Curso Mant.5

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO C

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Manual de Operación de Planta Concentradora

Autorizado por R.M. Nro. 0868-94-ED-RD Nro. 883-96-ED Revalidado por RD Nro. 0905-2006-ED

1.20.2.1 CHANCADORA PRIMARIA 1.20.2.1.1 ¿QUÉ ES LA CHANCADORA PRIMARIA? Es un equip e quipo o el electr ectr ome omecáni cáni co, de tipo t ipo girator gir atorio iop p,,lea leaed mo p para ara la reducció n del miner al que es extraí do de la mina, o cnoc cnoc ido como Run of Mine (ROM) tal como sale de la mina, a tamaños másfinos; la reducción posterior ocurre en la planta de m olienda (Ver Figura N°001).

Sección 2.0 Descripción de Equipos Las especifi caciones técn icas del equipo, so n detalal das en la siguiente tabla.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Datos Generales Identificación (TAG) Fabricante Modelo Tipo Dimensiones Capacidad Abertura lado cerrado (CSS) Velocidad de giro del piñón Masa total

: 210-CRG-0001 : FLSMIDTH : TRAYLOR NT : Giratorio 1525 mm x 2870 mm (60”x113”) : 4167 a 7500 t/h : --- mm : ----- kg

Accionamiento Motor Marca Fabricante Potencia Rotación Polos/Frecuencia/Tensión

: --: --: 750 kW : --- RPM : --- / --- Hz / --- V

Sistema de Tracción Tipo Acoplamiento (Modelo) Acoplamiento flexible (Modelo)

: : :

Transmisión Directa -----

Tabla N°001 Especificaciones técnicas de la chancadora primaria.

1.20.2.1.2

¿QUÉ HACE LA CHANCADORA PRIMARIA?

La chancadora primaria (TRAYLOR NT 60” x 113”), se encarga de triturar el mineral (con un tamaño de ingreso de 1.5 m o 59pulg. como máximo) proveniente de la tolva de alimentación. Figura N°001 Chancador primaria.

Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos El mineral triturado y reducido por la chancadora a( unos 178 m m com o mínimo), es descargado en la tolva de compensación (surge pocket), con una capacidad de 500 toneladas, ubicado debajo del chancadora. El minera min erall ubic u bicado ado en la tolv a de com pensaci pens acióm óm n n,, en a attlilia de d e form f orma a gravitac ional a un alim entador de pla cas (210-FE A-0001) de 4167 t/h de capacidad nominal (Ver Figura N°002).

Figura N°002 Diagrama 3D de flujo de chancado primario.

1.20.2.1.3 ¿DE QUÉ CONSTA LA CHANCADORA PRIMARIA? La chanc adora p primari rimari a, conti ene las siguien tes ptaers princ ipales (Ver Figura N°003): 01. Araña (Spider). 02. Protector de Brazo de la Araña (Spider Arm Shield). 03. Tapa de Araña (Spider Cap). 04. Buje de la Araña (Spider Bushing). 05. Sello de Grasa de la Araña (Spider Grease Seal). 06. Manguera de grasa de la Araña (Spider Grease Hose). 07. Cobertor Final del Eje (Shaft End Cover). 08. Manguito Roscado del Eje Principal Principal (Threaded Mainshaft Sleeve) 09. Tuerca de Cabeza (Headnut). (Headnut). 10. Filler (Burn-out) Ring. 11. Eje Principal (Mainshaft). 12. Manto Superior (Upper Mantle). 13. Manto Inferior (Lower Mantle). 14. Material de Relleno (Backing Material). 15. Núcleo del Manto (Mantle Core). 16. Anillo de Aceite Divisor de Contacto (Split Contact Oil Seal). 17. Anillo de Empuje del Eje Principal Principal (Mainshaft Thrust Ring). 18. Revestimientos Superiores de Carcasa (Top Shell Liners). 19. Carcasa Superior (Top Shell). 20. Carcasa Intermedia (Middle Shell). 21. Carcasa Inferior (Bottom Shell). 22. Cóncavo Superior (Upper Concave). 23. Cóncavo Intermedio (Middle Concave). 24. Cóncavo Inferior (Lower Concave). 25. Chaveta de Seguridad de Cóncavo (Concave Locking Pin). 26. Anillo de Soporte de Cóncavos Cóncavos (Concave Support Ring). 27. Protector de Sello de Polvo Polvo (Dust Seal Bonnet). 28. Anillo de Sello de Polvo (Dust Seal Ring). 29. Retenedor de Sello de Polvo (Dust Seal Retainer). 30. Buje excéntrico interno (Inner Eccentric Bushing). 31. Buje excéntrico exterior (Outer Eccentric Bushing). 32. Excéntrica (Eccentric). 33. Engranaje (Gear).


