CLASE DE SOLDADURA
SOLDADURA AUTÓGENA
SOLDADURA POR PRESION
SOLDADURA OXIACETILENA
SOLDADURA POR ARCO ELECTRICO
SOLDADURA GMAW
APLICACION
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Por soldadura autógena se entiende aquélla que se realiza sin metal de aportación, de manera que se unen cuerpos de igual naturaleza por medio de la fusión de los mismos; así, al enfriarse, forman un todo único
La soldadura oxiacetilénica es la forma más difundida de soldadura autógena.
Para uniones sometidas a esfuerzos, pues, por efecto de la temperatura, provoca tensiones residuales muy altas, y resulta además más cara que la soldadura por arco.
Agrupa todos los procesos de soldadura en los que se aplica presión sin aportación de metales para realizar la unión
Soldadura de buena calidad y uniforme si la ejecución es correcta. Ausencia de deformaciones y cambios en la estructura del material.
El calor aportado en este tipo de soldadura se debe a la reacción de combustión del acetileno (C2H2) : que resulta ser fuertemente exotérmica, pues se alcanzan temperaturas del orden de los 3500 ºC
Es aplicable solo la cantidad requerida. El soldador tiene control del calor y la temperatura.
Es un proceso de soldadura, donde la unión es producida por el calor generado por un arco eléctrico, con o sin aplicación de presión y con o sin metal de aporte. La energía eléctrica se transforma en energía térmica, pudiendo llegar esta energía hasta una temperatura 4000ºC
Fuente de poder sencilla y económica. Es un proceso manual. Se puede emplear en Alta deposición del cualquier posición. metal. Es aplicable en la mayoría de los metales y aleaciones de uso industrial
Este utiliza un electrodo consumible y continuo que es alimentado a la pistola junto con el gas inerte en soldadura MIG o gas activo en soldadura MAG que crea la atmósfera protectora.
La superficie soldada queda limpia y sin escoria. Permite soldar con mayor facilidad espesores delgados. El arco es visible
Es muy rápida
Se producen grandes deformaciones y tensiones internas causadas por el gran aporte térmico. El proceso es lento de baja productividad destinado a pequeños espesores.
El equipo es más complejo y más costoso y menos transportable que el que proceso SMAW.
SOLDADURA TIG
SOLDADURA MIG
El Tungsten Inert Gas emplea un electrodo permanente de tungsteno, aleado a veces con torio o zirconio en porcentajes no superiores a un 2%. El tungsteno (funde a 3410 ºC), acompañada de la protección del gas, la punta del electrodo apenas se desgasta tras un uso prolongado .
No produce escoria. Excelente visibilidad del arco. No hay salpicaduras. Muy baja emisión de humos. Muy buen acabado y presentación. Mayor destreza del operario.
Este procedimiento, conocido también como soldadura MIG/MAG, consiste en mantener un arco entre un electrodo de hilo sólido continuo y la pieza a soldar. El procedimiento es muy utilizado en espesores delgados y medios, en fabricaciones de acero y estructuras de aleaciones de aluminio, especialmente donde se requiere un gran porcentaje de trabajo manual.
Alta velocidad De Trabajo. Higiene. Se puede soldar en todas las posiciones.
Requiere una mayor destreza por parte del soldador que la soldadura MIG o la soldadura de unión Índices de deposición más bajos -Nos especializamos en la soldadura TIG de precisión de aleaciones de níquel (incluidas las de Hastelloy, Inconel y Monel), acero inoxidable, aleaciones de aluminio y la mayoría de aceros tratables con calor.
Económica
CRITERIOS DE EVALUACION COSTOS DEL EQUIPO
GLP
GNV
Menor Precio de Adquisición Depende del tipo de Sistema (de 1 a 2 días)
Mayor precio de adquisición
TIPO DE TANQUES
Cilíndricos y Toroidales
Sólo cilíndricos
CAPACIDADES DE LOS TANQUES VELOCIDAD DE CARGA DE GAS PASAJEROS EN AUTO DURANTE CARGA DE GAS AUTONOMIA POR TANQUE
Desde 4 gls. en adelante
Limitada hasta 5 gls.
Igual que la gasolina
Lenta por la mayor presión del gas No permitido
RENDIMIENTO
Similar que la gasolina
POTENCIA
Similar que la gasolina
30% frente al tanque de gasolina Menor autonomía que la gasolina y GLP Pérdida aprox. 10/20%
SUSTRACCION DE COMBUSTIBLE NO CONTAMINACION SEGURIDAD DEL EQUIPO DE GAS PESO DE LOS TANQUES
Imposible
Imposible
Sí Sí
Sí Sí
TIEMPO DE INSTALACION
ALMACENAJE EN LOS TANQUES DISEÑOS
PRESION DE LOS TANQUES
Permitido Similar que la gasolina
Depende del tipo de Sistema (de 1 a 2 días)
Más ligero respecto al Más pesado respecto al tanque tanque de GNV, la chapa de GLP, la chapa de acero es de de acero es de 2mm de 6mm de espesor espesor Almacena más cantidad Almacena menos Existen dos modelos
7 bares
Solo es cilíndrico, porque no puede tener muchas soldaduras 200-220 bares