procedimientos para la escuela de tecnicos y oficiales
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Proyecto Productos de limpiezaFull description
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ITP – 03.05: INSTRUCTIVO LIMPIEZA DE SISTEMAS SEPTICOS Página 1 de 2 Revisión: 1 Fecha: 02/01/2009
IMPACTOS AMBIENTALES Y RIESGOS DE LA ACTIVIDAD
DESARROLLO DE ACTIVIDAD 1. Acceder a la Sistema Séptico. Al llegar donde el Cliente, Cliente, el Conductor / Asistente debe identificarse y •
avisar al Encargado de la Sistema Séptico que se re alizará el aseo. El Conductor debe estacionar el vehículo cerca de la Sistema Séptico. Si el acceso se encuentra obstaculizado, se deberá conversar con el Responsable de la Faena. El Conductor debe informar en la Hoja de Ruta, en caso que no pueda realizar el aseo.
Riesgos: Colisión. Choque.
CONTROL DE IMPACTOS Y RIESGOS •
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2. Inspección inicial de la Sistema Séptico. El Conductor / Asistente debe abrir el registro para ventilar y verificar •
Impactos Ambientales: Polvo en suspensión (en caminos de tierra) Riesgos: Asfixia.
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visualmente que el residuo contenido en la Sistema Séptico es el indicado por el cliente. •
Impactos Ambientales: Explosión.
El Asistente se baja y dirige las maniobras de estacionamiento. Ambos acuñan las ruedas ruedas del vehículo en sentido opuesto a la pendiente del terreno. Manejar lentamente minimizando el levantamiento de polvo en suspensión.
Evite respirar los gases del interior y espere 15 a 30 minutos hasta tener la seguridad de que la fosa se ha ventilado adecuadamente. Uso obligatorio de respirador con filtro para vapores orgánicos y gases ácidos
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3. Preparación del Equipo. El Conductor / Asistente debe sacar del camión, la manguera de succión y •
revisar la conexión de la manguera con la bomba.
Riesgos: No aplica.
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Nunca se usen fósforos u otro elemento parecido, para inspeccionar la Sistema Séptico. No aplica.
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Impactos Ambientales: No aplica. Riesgos: No existen. •
4. Conectar Toma Fuerza. El Conductor debe conectar el Toma Fuerza •
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desembragando suavemente. Visualizar que el vacuómetro vacuómetro marque entre 12” y 15” Hg (de no marcar entre estos valores, informar a su Supervisor y esperar instrucciones).
5. Bombear contenido de Sistema Séptico. •
Dentro de este rango del vacuómetro, el
Conductor / Asistente debe succionar el contenido de la Sistema Séptico, introduciendo la bazuca de la manguera de succión en el interior de la Fosa, sosteniendo con ambas manos la manguera y ejerciendo una leve presión hacia abajo. •
Después de succionar la Fosa, el Asistente cierra la válvula.
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Impactos Ambientales: Ruido. Olores.
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Riesgos: Golpes o caídas. Contacto con Materia Orgánica. Implosión del Estanque.
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Impactos Ambientales: Derrame de Materia Orgánica. Riesgos: Contacto con Materia Orgánica al guardar los implementos de aseo.
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6. Guardar Implementos de Aseo. El Conductor / Asistente debe proceder a •
retirar el equipo de trabajo. La manguera debe ser guardada cuidadosamente en el camión.
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Impactos Ambientales: Derrame de Materia Orgánica. Riesgos: No aplica.
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7. Obtener Firma Conforme. •
El Conductor junto al Cliente revisan la conformidad de la succión, solicitando al Cliente, su nombre y firma en la Hoja de Ruta.
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Impactos Ambientales: No aplica. •
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Evite dejar funcionando la bomba de vacío por más tiempo del necesario, para evitar de este modo, olores y ruidos. No corra ni se distraiga, preste atención al terreno. Uso de lentes de seguridad, guantes PVC y respirador al realizar la succión del Sistema Séptico. El Conductor debe observar en todo momento, el vacío de la bomba señalado en el vacuómetro. En caso de derrame, actúe según Plan de contingencias. Uso de lentes de seguridad, guantes PVC al realizar esta tarea.
Guarde cuidadosamente la manguera en el camión. No aplica.
ITP – 03.05: INSTRUCTIVO LIMPIEZA DE SISTEMAS SEPTICOS Página 2 de 2 Revisión: 1 Fecha: 02/01/2009
IMPLEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL - Casco de Seguridad (donde se requiera). - Respirador con cartucho múltiple (siempre) - Uniforme Corporativo (siempre).
- Guantes de cuero o PVC (siempre). - Cuñas para el vehículo (siempre).
- Gafas de Seguridad (siempre). - Chaleco Reflectante (donde se requiera).
Nota Nº1: En las Rutas atendidas por un solo Conductor, éste debe cumplir también con las tareas señaladas para el Asistente.
