INTRODUCCION A LA METALURGIA
FAJAS TRANSPORT TRANS PORTADORA ADORAS S El transporte es fundamental en todas las operaciones de minería. La elección de la solución de accionamiento tiene un impacto directo sobre el rendimiento, la exibilidad de la operación, la ecacia total, la abilidad y el ciclo de vida global de su sistema transportador. transportador. El primer sistema de cintas transportadoras era muy primitivo y consistía en una cinta de cuero, lona o cinta de goma que se deslizaba por una tabla de madera plana o cóncava. Este tipo de sistema no fue calicado como exitoso, pero proporciono un incentivo a los ingenieros para considerar el transportador como rpido, económico y seguro m!todo para mover grandes vol"menes de material de un lugar a otro. #na fa$a o cinta transportadoras es una estructura de goma o te$ido en forma de corr correa ea cerr cerrad ada a en anil anillo lo,, con con una union union vulc vulcan aniz izad ada a o con con empa empalm lme e meta metali lico co,, util utiliz izad ada a para para el trans transpo port rte e de mate materi rial ales es.. Es un con$ con$un unto to de coberturas de cauc%o en cuyo n"cleo se alo$a un alma textil compuesta por un n"mero de telas de determinada resistencia. En algunos casos, dic%o n"cleo puede ser complementado con %ilos o mallas metlicas, dotndola de una mayor robustez y rmeza. &anuel 'argas, 'argas, gerente de (istemas de &inería de (andvi) *er", manifestó que estos estos equipo equipos s son cada cada vez ms import important antes. es. +Las +Las fa$as fa$as transp transport ortad adora oras s $uegan un rol resaltante a la %ora de efectivizar los procesos, y es que por sus in%erentes cualidades puede facilitar un transporte continuo de los materiales que se utilizan en una obra de construcción y minería. En general, pueden %acer el traslado de diversos elementos de un lado a otro sin necesidad de utilizar equipos motorizados que generen polución u obstaculicen el normal trnsito en las labores, destacó. Las fa$as fa$as transp transport ortado adoras ras deben deben adqui adquirir rirse se de acuerd acuerdo o a cierto ciertos s criter criterios ios ineludibles, entre ellos el peso del material a transportar, la velocidad a la que se quiere transportar y el tipo de material a transportar. +-odo esto sumado a un estudio de las tensiones que sufrir la instalación en sus puntos críticos, tales como inexiones, zonas de los tambores o zona de empalme, precisó ix /onzales, gerente general de (ervicios Logísticos /0. Las fa$as, fa$as, cintas cintas o correa correas s transp transport ortado adoras ras puede pueden n ser confec confeccio cionad nadas as de diferentes materiales, como por e$emplo lona, neoprina o loneta y elementos metlicos. +1ecesariamente deben tener exibilidad, así como resistencia a la tensión y corrosión, agregó. Los Los sistem sistemas as de cintas cintas transpo transporta rtador doras as se emplea emplean n cuando cuando los materi materiale ales s deben ser desplazados en cantidades relativamente grandes entre posiciones especícas de un rutado $o. La mayoría de estos sistemas son impulsados *gina 2
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mecnicamente3 algunos emplean la gravedad para trasladar la carga entre puntos de diferente altura. Estos sistemas tienen comparten los siguientes atributos4 • • • • •
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(on generalmente mecanizados y a veces automatizados. 5cupan posiciones $as, estableciendo las rutas. *ueden estar montados sobre el suelo o suspendidos del tec%o. 6asi siempre estn limitados a un u$o unidireccional de materiales. /eneralmente mueven cargas discretas, aunque algunos estn preparados para cargas voluminosas o continuas. *ueden emplearse sólo para transporte o para transporte ms almacenamiento automtico de elementos.
#na característica com"n a las cintas transportadoras es que el mecanismo de avance est construido sobre el mismo camino de la cinta. Los elementos transportadores individuales 7si se usan carritos u otros receptculos8 no son impulsados individualmente.
ELEMENTOS DE UNA FAJA TRANSPORTADORA
TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS entro de los atributos listados arriba, encontramos gran variedad de %ard9are. Los tipos principales de cintas son4
1. Fajas con rodillos (Rollr con!"ors# Es una forma muy com"n de cinta. El camino consiste en una serie de tubos 7rodillos8 perpendiculares a la dirección de avance.
