FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL NOMBRE
:
Luis Gutierrez Bueno. Santian Cau!io
DOCENTE : In". S#n$%ez An!ra!e& E'er%ar!.
TEMA
: (ro!u$$i)n !e $on$reto
CICLO
: V.
CURSO
: Te$noo" Te$noo"*a *a !e $on$reto. $on$ret o.
+,-.
INTRODUCCION El concreto se puede moldear en diferentes formas, es duradero y es el material de construcción más atractivo en términos de su resistencia a la compresión ya que ofrece la mayor resistencia por costo unitario. Su uso cada vez mayor es fundamental para la construcción sustentable. El concreto premezclado es uno de los materiales más versátiles en la industria de la construcción hoy en día. Las randes obras de arquitectura como puentes, edi!cios altos y represas requieren de los más altos estándares de ineniería. "on la ayuda de nuestros aditivos, el concreto es capaz de satisfacer dichos estándares# $uevas tecnoloías como concretas de alta resistencia, concretas permeables, concretas auto%consolidables, y la aplicación de color y te&tura han aumentado el atractivo del concreto como material de construcción. 'plicable a todos los tipos de concreto premezclado, del básico al de muy alta resis esiste tenc ncia ia,, nues nuestr tro o am ampl plio io ran rano o de adit aditiv ivos os me me(o (ora ran n la reten etenci ción ón de asentamiento, la colocación, bombeo, acabado, apariencia y en eneral, las características de desempe)o como se requiera. En *+- el ineniero eacon e&presó que el concreto premezclado, preparado especi especialm alment ente e para para ser emplea empleado do direct directame amente nte en la obra obra ser sería ía una ran ran venta(a para la industria de la construcción. / así nació la idea del concreto premezclado. Ese Ese mism mismo o a)o a)o se es esta tabl blec eció ió en 0nl 0nlate aterr rra a la prim primer era a plan planta ta de conc concrreto premezclado en el mundo. Se continuó en 'lemania en *123, Estados 4nidos en *1*3 *1*3,, ina inama marc rca a en *1-5 *1-5,, $o $oru rue ea a y Suec Suecia ia en *13 *13,, 'ust 'ustra rali lia a en *131 *131,, 0slandia en *163, 7olanda en *16+, 8é&ico *192, :élica en *195, ;inlandia y Sudáfrica en *19+, 'ustria en *15*, 0talia en *15-, 0srael en *153 y en 'rentina en *156.
INTRODUCCION El concreto se puede moldear en diferentes formas, es duradero y es el material de construcción más atractivo en términos de su resistencia a la compresión ya que ofrece la mayor resistencia por costo unitario. Su uso cada vez mayor es fundamental para la construcción sustentable. El concreto premezclado es uno de los materiales más versátiles en la industria de la construcción hoy en día. Las randes obras de arquitectura como puentes, edi!cios altos y represas requieren de los más altos estándares de ineniería. "on la ayuda de nuestros aditivos, el concreto es capaz de satisfacer dichos estándares# $uevas tecnoloías como concretas de alta resistencia, concretas permeables, concretas auto%consolidables, y la aplicación de color y te&tura han aumentado el atractivo del concreto como material de construcción. 'plicable a todos los tipos de concreto premezclado, del básico al de muy alta resis esiste tenc ncia ia,, nues nuestr tro o am ampl plio io ran rano o de adit aditiv ivos os me me(o (ora ran n la reten etenci ción ón de asentamiento, la colocación, bombeo, acabado, apariencia y en eneral, las características de desempe)o como se requiera. En *+- el ineniero eacon e&presó que el concreto premezclado, preparado especi especialm alment ente e para para ser emplea empleado do direct directame amente nte en la obra obra ser sería ía una ran ran venta(a para la industria de la construcción. / así nació la idea del concreto premezclado. Ese Ese mism mismo o a)o a)o se es esta tabl blec eció ió en 0nl 0nlate aterr rra a la prim primer era a plan planta ta de conc concrreto premezclado en el mundo. Se continuó en 'lemania en *123, Estados 4nidos en *1*3 *1*3,, ina inama marc rca a en *1-5 *1-5,, $o $oru rue ea a y Suec Suecia ia en *13 *13,, 'ust 'ustra rali lia a en *131 *131,, 0slandia en *163, 7olanda en *16+, 8é&ico *192, :élica en *195, ;inlandia y Sudáfrica en *19+, 'ustria en *15*, 0talia en *15-, 0srael en *153 y en 'rentina en *156.
