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Diagramas de Cableados Nuevo Focus 2010 Fase 2 2.3
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Diagramas de Cableados Nuevo Focus 2010 Fase 2 2.3
diagramas del cableado del focus 2010 fase 2, ford, ford focus, focus argentinaDescripción completa...
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andreshefling
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Construccion e Interpretacion de Diagramas de Fase Binarios_1Descripción completa
FOCUS 2010 FASE II Índice Configuración
Bus can de media velocidad, mazo de piso nivel bajo sin módulos de control de puertas
24
Distribución de mazos de cable (Gasolina/Flex)
04
Bus can de media velocidad, mazo de piso, con módulo de control de puertas
25
Distribución de mazos de cable (Diesel-LYNX)
05
Bus lin
26
Arranque y Sistema de carga
Distribución de Alimentación
Sistema de arranque
27
Sistema de arranque sin llave (KVM)
28
Sistema de carga
29
Fusiblera de motor (BJB)
06
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1 (Serie baja)
07
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2 (Serie baja)
08
Control Electrónico del Motor
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1 (Serie media 1)
09
Control Electrónico de Motor Lynx Diesel (Parte 1)
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
30
FOCUS 2010 FASE II Índice Configuración
Bus can de media velocidad, mazo de piso nivel bajo sin módulos de control de puertas
24
Distribución de mazos de cable (Gasolina/Flex)
04
Bus can de media velocidad, mazo de piso, con módulo de control de puertas
25
Distribución de mazos de cable (Diesel-LYNX)
05
Bus lin
26
Arranque y Sistema de carga
Distribución de Alimentación
Sistema de arranque
27
Sistema de arranque sin llave (KVM)
28
Sistema de carga
29
Fusiblera de motor (BJB)
06
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1 (Serie baja)
07
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2 (Serie baja)
08
Control Electrónico del Motor
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1 (Serie media 1)
09
Control Electrónico de Motor Lynx Diesel (Parte 1)
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
30
Luz de marcha atrás
44
Espejos exteriores electricos sin DCU
64
Luces de estacionamiento/luces de posición/luces posición/luce s de patente
45
Espejos exteriores eléctricos eléctricos con DCU / espejo interior eléctrico
65
Asiento eléctrico eléctrico del conductor conductor
66
Encendedor y toma co corriente 12 12 vo voltios
67
Iluminación Interior Luz de cortesía Iluminación del panel de instrumentos / luz de interruptores
46 47
Visibilidad/bocinas
Seguridad Sistema de seguimiento y bloqueo sin KVM para el mercado Brasil
68
Sistema de seguimiento y bloqueo con KVM para el mercado Brasil
69 70
Desempañador de luneta, desempañado desempañador r de espejos externos
48
Limpiaparabrisas delantero 4 puertas
49
Inmovilizador antirrobo de motor; sistema pasivo (PATS)
Limpia/lavaparabrisas delantero y trasero 5 puertas
50
Alarma perimetral/esca perimetral/escaneo neo interior/bocina interior/bocina de d e seguridad
Limpiaparabrisas/sensor de lluvia
51
Cierre centralizado (vehículos con arranque sin llave, KVM)
72
Bocina
52
Cierre centralizado (vehículos arranque con llave y sin módulo control de puerta)
73
Cierre centralizado (vehículos arranque con llave y con módulo control de puerta)
74
Sistema de Seguridad Pasivo Sistema de Airbag y pretensores
71
53
Entretenimiento y comunicaciones
SENSOR DELANTERO DERECHO
MARCO DELANTERO DERECHO MASA DE BARRA LATERAL B A G56
MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE B A G19
LUZ INTERMITENTE DE ESPEJO
MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
A
G20
MASA DEL PASARUEDA SENSOR TRASERO DERECHO DERECHO G70 A B
G53 B MASA DEL ZÓCALO DELANTERO DERECHO
C43
14K138
14240
C45
C49/ C51
(C113)
C235
C54/ C55
PJB
FARO DERECHO
C608
ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE
(C111)
EHPAS
SISTEMA DE ARRANQUE EN FRÍO
C95 C96
.
C31
(C100, C99)
CAJA INTELIGENTE
.
MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
G 45 MASA DEL ZÓCALO TRASERO DERECHO
(C97, C98)
C112 (C102, C103)
ALTERNADOR
LUZ TRASERA
CONTROL DE VOZ MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS R O D A L I T N E V O R T C E L E
MOTOR DE ARRANQUE
SEGURO DE PUERTA LUZ DE PATENTE
C57
G63 MASA DE TABLERO
C34
MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO MÓDULO DE PALANCA DE CAMBIOS
..
el mazo (9H589)se encuentra integrado al mazo 12A690
M
12A690
LIMPIAPARABRISAS TD
AIRBAG ) S A T R E U P
G C
G68
DESEMPAÑADOR SUPLEMENTARIO
LUZ DE TECHO DELANTERA
LUZ DE TECHO TRASERA
VENTANILLA DE TECHO ELÉCTRICA
PUERTA TRASERA
L S M H C
.
14335
NOTA: PARA MODELO DE 5 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 17N400 PARA MODELO DE 4 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 14014
14A280
17N400
CAJA DE PEDALES
RADIO
C 2 1
ASIENTO DEL CONDUCTOR
C
(-)
.
C30
(C625)
(+) 1 1
. G 77 MASA DEL PASARUEDA IZQUIERDO
G 75 MASA DE SOPORTE DEL ASIENTO TRASERO IZQUIERDO
KVM
B
ABS .
.
C90
.
(C118)
FJB
(A )
( B)
PCM
G68
7
4
C
A
LUZ INTERMITENTE DE ESPEJO
MASA ELÉCTRICA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO G31
MASA DE RADIO DEL PILAR A IZQUIERDO G 76
MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR G7
DIRECCIÓN DE MANEJO
CONFIDENCIAL DE FORD
FOCUS 2010 FASE II
A
B
/
4
4
C
C45
14A584
B
A
G 12 MASA DEL ZÓCALO DELANTERO IZQUIERDO
LUZ TRASERA
3
5
C
/
2
5
C
FARO ANTINIEBLA TRASERO
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
C829
2B325
C41
SENSOR DELANTERO IZQUIERDO
C58
14014
G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO G37
.
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
DIAGNÓSTICO
TABLERO
FARO IZQUIERDO
S E U Q O H C A R A P
DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS
4 (
MÓDULO DE CONTROL DE CALEFACCIÓN
MASA DE PASARUEDA 3 DELANTERO IZQUIERDO SÓLO COMBUSTIBLE
O R E S A R T
LUZ DE PATENTE
G72 MASA DE TECHO
FRENO DE MANO
14K733
G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
.
8 6 8 K 5 1
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
CHMSL
MOTOR DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR
MÓDULO DE PALANCA DE CAMBIOS
LUZ DE SEGURIDAD
17N400
AIRBAG ACOMPAÑANTE
PTC
BOCINA
UNIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE
14401
SENSOR TRASERO IZQUIERDO
MARCO DELANTERO DERECHO MASA DE BARRA LATERAL A B G56
SENSOR DELANTERO DERECHO
MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE A G 19
LUZ INTERMITENTE DE ESPEJO
MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE B G 20
B
SENSOR MASA DEL PASARUEDA DERECHO TRASERO G 70 B A DERECHO
AG 53
MASA DEL ZÓCALO DELANTERO DERECHO
C43
14K138
14240
C45
C49/ C51
(C113)
C235
C54/ C55
PJB
FARO DERECHO
C608
ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE
(C111)
EHPAS C95 C96
9H589
(C100, C99)
CAJA INTELIGENTE
.
.
MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE . ESTACIONAMIENTO
G 45
(C97, C98)
MASA DEL ZÓCALO TRASERO DERECHO
C112 (C102, C103)
ALTERNADOR
LUZ TRASERA
14401 CONTROL DE VOZ
MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS R O D A L I T N E V O R T C E L E
MOTOR DE ARRANQUE
UNIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE
SEGURO DE PUERTA
AIRBAG DEL ACOMPAÑANTE
LUZ DE PATENTE
C57
C34
G63
.
MASA DE TABLERO C60
.
MOTOR DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR
(B)
PCM
M
BOCINA
14K733
G8
LIMPIAPARABRISAS TD
AIRBAG ) S A T R E U P
G C
FRENO DE MANO LUZ DE TECHO DELANTERA
12A690 DESEMPAÑADOR SUPLEMENTARIO
S E U Q O H C A R A P
DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS
4 (
MÓDULO DE CONTROL DE CALEFACCIÓN
MASA SOPORTE DEL MOTOR
O R E S A R T
LUZ DE PATENTE
G72 MASA DE TECHO
.
LUZ DE TECHO TRASERA
VENTANILLA DE TECHO ELÉCTRICA
PUERTA TRASERA
L S M H C
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
DIAGNÓSTICO
.
14335
8 6 8 K 5 1
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
CHMSL
PTC
9H589 (A)
LUZ DE SEGURIDAD
17N400
.
NOTA: PARA MODELO DE 5 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 17N400 PARA MODELO DE 4 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 14014
TABLERO .
14A280 (C625)
C 2 1
(-)
A
FARO IZQUIERDO
ASIENTO DEL CONDUCTOR
C
KVM
(+) 1 1
MASA DELANTERA IZQUIERDA
G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
C90
FJB
ABS
.
