FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN Título
DERRAME DEL PETROLEO EN IVIGARZAMA CARRASCO - CBBA
Autor/es
Nombres y Apellidos
Código de estudiantes
Boris Franco Burgos Cayoja
201207322
Juan Carlos Terrasaz Salazar
Fecha
24/03/2017
Carrera
ING. EN GAS Y PETROLEO
Asignatura Grupo Docente
ING. JARA ARIAS EDWIN WINDSOR
Periodo Académico
I/2017
Subsede
COCHABAMBA
Copyright © (AGREGAR AÑO) por (NOMBRES). Todos los derechos reservados
RESUMEN:
Uno de los problemas ambientales más importantes y contaminantes son los que están relacionados con derrames de sustancias peligrosas como es los hidrocarburos ya que estos pueden dañar tanto el medio ambiente como a las personas. Pues estos problemas se debe a la mala conexión de las tuberías de transporte ya que este problema se debió a una rotura de un oleoducto a causa de un accidente por la operación de maquinaria provocó un derrame de cerca de 400 barriles de crudo en la zona cocalera del Chapare, en el centro de Bolivia. Estos problemas son muy importantes ya que también afecta la perdida de fluido que es el petróleo el cual tiene un valor muy importante. importante. De esta manera el problema de derrame de petróleo es muy importante tanto por las causas que ocasionan ya se dañando al medio ambiente, dañando la salud de las personas y dañando la cantidad de volumen de
Palabras clave:
RESUMEN:
Uno de los problemas ambientales más importantes y contaminantes son los que están relacionados con derrames de sustancias peligrosas como es los hidrocarburos ya que estos pueden dañar tanto el medio ambiente como a las personas. Pues estos problemas se debe a la mala conexión de las tuberías de transporte ya que este problema se debió a una rotura de un oleoducto a causa de un accidente por la operación de maquinaria provocó un derrame de cerca de 400 barriles de crudo en la zona cocalera del Chapare, en el centro de Bolivia. Estos problemas son muy importantes ya que también afecta la perdida de fluido que es el petróleo el cual tiene un valor muy importante. importante. De esta manera el problema de derrame de petróleo es muy importante tanto por las causas que ocasionan ya se dañando al medio ambiente, dañando la salud de las personas y dañando la cantidad de volumen de
Palabras clave:
ABSTRACT: ABSTRA CT:
Key words:
1
. INTRODUCCIÓN
Métodos de recuperación del petróleo tras el derrame en el Rio Ivirgarzama
Durante las últimas décadas el petróleo ha constituido gran parte de la economía mundial, contribuyendo al desarrollo socio-económico y tecnológico de distintas culturas y países. El petróleo se encuentra sectorizado en el planeta, es decir que no está en todas partes donde se hacen excavaciones, esto conlleva a buscar distintos tipos de transporte desde donde se localiza hasta donde se procesa para extraer sus derivados. Este transporte es el principal motivo de contaminaciones y derrames, pues es donde se producen más errores y percances. Para entender más a fondo esto se tiene que saber que un derrame de petróleo o marea negra es un vertido de este hidrocarburo que se produce debido a un accidente o práctica inadecuada, como lo dicho anteriormente, que contamina el
medio ambiente, especialmente el mar. Estos derrames afectan todo el ecosistema donde se produce el evento a lo cual perjudica catastróficamente la fauna y la pesca, así como a las costas con efectos que pueden llegar a ser muy persistentes en el tiempo. El Oleoducto Carrasco-Cochabamba (OCC) fue perforado accidentalmente el 7 de agosto por una pala cargadora, lo que provocó el derrame de unos 400 barriles de petróleo en las orillas y aguas del río Magareños. El riachuelo Magareños viene del río Sajta. Tiene una extensión de 16,8 kilómetros y el petróleo avanzó en un tramo de 7 kilómetros que, según YPFB, fue controlado.
2. ANTECEDENTES Kevin Costner Ya que él creó una procesadora capaz de separar el
petróleo del agua. En ese momento, el actor aseguró que estaba esperando que el gobierno estadounidense y la petrolera BP (British Petroleum), responsable del derrame, lo contactaran para pedirle ayuda.