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Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos

34. Anillo de desgaste de la excéntrica (Eccentric Wear Ring). 35. Anillo de desgaste central (Center Wear Ring) 36. Placa Inferior (Bottom Plate). 37. Placa Protectora (Hub Liner). 38. Protector del brazo (Arm Liner). 39. Protector externo de la pared (Outer Wall Liner). 40. Protector de Cubierta de Engranaje (Gear Case Liner). 41. Alojamiento del Contra Eje (Countershaft Housing). 42. Contra Eje (Countershaft). 43. Sello de Contra Eje (Countershaft Seals). 44. Rodamientos de contra eje (Countershaft Bearings). 45. Cilindro Hidráulico (Hydraulic Cylinder). 46. Pistón (Piston). 47. Anillo de Desgaste del Pistón (Piston Wear Ring). 48. Buje Superior del Pistón (Upper Piston Bushing). 49. Buje Inferior del Pistón (Lower Piston Bushing). 50. Indicador de Posición del Manto (Mantle Position Indicator). 51. Contacto Deslizante del Anillo (Wiper Ring). 52. Sello del Pistón (Piston Seal).

Figura N°003 Partes de la chancadora primaria.

Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos El cuerpo de la chancadora, consiste de una estructurade acero fundido no maquinado, que incluye:

Parte baja: Conformada por el mecanismo de accionamiento. Este mecanismo se com pone de la exc éntrica ( que produeclemovimi ento giratorio del eje principal ), la corona y el contojundel contra-eje (que incluye el piñón con su eje). Ver Figura N°004.

Figura N°005 Diagrama de parte superior de la chancadora primaria.

Adic ionalmente, la chancadora prim aria está coan dfaormpor los siguientes sistemas (Ver Figura N°006):

Figura N°004 Diagrama de parte baja de la chancadora primaria.

Parte superior: Conform ada por la superficie de cha ncado est acionaior que consist e en una cámara de forma cónica coamd pe ueslat s seccion es m edia y superior del casco. La cámaraá ersetvestida con piezas de acero resistentes al desgaste llamados cóncavos. El eje pri ncipal, con su manto, es la parte m unód va il mfental de la chancadora. En la parte superio r de la chancadora, hay un si stm ea de apoyo para el eje principal, denominado araña. La araña contu iennae boci na de bronce maquinado q ue posiciona (restringe lateranlm tee ) el extrem o superior del eje principal (Ver Figura N°005).

Figura N°006 Sistemas de la chancadora primaria.


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1.20.2.1.4 ¿CÓMO FUNCIONA LA CHANCADORA PRIMARIA? La disminución del tamaño del m ineral (chancado de lmineral), producido por la chancado ra primar ia, se debe al movim ientoxe céntrico re alizado por el eje principal dentro de la cámara de chancado. Cuando la chancad ora es alimentad a con mineral (ROM), el eje principal se acerca y aleja secuencialment e de las parede slade cámara de chancado.

Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos El movimie nto excéntri co del eje principal, se logar con una transmi sión de engranajes cónicos con dientes en forma de espiral. Para ello el motor se acopla dir ectamente al contra-eje de la cha ncadroa, que le transm ite el movimiento rotatorio a la excéntrica por medeiol cdonjunto piñóncorona. Deberá tener en cuenta que el piñó n está montado sb ore el contra-eje y la corona sobre la excéntrica (Ver Figura N°008).

Conform e la carga se acerca a los cóncavos ( parededse la cám ara de chancado), el mineral queda atra pado entre éstoesl m y anto y los pedazos de mineral se rom pen. A medida que la caargse aleja de los cóncavos, el m ineral triturado cae en la abertaucriaa hla tolva de compensación. El movimiento del eje principal se muestra en la

Figura N° 007 .

