MANUAL DO USUÁRIO BANCADA DE TESTE PARA ELETRICISTA
MOD. ECB 120A-24V c/ Motor ou s/ Motor
INSTRUMENTOS ELÉTRICOS ENGRO LTDA. Rua Dom Aguirre, 281 - CEP 04671-245 - Jardim Marajoara - São Paulo - SP Fone: ( 11 ) 5525-5110 - Adm.: ( 11 ) 5525- 5125 - Fax: ( 11 ) 5524-4900
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
DISPOSIÇÃO DE MONTAGEM 1 2 3 4
FIO VERMELHO COM GARRA GA50 FIO PRETO COM GARRA GA50 FIO VERMELHO DO BORNE VERMELHO P/ AMPERÍMETRO DO PAINEL ( + ). FIO PRETO DO RESISTOR P/ AMPERÍMETRO DO PAINEL ( - ). PAINEL DO REOSTATO
VISTA POSTERIOR
FIO PRETO +
-
APRESENTAÇÃO APRESENT AÇÃO
}
4
3
VISTA FRONTAL
9
REOSTATO
PAINEL
1
2 10
A I C N Ê T S I S E R
12 3 BORNE
2
LADO DIREITO
B
4
11
3
3 +
-
4 5
A
BATERIA BORNE
+ MOTOR
8
MALHA
1
-
G A
Este versátil equipamento permite as seguintes análises: 6 M R A N E S T I A 1. Testes de dínamo e alternad alternadores. ores. E S 2. Teste de regulado reguladores res de tensão. 3. Teste e medidas de diversos componentes elétricos, elétrico s, tais como: diodos, bobinas, condensadores, cabos de velas, resistências, continuidade, etc. Através do versátil múltimetro incorporado na bancada. 4. Medições de tensão tensão ( voltagem ). 5. Medições de corrente corrente ( amperagem amperagem ).
LADO ESQUERDO
VERM.
PRETO
6 01. 02. 03. 04. 05.
7
Amperímetro Multímetro ( Ohm, Ohm, Volts, Ampéres ) Controle do reostato reostato de carga Bornes ( + ) e ( - ) Suporte e Bateria ( Bateria Bateria não acompanha o produto ). 06. Chave Liga-Desliga. Liga-Desliga.
07. Manivela para ajuste da correia. 08. Sistema rápido de fixação fixação para dínamo/ alternador. 09. Protetor da correia. 10. Lâmpada para aviso de carga. 11. Motor opcional (c/ bat. ou s/ bat.). bat.). 12. Tacômetro.
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
I
TESTES
J
L
1. ALTERNADORES Atenção! Nunca coloque o alternador em funcionamento funcionamento sem estar estar conectado na bateria, pois queimarão seus diodos. Certifique-se Certifique-se que o controle do reostato de carga está na posição central, isto é, em aberto. Após o uso do reostato, nunca nunca esqueça-o acionado pois poderá danificar a bateria. PROCEDIMENTO 1. Fixe o alternador alternador na bancada. 2. Coloque a correia e faça faça o ajuste para que fique firme e segura, segura, mas sem forçar o eixo do alternador e do motor. 3. Selecione a polia do motor de forma que mais se aproxime aproxime da relação 1:1, ou seja, mesmo diâmetro da polia do alternador. 4. Faça as seguintes seguintes ligações:
M
BORNE POSITIVO
A S A I T L R O E T V A 4 B 2
+B LÂMPADA P/ AVISO DE CARGA
ALTERNADOR -
DCV
REOSTATO DE CARGA
REGULADOR DE VOLTAGEM
DF DD+
A B
FIGURA 2
10A mA COM V/
BORNE POSITIVO
5. 6. 7. 8.
Verifique e anote as características do alternador alternador ( corrente e tensão ). Ligue o multímetro tímetro da bancada na escala DCV-200V. Ligue o motor. Verifique e anote a tensão marcada no multímetro. multímetro. Em geral deve ficar em torno de 27,6 27,6 a 28,8 Volts. 9. Através do controle do Reostato de carga, dê uma descarga na bateria de forma que a corrente marcada marcada no amperimetro seja igual a corrente máxima especificada no alternaalterna dor. 10. Anote a tensão marcada no multímetro e verifique: • Se a tensão permanecer em em torno de 27,6 a 28,8 Volts, o alternador está em boas boas condi ções. • Se a tensão for maior or que o especificador no regulador de voltagem, devemos verificá-lo, verificá-lo, pois não está limitando tando a tensão de carga, carga, podendo sobrecarregar a bateria. bateria. • Se a tensão for inferior inferior à especificação, o problema problema pode estar no alternador ou no regulador. Substitua o regulador e verifique novamente a tensão. Se a tensão permanecer inferior ao especificado, o alternador está está ruim. Se a tensão ficar em torno de 27,6 a 28,8 Volts, o problema ema está no regulador de voltagem. voltagem.