De acuerdo a lo señalado por el actor, cada máquina puede separar el agua del petróleo con un 99,9% de efectividad y es
capaz de tratar 2000 galones por minuto. Los medios concuerdan en que hubo un acuerdo con la empresa BP para la adquisición de 32 máquinas, aunque no hay claridad si
finalmente llegaron a utilizarse . Algunos señalan que ayudaron en la limpieza del derrame, otros medios aseguran que nunca se utilizaron debido a lo tarde que llegaron los aparatos. Lo cierto es que la gran desventaja de esta solución es el elevado costo que tendría.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA La rotura de un oleoducto a causa de un accidente por la operación de maquinaria provocó un derrame de cerca de 400 barriles de crudo en la zona cocalera del Chapare, informó hoy la petrolera estatal YPFB. El daño a la tubería fue causado el viernes por un trabajador del lugar ajeno a la empresa que operaba maquinaria pesada, según un comunicado de (YPFB). El tubo roto corresponde al oleoducto Carrasco-Cochabamba y el accidente se produjo cerca de la localidad de Ivirgarzama, en la zona central de Chapare, conocida por sus cultivos de hojas de coca. Según YPFB, "el área afectada ha sido aislada y el producto
derramado fue contenido con equipos y materiales especializados" y en los próximos días se "continuará con la limpieza y la remediación" del lugar de acuerdo con la normativa legal. El vertido llegó a un río cercano, el Magareño, donde se ha producido la muerte de peces como consecuencia de la contaminación, reportó este sábado desde el lugar el canal ATB. Uno de los técnicos de YPFB en la zona dijo a ese medio que están usando barreras de contención con absorbentes sintéticos y orgánicos "para capturar todo el petróleo que esté en el río"
1.1. Árbol de problemas
Esta representa mucha inseguridad en el mantenimiento y estado de los oleoductos
Puede producir accidentes en el medio ambiente
Controlar muy bien las válvulas para que esta pueda reportar los accidentes fugas perdidas de caudal. Etc.
Contaminación por derrame de petróleo
Mala soldadura de oleoductos
Válvulas de control
La seguridad de distancias que tiene que haber por la presencia de oleoductos aéreos
1.2. Formulación del problema
¿Cómo hacer la recuperación de petróleo ?
1.3. OBJETIVOS 1.3.1.
Objetivo General.-
Determinar el método más adecuado para la recuperación de petróleo sobre las aguas tras el derrame en Ivirgarzama.
1.3.2.
Objetivos Específicos.-
Identificar el área y la cantidad del derrame sobre el rio de Ivirgarzama.
Analizar el método aplicado en la recuperación por YPFB Transporte.
Establecer el método para la recuperación de petróleo.
1.4. ALCANCE.TEMPORAL : fecha de finales de marzo a abril
14-20
21-26
28-31
5
6
7
elección de tema investigación sobre el tema formulación de problema
ESPACIAL:
El estudio de este derrame de petróleo se lo realizara en el municipio de Ivirgarzama, ciudad más grande del municipio de Puerto Villarroel del Departamento de Cochabamba en el area de seguridad indultrial.
METODOLOGIA: El proyecto esta basado en la contaminacion de sucedió en Ivigarzama y en todo el mundo por causa del derrame de petroleo.
1.5. PLANTEAMIENTO DE HIPOTESIS.-
Para llevar a cabo este proyecto se deberá hacer la comparación de varios métodos de recuperación para poder identificar cual es el mas eficiente y cual lo puede realizar en un muy corto tiempo la limpieza del derrame.
1.6 JUSTIFICACION
MARCO TEORICO
2.1. DERRAME DE PETRÓLEO EN IVIRGARZAMA Tras la rotura de un oleoducto, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que terminó la limpieza del derrame de petróleo cerca del río Magareños, del pueblo de Ivirgarzama de Chapare, Cochabamba. "Sí. Ya hemos terminado el proceso de limpieza y recuperación del crudo que se ha podido verter en el río Magareños, que cruza la población de Ivirgarzama de Chapare”, dijo el técnico de YPFB, Wálter Sarmiento, luego de inspeccionar la zona. (YPFB termina la limpieza de petróleo en Ivirgaarzama, 2015)
2.2. Información El Oleoducto Carrasco-Cochabamba (OCC) fue perforado accidentalmente el 7 de agosto por una pala cargadora, lo que provocó el derrame de unos 400 barriles de petróleo en las orillas y aguas del río Magareños. El riachuelo Magareños viene del río Sajta. Tiene una extensión de 16,8 kilómetros y el petróleo avanzó en un tramo de 7 kilómetros que, según YPFB, fue controlado.
