“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú” “Año de la consolidación del Mar de Grau”
AYUDA MEMORIA
El proyecto de Inversión Pública “CONSTRUCCION DE L CRRETER !ELL"IST # $%N # SL"DOR # EL ESTREC&O' con Códi(o SNIP )*+' tiene co,o Unidad -or,.ladora al Proyecto Especial !inacional Desarrollo Inte(ral de la C.enca del r/o P.t.,ayo' PEDICP' del $inisterio de (ric.lt.ra' y co,o Unidad E0ec.tora al $TC# PRO"IS Descentrali1ado 2P"D34 ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL
probado con In5or,e N6 *+7#7889#$TC:8*487 TR$O I; !ELL"IST # SNTO TO$S Pavi,entación de la v4 La $arina 2<8 ,3' "iad.cto de cceso P.nc=ana : Nanay 2L > ?')9@ ,3' P.ente Nanay 2Lon(it.d > )78 ,3' cceso P.ente Nanay # Santo To,As To,As 2Lon(it.d > 7)7 ,3 TR$O II; SNTO TO$S # $%N4 Este tra,o se =a diseBado para .na pavi,entación 5leible .e c.enta con .na lon(it.d de )<4)< ,4 TR$O III; $%N F SL"DOR SL"DOR 2TR$O -LU"IL3 Este tra,o co,prende el recorrido por v/a 5l.vial desde la Localidad de $a1an =asta la localidad de San Salvador' a travGs del rio Napo' en .na lon(it.d pro,edio de ?7 ,' el c.al se reali1ara en e,barcaciones tipo -ERRH !OT' !OT' en .n tie,po aproi,ado de ? =ora4 En tal sentido se =a proyectado la constr.cción de 87 e,barcaderos' en las localidades de $a1an y el Salvador4 TR$O I"; SL"DOR # EL ESTREC&O La plata5or,a en el c.arto tra,o' serA de pavi,ento 5leible y tendrA .n anc=o de )488,' c.netas de 84*8, y ber,as de ?488,' contando en este tra,o con pla1oletas de pase cada iló,etro4 Dentro de este tra,o tene,os varias estr.ct.ras' siendo el te,a i,portante la pavi,entación 5leible .e c.enta con .na lon(it.d de ?9@49 ,4 ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN A NIVEL DE FACTIBILIDAD
La 5ec=a de la Declaración de "iabilidad re(istrada es el ?<:8+:78?9' en base al In5or,e TGcnico N6 <79# 78?9#$TC:8*4874 ESTUDIO DEFINITIVO DEL TRAMO I
"eri5icación de "iabilidad re(istrada por la OPI del $inisterio de Transporte y Co,.nicaciones de ac.erdo al O5icio N6 7*@#78?J#$TC:8*487 de 5ec=a )8:89:78?J con el c.al re,ite el In5or,e TGcnico NK 9@8#78?J# $TC:8*4874 $onto de "eri5icación; S:4 ?'9'J@@'?7?488 El Est.dio Est.dio De5initivo De5initivo aprobado aprobado por PRO"IS DESCENTRLI%DO DESCENTRLI%DO ,ediante RD N6 ?**#78?J#$T ?**#78?J#$TC:7? C:7? del 8@:8J:78?J' 5.e elaborado por la E,presa SI$ PER S44' en base al Convenio de cooperación Interinstit.cional N6 8)J#78?9#$TC:7?4 El Tra,o I del proyecto se inicia en !ellavista' en la v4 La $arina' cr.1a el r/o Nanay y ter,ina en el poblado de Santo To,As4 EstA con5or,ado por los si(.ientes co,ponentes; Co,ponente ?; P.ente atirantado de 9)@4+8 , de lon(it.d' de ) tra,os' con .na l.1 central de 79?4J8 ,4 Co,ponente Co,ponente 7; "iad.cto "iad.cto de ?'?<9 , de lon(it.d y ?94<8 , de anc=o' con5or,ado con5or,ado por varios varios ,ód.los de vi(as cont/n.as' de sección ,ita' con vi(as I de acero y losa de concreto ar,ado4 Los ,ód.los t/picos son de 9 tra,os de 9< , de l.1' de planta recta y c.rva' con5or,e se ,.estra en el plano4 En los etre,os se =a proyectado tra,os de ,enor l.1' por ra1ones de (Alibo Co,ponente ); "iad.cto de )?