Estudio de Rutas

Universidad

Publica de El Alto

CARRETERAS

I

ESTUDIO DE RUTAS

CORO CORO (VILLA PUCHUNI – SAN FRANCISCO DE LURUBAY)

1. INTRODUCCION Una carretera o rta e! na "#a $e $o%&n&o ' !o *+&co, ro'ecta$a ' con!tr&$a -n$a%enta+%ente ara +a c&rc+ac&n $e "e/#c+o! ato%"&+e!. En e+ tra0a$o $e na carretera !e re!entan $&-erente! etaa!, !&en$o a+na! $e e!ta! &%re!c&n$&*+e!, %&entra! 2e otra! $een$en $e -actore! ta+e! co%o +a toora-#a, a+cance! e &%ortanc&a $e+ ro'ecto, $&!on&*&+&$a$ $e recr!o!, &n-or%ac&n $&!on&*+e e &nc+!&"e +a re%ra $e +o! $&!e3o!. Para e++o e+ ro'ect&!ta $e*er4 con!&$erar+o! on$era$a%ente, a5!tan$o +a !o+c&n -&na+ $e -or%a 2e c%+a con +a! %46&%a! e6&enc&a! a n %#n&%o co!te, or +o 2e e+ -actor %4! &n-+'ente en +a e+a*orac&n $e+ ro'ecto !er4 e+ econ%&co. Un ro'ecto $e*e contar con "#a! a+terna! e! $ec&r $e*e tener co%o %#n&%o tre! oc&one! $e tra0a$o $e 2e carretera ara ! o+e"anta%&ento a++#rea+&0ar e! 2e o$e%o! o*!er"ar +o! o*!t4c+o! !e re!enten +a -ac&+&$a$ ' toor4-&co, +a co%o$&$a$$e ara e+ tra*a5o. Leo $e !e+ecc&onar ota%o! or e+ 2e %e5or e!te ara con!tr&r ' 2e e!te a ne!tro! a+cance! c&$an$o !&e%re +a econo%#a o e+ co!to con e+ 2e !e e5ectara e+ ro'ecto

2.OBJETIVOS 2.1 Objetivos generales Al desarrollar el proyecto tenemos como objetivo general 

Aprender a seleccionar la r!ta m"s apropiada de la carretera# para el dise$o y la elaboraci%n del proyecto en base a ciertos criterios y conocimientos ad&!iridos.

2.2Objetivos específicos.-

De +a %&!%a %anera a+ rea+&0ar e!te ro'ecto !e +anea o$er +orar +o! !&&ente! o*5et&"o! e!ec#-&co!7 I$ent&-&car e+ t&o $e terreno en +a ca+ !e e!tar4 $&!e3an$o +a rta. Aren$er a tra0ar +a! rta! or e+ %8to$o $e+ co%4!. De-&n&r co%o %#n&%o tre! rta! a+ternat&"a! or $on$e e!tar4n *&ca$a! ne!tra! rta!. Conocer c%o !e rea+&0a n er-&+ %#n&%o en ro'ecto! $e ca%&no! "ec&na+e!. In"e!t&ar +a! caracter#!t&ca! $e +o! +are! or $on$e !e tra0aran +a! rta! a+ternat&"a!, a!# co%o otro! a!ecto! 2e !e $eta++an $rante e+ $e!arro++o $e+ %&!%o. De-en$er +o! conoc&%&ento! a$2&r&$o! en c+a!e +a!%4n$o+o en +a e+a*orac&n $e+ ro'ecto. Conocer ' ract&car e+ !o-t9are 2e no! a'$an a rea+&0ar ro'ecto! carretero!.

3.ASPECTOS GENERALES DEL PROECTO

3.1 Nombre del proyecto

Con!trcc&n $e+ ca%&no "ec&na+ entre +a! +oca+&$a$e! $e: VILLA PUCHUNI – SAN FRANCISCO DE LURUBAY. 3.2 Entidad Ejecutora.

No%*re $e +a In!t&tc&n: D &recc&n:

UPEA – IN;ENIERIA CIVIL E+A+to,LaPa0–Bo+&"&a, < = V&++a E!eran0a

3.3 Entidad responsable del Mantenimiento del Camino.

UPEA – IN;ENIERIA CIVIL

4. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA .1 !ocali"aci#n del proyecto CO>UNIDADES Y=O
•

•

>UNICIPIO (!)

