SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
En fu func nció ión n de lo los s co cost stos os C y la las s va vari riab able les s du dual ales es U y V ¿Có ¿Cómo mo se representa la condición de optimalidad? ij
i
j
Se l e c c i o neun a: a.Ci j -Ui -Vj ≤0par at oda( i , j )t al queXi j s eaunav ar i abl ebás i c a b.Ci j -Ui -Vj ≥0par at oda( i , j )t al queXi j s eaunav ar i abl ebás i c a c .Ci j -Ui -Vj ≤0par at oda( i , j )t al queXi j s eaunav ar i abl enobás i c a d.Ci j -Ui -Vj ≥0par at oda( i , j )t al queXi j s eaunav ar i abl enobás i c a
Pregunta 2
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
¿Cuáll es el me ¿Cuá medi dio o de tr tran ansp spor orte te qu que e se ad adap apta ta bi bien en a lo los s tr trá áco cos s masivos y regulares o casi permanentes? Se l e c c i o neun a: a.T r a ns por t eporc ar r et er a b.Tr ans por t ef er r ov i ar i o
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 c .T r ans por t eaér eo d.Pol i oduc t osy/ 0c i nt ascont i nuas
Pregunta 3
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
e las siguientes opciones se!ale la que corresponde a una desventaja del transporte por carretera Se l e c c i o neun a: a.Ut i l i z ac i óndemedi ospr opi osoal qui l ados b.I nf r aes t r uc t ur av i al uni v er s al c .I nv er s i ónr equer i da d.Func i onal i dadenl ar gasdi s t anc i as
Pregunta 4
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta ¿Noesunadel ascar ac t er í s t i c asdel t r ans por t eporf er r oc ar r i l ? Se l e c c i o neun a:
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 a.Fi abi l i dad b.Res t r i c ci onesf í s i c as c .Noe x ce si v av el oc i d ad d .Co s t o so
Pregunta 5
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
e las siguientes opciones ¿Cuál no corresponde a un m"todo utili#ado para originar una solución básica inicial en el problema de transporte? Se l e c c i o neun a: a.Mét ododelCost oMí Mí ni mo b.Mét odoDeLaEsqui naNor oest e c.Mét ododeApr oxi maci óndeVogel d.Mét odoSi mpl ex
Pregunta 6
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 ¿ Noe su nad el a sc l a si fi c ac i o ne sd el t r a ns po r t es e gú nl apr o pi e da ddel o sme di o sp or c o n t r a t o ? Se l e c c i o neun a: a.Ex cl us i v o b .Ag en ci a s c .Empr es asdes er v i c i osl ogí s t i c os d.Pr opi o
Pregunta 7
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
e la las s si sigu guie ient ntes es op opci cion ones es ¿C ¿Cuá uáll prob proble lema ma es eq equi uiva vale lent nte e co con n el problem ema a de ruteo de ve$ e$%%cu cullos co con n una &ot ota a de m ve$ e$%%cu culo los s $omog"neos? Se l e c c i o neun a: a .En c on t r a ru nc i r c ui t oquer e co r r al o sm p un t o sdede ma ma ndas ól oun av e z b .En c on t r a ru nc i r c u i t oHa mi mi l t o ne an oe nu ng r a f oc o ne x od em n od os c .m p r o bl ema sdet r a ns po r t e d .m pr o bl e ma ma sde lv e nd ed orv i aj e r o
Pregunta 8
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
Una co Una comp mpañ añía ía di disp spone one de 3 su sucu curs rsal ales es par paraa ab abas aste tece cerr a 4 di dife fere rent ntes es ci ciuda udade des. s. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
"ucursal
C # C$ C 3 C 4
A ' C
#% & 4 #% &%% ( #% #$ $ 4%% & #$ & #4 #%%%
)emanda
4%% *%% &%% *%% $%%%
ferta !áxima
Si e ne s t emo mo me me nt os een v í a n4 00un i d ad esd el as uc u r s a lBal ac i u da dC1 ,6 00un i d ad esd e l as u cu r s al Aal ac i u da dC2y200u ni d ad esdel as u cu r s al Aal ac i u da dC3 ,¿ cu ál e se lc o st o d ee s t epl a nd ee nv í o s? Se l e c c i o neun a: a.$12000 b. $6800 c .$120 0 d.$2400
Pregunta 9
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 Una co Una comp mpañ añía ía di disp spone one de 3 su sucu curs rsal ales es par paraa ab abas aste tece cerr a 4 di dife fere rent ntes es ci ciuda udade des. s. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
"ucursal
C # C$ C 3 C 4
A ' C
#% & 4 #% &%% ( #% #$ $ 4%% & #$ & #4 #%%%
)emanda
4%% *%% &%% *%% $%%%
ferta !áxima
Ut i l i z andoel mét ododel aes qui nanor oes t e¿c uál s er í al apr i mer aas i gnac i ónar eal i z ar ?
