UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN
LICENCIATURA LICENCIATURA EN ADMINISTRACIÓN
ADMINISTRACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
INTEGRANTES:
BRAVO RODRÍGUEZ JOSÉ MARIA FERRAL ROSAS DENISSE ADRIANA FLORES BONILLA LESLIE VANESSA LINARES MARTÍNEZ MIGUEL PADILLA MÉNDEZ HUGO
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Propuesta de Solución al Caso Chinito Veloz Introducción
En esta propuesta de solución al caso describimos el desarrollo que proponemos a la empresa Chinito Veloz con la finalidad de ofrecer soluciones aplicables en la cadena de restaurantes administrada por la familia Mena, ubicados en la ciudad de Guatemala. Desarrollo
Chinito Veloz fundado en el año 199 lo!ró crecer en tan sólo " años despu#s de sus inicios alcanzando resultados de representación de $% de Mercado en Comida &'pida. (in embar!o, en 1999 el (r. )ablo Mena, dueño de la empresa, presentó en la reunión de conse*o los estados financieros del +ltimo año donde mostraba que tres de sus sucursales m's importantes muestran p#rdidas en los estados de resultados, as como que*as de clientes con respecto a los tiempos de entre!a.
Datos del Chinito Veloz Ubicación Industria 1992
Ciudad de Guatemala
Comida &'pida China (e -unda Chinito Veloz
Nmero de Consta de 9 restaurantes de los cuales $ se encuentran en la Ciudad restaurant
de Guatemala en el interior del pas, todos cuentan con ser/icio a
es
domicilio.
P!rdidas
0 &estaurantes muestran p#rdidas son de los que tienen maores
"inancieras pedidos de ser/icio a domicilio. Personal 1 Super#isor 9 $e%es de &ienda 12' traba(adores )' *otocicletas "actores a considerar+ 2
1. res de las sucursales, que cuentan con el maor porcenta*e de ser/icio a domicilio reportan p#rdidas, lo cual ha impactado en sus estados financieros. . (e han incrementado la cantidad de que*as del ser/icio a domicilio por el tiempo de entre!a. 0. E2iste un 34" % de pedidos que eran entre!ados en "3 a 53 minutos a pesar de que la poltica es de entre!ar en menos a 03 minutos. 6. 7a alta rotación en los motociclistas debido a la creciente demanda por los repartidores por contrato que se tienen, a que estos son contratados +nicamente para las horas pico se les pa!a por cada entre!a. ". El sueldo de los repartidores no es competiti/o. (e aplicar'n las si!uientes herramientas para analizar profundamente la problem'tica8
Dia,rama Ishi-a.a+ Esta herramienta nos permitir' facilitar el an'lisis de
problemas sus soluciones. &eor/a de Colas+ 7os sistemas de colas son una herramienta +til en di/ersas
situaciones tanto la parte laboral como en la /ida cotidiana, este sistema nos permite de me*or manera optimizar nuestro tiempo de espera para un ser/icio determinado de esta forma e/itar a!lomeraciones, p#rdida de tiempo o caos entre otros usuarios o participantes de este.
3
Dia,rama de Ishi-a.a
Medio *mbiente
Ma)uinaria y Transporte
Materiales
Gasolina
(onas geogr$%icas complicadas
Materia prima de los platillos
Tr$%ico
Mantenimiento
No se tiene seguro vial
!lima Empa)ue
Tiempo de Entrega Sueldos bajos
No hay motivacin
#alta de compromiso
Mano de obra
Tiempos de entrega prolongados
+esconocimi ento del $rea geogr$%ica El personal no es propio de la empresa #alta de sentido de pertenencia
#orma de conducir
!ostos de entrega
&og'stica
Mediciones
M"todos
4
Conclusión del dia,rama de Ishi-a.a
e los problemas encontrados podemos concluir que la maora se enfocan en problemas de personal lo!stica a que ha falta de compromiso por parte del personal las rutas de entre!a no est'n bien diseñadas, lo cual !enera un problema !ra/e de lo!stica tiempos de entre!a del ser/icio, esto se /e refle*ado se /e refle*ado en las perdidas de los estados financieros. 7os ": )orqu#s del ;El Chinito Veloz< Por0u!s
espuesta
1.4 =)or qu# tiene demora en
a? )or fallas de 7o!stica en las rutas analizadas
la entre!a a omicilio>
.4 =)or qu# tiene problemas en las rutas>
a? Mane*o @nterno.