• VILLA PUCHUNI SAN FRANCISCO DE LURIBAY

IRU ?ILL@I  ESTANCIA TUNTI IPINA  ESTANCIA CHUSICANI

PROVINCIA

•

•

DEPARTA>ENTO (S) ALTERNATIVAS LON;ITUD DE CA>INO

• • •

PACAES

LA PA<  BOLIVIA

1 ALTERNATIVA  1.1 @% G ALTERNATIVA  1G.11 @%  ALTERNATIVA  11. @%

J.G Caracter#!t&ca! $e +a o*+ac&n •

(/0EO E -ABITA(TES

•

•

TASA E 'E'I0IE(TO

'E(SO 2))1 * 11+1, -ABITA(TES 'E(SO 2)12 * 1)2+ -ABITA(TES

• 'E(SO 2))1 * 1.2+ 3 'E(SO 2)12 * 413 5E( E'E0E(TO6

•

(IVE8ES E E/'A'IO(

•

7I('I7A8 A'TIVIA E'O(O0I'A

7E4ES'O8A • 7I0AIA • SE'/(AIA

A9I'/8T/A# 9A(AEIA# 'A:A SI8VI'/8T/A 2)#< 3 • I(/STIA 0A(/=A'T/EA 1#)> 3

;

J. Ser"&c&o! e6&!tente! $E%&'C'O$ E('$)ENE)E$

CENTRO DE SALUD ABASTECI>IENTO DE A;UA POR CAERIA DE RED ENER;IA ELECTRICA BAO O LETRINA BAO Y DESA;UE ALCANTARILLADO ;AS DO>ICILIARIO ;ARRAFA

COLE;IOS

*O%CEN)+,E 

JJ.K GG. M K J. K 1M. K G.MK K 1.JK J.JK

. +cceso a la poblaci#n

CA>INO POBLACIONAL Acta+%ente e+ ca%&no !e encentra en e!ta$o re+ar 'a 2e -e e+a"ora$a or +o! ro&o! co%nar&o! ' e!ta re!enta %a+a! con$&c&one!. . $i E/iste Camino

E6&!te Ca%&no $e t&erra en %a+ e!ta$o, !&n !&!te%a $e $rena5e n& !e3a+&0ac&n con na $&!tanc&a $e 1, % ' n anc/o $e J, %, TPDQ "e/=$&a. ?/I(/A .0 *roducci#n +rícola y *ecuaria E/istente

A9I'O8A

7A7A

'EBO88A

1.2 Tn /año

4 Tn /año

2 tn * a$o

7O/''IO( VA'/(O

7E'/AIA

OVI(O

AVI'O8A

120

1+>

cabezas/ año cabe@as* año

21> cabe@as*a$o

. Otro tipo de producci#n e/istente >INERIA

G1.J Tn=a3o

TURIS>O

J Tr&!ta!=a3o

A;ROINDUSTRIA

 +t +ec/e=a3o

4.8 Potencial agrícola y pecuario que produzca desarrollarse.

POTENCIAL A;RICOLA Y PECUARIO

PORCINO

JJ CABE
VACUNO

1G CABE
UINUA

1.GTn=a3o

. Costo *romedio de transporte El co!to ro%e$&o $e+ tran!orte J B!=ton .14 Otro tipo de producci#n potencial a desarrollarse

OTRO TIPO DE PRODUCCION POTENCIAL

OCA

tn=a3o

PAPA

1tn=a3o

CARPAS SOLARES (HORTALI
J,G =a3o

COBRE

Gtn=a3o

.11. 5escripci#n del problema 5ebido a la falta de caminos no tienen el f6cil acceso para sacar sus productos al mercado entre las dos comunidades y la cone/i#n r6pida entre el municipio de CO%O CO%O y el municipio de &'!!+ *7C87N'. No e/iste el intercambio de mercancía y productos de primera necesidad. 9a :ue una de las comunidades cuenta con un centro de salud y el otro no; y por falta de camino la ruta
!. SOLUCION PLANTEADA CO"O PROECTO

.1 )ipo de proyecto.  

con!trcc&n ne"a $e carretera con!trcc&n $e ente! en +o! $e*&$o! nto!

.2 5escripci#n del proyecto. 5E$C%'*C'ON 5E! *%O9EC)O &E!OC'5+5

+!)E%N+)'&+$

1@ +!)E%N+)'&+

2@ +!)E%N+)'&+

3@ +!)E%N+)'&+

C+)E = O%'+

IV IV IV

)O* O= %+ > '+

>ONTAOSO >ONTAOSO >ONTAOSO

+NC8O

5E!

5E

*%O9EC)O

C+%%'!

 – 

M%

@%=/r!  –  @%=/r!  –  @%=/r!

+NC8O 5E !+ ?E%M+

1.

M

%

1.

M

%

1,

.3. *oblaci#n a ser atendida !a poblaci#n a ser atendida ser6 la poblaci#n de A $an >rancisco de !urubayB.

. )rafico promedio diario anual futuro. 

TRAFICO PRO>EDIO DIARIO (ESTI>ADO) : 1 Ve/=$&a (Tra%o VILLA PUCHUNI – SAN FRANCISCO DE LURUBAY



TRAFICO DIARIO DE ANUAL (ESTI>ADO)7  "e/&c+o! (TRA>O VILLA PUCHUNI POR>EDIO  SAN FRANSISCO LURIBAY)

. 'nversi#n estimada y financiamiento. +!)E%N+)'&+ 1 N@

DESCRIPCION

I>PORTEB!.