PROCESO DE ELABORACIÓN DEL CONCRETO EN OBRA DESCRI DESCRIPCI PCIÓN ÓN DEL PROCES PROCESO O DE FABRICACI FABRICACIÓN ÓN DE CONCRE CONCRETO TO EN OBRA MEDIANTE UNA PLANTA DOSIFICADORA MÓVIL La instalación consiste en una planta dosificadora de concreto, la cual es móvil móvil debido debido a que es de fácil instalación instalación y a que puede ser retirada una vez finalizada la construcción construcción del
Fotografías 1 y 2. E!"#$o %! &'a #$a'ta %os(f()a%ora %! )o')r!to "*+($. La materia prima para la fabricación del concreto corresponde a=
C!"!'to, El cemento se almace a lmacena na en silos elevados, localizados localizados por encima del área de cara de los caminos mezcladores mezcladores >chompipas?. >chompipas?. Estos silos cuentan con !ltros para controlar las emisiones de polvo de cemento que tienen luar cuando se cara el cemento en los silos. El polvo mineral se recicla hacia el silo de almacenamiento para su uso.
Fotografía -. S($os %o'%! s! a$"a)!'a !$ )!"!'to. )!"!'to .
Agr!ga%os, Los areados se almacenan en tolvas que cuentan con una cinta transportadora%pesadora, para hacer llear estos materiales a la cinta elevadora que los aporta a la boca de descara del camión mezclador. Los areados se acopian y se manipulan por vía h@meda lo que impide la eneración de polvo.
Fotografías y /. 0o'as #ara !$ a)o#(o %! agr!ga%os. Ag&a, El aua se mantiene en una tanqueta y mediante una manuera, es diriida a la boca de descara del camión mezclador o chompipa.
Fotografía . Ta'&!ta )o' ag&a #ara !$ #ro)!so. A%(t(+os, Son adiciones líquidas utilizadas cuando así se requiera, para controlar las características del concreto o para me(orar la actuación del concreto en una determinada aplicación. Los aditivos son suministrados en bidones o arrafas, cuyos envases son estionados por el fabricante.
Fotografía 3. B(%o'!s %o'%! s! "a't(!'!' a$"a)!'a%os $os a%(t(+os. En el diarama de flu(o se representan los principales procesos asociados a la producción del concreto, así como las entradas y salidas
más importantes asociadas a cada una de las operaciones >Aer F(g&ra 1?. En la F(g&ra 2 se muestra el dise)o de la planta.
F(g&ra 1. D(agra"a %! f$&o %!$ #ro)!so %! fa4r()a)(*' %!$ )o')r!to !' #$a'ta %os(f()a%ora "*+($. Inicio
ENTRADAS
Combustible
SALIDAS Recepción y almacenamiento de materias primas
Gases de combustión Goteos/manchas ol!o
Ener"#a
Dosi'icación de componentes
A"uas de escorrent#a
$aterias primas% a"ua& a"re"ados& cemento y aditi!os
Combustible $aterias primas% a"ua& a"re"ados& cemento y aditi!os
$e(cla de componentes en camión me(clador )chompipa* y transporte al sitio de obra
Gases de combustión
Goteos/manchas
Gases de combustión Combustible
Limpie(a del camión me(clador
Goteos/manchas A"ua con concreto
A"ua Sedimentos
+in
F(g&ra 2. D(s!5o tí#()o %! &'a #$a'ta %os(f()a%ora "*+($ #ara $a fa4r()a)(*' %! )o')r!to !' o4ra.
' continuación se describen los
procesos que dan luar a la fabricación del concreto en obra, mediante la planta dosificadora=
1. RECEPCIÓN 6 ALMACENAMIENTO DE MATERIAS PRIMAS, En este proceso se reciben los areados, los cuales mediante maquinaria se almacenan primero en patios y seuidamente se colocan en las tolvas para su posterior dosificación. El cemento seco se vierte en los silos, para lueo ser areado a la mezcla. El aua se almacena en una tanqueta para lueo arearla mediante una manuera.