(C118)
14014
SÓLO DIESEL
. G 77 MASA DEL PASARUEDA IZQUIERDO
B
C52/ C53
C41
C45
14A584
A
B
LUZ INTERMITENTE DE ESPEJO
MASA DE MASA ELÉCTRICA PASARUEDA DELANTERO DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO IZQUIERDO G31 G37
MASA DE RADIO DEL PILAR A IZQUIERDO G 76
MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR G7
B
G 12 MASA DEL ZÓCALO DELANTERO IZQUIERDO A
DIRECCIÓN DE MANEJO
FOCUS 2010 FASE II CONFIDENCIAL DE FORD
C58
A
LUZ TRASERA
DISTRIBUCIÓN DE MAZOS DE CABLE (Diesel-LYNX)
FARO ANTINIEBLA TRASERO
SENSOR DE ESTACIONAMIENTO
C829
2B325
C44/ C47
SENSOR DELANTERO IZQUIERDO
G 75 MASA DE SOPORTE DEL ASIENTO TRASERO IZQUIERDO
B
G57
PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO 2
17N400
CAJA DE PEDALES
RADIO
SENSOR TRASERO IZQUIERDO
FOCUS 2010 FASE II INHIBIDOR DE SALIDA DE LLAVE (excepto Diesel) 30-DA25
RD
FWK
25.0
14A280
B+
B-
0 . 5 2 K W
(+) 1 1 C
(-) 1
2
BATERÍA C GENÉRICA
K B
1 1 A B 1 3
B L J A F I C R A P
0 . 5 2 K W A T F K A B N A R A A 1 P 1 A B 1 3
. . G1 G8 MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
C111 +
F11 20A
30-BB9
RD
WA 1.5
14K733
30-BB9 13
RD
WA 1.5
14401 C456
4
30 C1-4 0 123 2 6 1 7 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
O E U Q O L B
E A V D A A L R L T N E D 3 E 5 5 - 5 1 1 0 1 3 C 3 C
12
C456
C456
3
5
TABLERO DE INTRUMENTOS
N E Ó T I N S E I M M A S L N O A S R T A C N I O T C Á M E O V T A U L A L
HS CAN +18 HS CAN -17
CAN MS CAN +23 26
N I S
MS CAN -22
C809
26 INTERRUPT. DE ENTRADA DE LLAVE
O L E D O M S O N E M
MENOS MODELO SIN LLAVE CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SOLAMENTE 31S-TA32 BK-WH WA 0.35
25
C809 25 NO EN ESTACIONAMIENTO
91S-TA32C BK-WH WA 0.35 5 3 . 0
C112 91S-AB6A
A W
BK-RD
WA 0.35
BK
WA 0.50
MODELO SIN LLAVE CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SOLAMENTE
E Y K B 4 3 A T S 1 3
31-PF35
S7 C383
C383
7
4
E 7 3 V ) A . 3 L C L A N E C E I D T É N R G O A M D O I R B T I C H E L N E
I
A E N Í L (
2
1
E J A T L O V
O N E R F
E D
5 1
6 2
P I T
P I T
A E N Í L
A E N Í L
R O D A L U G E R
MÓDULO DE PALANCA DE CAMBIOS
4 A S A M 5 7 . 0 A W
K B
4 2 A D 1 3
. G20 MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
CONFIDENCIAL DE FORD
.
8
91S-AB6A
BK-RD W A 0.35
1
C863
INTERRUPTOR POSICIÓN DE PEDAL DE EMBRAGUE INFERIOR
FOCUS 2010 FASE II INHIBIDOR DE PALANCA DE CAMBIO SÓLO AUTOMÁTICO 30-DA25
RD
FWK
25.0
14K733 A 0 2 1 1 F
+
14A280 B+
0 . 5 2
B-
(+)
(-)
1 1 1 2 C BATERÍA C
GENÉRICA
FJB PARCIAL
RD
WA 1.5
30-BB9
RD
21
D E
L C L 1 3 A - 0 V 5 5 E
14K733
4
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO E N T R A D A
K W
K A B R A P A 1 1 A B 1 3
. G1 G8 MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
WA 1.5
13
14401
A T F A N
K B 1 1 A B 1 3
C111
30-BB9
0 . 5 2
K W
C456 C1-4 30
B L O Q U E C O 1 3 - 1 3 5
. 1 5S -L G2 3
G N- WH
A-37
W A 0 .7 5
3 21 0
A PCM - LUZ DE FRENO BOO
C90
A PCM LYNX
. 1 5S -L G2 3A
C456
C594
OPCIÓN: SIGMA Y DURATEC
C C C C 1 1 1 1 - 5 - 1 - 7 - 5 7 6 0 1 5 5 2 7
G N- WH
W A 0 .7 5
G N- WH
W A 0 .7 5
8
1
14K733 5 . 1
C96
14K733
31
A W E Y N G
1 A D 5 1
PJB PARCIAL C102 36
17
1 5S -L G2 3
C102
CAN ENCENDIDO
+ A 5 1 2 3 1 F
MASA MICRO
14401 C100 0 . 1
13
14014
C100 36
TRANSMISIÓN FN
A W H W N G
3 2 G L 5 1
C383
2
C444 INTERRUPTOR DE LUCES DE FRENO
) 3 7 3
5 7 . 0
12
E A V C A I T L É L N
A W
1
C444
G E A M D O R R T O C E D L I E
D R N G
B A I E H N Í N L I (
4 1 G L S 5 1
. C N E
1
2
1
E J A T L O V
O N E R F
E D
0 5 . 0
4
5 1
6 2
P I T
P I T
A E N Í L
A E N Í L
4 A S A M
G N- WH
W A 1 .0
S7 5 7 . 0
MÓDULO DE PALANCA DE CAMBIOS
A W
K B
A LUCES DE FRENO S112
CONFIDENCIAL DE FORD
K B
5 3 F P 1 3
R O D A L U G E R
. 1 5S -L G2 3
A W
4 2 A D 1 3
G20
.
FOCUS 2010 FASE II CONECTOR DE DIAGNÓSTICO 14K733
30-DA25
RD
FWK
25.0
14A280
B+
B-
0 . 5 2 K W
(+)
1 1 C
(-) 1
2 C
BATERÍA GENÉRICA
0 0 . . 5 5 2 3
+ A 0 6
3 F
K K W W
K B
L A E T S F K K E A B B I N D
1 1 A B 1 3
A A B A R 1 1 R A 1 1 A P A A P B B - 1 1 3 3
FJB PARCIAL 14K733
0 . 6 A W
D R
. G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
. G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
1 A D 0 3
C96 22
A + 0 1 7 0 1 F
PJB
PARCIAL C102 9
14401
4-EC10
GY
WA 0.35
5-EC10
BU
WA 0.35
23
22
+
-
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO FDS 29-RA1
OG
WA 0.50
MS - CAN
+ 18
C200 16
TABLERO HS - CAN
S117 4-EC10M
-
GY
WA 0.35
S116 17
C200 3
5-EC10M
BU
WA 0.35
5-EC7L
BU-RD
WA 0.35
4-EC7L
GY-RD
WA 0.35
C809
C200 11
5- EC7 H
B U-R D WA 0 .35
4-EC7H
GY-RD
S128
C200 14
S127 WA 0.35
C200 6
15
A MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO
8-EE10
C491
WH-BK
WA 0.35
C200 7
PARA EL MERCADO BRASIL
. 31-DA24
BK
WA 0.75
31-RA1
BK
WA 0.35
91-RA1
BK-OG
WA 0.50
S7
C200 4 C200 5
. G20 MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
CONFIDENCIAL DE FORD
G7 . MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
14401
LOS EMPALMES S116, S117, S127 Y S128 DEBEN ESTAR LO MÁS CERCA POSIBLE AL CONECTOR OBD
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE ALTA VELOCIDAD PARTE 1, PARTE DELANTERA 12A690
14K733
SIN EHPAS
SÓLO MOTOR MANUAL C90 15
C90
C90
0 5 . 0
K W
K W
D R Y G
D R U B
C 7 C E 4
C 7 C E 5
C418 A4
GY-RD
WA 0.50
5-EC7X
BU-RD
WA 0.50
C90
4 -E C7 D
G Y- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 N
G Y- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 P
G Y- RD
W A 0 .5 0
4-EC7R
GY-RD
WA 0.50
SÓLO DIESEL
5-EC7D
BU-RD
WA 0.50
5 -E C7 N
B U- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 P
B U- RD
W A 0 .5 0
5-EC7R
BU-RD
WA 0.50
1
S222
0 5 . 0
0 5 . 0
A W
A W
D R Y G
D R U B
C 7 C E 4
C 7 C E 5
C594
C418 A3
1 _ 6 5 5 C
PARTE DE EJB
A-15
+
-
+
-
H S
H S
H S
H S
C A N
C A N
MODULO PCM LYNX
EHPAS NO CORRESPONDE A LOS MOTORES SIGMA
0 5 . 0
0 5 . 0
0 5 . 0
A W
A W
A W
A W
D R U B
D R Y G
D R U B
D R Y G
W 7 C E 5
W 7 C E 4
F 7 C E 5
F 7 C E 4
2
3
C A N
C A N
S A L I D A
23
C831 -
+
H S
H S
C A N
C A N
H
MÓDULO EHPAS
MÓDULO ABS
SÓLO DURATEC
S215
S223
S220
C90
4 -E C7 B
G Y- RD
W A 0 .5 0
4-EC7D
GY-RD
WA 0.50
4 -E C7 N
G Y- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 P
G Y- RD
W A 0 .5 0
4-EC7R
GY-RD
WA 0.50
C90
5 -E C7 B
B U- RD
W A 0 .5 0
5-EC7D
BU-RD
WA 0.50
5 -E C7 N
B U- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 P
B U- RD
W A 0 .5 0
5-EC7R
BU-RD
WA 0.50
18
S214
1
0 5 . 0
0 5 . 0
A W
A W
D R Y G
D R U B
F 7 C E 4
F 7 C E 5
1
E U Q
0 5 . 0
K W
K W
D R Y G
D R U B
E 7 C E 4
E 7 C E 5
9
R E S
C A N
D R U B
A 7 C E 4
A 7 C E 5
1 _ 6 5 5 C
S219
C113 O L O U L D Ó R M A T L S A E E E L B B E I D S O E P M L A A C P R M E E C
