Evaluasi Kebutuhan Alat Rangga Revisi

EVALUASI KEBUTUHAN ALAT TERHADAP PENGUPASAN OVER BURDEN PADA TAMBANG NIKEL DI PT. BINTANG DELAPAN MINERAL BLOK 5G MOROWALI, SULAWESI TENGAH TUGAS AKHIR

Disusun sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana S-1 pada program studi teknik pertambangan Fakultas Teknologi Kebumian dan Energi Universitas Trisakti Oleh :

TEUKU EKO RANGGA VIRDAUS 07305032

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTAMBANGAN FAKULTAS TEKNOLOGI KEBUMIAN dan ENERGI UNIVERSITAS TRISAKTI JAKARTA 2012

BAB I PENDAHULUAN

1.1

LATAR BELAKANG

Industri pertambangan merupakan salah satu faktor penting dalam perekonomian negara yang mempunyai resiko sangat tinggi. Oleh karena itu sangat diperlukan sistem pengoperasian peralatan yang efektif dan efisien terutama pada kegiatan produksi yang dilakukan secara konvensional pada sistem penambangan terbuka. Penambangan nikel di PT Bintang Delapan Mineral terletak dikabupaten Morowali, Sulawesi Tengah. PT Bintang Delapan Mineral menerapkan sistem Tambang Terbuka (Surface Mining) dengan metode Open Pit. Kegiatan utamanya terdiri dari kegiatan pengupasan lapisan tanah penutup (Top Soil), Pengupasan Over Burden serta kegiatan pemuatan dan pengangkutan ore dari lokasi penambangan ke lokasi stockpile lokasi stockpile area. area. Peningkatan produktivitas pengupasan Over Burden akan sangat berpengaruh besar terhadap peningkatan produksi nikel pada PT. Bintang Delapan Mineral. Makin cepat kegiatan pengupasan Over Burden, maka kegiatan selanjutnya akan semakin cepat terlaksana. Produktivitas nyata dari peralatan mekanis yang digunakan sering tidak tercapai dengan target produksi secara teoritis. Hal ini dipengaruhi oleh efesiensi kerja dan juga keserasian kerja dari peralatan mekanis yang digunakan. Sehubungan dengan hal tersebut, maka perlu diadakan evaluasi kebutuhan alat pada kegiatan pengupasan Over Burden di front penambangan blok 5G PT. Bintang Delapan Mineral. Peralatan mekanis yang digunakan untuk melakukan kegiatan pengupasan Over Burden di Blok 5G PT. Bintang Delapan adalah Excavator KOMATSU PC 400, Excavator KOMATSU PC 300, Excavator KOMATSU PC 200, ADT A40E, ADT A35E, Bulldozer D65P, Bulldozer D85E-SS.

BAB I PENDAHULUAN

1.1

LATAR BELAKANG

Industri pertambangan merupakan salah satu faktor penting dalam perekonomian negara yang mempunyai resiko sangat tinggi. Oleh karena itu sangat diperlukan sistem pengoperasian peralatan yang efektif dan efisien terutama pada kegiatan produksi yang dilakukan secara konvensional pada sistem penambangan terbuka. Penambangan nikel di PT Bintang Delapan Mineral terletak dikabupaten Morowali, Sulawesi Tengah. PT Bintang Delapan Mineral menerapkan sistem Tambang Terbuka (Surface Mining) dengan metode Open Pit. Kegiatan utamanya terdiri dari kegiatan pengupasan lapisan tanah penutup (Top Soil), Pengupasan Over Burden serta kegiatan pemuatan dan pengangkutan ore dari lokasi penambangan ke lokasi stockpile lokasi stockpile area. area. Peningkatan produktivitas pengupasan Over Burden akan sangat berpengaruh besar terhadap peningkatan produksi nikel pada PT. Bintang Delapan Mineral. Makin cepat kegiatan pengupasan Over Burden, maka kegiatan selanjutnya akan semakin cepat terlaksana. Produktivitas nyata dari peralatan mekanis yang digunakan sering tidak tercapai dengan target produksi secara teoritis. Hal ini dipengaruhi oleh efesiensi kerja dan juga keserasian kerja dari peralatan mekanis yang digunakan. Sehubungan dengan hal tersebut, maka perlu diadakan evaluasi kebutuhan alat pada kegiatan pengupasan Over Burden di front penambangan blok 5G PT. Bintang Delapan Mineral. Peralatan mekanis yang digunakan untuk melakukan kegiatan pengupasan Over Burden di Blok 5G PT. Bintang Delapan adalah Excavator KOMATSU PC 400, Excavator KOMATSU PC 300, Excavator KOMATSU PC 200, ADT A40E, ADT A35E, Bulldozer D65P, Bulldozer D85E-SS.

1.2

Maksud dan Tujuan Tugas Akhir

Maksud dari dilaksanakannya penelitian tugas akhir ini adalah sebagai salah satu syarat kelulusan pada program studi S-1 jurusan Teknik Pertambangan, Universitas Trisakti. Adapun tujuan dilaksanakannya penelitian ini adalah : 1. Mengevaluasi Produksivitas alat muat dan alat angkut serta alat pendukung lainnya yang digunakan untuk pengupasan dan pemindahan over burden. 2. Mengevaluasi keserasian alat muat, alat angkut serta alat pendukung lainnya. 3. Merekomendasikan penggunaan alat muat, alat angkut serta serta alat pendukung lainnya yang efektif dan efisien. 1.3

BATASAN MASALAH

1. Penelitian ini dilakukan di site PT. Bintang Delapan Mineral Blok 5G Morowali, Sulawesi Tengah. 2. Alat yang yang dievaluasi hanya EXCAVATOR, EXCAVATOR, ADT, BULLDOZER yang berhubungan dengan pengupasan Over Burden 3. Penelitian ini tidak mengkaji nilai ekonomi. 1.4

Waktu dan Lokasi

Waktu pelaksanaan Tugas Akhir (TA) selama dua bulan. Mulai tanggal 19 Maret 2012 sampai 17 Mei 2012. Tugas Akhir (TA) dilaksanakan di PT. Bintang Delapan Mineral site 5G Kecamatan Bahodopi, Kabupaten Morowali, Provinsi Sulawesi Tengah.

1.5

NO

Jenis Kegiatan

1 2 3 4 5 6

Study Pustaka Orientas Lapangan Pengambilan Data Pengolahan Data Analisa Data Pembuatan Laporan

1

2

Minggu 3 4 5 6

7

8

Metode Penelitian

Untuk mencari pemecahan masalah maka perlu dilakukan metode penelitian terhadap kerja alat mekanis tersebut. Adapun metode penelitan yang digunakan dalam menyelesaikan permasalahan dalam tugas akhir ini adalah : 1. Studi Literatur Dilakukan dengan cara mencari dan mengumpulkan data-data yang berkaitan dengan penelitian, antara lain berasal dari materi kuliah dan buku referensi. Data ini antara lain berupa metode operasi, jenis material, target produksi, jumlah dan spesifikasi alat. 2. Pengamatan langsung di Lapangan Pengamatan dilapangan dimaksudkan untuk mendapatkan data-data yang diperlukan untuk menyelesaikan masalah, yaitu : -

Waktu edar dari suatu alat muat dan alat angkut.

-

Kapasitas alat muat.

-

Kapasitas alat angkut.

-

Kapasitas Bulldozer

3. Metode Wawancara (Interview) Metode ini dilakukan dengan cara tanya jawab dengan karyawan yang ada di lokasi kerja PT. Bintang Delapan Mineral.

4. Pengolahan Data Pengolahan data di lakukan dengan cara perhitungan match factor antara alat muat dan alat angkut. 5. Evaluasi Hasil Pengolahan Data Mengevaluasi data hasil pengolahan untuk mengambil kesimpulan.

