EXAMEN DE CERTIFICACION 1. La válvula proporcionadora del sistema de frenos hidráulicos tiene la siguiente función: función: a. Impedir el bloqueo prematuro de las ruedas delanteras b. Impedir el bloqueo prematuro de las ruedas traseras c. Mantener muy alta la presión hidráulica d. Mantener muy baja la presión hidráulica e. Reforzar la presión hidráulica en las ruedas traseras 2. La densidad del electrolito de la batería del vehículo al 100% de carga es de: a. 1,45 g/cm³ b. 1,35 g/cm³ c. 1,28 g/cm³ d. 1,20 g/cm³ e. 1,67 g/cm³ 3. El material activo de las placas positivas de una batería plomo – ácido ácido es: a. Plomo esponjoso b. Plomo puro c. Peróxido de plomo d. Plomo electrolítico e. Plomo refinado 4. El grado de cetano del combustible diesel significa: a. Resistencia al autoencendido b. Resistencia a la detonación c. Grado de inflamabilidad d. Resistencia a la compresión e. Resistencia a la combustión 5. Se denominan rodamientos del tipo axial a aquellos que: a. Transmiten un efecto de torsión b. Soportan esfuerzos paralelos al eje c. Soportan esfuerzos perpendiculares al eje d. Soportan grandes esfuerzos e. Soportan un mínimo esfuerzo 6. La ductibilidad es la propiedad de los metales que permite: a. Ser forjado b. Resistir la ralladura c. Recuperar su forma d. Ser laminado e. Ser reducido a hilos 7. El chip de silicón cambiará la resistencia de acuerdo al grado de deformación de la placa, esto se produce produce en el sensor de: a. Mezcla pobre b. Oxigeno (O2)
c. Vació (MAP) d. Velocidad del vehículo (VSS) e. Golpeteo (KS) 8. Un resistor del tipo PTC: a. Aumenta su resistencia cuando cuando aumenta su temperatura temperatura b. Disminuye su resistencia cuando la temperatura disminuye c. La resistencia siempre aumenta d. La resistencia siempre disminuye e. Disminuye su resistencia cuando la temperatura aumenta 9. La memoria de datos del módulo de control electrónico, únicamente para lectura, no regrabable, donde se almacena información en forma permanente es: a. Memoria EE PROM b. Memoria PROM c. Memoria RAM d. Memoria ROM e. Memoria MEM – CAL CAL 10. Cuando el sensor de detonación (KS) detecta que se está produciendo detonación en el motor, el módulo de control electrónico actúa: actúa: a. Adelantando el punto de encendido encendido b. Aumentando el caudal de combustible combustible c. Disminuyendo el caudal de combustible d. Dando una señal de falla (CHECK ENGINE) e. Retrasando el punto de encendido 11. El desbalanceo del cigüeñal provoca: a. Desgaste prematuro de cojinetes b. Vibraciones c. Fatiga del material del cigüeñal d. Solo A y B e. A, B, y C 12. Si el gobernador mecánico de la bomba de inyección gira a altas revoluciones, entonces: a. Permite el flujo de mayor cantidad de combustible b. Permite el flujo de menor cantidad de combustible c. Es independiente las revoluciones del suministro de combustible d. Permite equilibrar las revoluciones e. Mantiene la velocidad de marcha en vació v ació 13. El embrague puede patinar debido a: a. Superficie de fricción quemada b. Frenos gastados c. Mucho juego libre d. Poco juego libre e. Resortes rotos en el núcleo
