ESTIBA Y MANEJO DE ESTIBAS ENEL ALMACENAMIENTO FRIGORÍFICO. Apilar: Colocar ordenadamente un objeto sobre otro. Arrumar: Distribuir la carga en grupos organizados. Estiba: Tablero construido con tablones de madera que se utiliza para apilar o arrumar materiales y facilitar su transporte. Es decir, e s una herramienta y pilar de organización que brinda protección, generando ahorros tanto en t iempo como en costos. Posición y forma de la carga.
Como regla general, la carga debe colocarse al ras de los bordes de la estiba o ligeramente adentrada y siempre perfectamente vertical. Lo que beneficiara varios procesos de la cadena de abastecimiento, como son: Carga y descarga, Manipulación y Almacenamiento. Carga y descarga: Aprovechar al máximo la superficie del almacén o del camión. Además de mantener la consistencia de las cargas, al apoyarse unas con otras. Manipulación: Hace que la manipulación sea cómoda con máquinas clásicas. Se tiene una fácil colocación en estanterías y vehículos. Almacenamiento: Máximo aprovechamiento de las estanterías y/o áreas de almacenamiento. Estructura y cohesión de la carga.
Una perfecta estructura de la carga proporciona un aumento en su estabilidad reduciendo el riesgo de roturas y pérdidas, dichas formas de cohesión se pueden dividir en dos grupos:
Cohesión natural: Sobre posición de paquetes.
Cohesión artificial: Utilización de dispositivos especiales de almacenamiento.
Modulación y definición del empaque de acuerdo con la estiba y la demanda.
Teniendo en cuenta de que exista una adaptación del empaque a la estiba, es claro que no sirve cualquier apilamiento. Para tener seguridad en el transporte y un máximo aprovechamiento de la superficie, se debe:
Buscar la manera más idónea de apilar la mercancía.
Rectificar la medida de los productos.
Para lograrlo, existen innumerables tipos de software. Sin embargo, existen configuraciones predeterminadas de modulación de unidades logísticas representadas encajas para estibas. La siguiente imagen presenta el acomodo de una estiba estándar utilizada en infinidad de procesos logísticos:
Dicha configuración asegura el aprovechamiento al 100% del e spacio en las dos dimensiones básicas. En el caso de los sacos, estos deberán almasenarse en lugares secos, sin filtraciones y sobre tarimas de madera. La altura limite permitida para e l almacenamiento y manejo manual es de 1.9 m. Los sacos se apilan en capas formando hileras trabadas in sobrepasar las 10 capas. También la pila puede construirse en forma de pirámide.
Calidad de los embalajes.
En las esquinas se concentra la mayor resistencia vertical de las cajas, de modo que si se arruman las cajas haciendo coincidir las esquinas, se obtendrá el m áximo de resistencia de las cajas, pero ofrece poca estabilidad. La estabilidad mejora notoriamente si se cruzan las cajas, pero la resistencia se reducirá hasta en un 45 %. Existen dos métodos que buscan un equilibrio entre estabilidad y resistencia: Método 1: Arrume los primeros tres o cuatro tendidos en columna, haciendo coincidir verticalmente las esquinas de las cajas. Luego trabe el último o los dos últimos tendidos. Método 2: Arrume en columnas intercalando una hoja de cartulina gruesa o cartón corrugado después del segundo tendido y cada d os tendidos con el fin de “ amarrar” las columnas.
En los arrumes las cajas deben ir con el papel corrugado en posición vertical y no exceder la altura máxima determinada por su diseño estructural. Altura de la carga.
La altura máxima por carga aceptada para instalaciones de almacenamiento y vehículos es de 1.7m (con estiba). Sin embargo, depende de la estandarización de los medios de transporte y de almacenamiento, así como el tipo de producto y el volumen del pedido. Los siguientes son factores que se deben tener en cuenta para determinar la altura ideal.
Aceptabilidad: Las instalaciones, equipo y vehículos condicionan la altura de manera decisiva. Ergonomía: Estudio del esfuerzo muscular desarrollado en la colocación de los empaques de la capa superior, en relación directa con su peso y tamaño. Estabilidad: Desarrollar grandes alturas en cargas disminuye su estabilidad, especialmente cuando se somete a un almacenamiento masivo.
Peso de la carga.