BAB II TINJAUAN UMUM

PT. Bintang Delapan Mineral adalah perusahaan yang bergerak dibidang Energi dan Pertambangan. Saat ini PT. Bintang Delapan Mineral memiliki beberapa site pertambangan. Dimana dalam site tersebut terbagi oleh blok-blok, namun hanya 2 blok yang sudah memulai aktivitas penambangan. PT. Bintang Delapan Mineral berlokasi di Desa Fatufia, Kecamatan Bahodopi, Kabupaten Morowali, Provinsi Sulawesi Tengah. Kegiatan-kegiatan pertambangan yang dilakukan oleh PT. Bintang Delapan Mineral dimulai dari Land Clearing, Pengupasan Tanah Pucuk (Top Soil), Pengupasan Tanah Penutup (Over Burden), Pemuatan dan Pengangkutan Tanah Penutup (Over Burden), Pengupasan Ore, pemuatan dan pengangkutan ore. PT. Bintang Delapan Mineral juga bekerja sama dengan sebuah kontraktor, namun segala hal mengenai kegiatan penambangan yang dilaksanakan oleh kontraktor SMI (Sulawesi Mining Investmen) harus sesuai prosedur yang telah ditetapkan oleh PT. Bintang Delapan Mineral selaku pemilik Izin Usaha Pertambangan (IUP). Kegiatan aktivitas penambangan di PT. Bintang Delapan Mineral Site Morowali ini sudah mulai dilaksanakan sekitar tahun 2007 dan mulai berproduksi sektar tahun 2010. 2.1

Lokasi dan Kesampaian Daerah

PT. Bintang Delapan Mineral merupakan perusahaan pemilik Izin Usaha Pertambangan (IUP) yang bergerak dibidang Energi dan Mineral. Lokasi pertambangan PT. Bintang Delapan Mineral terletak di Desa Fatufia, Kecamatan Bahodopi, Kabupaten Morowali, Provinsi Sulawesi Tengah. Dengan luas IUP yang dimiliki oleh PT. Bintang Delapan Mineral sebesar 40000ha. Lokasi pertambangan PT. Bintang Delapan Mineral berada sekitar 300 km dari kota kendari dan dapat ditempuh dengan menggunakan pesawat terbang dari Jakarta menuju Kendari. Setelah itu,perjalanan menuju site yang terletak di desa Fatufia, Kecamatan Bahodopi, Kabupaten Morowali dapat ditempuh dengan kendaraan roda empat maupun speedboat. Jalan transportasi darat yang rusak dan mengkhawatrkan membuat jarak dan waktu tempuh semakin bertambah jika melewati jalan darat. Waktu tempuh jika menggunakan speedboat hanya sekitar

3jam perjalanan, namun jika melewati jalan darat dengan menggunakan kendaraan roda empat waktu tempuh sampai ketempat tujuan sekitar 8jam.

2.2

Iklim dan Cuaca

Daerah penambangan di Indonesia memiliki iklim tropis dengan temperature udara berkisara antara 23°C-33°C dan memiliki 2 musim yaitu hujan dan juga panas. Yaitu musim hujan terjadi antara bulan Oktober hingga april dan musim kemarau antara April hingga oktober. Pembagaian musim diatas tidak bersifat tetap, dikarenakan pemanasan global membuat musim cenderung bergeser. 2.3

Keadaan geologi

2.4

Kegiatan Penambangan

Kegiatan penambangan di PT. Bintang Delapan Mineral site Morowali dilakukan dengan metode tambang terbuka (surface mining). Kegiatan-kegiatan penambangannya meliputi pembersihan lahan atau yang biasa disebut Land Clearing, pengupasan tanah pucuk, penggalian lapisan tanah (OB), pemuatan dan pengangkutan ore menuju stockpile yang selanjutnya diangkut dan dimuat keatas kapal tongkang untuk dipasarkan.

L and Clearing

(pembukaan dan pembersihan lahan)

Pengupasan tanah pucuk (top soil )

Pemuatan dan Pengupasan Over Burden

Penggalian, pemuatan dan pengangkutan Ore

Stockpile

pengangkutan (Over B ur den )

Di sposal Ar ea

2.4.1

Pembersihan Lahan ( L and Clearin g )

Pembersihan lahan adalah kegiatan pembersihan tempat kerja dari tumbuhan baik itu semak belukar, pepohonan dan tumbuhan lain yang mengganggu proses penambangan pada lokasi yang lahannya akan di pergunakan untuk aktivitas penambangan. Pembersihan lahan dilakukan secara bertahap sesuai yang telah direncanakan. Pembersihan lahan akan dilakukan pertama kali ditempat yang akan di tambang. Kegiatan pembersihan lahan pada PT. Bintang Delapan Mineral dilakukan dengan menggunakan Bulldozer D85SS-E.

2.4.2

Pengupasan Tanah Pucuk (Top Soil)

Pengupasan Tanah pucuk adalah proses pengupasan lapisan tanah yang masih bisa dipergunakan kembali, proses ini dilakukan setelah proses pembersihan lahan (Land Clearing). Berbeda dengan tanah penutup, Top Soil dapat digunakan untuk proses reklamasi pada lahan yang telah selesai di tambang. Oleh karena itu, tanah pucuk yang telah di kupas harus di simpan terpisah dengan

tanah penutup. Pembongkaran dan pemuatan tanah pucuk dilakukan oleh alat Excavator KOMATSU PC 200 dan dibantu oleh Bulldozer D85SS-E. 2.4.3

Pengupasan Tanah Penutup ( Over Bu r den )

Proses pengupasan tanah penutup (Over Burden) adalah proses pelepasan lapisan tanah penutup atau pun batuan induk yang menutupi Ore. Hasil dari pengupasan tanah penutup selanjutnya dimuat dan diangkut menuju disposal. Setalah sampai di disposal, tanah penutup kemudian ditimbun hingga biasanya menyerupai bukit. Tanah penutup tidak boleh disatukan dengan tanah pucuk karena itu akan sangat merugikan, karena tanah pucuk masih bisa dipergunakan lagi. Jarak dari loading point menuju tempat pembuangan tanah penutup (Over Burden) sekitar 400 meter. Pengupasan dilakukan oleh Excavator Komatsu PC 200, Komatsu PC 300 dan Komatsu PC 400 serta dibantu oleh Bulldozer D65P dan juga D85E-SS

2.5.4

Pemuatan dan pengangkutan Over B ur den

Proses pemuatan dan pengangkutan Over Burden dilakukan setelah dilakukan proses pengupasan Over Burden. Proses pemuatan dan pengangkutan Over Burden dilakukan dengan menggunakan Excavator Komatsu PC 400, ADT VOLVO A35E, ADT VOLVO A40E.

2.5.5

Penggalian, pemuatan dan pengangkutan Ore

Penggalian dan pemuatan dilakukan dengan menggunakan Excavator Komatsu PC 300 dan Excavator EC290BLC. Sedangkan untuk pengangkutan, PT. Bintang Delapan Mineral menggunakan Truck Hino yang mana selanjutnya Ore yang telah dimuat akan diangkut menuju stockpile yang posisinya berada berdekatan dengan pelabuhan/ port. Jarak hauling sekitar 25KM dari loading point menuju pelabuhan.

2.5.6

STOCKPILE

Stockpile adalah tempat penyimpanan ataupun penimbunan sementara Ore sebelum proses pengapalan dilakukan. Stockpile di PT. Bintang Delapan Mineral mempunyai 2 (dua) buah stockpile. Stockpile pertama luasnya 20,7 ha, sedangkan stockpile ke dua luasnya 3,5 ha. 2.5.7

Disposal

Disposal adalah tempat pembuangan ataupun penimbunan dari tanah penutup (Over Burden) setelah dilakukan pengupasan tanah penutup (Over Burden). Disposal biasanya menyerupai bentuk bukit-bukit.

BAB III TEORI DASAR 3.1

Pemindahan Tanah Mekanis

Pemindahan tanah mekanis (PTM) merupakan segala macam pekerjaan yang berhubungan dengan penggalian, pemuatan, pengangkutan, penimbunan, perataan dan pemadatan tanah batuan dengan alat-alat mekanis. Khusus untuk pemindahan tanah mekanis, pembagian material adalah sebagai berkut : a. Soft atau easy digging material, yaitu sol (tanah penutup), sand, sandy clay(clay lebih banyak), clayed sand (sand lebih banyak). b. Medium hard digging material : caly, weathered rocks. c. Hard digging material : shale (batuan serpih), compacted rocks, conglomerate, breccia. d. Very hard digging material=rock : contoh : andesit, granite, gabro. 3.2

Metode Pemuatan

Kegiatan metode pemuatan material hasil pembongkaran dari alat gali, alat muat ke alat angkut memiliki beberapa cara pemuatan atau pola pemuatan. Pola pemuatan pada operasi pengangkutan di tambang terbuka dkelompokkan menjadi 2 (dua) cara, yaitu : 1. Berdasarkan cara pemuatan material

Cara pemuatan material oleh alat muat ke dalam alat angkut ditentukan oleh kedudukan alat muat terhadap material dan alat angkut. Berdasarkan cara pemuatan materialnya dibagi menjadi 2 (dua), yaitu : 

Top Loading Pada cara ini kedudukan alat muat lebih tinggi dari alat angkut (alat muat berada diatas tumpukan material atau berada di atas jenjang). Cara ini hanya dipakai pada alat

muat backhoe, selain itu operator lebih leluasa untuk melihat vessel dari alat angkut dalam penempatan material. 