14. La luz de válvulas se da con la finalidad de: a. b. c. d. e.
Evitar ruidos en el motor Evitar que las válvulas se deformen Compensar la dilatación de las válvulas Que la válvula se abra completamente Que el buzo gire adecuadamente
15. ¿Cuándo actúa la válvula de sobre presión en el sistema de lubricación? a. Cuando se agarrota el motor b. Cuando la presión excede el límite c. Cuando el aceite es poco viscoso d. Temperatura muy alta en el motor e. Cuando el aceite esta frió 16. La función básica del Sensor de Presión Absoluta (MAP) es: a. Detectar el inicio de la combustión b. Captar las R.P.M del motor c. Detectar la carga aplicada al motor d. Captar los cambios de velocidades e. Medir la presión del sistema de refrigeración 17. La mezcla de ácido sulfúrico y agua destilada (electrolito) debe hacerse siempre: a. Vertiendo el agua sobre el acido b. Vertiendo agua destilada y acido al mismo tiempo c. Vertiendo el ácido sobre el agua destilada d. No hay cuidados especiales para preparar el electrolito e. Al 80% de ácido y 20% de agua destilada 18. El gas natural vehicular (GNV o GNC) es principalmente: a. Metano b. Propano c. Butano d. Metanol e. Propanol 19. Los inyectores de orificios únicos se utilizan en cámaras: a. De inyección directa b. Con inyección tipo M c. Con inyección indirecta d. Inyección PT e. Inyección multipunto 20. Los rodamientos de bolas del tipo de contacto angular, están diseñados para soportar cargas: a. Solo radiales b. Solo axiales c. Cargas elevadas
d. Cargas de impacto e. Radiales y axiales (combinadas) 21. El componente principal para la fabricación de la silicona es: a. Plástico vinílico b. Mezcla de polímeros y termoplásticos c. Silicio d. Carbono e. Barniz y lacas 22. En las ciudades ubicadas a altitudes mayores al nivel del mar, la presión atmosférica es: a. Igual que al nivel del mar b. Mayor que la presión atmosférica al nivel del mar c. Menor que la presión atmosférica al nivel del mar d. Variable depende de la temperatura ambiental solamente e. Variable depende de la humedad relativa del aire solamente 23. La sobrealimentación de los motores diesel consiste en incrementar: a. El volumen de combustible inyectado al cilindro b. El volumen de aire que se ingresa al cilindro c. La masa de aire que se ingresa al cilindro d. El avance de la inyección e. La velocidad de combustión 24. Si la presión de aire especificada para los neumáticos de un vehículo es de 2 bares, y por error se le aplica una presión de aire de 2,8 bares, entonces: a. No se afecta la estabilidad del vehículo pero se desgastan más los neumáticos b. Solo se desgastan más los neumáticos c. Las consecuencias dependen del tipo de terreno d. Solo afecta a la estabilidad del vehículo e. Se afecta a la estabilidad del vehículo y se desgastan más los neumáticos 25. La regla de la mano derecha de Fleming sirve para: a. Indicar la dirección del flujo magnético b. Compensar la variación del flujo magnético c. Orientarnos sobre la polaridad de la corriente d. Determinar la dirección del flujo magnético e. Orientarnos sobre la correcta conexión de consumidores de energía 26. El límite de CO para las emisiones de los motores a gasolina modernos es de: a. 0 a 0,5% b. 2 a 4,5% c. 1 a 2,5% d. 10 a 12% e. 3 a 4,5% 27. Los alternadores de los automóviles generan corriente: a. Continua y trifásica
b. c. d. e.
Continua y monofásica Alterna y continúa Alterna y monofásica Alterna y trifásica
28. El efecto invernadero es producido por: a. El aumento de emisiones de CO2 b. El enfriamiento gradual de la atmósfera terrestre c. El aumento de la capa de ozono d. El enfriamiento de la capa de ozona e. La disminución de las emisiones de CO2 29. La temperatura de auto limpieza de las bujías esta entre: a. 150 a 250 °C b. 200 a 250 °C c. 400 a 450 °C d. 750 a 850 °C e. 500 a 700 °C 30. Cuando la mezcla aire combustible es pobre (exceso de aire), el coeficiente lambda es: a. Mayor a 1 b. Menor a 1 c. Es igual pues solo varía la cantidad de aire d. Es igual pues no disminuye la cantidad de combustible e. No influye pues el oxígeno sobrante se mezcla con el aire exterior 31. El sistema de recirculación de gases del escape (EGR) tiene la función de: a. Disminuir la cantidad de hidrocarburos (HC) de las emisiones del vehículo b. Aumentar la cantidad de CO2 de las emisiones del vehículo c. Disminuir la cantidad de CO de las emisiones del vehículo d. Disminuir la cantidad de NOX de las emisiones del vehículo e. Eliminar los gases residuales de las emisiones del vehículo 32. El sistema de inyección de aire