Folio Tingkatan 2 Geografi( Jaringan sistem pengangkutan)

SEKOLAH MENENGAH KEBANGSAAN VICTORIA

KAJIAN GEOGRAFI TEMPATAN 2009

JARINGAN SISTEM PENGANGKUTAN

 Nama Murid: ……………………………………………………….. ……………………………………………………….. Tingkatan: …...……………………… …...…………………………………………………… ……………………………… …  Nama Guru: …………………...……… …………………...………………………………… ……………………………. ….

Tandatangan Murid

Tandatangan Guru

……………………

……………………

Senarai Kandungan

Tajuk

Muka Surat

Senarai Kandungan

1

Penghargaan

2

Pendahuluan

2

Objektif Kajian

2

Kawasan Kajian

3

Kaedah Kajian

5

Dapatan Kajian

6

Rumusan

13

Rujukan

13

Lampiran

14

2

Penghargaan Saya ingin mengucapkan riuan terima kasih kepada guru geografi saya kerana telah memberi tunjuk ajar dan bimbingan kepada saya untuk menyiapkan projek Kajian Geografi Tempatan ini. Saya juga mengucapkan terima kasih yang tidak terhingga kepada ibu bapa saya memberi sokongan dan dorongan dalam kajian ini. Kepada rakan yang membantu, saya melahirkan rasa besar h ati atas pertolongan anda semasa melaksanakan kajian ini.

Pendahuluan Bagi memenuhi Sukatan Pelajaran untuk mata pelajaran Geografi, kami diberikan  peluang menjalankan kerja amali di lapangan. Saya memilih Jaringan Sistem Pengangkutan terhadap dan Jalan Maharajalela Kanada. Masa yang diberikan adalah selama 9 minggu. Sebab-sebab Sebab-sebab pemilihan saya ialah kerana Jalan Maharajalela adalah kurang daripada lingkungan 5 kilometer.

Objektif Kajian -

Mengka Mengkaji ji jenis jenis-je -jenis nis penga pengangku ngkutan tan di Jalan Jalan Mahar Maharaja ajalel lelaa dan Kanada. Kanada. Mengkaji Mengkaji faktor-fakt faktor-faktor or yang mempengaruhi mempengaruhi jaringan jaringan sistem sistem pengangkutan pengangkutan di dan Kanada Mengka Mengkaji ji kepent kepenting ingan an jaringa jaringan n pengangku pengangkutan tan di Jalan Jalan Mahar Maharaja ajalel lelaa dan Kanada. Kanada. Mengka Mengkaji ji langkah langkah-la -langka ngkah h penyeles penyelesaia aian n masalah masalah jaringan jaringan pengan pengangkut gkutan an di Jalan Jalan Maharajalela dan Kanada.

  Nilai Patriotisme:

3

Meluahkan rasa kesyukuran terhadap system pengangkutan yang terurus dan cekap dengan cara mengenalinya.

Kawasan Kajian

Latar Belakang Jalan Maharajalela…. Kawasan kajian saya adalah di Jalan Maharajalela. Jalan Maharajalela terletak  dibawah pentadbiran DBKL. Segala kemudahan infrastruktur dan awam dijaga oleh DBKL. Ia dikatakan diambil oleh nama seorang pahlawan iaitu Dato’ Maharajalela.

Latar Belakang Ottawa, Kanada Ibu kota Kanada adalah Ottawa, tempat parlemen tempat parlemen nasional dan juga tempat tinggal Gubernur Jenderal dan Perdana Menteri. Merupakan bekas jajahan bekas jajahan Perancis dan Britania Raya, Kanada adalah anggota La Francophonie dan Negara Persemakmuran.