Bottom Loading Pada cara ini ketinggian atau letak antara alat muat dan alat angkut adalah sama. Cara ini biasa dipakai pada alat muat wheel loader dan power shovel.

2. Berdasarkan posisi pemuatan material

Pada cara ini dilihat dari posisi alat muat terhadap front penggalian dan posisi alat angkut terhadap alat muat. Berdasarkan posisi pemuatan ini dapat dibedakan menjadi 3 (tiga cara), yaitu : 

Frontal Cut Posisi alat muat berhadapan dengan muka jenjang atau front penggalian. Pada pola ini alat muat memuat pertama kali pada dump truck sebelah kanan sampai penuh setelah itu dilanjutkan mengisi pada dump truck disebelah kiri.



Parallel cut with turn drive by Alat muat bergerak melintang dan sejajar dengan front penggalian. Pola ini diterapkan apabila lokasi pemuatan memiliki 2 (dua) akses dan berdekatan dengan lokasi penimbunan.



Parallel cut with turn and back Parallel cut with turn and back terdiri dari 2 (dua) metode, yaitu : 

Single Spotting / Single Truck Back Up Pada cara ini truck kedua menunggu selagi alat muat mengisi truck pertama, setelah truck pertama berangkat, truck kedua berputar dan mundur, saat truck ke dua di isi, truck ke tiga datang dan menunggu untuk melakukan manuver dan seterusnya.



Double Spotting / Double Truck Back Up Pada cara ini truck memutar dan mundur ke salah satu sisi alat muat pada waktu alat muat mengisi truck pertama. Setelah truck pertama berangkat, alat muat mengisi truck ke dua ketika truck ke dua di muati, truck ketiga datang dan langsung berputar yang kemudian mundur kearah alat muat, begitu seterusnya.

3.3

Faktor-faktor yang dipertimbangkan dalam menghitung produktivitas alat

Beberapa faktor yang mempengaruhi produktiviitas alat muat dan alat angkut adalah sebagai berikut : 3.3.1

Waktu Kerja Efektif

Waktu kerja efektif adalah waktu kerja dimana alat mekanis aktif berproduksi, waktu kerja efektif diperoleh dari waktu hambatan yang seharusnya bisa dihindari ditambah hambatan yang memang tidak bisa dihindari, hasilnya akan digunakan untuk mengurangi waktu kerja yang tersedia. Selain kerusakan alat, hujan juga sangat berpengaruh besar terhadap waktu kerja efektif. Biasanya alat

mekanis

akan

berkurang

daya

kerjanya

pada

saat

hujan

bahkan

berkemungkinan untuk tidak beroperasi. Namun semua itu juga tergantung pada kemampuan alat yang digunakan. Hambatan-hambatan yang dimaksud diatas adalah a. Hambatan yang bisa dihindari 

Terlambat awal shift



Tunggu perintah



Tidak ada operator



Perawatan Unit



Istirahat terlalu cepat



Selesai terlalu awal



dll

b. Hambatan yang tidak bisa dihindari 

Kerusakan alat



Hujan



Perbaikan front kerja



Jalan licin



Pengisian BBM

3.3.2



Pemanasan mesin



dll

Effesiensi Kerja

Effisiensi kerja adalah perbandingan antara waktu produktif dengan waktu kerja yang disediakan. Pekerja / mesin tidak selamanya bekerja dalam sejam. Effesiensi kerja akan semakin besar jika banyaknya waktu kerja semakin mendekati jumlah waktu yang tersedia. Effesiensi kerja merupakan tingkat keberhasilan dalam penggunaan waktu yang tersedia. Disini tingkat pengalaman dari operator alat sangat berpengaruh terhadap besarnya produksi, dimana operator yang berpengalaman dapat menempatkan dan menggunakan alatnya secara tepat dan efisien.

Effesiensi kerja dapat dicari dengan rumus sebagai b erikut : Ef = Wt - (Whb + Wht) x 100% Wt Dimana :

Ef

= Effesiensi kerja

Wt

= Waktu kerja tersedia

Whb = Hambatan yang bisa dihindari Wht = Hambatan yang tidak bisa dihindari Effesiensi kerja dibagi 2 yaitu : 1. Secara kualitatif yaitu didapat pada waktu merencanakan suatu tambang yang datanya belum ada.

Effesiensi kerja secara kualitatif terbagi dalam 2 kondisi, yaitu : 



Kondisi kerja yaitu : o

Keadaan tempat kerja (suasana kerja)

o

Kondisi cuaca (hujan, panas terik, dingin sekali)

o

Tenaga kerja yang tersedia ( kecakapan, keterampilan)

Kondisi manajemen yaitu : o

Pengaturan dan pengendalan pekerjaan

o

Pengendalian dan pengaturan alat-alat produksi

o

Pengaturan dan pengendalian personilnya

2. Secara Kuantitatif yaitu data yang didapat dari laporan. Ada 4 jenis effesiensi alat yang saling berhubungan : 

Mechanical Availability (ketersediaan mekanis) Yaitu faktor yang menunjukkan ketersediaan alat untuk melakukan kerja dengan mempertimbangkan waktu yang hilang karena perbaikan dan perawatan mesin atau karena alasan mekanis lain. MA = W / (W+R) x 100%



Pysical Availability (ketersediaan fisik) Yaitu faktor yang menunjukkan ketersediaan waktu kerja pada sebuah perusahaan. PA = (W+S) / (W+R+S) x 100%



Use of Availability (Penggunaan Ketersediaan) Yaitu faktor yang menunjukkan penggunaan waktu kerja efektif dari waktu kerja yang tersedia. UA = W / (W+S) x 100%



Effective Utilization Yaitu faktor yang menunjukkan berapa waktu tersedia yang dapat dimanfaatkan untuk kerja produktif.

EU = W / (W+R+S) x 100%

Dimana : W = Waktu kerja efektif S = Waktu penghambat kerja namun masih bisa dihindari / Standby R = Waktu penghambat kerja yang tidak bisa dihindari / Repair Catatan : - Peralatan yang tidak dijalankan selama jam kerja tidak mempunyai nilai W, R, S. - Demikian juga dengan peralatan yang rusak berat atau sedang overhaul. Rule of Tumb : Harga PA selalu lebih besar dari MA Perbedaan PA jika dikurangi MA sebaiknya ≤ 5% 3.3.3

Faktor pengisian alat Muat (Fill Factor)

Faktor pengisian alat muat adalah perbandingan antara volume nyata dengan volume spesifikasi alat yang dinyatakan dalam persen. Semakin tinggi faktor pengisian, maka akan semakin tinggi juga volume nyata dari alat tersebut dan

berhubungan

dengan

jumlah

pengisian

alat

mempengaruhi faktor pengisian suatu alat muat adalah : 1. kandungan air 2. ukuran material 3. kelengketan material 4. ketrampilan operator

angkut.

Adapun

yang

Faktor pengisian dapat ditentukan dengan rumus : F = Vm x 100% Vt

Dimana : F

= Fill Factor

Vm = Kapasitas bucket nyata Vt = Kapasitas bucket berdasarkan spesifikasi alat

3.3.4

Swell Factor

Swell faktor digunakan untuk menghitung produksi setiap alat muat yang digunakan, maka besarnya faktor pemekaran swell faktor material harus diketahui karena yang ditangani oleh alat mekanis adalah material yang lepas dari material induknya hasil dari penggalian. Swell factor adalah faktor yang menunjukkan berapa banyak alat gali mampu mengisi bagian dari alat gali. Makin keras material, maka akan makin kecil fill factor yang diperoleh. 3.3.5

Waktu edar alat mekanis (cycle time)

Waktu edar adalah waktu yang diperlukan oleh alat mekanis untuk menyelesaikan sekali putaran kerja, semakin kecil waktu edar alat maka akan semakin tinggi tingkat produksi yang dihasilkan oleh alat mekanis tersebut. 