falta de un coordinador que /isualic# las operaciones de los
repartidores. Aimplementar uno por cada tienda? o desi!narle la tarea al super/isor de la misma. b? Mane*o E2terno. (e requiere contratar a una empresa de distribución o de reparto que minimice los problemas actuales eliminando el costo de los operadores
,
0.4 =)or qu# mane*o @nterno a? (aber dónde est'n localizados deber'
de
presentar b? Bbicación !eo!r'fica para medición de tiempos
soluciones de 7o!stica>
c? Medición de la ruta que tomó el operador d? Medición de entre!as por repartidor e? iempos de Entre!a f? iempos de demora de retorno del operador !? 7le!ada al restaurante asi!nación de nue/a ruta h? Btilización de softare tipo Daze, Goo!le maps. i? Generar rutas alternas de reparto *? Ganan salario mnimo su descanso semanal es entre semana. fectan su situación familiar. F? Compra de un softare de localización !eo4satelital que permita la localización ubicación de los repartidores
6.4 =)or qu# me*orar las Condiciones 7aborales>
a? @nternos8 (ueldos no competiti/os /s. Empresas similares en el rubro de reparto a domicilio. b? E2ternos8 no e2isten !astos de operación contemplados para este personal, traba*an con su misma motocicleta Adeben de pa!ar su mantenimiento, !asolina, comidas etc.? representan un !asto que no pueden absorber, se les requiere en las horas pico donde los traba*adores est'n en la otra empresa, donde !enera un alto porcenta*e de
-
ausentismo. c? o tienen los repartidores e2ternos se!uro de !astos m#dicos 7os repartidores traba*an en dos empresas la otra tiene sueldos m's competiti/os
.
Determinación de la tasa de ser#icio+ Para estmar los parámeros necesarios (asa de servicio, asa de llegadas y amaño de la fla) para un esudio de eoría de colas aplicado al caso de Servicio a Domicilio del Chinio elo! hemos omado de re"erencia la in"ormaci#n $ue se nos proporciona en el caso la %a&la ' y %a&la
&abla
1
Ventas en Huetzales de
(er/icio a omicilio por da. Venta s 3 de 4ona
Diari as 56 V
10 $ 1 6 (an Cristóbal Villa ue/a (an Mi!uel )etapa
6,033 6,33 ,3"3 "3 533 1,0"3 0$3
Diaria s
Sab
7 Dom
5,333 $,"33 0,$" I63 1,3"3 0,"3 1,3"3
1889
&otal
229:; ' 1918 82<1 Cantida
Promedio
Cantida d 3 de 4ona
Ventas
d
de
de entre,a
entre,a
s
s 5unes S=bado a
7
Viernes
Domin,
Cantidad
Cantidad
Cantidad
de
de
de
*ensa(er
*ensa(er
mensa(er
os
os
10 $ 1 6 (an Cristóbal Villa ue/a (an Mi!uel )etapa
en Contrato
planilla
o
por os
5unes
por
Contrato
a S=bado 7
Viernes
Domin,o
110 111 "6 16 1" 05
1"I 19$ I5 I I5
$ $ 5 0 0 "
0 1 3 3 3 3
0 1 1 1 0
13
I
0
3
/
&otal 8;8 :'; 8) ) &otal Por d/a >': 8'2; 6 6 Promedio ;')8 <:)8 )<: ';> &abla 2 Cantidad de entre!as mensa*eros por tienda.
18 6 1<:
Ubicación de los elementos en el sistema+
(er/idores8 1 telefonista por cada restaurante J9
Clientes atendidos8 9"I de 7unes a omin!o.
?l lapso de tiempo en 0ue se presenta el problema
Koras )ico8 7os periodos eran al da de 1833 a 16803 de 1I833 a 3833 durante los fines de semana las /entas se incrementaban en la maora de las tiendas en un 033%.
7os pedidos se le ofrecan al cliente en un tiempo de 0340" min. unque no haba !aranta de dicha entre!a, se trataba de contemplar aspectos como casetas, entre!as en edificios se su!era que estu/ieran ocupados el I"% del tiempo.
enan un sistema -@-L A)rimeras entradas, )rimeras (alidas por sus si!las en in!les? el repartidor en horas pico lle/aba hasta 0 pedidos a la /ez esto debido a 0 problemas8 Espacio en la motocicleta, tiempo de entre!a, repartición de car!as.