2.3. Trabajos El proceso de rescate del crudo esparcido fue exitoso, con la recuperación de poco más del 90%, pero aclaró que la depuración continuará en los próximos días.
Sólo el 10% del crudo que se derramó del OCC no pudo rescatarse
por
diversos
motivos.
"Unos 30 barriles son lo que específicamente no se pudieron recuperar y se perdieron”, apuntó. El funcionario de YPFB estableció,
finalmente,
que
el
proceso
efectuado
en
Ivirgarzama no afectó el transporte de crudo por el OCC, puesto que se mantuvo inalterable en su flujo normal, que está cerca
a
los
15.000
barriles
por
día.
La tarea de recuperación del petróleo esparcido en una de las orillas del río Magareños estuvo a cargo de casi un centenar de trabajadores y expertos de YPFB en control de derrames, según la petrolera estatal. Un grupo de periodistas y ejecutivos de YPFB realizó el jueves una inspección al sitio con el objetivo de evidenciar que se recuperaron cerca del 100% de los 400 barriles derramados, de acuerdo a la agencia estatal. Además, la petrolera lanzó una campaña televisiva para informar que el problema fue controlado.
2.4. Las explicaciones YPFB La estatal petrolera explicó que todo fue debido a que en el lugar había decenas de toneladas de arena y ripio. El 50%
del
derrame
fue
contenido
por
ese
material.
Verificación La zona fue inspeccionada por la Secretaría de Madre
Tierra
de
la
Gobernación
de
Cochabamba,
que constató que el líquido (crudo natural) está almacenado hasta 10 centímetros del suelo de los arenados y ripiados. Prevención YPFB Transporte, certificada internacionalmente desde hace dos décadas en sistemas de gestión de ductos, reforzará paulatinamente, mediante cuadrillas adicionales y nuevas sistemas de alta tecnología de monitoreo, los 6.400 kilómetros de ductos para prevenir accidentes. (La razon, 2015)
2.5. Informe de YPFB No existe presencia Variables
Seguridad para los oleoductos
Control de válvulas
Precaución para estos casos
de contaminación de hidrocarburos en las aguas del riachuelo Magariños
(Ivirgarzama),
por
ende
los
valores
de
hidrocarburos están dentro de lo normado en el Reglamento
Ambiental a nivel nacional, señala el análisis efectuado por un laboratorio independiente contratado por la estatal petrolera. Los resultados del análisis que fueron presentados este jueves a las autoridades locales y departamentales de Ivirgarzama y Cochabamba,
agrega
que
“esto
confirma
que
YPFB
Transporte llevó a cabo de forma exitosa la contención y recuperación del crudo derramado por la acción de un habitante de la zona”. Durante la remediación ambiental, YPFB Transporte realizó conjuntamente con las autoridades locales la limpieza de los primeros 6 kilómetros del riachuelo logrando retirar una tonelada de basura doméstica y residuos que contaminan el riachuelo. Dentro de su política de Responsabilidad Social y cuidado del Medio Ambiente, YPFB Transporte se comprometió a colaborar con el Gobierno Municipal de Puerto Villarroel y la sub-Alcaldía de Ivirgarzama para concientizar a la población a no disponer residuos en las riberas y aguas de los ríos para conservar la salud pública y el medioambiente del Trópico de Cochabamba. YPFB Transporte presentó a las autoridades de Irvirgarzama y de la Unidad de Gestión Ambiental de la Gobernación de
Cochabamba, los resultados de análisis de un laboratorio independiente de las muestras de agua del riachuelo Magariños recolectadas diariamente luego del derrame ocurrido por causa de un privado que trabajaba en el derecho de vía del Oleoducto Carrasco Cochabamba. El gerente de Mantenimiento de YPFB Transporte, Eduardo Rocha, explicó que de los 400 barriles derramados se recuperaron 260 (72 en agua y 188 barriles en tierra), y otros 110 barriles fueron contenidos y absorbidos por arena y ripio acopiados en el sector. Mientras que 30 barriles se diluyeron y evaporaron debido a la lluvia que cayó el pasado 8 de agosto en la zona. (YPFB. Transporte, 2015)
2.6. LOS DATOS TÉCNICOS DEL DUCTO OCC 2.6.1. Ubicación En el sistema occidente se encuentra el OCC que comienza en Carrasco y finaliza en Cochabamba. Transporta crudo natural a través de una extensión de 247 km. Podemos ver la ubicación en el Anexo 2.