Figura N°008 Ubicación de piñón - corona de la chancadora.

El eje principal pasa a través de la excéntric a ey ascopla a ésta por medio del buje interno de la excéntrica. La excéntr ica gira sobr e el cuerpo i nferior de l ahacncadora, p or medio del buje externo de la misma. Ambos bujes, sirven como elementos de desgaesbte en y sedr reemplazados periódicamente (Ver Figura N°009).

Figura N°007 Principio de funcionamiento de la chancadora.


Figura N°010 Medición de CSS de la cámara de chancado. Figura N°009 Detalle de ubicación de bujes de la excéntrica.

Este arreglo descentra el extremo inferior del ejeprincipal, con respecto a la línea central de la chancadora. Por lo tanto,cuando la excéntrica es girada accionada por l os engranajes, el ext remo inefrior del eje princi pal gira desc entrado, es decir, e l eje princi pal se muvee hacia atrás y hacia adelante en pequeños movim ientos cir culares de ntrdoe la cámara de chancado; progresivamente retrocediendo y aproxdio msáen a los cóncavos. La distancia más corta entre el m anto y los cóncsa , vcouando el eje princip al se encuentra en movim iento se denomine artuarba mínima (CSS). De manera sim ilar, la mayor dis tancia entre el man ot y los cóncavos se denomina abertura máxima (OSS). El tamaño máximo ed una pieza de mineral desc argada de la chancadora es aproximadan mtee igual a la abertura máxima (Ver Figura N°010).

Para poder variar el CSS, el eje principal es sonsid teo en su extremo inferior, por un conj unto de pistón y cilindroáuh licidor, denominado “hidroset”; que justamente se encarga de elevar oab jar el eje principal para ajustar la proximidad del manto con relaciólan caámara de chancado. La chancadora también está equipada con un sistedmealubricac ión circulan te, que lubrica y enfría al mism o tiempoa,sl partes in ternas en movimiento. Este siste ma cuenta con interru ptores de flujo para detectar si l a cantid ad de aceit e enviad a a los puntosbrid caeciló un es la adecuada. Un bajo flujo de lubrica nte a cualquideera los puntos de envío, m anda una señal de alarma al siste ma de con rotl, que detiene la chancadora y el sistema de lubr icac ión. De iguadlom , ola línea de retorno de aceite desde la chancadora al depósito, está equipada con un interruptor de temperatura que detiene a la chancadora si la temperatu ra del aceite es alta. Adicion almente la chanc adora c uenta con un sist emiandependiente de lubricación del buje de la araña, que provee grasa periódicamente.


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Sección 2.0 Descripción de Equipos


1.20.2.1.5 SISTEMA DE LUBRICACIÓN

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Datos Generales

1.20.2.1.5.1 ¿Qué es el sistema de lubricación? El sistema de lubricación de la chancadora primari,aes un sistema que cumple dos funciones, una lubrica ción y la otraendfe ri amiento (Ver Figura N°011).

Identificación (TAG) Fabricante

:

Tipo

:

------Circuito Cerrado con retorno por gravedad

Sistema de Lubricación Depósito de aceite Tipo de aceite Volumen

: :

ISO VG 320 570 l

: : : :

---------- l/min ---- bar

: : : :

------- kW ----- / --- Hz / --- V

Bombas Fabricante Tipo Capacidad Presión de operación (nominal)

Motor Fabricante Potencia Rotación Polos/Frecuencia/Tensión

Filtración Respirador de aire Filtro de aceite (alimentación) Filtro de aceite (retorno)

Interruptor de nível de aceite

: --- microns : --- microns : --- microns : Interruptor de corte eléctrico para nivel Máximo de aceite

Elementos de calentamiento Figura N°011 Sistema de lubricación y enfriamiento.

Las especificac iones técnica s del sist ema chancadora se detallan en la siguiente tabla.

daecióln ubridce la

Tipo Método Potencia Radiador de aceite Tipo Agua de enfriamiento Temperatura/presión

: : :

3 x calentadores eléctricos de inmersión Calentamiento indirecto ---- kW

: : :

Intercambiador de Placas --- l/min < ---°C / x – y bar

Tabla N°002 Especificaciones técnicas de sistema de lubricación.