Waktu edar (cycle time) alat muat dilapangan pada umumnya terdiri dari : 

Waktu untuk mengisi/ menggali (t1)



Waktu untuk memutar dengan muatan/ swing (t2)



Waktu untuk menumpahkan muatan (t3)



Waktu untuk memutar tanpa muatan (t4)

Jadi total waktu edar (cycle time) dari alat muat tersebut adalah penjumlahan dari manuver yang dilakukan oleh alat tersebut. CT = t1 + t2 + t3 + t4 (dalam menit)



Waktu edar (cycle time) alat angkut terdiri dari : 

Waktu untuk mengambil posisi siap untuk dimuati (T1)



Waktu diisi muatan (T2)



Waktu mengangkut muatan (T3)



Waktu mengambil posisi untuk menumpahkan (T4)



Waktu untuk menumpahkan (T5)



Waktu kembali memuat (T6)

Maka total waktu edar (cycle time) dari alat angkut tersebut adalah penjumlahan dari tiap kegiatan yang dilakukan oleh alat angkut tersebut diatas CT = T1 + T2 + T3 + T4 + T5 + T6 (dalam menit) 3.3.6

Sifat Fisik Material

Sifat fisik material yang berpengaruh terhadap produktivitas kerja alat muat dan alat angkut adalah berat material, kekerasan, daya ikat atau kohesivitas dan bentuk (shape of material) 

Berat material Berat material adalah suatu sifat fisik yang dimiliki oleh setiap

material. Kemampuan alat mekanis untuk melakukan pekerjaan seperti mendorong, mengangkat, menarik, mengangkut dan lannya sangat dipengaruhi oleh berat material tersebut. Pada umumnya setiap alat berat mempunyai batasan kapasitas, volume tertentu. Berat material akan berpengaruh terhadap volume tertentu. Berat material akan sangat

berpengaruh terhadap volume yang diangkat/ didorong dan biasanya dhitung dalam keadaan asli atau lepas. 

Bentuk Material Bentuk material ini didasarkan pada ukuran butir material, yang

akan mempengaruhi susunan butir-butir material dalam suatu kesatuan volume dan tempat. Material yang kondisi butirnya halus dan seragam kemungkinan isinya sama dengan ruangan yang ditempati, sedangkan material yang berbutir kasar dan berbongkah-bongkah akan lebih kecil dari nilai ruangan yang ditempati. Hal tersebut terjadi karena material ini akan membentuk rongga-rongga udara yang akan memakan sebagian dari ruangan tersebut. Ukuran butir disini akan berpengaruh dalam pengisian bucket.



Kohesivitas material Kohesivitas material adalah daya lekat atau kemampuan saling

mengikat diantara butir-butir material itu sendiri. Material dengan kohesivitas tinggi akan menggunung. Volume material yang menempati ruangan ini akan ada kemungkinan bisa melebihi volume ruangan. Kohesivitas ini berhubungan dengan daya dukung tanah, dimana semakin tinggi kohesivitas semakin tinggi pula daya dukung tanah.



Kekerasan material Material yang keras akan lebih sulit untuk dihancurkan, digali atau

dkupas oleh alat mekanis. Hal ini akan menurunkan produktivitas alat. Material yang umumnya keras adalah batu-batuan beku, sedimen atau metamorf.

3.3.7

Daya dukung tanah

Daya dukung tanah adalah kemampuan tanah untuk mendukung alat yang berada diatasnya. Apabila suatu alat berada diatas tanah, maka alat tersebut akan memberikan “Ground Pressure”, sedangkan perlawanan yang akan diberikan tanah adalah “Daya Dukung”. Jika daya dukung relatif lebih kecil, maka alat tersebut akan terbenam. 3.3.8

Keadaan cuaca

Keadaan cuaca berpengaruh sangat besar terhadap kerja alat-alat mekanis, antara lain : 1. Musim kemarau banyak debu beterbangan sehingga dapat mengganggu operator peralatan mekanis karena jarak pandang yang terbatas, akibatnya alat tidak dapat leluasa dalam bergerak dan waktu edar menjadi lebih lama. Hal tersebut menyebabkan effisiensi kerja menjadi berkurang. 2. Musim hujan tempat kerja menjadi licin sehingga alat mekanis menjadi terhambat gerakannya dan bisa sangat berbahaya untuk alat mekanis tersebut. Jalan

yang

berlumpur

dapat

menyebabkan

peralatan

mekanis

yang

menggunakan ban karet sering slip hingga terbenam dalam lumpur. Dengan melihat faktor cuaca dapat mempengaruhi kerja alat mekanis dan selanjutnya akan sangat berpengaruh terhadap produktivitas alat mekanis. Yang terpenting dalam kondisi hujan adalah drainage. Drainage adalah sistem penirisan dalam penambangan. Dengan maksud boleh basah, tetapi tidak boleh ada genangan air.

3.3.9

Keadaan jalan tambang

Pemilihan alat-alat mekanis untuk transportasi sangat di pengaruhi oleh jalan yang akan dilalui. Fungsi jalan adalah untuk menunjang operasi tambang terutama dalam kegiatan pengangkutan. Keadaan di lapangan mewajibkan untuk memberi jalan terlebih dahulu kepada truck bermuatan, karena truck bermuatan

lebih berat dan lebih sulit untuk dikendalikan jika terjad hal-hal yang tidak diinginkan. Semakin berat medan area yang akan ditempuh, akan semakin menyulitkan alat angkut melakukan manuver. Selain menyulitkan, kondisi jalan tambang yang tidak baik akan menyebabkan alat angkut menggunakan bahan bakar semakin besar. Hal tersebut justru akan menambah cost dari perusahaan tersebut.

3.3.10 Kondisi tempat kerja

Kondisi tempat kerja merupakan faktor penting dalam upaya memenuhi sasaran produksi. Tempat kerja yang luas dan aman akan memperkecil waktu edar alat, karena ada cukup tempat untuk berbagai kegiatan. Seperti keleluasaan tempat untuk berputar, mengambil posisi sebelum melakukan kegiatan pemuatan. Demikian pula untuk kondisi tempat penimbunan dan kondisi jalan angkut. 3.4

Alat-alat mekanis yang dipergunakan

Sesuai dengan namanya, alat mekanis ini dibuat sesuai dengan fungsinya sebagai penggali ataupun pemuat material tanpa harus banyak pindah tempat dengan menggunakan mesin. Untuk pemuatan material keatas alat angkut, dipergunakan alat muat dan alat angkut yang bermacam-macam karena lapangan kerjanya pun bermacammacam. Adapun yang termasuk alat muat dan alat angkut adalah : 1. Alat mekanis yang beroperasi sebagai alat penunjang utama dalam pertambangan 

Excavator Backhoe



Articulated dump truck

2. Alat mekanis yang beroperasi sebagai alat penunjang / support 

Bulldozer

3.4.1

Excavator

Excavator adalah alat muat tipe backhoe yang digunakan untuk memuat material. Pola pemuatan material yang effisien terhadap alat muat excavator tipe backhoe sangat dipengaruhi oleh besar dan kemampuan alat itu sendiri. Adapun pola pemuatan yang efesien alat excavator tipe backhoe adalah Pada saat menggali, posisi alat muat membentuk sudut 90° terhadap alat angkut yang akan dmuat material hasil pengangkatan yang dilakukan oleh excavator.

3.4.2

Articulated Dump Truck

Articulated Dump Truck yang digunakan pada penambangan nikel di PT. Bintang Delapan Mineral adalah buatan Volvo type diesel engine 4 stroke In-Line 6 cylinder, Direct Injection di control secara elektronik melalui engine ECU (EECU) di lengkapi dengan Turbo dan Intercooler, menggunakan teknologi V-ACT Tier III, I-EGR, low Emissi. Cooling system menggunakan Fan atau kipas yang digerakkan secara Hydraulik melalui motor hydraulik yang speed atau kecepatannya bisa berputar dan diatur secara variable.

Type Engine A40E / D16E AEE3 : D : Diesel Engine 16 : Kapasitas isi cylinder : 16 liter / 16000 cc E : Generasi / seri A : Dipakai pada unit Articulated E : Type Software E3 : Euro 3

Fuel Consumption Articulated Hauler model Engine Low ( L / hr ) Medium ( L / hr ) High ( L / hr )

Volvo A35E D12D 18-25 25-34 34-47

Volvo A40E D16E 19-27 27-38 35-56

Load factor Articulated Dump Truck : Low

: Pada jalan rata dan bagus dengan beban medium serta hambatan total yang minim

Medium : Kondisi beban biasa dan kondisi jalan sering dimaintain, kondisi hauling normal dan tidak banyak melewati tanjakan High

: Hauling dengan waktu yang lama dan sering melewati tanjakan, dipakai pada kondisi jalan yang kurang di maintaint serta hambatan yang besar pada jalan.