2.6.2. Líquidos
La red de traslado de líquidos de YPFB Transporte cubre el centro y sur de Bolivia. Esta red se divide en cuatro subsistemas: Norte, Sur, Central y Occidental. Cuenta con 15 estaciones de bombeo y una potencia instalada de 41.767 HP 2.978 km.(pagina siete, 2015)
2.7.
3M
ABSORBENTES
DE
HIDROCARBUROS
UTILIZADOS POR YPFB 2.7.1. Utilización Para el control de derrames de hidrocarburos en agua o en tierra. Los absorbentes 3M para hidrocarburos repelen el agua y por tanto flotan siempre. Su aplicación más común es la de contención y absorción de manchas de hidrocarburos en la superficie del agua o en emulsiones. Podemos ver su utilización en el Anexo 3.
2.7.2. Descripción Los productos están constituidos por fibras sintéticas inertes, polipropileno principalmente en la serie “T” y polipropileno y poliéster en la serie “HP”. Están disponibles en una gran variedad de formatos, son muy ligeros y no producen polvo. Tienen una alta capacidad de absorción lo que minimiza la cantidad de material para desecho. Los productos HP antiestáticos tienen una superficie de polipropileno disipadora
de cargas y vienen envasados en una bolsa del mismo material.
2.7.3. Color Blanco en los rollos y hojas y rojo anaranjado en los cordones y almohadilla.
2.7.4. Guía de selección
Cordones
Se unen entre sí para formar barreras y se enganchan x los extremos a las orillas de los ríos o estanques para contener canalizar y absorber manchas de hidrocarburo. Pueden utilizarse en puertos, ríos o cualquier otra superficie acuosa.
Almohadillas
Se utilizan para absorción de grandes cantidades de hidrocarburos en tierra o en agua. Son específicamente efectivos en desagües se una como interceptores.
Hojas
Son un formato muy flexible se utilizan principalmente sobre agua para recoger grandes superficies de aceite también son efectivas en limpiar superficies. Rollos
Para una rápida cobertura de grandes superficies de agua ya q pueden alargarse a la longitud deseada también se utilizan para colocar encima piezas mecanizadas y evitar el goteo de aceites.
Banda conformable
Se utiliza como “barrido” de limpieza superficial final en aguas tranquilas.
Particulado
Absorbente en floca para absorción de aceites en tierra o en aguas tranquilas donde no allá presencia de viento.
Mini cordones
Se utilizan principalmente para contención de derrames en tierra.
Productos antiestáticos
Las presentaciones de absorbentes HP anti elásticos se recomiendan para uso en ambientes de bajas temperaturas y baja humedad es necesario evitar la formación de cargas eléctricas.
Multiformato
Con vina cuatro formas en una presentación según se corte o se desbloquee una o dos veces puede utilizarse como almohadilla cordón hoja o rollo.
Tabla 1. D atos Técnic os
Ref.
Tamaño Uds/ (cm)
Absorción Peso del
embalaje por embalaje
embalaje (kg)
(litros) Hojas
48x43
200
150
8,5
T156
48 x 43
100
135
7,5
HP156
48 x 43
100
142
4,5
HP255
48 x 43
50
125
4,5
HP556
48 x 43
100
142
4,5
96 x 86
50
283
9,0
T151
antiestático HP557 antiestático
Rollos T100
96
x 1
276
15,0
x 1
138
7,5
x 1
276
9,0
x 1
138
4,5
x 1
276
9,0
100
10,5
x 4
260
22,0
2 x ∅10 x 4
152
11,0
x 2
220
17,0
x 12
45
5,5
4400
T150
48 4400
HP100
96 4400
HP150
48 4400
HP500
96
antiestático
4400
Almohadillas T240
38 x 55
10
Cordones T270
∅20
300
T280
300
T270GA
∅20
500
Minicordones T4
∅7,5
120
T8
∅7,5
x 6
45
5,5
x 4
45
5,5
x 1
95
7,5
75
7,5
119
8,2
240
T12
∅7,5
370
Banda T126
48 3000
Particulado T210
-----
Multiformato
12
T-F2001
1520
---x 3
(40) Fuente: Juan Ignacio Luca de Tena
2.8. Absorción La absorción por embalaje en la anterior tabla se calculado siguiendo el método ASTM726-81 con fluido de viscosidad media (aceite de motor SAE 20).