1.20.2.1.5.2 ¿Qué hace el sistema de lubricación? El Sistema de lubricac ión lubric a, y enfría latsespamróviles de la chancadora, mediante tres puntos (Ver Figura N°012):

Figura N°012 Puntos de lubricación.

Por lo tanto la lubricac ión se realiza en los b udjees la excéntrica , el conj unto Piñón - Corona y los rodamientos (intyerie oxrterior) del contraeje (Ver Figura N°013).

Figura N°013 Puntos de lubricación del sistema de lubricación y enfriamiento.


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1.20.2.1.5.3 ¿De qué consta el sistema de lubricac ión? El sistem a de lubricac ión está conf ormado por ue npd ósito de ace ite, dos bombas de lubricación (una en operación y una nestand by), filtros de aceite y un intercambiador de calo ( rVer Figura N° 014 y Figura N° 015).

Figura N°014

Partes del sistema de lubricación.

Figura N°015 Partes del sistema de lubricación.

1.20.2.1.5.4 ¿Cómo funciona el sistema de lubricac ión? Los componentes de la chancadora son lubricados conaceite bombeado a la chanc adora en tres puntos: el pistó n de ajus te hidráuli co (hidro set), los rodamientos del contra-eje y el cojinete excéntrico exterior. El aceite que ingre sa al pistón del hidro set, fluyae través de un canal formado por los dos bujes del pistón.

Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos Una compuerta en la parte superior del pistón le rm peite al aceite f luir hacia arriba y lubricar el anillo d e desgaste isdtó en l ,pel anillo de desgaste central, el anillo de desgaste del ejnecip prail, el anill o de desgaste de la excéntrica y el cojinete interior de la excéntrica.

descarga a través de dicho rodamiento y luego r es gareal colector de lubricación a través de la lí nea de retorno (Ver Figura N°017).

El aceite proveni ente de la parte superior de la ecxéntrica pa sa a travé s de un pasaje y lubrica el piñón. El aceite regresaal colector (depósito de aceite) a través de la lí nea de retorno del lubricante (Ver Figura N°016).

Figura N°017 Punto de lubricación contraeje.

Figura N°016 Punto de lubricación pistón hidroset.

Se aliment a aceite lubrican te, directam ente sobre el conjunto del contr aeje hacia un orific io tapado en el fondo del cascoE.l aceite fluye haci a una bandeja en la caja del c ontra-eje, luego cae aun colector en la caja para lubrica r ambos rodamientos de rodillo . El teacq eu i e lubrica el rodamiento externo se descarga dentro de un orifico i en la caja y regresa al colect or de lubricación (d epósito d e aceite) aratvés de las lí neas de retorno de lubricante. El aceite que lubrica ealmroiednto interno se

El acei te que ingresa en el cojinet e excéntrico eex ritor, es trasf erido al cubo del f ondo del casco. El aceite pasa a teravloés p duertos maquinados en un canal en el cojinete excéntrico exterior, pasando entre el cojinete y la excéntrica y luego fluyendo hacia arriba a la parte superior de la excéntrica y hacia abajo, al engranaje cónic.oLuego de lubricar el engranaje cónico y el piñón, el aceite retorna al estanque de lubricación a través de la línea de retorno del lubricante (Ver Figura N°018).


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Figura N°019 Depósito de aceite. Figura N°018 Punto de lubricación cojinete excéntrico exterior.

El depósito de ace ite está equipa do con calesfacctoonretrolados termostáticamente para m ante ner el aceite a una p teem ratura que le permita ser fácilmente bombeado. El depósito tam bién está equipad o con un interruptrode nivel de aceite que evita que la bomba de lubricac ión se enc ienda ucando hay un nivel bajo en el tanque de aceite, y apaga las bombaselsinivel desciende demasiado. El depósito se divide en dos compartimientos. Estos dos compartimientos separan el aceite de retorno de la alimentación de la bomba para permitir la separa ción del ai re del ace ite y para ev itar laestratif icación del aceit e (Ver Figura N°019).