2 _ 6 5 5 C
R O O N T E C R E F N O E C D
PARTE DE EJB
0 5 . 0
0 5 . 0
0 5 . 0
0 5 . 0
A W
A W
A W
A W
D R U B
D R Y G
D R U B
D R Y G
W 7 C E 5
W 7 C E 4
F 7 C E 5
F 7 C E 4
L S E Á M
C594 A-15 +
-
H S
H S
2
3
2
3
C794
C A N
SÓLO DURATEC
S A L I D A
L
H
C A N
MÓDULO EHPAS 4-EC7
GY-RD
WA 0.50
5-EC7
BU-RD
WA 0.50
21
23
C831 S A L I D A C A N
MÓDULO PCM
SÓLO A/T
C831 -
+
H S
H S
C A N
C A N
MÓDULO ABS
18
SIN(EHPAS Y ABS) 17
G +
H S
D R Y G
C A N
E B E D
C414
G
A W
A-14
S Á M
8
C414
0 5 . 0
A W
C594
O T R O C
C117
0 5 . 0
0 5 . 0
m 1
2
C117
S222
-
H S C A N
MÓDULO TCM
0 5 . 0
0 5 . 0
A W
A W
D R Y G
D R U B
C 7 C E 4
C 7 C E 5
C594
C113 1 _ 6 5 5 C
R O O N T E C R E F N O E C D
C594
A-14
A-15
SÓLO DURATEC +
H S C A N
CONFIDENCIAL DE FORD
2 _ 6 5 5 C
-
H S C A N
MÓDULO PCM SÓLO SIGMA
PARTE DE EJB
A MAZO DEL PISO TODAS LAS VARIANTES EXCEPTO CCM
17
1
15 C90
14K039
3
C A N
L
O L O U L D Ó R M A T L S A E E E L B B E I D S O E P M L A A C P R M E E C
15
C90
12A690
21
C831 S A L I D A
17
L S E Á M
C794
MODULO PCM SIGMA Y DURATEC
SÓLO DIESEL
AUTOMÁTICO
18
C113
0 5 . 0
R O O N T E C R E F N O E C D
C594
A-14
2 _ 6 5 5 C
S219
2
C A N
S220
S223
SÓLO DIESEL
15
1
0 5 . 0
4-EC7X
LOS EMPALMES S116, S117, S127 Y S128 DEBEN ESTAR LO MÁS CERCA POSIBLE AL CONECTOR OBD
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE ALTA VELOCIDAD PARTE 2 INTERIOR
MAZO IP C112 12
MAZO DE PISO 14014 C113
11
SIN DPF / SIN MODELO SIN LLAVE
18
4-EC7S
GY-RD
WA 0.35
5-EC7S
BU-RD
WA 0.35
C112
C112
4-EC7G
GY-RD
WA 0.35
5-EC7G
BU-RD
WA 0.35
14401
12
S127
S128
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
D R U B
D R Y G
L 7 C E 5
L 7 C E 4
A MAZO IP 11
17 C113
C113 18
MAZO DEL PISO TRASERO SIN DPF/ SIN MODELO SIN LLAVE 4 -E C7 W
G Y- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 W
B U- RD
W A 0 .5 0
S183
A MAZO DEL PISO
C112
C112 4 -E C7 W
G Y- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 W
B U- RD
W A 0 .5 0
12
14 C200
S182 17
A MAZO DE LA PARTE DELANTERA
O L U D Ó R M A T L S A E E E L B B E I D S O E P M L A A C P R M E E C
C113
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
D R U B
D R Y G
A 7 C E 5
A 7 C E 4
O L
2
TODAS LAS VARIANTES EXCEPTO CCM
C112
C A N
+
H S C A N
MODELO SIN LLAVE/MÓDULO DEL VEHÍCULO
C112
4-EC7K
GY-RD
WA 0.35
11
5-EC7K
BU-RD
WA 0.35
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
D R U B
D R Y G
J 7 C E 5
J 7 C E 4
Sólo para Diesel y Duratec
S157
14401
S156
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
D R U B
D R Y G
N 7 C E 5
S H
S H
-
+
D R Y G
H 7 C E 5
H 7 C E 4
17
18
C809
C809
N A C
N A C
S H
S H
-
+
TABLERO
2
N A C
N A C
S H
S H
-
+
MÓDULO AFS
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
D R U B
D R Y G
L 7 C E 5
L 7 C E 4
C200
5 3 . 0
C200 6
N A C
N A C
S H
S H
-
+
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO C838
3
S128
14
N 7 C E 4
C838
CONFIDENCIAL DE FORD
N A C
A W
D R U B
S127
12
1 H S
6 C200
N A C
5 3 . 0
A W
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO
L S E Á M
C219
C219
11
C112
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
D R U B
D R Y G
H 7 C E 5
H 7 C E 4
C809
C809
17
18
N A C
N A C
S H
S H
-
+
TABLERO
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE MEDIA VELOCIDAD, PANEL DE INSTRUMENTOS
ARS
S M
S M
-
+
C426
19 5 3 . 0
A W
A W
Y G
U B
N 0 1 C E 4
N 0 1 C E 5
N A C
N A C
N A C
S M
S M
S M
S M
-
+
-
C200
3
C426
11
5 5 3 3 . . 0 0
RADIO
A W
A W
Y G
U B
S81 19
S82
5
19
N A C
S M
S M
+
-
6
S M
S M
+
-
+
-
18
19
C200
3
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
N A C
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
N A C
N A C
S M
S M
W 0 1 C E 4
W 0 1 C E 5
M 0 1 C E 4
M 0 1 C E 5
S M
-
N 0 1 C E 5
S M
+
N 0 1 C E 4
+
-
23
S116
22
20
RADIO
TABLERO
N A C
N A C
S M
S M
+
-
C809
C442
C112
S81 19
S82
5
6
S113
S114 S117
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 5 3 3 . . 0 0
22
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
A W
A W
A W
U B
Y G
E 0 1 C E 4
E 0 1 C E 5
C 0 1 C E 4
C 0 1 C E 5
A 0 1 C E 4
A 0 1 C E 5
0 1 C E 4
0 1 C E 5
E 0 1 C E 4
E 0 1 C E 5
C 0 1 C E 4
C 0 1 C E 5
K 0 1 C E 4
K 0 1 C E 5
U B
J J 0 0 1 1 C C E E 4 5
0 1 C E 4
0 1 C E 5
NIVEL MEDIO 1 LOS EMPALMES S116 Y S117 DEBEN ESTAR LO MÁS CERCA POSIBLE AL CONECTOR OBD
CONFIDENCIAL DE FORD
23
S116
20
5 3 . 0
NIVEL INFERIOR
11
5 3 . 0
C809 S117
N A C
S M
5 3 . 0
N A C
M M 0 0 1 1 C C E E 4 5
N A C
S M
5 3 . 0
TABLERO
N A C
N A C
C540
20
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO
N A C
5 3 . 0
C442
C112
DATC
N A C
+
20
5 3 . 0
ARS
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO
N A C
N A C
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE MEDIA VELOCIDAD, MAZO DE PISO NIVEL BAJO SIN MÓDULOS DE CONTROL DE PUERTAS
PJB
PJB
N A C
N A C
N A C
N A C
S M
S M
S M
S M
+
-
+
-
32
C99
C99
16
N A C
N A C
S M
S M
+
-
14
7
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
L 0 1 C E 4
L 0 1 C E 5
A A 0 1 C E 4
A A 0 1 C E 5
L A 0 1 C E 4
L A 0 1 C E 5
19
PJB
C622
20
S85
N A C
N A C
S M
S M
+
-
C99
19
C112
CONFIDENCIAL DE FORD
16
32
MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO
32
16
MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO
MÓDULO DE MODELO SIN LLAVE
N A C
N A C
N A C
N A C
S M
S M
S M
S M
+
-
+
-
14
7
C622
C219 15
14
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
A A 0 1 C E 4
A A 0 1 C E 5
L A 0 1 C E 4
L A 0 1 C E 5
E A 0 1 C E 4
E A 0 1 C E 5
MAZO IP 14401
20
19
C112
S86
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
Y G
U B
D A 0 1 C E 4
D A 0 1 C E 5
S85
S86
S91
20
C112
S92
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
Y G
U B
Y G
U B
B A 0 1 C E 4
B A 0 1 C E 5
C A 0 1 C E 4
C A 0 1 C E 5
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE MEDIA VELOCIDAD, MAZO DE PISO, CON MÓDULO DE CONTROL DE PUERTAS
PJB N A C
N A C
S M
S M
+
-
MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE N A C
N A C
S M
S M
+
32
16
C99
MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR N A C
N A C
S M
-
12
S M -
-
N A C
N A C
N A C
N A C
S M
S M
S M
S M
+
-
+
-
C99
C722 3
S M +
S M
+
N A C
3
12
C729
32
C722
16
3
MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR
MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO
MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE
PJB N A C
12
14
7
N A C S M
S M
+
N A C
N A C
S M
S M
+
MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE
-
-
C622 3
PJB
N A C
C729
12
32
16
N A C
N A C
S M
S M
+
-
C99 3
12
C722
MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO N A C
N A C
S M
S M
+
-
14
7
C622
MODELO SIN LLAVE/ VEHÍCULO N A C
N A C S M
S M
+
-
15
MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR
MAZO DE PISO
MAZO IP
N A C
14014
14401
N A C
S M
S M
+
-
C729
C219 14
3
12
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
Y G
U B
D R Y G
D R U B
D R Y G
D R U B
Y G
U B
D R Y G
D R U B
Y G
U B
D R Y G
D R U B
Y G
U B
D D R R - 8 Y U G 3 B
Y G
U B
Y G
U B
D D R R - 4 Y U G 8 B
0 1 C E 4
0 1 C E 5
B B 3 8 3 C 5 C A E E - 4 4 1 5
0 1 C E 4
0 1 C E 5
L A 0 1 C E 4
L A 0 1 C E 5
B 8 B 3 5 3 C A C E 4 E 4 1 5
0 1 C E 4
0 1 C E 5
F 4 F 3 1 3 C C E E 4 5
L A 0 1 C E 4
L A 0 1 C E 5
W 0 1 C E 4
W 0 1 C E 5
8
C43 7 C49 7
8
4
F 3 F 3 1 3 C K C E 4 E 4 1 5
C43 8 C49 8
C41 7 C44 7
C41 8 C44 8
C112
F 3 F 3 1 3 C K C E 4 E 4 1 5
C43 7 C49 7
C43 8 C49 8
4
C41 7 C44 7
C41 8 C44 8
1 K
C112
C43 8 C49 8
C43 7 C49 7
S86
S85
S93
5 A
B 4 B 3 1 3 C C E E 4 5
S94
C41 7 C44 7
C41 8 C44 8
C112
19
20
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
Y G
U B
A 0 1 C E 4
A 0 1 C E 5
B 0 1 C E 4
B 0 1 C E 5
C 0 1 C E 4
C 0 1 C E 5
D 0 1 C E 4
D 0 1 C E 5
B 0 1 C E 4
B 0 1 C E 5
C 0 1 C E 4
C 0 1 C E 5
K 0 1 C E 4
K 0 1 C E 5
M 0 1 C E 4
M 0 1 C E 5
B 0 1 C E 4
B 0 1 C E 5
19
CONFIDENCIAL DE FORD
20
S85
S86
19
20
MAZO DE PISO 14014
FOCUS 2010 FASE II BUS LIN
PCM para Sigma INTERRUPTOR DE PUERTA DEL CONDUCTOR
MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR
N I L
N I L
N I L
S U B
S U B
S U B
PCM
C594
C485
A-6
14A584
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
G O Y G
G O Y G
9 E E 4
B 9 E E 4
S200
N I L S U B
C723
9
C728
3
MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE
9
14K138
4/5 PUERTAS
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
Y G
G O Y G
G O Y G
4 1 E E 4
A 9 E E 4
B 9 E E 4
14K733
C90
1
C41
9
C43
9
C90
1
C44
9
C49
9
5 3 . 0
5 3 . 0
12A690
A W
A W
Y G
G O Y G
4 1 E E 4
A 9 E E 4
5 3 . 0 A W
14014
G O Y G
14014
B 9 E E 4
C52
9
C45
9
5 3 . 0
C54
9
C45
9
5 3 . 0
A W
A W
G O Y G
14240
A 9 E E 4
C869
1 N
1 I 0 L 2 S C
CONFIDENCIAL DE FORD
C730
G O Y G
14240
A 9 E E 4
3 N I L
U B
S U B
ALTERNADOR SIGMA
MÓDULO DE PUERTA IZQUIERDA TRASERA
C730
3 N I L S U B
MÓDULO DE PUERTA DERECHA TRASERA
FOCUS 2010 FASE II SISTEMA DE ARRANQUE 14A280
30-BB10
F13
30-BB17
F1120A
50-BB16
+
RD
FWK
WK 25.0
FUSIBLERA DELANTERA (PARCIAL)
20A
+
30-DA25
RD
RD
GY-BK
WA 1.5
WA 1.0
25.0
14K733
ARRANQUE CON MODELOS SIN LLAVE VER ESQUEMA PH8M5T-70021-B*
SÓLO TRANSMISIÓN FN INTERRUPTOR DE MODO DE PALANCA DE CAMBIOS
9 5 . 2
C1-9 N
C1-8 C1-5 C1-4 C1-2 C1-7 C1-3 N E U T
C1-1
+
14A280
A 0 5 1
C1-2 C1-5
T S R
R13 RELÉ DE BLOQUEO DE ARRANQUE
C1-3
1
1 F M
P A R K
A W
12 T S D
T S 2
32 1
T S 1
P
C1-1
C438 6
12A690
4 1 C
Y G
C1-6
2 1 B B S 0 5
C120 1
B+
B-
(+)
(-)
1 1 1 2 C BATERÍA C
GENÉRICA
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
5 . 1
K W
K K W W
A W
K B 1 1 A B 1 3
L A E T S F E A I N K K D B B A A R R A A B A 1 P 1 P 1 1 A A B B - 1 1 3 3
. G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
D R 9 B B 0 3
. G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
0 5 . 0
0 5 . 0
A W
A W
D R K B
D R K B
6 1 B B S 1 3
6 1 B B S 1 3
50-BB12
GY
WA 1.5
C90 11
11
50-BB14
G Y- RD
W A 2 .5
11
50-BB12
GY
WA 1.5
14A280 CABLE DE BATERÍA
1
50-BB12
12A690
1
GY
.
WK 4.0 30-BA6
C120
M6
1
2
M8
C 2 1
PCM PARA DURATEC Y SIGMA
ALTERNADOR
6
1
3
M
8
M
C 1 1
CG
SIGMA C594
WK 25.0 C871 1
C110
14K733
RD
C120
CG
DURATEC
MOTOR DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE .
C90
A-42
4
A-42 SMC
30-BB10A
(INHIBIDOR DE ARRANQUE)
12A690
RD
WK 35.0
30-BA6A
B+
C110
2
C 2 1
PCM PARA LYNX 14K733
1
C 1 1
C417 31S-BB16 C111 13
14401 4
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EUROPEO
30-BB9
RD
WA 1.5
C456 C 1- 4
C1-4 30
30
3 21 0
21 C C C C 1 1 1 1 - 5 - 1 - 7 - 5 3 5 0 2 5 1 5 7
D E E N T L R L A A D V A E
C 1 3 - 0 5 5
B L O Q U E O
C 1 3 - 1 3 5
3 21 0 C C C C 1 1 1 1 - 5 - 1 - 7 - 5 7 6 0 1 5 5 2 7
C456
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
7
5 0- BB 16
G Y- BK
W A 1 .0
CONFIDENCIAL DE FORD
C111 12
B K- RD
W K 0 .5 0
RD
WK 35.0
ALTERNADOR C871 1
1
ACTIVADOR DE ARRANQUE
CG
2K
PARA DIESEL
MOTOR DE ARRANQUE
FOCUS 2010 FASE II SISTEMA DE CARGA
14K733 3 0-D A25
RD
F WK 25 .0
FJB (PARCIAL)
A + 0 1 1 3 F
5 7 . 0 A W
D R 0 1 A B 0 3
14K733
C90 20
12A690 .
12A690
14K733
3G
12A690
EN LÍNEA~14K733~12A69 0 . C90 C90 C594 A-6 SÓLO A SIGMA PCM (BUS LIN) 1
C419 .
A PCM (MON. DEL ALT.)
C418
A PCM (COM. DEL ALT.)
1D
1
PARA MOTOR DIESEL SÓLO DIESEL 14A280 30-BB10
RD
30-BB10A
WK 25.0
30-BA6
RD
WK 35.0
WK 25.0
30-BB10
RD
WK 25.0
14A280
1 2 C
30-BA6
19
WK 35.0
RD
WK
5 0 0 7 5 5 . . . 0 0 0
25.0
E W
K W
K W
D R
Y G
U B
0 0 5 5 . . 0 0 A W
A W
Y G
U B
1 1 1 C
1 2 C
0 6 6 1 B B A E E B - 4 5 0 3
A A 6 6 B B E E - 4 5
CG 1
MOTOR DE ARRANQUE
1
C871
1
C869
MOTOR DE ARRANQUE
+ B
3
1
S A
C R
2
C871
C870
+ B
B+
B+
+ 1 F M
S A
C R
R O D A L U G E R
14A280
A 0 5 1
B-
0 . 5 2
0 . 5 2
K W
K W
K B
K B
GENÉRICA
2 C
1 1 A B 1 3
A 1 1 A B 1 3
S
B-
G
(+)
G C
. G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
(-) 1
1 1 C BATERÍA
GENÉRICA
2 C
0 . 5 2
K W
K B
K B
(CON BUS LIN)
PARA MOTOR SIGMA
CONFIDENCIAL DE FORD
PARA
S
G G C
. G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
.
F
K W
K B L A E T S F A B E A 1 1 I N 1 1 D A A A B B A R - R A 1 1 A P 3 3 P
REGULADOR DEL ALTERNADOR
MASA SOPORTE DEL MOTOR
R O D A L U G E R
0 0 . . 5 5 2 3
K W
1 1 A B 1 3
. G8
G I
A 0 5 1
F
(-) 1
1 1 C BATERÍA
14A280
+ 1 F M
G I
25
EN LÍNEA~14K733~12A690 C90 4-EB6A GY WA 0.50
. A-51 C594
19
EN LÍNEA~14K733~12A690 C90 5-EB6A BU WA 0.50
. G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
REGULADOR DEL ALTERNADOR .
MOTOR DURATEC Y DIESEL
A PCM (MON. DEL ALT.)
. A-48 C594
25
14K733
C110
Y G 4 1 E E 4
CG
(+)
RD
C90
1
1 1 C
30-BA6A
5 3 . 0 A W
C110
RD
C90
12A690
PARA MOTOR DURATEC
A PCM (COM. DEL ALT.)
FOCUS 2010 FASE II CONTROL DEL ELECTROVENTILADOR FJB(PARCIAL) 30-DA25
RD
FWK
25.0
14K733
+
A 0 5 1 F
14A280
B+
B-
0 . 5 2 K W
(+)
(-)
1 1 1 2 C BATERÍA C
GENÉRICA
0 0 . . 5 5 2 3 K K W W
K B
L A E T S F K K E A B B I N D
1 1 A B 1 3
A A B A R 1 1 R A 1 1 A P A A P B B - 1 1 3 3
0 . 6 A W
. . G1 G8 MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
D R B 1 A P 0 3
1
C281
1 MÓDULO A DEL ELECTROVENTILADOR O D I D N E C N E
4
PWM
A4
49-PA6C
BU
WA 0.50
49-PA6
BU
WA 0.50
C281
2
MASA
A2
14K733 C281
M
C90 34
INCLUYE EL MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR
12A690 0 . 6
0 5 . 0
A W
K W
K B
U B
1 A P 1 3
6 A P 9 4
A-45
G37
.