Factores como la densidad del producto, el nivel de aprovechamiento de la superficie de la estiba y la altura de la carga paletizada, influyen sobre el peso de la carga. El peso máximo aceptado es de una tonelada por est iba. Pesos superiores tienen efectos negativos sobre el proceso, “PORQUE PODRÍAN EXCEDER LAS C APACIDADES DE LAS MAQUINAS E INSTALACIONES CAUSÁNDOLES DAÑOS” Fijación automática de la carga.
Mantener la carga estable es un requisito indispensable en el proceso de paletización. Existen varios métodos para fijar la carga a la estiba, como son:
Fleje de acero: Se unifica toda la carga evitando que se desplace sobre la estiba. Funda retráctil: Se recubre la mercancía con una bolsa y luego se le aplica calor, aprisionando la carga.
Plástico estirable: Se trata de crear paredes laterales de sujeción.
Cinta autoadhesiva: Es óptima cuando la superficie es cartón y se limita con la humedad.
Hot melts: Aplicadas por puntos o bandas, impiden el deslizamiento de unas cajas sobre otras.
Malla de plástico: Menor costo y excelente ventilación del producto.
Manejo delas estibas.
La manipulación en el interior de los almacenes se realiza con la ayuda de maquinaria especialmente diseñada para manipular cargas de diferentes pesos. La máquina de manipulación de paletas es por excelencia la carretilla elevadora; sobre cuyo concepto inicial se han desarrollado numerosas adaptaciones según el empleo al que esté destinada.
Principalmente, en el interior de los almacenes, podemos encontrar numerosos tipos de carretillas entre los que sobresalen los siguientes grupos: Carretillas frontales: la posición del conductor es paralela al sentido de la marcha. Su utilización está orientada a trabajar en entornos amplios y de fácil acceso a las unidades de carga. Son capaces de transportar las unidades de carga y apilarlas hasta, generalmente, una altura no superior a los 7 m.
Carretillas retráctiles: esta máquina está destinada a entornos c ubiertos aunque ocasionalmente puedan realizar salidas al exterior del almacén. El conductor va or ientado en sentido perpendicular a la marcha por lo que en desplazamientos hacia atrás la visibilidad es muy amplia. Son capaces de almacenar paletas a una altura de 10 m . La anchura de los pasillos de trabajo suele ser de 3 m.
Carretillas trilaterales: son máquinas especialmente diseñadas para su manejo en interior de nave, no pudiendo circular por el exterior. Trabajan e n pasillos angostos, de una anchura inferior a 2 m. Por medios mecánicos o electrónicos la carretilla es guiada en el interior del pasillo para que, en las labores de traslado hacia las posiciones de ubicación la máquina pueda llegar a su máxima velocidad sin ver mermada la seguridad del conductor. La altura de elevación a la que pueden acceder estas máquinas se sitúa en tor no a los 13 m.
Transelevadores: son máquinas totalmente automatizadas encargadas de extraer las paletas de la estantería. Circulan por un pasillo que suele ser de 1 ,6 m (dependiendo de la unidad de carga). Los pasillos para este tipo de maquinaria poseen un rail metálico de rodamiento, una línea electrificada para alimentar los sistemas eléctricos del tr anselevador y una serie de sistemas de seguridad que garantizan que el entorno de tr abajo del transelevador se halle libre del tránsito de personas. La altura de trabajo puede superar los 30 m sin que la operativa de la instalación vea afectado su rendimiento.
Carga y descarga de estantería.
Importancia de la estiba: Es la herramienta que ayuda a proteger la mercancía que se almacena en la bodega, no solo del deterioro de tener los artículos, c ajas, bolsas, etc., en el suelo, sino de golpes, caídas y posibles inconvenientes por una mala organización. También, sirve en el inventario de la bodega por que el conteo no se determina por unidades o cajas, sino por el número de estibas. Por lo tanto, cada estiba tiene un número dete rminado de productos que puede soportar, así la relación de la mercancía tiene un mayor control y se hace de manera más eficiente. Así mismo, organiza la bodega al determinar las estibas por productos, por rotación de mercancía, por caducidad o por secciones. Esto también ayuda a la carg a y descarga de los artículos, agiliza los procesos y ayuda al control general de las existencias.
Referencias Consejo Colombiano de Seguridad. (2010). Seguridad en bodegas de almacenamiento. Colombia. Obtenido de file:///C:/Users/Hugo/Downloads/seguridad%20en%20bodegas%20de%20almacenamient o.pdf
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