Caso Harvard Ford Motor CompanyDescripción completa
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Deteccion de Fallas y ReparacionDescripción completa
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Reference book for the scale modeller or history buff.
ESTUDIO DE FALLAS SISTEMA EEC-IV FORD VW VEHI CULO NO VEHICULO N O ARRANCA ARRAN CA EXISTENCIA DE CHISPA NO HAY CHISPA PUENTE EFECTO HALL EN CONTACTO SI HAY CHISPA PULSO INYECCION FUNCIONAMIENTO BOMBA 2 SEGUNDOS SISTEMA OK REVISAR CAIDA TENSION EN MOMENTO DE ARRANQUE EFECTO HALL ALIMENTACION ALIMENT ACION EFECTO HALL SACAR SPOUT DAR ARRANQUE SI HAY CHISPA OK EFECTO HALL OK MODULO ENCENDIDO OK BOBINA PROBLEMA: INSTALACION INSTALACION ECU O ECU, ALIMENT ALIMENTACIONES, ACIONES, MASAS, CABLE HALL / ECU PONER PUNTA LOGICA EN TERMINAL ! ECU "SE#AL HALL$ Y VERIFICAR PRESENCIA DE CONMUTACION DE D E VOLTA%E& VOLTA%E& CABLE ECU / MODULO ENCENDIDO PROBAR PRESENCIA DE PULSOS EN MODULO DE ENCENDIDO ARRA NCA ARRANC A Y SE PARA PRESION COMBUSTIBLE MAP INDICANDO VACIO "BA%A FRECUENCIA$ IDEAL '() A ''2 HER*& SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA FUGA DE VACIO INYECTOR O INYECTORES SUCIOS ACTUADOR DE RALENTI MAGNETI*ACION DEL E%E DEL DISTRIBUIDOR ARRANQ UE PROLONGA ARRANQUE PRO LONGADO DO FALTA DE CAUDAL EN LA BOMBA REGULADOR DE PRESION FALTA DE PRESION REMANENTE "VALVULA ANTI RETORNO BOMBA$ O REGULADOR DE PRESION PROBLEMAS DE MASA& PROBLEMAS DE ALIMENT ALIMENTACI+N ACI+N ELCTRICA& DEFICIENCIA DE CHISP CHISPA A FUGA DE VACO INYECTOR/ES SUCIO/S INMOVILI*ADOR "VW$ RALENTI INESTABLE SONDA LAMBDA FUGA DE VACO AVANCE INCORRECTO ACTUADOR DE RALENT"SENSOR PASO A PASO$ SENSOR DE CAUDAL DE AIRE&".0$ RALENTI ACELERADO SENSOR TEMPERATURA DE AGUA FUGA DE VACIO ACTUADOR DE RALENTI ELECTROVALVULA DE PURGA CANISTER TPS INDICANDO APERTURA APERTURA MAYOR MAYOR A RALENTI TORNILLO DE REGISTRO REGISTRO DE MARIPOSA AVANCE INCORRECTO& SONDA LAMBDA ALIMENTACIONES Y MASAS DE LA ECU& "VOLTA%E DE BATERIA$
MOTOR SE DETIENE ABRUPTAMENTE SENSOR DE RPM EFECTO HALL ALIMENTACIONES Y MASAS RELAYS DEMASIADA CORRIENTE PARASITA CABLES DE BU%IAS BU%IAS ROTOR CORTE REPENTINO DE SE#ALES DE SENSORES MAP TPS CTS ACELERACION CON CORTES BU%IAS CABLES DE BU%IAS ROTOR BOBINA DE ENCENDIDO INYECTOR/ INYECTORES SUCIOS "BALANCEO$ MASAS Y ALIMENTACIONES MODULO DE ENCENDIDO TPS PISTA DE POTENCIOMETRO EN MAL ESTADO ACELERACION POBRE PUESTA A PUNTO DISTRIBUCION PUESTA A PUNTO ENCENDIDO "ATRASADO$ BA%A PRESION DE COMBUSTIBLE INYECTOR/INYECTORES SUCIOS "OBSTRUIDOS PARCIALMENTE$ SE#AL DE TPS INDICANDO POCA APERTURA DE MARIPOSA "BA%O VOLTA%E$ SE#AL DE MAP INDICANDO MUCHO VACIO "BA%A FRECUENCIA$ SENSOR DE DETONACION AL ACELERAR SE DETIENE EL MOTOR POR FALTA DE CHISPA AL ACELERAR DISMINUYE EL TIEMPO DE SATURACION DE LA BOBINA ALIMENTACION, MASA O EL MISMO MODULO DE ENCENDIDO POR FALTA DE COMBUSTIBLE BA%A PRESION DE COMBUSTIBLE SE#AL DE MAP SIN CAMBIOS BOBINA DE ENCENDIDO ECU EXCESO DE CONSUMO 013456.5 56 7356.8& POSICION INICIAL DE MARIPOSA INCORRECTA MOTOR PASO A PASO O VALVULA DE RALENTI TRABADA CERRADA SONDA LAMBDA INDICA ME*CLA POBRE EN RALENTI "CALEFACCION SONDA$ MANGUERA DE MAP CON PEQUE#A PRDIDA DE VACO TPS INDICANDO MAYOR APERTURA DE MARIPOSA "VOLTA%E ALTO$ PISTONEO EN ACELERACION AVANCE AL ENCENDIDO INCORRECTO "AVAN*ADO$ TEMPERATURA DE MOTOR DEMASIADA ELEVADA MALA CALIDAD DE COMBUSTIBLE BA%A PRESION DE COMBUSTIBLE BU%IAS EN MAL ESTADO BOBINA DE ENCENDIDO SENSOR DE DETONACION MAL APRETADO O SIN SE#AL EXPLOSIONES EN EL ESCAPE EN DESACELERACION TPS INDICA APERTURA DE MARIPOSA SIN TOCAR EL ACELERADOR INYECTOR/ES GOTEANDO ELEVADA PRESION DE COMBUSTIBLE EXCESO DE CONSUMO "MANGUERA DE MAP CON FUGAS$ FUGAS EN EL CA#O DE ESCAPE VALVULAS DE ESCAPE EN MAL ESTADO "RESORTES CON POCA TENSION$ EXPLOSIONES EN LA ADMISION EN ACELERACION VALVULAS DE ADMISION EN MAL ESTADO "RESORTES CON POCA TENSION$ ME*CLA DEMASIADO POBRE
DEMASIADO CARBON SOBRE LAS VALVULAS DE ADMISION LINEA DE ESCAPE OBSTRUIDA EXCESO DE CONSUMO SONDA LAMBDA CONTAMINADA "SE#AL BA%A$ MAP "MANGUERA CON FUGAS SE#AL ALTA DE FRECUENCIA$ TPS INDICA APERTURA MAYOR DE LA REAL "SE#AL ALTA$ SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA INDICANDO MOTOR FRIO "SE#AL ALTA$ DEFICIENCIA DE CHISPA BU%IAS CABLES BOBINA VEHICULO NO ALCAN*A VELOCIDAD FINAL PRESION DE COMBUSTIBLE BA%A SONDA LAMBDA EN CORTO A POSITIVO DEFICIENCIA DE CHISPA - BU%IAS CABLES - BOBINA ALIMENTACIONES Y MASA DE ECU Y MODULO DE ENCENDIDO MOTOR TIRONEA A BA%AS RPM MOTOR PASO A PASO O VALVULA DE RALENTI TRABADA POSICION INICIAL DE MARIPOSA INCORRECTA AVANCE AL ENCENDIDO INCORRECTO INYECTOR/ES SUCIO/S DESACELERACION LENTA MOTOR PASO A PASO TRABADO O VALVULA DE RALENTI NO CIERRA HERMETICAMENTE TPS INDICANDO MAYOR APERTURA "SE#AL ALTA$ AVANCE AL ENCENDIDO INCORRECTO SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO CORTE ANTES DE RPM MAXIMAS ALIMENTACIONES Y MASAS DE ECU Y MODULO DE ENCENDIDO BU%IAS DEFECTUOSAS BA%A PRESION DE COMBUSTIBLE INYECTOR/ES SUCIO/S EN DESACELERACION MOTOR SE DETIENE RELACION DE ME*CLA INCORRECTA MAP VSS TPS SONDA LAMBDA INYECTOR/ES SUCIO/S AVANCE AL ENCENDIDO INCORRECTO FUGA DE VACIO EN SISTEMA DE ADMISION OBSTRUCCION PARCIAL EN EL ESCAPE