3.4.3

Bulldozer

Bulldozer dapat digunakan sebagai alat pendukung dalam melakukan aktivitas penambangan. Selain untuk merapihkan gundukan-gundukan yang ada disekitar jalan hauling, bulldozer juga berfungsi sebagai pemersatu kembali material-material yang telah terpisah dari tumpukannya setelah digali oleh excavator. Sama halnya seperti excavator dan juga articulated dump truck, bulldozer juga memiliki beragam model dalam jenisnya. Bulldozer adalah alat yang di gunakan untuk melakukan clearing, mendorong sekaligus untuk memindahkan material dalam jarak pendek dan dengan jumlah yang minim.

3.5

Perhitungan produktivitas alat pada pengupasan Over Burden

Perhitungan produktivitas suatu alat perlu dilakukan, agar dapat diketahui berapa banyak produksi yang dapat dilakukan oleh suatu alat dalam hitangan per jam, per hari, per minggu dan per bulannya. Perhitungan ini juga diperlukan untuk menentukan tercapai atau tidaknya target produksi dalam sebuah perusahaan. Berikut adalah perhitungan produktivitas alat menurut jenis alatnya : 1. Perhitungan produktivitas alat muat : Kemampuan produktivitas alat muat dapat dihitung dengan menggunakan rumus :

P = 60 x Kb x F x Ef = ….Bcm CT

Dimana : P

= Produktivitas alat

Kb = Kapasitas bucket F

= Fill factor

Ef = Effesiensi kerja CT = Cycle Time alat muat 2. Perhitungan produktivitas alat angkut :

P = 60 x Kv x Ef x n = …..Lcm CT

Dimana : P

= Produktivitas alat angkut

Kv = Kapasitas vessel alat angkut Ef = Effesiensi kerja CT = Cycle Time alat angkut n = Jumlah bucket pengisian 3. Produktivitas Bulldozer

3600 x B x F x Ef = ….. Bcm/jam CT

Dimana : B = Blade F

= Fill factor

Ef = Effesiensi kerja CT = Cycle Time 3.6

Keserasian Alat Kerja (Match Factor)

Syarat agar diperoleh keserasian dalam suatu sistem penambangan yang menggunakan alat angkut dan alat muat adalah : Produksi alat angkut = produksi alat muat

Atau

Produksi alat angkut = 1 Produksi alat muat

Yang disebut Match Factor adalah :

MF = Na x CTm Nm x CTa

Dimana : Na = Jumlah alat angkut Nm = Jumlah alat muat CTm = Cycle Time alat muat CTa = Cycle Time alat angkut Adapun cara menilainya adalah : o

MF < 1 artinya alat muat bekerja kurang dari 100%, sedangkan alat angkut bekerja 100% sehingga terdapat waktu tunggu bagi alat muat karena menunggu alat angkut yang belum datang.

o

MF = 1 artinya alat muat dan alat angkut bekerja 100% sehingga tidak terdapat waktu tunggu dari kedua jenis tersebut.

o

MF > 1 artinya alat muat bekerja 100%, sedangkan alat angkut bekerja kurang dari 100% sehingga terdapat waktu tunggu bagi alat angkut. Disini masih memungkinkan untuk mengurangi jumlah alat angkut yang dipakai.

Penyimpangan pada Match Factor : 1. Mismatch Mismatch adalah kerja sama antara alat angkut dengan alat muat yang tidak sinkron, baik itu < 1 ataupun > 1. 2. Efek Bunching Efek Bunching adalah penyimpangan yang terjadi pada sistem kerjasama alat muat dan alat angkut dimana harga match factor = 1. Walaupun menurut perhitungan

didapat harga MF = 1. Hal ini disebabkan oleh datangnya alat angkut secara bersamaan. Faktor kerja alat muat dan alat angkut di bawah 100%.

3. The Point of Perfect Match The Point of Perfect Match adalah suatu titik atau suatu saat dimana terjadi keseimbangan antara alat yang melayani dengan alat yang dilayani, atau antara alat muat dengan alat angkut.

BAB IV EVALUASI KEBUTUHAN ALAT 4.1

Metode Pemuatan

Operasi pencapaian produktivitas alat pada tambang terbuka Nikel PT. Bintang Delapan Mineral menggunakan metode konvensional dengan menggunakan alat muat, alat angkut serta alat support lainnya. Dimana Excavator Backhoe Komatsu PC 400 sebagai alat muat, Artchulated Dump Truck A40E dan A35E sebagai alat angkut. Sedangkan sebagai alat support digunakan Excavator Backhoe Komatsu PC 200 dan Excavator PC 300 serta Bulldozer KOMATSU D85SS dan Bulldozer KOMATSU D65P. Pemuatan material hasil pengupasan dilakukan oleh Excavator Backhoe Komatsu PC 400 menggunakan pola pemuatan dengan cara Top Loading, yaitu posisi alat muat berada lebih diatas dari alat angkut. Sedangkan untuk posisi pemuatan, site 5G menggunakan pola Parallel Cut With Turn and Back dengan single truck back up. Yaitu dilakukan dengan posisi alat angkut membelakangi alat muat dan siap diisi. 4.2

Kondisi Lapisan Tanah

Jenis lapisan tanah penutup (Over Burden) Nikel di site 5G PT. Bintang Delapan didominasi oleh Limonite atau clay yang berwarna kemerah-merahan. Berdasarkan data yang didapat, Limonite atau clay mempunyai nilai swell factor 0.8. 4.3

Waktu Kerja Efektif

Dalam kegiatan pengupasan tanah penutup (Over Burden) di Site 5G PT. Bintang Delapan Mineral telah di tetapkan jadwal waktu kerja dalam 1 hari adalah 2 shift. Dalam 1 shift mempunyai jam kerja sebanyak 11 jam. Shift pagi dimulai dari pukul 07.00 dan diakhiri pukul 18.00, sedangkan shift malam di mulai pukul 19.00 dan di akhiri pukul 06.00. Terdapat selisih waktu 2 jam dari waktu normal per hari yaitu 24 jam. Hal tersebut digunakan untuk pergantian shift atau over shift pada PT. Bintang Delapan Mineral.

4.4

Produktivitas Alat Muat

Alat muat yang digunakan di blok 5G pada PT. Bintang Delapan Mineral adalah Excavator Backhoe KOMATSU PC 400. Alat muat lapisan tanah penutup ke atas vessel alat angkut sebanyak 429,5 Lcm/jam. Sedangkan untuk produktivitas 1 hari, alat muat Excavator PC 400 dapat menghasilkan sebanyak 6013 Lcm/ hari. Dengan data tersebut, maka diperoleh analisa produktivitas 1 alat muat Excavator KOMATSU PC 400 untuk mengupas lapisan tanah penutup / Over Burden sebanyak 180390 Lcm/bulan . Nilai produktivitas bisa berkurang, mengingat curah hujan yang tinggi di daerah ini. 4.5

Produktivitas Alat Angkut

Dari data yang didapat, maka didapat hasil disimpulkan 1 alat angkut berupa Artichulated Dump Truck A40E mempunyai kapasitas volume 24m³. Dalam 1 jam, alat angkut tersebut mampu memindahkan lapisan tanah penutup sebanyak 90,76 Lcm/jam. Sedangkan alat angkut yang digunakan sebanyak 3 unit dengan produktivitas total perbulan adalah 114357,6 Lcm/bulan . Namun itu bisa tercapai jika kondisi jalan tidak terkena hujan. Jika hujan turun kondisi tanah akan berbeda, yang tadi jalan keras setelah turun hujan jalan akan menjadi lembek dan licin. Sehingga pada akhirnya menyebabkan produktivitas alat angkut menjadi terhenti, karena tidak mampu melewati jalan yang berlumpur dan licin. 4.6

Produktivitas Alat Support

Alat-alat support sangat berpengaruh terhadap produksi, antara lain untuk membantu agar target produksi dapat tercapai. Alat-alat support yang dimaksud antara lain : 4.6.1

Excavator Backhoe

Excavator yang digunakan oleh PT. Bintang Delapan Mineral pada site 5G sebagai alat support adalah Excavator Backhoe KOMATSU PC 300 dan Excavator Backhoe KOMATSU PC 200. Sedangkan untuk produktivitas alat tersebut didapat nilai :

1. Excavator PC 300

Excavator PC 300 digunakan untuk pengupasan lapisan tanah penutup. Produktivitas pengupasan Over Burden yang dilakukan oleh Excavator Backhoe KOMATSU PC 300 dalam 1 jam adalah sebanyak 199 Bcm/jam. Dengan data yang di dapat, untuk Excavator PC 300 perbulan dapat membongkar lapisan tanah penutup pada blok 5G sebanyak 83631 Bcm/bulan.