tiene la función de inyectar aire a: a. Múltiple de admisión para empobrecer la mezcla b. Múltiple de escape para quemar los gases residuales del escape c. Múltiple de admisión para compensar las variaciones de la presión atmosférica d. Múltiple de admisión para aumentar la eficiencia del llenado del cilindro e. Múltiple de escape para provocar la combustión de los residuos de HC y CO 33. En los motores equipados con sensor de posición del eje cigüeñal, al no producirse señal en este sensor: a. No arranca el motor b. Se acelera el motor c. Se produce un código de falla y el motor funciona con el último valor de la señal medida d. Se produce un funcionamiento irregular e. Se produce un código de falla y el motor no arranca
34. Al alcanzar el motor la temperatura de funcionamiento normal, el rango de la señal de voltaje del sensor de temperatura del motor es de: a. 10,5 a 12,0 v b. 5,0 a 7,5 v c. 3,5 a 5,0 v d. 1,0 a 2,0 v e. N.A 35. El sensor que detecta la variación de presión en el múltiple de admisión y el valor de la presión barométrica comúnmente se denomina sensor: a. MAF b. De temperatura c. TPS d. CTS e. MAP 36. El sensor de temperatura ubicado en el ducto de entrada del aire de la admisión suministra información a la ECU, sobre la temperatura del aire de la admisión, esto se hace para que la ECU, tome en cuenta las variaciones de densidad del aire y: a. Compense las fluctuaciones de presión del aire b. Aumente la cantidad de combustible inyectado c. Compense la temperatura del aire d. Compense las variaciones de volumen de la mezcla e. Corrija la formación de la mezcla aire – combustible 37. La tensión que se genera en la sonda lambda (del tipo elemento de Zirconio), cuando existe un exceso de combustible (mezcla rica) en la formación de mezcla aire – combustible es: a. Pulsante entre 1 y 5 v b. Menor a 0,5 v c. Pulsante entre 0,¹ y 0,8 v d. Menor a 5 v e. Mayor a 0,5 v 38. Un sensor de temperatura del tipo de resistencia dependiente de la temperatura recibe una tensión de referencia de 5v, si es del tipo NTC (Coeficiente de temperatura negativo), entonces: a. Su resistencia aumenta con la temperatura b. Su resistencia no varía con la temperatura, solo varía la tensión c. La tensión de referencia aumenta con la temperatura d. La tensión de referencia varía con las revoluciones y la carga del motor e. Su resistencia disminuye con la temperatura 39. En los motores con sistema de encendido electrónico sin distribuidor, la señal de disparo del encendido está controlada por el sensor de: a. Presión absoluta b. La mariposa de estrangulación
c. Temperatura d. Posición del cigüeñal e. Detonaciones 40. Al incrementar la presión del sistema de refrigeración a una presión más alta que la presión atmosférica: a. Aumenta el volumen del refrigerante b. Se eleva el punto de ebullición del refrigerante c. Aumenta la temperatura de ebullición del refrigerante d. Disminuye el volumen del refrigerante e. El motor se recalienta 41. La calidad en una empresa: a. Depende del gerente b. Es la acción del control estricto del personal c. Es buena si es aceptada por todos los trabajadores d. Es resultado del esfuerzo de todo el personal e. Está definida por las normas 42. Una de las herramientas de la calidad es: a. La investigación operativa b. El diagrama de flujo c. El diagrama de causa – efecto d. El organigrama funcional e. La definición de los procesos 43. Un motor diesel equipado con bomba de inyección con regulador neumático, puede embalarse debido a: a. Exceso de presión en el circuito de baja b. Exceso de presión de inyección c. Rotura de resorte de contrapeso del regulador d. Exceso de aire en la admisión que controla el regulador e. Membrana o diafragma roto 44. La tensión de la señal que se genera en la sonda lambda (del tipo elemento de Zirconio), cuando existe una deficiencia de combustible (mezcla pobre) es: a. Pulsante entre 1 y 5 v b. Menor a 0,5 v c. Mayor a 0,5 v d. Pulsante entre 0,3 y 0,8 v e. Menor a 5 v 45. El valor de la señal de referencia de los sensores de temperatura de aire, de temperatura de refrigerante y presión absoluta es de: a. 10 v b. 5 v c. 8 v d. 12 v
e. 1 v
I. II. III. IV.
46. Son características del circuito de conexión en paralelo: La resistencia total es igual a la inversa de la suma de las inversas de las resistencias parciales La intensidad total es igual a la suma de las intensidades parciales La tensión total es igual a la suma de todas las tensiones parciales La tensión total actúa en cada una de las resistencias del circuito a. b. c. d. e.