*4*8 , de lon(it.d' de estr.ct.ra si,ilar al viad.cto de la ,ar(en derec=a4 Co,ponente Co,ponente 9; "/a de 7?J4J8 , de lon(it.d lon(it.d y ?94<8 , de anc=o total 2dos carriles3' sobre .n relleno se s.elo ,ecAnica,ente re5or1ado con (eo,allas4 Co,ponente J; cceso provisional de ?7+4J8 , de lon(it.d' para e,pal,ar te,poral,ente te,poral,ente con el terreno eistente4 Esa parte pertenece al .e serA el Tra,o II de la carretera !ellavista ‐$a1An4
“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú” “Año de la consolidación del Mar de Grau”
Lon(it.d Total > 77<)4J8 , nc=o Total > ?94<+8 , en los "iad.ctos' ?+4J88 , en el P.ente Nanay Nú,ero de carriles > 7' nc=o de cada carril > )4+8 , Sa > 8498 ,' !er,as > 7488 ,' "eredas > ?478 , a cada lado' !arandas; 8478 ?478 , a cada lado S.per5icie de rodad.ra > carpeta as5Altica Pres.p.esto de la obra es de S:4 +?8M)*)'8@J49< SEISCIENTOS DIE% $ILLONES TRESCIENTOS NO"ENT H TRES $IL SETENT H CINCO H 9<:?88 NUE"OS SOLES a precios del ,es enero 78?J4 El pla1o de la obra es de @<8 d/as calendarios ANTECEDENTES
Del tra,o I 2!ELL"IST # SNTO TO$S3 del proyecto; Constr.cción de la Carretera !ellavista # $a1an # Salvador # el Estrec=o4 $ediante $e,orAnd., ?**9#78?J#$TC:78 del ?948@4?J' se solicitó a P"D la act.ali1ación del Pres.p.esto de Obra' teniendo en c.enta .e el art4 ?+ del Re(la,ento de la Ley de Contrataciones del Estado establece .e para convocar el proceso de selección de e0ec.ción de obra el valor re5erencial no p.ede tener .na anti(edad ,ayor a los seis ,eses4 $ediante Resol.ción $inisterial N6 J9*#78?J#$TC:8?487' p.blicada el 7?48*4?J4 Reclasi5ican la 0erar./a de la R.ta Departa,ental o Re(ional N6 LO#?8) co,o R.ta Nacional PE JN I a la Trayectoria E,p4 LO ?8) 2I.itos3' !ellavista' $a1an cr.ce del rio Napo' San ntonio del Estrec=o' rio P.t.,ayo4 La aprobación de la act.ali1ación del Pres.p.esto de Obra del Est.dio De5initivo del Tra,o I; !ellavista # Santo To,as' se otor(a por P"D ,ediante la RD N6 ++J#78?J#$TC:7? del 7*4?84?J' c.yo Pres.p.esto de obra es de S:4 +79<9)'@?94<@ a precios del ,es a(osto 78?J' con .n pla1o de @<8 d/as calendario4 La act.ali1ación de precios del PIP 2SNIP )*+3 es re(istrada por la OPI del $inisterio de Transporte y Co,.nicaciones el 8*:??:?J4 Estableciendo co,o ,onto de inversión ,odi5icado; S:4 ?'9*@'?*J'*8J4884' El Est.dio De5initivo para la Constr.cción del Tra,o I; !ellavista # Santo To,as 2P.ente Nanay y "iad.ctos de cceso3' es aprobado ,ediante RD N6 ??+9#78?J#$TC:78 del ??4??4?J' con el propósito de .e dic=o proyecto se incorpore en el pro(ra,a de inversiones de P"N convirtiGndolo en Unidad E0ec.tora a partir de la etapa de la e0ec.ción de la obra4 SITUACIÓN ACTUAL
El )?4?7478?J se convocó la Licitación Pública 887?#78?J#$TC:78 para contratar a la E,presa .e e0ec.tarA la obra' c.ya b.ena pro estA pro(ra,ada para ,ar1o 78?+4 El 7*48?478?+ ,ediante ,e,orAnd., N6 7)9#78?+#$TC:78 se solicitó a Provias Descentrali1ado' la absol.ción de las cons.ltas re5eridas al Epediente TGcnico de la LP 887?#78?J#$TC:784 Li,a' 89 -ebrero 78?+