Lokasi Jalan Maharajalela ….. Jalan Maharajalela terletak tidak jauh dari Satdium Merdeka. Jalan Maharajalela terletak diantara Jalan Hang Tuah dan Jalan Dewan Bahasa. Kedudukan Geografi: 3.136671,101.703454

Lokasi Ottawa, Kanada…. Kanada menempati setengah dari utara Amerika Utara. Ia berbatasan dengan AS di selatan dan di barat laut dengan Alaska. Di utara terletak Laut terletak Laut Beaufort dan Samudra Arktik ; Tanah Hijau terletak di timur laut. Kedudukan Geografi: 45.423796,-75.697911

4

Ottawa, Kanada

5

Jalan Maharajalela, Kuala Lumpur 

Kaedah Kajian 1. Pemerhatian

2. Rujukan

a) Pemer emerha hattian ian Saya telah memerhatikan jaringan pengangkutan yang terdapat di Jalan Maharajalela. Saya telah menjalankan pemerhatian bersama rakan-rakan saya tentang bentuk muka bumi.

b) Rujukan Saya telah melayari internet untuk mencari isi-isi penting bagi menyiapkan kerja kursus ini.

6

Dapatan Kajian Jenis-jenis pengangkutan yang terdapat di Jalan Maharajalela….. 1. Jala Jalan n Pers Persek ekut utua uan n - diguna digunakan kan oleh oleh motosi motosikal kal dan kereta kereta yang yang kebias kebiasaan aanya ya terdir terdirii tempatan - Hak milik kerajaan

oleh oleh pendudu penduduk  k 

2. Kere Kereta ta api api LRT( LRT(ST STAR AR)) - diguna digunakan kan oleh oleh pelajar pelajar dan guru-g guru-guru uru keran keranaa berdekat berdekatan an dengan dengan sekolah sekolah-se -sekol kolah ah

3. Monorel 7

-

Mono Monore rell mer merup upak akan an si sistem stem pengangkutan  pengangkutan awam yang berasaskan landasan alang tunggal. Monore Monorell lebih lebih senyap senyap kerana kerana kebany kebanyaka akan n monorel monorel mengg menggunak unakan an roda roda getah getah di atas landasan konkrit. Kebi Kebias asaa aanny nnyaa digu diguna nakan kan oleh oleh pelaj pelajar ar..

Faktor-faktor yang mempengaruhi sistem jaringan pengangkutan 1. Kema Kemaju juan an Tek Tekno nolo logi gi - Kemaju Kemajuan an teknol teknologi ogi seper seperti ti penga pengangku ngkutan tan yang yang sedia sedia ada ada memba membantu ntu dan dan menyelesakan penguna. 2. Kera Keraja jaan an\G \Gov over erna nan n - Dasar Dasar keraja kerajaan an menyedi menyediakan akan sekola sekolan-s n-sekol ekolah ah telah telah mempeng mempengaru aruhi hi lebih lebih banyak  banyak  sistem jaringan pengangkuatn

 Nilai Patriotisme: Berasa sangat bangga kerana dapat berada dalam suasana yang selesa dan teratur.

Kepentingan jaringan sistem pengangkutan 1. Jalan raya raya dan LRT LRT memainkan memainkan peranan peranan penting penting dalam dalam mobili mobiliti ti penduduk. penduduk. LRT di jalan Maharajalela membenarkan pelajar dan pekerja balik dan pergi ke kerja dengan mudah malah pantas. Perkhidmatan yang sama juga dilakukan di Kanada tetapi jarak diantara perjalanan di jalan maharajalela lebih pendek berbanding di Kanada.

8

2. Monorel Monorel juga memaink memainkan an peranan peranan penting penting dalam keselesaan keselesaan pengguna. pengguna. Bunyi Bunyi yang dikeluarkan agak kurang daripada LRT. Di Kanada pula, penggunaan monorel agak kurang kerana saiz penduduknya adalah penduduk jarang. Oleh itu mereka membawa lebih sumber ekonomi daripada penduduk. Ini boleh dikatakan  bahawa perbezaan yang ketara dengan penduduk di Malaysia.

 Nilai Patriotisme: Sentiasa bersyukur dengan pelbagai kemudahan yang disediakan.

Kesan-kesan perkembangan jaringan pengangkutan di Jalan Maharajalela. Kesan Positif: 1. Jalan Maharaj Maharajalela alela mengguna menggunakan kan sistem sistem kereta kereta api yang cekap cekap kerana kerana tidak  tidak  menghalang kesesakan lalu lintas.