Otro método para medir la capacidad de absorción es el llamado ratio de absorción. Absorbe 20 veces su peso. Este ratio indica la relación entre el peso del líquido absorbido y el peso del absorbente seco. =
−
El ratio de absorción y la velocidad a la que se realiza la absorción dependen de la temperatura ambiente, de la polaridad del líquido, de su tensión superficial y de su viscosidad. En los absorbentes de la serie “T” el radio de absorción para los hidrocarburos más comunes es de 10-15 y en los de la serie 15-20.
2.9. Líquidos compatibles Los absorbentes 3M para aceites pueden utilizarse para absorber hidrocarburos y disolventes orgánicos no polares como por ejemplo parafinas, gasóleo,
alcoholes, tolueno,
tricloroetano, esteres y éteres.
2.10. Limitaciones de uso No utilizar con líquidos acuosos ni agresivos tales como ácidos oxidantes cáusticos o reactivos químicos. Existe riesgo de degradación con los siguientes compuestos: óleum, acido
clorosulfonico, bromo liquido, acido nítrico fumante, acido crómico, acido sulfúrico y peróxido de hidrogeno. 3M recomienda realizar una prueba de compatibilidad antes de utilizar el absorbente con el líquido en cuestión. Si se va a utilizar en temperaturas superiores a 60°C es esencial realizar dicha prueba antes de proceder a la absorción.
2.11. Precauciones Los absorbentes 3M para hidrocarburos no son productos peligrosos en si mismo pero adquieren las propiedades del liquido absorbido. Por tanto se deben tomar las adecuadas precauciones en el manejo o almacenamiento de sustancias peligrosas o inflamables y se debe utilizar el equipo de protección necesario. Los usuarios de absorbentes deben ser informados de los posibles riesgos derivados del manejo almacenamiento y desecho de absorbentes utilizados.
2.12. Desecho Los absorbentes solo deben desecharse de acuerdo con la normativa local y nacional. Si interviene alguna compañía gestora de residuos deben seguirse sus recomendaciones. Las opciones posibles son incineración o encerramiento en vertedero.
2.13. Minimización de residuos La emisión de residuos debe minimizarse siempre en lo posible. Los absorbentes 3M ayudan a cumplir esta recomendación, ya que forman una mínima parte del residuo total.
2.14. POSIBLES SOLUCIONES PARA LOS DERRAMES DE PETROLEO 2.14.1.Solución de Kevin Costner El reconocido actor, ya el año 2010 luego de masivo derrame ocurrido en el Golfo de México, ofreció una solución. Años antes del desastre ecológico, Costner invirtió en una compañía que desarrolló unamáquina procesadora capaz de separar el petróleo del agua . En ese momento, el actor aseguró que estaba esperando que el gobierno estadounidense y la petrolera BP (British Petroleum), responsable del derrame, lo contactaran para pedirle ayuda. De acuerdo a lo señalado por el actor, cada máquina puede separar el agua del petróleo con un 99,9% de efectividad y es capaz de tratar 2000 galones por minuto . Los medios concuerdan en que hubo un acuerdo con la empresa BP para la adquisición de 32 máquinas, aunque no hay claridad si finalmente llegaron a utilizarse .
Algunos señalan que ayudaron en la limpieza del derrame, otros medios aseguran que nunca se utilizaron debido a lo tarde que llegaron los aparatos. Lo cierto es que la gran desventaja de esta solución es el elevado costo que tendría.
2.14.2. Limpiar El Petróleo con Imanes Un grupo de investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusets (MIT), elaboró el año 2012 una peculiar forma de limpiar los derrames de petróleo. Como el agua no se mezcla con el petróleo, este se puede ver fácilmente en el mar. Por esto, los científicos mezclaron repelentes del agua con nano partículas de hierro, las cuales se depositan en el hidrocarburo adhiriéndose a este, pero separándose del agua. De esta forma, después se utilizan imanes para atraer el petróleo y sacarlo de los mares. Puede recuperar cerca de 4,700 galones por minuto, así que asumiendo que la adelgazadora pueda ponerse a trabajar las 24 horas del día, tomaría 30 días recoger los 200 millones de galones de petróleo. Este proceso puede ser llevado a cabo desde barcos y la gran ventaja es que las nanopartículas después pueden ser retiradas del petróleo haciendo reutilizable este último. Podemos observar los imanes en el Anexo 4.
