veja comemortiva dos 50 anos de brasilia. do projeto a construção. desenvolvimento do projeto de brasilia. o projeto revolucionario da capital brasileira por JK. O desenvolvimento do plano p…Full description
“La autoconciencia es un don supremo, un tesoro tan precioso como la vida. Es lo que nos hace humanos. Pero conlleva un elevado precio: la herida de la mortalidad”. Con esta frase comienza I…Descripción completa
Yalom
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Ensayo sobre la ciudad, en este ensayo se habla sobre las definiciones de una ciudad y de los elementos que la componen.Descripción completa
Descripción: análisis de la ciudad de Cuzco. arquitectura y urbanismo del Cuzco prehispánico y virreinal. orígenes de la ciudad, organización de la ciudad, principales puntos
BRASIL
CIUDAD DE BRASILIA LUCIO COSTA & OSCAR NIEMEYER CIUDAD I Docente: Paredes García Carlos Elaborado por : Corrales Torres Irvin Johan
UBICACIÓN Y LOCALIZACION ANTECEDENTES HISTORICOS • HISTORIA • ESTRATEGIA • CRECIMIENTO MORFOLOGICO
VULNERAVILIDAD • CONGESTION VIAL
ANALISIS FISICO NATURAL • TOPOGRAFIA • PRE-EXISTENCIAS (Ríos, Lago) ANALISIS DEL CONTEXTO URBANO • MORFOLOGIA URBANA VIALIDAD • JERARQUIA DE VIAS • SENTIDO DE VIAS EQUIPAMIENTO URBANO USO DE SUELO • ESPECIALES • HABITACIONALES • COMERCIO • EDUCACION • SALUD • RECREACION • ESPACIOS PUBLICOS • OTROS USOS ALTURA DE EDIFICACION SERVICIO PUBLICO • RED DE ENERGIA ELECTRICA • RED DE ALUMBRADO PUBLICO DENSIDAD • DENSIDAD DE POBLACION • DISTRIBUCION DE LA POBLACION
METODOLOGIA
UBICACIÓN Y LOCALIZACION
1080 msnm aprox
BRASIALIA UBICADA A 854 KM DE RIO DE JANEIRO Y 866KM DE SAO PAULO, CASI EN EL CENTRO DEL PAIS CON UN ALTITUD DE 1080 MSNM APROX
ANTECEDENTES HISTORICOS
HISTORIA + PROYECTISTAS LUCIO COSTA Nacio 27 de febrero de 1902 en Francia, creció en diferentes países (Reino Unido, Suiza) Pionero en arquitectura, En 1917 ingreso a estudiar arquitectura en la escuela de Bellas Artes (Universidad Federal de Rio de Janeiro) Obras Principales: 1936 - edificio sede del Ministerio da Educação e Saúde Pública 1937 - Museo de São Miguel das Missões, en Río Grande del Sur 1939 - Pabellón de Brasil en la Feria Internacional de Nueva York 1944 - Park Hotel São Clemente, en Nova Friburgo;Parque Guinle, en Laranjeiras, en la zona sur de la ciudad de Río de Janeiro 1952 - Proyecto de la Casa do Brasil, en París; 1956 - Sede social del Jockey Club do Brasil, en el centro de la ciudad de Río de Janeiro; 1957 - Plano piloto de Brasilia, la capital brasileña.