A
FIGURA 3
B
B
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
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2. REGULADORES DE VOLTAGEM
MONTAGEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM ITEM
MOTOR ) TRAZEIRO. "A" PÉ DA BANCADA ( LADO DO MOTOR "B" PÉ DA BANCADA ( LADO DO MOTOR ) FRONTAL. "C" SUPORTE DO MOTOR E REGULAGEM DA CORREIA. "D" BASE DA BANCADA ( INFERIOR ). "E" BASE DA BANCADA ( SUPERIOR ). REOSTATO. "F" PAINEL DO REOSTATO. "G" PÉ DA BANCADA ( LADO DO PAINEL ) TRAZEIRO. "H" PÉDA BANCADA ( LADO DO PAINEL ) FRONTAL. "I" PROTETOR DA CORREIA. "J" SISTEMA RÁPIDO DE FIXAÇÃO DO ALTERNADOR. MULTÍMETRO. "L" PAINEL DE INSTRUMENTOS AMPERÍMETRO E MULTÍMETRO. "M" MOTOR.
A
B
C
D
E
F
G
O regulador regulador de voltagem tem a função de eliminar eliminar a voltagem enviada do alternador ou dínamo para a bateria. O seu mau funcionamento pode causar a perda prematura da bateria e a queima dos componentes e acessórios elétricos do veículo. PROCEDIMENTO 1. Fixe o alternador alternador na bancada. 2. Coloque a correia e faça o ajuste. 3. Selecione a polia do motor de forma que mais se aproxime da relação 1:1, ou seja o, mesmo diâmetro da polia do alternador. 4. Faça as seguintes seguintes ligações: BORNE POSITIVO
H
S A I T L R O E T V A 4 B 2
+B LÂMPADA P/ AVISO DE CARGA
ALTERNADOR -
DCV
REOSTATO DE CARGA
REGULADOR DE VOLTAGEM
DF DD+
10A mA COM V/
BORNE POSITIVO
5. 6. 7. 8.
FIGURA 1
Verifique e anote o valor de tensão especificado no regulador de voltagem. Ligue o multímetro da bancada na escala DCV-200V. DCV-200V. Ligue o motor. Através do controle do reostato de de carga, dê uma descarga na bateria de forma forma que a corrente marcada no amperímetro amperímetro seja igual a corrente máxima máxima especificada no alterna dor. 9. Anote o valor da tensão marcada no multímetro multímetro e verifique: • Se a tensão obtida for igual ou próxima a tensão especificada no no regulador, indica que o mesmo está em boas condições.
1º. PASSO - MONTAR ITEM "D" COM ITENS "A, B, G e H" ( CONF. FIG.1 ). 2º. PASSO - MONTAR ITEM "E" COM ITENS "A, B, G e H" ( CONF. FIG.1 ). 3º. PASSO - MONTAR ITEM "C" COM ITENS "A e B e E" ( CONF. FIG.1 ). 4º. PASSO - MONTAR ITEM "F" COM ITENS "E e G" ( CONF. FIG.1 ). 5º. PASSO - MONTAR ITEM "I" COM ITEM "E" ( CONF. FIG.2 ). 6º. PASSO - MONTAR ITEM "J" COM ITEM "E" ( CONF. FIG.2 ). 7º. PASSO - MONTAR ITEM "L" COM ITEM "E" ( CONF. FIG.2 ). 8º. PASSO - MONTAR ITEM "M" COM ITEM "C" ( CONF. FIG.2 ).
• Se a tensão anotada for superior a especificação provalvelmente o regulador está ruim, pois o mesmo não está limitando a voltagem que o alternador está mandando para a bateria. • Se a tensão obtida for menor que a especificada especificada no regulador, verifique o estado do alternador. Caso esteja em boas condições, o problema deve estar no regulador. Substitua-o e repita o teste.
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
3. CORRENTE DE FUGA
MULTÍMETRO O multímetro multímetro incorporado à bancada de teste ECB 120A a pode efetuar diversos tipos de testes e medições.