2.14.3. El Petróleo También Se Limpia Con Esponjas Un grupo de científicos desarrolló una esponja hecha en base a nanotubos de carbono , que puede absorber alrededor de 100 veces su peso en petróleo. La espuma flexible es hidrofóbica y se mantiene a flote en todo momento. 99% de su volumen es aire. Además, se le puede agregar nanopartículas de hierro, lo que facilitaría su recolección en el mar gracias a imanes. Una de las mayores gracias es que luego de recogido el petróleo, estas esponjas se pueden quemar, eliminando así el hidrocarburo,
pero
sin
destruirse
y con
posibilidad
de
reutilizarse (provocando eso si contaminación a través de la combustión). (El Definido, 2014) Podemos observar las esponjas en el Anexo 5.
2.14.4. Nanosubmarinos Que Recogen El Crudo Un grupo de expertos en nanotecnología de la Universidad de California, diseñaron unos nanos submarinos que son capaces de recolectar el petróleo derramado por accidente en el mar. Estos aparatos tienen una forma cónica y son 10 veces más pequeños que el ancho de un cabello . Tienen una alta capacidad
de
absorción
de
petróleo
y
además
son
hidrofóbicos, por lo que no recogen agua. Se mueven a alta
velocidad de 5500 galones por minuto y son capaces de llevar las gotas de hidrocarburo a contenedores especiales . “Esto es especialmente importante ya que tenemos una necesidad urgente de mejores métodos de tratamiento para la prevención
de
desastres
ambientales”,
señalaron
los
científicos, que publicaron su avance en la revista ACS Nano. Las pruebas de su invento fueron exitosas, por lo que todo indica que podrían ser utilizados a gran escala. (El Definido, 2014)
2.14.5. Petrogel Se trata de un material polímero muy absorbente, capaz de absorber más de 40 veces su propio peso. Puede ser transportado y permite volver a extraer el petróleo para que vuelva a ser utilizado. (el blog verde, 2015) Podemos observar el Petrogel en el anexo 6. 2.14.6. Malla “flor de loto”
Los
objetos
“nano”
–como
las
nanopartículas – están
revolucionando la tecnología con sus múltiples utilidades. Ahora un grupo de investigadores de la Universidad de Ohio han creado una malla de acero inoxidable mezclada con partículas microscópicas que repelen al petróleo pero no al agua. De esta forma si tienes una mezcla de agua y crudo y lo
viertes sobre el material, el petróleo quedará atrapado sobre la malla mientras que el agua fluye normalmente por sus pequeños orificios. Al acumular los materiales oleosos sobre la malla, se hace más fácil reunirlos y limpiarlos por lo tanto a gran escala sería una excelente ayuda para limpiar el océano, ríos y otros cuerpos de agua durante derrames de petróleo o para detectar petróleo en el suelo. Pero aún queda lo mejor ninguno de los materiales de la malla son tóxicos o dañinos mapa el medio ambiente, tiene un bajo costo.(el blog verde, 2015)
2.14.7. Humo Congelado (Aerogel) El humo congelado, también conocido como Aerogel, es un producto comercializado por la empresa AeroClay y usado en empresas tan importantes como la NASA. Puede absorber líquidos de casi cualquier tipo, incluyendo el petróleo. Nada más crítico y triste que ver como un barco derrama petróleo en el mar dejando una enorme mancha negra en nuestro océano y provocando la muerte de miles de especies marinas. Los derrames de crudo son un gran problema para la mantención del ecosisistema, pero gracias a un gel llamado "frozensmoke", esa situación podría cambiar. Este material es