Fotografías 7 y 8. E!"#$o %! $a %!s)arga %! agr!ga%os !' &' #at(o %! a$"a)!'a"(!'to y !' $as to$+as. "omo entrada al proceso se tiene el combustible que usa la maquinaria para poder realizar las maniobras de acopio y cara de los materiales. "omo salidas del proceso >entendiéndose como residuos que requieren de la implementación de aluna medida para su control? se tiene que
debido al uso del combustible, la maquinaria enerará ases de combustión que se descararán a la atmósfera y además podrían enerarse oteos o manchas de hidrocarburos que deberán atenderse. 'demás se podría producir polvo a la hora de manipular los materiales si las condiciones climáticas son secas.
M!%(%as %! #r!+!')(*' y "(t(ga)(*', "ontrol de emisiones aseosas= % "ontratar maquinaria en buen estado, que cuente con la Bevisión Cécnica Aehicular al día si aplica o con reistro de revisiones mecánicas periódicas. % Sacar de operación la maquinaria que se observe con emisiones e&cesivas y que no pueda comprobar su buen estado.
Co'tro$ %! #o$+o, % "ontar con un sistema de !ltros en los silos de almacenamiento del cemento para que durante su cara, se minimice la eneración de polvo. % En época seca, mantener los areados acopiados, h@medos o cubiertos, para evitar el levantamiento de polvo. 2. DOSIFICACIÓN DE COMPONENTES, Los areados se mantienen en tolvas y el cemento en silos. Las cantidades de los inredientes en seco se determinan por peso y son a)adidos al camión mezclador >chompipa? mediante una cinta transportadora y una cubeta elevadora en el caso de los areados y el cemento desde los silos elevados por tuberías hacia la boca de descara. El aua se mantiene almacenada en una tanqueta y se suministra mediante manuera también hacia la boca de descara. Los areados se van alimentando se@n la ranulometría requerida y el cemento se@n la dosificación prevista para el dise)o de mezcla. 4n supervisor verifica la dosificación correcta de los componentes. ;inalmente, todos los inredientes son a)adidos al
camión por su parte trasera y superior, a través de la boca de descara metálica.
Fotografías 19 y 11. Dos(f()a)(*' %! )o"#o'!'t!s :a)(a $a 4o)a %! %!s)arga %!$ )a"(*' !' &'a #$a'ta t(#o. "omo entradas se tienen las materias primas >areados, cemento, aua y aditivos?, además de la enería necesaria para el funcionamiento del sistema de dosificación en cada caso. "omo salidas del proceso se tienen las auas con concreto, las cuales pueden enerarse durante el proceso de dosificación, debido al escurrimiento de aua combinada con cemento por la superficie del área de cara, por lo que se debe contar con una cuneta que permita canalizar estas auas hacia las pilas de sedimentación. En forma separada, se deben mane(ar también las auas pluviales limpias para evacuarlas fuera del área de cara y evitar que éstas lleuen a las pilas de sedimentación y provoquen la saturación del sistema. 8ane(o de auas= % "ontar con una cuneta para canalizar las auas con concreto provenientes de la zona de cara hacia las pilas de sedimentación. % "analizar las auas pluviales limpias fuera de la zona de cara y evitar que éstas alcancen las pilas de sedimentación.
Fotografía 12. E!"#$o %! )&'!ta #ara )a'a$(;ar $as ag&as )o' )o')r!to :a)(a $as #($as %! s!%("!'ta)(*'. -. ME0CLA DE COMPONENTES EN CAMIÓN ME0CLADOR 6 TRANSPORTE AL SITIO DE OBRA, 4na vez que se han a)adido las materias primas al camión, éste inicia su recorrido hacia el sitio de obra previamente definido y en su recorrido, se encara de realizar la mezcla para obtener el concreto deseado.