I y II I y III II y III II y IV I y IV
47. Cuando el ajuste del perno excede el límite de la región elástica del comportamiento del material del perno, entonces: a. El torque se mantiene igual, solo cambia el ángulo rotacional del perno b. Cambia el ángulo rotacional del perno y aumenta el torque c. Solo aumenta el torque d. Solo cambia el ángulo rotacional e. No sufre variaciones en el ajuste final 48. Los efectos conocidos del CO (Monóxido de carbono) sobre la salud humana, marcar lo incorrecto: a. Disminución de la absorción de oxigeno por parte de las células rojas b. Irritación de las membranas del sistema respiratorio y la inflamación de la garganta c. Afección a la percepción y la capacidad de pensar d. Disminución de los reflejos y puede causar inconciencia e. Afección al crecimiento fetal en las mujeres embarazadas 49. La dirección del flujo magnético puede ser determinado mediante: a. La dirección del flujo electrónico b. Las lecturas del voltímetro digital c. La regla de la mano derecha de Fleming d. La regla de la mano izquierda de Fleming e. Las variaciones de la densidad del campo magnético 50. El aceite usado que se saca de los automóviles debe: a. Ser echado de inmediato al desagüe para evitar la contaminación b. Ser almacenado en depósitos especiales para su posterior tratamiento c. Guardarse para reutilizarlo en otros vehículos d. Ser clasificado de acuerdo a su viscosidad e. Identificado para que no se confunda con aceites nuevos 51. En los motores equipados con sensor de oxígeno, al arrancar el motor en frio: a. No arranca el motor
b. c. d. e.
Se acelera el motor debido a la acción del sensor de oxigeno Se produce un código de falla y el motor funciona con señal de respaldo El módulo de control electrónico ignora la señal del sensor de oxigeno Se produce un código de falla y el motor no arranca
52. El sensor de detonación (KS) es un sensor: a. Térmico b. Piezo eléctrico c. Termodinámico d. Estático e. Termo variable 53. La característica principal al quemarse madera, papel, paja, es que el fuego se encuentra en el centro de la masa de combustión, según su clasificación pertenece a la clase: a. C b. D c. A d. B e. E 54. Un impacto ambiental es: a. Siempre negativo para el medio ambiente b. Siempre positivo para el medio ambiente c. La manera como afectamos al medio ambiente d. El modo como salvamos al medio ambiente e. Consecuencia de las actividades mineras 55. En el sistema de inyección PT se puede afirmar que: a. La presión de inyección es de aproximadamente 1000 PSI b. La bomba de alimentación envía combustible a presión constante c. La bomba de alimentación gira a las mismas revoluciones que la bomba de inyección d. La presión de alimentación la determina la bomba de alimentación con regulador e. La presión de inyección depende de la presión de la bomba de inyección 56. Los contrapesos del regulador mecánico trabajan por medio de: a. Fuerza mecánica b. Fuerza neumática c. Fuerza centrifuga d. Fuerza centrípeta e. Fuerza hidráulico 57. La válvula de descarga (rebose) en la bomba de inyección tipo VE, tiene la función de: a. Elevar la presión de combustible b. Dejar pasar el combustible y no permitir su retorno c. Medir la cantidad de combustible d. Dejar pasar el combustible a baja presión