MASA DE PASARUEDA DELANTEROIZQUIERDO
2C
.
.
4 9 5 C A M G I S / C E T A R U D M C P A
CONFIDENCIAL DE FORD
8 1 4 C X N Y L M C P A
FOCUS 2010 FASE II LUZ DE FRENO 30-DA25
RD
FWK
25.0
14A280
0 0 . . 5 5 3 2
0 . 5 2
K K W W
K W
L E K K A S B B T E F I A D B A N 1 1 1 1 A A R A A R A B B A P - - P 1 1 3 3
K B
. G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
A 0 2 1 1 F
B+
B-
C 2 1
+
C
(-)
(+) 1
BATERÍA GENÉRICA
1
1 1 A B 1 3
. G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
FJB PARCIAL
30-BB9
RD
1 5S -L G2 3
13
WA 1.5
30-BB9
RD
G N- WH
A-37
W A 0 .7 5
WA 1.5
C111
14401
8
1 5S -L G2 3A
14K733
G N- WH
W A 0 .7 5
. C594
A PCM - LUZ DE FRENO BOO
. C90
A PCM LYNX
14K733 C96 4
30
31
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO C456 EUROPEO
C1-4 0 12 3
5 1 2 3 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
1 5- DA 1
1
G N- YE
PJB PARCIAL
CAN
C102 C456
36
W A 1 .5
ENCENDIDO
A 5 1
MASA MICRO
+
2 3 1 F
9 1- DK 20 A
B K- RD
W A 1 .0
4
39
C96
C102 C100 0 . 1
WA 0.75
S112
15S-LG21B
GN-BK
C477
O N E R F
14014
LUZ TRASERA COMBINADA IZQUIERDA
LUZ TRASERA COMBINADA DERECHA
4
C476
4
BK
INTERRUPTOR DE LUCES DE FRENO
C477
G N- WH
W A 0 .7 5
14401 18
WA 0.75
34S-LG6
14335
BU
3
WA 0.75
15S-LG6C
GN-YE
WA 0.75 C107
C57
1
CABLE COMPARTIDO VER TAMBIÉN LUZ DE CORTESÍA
A W
LUZ DE FRENO CENTRAL SUPERIOR C107
D R N G
12
5 7 . 0
4 PUERTAS
4 1 G L S 5 1
E Y K B
BK
WA 1.0
6 G L 1 9
G70A . . MASA DEL PASARUEDA DERECHO
S203
5 PUERTAS
1 5 S- L G1 4 B G N -R D 15S-LG6
GN-YE
1 5S -L G6 A
W A 0 . 75
C58
G N- YE
9
C463
W A 0 .7 5
LHD
17N400
WA 0.75
1 5 S- L G2 1 A G N -B K
C107
W A 0 . 75
1
S112
2
C464
LUZ DE FRENO CENTRAL SUPERIOR
2
O N E R F
C107
L Ú A B
14014 LUZ TRASERA COMBINADA IZQUIERDA
LUZ TRASERA COMBINADA DERECHA
O N E R F
L Ú A B
2 5 7 . 0 A W
K B
C464
C463
3
3
31-LF23A
G77C .
CONFIDENCIAL DE FORD
2
A W
C444 31-LF24B
. MASA DEL PASARUEDA IZQUIERDO
BK
WA 1.0
S199
31-LF24
BK
WA 1.0
31-DA15
BK
WA 1.0 G70A. MASA DEL PASARUEDA
6 G L 1 3
S196 G77A
. A MÓDULO DE PALANCA DE CAMBIOS
C383
1
WA 1.0 G77B . MASA DEL PASARUEDA IZQUIERDO
GN-YE
SÓLO 4 PUERTAS
5 7 . 0
2
C444
PARTE DE
PARTE DE
1 5S -L G2 3
14401
C112
3 2 G L 5 1
O N E R F
W A 0 .5 0
14014
15S-LG6C
7
31-LF23C
36
13
H W N G
WA 0.75
1
C476
C100
A W
4 PUERTAS/LHD GN-RD
B K- GN
1
17
G19 . MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
15S-LG14C
9 1- DA 4
C98
14K733
31-DA13
BK
C950 WA 0.75 1
31-HB19
BK
WA 2.5
FOCUS 2010 FASE II ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES
14K733 30-DA25
RD
FWK
25.0
F 1 03 1 0 A F3
C96
60A
30-DA1
RD
B+
0 . 5 2
B-
K W
(+)
(-)
1 1 1 2 C BATERÍA C
GENÉRICA
K B
1 1 A B 1 3
.
G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
29-LE29
OG-BK
WA 0.50
2 9S -D A2
O G- BU
W A 0 .3 5
33 22
14K733
FJB PARCIAL
14A280
C102
+
WA 6.0
+
14401
PJB (PARCIAL)
0 0 . . 5 5 2 3 K K W W
K K L A B B E T S F E A I N A B D 1 1 1 1 A A R A A R A B B A P - - P 1 1 3 3
C320
C320
11
9
CONJUNTO DE INTERRUPTORES DE FAROS
. G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
R 7 X 1 C
5 8 1 1 C
D 9 8 5 1 C
BUSCAR ILUMINACIÓN
REGULADOR DE VOLTAJE ELECTRÓNICO
0 1 3 1 1 C
P 2 1
1 C
1) 2) 3) 4)
P O 1 2
12 3 4
FARO ANTINIEBLA TRASERO
FARO ANTINIEBLA DELANTERO
RF 0
2 A 3 1 8 C
14401 3
A RADIO A TABLERO DE INSTRUMENTOS (PIN 9)
C809
A CONTROL DE CALEFACCIÓN C378 (PIN 3)
C378
A DATC C540 (PIN 3)
2 9S -L K3 4
C442
W A 0 .5 0
.
9
29S-GG14
.
3
2 9S -L E1 0A
.
3
.
26
29S-LE10 2 9S -M D1 6
OG
WA 0.35
O G- GN
W A 0 .3 5
OG-GN
WA 0.35
O G- GN
W A 0 .3 5
A W
E Y G O
U B G O
0 1 L G S 9 2
4 1 B B S 9 2
14014 C155
5 3 . 0
0 5 . 0
A W
A W
E Y G O
U B G O
0 1 L G S 9 2
4 1 B B S 9 2
1
WA 0.35 C911
C454
INTERR. DE AVISO DE BALIZAS
21
3
C381
3 B 3 1 8 C
3
INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS
21
C454
1
2
7 5 4 C
A E R V A A P L L E U N Q I N S A R S R O A L E E D D O M R O T P U R R E T N I
2
5 . 2
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
K B G O
K B
G O K B
N G K B
6 A H 1 3
8 G L 1 9
2 2 B H 1 9
5 3 F P S 9 2
S6
.
A
CONFIDENCIAL DE FORD
W A 0 .3 5
OG
5 3 . 0
C383
6
.
. T P U R R E T N I
O G- GN
29S-LK15
C381
15k857
S S I
2 9S -L H5 4
C912
2
14A584
2 4 2 C
W A 0 .3 5
ENCENDEDOR
14401 11
O G- BK
1
A W
11
2 9S -H B2 2
C118
0 5 . 0
C41
FF
NIVELACIÓN DE FAROS
0 1 1 1 3 C
10
S5
14401
5 3 . 0
C44
RF 0
C320
C540
14014
O G- BK
FF
2
R 2 O D E A J L A U T G L E O R V E D
MÓDULO DE PALANCA DE CAMBIOS C383
M A S A 4
4
5 7 . 0
A W
A W
K B
U B K B
2 A D 1 3
2 A D 1 9
. G20 MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
31-PF35
BK
S12
0 . 4
S7
WA 0.50 5 7 . 0 A W
K B
4 2 A D 1 3
G20 MASA DEL
.
G7
MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR 31-LE29
BK
WA 0.50
1 1 G C
6 6 1 5 C
4 2 1 5 C
6 1 8 1 5 C
R 3 / 1 L 8 1 5 C
5 1 1 D C
INTERRUPTOR DE FARO ANTINIEBLA Y LUZ COMBINADOS: EL INTERRUPTOR DE FARO ANTINIEBLA SÓLO PUEDE ACTIVARSE EN LAS POSICIONES 3 Y 4
FOCUS 2010 FASE II BOCINA FJB (PARCIAL) 14K733 30-DA25
RD
FWK
25.0
14A280
B+
B-
(+)
(-) 1
1 1 C BATERÍA
GENÉRICA
2 C
0 . 5 2 K W
K B
1 1 A B 1 3
+ A 5 1
0 0 . . 5 5 2 3
0 2 F
K K W W
A K K T B B F A N A B 1 1 A 1 1 R A A A B B P - 1 1 3 3
L E S E I D
5 7 . 0
5 7 . 0
A W
A W
A R A P
. . G1 G8 MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
D R
D R
7 J G 0 3
8 J G 0 3
1 1 C
3 1 C
2 1 C
R2 RELÉ DE BOCINA
5 1 C
S121
OG-BU
WA 0.75
2
31-GJ1
BK
WA 0.75
1
C77
14K733
U B K B
A W
3 A D 1 3
14K733
. G37 MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO
6
14401
91-DA2
BK-BU WA 0.75
S12 5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
U B K B
H W K B
7 J G S 1 9
0 3 G P 1 9
6
7
Y4
Y3
Y6
G
F
E
H 4
G7 . MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
C896
Y7
Y9
Y8
Y2
Y1
D
C
B
A
I
C921
5
13927
MASA DE LA PARTE METÁLICA DEL VOLANTE
1
C922 C1-1
CONFIDENCIAL DE FORD
1
C1-1
2
C1-2 K B
7 J G S 1 9
Y5
C1-1
1
5 . 2
A W
UNIDAD DE ESPIRAL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
2
C1-2
0 5 . 0
C111
29S-GJ1
12
C1-2 1
INTERRUPTOR DE BOCINA DEL VOLANTE
BOCINA DUAL
FOCUS 2010 FASE II SISTEMA DE AIRBAG Y PRETENSORES
FJB PARCIAL +
F11
30-BB9
RD
WA 1.5
20A C111 13 5 . 1
14K733
C426
14401
20
CAN
A W
MS CAN - A20 19
MS CAN + A19
5-EC10N 4-EC10N
BU GY
WA 0.35 WA 0.35
S82
6
S81
5
. C442 .