Se l e c c i o neun a: a .40 0d el as u cu r s al Bal ac i u da dC4 b. 4 00d el as u c ur s a lAal ac i u da dC1 c .6 00d el as u cu r s al Aal aci u da dC1 d .5 00del as uc u r s al Cal ac i u da dC4
Pregunta 10
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
¿Cuál es el objetivo principal a alcan#ar en la resolución del problema de transporte? Se l e c c i o neun a: a .De t e r mi n are ln i v e ld eof e r t ae nc ad af u en t eyc an t i d add ed eman dae nc ad ad es t i no b .De t e r mi narel c os t odet r an spor t euni t ar i odel ame r c anc í adec adaf uent eac adades t i no
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 c .Des ar r ol l arel al gor i t modes ol uc i ónbas adoenel s i mpl e x,per os i mpl i fi c ado d .De t e r mi n aru np l a ndet r a ns po r t eoe nv í odeu name r c an cí ad ev a r i a sf u en t e sav a r i o s
des t i nosmi mi ni mi z an doel c os t o. Pregunta 11
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
'as redes de transporte terrestre se pueden clasicar en función de su densidad en : Se l e c c i o neun a: a.T er r es t r e,Mar í t i moyAér eo b.Car r et er a,puer t oyf er r oc ar r i l c .T r a ns por t eporc ar r et er a,t r ans por t ef er r o vi ar i oyt r ans por t ees pec i al d.Ej esai s l ados ,r edespoc oes t r uc t ur adasyr edeses t r uc t ur adas
Pregunta 12
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta ¿Noesunadel asdi fi c ul t adesdel t r ans por t edeporf er r oc ar r i l ? Se l e c c i o neun a:
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 a .An c ho sdev í a b.For madeconducci ón c .Si s t emasdeel ec t r i fi cac i ón d .Po c ac a pa c i d addec ar g a
Pregunta 13
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
Una co Una comp mpañ añía ía di disp spone one de 3 su sucu curs rsal ales es par paraa ab abas aste tece cerr a 4 di dife fere rent ntes es ci ciuda udade des. s. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
"ucursal
C # C$ C 3 C 4
A ' C
#% & 4 #% &%% ( #% #$ $ 4%% & #$ & #4 #%%%
)emanda
4%% *%% &%% *%% $%%%
ferta !áxima
Ut i l i z andoel mét ododeVogel ¿c uál s er í al apr i mer aas i gnac i ónar eal i z ar ? Se l e c c i o neun a: a .40 0d el as u cu r s al Bal ac i u da dC1 b. 6 00d el as u c ur s a lCal ac i u da dC3 c .4 00d el as u cu r s al Cal ac i u dadC1 d .40 0d el as u cu r s al Bal ac i u da dC4
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 Pregunta 14
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta ¿ Noesu nodel o st i p osd emo do sdet r a ns p or t e ? Se l e c c i o neun a: a.Ter r es t r e b.Mar í t i mo c .Aér e o d.Car r et er a
Pregunta 15
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
Una co Una comp mpañ añía ía di disp spone one de 3 su sucu curs rsal ales es par paraa ab abas aste tece cerr a 4 di dife fere rent ntes es ci ciuda udade des. s. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
"ucursal
C # C$ C 3 C 4
A ' C
#% & 4 #% &%% ( #% #$ $ 4%% & #$ & #4 #%%%
)emanda
4%% *%% &%% *%% $%%%
ferta !áxima
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 Ut i l i z and oel mé t ododel ae squ i nanor o es t e¿ cuál s er í ael pl a ndee nv í os ? Se l e c c i o neun a: a.400deAaC1,400deAaC2,200deBaC2y200deBaC3 b. 400deBaC1,600deBaC2,200deBaC3 c .800deAaC3y400d eBaC3 d.200deBaC3,200deBaC2,400deAaC2y400deAaC1
Pregunta 16
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
¿Cuál de las siguientes describe la alternativa adecuada( en la gestión del transporte( que permite convertir sus costos jos en variables? Se l e c c i o neun a: a.Ut i l i z ac i óndeunafl ot apr i v ada b .Ap r o v e c ha mi mi e nt odel a sec o no mí mí a sdees c a l a c .Es pec i al i z ac i ónhor i z ont al enl apr oduc c i óndebi enes d.Las ubc ont r at ac i óndel s er v i c i odel t r ans por t e
Pregunta 17
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
e las siguientes opciones se!ale la que corresponde a una ventaja del transporte por carretera Se l e c c i o neun a: a .De pen de nc i ade lc ombu s t i b l e b .I mpa ct oe col ógi c o c .Func i onal i dadenl ar gasdi s t anc i as d.Ut i l i z ac i óndemedi ospr opi osoal qui l ados
Pregunta 18
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta ¿ So nme di o sdet r a ns p or t eex c e pt o ? Se l e c c i o neun a: a.Fer r ov i ar i o Fer r ovi ar i o b.Fl uv i al c .Car r et er a
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 d.Mar í t i mo
Pregunta 19
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
e las siguientes opciones se!ale la que corresponde a una desventaja del ferroviario Se l e c c i o neun a: a.I nt er modal i dad b .Ca pa c i d addec ar g a c .Vel oc i dad d.Fl ex i bi l i dad
Pregunta 20
Si nr e s p on d era ú n Punt úacomo mo1, 0 Ma r c a rp r e gu nt a
Enunciado de la pregunta
¿Cuáll de la ¿Cuá las s si sigu guie ient ntes es op opci cion ones es no co corrres espo pond nde e a una una ne nece cesi sida dad d fundam fun damen ental tal de la las s emp empre resas sas la latin tinoa oamer merica icana nas s pa para ra su gesti gestión ón de log%stica de transporte terrestre? Se l e c c i o neun a:
SEGUNDO BLOQUE GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION NOTA: 85% DE 100 a.Pl ani fi cars usr ec or r i dospar ac umpl i rc onl asent r egas b .Ap r o v ec h ara lmá xi mos ufl o t ad i s po ni b l e c .Ll e v aruncon t r ol desu sg as t osdes det i empocer o d.Des l i garl al ogí s t i c ai nv er s ac onl al ogí s t i c adi r ec t apar abaj arc os t os
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