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Los rodillos estn contenidos en un armazón $o que eleva la cinta del suelo desde varios decímetros a algo ms de un metro. Los pallets planos o bande$as portando la carga unitaria son desplazados a medida que giran los rodillos. Las cintas con rodillos pueden ser impulsadas mecnicamente o gravitatorias. Los sistemas de tipo gravitatorio se disponen de tal modo que el camino desciende una pendiente suciente para superar la fricción de los rodillos. Las cintas con rodillos pueden ser usadas para el reparto de cargas durante las operaciones de procesado, el reparto %acia y desde el lugar de almacenamiento y aplicaciones de distribución. Los sistemas de cintas automatizados son tambi!n "tiles para operaciones de clasicación y combinado.
$. Cin%as con r&das (S'a%)*l con!"ors# 5perativamente son similares a los rodillos. (in embargo en lugar de rodillos, peque;as ruedas como las de los +patines montadas sobre e$es rotatorios conectados al armazón se emplean para desplazar el pallet, bande$a, u otro contenedor a lo largo de la ruta. Las aplicaciones de este tipo de cintas son similares a las de los rodillos, excepto que las cargas deben ser en general ms ligeras al estar los contactos entre carga y cinta muc%o ms concentrados.
+. Cin%as ,lanas (-l% con!"ors# Este tipo est disponible en dos formatos comunes4 cintas planas para pallets, piezas o incluso ciertos tipos de materiales en masa3 y cintas %uecas para materiales en masa. Los materiales se sit"an en la supercie de la cinta y via$an a lo largo del recorrido de la misma. La cinta forma un lazo continuo de manera que una mitad de su longitud puede emplearse para el reparto del material y la otra mitad para el retorno 7generalmente vacío8. La cinta se soporta con un armazón con rodillos u otros soportes espaciados entre sí varios decímetros. 0 cada extremo de la cinta estn los rodillos motores 7+poleas8 que impulsan la cinta. *gina <
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. Cin%as con cadnas (C*ain con!"ors# Estn formadas por lazos de cadena sin n en una conguración arriba = aba$o alrededor de ruedas dentadas motorizadas, en los extremos del camino. *uede %aber una o ms cadenas operando en paralelo para formar la cinta. Las cadenas via$an a lo largo de canales que proporcionan soporte para las secciones exibles de la cadena. 5 bien las cadenas se desplazan por el canal o usan rodillos para montarse al canal. Las cargas generalmente se montan sobre las cadenas.
/. Cin%as con lis%ons (Sla% con!"ors# Este sistema emplea plataformas individuales, llamadas listones o tablillas, conectadas a una cadena continua en movimiento. 0unque el mecanismo impulsor es la cadena, funciona en gran medida como una cinta plana. Las cargas se sit"an sobre la supercie plana de las tablillas y se desplazan con ellas. Los caminos son generalmente en línea recta, pero al ser movidas por cadenas y la posibilidad de introducir curvas en el camino mediante ruedas dentadas, las cintas con listones pueden tener giros en su lazo continuo.
CAPACIDAD DE TRANSPORTE
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&ateriales de tama;o uniforme 7granulos o piedras trituradas8 no inuyen en el anc%o de la banda. &ateriales no clasicados 7materiales obtenidos de cantera o mina8 inuyen en el anc%o de la banda4 tama;o mximo de material y porcenta$e de nos y gruesos. *uede ocurrir que para capacidades peque;as el anc%o de banda sea grande ? antieconómico.
La velocidad de la fa$a tiene que ser lo mayor posible debido a que los anc%os sern ms peque;os. La velocidad depende de las propiedades del material4 @luidez4 riesgo de producción de polvo. 0brasividad4 riesgo de producción de cortes en la banda. @riabilidad4 riesgo de fraccionamiento del material. -ama;o4 tama;os grandes y pesados producen un gran impacto sobre la fa$a, debilitando el te$ido de la misma. • • • •
USO DE FAJAS TRANSPORTADORAS EN INDUSTRIA MINERA
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