Fotografía 1-. Ca"(*' "!;)$a%or t(#o. "omo entradas al proceso se tiene el combustible que utilizan los camiones y la materia prima >areados, cemento, aua y aditivos? que se descara en el camión para preparar el concreto. "omo salidas del proceso se tiene la emisión de ases a la atmósfera y además la posible eneración de oteos o manchas de hidrocarburos. "ontrol de emisiones aseosas= % "ontratar maquinaria en buen estado, que cuente con la Bevisión Cécnica Aehicular al día si aplica o con reistro de revisiones mecánicas periódicas. % Sacar de operación la maquinaria que se observe con emisiones e&cesivas y que no pueda comprobar su buen estado.
. LIMPIE0A DEL CAMIÓN ME0CLADOR, 4na vez aplicado el concreto en la obra, el camión debe retornar al área de cara de la planta para realizar su lavado, el cual consiste en aplicar aua al tambor y a la canaleta del camión, con el fin de retirar y limpiar todo el concreto adherido a las paredes. $ormalmente, este proceso es realizado por el conductor, usando manueras. El aua para esta actividad >ya sea limpia o reciclada? se a)ade al tambor, y se hace irar dentro de éste rápidamente en ambas direcciones. 0ualmente se lava bien la canaleta. El aua resultante del lavado, se debe descarar en un sistema de pilas de sedimentación. Los sedimentos recuperados que corresponderán a residuos de concreto, podrán ser aprovechados para arrelo de caminos o bien depositados en escombreras del
Fotografías 1 y 1/. I;&(!r%a, La+a%o %! ):o"#(#a !' !$
hidrocarburos, así como las auas con concreto producto del lavado y los sedimentos que se recuperen en las pilas de sedimentación. 8edidas de prevención y mitiación= "ontrol de emisiones aseosas= % "ontratar maquinaria en buen estado, que cuente con la Bevisión Cécnica Aehicular al día si aplica o con reistro de revisiones mecánicas periódicas. % Sacar de operación la maquinaria que se observe con emisiones e&cesivas y que no pueda comprobar su buen estado.
9 a 1?. En caso de detectar valores mayores a 1, se deberá arear ácido muriático o similar, para contrarrestar la alcalinidad que provoca el concreto y llevar el p7 a valores que cumplan con la leislación. 8ane(o de sedimentos=
% E&traer periódicamente el sedimento por medio de maquinaria o bomba y e&tenderlo en una superficie impermeable, preferiblemente techada, para permitir su secado al aire libre. % onar el material ya seco para me(oras de caminos vecinales de la zona, mediante un convenio con la 8unicipalidad o con vecinos interesados. e lo contrario, depositarlo en escombreras dentro del
Fotografías 1 y 13. E!"#$o %! &' s(st!"a %! #($as %! s!%("!'ta)(*' !' s!r(!.
ME0CLADORAS DE CONCRETO M!;)$a%ora %! C!"!'to, es una máquina para elaborar el hormión, el constructor tiene que hacer un ran esfuerzo físico porque bate piedra, arena, cemento y aua, que son materiales pesados.