capaz de absorber hasta siete veces su peso y ya ha sido probado en plantas de tratamiento de agua. No sólo eso, el equipo de Gao habla de un material que puede absorber hasta 900 veces su propio peso en aceite y hacerlo de manera extremadamente rápida. Un gramo de aerogel sería capaz de absorber hasta 68,8 gramos de materia orgánica por segundo, poniendo como ejemplo de aplicación la limpieza de petróleo vertido en el mar. El aerogel (frozensmoke), es uno de los sólidos más ligeros del mundo, capaz de soportar una explosión directa de 1 kg de dinamita y proteger contra el calor de un soplete a más de 1.300 C. Los científicos están trabajando para descubrir nuevas aplicaciones de la sustancia, y una de ellas sería la absorción de petróleo. El aerogel es apodado "humo congelado" y se hace mediante la extracción de agua de un gel de sílice, y luego su sustitución por el gas como el dióxido de carbono. El resultado es una sustancia que es capaz de lograr un aislamiento contra las temperaturas extremas y de absorción de contaminantes como el petróleo crudo. También cuenta con credenciales verdes. El aerogel es descrito por los científicos como una esponja la "última", con
millones de pequeños poros en su superficie lo que es ideal para la absorción de contaminantes en el agua. Ahora último se ha creado una nueva versión del aerogel diseñado para limpiar el plomo y el mercurio en el agua. Otras versiones están diseñadas para absorber los derrames de petróleo. (el blog verde, 2015) 2.14.8. PMC José Rodríguez Webster, un docente jubilado de 66 años, cuenta que hallar la solución le tomó cinco años de investigaciones y pruebas que desencadenaron en la creación de
una
fórmula
que
usa
fibra
de
celulosa,
tratada
químicamente, capaz de absorber y solidificar en un 99,9 % todo tipo de hidrocarburo sobre el agua. “Desde los más livianos como la gasolina y el diésel, hasta los más pesados como el petróleo, búnker y aceites vegetales o minerales”, asegura. Esto, según explica, lo vuelve un producto único en el mundo, que vendría a reemplazar los dispersantes y paños que no han logrado retener con eficiencia toda contaminación.
METODO 3.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN El
tipo
de
investigación
ES
cuantitativo
ya
que
seleccionaremos varios métodos para la recuperación de petróleo y tendremos la recolección de datos de cual no podría ser el método mas eficiente.
3.2. OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
VARIABLES DEPENDIENTES La contaminacion depende del derrame del petroleo.
VARIABLES INDEPENDIENTES La contaminacion es independiente
3.3. TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN La
técnica
de
investigación
que
aplicaremos
será
correlacionadora y explicativa ya que relacionaremos lo que son los métodos a utilizarse en la recuperación eficiente de derrame de petróleo en Ivirgarzama Chapare, y explicaremos a que se debió este problema y encontraremos un óptima solución al problema.
3.4. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES POR REALIZAR
ACTIVIDAD
ABRIL
INVESTIGACION
1 SEMA
MAYO
DEL TEMA RECOLECCION DE
5 DIAS
2 DIAS
DATOS IDENTIFICACION DE METODOS DE
6 DIAS
RECUPERACION IDENTIFICACION DE QUE METODO
8DIAS
ES MAS EFICIENTE CONOCER TODAS LAS
7 DIAS
CARACTERISTICAS DEL DERRAME QUE HUBO EN CHAPARE DETERMINACION DEL METODO A UTILIZAR
10 DIAS
JUNIO
CONCLUCION DE CÓMO FUE QUE EL METODO NOS
20 DIAS
AYUDO CON NUESTRO PROBLEMA
RESULTADOS
DISCUSIONES
CONCLUSIONES Los derrames se deben a que las empresas de transporte no toman en cuenta muchos factores y complicaciones que se dan durante el proceso como desgaste de los ductos. Las operaciones de la industria petrolero, desde lo fase exploratorio hasta la fase de limpieza, se hace factible lo eventual ocurrencia de derrames de petróleo. El controlar sobre el proceso de derrame se hace mediante distintos mecanismos como ser succionador de disco. Dispositivo de recuperación de petróleo, Barreras flotantes
REFERENCIAS es.hesperian.org/.../A_Community_Guide_to_Environmental_Health:Derrames_de_petr oleo http://www.monografias.com/trabajos15/derramespetroleros/derramespetroleros.shtml#ixzz4kNZQHdXF https://explorable.com/es/experimentode-derrame-de-petroleo https://hipertextual.com/2015/04/historia-de-los-derrames-de-petroleo https://prezi.com/7kzpzqbojzy1/derrame-de-petroleo-en-el-mar/
www.bbc.com/mundo/internacional/.../100428_derrame_petroleo_claves_lp.shtml
APENDICES