A MÓDULO DE RADIO
C442
A MÓDULO DE RADIO
D R
0 . 5 2
9 B B 0 3
C426 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
4
C456
14K733
C921
0 12 3
(-) 1
0 . 5 2
0 . 5 2
0 . 5 3
K W
K W
K W
G
1
G
2
Y 1
B
Y 2
I
Y 7
7
C896
ESPIRAL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
C456
1
14401
15S-JA8 GN-RD WA 0.50
3
9 1S -J A8
B K- OG W A 0 .5 0
4
91-PG30 91-DA2
BK-WH WA 0.35 BK-BU WA 0.75
A3 ALIM. DEL AIRBAG DEL COND.
ALIM. DE AIRBAG DEL ACOMP.
A4 RET. DEL AIRBAG DEL COND.
RET. DE AIRBAG DEL ACOMP.
C481
9
1 5S -J A3 1 G N- WH
W A 0 .5 0
1
G
10
9 1S -J A3 1 B K- WH
W A 0 .5 0
2
G
A9 A10
31-JA4 BK
AIRBAG DEL ACOMP. DE ETAPA ÚNICA
S12
. G7 MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
WA 0.75
G39 MASA DE . AIRBAG
A SOPORTE DE AIRBAG DEL ACOMP.
C426
S7
24
2
BATERÍA C GENÉRICA
AIRBAG DEL COND. DE ETAPA ÚNICA
5 1 2 3 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
14A280 B-
(+)
1 5
D R
5 2 A D 0 3
1 1 C
A
C?
30 C1-4
K W F
B+
C920
K B
1 1 A B 1 3
A T K F B A N A A 1 R 1 A A P B 1 3
15-JA10 GN-OG WA 0.50
L K E B S E I D B 1 A 1 R A A B P 1 3
5 7 . 0
A24ENCENDIDO
A W
K B
G1. G8. MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
4 2 A D 1 3
LADO DE IP
5 . 1 A W
. G20 MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
LADO DEL PISO
E Y N G
1 A D 5 1
PJB PARCIAL
CAN 36
C102
F122 10A
14401 14
+
14014 UNIDAD DE PRETENSOR DEL CINT. DE SEGURIDAD DEL COND.
G
C332 1
C332
GN-BU WA 0.50
17
91S-JA33
BK-BU WA 0.50
18
WH
WA 0.50
25
C1-1
1 2
C1-2
9-JA54A BN
WA 0.50
34
8
G 2
INTERRUP. DE LA HEBILLA DEL CINT. DE SEGURIDAD DEL COND.
15S-JA33
2 C335
C335 1
C429
C30
G 7C30 C30
8-JA54
20
G
C30
B17
ALIMENTADOR DE PRETENSOR DEL CONDUCTOR
B18
RET. DEL PRETENSOR DEL COND.
B25
ALIM. DEL INTERRUPT. DE LA HEBILLA DEL COND.
B34
SENS_M
ALIM. DE PRETENSOR DEL ACOMP. B10
15S-JA34 GN-OG
WA 0.50
9
9 1S -J A3 4 B K- RD
W A 0 .5 0
C429
19
ASIENTO DEL CONDUCTOR
MASA DE COMPART.
MÓDULO DE SUJECIÓN AVANZADO
CONFIDENCIAL DE FORD
10
RET. DE PRETENSOR DEL ACOMP. B9
C31 7 C31 8
G G
C342 1 C342 2
UNIDAD DE PRETENSOR DEL CINT. DE SEGURIDAD DEL ACOMP.
ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE
FOCUS 2010 FASE II DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRO HIDRÁULICA(EXCEPTO MOTOR SIGMA)
30-DA25
RD
FWK
25.0
14K733
14A280 B-
B+
(+)
1 1 C
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
K W
K K W W
K B
K K A B B L E T S F E A N A B I 1 1 D 1 1 A R A A A A B B R P - - A 1 1 P 3 3
A + 0 2
A 0 1
A 0 8
1 1 F
2 + 2 F
2 F
+
I D I M
FJB (PARCIAL)
(-) 1
2 C
BATERÍA GENÉRICA
1 1 A B 1 3
. G8. G1 MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
5 . 1
0 . 1
A W
A W
D R
U B N G
9 B B 0 3
2 2 C D 5 1
SENSOR DEL ÁNGULO DE GIRO DE VOLANTE MÓDULO EHPAS 30-CE7
RD
WK 10.0
31-CE7
BK
WK 10.0
1
B1 B+
5V + C1
B2 B-
S1
C3
G ND
C2
C111
YE-VT
WA 0.50
1
7-CE10
YE-VT
WK 0.50
. G56A MASA DE BARRA LATERAL DEL MARCO DELANTERO DERECHO
S162
3
8 -C E1 0_ A
W H- VT
W A 0 .5 0
3
8 -C E1 0_ A
W H- VT
W K 0 .5 0
1
G
9 -C E1 0 B N- WH
W A 0 .5 0
9 -C E1 0 B N- WH
W K 0 .5 0
2
G
2
C792
C 1- 4 3 0 321 0 C C C C 1 1 1 1 - 5 - 1 - 7 - 5 3 0 2 5 1 5 5 7
5 . 1
1
A W H W N G
6 A D 5 1
5 . 1 A W E Y N G
14K733
C96
1 A D 5 1
14401
36
C102
CAN
PJB (PARCIAL)
CONFIDENCIAL DE FORD
G N- BU
W A 0 .5 0
1 C794
4
27
3C221
4 -E C7 W
G Y- RD
W A 0 .5 0
S223
1
5 -E C7 W
B U- RD
W A 0 .5 0
S222
2
C794
C456
2
C788
2
HS CAN- A2
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EUROPEO
14K733
3
HS CAN+ A3
D R
15 -CE 7
C1-3 POTENCIA
C1-1 SALIDA DE S1 (PWM) C1-2 MASA
C795
CAN
A W
9 B B 0 3
3
C795
2
C793
5 . 1
7-CE10
C793
13
G
1
A1 ENCENDIDO
MOTOR EHPAS
M
C556
A CONEXIÓN DE FRENOS
. C556
A CONEXIÓN DE FRENOS
.
FOCUS 2010 FASE II CONTROL DE VELOCIDAD 0 . 5 2 A + 0 2
K W F
1 1 F
D R
5 2 A D 0 3
14A280 TABLERO DE INSTRUMENTOS
B+
B-
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
K W
(+)
GENÉRICA
FJB PARCIAL
30-BB9
RD
13
WA 1.5
30-BB9
RD
CBGAA WA 1.5
A K K T B B F A N A B 1 1 A 1 1 R A A A P B B - 1 1 3 3
L E S E I D
+
-
+
-
N A C
N A C S H
N N A A C C S M
N A C
S H
8 7 1 1
C456
A R A P
E U G A R B M E
E D
E D
. P U R R E T N I
. P U R R E T N I
9 2
0 1
29
. G8. G1 MASA MASA SOPORTE SOPORTE DE BATERÍA DEL MOTOR
14K733
C1-4 0 12 3
5 1 2 3 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
C456
O N E R F
S M
3 2 2 2
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EUROPEO
4
30
K B
1 1 A B 1 3
C111
14401
K K W W
(-)
1 1 1 2 C BATERÍA C
14401
1
10
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
E Y K B
E Y K B
6 G P S 1 9
6 B B S 1 9
C118
14
C118 20
15-DA1
GN-YE
WA 1.5 36
ENCENDIDO
14014
C102
C RET. DE CONTROL 10
C103 C CONTROL + - RES
18 5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
N B
H W
3 1 G P 9
3 1 G P 8
C103
CAN
14401
. A MÓDULO DE VEHÍCULO SIN LLAVE
PJB PARCIAL
91S-AB7
C219
BK-WH
INTERRUPTOR DEL PEDAL DE FRENO BK-YE
WA 0.35
C824 1 2
C825 91-BB6
S15
BK-YE
A W H W K B
4
C896
5
Y4
Y5
F
G
6 A D 1 9
ESPIRAL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
G12A MASA DEL ZÓCALO DELANTERO IZQUIERDO
INTERRUP. DE CONTROL DE VELOCIDAD 0
2
APAGADO
1
0
8
AJUSTAR +
1 300
AJUSTAR -
0
REINICIAR
CONTROL DE VELOCIDAD
CONFIDENCIAL DE FORD
ENCENDIDO
0
0
1
0
1
5
2 1
INTERRUPTOR DEL PEDAL DE EMBRAGUE
WA 0.35 3
5 7 . 0
5 3 . 0
A W
A W
E Y K B
E Y K B
6 G P S 1 9
6 B B S 1 9
WA 0.35
21
91-PG6
5 3 . 0
2 1
2
FOCUS 2010 FASE II CONTROL DE CALEFACCIÓN 30-DA25
RD
FWK
14A280
25.0
14K733 B-
B+
A 0 2 1 1 F
FJB PARCIAL
+ A 0 3 0 1 F
+
(+)
1 1 C
(-) 1
0 0 . . 5 5 2 3
0 . 5 2
K K W W
K W
-
BATERÍA 2 C GENÉRICA
A K K T B B F A N A B 1 1 A 1 1 R A A A B B P - 1 1 3 3
K B
1 1 A B 1 3
. G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
5 . 2
5 . 2
A W
A W
D R
D R
3 2 A F 0 3
4 2 A F 0 3
C1-1
RELÉ DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR R10
C1-3
A R A P
. G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR
MOTOR DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR
4 1 C
C1-2 C1-5
L E S E I D
G C
M
14K733
30-BB9
RD
WA 1.5
15-FA18D 0 5 . 0
GN-OG
WA 4.0
C111 22
14K733
C789 1 5- FA 18
G N- OG
1
2
W A 4 .0
31S-FA18
BK-RD
WA 4.0
14401
A W
14K733
C111
U B K B
13
14401
S24
3 2 A F S 1 3
5 . 1 A W
INTERRUP. DEL VENT. RADIAL
D R
S5
C95
29S-LE10A OG-GN WA 0.35
B4
3
4
31S-FA33
BK-OG
B2
A3 ILUM.