2. Excavator PC 200

Produktivitas dalam 1 bulan yang dilakukan oleh Excavator KOMATSU PC 200 sebagai alat support dalam pengupasan Over Burden adalah sebanyak 79,4 Bcm/jam per unit. Jumlah Excavator KOMATSU PC 200 pada blok 5G adalah sebanyak 4 unit. Total produktivitas PC 200 sebagai penggali lapisan tanah penutup sebanyak 4 unit adalah 133370 Bcm/bulan. 4.6.2

Bulldozer 1. Bulldozer KOMATSU D85E-SS

Bulldozer digunakan sebagai alat support di dalam pengupasan lapisan tanah penutup. Bulldozer KOMATSU D85E-SS dapat membantu mendorong material tanah penutup sekitar 104 Bcm/jam dengan jarak dorong sekitar 25m. Kapasitas tersebut hanya untuk 1 unit dozer, sedangkan pada blok 5G terdapat 3 unit dozer D85E-SS. Dengan demikian produktivitas untuk dozer D85E-SS adalah sekitar 43680 Bcm/bulan . Untuk 3 unit bulldozer D85E-SS didapatkan hasil 131040 Bcm/jam. 2. Bulldozer KOMATSU D65P

Bulldozer D65P pada blok 5G dapat membantu mendorong lapisan tanah penutup sebanyak 77,3 Bcm/jam. dengan jarak dorong sekitar 25m. Untuk nilai produktivitas dalam 1 bulan adalah sebanyak 32466 Bcm/hari. Sedangkan untuk produktivitas total alat yang digunakan pada blok 5G adalah sebanyak 64932 Bcm/hari. 4.6.3

Keserasian Alat

Kegiatan penambangan di PT. Bintang Delapan Mineral menggunakan metode tambang terbuka dengan KOMATSU PC 400 sebagai alat muat dan Artichulated Dump Truck A40E sebagai alat angkut. Jarak dari loading point menuju disposal sekitar 250meter. Keserasian antara alat muat dan alat angkut didapat nilai MF = 0,64 itu berarti nilai MF = <1, dimana alat muat bekerja

kurang dari 100% sedangkan alat angkut bekerja 100% dan pada nilai MF yang didapat diatas, alat muat akan mempunyai banyak waktu tunggu yang mana seharusnya waktu tersebut digunakan untuk berproduksi beralih digunakan menjadi waktu standby. Memang pada kenyataannya di lapangan sangat sulit ditemukan nilai MF = 1, tapi jika MF mendekati 1 itu akan menjadi lebih baik dan akan mengurangi waktu tunggu bagi alat muat dan juga alat angkut yang tersedia.

BAB V PEMBAHASAN

Dalam upaya meningkatkan produksi lapisan tanah penutup dengan jalan melakukan kajian teknis terhadap kemampuan produksi dari alat muat, alat angkut serta alat support lainn ya yang sedang dioperasikan pada saat ini. Upaya tersebut dapat dilakukan dengan cara pengamatan langsung dilapangan serta mengamati yang kemudian di evaluasi faktor yang mempengaruhi kemampuan produksi alat muat, alat angkut dan alat support lainnya. 5.1

Evaluasi kebutuhan alat

Setelah mengamati kondisi dilapangan, di dapatkan nilai effesiensi kerja alat 63,63%. Nilai ini menunjukan bahwa effesiensi waktu kerja yang terpakai sangat kecil. Kondisi ini secara langsung mempengaruhi hasil produksi di blok 5G pada PT. Bintang Delapan Mineral. Kondisi alam yang tidak bisa diprediksi makin menambah kecil nilai effesiensi waktu kerja yang terpakai, karena jika hujan turun maka kemungkinan kegiatan produksi akan dihentikan. Jalan yang rusak dan lapisan tanah yang lengket serta licin menjadi faktor penghambat jika turunnya hujan. Hasil evaluasi yang didapatkan setelah dilakukan kajian lapangan sebagai berikut, yaitu : o

o

o

o

Berdasarkan perhitungan yang dilakukan dengan menggunakan Match Factor didapat nilai MF = 0,63, MF=<1 yang mana dapat diartikan banyak waktu tunggu bagi alat muat karena menunggu alat angkut. Dapat disimpulkan pula waktu tunggu yang dimiliki oleh alat muat dikarenakan kurangnya alat angkut yang beroperasi. Alat angkut yang beroperasi sebanyak 3 unit, seharusnya alat angkut yang beroperasi sebanyak 5 unit. Dalam arti lain perlu penambahan 2 unit alat angkut agar bisa menghilangkan waktu tunggu bagi alat muat. Dengan demikian didapatkan nilai MF=1,05. Waktu kerja yang digunakan seharusnya bisa lebih baik, mengingat kondisi cuaca yang tidak stabil dan dapat dihentikan jika hujan terus turun. Harus ada ketegasan yang dilakukan oleh manajemen terhadap para pekerja yang banyak membuang waktu kerja mereka. Jika pada tiap operator ditanamkan rasa disiplin dan tanggung jawab akan pekerjaan yang dilakukan, maka akan mengurangi waktu kerja yang terbuang. Pemilihan operator harus dilakukan dengan baik, karena cekatan atau tidaknya operator tersebut dapat mempengaruhi hasil produktivitas dari alat yang digunakannya. Operator pengalaman juga dapat mengurangi waktu standby pada saat jam kerja. Pemantauan akan waktu dimulainya jam kerja dan juga berakhirnya jam kerja. Karena terlihat banyak waktu terbuang akibat keterlambatan start awal dan terlalu cepat mengakhiri pekerjaan. Faktor lain yang menyebabkan hilangnya waktu kerja efektif dalam sebuah shift pekerjaan adalah sering terjadi istirahat yang terlalu cepat dari yang seharusnya dilakukan.

o

o

o

o

o

o

o

Hujan tidak mungkin bisa dievaluasi, namun kondisi tanah yang lembek bisa di perbaiki dengan cara pembatuan jalan. Akan banyak cost yang keluar untuk melaksanakan kegiatan pembatuan, tetapi cost tersebut sebanding dengan produksi yang dapat terlaksana walaupun hujan turun karena kondisi jalan sudah stabil. Setelah jalan stabil dan bisa dilalui oleh alat angkut, perusahaan juga akan diuntungkan jika alat muat yang digunakan diganti. Dari awalnya menggunakan Artichulated Dump Truck D40E Volvo setelah dilakukan pembatuan pada jalan perusahaan dapat menggunakan Dump Truck Hino yang harganya lebih murah serta penggunaan bahan bakar yang tentunya juga lebih effesien dibanding dengan penggunaan Artichulated Dump Truck.Selain harga mahal dan juga banyak menggunakan bahan bakar, Articulated dump truck juga mudah merusak jalan walaupun sudah dibatui. Karena Artichulated Dump Truck jarang sekali melakukan manuver dengan kondisi kecepatan yang seharusnya dilakukan jika melakukan manuver. Hal tersebut justru dapat merusak kembali jalan yang telah diberikan batu. Penempatan alat pada loading point, yang seharusnya dilakukan dengan cara top loading namun jarang terlaksana. Hal ini dapat memperlambat waktu loading, karena pada site 5G alat muat menggunakan Excavator Backhoe. Jika posisi Excavator berada sejajar dengan posisi alat muat, itu akan mengganggu penglihatan dari operator Excavator itu sendiri yang pada akhirnya akan membuat banyak waktu terbuang. Nilai produktivitas alat diatas tidak bisa dijadikan sebagai acuan untuk menentukan tercapai atau tidaknya target produksi perusahaan, karena terlalu banyak faktor yang mempengaruhi. Pengambilan sudut putar yang tidak seharusnya terlalu jauh, karena dapat menghambat waktu edar dari alat muat. Hujan dapat mempengaruhi berat lapisan tanah penutup, sehingga menjadi faktor yang menghambat cycle time pada Excavator Backhoe, berat tanah penutup setelah terkena hujan bisa memperlambat waktu gali, waktu swing isi dan waktu tumpah. Lapisan tanah penutup yang berupa limonit jika terkena air hujan akan menjadi lengket dan berat karena tercampur air hujan. Untuk Bulldozer, akan lebih effisien jika digunakan KOMATSU D65P karena blade yang tersedia pada dozer tersebut tidak mengganggu penglihatan dari operator alat tersebut. Sedangkan untuk KOMATSU D85E-SS, blade yang terdapat pada alat tersebut justru menutupi penglihatan dari operator alat tersebut. Penglihatan operator terhadap tanah yang akan didorong oleh alat dozer akan berpengaruh terhadap produktivitas dozer itu sendiri karena operator dapat melihat dengan jelas bongkahan tanah yang terdorong oleh alat tersebut. Untuk jarak dorong alat Bulldozer itu sangat mempengaruhi cycle time dalam alat tersebut. Yang artinya harus selalu ada kejelasan jarak dorong dari dozer tersebut. Faktor penghambat dalam produksi dozer antara lain yaitu jarak dorong yang tidak stabil, kadang menjauh kadang mendekat.