La línea de sumi nistro de aceit e desde la(s) bom bas() de lubricación a la chancadora, "está equipada con un sistema de filtrode aceite. El sistema del filtr o es un siste ma duplex , que correspondeua n par de filtr os de aceite conectados en paralelo (uno de los filtroesl p dar esta en uso mientras el otro permanece en reposo). Se suministra un indicador visual y eléctrico para moni torear la presión difer enciaa l través del sistem a de filtro. Cuando se alcanza una presión diferencial máxima, el filtro s ucio se saca de servicio y se limpia. En el caso de un sistem a de filtro duplex, elde flua joceite puede cambiarse manualm ente al filtro en espera yroelsufciltio puede limpiarse mientras la chancadora continua operand o(Ver detalle “A” de Figura N°020). El sistema de lubri cación est á equipado con enfria dores de aire y aceite. El aceite desde la bomba de lubricac ión pasa aétsradvel enfriador, hacia la chancador a. Los motores de los ventilad orse están control ados termostáticamente. Cuando el aceite en el estanque colector alcanza una temperatura superior límite , los m otores del venatdilor del enfriador se encienden y cuando el ac eite se enfría a una tem atpuera r aceptable, dichos motores se detienen (Ver detalle “B” de Figura N°020).


Figura N°020 Sistema de filtro dúplex y sistema de enfriamiento.


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1.20.2.1.6 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE LA ARAÑA

1.20.2.1.6.3 ¿De qué consta el sistema de lubricac ión de la araña?

1.20.2.1.6.1 ¿Qué es el sistema de lubricación de la araña?

El sistem a de lubrica ción del buje de la araña, costna de las siguient es partes principales (Ver Figura N°021):

El sistem a de lubr icación de la araña es un sisetenm caargado de realizar la lubricación del buje de la araña. Las especificaciones técnicas, son detalladas en la siguiente tabla.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Datos Generales Fabricante Tipo

: :

Grasa

Consistencia Agente de espesamiento

Depósito de Grasa

--Manual

: NLGI : Litio o sodio

Equipamiento

Capacidad

:

Tipo Capacidad Potencia Presión de funcionamiento

: Eléctrica /Neumática 3 : --- kg/m : ----kW : --- bar

Bomba de Grasa

--- kg

Tabla N°003 Especificaciones técnicas de sistema de lubricación de la araña.

1.20.2.1.6.2 ¿Qué hace el sistema de lubricación d e la araña? El sis tema de lubr icación inyecta periódicamenteasgar al buje de la araña. La inyección de gras a se debe a que erline cjip ealp de la chancadora, realiza un giro pivot ante a bajas u recvioonles, con una elevada presión.

Figura N°021 Diagrama de partes principales del sistema de lubri cación del buje de la araña.

1.20.2.1.6.4 ¿Cómo funciona el sistema de lubricac ión de la araña? El sistem a de lubricac ión de la araña consist e nenbaurril de grasa equipado con una bomba eléctrica o neumática. La bomba de grasa, que es activada por el controlador (panel de control), bombea grasa hacia el buje de la araña. En los primeros ciclos de funcionamiento de la bomba, dicha bomba llena de grasa las líneas de lubric ació n, que llegan uajel bde la araña. A medida que se incrementa la pres ión en la línealubdre icac ión, por acción del bombeo, la grasa de dicha línea, es dlaezsapda hacia los inyectores, para luego lubricar el buje. Al termina r el ciclo de lubricac ión, el últim o inye ctor, activ a un interruptor limitador; que indica el término exitoso del ciclo y la bomba se detiene.

Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos Se debe ten er en cuenta que el sis tema de lubricóancitambién puede ser operado en el modoManual, únicamente para llenar las líneas de grasa y lubricar los nuevos cojinetes de la araña; pero el modo normal de operación es Automático. Para controlar la frecuencia de lubricación automáticamente, se utiliza un temporizador. Si la presió n no logra acumularse, debido a la a d faelt grasa en el depósito o a una filtració n en el s istema ; el sism tea enviará una ala rma de condición de “falla de alimentación” y la chancadora se detendrá por la falla. La Figura N°022 muestra un sistema típico de lubricación del cojinete.