4na 8ezcladora conocida también como hormionera es una de las piezas esenciales del equipo para cualquier empresa de construcción o de la persona que está buscando para completar un traba(o sobre el terreno sin muchos problemas. 4n poco de conocimiento acerca de mezcladoras de cemento y la forma en que operan pueden hacer el proceso de selección para una mesa de mezclas mucho más fácil. Cipos 8ezcladoras E&isten varios tipos de mezcladora= ;i(as en las que se elabora el concreto para una o varias obras y después se transporta en camiones especializados, son randes como una fábrica, y móviles o portátiles, con ruedas para trasladarlas a la propia obra. Entre estas @ltimas está el camión hormionero, que mantiene en movimiento el concreto para que demore en frauar y se mezcle bien. Sobre la cama o bastidor tiene un recipiente en forma cilíndrica, de tambor, de cuba o de trompo, montado sobre un e(e inclinado para que ire, impulsado por un motor au&iliar o el mismo del vehículo. En las paredes interiores del recipiente hay, en posiciones determinadas, soldadas unas palas que permiten que cuando ire en un sentido mezcle el hormión y si lo hace en otro, lo e&pulse. El recipiente es llenado en la planta con áridos, cemento y aua, se@n las dosis e&iidas por los constructores y, desde ese momento hasta que llea al destino, elabora el hormión. Esta @til máquina es un invento más de los muchos que el hombre ha realizado para resolver sus necesidades constructivas. Modo de utilización
utilizar asolina reular?. 'brir la válvula que se encuentra deba(o del tanque de asolina, acelerar al má&imo, aplicar el choDe. 4tilizar la cuerda de arranque manual para iniciar el motor. Si el motor no enciende inmediatamente, abrir el choDe
poco a poco para evitar que el motor se ahoue. "uando el motor encienda, ase@rese de que el choDe está abierto o en posición de encendido. Siempre operar el motor acelerado al má&imo. >En el caso de motores eléctricos, conecte el motor a la electricidad y mover el botón del térmico a la posición encendido? o desconéctelo de la electricidad en el caso de las concreteras eléctricas? cada vez que inspeccione la concretera o a(uste la mezcla. 4sos $ormalmente, las mezcladoras de cemento se utilizan para diversos traba(os de construcción que requieren de una amplia documentación en el luar de traba(o. Su principal función es la de tener el cemento y mezclarlo con arena y aua, a !n de formar el concreto. Es importante se)alar que la mezcladora no sólo combina estas cosas para hacer el concreto, si no también lo hace de forma homoénea. En concreto, esta construcción permite a la ente hacer su traba(o mucho más fácil y sin ninuno de los problemas usuales asociados con el hormión. 8ediante la adopción de los componentes necesarios y de forma automática convirtiéndolos en concreto, esta máquina hace mucho a tomar la cara de traba(o fuera de los diversos equipos de construcción por lo que les permite realizar otras funciones mientras espera que el hormión de forma. "on su tambor rotatorio y fácil de usar, este es un producto que realmente hace la vida mucho más fácil para aquellas personas que lo utilizan. 'unque todavía muchos constructores pre!eren utilizar el camión de cemento anticuado, muchas de las me(ores empresas son ahora de la idea de utilizar un mezclador portátil. Estos son más peque)os y proporcionan mucha más Fe&ibilidad a los constructores, para hacer su traba(o.
'unque no son realmente comparables a utilizar una hormionera, hay pocas alternativas que valen la pena considerar. En resumen, las mezcladoras de cemento hacen fácil la vida y son un producto que realmente contribuye a disminuir la cara de traba(o de varias personas que realizan traba(os de apoyo. La @nica alternativa real para producir de forma concreta es aquella que no es muy fácil y toma mucho traba(o. Si
decide no utilizar un mezclador de mortero, lueo estará dispuesto a hacer mucho traba(o de su parte y romper a sudar. Sin este producto, tendrá que recoer los productos necesarios de los concesionarios y mezclar las cosas uno mismo. Esto es más com@n hacer uso de una carretilla, ya que la ente toma el cemento, arena y aua y traba(a duro para mezclarlo con la mano. 7ace poco, ha lleado una nueva alternativa para la mezcla de mano a punto de hacer las cosas un poco más fáciles. Las lonas especiales eliminan la necesidad de una voluminosa y costosa carretilla, pero todavía requieren una ran cantidad de traba(o. 8ás allá de eso, realmente no hay otras alternativas adecuadas a la máquina hormionera. Es, en este momento, la me(or relación costo e!ciente manera de crear el fondo com@n. Cambién es el método que requiere menos traba(o. 8ezcladora industrial 7oy en día la construcción del mercado es cada vez más e&ientes en las formas concretas que se haa.
Camiones hormigonera
Si aluna vez ha pasado por una obra, ya sea rande o peque)a, y ha visto uno de esos enormes camiones rotatorios, entonces usted sabe de qué se trata. Los camiones de concreto vienen en diferentes tama)os y tipos, cada uno aportando su propio estilo a la mezcla. 7ay cierta especulación en la industria de la construcción de que estos camiones son lentos, pero seuramente está eliminando radualmente de la empresa debido a la utilización de mezcladoras de cemento peque)os, más baratos y más móviles. Sin embaro, hay un uso de un camión hormionera en alunos entornos. Estos camiones cuentan con una ran espiral rotatoria, espiral de cuchillas que siempre mantienen el hormión n movimiento, en la parte trasera del camión. Estas mezcladoras de transporte son muy populares porque en realidad la mezcla de concreto, en su camino a su obra, continuar haciendo el traba(o mientras está en uso. 'demás de eso, hay poco esfuerzo que se requiere de traba(adores con el !n de hacer este traba(o. Los constructores sólo tienen que contratar a una persona para operar el camión y que esa persona debería ser capaz de volcar el hormión h@medo en cualquier luar que él necesita.