2
4 3 2 1 0
31S-FA32
31S-FA31
BK-YE
WA 4.0
S25
1
C456 RELÉ DE MOTOR DE VENTILADOR DESEMPAÑADOR
0 12 3
ENCENDIDO
14401
1
15 -DA 1
A2 ENC. DE AIRE ACOND.
AUXILIAR/HSCOV_FAP
G N- YE
W A 1 .5 C102 36
F100 10A +
B1
G N- RD
A7
3 1S -F A3 0
W A 1 .0
2
C 1 1
A6
A8 ENCENDIDO C378 A1VBATT
C378 MÓDULO DE CONTROL DE CALEFACCIÓN
MASA ELEC. A4
B5 MASA
4 5 3 . 0
PJB PARCIAL
5 0 . 4
C378
A W
A W G O K B
K B
5 2 A F 1 3
3 1 A F 1 9
9 1- DA2 G7 . MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
B K-B U W A 0 . 75
S12
S6
B K- WH
0 . 4 A W
K B
2
C380
L i m i t a d o r t é r m i c o
RESISTOR EN SERIE DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR
32-FA76
WH-BU
WA 0.35
C378
8
W A 0 .3 5
SIN DESEMPAÑADOR DE PARABRISAS
1
CONFIDENCIAL DE FORD
1
MOTOR DE COMPUERTA DE RECIRCULACIÓN
6
1 5- FA 13 A
3
WA 1.5
C380
INTERRUP. DE RECIRC.
5
WA 2.5
31S-FA31A BK-YE
INTERR. DE AIRE ACOND. 7
C102
BK-BU
C 1 2
INTERR. DE A/ ACONDICIONADO
CAN
C456
C1-4
C 1 3
200mm
A5 DESEMPAÑADOR AUXILIAR
5 1 2 3 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
4
C470
B3
2
VER BUSCAR ILUMINACIÓN
30 C1-4
WA 4.0
WA 4.0
3
1
3
32
4
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EUROPEO
4
C378
9 B B 0 3
31S-FA33A BK-OG
C380
2
4 M
C538 33-FA76
YE-BU
WA 0.35
FOCUS 2010 FASE II TECHO ELÉCTRICO 3 0 -D A 25
RD
FWK
2 5 .0
14A280
0 . 5 2
B-
B+
(+)
1 1 C
(-) 1
K K W W
K B
K K L A B B E T S F E A A B I N 1 1 D 1 1 A A A A R B B R A - - A P 1 1 P 3 3
-
BATERÍA 2 C GENÉRICA
1 1 A B 1 3 +
A 0 2 1 1 F
A 0 6 4 F
FJB
0 0 . . 5 5 2 3
K W
+
G1 . MASA SOPORTE DE BATERÍA
G8. MASA SOPORTE DEL MOTOR
PARCIAL
0 . 6 A W
30-BB9
RD
13
WA 1.5
30-BB9
RD
WA 1.5 4
D R
C111
C456 30 C1-4
2 A D 0 3
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EUROPEO
0 12 3 5 1 2 3 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
C96
14K733
1
20
C102 15-DA1
GN-YE
WA 1.5
14401
36
ENCENDIDO C525
A 0 + 2
C98 8-AG12
CIERRE GLOBAL
WH-GN
2
WA 0.35
2 CIERRE GLOBAL
2
1 0 1 F
CAN VELOCIDAD DEL VEHÍCULO F100 10A +
EMPALME SÓLO CON EL SENSOR DE LLUVIA C98 8
8-GB8
WH-BU
WA 0.35
6
15-AG12
GN-BK
WA 0.35
7
15-AG7
GN-BU WA 0.35
6 VELOCIDAD V 7 ENCENDIDO
C98 15-AG12A
GN-BK
WA 0.35
11
C98
S205 C525
11
15-AG12C
GN-BK
WA 0.35
15-AG7A
GN-BU
WA 0.35
7
1
SIN SENSOR DE LLUVIA
C522
3 1- AG 7
INTERRUPTOR DE AJUSTE DE VENT. DE TECHO BK
W A 0 .5 0
1 1 R
O T R E I B A
1
C522
4
4
S . R R E C
3 2
WA 0.35
9
3
31S-AG27
BK-WH
2
31S-AG7
BK-BU WA 0.35
8
29-AG12
OG-BK
WA
1.5
1
3 1 -A G 12
BK
WA 1.5
10
C98
9 ABRIR/BAJAR 8 CERRAR 1 POTENCIA
14
31-AG12A
PJB
WA 1.5
10 MASA
S206
PARCIAL
UNIDAD DE VENT. DE TECHO
. 31-AA57A .
CONFIDENCIAL DE FORD
BK
BK
G72B MASA DE TECHO
WA 0.75
2
C390
A RECEPTOR RF REMOTO
. 1 5S -L G9 A 30-DA2
RD
W A 0 .7 5
A INTERRUPTOR DE TRANSMISIÓN C90
16
14K733
VER LUCES DE MARCHA ATRÁS
C96
C96
DESDE RELÉ DE SOBRECARGA DE ENCENDIDO 15I
25
20
21 C96
PJB PARCIAL A + 0 1
+ A 0 1
4 0 1 F
1 4 1 F A 0 6 4 F
G N- BK
WA 6.0
+
C 1- 3
FJB PARCIAL
C 1 4
0 . 5 2
C 1- 1
RELÉ DE AHORRO DE BAT.
C1-5 C1-2
CAN
K W F
AHORRO DE BATERÍA INTERRUPTOR DE LUZ DE MARCHA ATRÁS
D R
5 2 A D 0 3
B+
(+)
1 1 C
14A280
B-
(-) 1
0 . 5 2 K W
2
BATERÍA C GENÉRICA
K B 1 1 A B 1 3
G1 . MASA SOPORTE DE BATERÍA
0 0 . . 5 5 2 3
14014
C100 35
K K W W
L A E T K K S F B B E A I N D A B 1 1 A A R 1 1 R A A A A P B B P - 1 1 3 3
C100 38
C100
14014
1
A LUCES DE MARCHA ATRÁS
0 5 . 0
2 9- LB 25
O G- BU
W A 0 .5 0 2
A W
G8 . MASA SOPORTE DEL MOTOR
C820
A LUZ DE COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJE
.
E Y G O
2 1 D A 9 2
31-DA11
BK
WA 2.5
. G12B MASA DEL ZÓCALO DELANTERO IZQUIERDO
C44 1
14014
C44 2
C47 6
C47 4
C47 5
C41 1
14A584
C41 2
C41 19
C41 17
C41 18
3 3- AD 11
Y E- VT
W A 0 .5 0
3 2- AD 9
W H- GN
W A 0 .5 0
3 4- AD 10
B U- YE
W A 0 .5 0
PUERTA DEL CONDUCTOR
5 . 2
LHD
A W
C51 4 C43 17
K B
5 . 2
C51 5
C43 19
C43 18
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
5 3 . 0
A W
A W
A W
A W
A W
A W
A W
1 1 A D 1 3
S197
C51 6
E Y G O
N G H W
E Y U B
T V E Y
E Y U B
N G H W
T V E Y
2 1 D A 9 2
9 D A 2 3
0 1 D A 4 3
1 1 D A 3 3
0 1 D A 4 3
9 D A 2 3
1 1 D A 3 3
14014 14K138
PUERTA DEL ACOMP.