1

CONSTRUCCION

B!. G..J,

2

SUPERVICION

3

FISCALI


ESTUDIOS DE DISEO FINAL TOTAL

FINANCIA>IENTO APORTELOCAL BID

TOTAL

B!. J.1,

B!. 1..1,1

B!. G..J,

B!.G.,J

B!.J.,1

B!.1.1,1

B!.G.,J

B!.J.,1

B!.G.JM,J

B!..J,

B!.J.,1

B!.1J1.,GG

B!.JG.J,M

B!..1,1

B!.1J1.,GG

B!..JG.J,

B!.1.G.,

B!.G.J.1,M1

B!..JG.J,

+!)E%N+)'&+ 2

FINANCIA>IENTO N@

DESCRIPCION

I>PORTEB!.

TOTAL APORTELOCAL

BID

1

CONSTRUCCION

B!. 1..M,G

B!. MG.G,M

B!. 1..,

B!. 1..M,G

2

SUPERVICION

B!.1.M,G

B!.M.GG,

B!.1.,M

B!.1.M,G

FISCALI
B!.M.GG,

B!.1M.1M,

B!.J.1,M

B!.M.GG,

B!..J,G

B!.G.J,J

B!..J1,M

B!..J,G

B!.G.G.GG,M

B!.M.,

B!.1.MM.J,

B!.G.G.GG,M

3 


+!)E%N+)'&+ 3

FINANCIA>IENTO DESCRIPCION

N@

I>PORTEB!.

TOTAL APORTELOCAL

BID

1

CONSTRUCCION

B!. 1.MG.G1,

B!. 1.,G

B!. 1.G1.J,M

B!. 1.MG.G1,

2

SUPERVICION

B!.1MG.G,11

B!.1.,

B!.1G1.,J

B!.1MG.G,11

FISCALI
B!.1.,

B!.1.,

B!..1,J

B!.1.,

B!..JM,

B!.G.JG,G

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B!.G.J.J,

B!.1G.G,J

B!.1.JG.J,J1

B!.G.J.J,

3 


.0 Costos de operaci#n y mantenimiento y su financiamiento AT!"#AT$%A !!&$'A (AT!"#AT$%A 2) * +, T +,A# -A ! , ' !TA  !

$  P +"T !

 $ # A# * $ A $ !# T +! # + $ % $ A# +, $#&"!,+, P"+P$+,

T"A#,!"!#*$A '! &+$!"#+

"!*-",+, P"+P$+,

A#+ '! +"A

Bs.,<).>,#2

Bs.+.1>)#<

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AT!"$A!,

Bs.<.>+#1+

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A-$#A"$A

Bs.2<>.,<2#+

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Bs.1,.,)1#<

-"$*A#T!,  *+-,T$!, T+TA &A,T+,

Bs.,<.)>#,

.M In$&ca$ore! $e *ene-&c&o!. AT! " # AT$%A

$ # ' $ * A' + " !5+"A '! TP'A *+,T+ '! $#%!"*$+# P+" 67

A# T ! , 1<+ VE-I'/8OS Bs.1<.1<#<+

A3+ " A ,>)VE-I'/8OS Bs.1<.1<#<+

Bs. 1> 5ESTI0AO6

Bs. 1) 5ESTI0AO6

5'OO'OO C VI88A

5'OO'OO C VI88A

7/'-/(I C SA(

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=A(SIS'O E

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!!&$'A

8/IBA;6

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2 AT!"#AT$%A

1 D rs 5A7OFI0AO6

*+,T+ P"+!'$+ '!

AT!"#AT$%A

T"A#,P+"T!

T$!P+ '! %$A5!

5VI88A 7/'-/(I C SA( =A(SIS'O E 8/IBA;6

A+" P+A*$+# !#!$*$A'A

,) min 5A7OFI0AO6 5VI88A 7/'-/(I C SA( =A(SIS'O E 8/IBA;6

5VI88A 7/'-/(I C SA(

5VI88A 7/'-/(I C

=A(SIS'O E

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8/IBA;6

8/IBA;6

. Conc+!&n La aertra $e +a ne"a carretera $e +a co%n&$a$ VILLA PUCHUNI /a!ta +a co%n&$a$ SAN FRANSISCO DE LURIBAY, er%&t&r4 !er&$a$ ' con-ort a+ !ar&o ' ot&%&0ar +o! co!to! $e oerac&n $e+ tran!orte 'a !ean e!to! *+&co! ' r&"a$o!.

Per%&t&r4 &nterar +a! o*+ac&one!, co%n&$a$e! ' e!tanc&a! a+e$a3a!, $an$o a!o a na %e5or e!ta*&+&$a$ !oc&oecon%&ca. Fac&+&tara e+ tran!orte $e a!a5ero! ' ro$cto! $e ca$a re&n, $e %anera r4&$a, oortna ' !era con a/orro! $e t&e%o $e "&a5e ' e"&tar e+ $e!o*+a%&ento $e +o! e*+o!, co%n&$a$e! $e*&$o a +a %&rac&n ca%o c&$a$.

Estudio de Rutas

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