Cómo identifcar allas en un motor marino Diesel 3 agosto 2011 Administrador Consejos Consejos,, Motores Motores,, T Tecnologí ecnología a Situación I:
El motor no arranca 1)
El arranque no hace girar el motor: Batería agotada. Llave o cable de batería desconectados. Llave de arranqe de!ectosa. Arranqe de!ectoso. "l #i$%n de arranqe no se aco#lan al volante del motor.
2) El arranque gira el motor normalmente: A& 'alla mec(nica) *nto de in+ecci%n incorrecto. Com#resi%n #obre. 'iltro de aire obstrido. B& *roblemas en el sistema de combstible)
a&
i el combstible no llega a la bomba de in+ecci%n) Aire en el sistema de combstible.
b&
Tanqe de combstible vacío.
c&
Tbo -#escador -#escador /srado.
d&
btraci%n de la línea de combstible.
e&
btraci%n de los /ltros.
!&
Aga en el combstible.
g&
Bomba de combstible de!ectosa.
a&
i el combstible llega a la bomba de in+ecci%n) Aire en el sistema de combstible
b&
Control de #arada accionado o trabado.
c&
Cables de control doblados.
d&
n+ectores de!ectosos.
3& El arranque gira lentamente el motor: Batería descargada. Terminales de la batería ojos, scios o corroídos. olenoide atom(tico& del arranqe de!ectoso. Arranqe de!ectoso. Aceite del motor de densidad e4cesiva conjntamente con n día m+ !río no com5n en nestro clima&.
Situación II:
El motor arranca 1&
2)
La marcha es intermitente) 6alentí m+ bajo. Aire o #7rdida en la línea de combstible. Bomba de gasoil de!ectosa. 'iltros de gasoil satrados. 8(lvlas #egadas. Tanqe de gas9oil casi vacío. El ralentí es s!ero: Aire en la línea de combstible. Ajste de ralentí m+ bajo. n+ectores scios o de!ectosos.
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Tbos de in+ectores ojos o /srados. *nto de in+ecci%n incorrecto. 'iltros de gasoil scios o con aga. Bomba de gasoil de!ectosa. 8(lvlas #egadas. 6esortes de v(lvlas rotos. El motor #alla$: Tbo del in+ector ojo, roto o /srado. n+ectores scios. *7rdida en la línea de gasoil. 8(lvla o botador #egado. Aros #egados. El motor gol!ea: Aire en la línea de combstible. :ivel de aceite #resi%n& bajo, cojinetes gastados. ;rado de combstible incorrecto. *nto de in+ecci%n incorrecto. n+ectores de!ectosos. 8(lvlas o botadores #egados. *ist%n de!ectoso. El motor no alcan'a la !otencia m(ima: Aire en la línea de combstible. obretem#eratra. *nto de in+ecci%n incorrecto. L< de v(lvlas incorrecta. 'iltro de aire satrado. n+ectores de!ectosos. Bomba de in+ecci%n de!ectosa. Control de #arada #arcialmente accionado. 8(lvlas #egadas. Aros gastados. Bomba de combstible de!ectosa. 6estricci%n en la línea o en los /ltros de combstible. Combstible vencido o contaminado. El motor recalienta: 'ljo ins/ciente de aga re!rigerante. Bajo nivel de aceite.
a&
*nto de in+ecci%n incorrecto. Motor con desgaste general. "n circito de re!rigeraci%n cerrado) Correa oja o rota.
b&
Mangeras ta#adas o qe cola#san a alto r7gimen.
c&
Termostato de!ectoso.
d&
ntercambiador obstrido.
e&
Bajo nivel de re!rigerante o #7rdidas en el circito.
a&
"n circito de re!rigeraci%n de aga de mar) 'iltro de aga de mar obstrido.
b&
Toma de aga de mar averiada.
c&
;ri!o #arcialmente cerrado.
d&
m#eller de la bomba de aga de mar da$ado o de!ectoso.
e&
ntercambiador de aga o aceite obtrados o da$ados.
!&
Mangera de toma de aga de mar cola#sada.
Cilindros inundados
"l arranqe #ede verse im#edido de =acer girar el motor #or na casa ajena al motor en sí. i el sistema de esca#e est( mal dise$ado o la embarcaci%n est( a#o#ada #or sobrecarga + se =a navegado con marejada de #o#a m+ alta sin ta#a de tormenta en la salida del esca#e, el aga de mar #ede llegar a los cilindros e inndarlos. "sto #ede #rodcir da$os severos en el motor al intentar arrancarlos, como #or ejem#lo doblar na biela. La solci%n es sacar los in+ectores + =acer girar el motor con el arranqe =asta qe el aga =a+a sido e4#lsada totalmente. >na ve< reinstalados los in+ectores + #rgada la línea de combstible, se le #ede #render.
S!ra* i bien el gasoil es n combstible m+ segro #or ss bajas condiciones de inamabilidad, #lveri
na #eqe$a /sra de los tbos o na !ga debida a n elemento ojo #eden #rodcir el e!ecto de n aerosol + dar lgar a n !oco de incendio. "s m+ #oco #robable #ero cm#limos con decirlo.
+recauciones :nca ter
Color del humor
"l color del =mo del esca#e #ede indicar c(l es el des#er!ecto qe lo genera. Las sigientes son algnas de las #robables casas de estos colores.
in=are
,egro: Combstible vencido o de grado m+ bajo. *aso de =7lice e4cesivo. To#e de #otencia m(4ima de la bomba de in+ecci%n m+ alto. -'ul: Consmo o nivel de aceite e4cesivo. .lanco: ?7lice con #aso m+ /no. .lanco o ligeramente a'ulado: Motor !río.