A W
C819
K B
C 1 3
INTERRUPT. DE AJUSTE DE C741 ESPEJO ELÉCTRICO
1
C488
R
L L
1
Espejo Y
R
D
UU
D
L
6
R
4
L
MOTOR ELÉCTRICO DEL ESPEJO DEL CONDUCTOR CON DESEMPAÑADOR
8
C806
7
C741
3 3- AD 8
Y E- BU
W A 0 .3 5
1
32-AD6
WH
WA 0.35
2
C1-1 X
CONFIDENCIAL DE FORD
34-AD7
BU-RD WA 0.35
M
o j e p s E
M
Y
C1-2 3
C1-3
o j e p s E
1
C 1 2
M
3
SELECCIONAR ESPEJO R
2
2
3
7 J A 1 3
C 1 1
M Espejo X
MOTOR ELÉCTRICO DEL ESPEJO DEL ACOMPAÑANTE CON DESEMPAÑADOR
FOCUS 2010 FASE II; ESPEJOS EXTERIORES ELÉCTRICOS SIN DCU
FOCUS 2010 FASE II ASIENTO ELÉCTRICO DEL CONDUCTOR
30-DA25
RD
FWK
25.0
A + 0 6
B+
B-
(+) 1 1 C
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
K W
K K W W
4 F
FJB PARCIAL
(-) 1
-
BATERÍA 2 C GENÉRICA
K B
1 1 A B 1 3
G1. MASA SOPORTE DE BATERÍA
0 . 6
L A K K E T B B S F E A I N A B D 1 1 A 1 1 A R A A R A B B A P - - P 1 1 3 3
A W
D R
2 A D 0 3
G8. MASA SOPORTE DEL MOTOR
14K733
C96 20
+
A 0 2 1 0 1 F
PJB PARCIAL
C100
14014 30 31-DA7A
BK
WA 2.5 S177
. G75C MASA DE SOPORTE DEL ASIENTO TRASERO IZQUIERDO
0 . 1
0 . 1
A W
A W
K B
E Y G O
4 1 A D 1 3
5 3 H A 9 2
16 C30
C30 15
2
14014
1
C336
C336
14B723
0 . 1
0 . 1
0 . 1
A W
A W
A W
K B
E Y G O
K B
5 3 H A 1 3
A 5 3 H A 9 2
A 5 3 H A 1 3
2
6
3
ASIENTO DEL CONDUCTOR
C715
2
INTERRUPTOR DE AJUSTE DEL ASIENTO
3
P1 1
1 M O C
C715
1
7
CONFIDENCIAL DE FORD
0 . 1
0 . 1
A W
A W
D R H W
D R E Y
A 6 3 H A 2 3
A 6 3 H A 3 3
MOTOR PARA
2
M
1
FOCUS 2010 FASE II ENCENDEDOR Y TOMA CORRIENTE 12 VOLTIOS 14K733 30-DA25
RD
FWK
25.0
A + 0 6
14A280
B+
B-
(+)
(-)
1 1 1 2 C BATERÍA C
GENÉRICA
4 F
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
K W
K K W W
K B 1 1 A B 1 3
G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA
FJB PARCIAL
L A K K E T S F B B E A I N D A B 1 1 A A 1 1 R R A A A A P B B P - 1 1 3 3
G8 MASA SOPORTE DEL MOTOR 0 . 6 A W
D R 2 A D 0 3
C96
14k733
20
+ A 0 2
9 0 1 F
PJB PARCIAL C102
14401
23 5 . 2 A W E Y G O
29-HA6A
O G- YE
W A 2 .5
31-HA6A
BK
WA 2.5
31-HA6A
BK
WA 2.5
6 A H 9 2
2
C912
21
2 C
C1-2
AUX ENCENDEDOR/ TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS
14
C155
1
C1-1 1
TOMA CORRIENTE 12 V DE 12 VOLTIOS TRASERO
15K857
C913 2
1
29-HA6A
WA 2.5 CONSOLA CENTRAL ALTA
A W
K B
6 A H 1 3
S6 0 . 4 A W
K B
2 A D 1 3
G20 MASA DEL PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
CONFIDENCIAL DE FORD
OG-YE
8
C155
5 . 2
FOCUS 2010 FASE II SISTEMA DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO SIN KVM PARA MERCADO BRASIL FJB(PARCIAL) FUSIBLERA DELANTERA (PARCIAL) 3 0- DA2 5
RD
F WK
25 .0
14K733 + A 0 6
3 F
A 0 2 1 1 F
+
0 . 6
5 . 1
A W
A W
D R
D R
1 A D 0 3
9 B B 0 3
14A280
B+
B-
(+)
1 1 C
(-) 1
BATERÍA GENÉRICA
2 C
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
K W
K K W W
C111 13 30-BB9
RD
WA 1.5
15-GL37A
GN-BK
WA 0.35
C456 4
K B
1 1 A B 1 3
K K L A B B E T S F E A A B I N 1 1 D 1 1 A A A R B A R A - B A P 1 1 P 3 3
30 C1-4 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
0 12 3 2 6 1 7 - - - 7 1 5 1 5 1 0 1 5 C 7 C 1 C 5 C
C96 22
C456 6
G1 . MASA SOPORTE DE BATERÍA
E O A V E D A U A L Q R L O 12 T L N E E D B 3 5 5 - 5 1 1 0 1 3 C 3 C
ANTENA DE GPS (SUMINISTRADA POR CONTINENTAL)
C456 1
7
G8. MASA SOPORTE DEL MOTOR F114
10A +
36
15-DA1
GN-YE
WA 1.5
C102
. 1 5- GL 37
G N- BK
W A 0 .3 5
1 5- GL 37 B
G N- BK
W A 0 .3 5
C491 3
S49 40
15-GG14
GN-RD
WA 0.35
3
T15 ENCENDIDO/ARRANQUE
BLOQUEO 1
4
4
C809
BLOQUEO 2
OG-BK
WA 0.35
C491 1
1
T30 VBATT
. 7
29-GG14
OG
WA 0.35
32
C809
6
8 -E E1 0
7
ISO 9141
W H- BK
W A 0 .3 5
OG
WA 0.35
5
C809
7
29-FA13B
OG
WA 0.35
POTENCIA
W A 0 .3 5
4
WA 0.35
3
10-GL37
GY-OG
8 -G L2 5
W H- BU
W A 0 .5 0
91-GL35
BK-GN
WA 0.35
SALIDA DE RECEP.
+
13
.
MASA
C391 S12
13
2
91-GL1
BK-YE
WA 0.35 .
C491 15
9 1- GG 14
ISO
9 1- DA 2
B K- OG
W A 0 .5 0
B K- BU
W A 0 .7 5
6
C809
A TABLERO DE INSTRUMENTOS
1
C378
A CONTROL DE CALEFACCIÓN
C102 C491 14
PJB(PARCIAL)
8
TIMBRE TBS
4
C492
CONFIDENCIAL DE FORD
2 9- GM 13 A
O G- GN
W A 0 .5 0
3 1S -G M1 3
B K- RD
W A 0 .5 0
C492
14
PULSADOR
MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO
MÓDULO RF PATS
ENTRADA DE TRANS.
7
C491
.
S398 29-FA13A
W H- GN
TUBO TERMORRETRÁCTIL
15
C200 10
C391 1
8 -G L3 7A
6
C491 BOTÓN DE PÁNICO
T91 MASA
ENLACE DE DATOS
A RECEP. DE TABLERO DE INSTRUMENTOS
C809
C391
A TABLERO DE INSTRUMENTOS
C102
+
3
WA 0.35
A TRANS. DE TABLERO DE INSTRUMENTOS 29-DA4A
F 1 02 1 0 A
WH-GN
C491
14401
+
8-GL37C
C391
A TABLERO DE INSTRUMENTOS
C102
F 1 07 1 0 A
4
C491
.
.
G7B MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
.
G7 MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
FOCUS 2010 FASE II INMOVILIZADOR ANTIRROBO DE MOTOR; SISTEMA PASIVO (PATS) FJB(PARCIAL) FUSIBLERA DELANTERA (PARCIAL) F13 30-DA25
RD
FWK
25.0
+
20A
30-BB17
RD
WA 1.5
50-BB16
GY-BK
WA 1.0
14K733 + A
0 6
3 F
14A280
B+
B-
(+) 1 1 C
(-) 1
0 . 5 2
0 0 . . 5 5 2 3
K W
K K W W
-
BATERÍA 2 C GENÉRICA
K B
1 1 A B 1 3
G1 . MASA SOPORTE DE BATERÍA
L A E T S F K K E A B B I N D A A R A B R A 1 1 A P 1 1 P A A B B - 1 1 3 3
A 0 2 1 1 F
+
0 . 6
5 . 1
A W
A W
D R
D R
1 A D 0 3
9 B B 0 3
R13 RELÉ DE BLOQUEO DE ARRANQUE
C1-1
C1-3
C1-2 C1-5
4 1 C
. 50-BB12
GY
WA 1.5
BK-RD
WA 0.50
11
C90
A ARRANQUE
C594
A PCM SIGMA Y DURATEC
C90
A PCM LYNX
. 31S-BB16
A-42
.
14K733
31S-BB16
BK-RD
WA 0.50
1 5- GL 37 B
G N- BK
W A 0 .3 5
4
C111 12
C111 13
14401
G8. MASA SOPORTE DEL MOTOR S49 50-BB16 30-BB9
GY-BK
WA 1.0
RD
WA 1.5
. 3
C491
A MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO 15-GL37A
GN-BK
WA 0.35
C456 4
30 C1-4 0 12 3 2 6 1 7 - - - 1 5 1 5 1 0 1 DE ENCENDIDO 7 5 C 7 C 1 C 5 C
INTERRUPTOR
C96 22
C456
7+.5 A
21
75-DA1
YE
A E D V A A R L T L N E E D
PARA EL MERCADO BRASIL
12
.
5 5 0 1 3 C
8-GL37C
1
10A +
4
WA 0.35
C491
C491
WA 1.0
15-DA1
GN-YE
A MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO 8-GL37A
WH-GN
WA 0.35
8-GL37
WH-GN
WA 0.35
RECEP. PATS
3
TRANS. PATS
5
WA 1.5
C102
3 5
1 0- GL 37
G Y- OG
W A 0 .3 5
CAN
15-GG14
GN-RD
WA 0.35
7 5- GG 14
Y E- BU
W A 0 .3 5
C102
4
4
V ENC.
15
V ACCESORIO (CIGÜEÑAL)
C809 MASA
3
C102
F107 10A +
15
6
6
9 1- GG 14
B K- OG
5 7 . 0
PATS 29-GG14
7
OG
WA 0.35
32
32
A W
V BA T.
C809
PJB(PARCIAL)
U B K B
. 2 9- DA 4A
O G- BK
W A 0 .3 5
1
C491
S12
W A 0 .5 0
C809
C809
C102
A MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO
2 A D 1 9
G7
. MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DEL CONDUCTOR
CONFIDENCIAL DE FORD
MÓDULO RF PATS
C391 3 ENTRADA DE TRANS. MASA 2
W A 0 .3 5
40
SALIDA POTENCIA DE RECEP. +
C391
14401 G N- BK
1
4
C391
C809
1 5- GL 37
C391
TABLERO C809
36
A MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO
. 6
7
C102 F114
WH-GN
C456
6
F 10 8
O E U Q O L B 3 5 1 1 3 C
9 1- GL 1
B K- YE
W A 0 .3 5
×
Report "Diagramas de Cableados Nuevo Focus 2010 Fase 2 2.3"
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