2. LRT pula pula mewujudkan mewujudkan lanskap lanskap yang yang menarik menarik malah malah boleh boleh menarik menarik pelabur pelabur luar  luar   Negara untuk melabur di negara kita. Hal ini demikian akan meningkatkan hasil ekonomi.

Kesan Negatif: 1. Perkembanga Perkembangan n jaringan jaringan jalan jalan rays telah menyeb menyebabkan abkan banyak banyak pokok diteba ditebang. ng. Hal ini akan menyebabkan kekurangan tumbuhan tumbuhan hijau untuk melakukan proses fotosintesis.

2. Suhu akan akan bertambah bertambah tinggi tinggi kerana kerana jalan jalan raya yang bertar bertar menamba menambahkan hkan bahang  penduduk ketika waktu tengahari.

3. Asap kenderaa kenderaan n akan menyebabk menyebabkan an pelbagai pelbagai jenis jenis penyakit penyakit yang yang berbahaya. berbahaya.

9

Perbandingan: Keadaan negatif ini pula berbeza dengan Kanada. Mereka mengamalkan sikap cinta akan alam sekitar. Teknologi yang canggih di Kanada telah banyak membantu mengurangkan kesesakan jalan raya.

 Nilai Patritisme: Sentiasa belajar bersungguh-sungguh untuk membantu mengurangkan masalah setiap hari seperti kesesakan lalu lintas.

Langkah-Langkah Penyelesaian 1. Penggunaan Penggunaan petrol petrol tanpa tanpa plumbum plumbum merupakan merupakan salah salah satu satu langkah langkah penyelesai penyelesaian an  bagi mengatasi masalah pencemaran di Jalan Maharajalela dan juga di Kanada. Petrol tanpa plumbum tidak akan menyebabkan pencemaran dan secara tidak  langsung dapat menyelamatkan nyawa orang lain.

2. Kanada boleh boleh mempert mempertingkat ingkatkan kan lagi syste system m jaringan jaringan pengangkuta pengangkutannya nnya dengan dengan memaksimumkan penggunaan kenderaan elektrik. Bukan sahaja di Kanada malah rakyat Malaysia juga perlu sedar untuk memaksimumkan penggunaan kenderaan elektrik. Kenderaan ini mesra alam kerana tidak menggunakan sumber petroleum. Ia juga dapat mengawal kualiti udara agar tidak dicemari oleh gas-gas lain yang dikeluarkan oleh asap kenderaan.

 Nilai Patritisme: Bekerjasama bersama masyarakat untuk menangani masalah yang dihadapi  bersama.

10

Jumlah Pengguna Jalan Raya Dari Pukul 3 Petang Hingga 6 Petang Bil

Jenis Kenderaan

Bilangan Kenderaan

1

Kereta

421

2

Motosikal

227

3

Bas

52

4

Lori

31

5

Van

41

Jumlah

768

11

Carta Jumlah Pengguna Pengguna Jalan Raya Dari Pukul 3 Petang Hingga 6 Petang

12

Langkah-Langkah Penyelesaian Masalah Jaringan Sistem Pengangkutan

13

14

Rumusan Kerja Kursus Geografi ini dijalankan untuk mengkaji jenis-jenis sistem pengangkutan di Jalan Maharajalela dan Negara Kanada. Selain itu, kerja kursus ini dijalankan adalah untuk mengkaji factor-faktor yang mempengaruhi jaringan sistem pengangkutan di kawasan kajian. Seterusnya, kerja kursus ini dijalankan adalah untuk mengkaji kepentingan jaringan sistem pengangkutan di kawasan kajian. Akhir sekali, kerja kursus ini dijalankan untuk mencari langkah-langkah penyelesaian untuk mengatasi masalah akibat perkembangan jaringan sistem pengangkutan di kawasan kajian.

 Nilai Patriotisme: Mencintai tanah air sendiri

Rujukan 1. Laman web…. 2. Buku Tek Geografi Tingkatan… 3. Guru Geografi…

15

Lampiran

16