En el Chinito Veloz de lunes a /iernes a la hora del almuerzo los clientes esperan tiempos de entre!a no maores de 03 min. N en las noches fines de semana no se puede rebasar los 63 min. El costo de cada ser/icio tiene un promedio de 0I quetzales. Huiere decir que por cada cliente insatisfecho e2isten dichas perdidas.
Propuesta de Solución al caso
En base a lo que se in/esti!ó en diferentes sitios /iendo que el ser/icio a domicilio es un factor de /entas importantes, determinamos que ha que se!uir con el reparto de comida a domicilio por /arios -actores8 0
1.
Es una herramienta de /entas
.
Cumple con el ob*eti/o de ahorrarle tiempo al cliente
0.
)ermite lle!ar a m's población que no cuenta con facilidad de
mo/imiento 6.
)romociona el )roducto
e acuerdo al an'lisis desarrollo realizado por el equipo, todos hemos estado de acuerdo que el principal problema de la cadena pasa por el tema de la falta de una adecuada lo!stica, a que utiliza un esquema de repartición poco eficiente, que si bien le haba funcionado en un inicio, una /ez que los requerimientos del mercado se han incrementado, la empresa ha tenido que e2pandirse, haciendo notorias sus deficiencias lo!sticas finalmente afectando ne!ati/amente a las /entas de /arias tiendas a su ima!en frente a los clientes. s que de acuerdo a lo anterior, nuestras principales recomendaciones para El Chinito Veloz se encuentran enfocadas a la operación lo!stica, de manera que se pueda realizar de manera m's eficiente. 4 En primer lu!ar se deber' plantear un esquema que permita estandarizar los tiempos de entre!a por cada pedido, contemplando los si!uientes puntos8 4 Oona 4 &utas Aprincipales alternas? 4 Koras )ico 4 Cantidad de &epartidores 4 Cantidad de )edidos 4 a Kora e i!ual manera, e2iste información que es necesaria para poder determinar de una me*or manera las decisiones rutas de acción a se!uir con las tiendas mencionadas, por e*emplo el determinar cu'l es el costo unitario por cada entre!a, de manera que de acuerdo al precio del pedido, se pueda conocer el mar!en de utilidad de cada entre!a, as poder escalarlo hacia cada repartidor, cliente, ruta, zona, punto de /enta, etc.
1
7os datos que resulten del an'lisis mencionado tambi#n ser/iran a la cadena para determinar un Pndice de Correlación de cada factor que impacta sobre las /entas, de forma que se puedan realizar planes de acción para solucionar aquellas que ten!an un ndice m's ele/ado, es decir las que !eneran un maor impacto. 7as soluciones que creemos necesarias a efectuar en una semana son8
&eor!anización de repartidores, por lo pronto sera de8
isminuir motociclistas en las zonas de menor /enta a domicilio a estos en/iarlos a las zonas de maor /enta. e la zona 1, 6, I (an Mi!uel )etapa mo/era8 Q repartidores de zona 6 a la zona $ Q 1 repartidor de la zona I a la zona 10 Q 1 &epartidor de (an Mi!uel )etapa a la zona $ Q 1 &epartidor de la Oona 1 a la zona $
Capacitación a todo el personal para la concientización de reducir los tiempos.
eterminar el uso de dispositi/os mó/iles que les aude a /isualizar rutas alternas para lle!ar m's r'pido.
ener los platillos preparados sólo mantenerlos calientes con el fin de reducir los tiempos.
7lamadas referenciadas es decir si una lnea est' ocupada enlazarla al si!uiente restaurante que el pedido aparezca en una ablet en la cocina del restaurante m's cercano a entre!ar.
)or otro lado en un futuro sera necesario añadir food trucFs que puedan localizarse en lu!ares estrat#!icos donde se reportan maores /entas para que disminua el ser/icio a domicilio en las 'reas donde ha edificios los repartidores toman m's tiempo por subir hasta los +ltimos pisos.
)or ello /emos que no es óptimo cerrar los 0 restaurantes que en el momento representan p#rdidas, m's bien sera restructurar la forma los tiempos como se hacen las cosas actualmente con la finalidad de incrementar las /entas. 11
En conclusión !rupal consideramos que lo /isto en cursó de m#todos cuantitati/os definiti/amente puede ser aplicado en distintas situaciones o ramos de empresa con la finalidad de !uiar para tomar la decisión m's /iable óptima.
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