Figura N°022

Sistema de lubricación del buje de la araña.


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Sección 2.0 Descripción de Equipos

1.20.2.1.7 SISTEMA HIDROSET 1.20.2.1.7.1 ¿Qué es el sistema hidroset? Es un sistem a que se encarga de realizar el repois oincamiento del eje princip al, con el objetivo de ac ercar o alejar el manto de los cóncavos de la cámara de chancado (Ver Figura N°023).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Datos Generales Fabricante Dimensión del cilindro hidráulico Presión máxima

Depósito de aceite

: : :

Equipamiento

Tipo de aceite Volumen

: :

ISO VG------ l

Fabricante Tipo Capacidad Presión de operación (nominal)

: : : :

2 x IMO --53 l/min 50 bar

Fabricante Potencia Rotación Polos/Frecuencia/Tensión

: : : :

------ kW --4/60 Hz/440 V

Respirador de aire Filtro de aceite (alimentación)

: : :

--- microns --- microns Interruptor de corte eléctrico para nivel bajo de aceite

Tipo

:

Método Potencia

: :

3 x calentadores eléctricos de inmersión Calentamiento directo --- kW

Cantidad Tipo de Gas Presión de gas Volumen

: : : :

2 (1 principal + 1 auxiliar) Nitrógeno --- MPa ----- l

Bombas

Motores

Filtración

Interruptor de nivel de aceite Elementos de calentamiento

Figura N°023

Sistema hidroset.

Las especificaciones técnicas de la unidad h idráulica del sistema hidroset se detallan en la siguiente tabla.

----- mm --- MPa

Acumuladores

Tabla N°004 Especificaciones técnicas de sistema hidroset.


1.20.2.1.7.2 ¿Qué hace el sistema hidroset? El sistema hidroset cumple tres grandes funciones dentro del proceso d e chancado, entre estas tenemos:

Primero: Sube o baja el manto según se requiera, para ajustar la chancadora o para limpiarla.

Segundo: Absorbe las cargas de impacto por medio del acum ulador hidráulic o, a medida que aumenta o dinsu myie la carga de chancado.

Tercero: Controla la granulometría del mineral chancado (setting), por ejem plo, aumenta el OSS cuando ujnetoobno triturable pasa por la chancadora.

1.20.2.1.7.3 ¿De qué consta el sistema hidroset? El sist ema hidroset consta de las siguientes pap rtreinscipales (Ver Figura N°024 y Figura N°025):

Figura N°025 Ubicación de partes principales del sistema hidroset.

1.20.2.1.7.4 ¿Cómo funciona el sistema hidroset?

Figura N°024

Diagrama de partes principales del sistema hidroset.

El tamaño del producto chancado descargado de ala ncacdhora es controlado por el sistema de ajuste hidráulico (Hidroset). A m edida que el manto se m ueve hacia ar riba, la di stancia en tre em l anto y los cónc avos de la chancadora disminuye. A medida que el manteo m sueve hacia abajo, la distancia entre el m anto y los cóncae vosla dchancadora aumenta.


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Cuando se desgastan el manto y los c óncavos, aaum eel nO t SS, aumentando asimism o el tamaño del pro ducto chancad. oCuando este se vuelve dem asiado gran de, el manto debe elevarspeara dism inuir el ajuste y reducir el tamaño del producto chancado La posición del manto se monitorea con un transm isor de posición que se muestra en la sal a de control. El m anto se puede sb uir o bajar des de un botón del panel de control local op cional en la chnacadora, o desde los controles en la sala de control (DCS) de la chancadora primaria. El operador, antes de subir o bajar el eje principlacon el manto, deberá de poner en marchar la bomba hidráulica del sistemade ajuste hidráulico y esperar por veinte segundos. Para elev ar el manto, el operador deberá de presia on r el botón RAISE (elevar) de la válvula de co ntrol. Con el botón prseionado, se acciona la válvula de control, para entregar aceite al pistónhidráulico, por medio de la válvula anti-retorno y levantar el manto. Cuandose suelta el botón, la válvula de control regresa a la posic ión neutral lay válvula anti- retorno sostiene en posición al pistón y el manto( Ver Figura N°026). La puesta en marcha, podrá ser desde el botón local o desde la sala de control. Figura N°026 Levante del eje principal.