1936 MINISTERIO DE EDUCACION
1939 PABELLON DE BRASIL EN NEW YORK
1956 SEDE SOCIAL DEL JOCKEY EN RIO DE JANEIRO
1956 PLAN PILOTO
HISTORIA + PROYECTISTAS OSCAR NIEMEYER (1907 – 2012) nació en rio de janeiro; seguidor y promotor de las ideas de Le Corbusier; Uno de los fundadores de la arquitectura moderna En 1932 comenzó su carrera profesional en el estudio de arquitectura de Lucio Costa y Carlos Leáo, y en 1934 obtuvo el título de ingeniero arquitecto. Obras Principales: 1936 - edificio sede del Ministerio da Educação e Saúde Pública 1937 - Museo de São Miguel das Missões, en Río Grande del Sur 1939 - Pabellón de Brasil en la Feria Internacional de Nueva York 1954 - Casa de dos Canoas en Rio de Janeiro 1958 - Palacio del Planalto en Brasilia 1958 - Tribunal Supremo Federal en Brasilia 1958 - Once ministros estándar 1959 – Catedral en Brasilia 1954 CASA DE DOS CANOAS EN RIO DE JANEIRO
1959 CATEDRAN EN BRASILIA
1996 MUSEO DEL ARTE CONTEMPORANEO EN GUANABARA
HISTORIA + CONCEBIR El presidente Juscelino Kubitschek soñaba con levantar como nueva capital del país
Gano En 1º lugar – Proyecto nº 22, de Lúcio Costa Proyecto Obra : Plan Piloto de Brasilia Autor : Lucio Costa , Oscar Niemeyer Lugar y año : Brasilia, Brasil (1956 – 1960)
|956 2 millones de Habitantes 200 mil era destinado para el plan piloto 2015 2,500 mil habitantes 600 mil habitantes se encuentran en el plan piloto
PLAN PILOTO + INTEGRACION + ARTICULACION + CARTA DE ATENAS
SIGLO XX
1956
1960
1961
1987
2010
Ciudad mas contemporánea De todo el mundo
Proyectada por un concurso Internacional
Inauguración Brasilia capital
Gobernador Juscelino Impulso la construcción de Brasilia en su gobierno
UNESCO Declara patrimonio Cultural de la humanidad
Concluye el proyecto
23 de octubre Empieza la construcción Urbanista Lucio Costa Arquitecto Oscar Niemeyer Paisajista Roberto Burle Marx
1957 Palacio de la Alborada 1958 Las 11Ministros estándar 1958 Plaza de los tres poderes 1958 Congreso Nacional 1958 Museo de la Fundación Brasilia 1958 Teatro Nacional 1959 Catedral 1960 Palacio del Panalto 1960 Universidad 1962 Ministerio de Justico 1962 Palacio dos Arcos 1965 Aeropuerto 1967 Ministerio del Ejercito 1981 Museo del Arte Contemporáneo 1980 Memorial Juscelino
1957 Palacio de la Alborada 1958 Las 11Ministros estándar 1958 Plaza de los tres poderes 1958 Congreso Nacional 1958 Museo de la Fundación Brasilia 1958 Teatro Nacional 1959 Catedral 1960 Palacio del Panalto 1960 Universidad 1962 Ministerio de Justico 1962 Palacio dos Arcos 1965 Aeropuerto 1967 Ministerio del Ejercito 1981 Museo del Arte Contemporáneo 1980 Memorial Juscelino
1957 Palacio de la Alborada 1958 Las 11Ministros estándar 1958 Plaza de los tres poderes 1958 Congreso Nacional 1958 Museo de la Fundación Brasilia 1958 Teatro Nacional 1959 Catedral 1960 Palacio del Panalto 1960 Universidad 1962 Ministerio de Justico 1962 Palacio dos Arcos 1965 Aeropuerto 1967 Ministerio del Ejercito 1981 Museo del Arte Contemporáneo 1980 Memorial Juscelino
Clima Tropical de Sabana Temperatura Baja: 13 °C – 17 °C Temperatura Alta: 25 °C – 27° Precipitación: 1668
St. Hab. Vicente Pires
El medio natural determina en gran medida El uso del suelo, según sus condiciones de Seguridad, abrigo y aprovechamiento que Puede prestar al hombre.
A
A
Autopista BR-060
Gama Distrito: Valparaíso de Goiás
1080 msnm aprox.
ANALISIS DEL CONTEXTO URBANO
MORFOLOGIA URBANA : TRAMA URBANA + MEDA CUADRAS LINEAL
ORTOGONAL
ANALISIS CONTEXTO URBANO
VIALIDAD
JERARQUIA VIAL : SECCIONES PRIMER ORDEN
150 m aprox.
SEGUNDO ORDEN
60 m aprox.
25 m aprox.
TERCER ORDEN
12 aprox.
Cruces a desnivel
JERARQUIA VIAL : SENTIDO DE VIAS Ambos Sentidos: Con Sardinel
Ambos Sentidos: Sin Sardinel
El sentido vial es importante cuando se diseña La estructura vial, pues se considera que en las interacciones de las arterias de circulación con Doble sentido mayor ocurre el mayor porcentaje De accidentes.
JERARQUIA VIAL : ABSTRACCION MACRO LOTE Ambos Sentidos: Con Sardinel
Ambos Sentidos: Sin Sardinel
EQUIPAMIENTO URBANO
GUBERNAMENTALES: TIPO
HABITACIONAL: CLASE
AREA VERDESINTENSIDAD COMERCIO: : SECCIONES
EDUCACION
SALUD
AREA VERDES : INTENSIDAD
OTROS USOS: INDUSTRIA
CARTOGRAFIA FINAL
AREA VERDES : INTENSIDAD EQUIPAMIENTO: Base de datos
