ACERO (HIERRO + CARBON)
El acero es una aleación de hierro con una pequeña proporción de carbono, que comunica a aquel propiedades especiales tales como dureza y elasticidad. En general, también se pueden fabricar aceros con otros componentes como manganeso, niquel o cromo. El hierro es un constituyente fundamental de algunas de las más importantes aleaciones de la ingeniería. El hierro es un metal alotrópico, por lo que puede existir en más de una estructura reticular dependiendo fundamentalmente de la temperatura. Es uno de los metales más tiles debido a su gran abundancia en la corteza terrestre !constituyendo más del "# de esta, aunque rara $ez se encuentra en estado puro, lo más normal es hallarlo combinado con otros elementos en forma de óxidos, carbonatos o sulfuros% y a que se obtiene con gran facilidad y con una gran pureza comercial. &osee propiedades físicas y mecánicas muy apreciadas y de la más amplia $ariedad. '(E))*
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BRONCE (COBRE + ESTAÑO)
-ronce es toda aleación metálica de cobre y estaño, en la que el primero constituye su base y el segundo aparece en una proporción del / al 01 #. &uede incluir otros metales. 2as aleaciones constituidas por cobre y cinc se denominan propiamente latón3 sin embargo, dado que en la actualidad el cobre se suele alear con el estaño y el cinc al mismo tiempo, en el lengua4e no especializado la diferencia entre bronce y latón es bastante imprecisa. +*-)E
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268 !+*-)E 9 :(+% El latón es una aleación de cobre y zinc. 2as proporciones de cobre y zinc pueden $ariar para crear una $ariedad de latones con propiedades di$ersas. En los latones industriales el porcenta4e de :n se mantiene siempre inferior al ;1 #. 5u composición incm? y ;,@ g>cm? +*-)E
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AB)2BC((* !2BC((* 9 +*-)E% 2os duraluminios son un con4unto de aleaciones de aluminio con cobre, manganeso, magnesio y silicio. &ertenecen a la familia de las aleaciones aluminioDcobre !FF;%. +ontrariamente a lo pudiera parecer, el nombre de duraluminio, no procede de Galuminio duroG, sino de AHren, la ciudad alemana en la que lfred Iilm fabricó dicha aleación por $ez primera en F1F. 2BC((*
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*)* = J(26E5 !*)*K9 +*-)E% El oro = quilates es pues la aleación ideal entre la cantidad de oro puro y otros metales o aleaciones para aumentar la rigidez del oro que es un metal muy tender a la base. 2a mezcla de oro y de aleaciones preser$a las calidades inoxidables y no pro$oca alergias. *)*
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(6(*2 !LMBE2 9 6(6(*% El nitinol es una aleación de níquel y titanio, y es el e4emplo más conocido de las llamadas aleaciones con memoria de forma. unque los cientíNcos conocían algunas propiedades de este tipo de materiales desde F/0, las primeras aplicaciones prácticas no comenzaron a desarrollarse hasta /1 años más tarde. En los laboratorios de la marina de los EE.BB. Iilliam -euhler descubrió una aleación de níquel !i% y titanio !6i% que presentaba estas propiedades, en un programa de in$estigación encaminado a la obtención de una aleación con alta resistencia a la corrosión. (MBE2
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(O) !'(E))* 9 LMBE2% El in$ar, también llamado Pei/Q o ni$arox, es una aleación de hierro !Q=#% y níquel !/Q#%, manganeso, con muy poco carbono y algo de cromo. &or su pequeño coeNciente de dilatación se emplea en la fabricación de piezas de precisión !relo4ería, aparatos de física, $ál$ulas de motores, etc.% y, especialmente, en instrumentos para medir longitud, tales como los utilizados en topografía. '(E))*
(MBE2
+*566R !+*-)E 9 (MBE2% El constantán es una aleación, generalmente formada por un ""# de cobre y un ="# de níquel !+u""i="%. 5e caracteriza por tener una resistencia eléctrica constante en un amplio rango de temperaturas, es uno de los materiales más utilizados para la fabricación de monedas. 6ambién se usa habitualmente en el diseño de galgas extensiométricas dadas sus apropiadas características para este uso. 'ay otras aleaciones conocidas por tener también un muy pequeño coeNciente de temperatura, por e4emplo el manganin !+u;QCn0i0%. +*-)E
(MBE2
(+)*C !(MBE2 9 +)*C*% El nicromo o nicrom es una aleación de níquel y cromo. 2a aleación tipo está compuesta de un ;1# de níquel y un 01# de cromo. Es de color gris y resistente a la corrosión, con un punto de fusión cercano a los =11 S+. &or su gran resisti$idad y su difícil oxidación a altas temperaturas,
es muy utilizado en la confección de resistencias para elementos telefónicos como chips de teléfonos mó$iles o cubiertas de motores de tractores. (MBE2
+)*C*
ALEACIONES TERNARIAS
2&+ !:(+ 9 +*-)E 9 LMBE2% 2a alpaca, que ha recibido originalmente el nombre de maillechort, y conocida también como alfénido, plata alemana, metal blanco, plata nue$a o argentán es una aleación ternaria compuesta por zinc !;T=" #%, cobre !="T@1 #% y níquel !;T01 #%, con un color y brillo parecido al de la plata. 2as aleaciones que contienen más del Q1 por ciento de cobre son monofásicas y se caracterizan por su ductilidad y por la facilidad para ser traba4adas a temperatura ambiente, la adición de níquel conNere una buena resistencia a los medios corrosi$os. :(+
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2(+* !2BC((* 9 LMBE2 9 +*-26*% El álnico o alnico es una aleación formada principalmente de cobalto, aluminio y níquel, aunque también puede contener hierro, cobre y en ocasiones titanio. 5u uso principal es en aplicaciones magnéticas. Rlnico es un acrónimo, y se reNere a las aleaciones de metal que están compuestas principalmente de aluminio !l símbolo%, níquel !símbolo i% y cobalto !+o símbolo%, por lo tanto, alDniDco, con la adición de hierro, cobre, y a $eces, de titanio, por lo general l ;D0 #, "D0Q # i, ".0= # +o, hasta el Q # de +u, hasta el # de 6i, y el resto de Pe. 2BC((*
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+*-26*
CUC !CUE5* 9 2BC((* 9 :(+% El magnam es una aleación de Cagnesio !mg% que se le añade Canganeso !mn%, luminio !al% y :inc !zn%. Pue la primera aleación de importancia obtenida por el hombre, deNniendo el período prehistórico conocido como Edad del -ronce. 5us aplicaciones incluyen partes mecánicas y la fabricación de instrumentos quirrgicos. Es un metal muy difícil de conseguir ya que solo se usa para experimentos y construcción de solo algunos instrumentos. CUE5(*
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CU2 Bn magal es una aleación de magnesio, al que se añade aluminio !; o F#% zinc !#% y manganeso !1V0#%. Esta aleación es til para la fabricación de carrocerías de autos, en aeronáutica, y en la elaboración de instrumentos quirrgicos. Es una aleación muy resistente y ligera, pero tiene el incon$eniente de no ser soldable. 2BC((*
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