Para bajar el eje principal, la bomba hidráulica deberá ser apaga. Ya sea en el botón local o en el de la sala de co ntrol; luego se presi ona el botón ornar el aceite LOWER (bajar) y la válvu la de con trol se acciona para rte desde el pistón hidráulico hasta el depósito. Cuando se suelta el botón, la válvula de control vuelve a la posición neutral lyfleujo de retomo del aceite al depósito se detendrá (Ver Figura N°027).

Manual de Operación de Planta Concentradora Sección 2.0 Descripción de Equipos desde el acum ulador de regr eso hacia el cilindr ol d pe istón d e ajuste hidráulico. No debe usarse aceite hidráulico regular en ee ml asidste ajuste hidráulico. El aceite que se use debe ser el mismqoue se utiliza en el sistema de lubricación de la chancadora, ya que sise filtra aceite por los sellos del pistón hidráulico, fluiría hacia el s istema de lubricación. Ocasionalmente se puede atascar un obj eto a nb ole trie tunr la chancadora, causando fuerzas descendentes extremm adea nte altas sobre el manto y el sistem a de ajuste hidráulicos.toEresulta en una presión de aceite ex cesivam ente alta en el sistem ade ajuste hi dráulico . El sistema de ajuste hidráulico está protegido deniyecciones de presión de aceite demasiado altas por una vál vula de al iviode presión que bot a aceite desde la línea de suministro d e aceit e de torerno al depósit o de aceite.

Figura N°027 Descenso del eje principal.

Para suavizar los efec tos de i nyeccione s de altaes pirón, ocasionados por mineral de gran tamaño (absorción de impacto),el sistema de ajuste hidráulico cuenta con un acumulador. El acumu lador es un d isposit ivo de presi ón que conietne una cámara de goma con nitrógeno comprim ido en un lado y aceite del sistema de ajuste hidráulico, en el otro lado. El nitr ógeno es pre-c a rgado en el acum ulador a una presión que permitirá comprimir el nitrógeno una cantidad determinada cuando el peso del manto presurice el aceite al otro lado del pistón. Baj o condicion es estática s, la presión en el lado del nitró geno de la cámara iguala la presi ón en el la do de l aceeitle a d misma. Las inyeccio nes de alta presió n exceden la presió n denrot del acum ulador y el aceite es forzado hacia él, absorbiendo el efeocd t e la inyecc ión de alta pr esión. Cuando se reduce la inyecció n de prió en s, e l aceit e fluye


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1.20.2.1.8 SISTEMA DE SELLO DE POLVO 1.20.2.1.8.1 ¿Qué es el sistema de sello de polvo? Es un sistema encargado de formar un sello de p, oplvao ra prot eger al sistem a de lubricaci ón y a la excén trica, de p artíuclas que pud ieran dañarla (Ver Figura N°028).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Datos Generales Fabricante Tipo Calidad de aire Caudal de aire Presión de aire

: --: Ventilador de sobre presión : Filtrado 3 : --- m /h : --- bar

Equipamiento Motor (ventilador) Fabricante Potencia Rotación Polos/Frecuencia/Tensión

: --: --- kW : --- rpm : --- / --- Hz / --- V

Tabla N°005 Especificaciones técnicas de sistema de lubricación.

1.20.2.1.8.2 ¿Qué hace el sistema de sello de polv o? El sistema de sello de polvo, como su nombre lo dice, crea un sello d e aire a presión, para evitar el ingreso de sólid os a los m coponentes internos de la excéntrica y al sistema de l ubricación, durante el proceso de chancado.

1.20.2.1.8.3 ¿De qué consta el sistema de sello de polvo? El sistema de sello de polvo, está formado por un evntilador, un sis tema de tuberías por donde fluye aire a presión, un cobertor y un sello de polvo. Figura N°028

Equipo de sello de polvo.

Las especificaciones técnicas del sistema de sellode polvo se detallan en la siguiente tabla.


Figura N°029

Diagrama de partes principales del sistema de sello de polvo.