1. MEDIÇÕES DE VOLTAGE VOLTAGEM M Escolha a escala DCV (para medição de de tensão continua) nua) ou ACV (para medição de tensão alternada). Ligue o cabo de medição vermelho do multímetro à tomada VOLT-OHM e o cabo preto à tomada COM. O aparelho deve ficar sempre em "paralelo" com o circuito a ser medido.
1. Ligue o cabo de medição vermelho do multímetro à tomada 10A e o cabo preto à tomada COM. 2. Escolha a escala DCA-10A do multímet multímetro. ro. 3. Deixe o carro e os acessórios ( rádio, faróis, luz de serviços, etc ) totalmente desligados. 4. Desconecte o terminal terminal +B do veículo da bateria bateria e intercale o multímetro multímetro como como mostra o desenho abaixo: 5. Faça a leitura da corrente no multímet multímetro. ro.
DCV
10A mA COM V/
+
-
Bancada de Teste Mod. ECB 120A -24V
+B
DCA 10A mA COM V/ +
-
2. MEDIÇÕES DE CORRENTE CORRENTE Escolha a escala DCA (para medição de corrente contínua) ou ACA (para medição de corrente alternada ). Ligue o cabo de medição vermelho do multímetro à tomada mA, ou 10A (correntes até 200mA = tomada mA, correntes correntes acima de 200mA = tomada 10A) e o cabo preto à tomada COM. O aparelho deve ficar sempre em "série" com o circuito a ser medido.
DCA 10A mA COM V/
-
+
4. TESTE DE BATERIA 1. Ligue o cabo de medição vermelho do multímetro à tomada VOLT-OHM e o cabo preto à tomada COM. 2. Escolha a escala DCV-200V do do multímetro. multímetro. 3. Ligue a ponta de prova do cabo de medição vermelho ao pólo positivo (+) da bateria e a ponta de prova do cabo cabo de medição medição preto ao pólo negativo ( - ) da bateria. 4. Dê partida no veículo veículo e verifique: • Se a queda queda na tensão tensão for inferior inferior à: a) 4,5 Volts em sistemas de 6 Volts. Volts. b) 9,5 Volts em sistemas de 12 Volts. Volts. c) 18,5 Volts em em sistemas de 24 Volts. . . . analisar as condições técnicas da bateria.
BANCADA DE TESTE MOD. ECB 120A -24V RELAÇÃO DE COMPONENTES RELAÇÃO DE COMPONENTES REF REF.. CAIXA Nº 1. 1) BASE DA BANCADA SUPERIOR 1 PEÇA ), CONFORME ITEM "E", PÁGINA 6. 2) BASE DA BANCADA INFERIOR INFERIOR (1 PEÇA ), CONFORME ITEM "D", PÁGINA 6. 3) PÉS DA BANCADA BANCADA (4 PEÇAS), PEÇAS), CONFORME ITENS "A, B, G e H", PÁGINA 6.
RELAÇÃO DE COMPONENTES REF. CAIXA Nº 2. 1) SUPORTE DO MOTOR MOTOR E REG. DA CORREIA (1 PEÇA), CONFORME ITEM "C", PÁGINA 6. 2) PAINE DO REOST REOSTATO ATO C/ REOSTATO FIX. (1 PEÇA), CONFORME ITEM "F", PÁGINA 6. 3) PAINEL DE INSTRUMENTOS, C/ AMPERIMETRO, MUL MULTÍMETRO TÍMETRO E TACOMETRO (1 PEÇA), CONFORME ITEM "L", PAGINA 7. 4) SISTEMA RÁPIDO DE FIX. DO ALTERNADOR (1 PEÇA), CONFORME ITEM "J", PÁGINA 7. 5) PROTETOR DA CORREIA (1 PEÇA), CONFORME ITEM "I", PÁGINA 7. 6) CHAVE LIGA/ DESLIGA (1 PEÇA), CONFORME "FIG.6", PÁGINA 1. 7) MANIVELA P/ AJUSTE AJUSTE DA CORREIA (1 PEÇA), CONFORME "FIG.7", PÁGINA 7. 8) CABOS P/ ALIMENTAÇÃO DO MOTOR E REOSTATO, CONFORME ITENS "1,2,3, e 4" , PÁGINA 8. 9) PARAFUS OS SEXTAVADO 3/8" (25 PEÇAS), CONFORME "FIG. 2", PÁGINA 7. 10) PORCAS SEXTAVADA SEXTAVADA 3/8" (25 PEÇAS), CONFORME "FIG. 2", PÁGINA 7. 11) ARRUELAS DE PRESSÃO 3/8" (25 PEÇAS), CONFORME "FIG. 2", PÁGINA 7. 12) ARRUELA LISA 3/8" (50 PEÇAS), CONFORME "FIG.2", PÁGINA 7. 13) POLIA ESCALONADA DO MOTOR (1 PEÇA). 14) CORREA "V" DO MOTOR (1 PEÇA). PEÇA).