o

Selain jarak dorong, faktor penghambat lainnya adalah tanah yang lengket dan berat dapat memperlambat dozer untuk mendorong lapisan tanah penutup tersebut. Selain sulit untuk di dorong, lapisan tanah penutup yang lembek juga dapat menyebabkan dozer amblas yang pada akhirnya mengganggu produktivitas alat tersebut.

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1

Kesimpulan

Dari hasil penelitian yang dilakukan maka dapat disimpulkan, yaitu : 1. berdasarkan kondisi aktual dilapangan blok 5G PT. Bintang Delapan Mineral, alat muat terlalu banyak mempunyai waktu tunggu. Sehingga memiliki effesiensi waktu kerja yang sedikit. Hal ini di karenakan jalan yang becek sehingga menyulitkan alat angkut untuk melakukan manuver. 2. Faktor-faktor yang mempengaruhi banyaknya waktu yang hilang pada alat muat, yaitu: 

Hujan



Kondisi tanah yang lembek membuat alat angkut sulit melakukan manuver



Jalan licin



Alat angkut tidak beroperasi

3. Kondisi aktual dari lapangan yang tidak match antara alat angkut dengan alat muat. Berdasarkan MF yang diperoleh, maka perlu penambahan alat angkut sebanyak 2 unit agar mampu merubah yang tadinya MF=0,63 menjadi MF=1,05. 4. Kurangnya akan kesadaran dan kedisiplinan dari para pekerja terhadap pekerjaan yang seharus dilakukan. 5. Pembatuan jalan yang seharusnya dilakukan, tapi kurang terealisasikan. 6. Ketika pembatuan mulai terlaksana dengan baik, maka penggunaan Dump Truck Hino untuk pengangkutan lapisan tanah penutup akan lebih effisien dibandingkan dengan Artichulated Dump Truck. Dump Truck Hino lebih irit bahan bakar dan juga tidak merusak jalan yang sudah diberi batu ketika melakukan manuver. 7. Hujan menyebabkan produksi dapat terhenti karena jalan yang licin dan berlumpur sehingga menyebabkan alat angkut tidak bisa beroperasi yang selanjutnya akan menyebabkan penumpukan lapisan tanah penutup pada loading point yang mana nantinya akan berdampak terhadap pengupasan tanah penutup selanjutnya. 8. Tempat dan kondisi kerja yang kurang baik menjadi salah satu faktor kecilnya effisiensi waktu kerja yang terjadi di blok 5G P T. Bintang Delapan Mineral .

6.2

Saran

1. Perlu dilakukan penekanan terhadap kontraktor alat yang bertanggung jawab untuk mengerjakan blok 5G, agar ada kesadaran dari para operator tentang pentingnya effisiensi waktu untuk memenuhi target produksi. 2. Menambah unit Artichulated Dump Truck yang tadinya 3 unit manjadi 5 unit. 3. Pembatuan jalan harus lebih sering dilakukan, agar alat angkut lebih sering beroperasi. 4. Perlu adanya pemilihan operator sebelum ditempatkan pada alat tersebut. 5. Perlu adanya pengawasan yang lebih terhadap kinerja operator. 6. Penggunaan Dump Truck Hino akan lebih effisien dibanding penggunaan Arthiculated Dump Truck ketika jalan telah diberi batu, karena penggunaan bahan bakar yang lebih sedikit dan bisa leluasa melakukan manuver tanpa perlu takut akan merusak jalan yang telah di batui. 7. Penggunaan Bulldozer D65P akan lebih effisien dibandingkan dengan penggunaan Bulldozer D85E-SS, karena bucket D65P lebih kecil dan tidak mengganggu penglihatan operator sehingga mempermudah operator bekerja dengan maksimal. 8. Keadaan jalan tambang dan tempat kerja harus lebih diperhatikan. 9. Agar lebih memperhatikan waktu kerja efektif dari pada pekerja, walaupun tidak mungkin merubah menjadi 100%, setidaknya mampu menaikkan menjadi 70% - 80%. Sehingga mampu menaikkan produksi perusahaan dengan cara mengurangi waktu standby alat yang digunakan.

Lampiran 1 Effisiensi kerja

Untuk pencarian waktu effisiensi dapat diperoleh dengan cara, yaitu : Waktu tersedia

= 11 jam pershift

Waktu hambatan

= 4 jam pershift

Waktu effektif

= 11-4 = 7 jam pershift

Sehingga untuk effektifitas waktu kerja diperoleh

W= T - ( R+S ) T Dimana : T = Waktu Tersedia R = Waktu Repair S = Waktu standby W = Waktu effesien Dengan menggunakan rumus diatas maka didapatkan nilai effisiensi kerja pada PT. Bintang Delapan Mineral adalah :

W = 11 - ( 0+4 ) = 11-4 x 100% = 63,63% 11 11 MA = W x 100% = 7 x 100% = 100% W+R 7 PA = W + S x 100% = 11 x 100% = 100% W+R+S 11

UA = W W+S

x 100% = 7 x 100% = 63,63% 11

EU = W x 100% = 7 x 100% = 63,63% W+R+S 11

Lampiran 2 Produktivitas alat penunjang utama

FILL FACTOR F = Vn x 100% Vt

# Vn = VOLUME MANGKUK NYATA, m³ # Vt = VOLUME TEORITIS BERDASARKAN SPESIFKASI ALAT,m³ # F = FILL FACTOR / FACTOR PENGISIAN MANGKUK, % F = 3,15 x 100% = 1,05 3

PRODUKTIVITAS ALAT MUAT P = 60 xKb x F x Ef CT Kb = KAP. BUCKET ALAT MUAT, m³ F = FILL FACTOR, % Ef = EFISIENSI KERJA ALAT MUAT, % CT = cycle time, menit

P= 60 x 3m³ x 1,05 x 0,6363 = 429,5 Lcm/jam 0,28 Per Shift = 429,5 x 7 = 3006,5 Lcm/shift x 2 = 6013 Lcm/ hari

PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT P = 60 x Kv x Ef CT Kv = Kap. Vesel Ef = Effisiensi kerja CT = Cycle Time alat angkut P=

60 x 12,6 x 0,6363 = 90,76 Lcm/jam 5,3

Untuk 1 unit alat angkut di dapat nilai : 90,76 x 14 x 30 = 38119,2 Lcm/bulan Sedangkan untuk keseluruhan, nilai yang didapat pada alat angkut adalah : 38119,2 Lcm/bulan x 3 unit ADT = 114357,6 Lcm/bulan .

Lampiran 3 Produktivitas alat support

FILL FACTOR Excavator PC 300 F = Vn x 100% Vt

# Vn = VOLUME MANGKUK NYATA, m³ # Vt = VOLUME TEORITIS BERDASARKAN SPESIFKASI ALAT,m³ # F = FILL FACTOR / FACTOR PENGISIAN MANGKUK, %

F = 2,1 x 100 % = 1,05 2 P= 60 x 2m³ x 1,05 x 0,6363 = 258.6 Lcm/jam x 0,77 = 199 Bcm/jam 0,31

Sedangkan produktivitas dalam 1 bulan Excavator PC 300 adalah : 258.6 x 14 x 30 = 108612 Lcm/bulan x 0,77 = 83631 Bcm/bulan



F = 0,945 x 100 % = 1,05 0,9 P= 60 x 0.9m³ x 1,05 x 0,6363 = 103,1 Lcm/jam x 0,77 = 79,4 Bcm/jam 0,35

Produktivitas dalam 1bulan adalah : 103,1 Lcm/jam x 14 x 30 = 43302 Lcm/bulan x 0,77 = 33342,5 Bcm/bulan

Produktivitas total unit yang digunakan untuk pengupasan lapisan tanah penutup selama 1 bulan adalah : 33342,5 Bcm/bulan x 4 unit Excavator PC 200 = 133370 Bcm/bulan.

