Kesan Negatif Akibat Perkembangan Sistem Pengangkutan Terhadap Alam Sekitar

KESAN NEGATIF NEGATIF AKIBA AK IBAT T PERKEMBANGAN SISTEM PENGANGKUTAN TERHADAP ALAM SEKITAR Pencemaran Bunyi Pertamb Pertambahan ahan kendera kenderaan an di kawasan kawasan bandar bandar boleh boleh menghas menghasilk ilkan an bunyi yang bising dan mencemarkan bunyi di bandar. Penduduk yang tinggal berhampiran dengan jalan raya utama dan lebuh raya selalu mengalami keadaan yang bising dan ketenteraman emosi mereka akan terganggu. Pencemaran udara Pertamb Pertambahan ahan kendera kenderaan an di kawasan kawasan bandar bandar boleh boleh menghas menghasilk ilkan an pencema pencemaran ran udara. udara. karbon karbon monoxid monoxida a yang yang keluar keluar dari kender kenderaan aan menyebabkan menyebabkan udara tercemar tercemar . Ia juga merosak merosakan an kawasan kawasan hutan ,tasik . Peningkatan suhu bandar Dengan gan pene enebangan ngan hutan suhu bandar ndar agak meni eningkat gkat . Perm Permuk ukaaa aaan n bumi bumi terd terdeda edah h kepad kepada a panc pancara aran n mata matahar harii keran kerana a ketiadaan tumbuh tumbuhan .Kekurangan sejat peluhan menyebabkan udara menjadi panas dan kering . Kemalangan Kemala Kemalangan ngan sering sering berlaku berlaku disebab disebabkan kan oleh sikap sikap pemandu pemandu bas dan teksi yang tidak berhati-hati apabila memandu. Akibat inginkan keunt keuntun unga gan n sema semata ta-m -mat ata, a, para para pema pemandu ndu bas akan akan mema memandu ndu dengan laju agar cepat sampai di destinasi dan mendapat ramai penumpang sehingga mereka memandu dengan tidak berhati-hati dan berhemah sehingga menyebabkan kemalangan terjadi.

Kejadian hakisan dan tanah runtuh. Perkembangan pengangkutan boleh menggalakkan kejadian hakisan dan tanah runtuh di lereng-lereng bukit. Ini disebabkan oleh proses pemotongan, penarahan, peneresan dan penebukan bukit untuk membina lebuh raya, terowong, jambatan dan sebagainya. Proses ini menggangu kestabilan cerun dan cenderung untuk tergelonsor atau runtuh ke bawah terutama apabila hujan lebat. Kejadian tanah runtuh ini banyak berlaku di sepanjang lebuh raya tara !elatan. Kejadian Tanah Mendap.  Kmungkinan berlakunya kejadian tanah mendap akibat penimbusan kawasan lembah seperti tanah paya untuk membina jalan raya. Kawasan paya ditimbus untuk dijadikan laluan lebuh raya atau landasan kapal terbang. Keadaan ini boleh menimbulkan risiko tanah mendap sekiranya berlaku hujan lebat yang berterusan. Menggangu kawasan tadahan air. Pembangunan jaringan pengangkutan turut merosakkan kawasan tadahan air akibat daripada pemusnahan hutan semulajadi dan kawasan tanah tinggi atau bukit untuk dibina laluan lebuh raya. "ontoh # Pembinaan lebuhraya $imur %arat. &alaupun kawasan yang terlibat adalah kecil tetapi kawasan hutan yang ber'ungsi sebagai storan air bawah tanah akan terganggu. Kemusnahan ekosistem hutan. Pembangunan jaringan pengangkutan dan perhubungan telah banyak merosakkan kawasan hutan. "ontoh # Pembinaan K(IA melibatkan kemusnahan kawasan hutan yang luas. Ini menyebabkan kerosakan ekosistem hutan dan paya serta habitat. !esetengah sepsis kehilangan tempat tinggal dan berhijrah ke tempat lain.

KESAN POSITIF AKIBAT PERKEMBANGAN SISTEM PENGANGKUTAN TERHADAP ALAM SEKITAR Mengurangkan kesesakan lalu lintas Perkembangan jaringan sistem pengangkutan di kawasan bandar  menyebabkan ramai orang menyebabkan alternati' lain iaitu pengangkutan awam seperti bas , teksi dan sebaingnya . ia juga dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas .

Mewujudkan landskap baik  Apabila terdapat jaringan sistem pengangkutan yang baru , pasti ada usaha untuk mencantikanya .)alan jalan tidak lagi kelihatan suram dan kering dengan penanaman tumbuhan hijau disepanjang jalan . Pembukaan Petempatan dan Bandar-Bandar Baru. )alan raya dan jalan kereta api menyebabkan berlakunya pertumbuhan petempatan dan %andar-bandar baru kerana akan memudahkan pergerakan penduduk dan barangan ke %andar*petempatan baru tersebut. "ontoh # Pembukaan %andarbandar seperti %andar +uadam !hah, %andar Pusat )engka dan lain-lain. Pembangunan Wilayah. Kawasan yang mundur dapat dimajukan dengan adanya jaringan  jalan raya dan jalan kereta api kerana mudah dihubungi dan bahan mentah dapat diangkut serta memudahkan pergerakan tenaga buruh.

Mengangkut Bahan Mentah/ Barangan Pukal ari Kawasan Pengeluaran Ke Pelabuhan. asil pertanian dan bahan mentah dapat dibawa dari kawasan pengeluaran ke pusat memproses atau ke pelabuhan untuk dieksport ke luar egara. "ontoh # asil-hasil pertanian seperti getah, kelapa sawit dari kawasan K/$/0A dapat di angkut ke Pelabuhan Kuantan dengan cepat dan mudah.

Membawa Barangan !iap/ "asil Pengeluaran Kilang Ke Pasaran. %arangan siap diproses dan hasil keluaran kilang akan mudah dibawa dari kawasan pengeluaran ke pasaran dan kepada pengguna di %andar-bandar, pecan, luar %andar dan kawasan pedalaman dengan menggunakan pelbagai jenis kenderaan seperti lori kecil, lori panjang, 1an dll.

LANGKAH-LANGKAH MENGURANGKAN KESAN NEGATIF PERKEMBANGAN SISTEM

PENGANGKUTAN TERHADAP ALAM SEKITAR

2. Penguatkuasaan ndang-ndang Pihak berwajib seperti )abatan Pengangkutan Awam perlulah menguatkuasakan undang-undang agar pemandu bas yang melakukan kesalahan, iaitu menyebabkan kemalangan jalan raya dikenakan denda yang setimpal dengan perbuatan mereka. )ika kesalahan mereka berat sehingga menyebabkan kematian, mereka mestilah dihukum penjara agar mereka sedar akan perbuatan mereka dan memberi pengajaran kepada pemandu lain agar tidak mengulangi perbuatan sedemikian. 3. Kempen Alam !ekitar  +elalui temu bual saya dengan bapa saudara, beliau menyatakan bahawa kempen alam sekitar perlu diwar-warkan kepada penduduk di kawasan ini serta pemandu-pemandu bas, lori dan kereta yang terlibat agar mereka tidak terus mencemarkan udara dan bunyi, kempen mencintai alam sekitar ini boleh disampaikan melalui risalah atau disiarkan di tele1isyen dan radio. 4. Pendidikan Alam !ekitar    +elalui temubual juga, saya mendapati bahawa pendidikan alam sekitar sangat penting dilaksanakan bagi penduduk di sini terutama yang terlibat dengan pengangkutan awam agar dapat mengurangkan pencemaran udara. Pendidikan ini boleh disampaikan oleh pihak tertentu seperti +ajlis Penbandaraan +anjung 5+P+6 melalui ceramah yang boleh diberikan kepada semua pemandu kenderaan awam ataupun melalui 'acebook +P+ sendiri.

7. Penggunaan Petrol $anpa Plumbum

+elalui pemerhatian, saya mendapati pencemaran udara ini akan dapat mengurangkan pengeluaran asap dan secara tidak langsung mengurangkan pengeluaran karbon monoksida yang boleh mencemarkan udara. 8. Penapis Asap 5 "ataliytic "on1erter 6 Pengguaan penapis asap atau catalytic con1erter juga akan mengurangkan pengeluaran asap dan akhirnya akan mengurangkan pencemaran udara. Para pengusaha bas perlu bersama-sama menggunakan penapis asap ini ataupun terpaksa mengeluarkan sedikit kos dan tidak memikirkan keuntungan semata-mata.