e. Aumentar la carrera efectiva del embolo 58. El retardo del encendido en un motor diesel es el tiempo entre: a. Comienzo de la alimentación e inyección b. Fin de la inyección y comienzo de la inflamación c. Comienzo de la inyección y comienzo de la inflamación de la mezcla d. Comienzo y fin de la inyección e. Comienzo de la inflamación y la combustión 59. Si quitamos el termostato del sistema de refrigeración: a. Aumenta la temperatura del refrigerante y el motor se puede recalentar b. El sistema de refrigeración funciona mejor c. Disminuye la temperatura del refrigerante d. El motor tarda más en enfriarse e. Aumenta el desgaste del motor y el consumo del combustible 60. La dirección de un vehículo consta de un piñón de 19 dientes, el paso de la cremallera (y del piñón) es de 4,71mm, cuando el husillo gira 55°, la cremallera se desplaza: a. 13,7mm b. 2,9 mm c. 11,7mm d. 13,9mm e. 12,1mm 61. Un velocímetro tiene un error de + 10% entonces la velocidad real cuando señala 180km/h será de: a. 170 km/h b. 169,8 km/h c. 163,6 km/h d. 172 km/h e. 188 km/h 62. Al acoplar en paralelo dos baterías de 12 voltios con capacidad de 55 Ah se obtiene: a. 24 v – 55 Ah b. 12 v – 55 Ah c. 24 v – 110 Ah d. 12 v – 110 Ah e. 24 v – 165 Ah 3
63. Tenemos 20 kg de un combustible cuya densidad es de 0,84 gr/cm , esta cantidad en litros será de: a. 16,8 b. 23,8 c. 29,8 d. 44 e. 3,54
3
64. Un combustible tiene una densidad de 0,81 gr/cm y tiene un poder calorífico de 4 260 kj/kg, la cantidad de calor contenida en 60 litros de dicho combustible es de (en kj) a. 120 771 b. 315 555,6 c. 207 036 d. 1 500 000 e. 2 000 000 65. Una bomba de inyección que tiene las siguientes características PES 6B 80 A 112 RS, el embolo tiene una carrera útil de 1,8 mm, entonces la cantidad de combustible que 3 enviara en una vuelta del eje de la bomba es de (en cm ) a. 0,075 b. 452,4 c. 3,25 d. 0,54 e. 0,09 66. Durante el arranque la tensión de la batería del vehículo disminuye de 13 v a 11 v, si el motor de arranque demanda 100 amperios de corriente, la resistencia interna de la batería es de: a. 0,004 ohm b. 0,020 ohm c. 0,024 ohm d. 0,130 ohm e. 0,112 ohm 2
67. La superficie del pistón de un motor tiene un área de 60 cm , el gas producto de la combustión, ejerce una fuerza de 24 000N, la presión del gas sobre el pistón es de (en 2 daN/cm ) a. 400 b. 800 c. 40 d. 35 e. 80 68. La cantidad de calor que se necesita para elevar la temperatura de 10 litros (10kg.) del agua del sistema de refrigeración para pasar de 20°C a 80°C de temperatura, es de…kJ (calor especifico del agua c = 4,19kJ/kg) a. 2 534 kJ b. 2 514 kJ c. 2,514 kJ d. 251,4 kJ e. 2 534,4 kJ 69. Un vehículo lleva 10 litros de agua en el sistema de refrigeración y la diferencia de temperatura en el radiador es de 10°C, si esta cantidad de agua pasa 240 veces por cada hora por el radiador, entonces la cantidad de calor disipado por hora es de:…..kJ/h (calor especifico del agua c = 4,19 kJ7kg.K)
a. b. c. d. e.