En la super!cie, la respuesta parece simple, pero es un poco más complicada de lo que uno podría pensar. 4na mezcladora inmóvil de cemento y una mezcladora de cemento móvil pueden ser usadas para diferentes propósitos y diferentes traba(os de construcción. Las mezcladoras móviles de cemento, como su nombre indica, tienen la capacidad de ser movidas sobre el !n de lorar el resultado deseado. Cípicamente, estos son utilizados para los !nes de hacer cosas como las aceras. $i aua se requiere cuando se utilizan estas máquinas, porque hacen todo por su propia cuenta. 'demás, tienen controles automáticos para medir la cantidad de hormión que se dispensa. 4na hormionera inmóvil, que también es conocido como un mezclador estacionario, con mayor frecuencia se utiliza en randes proyectos en los que una ran cantidad de hormión se necesita para completar el traba(o. Las mezcladoras móviles e inmóviles de cemento, tienen sus propios !nes especí!cos y cada uno de ellos se debe utilizar en un puesto de traba(o
por traba(o. 'unque ambos tipos se podrían utilizar para casi cualquier traba(o concreto, el aumento de la especialización ha permitido aumentar la productividad y la e!ciencia de una empresa de construcción con muchos puestos de traba(o.
CENTRALES DE DOSIFICACION
En nuestro medio e&iste una empresa que surten al mercado de concreto de diferentes resistencias además de incluir en su servicio el bombeo de concreto en edi!caciones altas. ebido a que el mercado en nuestra zona recién se está e&pandiendo es que no contamos con más empresas dedicadas a ese rubro. Es necesario resaltar que a nivel nacional e&isten muchas empresas dedicadas a este neocio, y podemos encontrar más de estas en la ciudad de Lima.
En Cino 8aria se cuenta con la empresa 8apresa S'" que realiza el servicio de venta de concreto premezclado, la cual viene traba(ando desde hace 5 meses.
CAMIONES ME0CLADORES SU OR>ANI0ACION PARA LA PRODUCCION DE CONCRETO El concreto es uno de los materiales de construcción más versátil y popular utilizado en la construcción de puentes, represas, canales, muelles, y edi!cios, sin mencionar aceras, calles y carreteras. Los materiales usados para hacer concreto >aua, arena, rava, y cemento? son relativamente baratos, y fáciles de obtener. Las proporciones correctas de estos materiales necesarios para producir concreto de buena te&tura y resistencia no son, sin embaro, obtenidos fácilmente debido a que este varía considerablemente de acuerdo al tipo de estructura. En consecuencia, las computadoras se han convertido en equipos estándares en estas plantas modernas de concreto. Estas computadoras no sólo proporcionan cálculos e&actos, indicando la cantidad e&acta de cada componente, sino que también controlan la maquinaria automática que hace la mezcla aseurando una alta calidad y consistencia del producto. La Bep@blica de "hina ha estado envuelta en el desarrollo de las maquinarias y equipos utilizadas en las plantas de concreto pre%mezclado por más de -2 a)os. CaiJan ha obtenido reconocimiento internacional por su habilidad en la planeación, dise)o, manufactura e instalación de estas plantas de concreto, portátiles y estacionarias, en otros países. 'parte de proveer la maquinaria y equipo, estas compa)ías proporcionan al inversionista de cualquier tipo de asistencia, técnicas u otras ayudas que puedan necesitar.
0$;IB8'"0K$ E$EB'L EL
-.* 0'B'8' E ;L4I.
-.- ES"B0<"0K$ EL
ES"B0<"0K$ E L'
3.* "'<'"0' E
La capacidad de producción más com@n es de 52 m3Mhora, y los siuientes artículos están basados en esta capacidad. 3.- 8'CEB0'S
$O E
erencia.