1.20.2.1.8.4 ¿Cómo funciona el sistema de sello de polvo? El ventila dor sopla aire filtra do (a una presiógn eralimente mayor que la atmosférica), el aire ingresa por un costado de carlacasa inferio r de la chancador a, y fluye por un canal hasta salir popralrate superior de la excéntrica, hasta llegar a la cám ara de sellado (Ver Figura N°030). Esta cámara se crea por una zona de cierre entre ce ob l ertor de sello de polvo y el anillo de sello de polvo (Ver Figura N°031). El aire soplado a una presión, impide que las partículas de polvo ingnrep so er la cám ara de sellado, para proteger la excéntrica.

Figura N°030 Flujo de aire de sello de polvo.


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Figura N°031

Detalle de ubicación del anillo y cobertor de sello de polvo.



1.20.2.1.9 SISTEMA DE POSICIÓN 1.20.2.1.9.1 ¿Qué es el sistema de posición? Es un sis tem a encargado de indic ar la poicsa iclióndel veertje principal/manto mediante un sensor de posición (Ver Figura N°032).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Datos Generales del sensor de posición Fabricante Tipo Rango de medida Rango de temperatura Presión de ambiente de trabajo Señal de Sali da (analógica/digital)

: : : : : :

--LVDT --- mm --- °C --- bar (4 – 20 -m --A - /)

Tabla N°006 Especificaciones técnicas del sistema de posición.

1.20.2.1.9.2 ¿Qué hace el sistema de posición? El sistema de posición es el encargado de controlalap r osición del eje principal/manto; para regular y controlar el tamañodel producto chancado y verificar si la posició n del eje pri ncipal/m ua sa nto dacñaos a los componentes de la chancadora.

1.20.2.1.9.3 ¿De qué consta el sistema de posición ? El sist ema de posic ión co nsta de 2 partes principe asl (Ver Figura N° 033 y Figura N°034):

Figura N°032 Ubicación de sensor de posición.

Las especificaciones técnicas del sensor de posición, se detallan en la siguiente tabla.

Figura N°033

Diagrama de partes principales de posición.


D E L

s



operada con el eje principal /manto a menos de 2 pgualdas (50 m m) de su máxima posición de descens o, para asegurarse de qlueeq uede algun a distancia de recorrido de descenso, disponible paraesos efectos. Asimismo se establece una altura máxima de manto para evitaqrue colisione c on el conjunto de la araña. El indicador de altura del manto, está equipado conalarmas, para advertir al operador si la al tura del eje prin cipal/m anto ha aclanzado la altura m ínima o máxima permisible. Si el eje principal/manto ha alacnzado la altura de nivel que activa la alarma y el tamaño del mineral cdhoanecsa demasia do grande, es una clara indicación que el manto cdheanlcaador a o los cóncavos, están gastados y necesitan reemplazarse. Si el indicad or de posició n del eje principa l/m am ntuoestra que este ha descendi do su posic ión, es una indica ción defina it ivde que la válvula de alivio ha sido activada debido al ac uñamiento opa as l o de un objeto no triturable. Sin emb argo, el operad or no debe confundir la caída repe ntina de la altura del m anto debido al paso de un objeto no triturable con una filtración de aceite en el sistem a de ajuste hidráulico. El paso de un objeto no triturable causará que ealnm to descienda a una posición más baja y se mantenga ahí. Una filtraciónde aceite del sistema de ajuste hidráulico causará que el manto continúe d escendiendo en el tiempo. Figura N°034 Partes principales de posición.

1.20.2.1.9.4 ¿Cómo funciona el sistema de posición ? La altura del manto es monitoreada por un elemento de posición, ubicado en la parte inferior del pistón de ajuh sitd ero(set). El sensor de posición (tipo LVDT), sensa la posición del ejnecippa ril y m ediante un transmisor envía la inf ormación en una señal anal óg ica o digital al in dicador o panel de control, para que pueda ser visualizada por el operador. La altura del eje principal/ transductor, puede estar expresado en pulgad as o milímetros. En ocasiones puede ser necesario hacer descender em l anto para despejar la ch ancadora, luego de ocur rir una falla de íaenoerg cuando dicha chancador a se tapa. Debe tener en cuenta que la chna cadora no debe ser

Curso Mant.5

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