100 560 kJ/h 1 000 560 kJ/h 100,560 kJ/h 1 005,60 kJ/h 10 005,6 kJ/h
70. Una válvula tiene las siguientes medidas: Largo 128 mm, diámetro del vástago 8,97 mm y diámetro de cabeza = 44,2 mm. A 20°C si el coeficiente de dilatación del material es de = 0,000011, calcular la dimensión D, cuando la válvula alcanza los 120°C de temperatura. a. 44,34 b. 44,25 c. 46,25 d. 44,45 e. 45,24 71. La fuerza de presión en los pistones de los bombines de los frenos de las ruedas es de 750 daN y actúa en un cilindro de 40 mm de diámetro, la presión hidráulica resultante es 2 de……en daN/cm a. 597,1 b. 786,4 c. 546,2 d. 59,70 e. 45,34 72. Un tubo de acero de 3 m de longitud se calienta desde 20°C a 80°C, entonces la longitud final en mm es de……….. ( = 0,000012 1/k) a. 3 002,16 b. 3 021,60 c. 3 000,21 d. 3 004,42 e. 3 006,21 73. Un motor tiene las siguientes características diámetro del cilindro = 77 mm, carrera del ¹ pistón = 69 mm, numero de cilindros = 4, la cilindrada total en cm es de…… a. 1 384,58 b. 138,458 c. 1 284,58 d. 1 400,58 e. 1 500,58 74. Un motor de cuatro tiempos, de seis cilindros, tiene una cilindrada por cilindro de 0,47 litros y a 3 600 1/min tiene un grado de admisión de 0,75 (eficiencia de llenado de 75%), la cantidad de gas, en litros que aspira por minuto, es de………… a. 380,7 b. 3 807 c. 38,07 d. 10 152
e. 1 269 75. En un motor que tiene cilindros de 80 mm de diámetro, se alcanza una presión máxima de combustión de 50 bares de sobre presión, la fuerza máxima sobre el embolo es de……….. (newton) a. 20 00 b. 25,120 c. 2 512 d. 3 524 e. 25 120 76. Las ruedas de un vehículo tienen 600 mm de diámetro, el eje posterior gira a n = 250 1/min, la velocidad tangencial de las ruedas es de:………….(m/s) a. 0,785 b. 7,85 c. 78,5 d. 785 e. 7850 77. Si el combustible diesel tiene un poder calorífico de 41 900 kJ/kg y una densidad de 0,84 3 kg/dm , entonces el poder calorífico por litro es de………. a. 40 000 kJ/l b. 49 881 kJ/l c. 49 984 kJ/l d. 35 196 kJ/l e. 38 000 kJ/l 78. Un motor desarrolla una potencia interna de 45 KW, si el rendimiento mecánico es de 91%. Entonces la potencia que entrega al volante de impulsión y luego al embrague es de……… a. 48 KW b. 45 KW c. 63 KW d. 40,9 KW e. 56,1 KW 79. El poder calorífico de un combustible es: a. Cantidad de calor que se desprende en la combustión de 1 kg de combustible que se quema b. Capacidad de generar calor c. Temperatura del combustible durante la combustión d. Temperatura del aire y del combustible e. Calor latente del combustible 80. Una fuente de 4,5 V y 0,5 de resistencia interna se conecta a una resistencia externa que absorbe 0,4 A, entonces el valor de la caída de tensión en la fuente es de: a. 2,2 v b. 0,10 v
c. 1,80 v d. 0,20 v e. 4,3 v 81. Durante el arranque la tensión de la batería del vehículo disminuye de 12 V a 10 V, si el motor de arranque demanda 100 amperios de corriente, la resistencia interna de la batería es de: a. 0,004 b. 0,020 c. 0,008 d. 0,018 e. 0,112 82. El motor diesel de un vehículo tiene una potencia útil de Pe = 56 KW y una potencia interna de Pi = 64 KW, entonces su rendimiento mecánico es de: a. 67 % b. 87,5 % c. 91 % d. 97,5 % e. 94 % 83. Una rueda gira a 720 vueltas por minuto y desarrolla una velocidad tangencial de 18,84 m/s, entonces el diámetro de la rueda es de: a. 0,50 m b. 100cm c. 75 cm d. 0,75 m e. 289 cm 84. Un camión se desplaza a 80 km/h, un peatón se le cruza en la autopista y el camión frena en un espacio de 60 m, la desaceleración del vehículo fue de: a. 5m/s2 b. 8,11m/s2 c. 5,11m/s2 d. 4,11m/s2 e. 6,11m/s2 85. En una bomba de alimentación tipo FP/KE 22B 112/2, donde el pistón tiene una carrera de 10 mm, la cantidad de combustible que enviara, si el motor gira a 1000 revoluciones, es de…………… (en litros) a. 1,6 b. 3,8 c. 1,9 d. 3,6 e. 0,38
