Bus Mercedez- Benz Atego 1016_especificaciones Técnicas Chasis

Atego 1016 Chasis para transporte de pasajeros Los chasis chasis para para bus Atego Atego 1016 1016 fueron fueron desarr desarroll ollado ados s para para atende atenderr aplica aplicaci ciones ones urbana urbanas, s, intermunic intermunicipal ipal y turismo, turismo, pudiendo recibir carrocerías carrocerías de hasta hasta 9. metros de largo. largo. !l motor electr"nico #ue e#uipa estos chasis, incorpora innumerable beneficios y $entajas para los flotilleros y usuarios del transporte colecti$o. Alta rentabilidad, reducido consumo de combustible, mayor $ida %til y mayor par en bajas rotaciones, son características para destacar de este motor. !l chasis $iene e#uipado con frenos a d isco neum&ticos, 'op (ra)e. 'oda esta tecnología, aliada a su alto alto desemp desempe*o e*o solame solamente nte podrí podría a result resultar ar en una e+cele e+celente nte opci"n opci"n para para el mercad mercado o de transporte de pasajeros. MOTOR arca

- ercedes(en/

eferencia

- 902LA 3!uro 4

Cilindrada

- 2529 cc

otencia m&+ima

- 16 7 8 5500 rpm

'or#ue m&+imo

- 610 .m 365.5 )gfm4 8 1600 rpm

:isposici"n

- 2 cilindros en línea

'ipo

- !ncendido por compresi"n ciclo :iesel

 Alimentaci"n

- or turbocompresor turbocompresor y postenfriador 3'urbointercooler4 3'urbointercooler4

DIRECCION arca

- ercedes(en/

eferencia

- L; 2

 Accionamiento

- 7idr&ulico

CAJA DE VELOCIDADES arca

- ercedes(en/

eferencia

- < 60

 Accionamiento elac elaciiones ones de mar marcha cha

- anual - 9.5= 9.5= .5> .5>== >.1 >.1,, 5.0>= .0>= 1.>?= .>?= 1.00 1.00.. e$e$- @.6 .6

EJES Y SUSPENSION EJE DELANTERO arca

- ercedes(en/

eferencia

- VL2/ 22 DC - 4,1

Capacidad del eje

- 2.000 )g

;uspensi"n

- (allestas parab"licas  5 amortiguadores telesc"picos :.A.

(arra estabili/adora

- ;i

Capa Capaci cida dad d de de la la sus suspe pens nsi" i"n n

- 2.2 2.200 00 )g

EJE TRASERO arca

- ercedes(en/

eferencia

- HL 2/43 DC - 7,0

elaci"n del diferencial

- >.6>6

Capacidad del eje

- ?.000 )g

;uspensi"n

- (allestas  5 amortiguadores telesc"picos :.A.

(arra estabili/adora

- ;i

Capa Capaci cida dad d de de la la sus suspe pens nsi" i"n n

- @.1 @.100 00 )g

FRENOS arca

- ercedes(en/

'ipo

- eum&tico de doble circuito

;istema A(;

- (05 A(;

Breno de par#ueo

- Accionamiento neum&tico

NEUMATICOS :imensi"n de la llantas

- 5>? 1?.

SISTEMA ELECTRICO 'ensi"n nominal

- 52 D

(aterías

- 5 + 15 + 11 Ah

 Alternador

- 5@ D  @0 A

PESOS eso eje delantero

- 5095 )g

eso eje trasero

- 11@0 )g

eso total

- >5?5 )g

CAPACIDADES ADMISIBLES TECNICAMENTE !je delantero

- 2.000 )g

!je trasero

- ?.000 )g

eso bruto total

- 10.00 )g

DIMENSIONES Largo total

- @.2@ mm

Doladi/o delantero

- 1.>@0 mm

:istancia entre ejes

- 2.@50 mm

Doladi/o trasero

- 5.5@ mm

 Ancho llantas traseras traseras

- 5.5@ mm

 Algunos de los ítems mencionados en este folleto son opcionales y podr&n no estar inmediatamente disponibles. (us#ue contactar un :ealer ercedes(en/ y reciba las configuraciones ofrecidas por el fabricante de la m&s completa línea de chasis de buses en AmErica Latina. ercedes(en/ se reser$a el derecho de cambiar las especificaciones tEcnicas de sus productos sin pre$ia informaci"n. La protecci"n al medio ambiente es respetada en el desarrollo de los productos ercedes(en/. MercedesBe!" es #!$ %$rc$ de& gr#'o D$(%&er)*$g$ #!$ +(s(t$ $& s(t(o ,,, )%ercedes-e!")co%)co) )%ercedes-e!")co%)co)