RELAÇÃO DE COMPONENTES REF. CAIXA Nº 3 ( OPCIONAL ). 1) MOTOR MF LT005420 2CV 110/ 110/ 220V 2 POLOS POLOS 60Hz (1 PEÇA), CONFORME ITEM "M", CONF. PEDIDO DO CLIENTE ). PÁGINA 7, ( MOTOR OPCIONAL, CONF.
OBS.: DISPOSIÇÃO DE MONTAGEM DA BANCADA CONFORME MANUAL DE INSTRUÇÕES.
BANCADA DE TESTE - MOD. ECB 120A -24V
BANCADA DE TESTE - MOD. ECB 120A -24V
CHECK LIST REF REF.. CAIXA Nº 1
CHECK LIST REF. CAIXA Nº 2
BASE DA BANCADA SUPERIOR (1 PÇ.), CONFORME ITEM "E", PÁGINA 6.
SUPORTE DO MOTOR E REG. DA CORREIA (1 PÇ.), CONFORME ITEM "C", PÁGINA 6.
BASE DA BANCADA INFERIOR (1 PÇ.), CONFORME ITEM "D", PÁGINA 6.
PAINEL DO REOSTATO C/ REOSTATO REOSTATO FIX. (1 PÇ.), CONFORME ITEM "F", PÁGINA 6.
PÉS DA BANCADA (4 PÇS.), CONFORME ITENS "A, B, G e H", PÁGINA 6.
PAINEL DE INSTRUMENTOS, C/ AMPERÍMETRO, MULTÍMETRO (1 PÇ.), CONFORME ITEM "L", PAGINA 7. SISTEMA RÁPIDO DE FIX. DO ALTERNADOR (1 PÇ.), CONFORME ITEM "J", PÁGINA 7.
CHECK LIST R EF EF.. CAIXA Nº 3
MOTOR MF LT005420 2CV 110/ 110/ 220V 2 POLOS 60Hz (1 PEÇA), CONFORME ITEM "M", CONF. PEDIDO DO CLIENTE ). PÁGINA 7, ( MOTOR OPCIONAL, CONF.
Nº DE SÉRIE:
PROTETOR DA CORREIA (1 PÇ.), CONFORME ITEM "I", PÁGINA 7. CHAVE LIGA/ DESLIGA (1 PÇ.), CONFORME "FIG.6", PÁGINA 1. MANIVELA P/ AJUSTE DA CORREIA (1 PÇ.), CONFORME "FIG.7", PÁGINA 7. CABOS P/ ALIMENTAÇÃO DO MOTOR E REOSTATO, CONFORME ITENS "1,2,3, e 4" , PÁGINA 8. PARAFUSOS SEXT SEXTAV AVADO ADO 3/8" (25 PÇS.), CONFORME "FIG. 2", PÁGINA 7.
OBS.: DISPOSIÇÃO DE MONTAGEM DA BANCADA CONFORME MANUAL DE INSTRUÇÕES.
PORCAS SEXTAVADA SEXTAVADA 3/8" (25 PÇS.), CONFORME "FIG. 2", PÁGINA 7. ARRUELAS DE PRESSÃO 3/8" (25 PÇS.), CONFORME "FIG. 2", PÁGINA 7. ARRUELA LISA 3/8" (50 PÇS.), CONFORME "FIG.2", PÁGINA 7.
BANCADA Nº. ________________
POLIA ESCALONADA DO MOTOR (1 PÇ.). CORREA "V" DO MOTOR (1 PÇ.). OBS.: DISPOSIÇÃO DE MONTAGEM DA BANCADA CONFORME MANUAL DE INSTRUÇÕES.
BANCADA Nº. ________________ VISTO
DATA DAT A ______/______/______
VISTO
DATA DAT A ______/______/______