3
Iperadores.
-
8ecánicos.
-
"onductores. CIC'L.
9%*2 *-%*
3.6 8'N40$'B0' / EN40
$O E 8PN40$'S. *
*
8edidor de aua.
*
:alanza para la arena.
*
:alanza para la rava.
*
*
8ezcladora >con matriz o tambor?
*
epósitos de almacenamiento de arena y areado.
*
Sistema de reciclado de aua. "amiones aitadores.
* 9%*2
3.9 EN40
$O E
8áquina de prueba de concreto.
*
8oldes de prueba. Equipo de prueba de laboratorio.
-2 *
3.5 'SCIS E$EB'LES E L'
Suministros su!cientes de aua y electricidad.
-. 'ccesos fáciles a carreteras para el transporte de materias primas y equipos. 3.+ PBE' EL CEBBE$I / E0;0"0I E L' <'B' 4$' <'B' 4$'
CONCRETO PREME0CLADO? NORMAS 6 RE@UERIMIENTOS DE RECEPCION El concreto premezclado se basa a las siuientes normas o relamentos= % BEL'8E$CI $'"0I$'L E E0;0"'"0I$ES % $IB8' 0C0$CE" 331.26 % $IB8' 'SC8 "16 Las mismas que indican los requerimientos mínimos de su recepción, en la cual se e&ie la toma de muestra >testios? para comprobar la resistencia del mismo. 'ntes del uso se debe veri!car las propiedades de los componentes, tales como=
•
'bsorción
•
7umedad
•
"omposición ranulometrica
• •
Besistencia a la compresión Ciempo de frauado
Di0eren$ias !e Con$reto. Con$reto (re1ez$a!o
Con$reto Ea'ora!o en O'ra
El preme(clador es un especialista en la elaboración La producción del concreto en obra es una del concreto acti!idad secundaria La producción industrial continua "aranti(a buena En obra no se "aranti(a una buena calidad y calidad y uni'ormidad uni'ormidad Control continuo de los insumos )a"re"ados* para Control espor,dico de los insumos o a"re"ados o preparar las me(clas ausencia del mismo Control mediante toma y ensayos de cilindros de Ausencia del control o control de'iciente prueba& in'ormes t-cnicos periódicos en!iados al cliente Control sobre asentamiento& dise.o de me(clas y Ausencia del control de asentamiento y dise.o de me(clas especiales me(cla o control de'iciente
Veo$i!a! 2 e0i$ien$ia !e e3e$u$i)n !e 4ro2e$to No se reuiere el tiempo de instalación de la planta productora de concreto Las entre"as se reali(an en el lu"ar de !aciado a la hora y cuando se reuieren Culminación de la obra en el tiempo pre!isto por la "ran capacidad de producción de concreto
Generalmente se reuiere de obras preliminares y tiempo de instalación del euipo de me(clado antes de iniciar la obra Las entre"as est,n limitadas al ,rea de me(clado y a la capacidad del euipo instalado ueden ori"inarse retrasos por ba0o rendimiento de la producción del concreto
Uso e0i$iente !e 4ersona !e a o'ra $ediante una buena coordinación se permite ue un menor n1mero de obreros !aci- un mayor !olumen de concreto No es necesario personal en obra para la elaboración y transporte de !aciado del concreto
El n1mero de obreros as# como la capacidad de los euipos deben adecuarse a los picos de !aciado Cuando la demanda del concreto es ba0a el personal de me(clado y transporte del concreto debe ser reasi"nado
E5ui4os 4ara e 1ez$a!o $ayor precisión de los euipos con pro"ramas periódicos de calibración lle!ados a cabo por empresas especiali(adas Elimina "astos de limpie(a y mantenimiento Elimina retrasos por 'allas ya ue se dispone de euipos alternos
Ausencia de calibración o calibración de'iciente
Implica "astos de limpie(a y mantenimiento Gran posibilidad de retrasos por 'alla de los euipos
Con6enien$ia !e trans4orte El concreto puede ser transportado a cualuier lu"ar
resenta di'icultad de mane0o del concreto entre la