86. Las longitudes recorridas por las ruedas externas e internas, respectivamente, de un automóvil, que tiene un ancho de vía de 1250 mm, siendo el radio de la curva externa de 7 m y el arco recorrido de 60°, son iguales a: a. 6,02 y 7,33 m b. 66,2 y 73,3 m c. 60,2 y 73,3 m d. 6,62 y 7,33 m e. 7,33 y 6,02 m 87. En un vehículo para girar el timón totalmente a la derecha o totalmente a la izquierda hay que darle tres vueltas al volante, si con esas tres vueltas las ruedas viran un ángulo de 60°, entonces la desmultiplicación de la dirección es de: a. 14,4:1 b. 30,2:1 c. 24:1 d. 18:1 e. 17:1 88. Un pistón de aluminio de 110 mm de diámetro se calienta de 10°C a 150°C, si el coeficiente de dilatación es de 0,000024 / °K, el diámetro final será de: a. 110,37 mm b. 113,70 mm c. 112.70 mm d. 113,90 mm e. 110,03 mm 89. Un rodamiento de 40 mm de diámetro interior es calentado en aceite de 14°C a 120°C, calcular la variación de longitud. Coeficiente: 0,000012 / °K a. 0,0005 mm b. 0,005 mm c. 0,051 mm d. 0,102 mm e. 0,58 mm 2
90. Un vehículo se frena con una desaceleración de 4,5 m/s haciendo un recorrido de 50 m antes de detenerse, su velocidad inicial será de: a. 80,5 km/h b. 86,5 km/h c. 152,6 km/h d. 76,3 km/h e. 66,3 km/h 91. El motor arranque de un vehículo absorbe una intensidad de 195 A a una tensión de 11,5 V, entonces la resistencia del motor es de: a. 5,89Ω b. 0,59Ω c. 0,589Ω d. 0,0589Ω
e. 1,0589Ω 92. Si el eje cigüeñal de un motor gira a 2 000 1/min y la válvula de admisión permanece abierta durante 256° de giro del eje cigüeñal, este tiempo en segundos será de: a. 0,1634 s b. 0,0106 s c. 0,1341 s d. 0,0212 s e. 0,3213 93. Un embrague del tipo disco seco tiene las siguientes especificaciones: cantidad de resortes 06, fuerza de cada resorte: 500 N, coeficiente de rozamiento: 0,35, la fuerza de rotación (en Newton) que es capaz de transmitir es de: a. 2210 N b. 900 N c. 1 000 N d. 1 050 N e. 2 100 N 94. Si la fuerza aplicada sobre la superficie de un disco de frenado es de 200 daN y el coeficiente de fricción del freno es de 0,4 entonces la fuerza de frenado será de: a. 160 daN b. 120 daN c. 40 daN d. 80 daN e. N.A 95. ¿A cuántos grados de rotación del eje de levas corresponde a un giro de 65° del eje cigüeñal? a. 65° b. 32° 30 c. 130° d. 245° e. 97° 30 96. La presión de aire para los frenos neumáticos es de: a. 6 - 8 bar b. 10 - 1 2 bar c. 18 a 32 P.S.I d. 40 a 50 P.S.I e. N.A 97. Calcular la cilindrada total de un motor de 4 cilindros y 4 tiempos, si el diámetro es de 80 mm y su carrera es de 3,149” a. 1 407,68 b. 1 507,68 mm3 c. 1 607,68 cm3 d. 1 707,68 cm3
e. 1 200,00 cm3 98. Si la luz de válvulas de un motor es de 0,25 mm para las de escape y 0,20 mm para las de admisión esto equivale a: a. 0,0010” y 0,08” b. 0,010” y 0,008” c. 0,001” y 0,008” d. 0,10” y 0,08” e. 0,10” y 0,8” 99. Tiempo neto de frenado de un vehículo que yendo a 90 km/h, llega al reposo con una 2 desaceleración de 5m/seg : a. 5 seg b. 10 seg c. 15 seg d. 20 seg e. 25 seg 100. Un cigüeñal gira a 4 600 r.p.m, la caja tiene una reducción de 3,2:1, el piñón del diferencial tiene 9 dientes y la corona 67 ¿Cuáles son las vueltas de las ruedas motrices? a. 65.5 r.p.m b. 1 437.5 r.p.m c. 617.9 r.p.m d. 460,0 r.p.m e. 193,3 r.p.m 101. En 3dias 4 autos iguales consumen 180 litros de combustible diesel ¿Cuántos litros consumen 6 autos en 5 días? a. 280 litros b. 360 litros c. 450 litros d. 560 litros e. 600 litros 102. Un motor de arranque de 12 V viene indicada en la placa de potencia con 0,662 KW ¿Cuál es su capacidad de corriente eléctrica para adaptarlo en un vehículo? a. 55,2 A b. 10 A c. 0,1 A d. 0,055 mA e. 15 A 103.
