berfungsi untuk menjaga kekedapan kapal akibat penembusan poros propeller Ada 2 tipe conventional :
pelumasan
bantalan
stern-tube
secara
1. Pelu Peluma masa san n Minya Minyak k 2. Pe Pelu luma masa san n Ai Airr Sistem modern untuk pelumasan air adalah dengan memberikan pasokan air pelumas dari dalam badan kapal, sehingga tidak lagi menggunakan air laut. Karena itu seal-seal yang digunakan menjadi mirip dengan sistem pelumasan minyak.
PELUMASAN AIR
PELUMASAN MINYAK
Tipe MANECRAFT Dirancang untuk pelumasan air dan pelumasan minyak pada kapal-kapal kecil
MANEGUARD FEATURES - Fully and partially split design - Robust constructions - Accept misalignment and vibration - High interface abrasion resistance - Compact built length - Accepts high shaft speed - Factory tests on all seal - Compensates for bearing wear - Inflatable emergency seal fitted as standard
MANEGUARD BENEFIT - Fit with shaft in situ - Reliability - Low instalation costs - Low through life costs - Long service intervals - Easy, quick instalations - Excellent price/quality ratio - Fit and forget - Suitable for use in aggressive water conditions - Easy to retrofit inferior seals or package glands
PELUMASAN MINYAK
PELUMASAN MINYAK
GAMBAR KERJA – STERN TUBE DENGAN PELUMASAN MINYAK
GAMBAR KERJA – SISTEM PELUMASAN MINYAK
ALTERNATIVES
Pelumasan Stern tube dengan air keluaran dari pendinginan motor induk
Stern-tube pipe (Kapal baja 32 meter)
Thordon Bearing
Flens
Bearing
White-metal/babbit Bearing Bahan Shaft propeller Bahan Rudder Shaft