FILL FACTOR Bulldozer D85E-SS F = Vn x 100% Vt

# Vn = VOLUME MANGKUK NYATA, m³ # Vt = VOLUME VOLUME TEORITIS BERDASARKAN BERDASARKAN SPESIFKASI ALAT,m³ # F = FILL FACTOR / FACTOR PENGISIAN MANGKUK, % F = 5,185 x 100 % = 0,85 6,1 P= 3600 x 6,1m³ x 0,85 x 0,6363 = 134.96 Lcm/jam Lcm/jam x 0,77 = 104 Bcm/jam 88

Untuk produktivitas 1 bulan adalah : 104 x 14 x 30 = 43680 Bcm/bulan

Total produktivitas Bulldozer untuk 1bulan dengan unit yang tersedia adalah : 43680 Bcm/bulan x 3 = 131040 Bcm/bulan.

FILL FACTOR Bulldozer D65P F = Vn x 100% Vt

# Vn = VOLUME MANGKUK NYATA, m³ # Vt = VOLUME VOLUME TEORITIS BERDASARKAN BERDASARKAN SPESIFKASI ALAT,m³ # F = FILL FACTOR / FACTOR PENGISIAN MANGKUK, %

F = 3 x 100 % = 1 3 P= 3600 x 3,7m³ x 1 x 0,6363 = 111,5 Lcm/jam x 0,77 = 85,9 Bcm/jam Bcm/jam 76

Sehingga di dapatkan nilai produktivitas alat dalam 1 bulan adalah : 85,9 Bcm/jam x 14 x 30 = 36078 Bcm/bulan

Sedangkan untuk total produktivitas alat adalah : 36078 Bcm /bulan x 2 = 72156 Bcm/bulan

Lampiran 4 Keserasian alat / Match Factor

MF = Na x CTm Nm x Cta = 3 x (0,28x4) = 0,63

1 x 5,3

Nilai Match Factor yang <1 menunjukkan bahwa terdapat banyak waktu tunggu bagi alat muat yang hanya memuat 3 alat angkut. Hal ini dapat menyebabkan kurangnya produktivitas alat angkut yang mana akan berakibat pada penumpukan lapisan tanah penutup disekitar loading point.

Lampiran 5 Effisiensi waktu kerja setelah dievaluasi 1. Excavator PC 400

Waktu tersedia

11 jam

Waktu hambatan 1,75 jam Waktu efektif 11-1,75 = 9,25 jam Sehingga untuk waktu efektif didapatkan nilai 11 - 1,75 x 100% = 84,1% 11

Maka didapat nilai :

MA = W x 100% = 9,25 x 100% = 100% W+R 9,25 PA = W + S x 100% = 11 x 100% = 100% W+R+S 11

UA = W W+S

x 100% = 9,25 x 100% = 84,1% 11

EU = W x 100% = 7 x 100% = 84,1% W+R+S 11

2. Excavator PC 300

Waktu tersedia

11 jam

Waktu hambatan 1,75 jam Waktu efektif 11-2,4 = 8,6 jam Sehingga untuk waktu efektif didapatkan nilai : 11 – 2,4 x 100% = 78,1% 11



UA = W W+S EU =

x 100% = 8,6 x 100% = 78,1% 11

W x 100% = 8,6 x 100% = 78,1% W+R+S 11

3. Excavator PC 200

Waktu tersedia

11 jam




UA = W W+S EU =

x 100% = 8,6 x 100% = 78,1% 11

W x 100% = 8,6 x 100% = 78,1% W+R+S

4. Bulldozer D85E-SS

Waktu tersedia

11 jam




UA = W W+S EU =

x 100% = 8,42 x 100% = 76,5% 11

W x 100% = 8,42 x 100% = 76,5% W+R+S 11

5. Bulldozer D65P

Waktu tersedia

11 jam




UA = W W+S EU =

x 100% = 8,42 x 100% = 76,5% 11

W x 100% = 8,42 x 100% = 76,5% W+R+S 11

6. Artichulated Dump Truck

Waktu tersedia

11 jam




UA = W W+S EU =

x 100% = 9,25 x 100% = 84,1% 11

W x 100% = 9,25 x 100% = 84,1% W+R+S 11

Lampiran 6 Produktivitas Alat penunjang utama setelah di Evaluasi

FILL FACTOR F = Vn x 100% Vt

# Vn = VOLUME MANGKUK NYATA, m³ # Vt = VOLUME TEORITIS BERDASARKAN SPESIFKASI ALAT,m³ # F = FILL FACTOR / FACTOR PENGISIAN MANGKUK, % F = 3,15 x 100% = 1,05 3

PRODUKTIVITAS ALAT MUAT P = 60 xKb x F x Ef CT Kb = KAP. BUCKET ALAT MUAT, m³ F = FILL FACTOR, % Ef = EFISIENSI KERJA ALAT MUAT, % CT = cycle time, menit

P= 60 x 3m³ x 1,05 x 0,841 = 567,7 Lcm/jam 0,28 567,7 x 9,25 x 30 = 315073,5 Lcm/bulan

PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT P = 60 x Kv x Ef CT Kv = Kap. Vesel Ef = Effisiensi kerja CT = Cycle Time alat angkut P=

60 x 12,6 x 0,841 = 120 Lcm/jam 5,3

Untuk 1 unit alat angkut di dapat nilai : 120 x 14 x 30 = 50400 Lcm/bulan Sedangkan untuk keseluruhan, nilai yang didapat pada alat angkut adalah : 50400 Lcm/bulan x 5 unit ADT = 252000 Lcm/bulan .



F = 2,1 x 100 % = 1,05 2 P= 60 x 2m³ x 1,05 x 0,781 = 317,4 Lcm/jam x 0,77 = 244,4 Bcm/jam 0,31

Sedangkan produktivitas dalam 1 bulan Excavator PC 300 adalah : 244,4 x 14 x 30 = 102648 Bcm/bulan



F = 0,945 x 100 % = 1,05 0,9 P= 60 x 0.9m³ x 1,05 x 0,781 = 126,4 Lcm/jam x 0,77 = 97,3 Bcm/jam 0,35

Produktivitas dalam 1bulan adalah : 97,3 Bcm/jam x 14 x 30 = 40866 Bcm/bulan

Produktivitas total unit yang digunakan untuk pengupasan lapisan tanah penutup selama 1 bulan adalah : 40866 Bcm/bulan x 4 unit Excavator PC 200 = 163464 Bcm/bulan.

FILL FACTOR Bulldozer D85E-SS F = Vn x 100% Vt

# Vn = VOLUME MANGKUK NYATA, m³ # Vt = VOLUME TEORITIS BERDASARKAN SPESIFKASI ALAT,m³ # F = FILL FACTOR / FACTOR PENGISIAN MANGKUK, % F = 5,185 x 100 % = 0,85 6,1 P= 3600 x 6,1m³ x 0,85 x 0,765 = 162,3 Lcm/jam x 0,77 = 125 Bcm/jam 88

Untuk produktivitas 1 bulan adalah :

125 x 14 x 30 = 52500 Bcm/bulan

Total produktivitas Bulldozer untuk 1bulan dengan unit yang tersedia adalah : 52500 Bcm/bulan x 3 = 157500 Bcm/bulan.

FILL FACTOR Bulldozer D65P F = Vn x 100% Vt


F = 3 x 100 % = 1 3 P= 3600 x 3,7m³ x 1 x 0,781 = 136,9 Lcm/jam x 0,77 = 105,4 Bcm/jam 76

Sehingga di dapatkan nilai produktivitas alat dalam 1 bulan adalah : 105,4 Bcm/jam x 14 x 30 = 44268 Bcm/bulan

Sedangkan untuk total produktivitas alat adalah : 44468 Bcm /bulan x 2 = 88536 Bcm/bulan

Evaluasi Kebutuhan Alat Rangga Revisi

Recommend Documents