Se tiene lectura de 3 termómetros: I) 313°K II) 40°C
¿Cuál de ellos indica la menor temperatura? a. I
III) 68°F
b. c. d. e.
II III I y II indican la misma temperatura más baja II y III indican la misma temperatura más baja
104. La velocidad inicial de un automóvil es de 72 km/h, si frena en 5 segundos ¿Calcular la distancia que recorre hasta detenerse? a. 45 m b. 50 m c. 500 m d. 50 km e. 180 m 105. a. b. c. d. e.
Calcular el torque equivalente de 1 600 kg – cm, en (Lb – in) y (Lb – Ft) 1,289.9; 105.5 1385,8; 115,5 163,2; 13,6 118.9; 115 1404; 117
106. En el sistema de distribución de un motor a gasolina, el AAA es de 38° y el RCA es de 48°, entonces la duración total de la admisión es de: a. 180° b. 86° c. 266° d. 132° e. 216° 107. En el sistema de distribución de un motor a gasolina, el AAA es de 36° , el RCA es de 48°, AAE 60° y el RCE es de 28°, entonces el traslape (cruce de válvulas) es de: a. 86° b. 64° c. 88° d. 108° e. N.A 108. a. b. c. d. e.
Un termómetro marca una temperatura de 120°F, esta temperatura en °C será: 49° 67° 128° 216° 86°
109. Un motor tiene s = 81 mm, D = 76 mm y = 8,5:1, se desea elevar la compresión a 9:1 donde: S = carrera del pistón D = diámetro del cilindro = Relación de compresión
Para lograrlo, se debe rebajar la culata en: a. b. c. d. e.
0,175 mm 0,5 mm 1,75 mm 5 mm 0,675 mm 3
110. Un motor monocilindrico tiene una cilindrada de 245,4 cm y una relación de 3 compresión =7:1, el volumen de su cámara de compresión en cm es igual a: a. 4,09 b. 40,9 c. 0,409 d. 409,6 e. 0,0409 111. Como sabemos el pistón durante su recorrido entre el P.M.S y el P.M.I tiene una velocidad variable, la velocidad máxima es alcanzada por el pistón en su recorrido, cuando el cigüeñal ha girado: a. 30° D.P.M.S b. 75° D.P.M.S c. 30° A.P.M.S d. 45° D.P.M.S e. 37,5 D.P.M.S 112. En el motor de arranque de un automóvil se indica una potencia de 0,9 CV, la potencia. La potencia en W y en kW es de: a. 900 W y 0,900 kW b. 662,4 W y 0,662 kW c. 6,62 W y 0,662 kW d. 90 W y 0,900 kW e. 0,662 W y 662 kW 113. Una lámpara de 60 W está encendida 4 horas diarias durante 30 días. El trabajo eléctrico efectuado en kW/h es de: a. 72 kW-h b. 240 kW-h c. 120 kW-h d. 7,2 kW-h e. 7200 kW-h 114. Si el piñón bendix del motor de arranque de un motor Otto engrana con sus dientes (Z 1 = 13) en los de la corona del volante de impulsión (Z 2 = 96). El impulso para el arranque ha de ser como mínimo de 75 r.p.m, las vueltas por minuto (1/min) que tiene que girar el piñón bendix es de: a. 535,8 1/min b. 558,3 1/min
c. 355,8 1/min d. 553,8 1/min e. 1 248 1/min 115. A consecuencia de un accidente automovilístico se ha medido una distancia de frenado de 60 m, el vehículo accidentado, como pudo comprobarse luego de la 2 inspección de los frenos, podía desacelerar a razón de 5,8 m/s , entonces la velocidad del vehículo era de: a. 26,38 Km/h b. 37,22 Km/h c. 47,22 Km/h d. 52,76 Km/h e. 94,97 Km/h 116. El eje cigüeñal de un motor gira a 4600 1/min, la caja de cambios tiene una relación de transmisión de 3,8:1, el piñón de ataque del puente posterior tiene 13 dientes y la corona 86, entonces la velocidad de rotación de las ruedas motrices es de: a. 182,83 1/min b. 198,32 1/min c. 365,66 1/min d. 243,65 1/min e. 166,23 1/min
