Universidad Autónoma de Nuevo León Preparatoria No. 2
Actividad de Aplicación Etapa 4 Física
Integrantes: Matrícula
Nombre
1863198
AVILA MARTINEZ JAIR HAZAEL
1875881
GARCÍA LLOVERA ALBA JOANA
1862914
RAMIREZ PEREZ MARTIN ELIAS DE JESUS
1874233
REYES BLANCO MELANIE PAMELA
1860644
RUIZ MARTINEZ RICARDO
1855871
SALAZAR MUÑIZ GERARDO CARIM
1858979
SAUCEDO ARELLANO ITZEL ARELY
Caso 1 Investiga en fuentes pertinentes la función que hace la liga con que se sujeta una persona que da un salto en bungge evitando que ésta salga lastimada al dejarse caer desde una gran altura. Este es un deporte extremo que a originó hace ya miles de años, por lo que se ubica dentro de los más antiguos. Si origen data en Oceanía, específicamente en las islas vanuta hoy llamadas Nuevas Hibrides. El salto era un rito llamado Gkol que consistía en demostrar que se había pasado de ser niño a un valiente adolescente, y la mejor forma era lanzándose desde torres de cañas con alturas hasta de 25mts llevando una cuerda de vida atada a los tobillos. Afortunadamente este rito de a convertido en un deporte que ha cambiado y mejorado. El salto en Bunge es prácticamente lanzarse desde alturas sorprendentes con los tobillos atados a una cuerda elástica, sin embargo esto va más allá, porque la intrépida persona que decida tirarse tiene que contar con una buena condición física, no padecer enfermedades del corazón y por supuesto no tenerle miedo a las alturas. Por otro lado el lugar para hacer el salto también debe de estar adecuadamente elegido y preparado para expertos y evitar serios accidentes. Equipo y medidas de seguridad El equipo que se necesita para realizar el salto es un arnés especial, un jumper acolchonado para impedir entrelazamientos y un conjunto de fijaciones para que la caída sea controlada y el frenado progresivo. La cuerda elástica que se usa, resiste hasta una tonelada de peso y está formada por bastantes tiritas entrelazadas de látex natural y otros materiales que la hacen muy segura, incluso al roce y acrobacias en las caídas. La cuerda Aquí entra la dinámica como ves la cuerda utiliza tensión para que la persona no se muera, por lo tanto realiza una fuerza de acción la aplica el chico al caer y empujar la cuerda hacia abajo y la reacción empuja hacia arriba
Caso 2 Investiga las formas de cómo un atleta que da un salto con garrocha no se lastima cuando cae encima de una colchoneta que se encuentra en la base de los soportes de la barra transversal que hay que brincar.
El salto con pértiga o salto con garrocha es una prueba del actual atletismo que tiene por objetivo superar una barra transversal situada a gran altura con la ayuda de una pértiga flexible. Esta pértiga tiene normalmente de 4 a 5 metros de longitud y suele ser de fibra de vidrio y carbono, materiales que reemplazaron al bambú y al metal en la década de 1960. Los atletas disponen de tres intentos para superar cada altura, que va aumentando según el reglamento específico de cada prueba, de la que quedan eliminados si realizan tres saltos nulos de manera consecutiva. Seguridad activa Son los elementos que garantizan el buen funcionamiento del vehículo en marcha, proporcionan estabilidad, seguridad y buena respuesta a las órdenes del conductor.
Caso 3
Busca información en Internet o en diversas fuentes (incluso puedes acudir a una agencia de autos nuevos) acerca de los dispositivos de seguridad con los que cuentan los automóviles modernos, en los cuales se apliquen los conceptos de impulso, cantidad de movimiento y menciona como se aplica cada uno de ellos.
Cinturón de seguridad: Evita que los ocupantes ya sean adultos o niños salgan disparados por el parabrisas en caso de que el automóvil sufra una parada repentina, como resultado de una colisión o de un frenazo brusco etc. Como se relaciona con la cantidad del movimiento: Si no se tiene el cinturón de seguridad al momento de impacto el vehículo comienza a aplastarse y detenerse y como no hay nada que lo sujete la persona se sigue moviendo hacia adelante a la misma velocidad lo que provoca que la persona se golpee con lo que se encuentra enfrente de él, pero si se tiene puesto el cinturón, hace su función de mantener a la persona en su sitio evitando que se golpee lo menos posible y soportan mayormente la colisión. Asiento de seguridad para bebe: Los asientos de seguridad pueden estar orientados hacia atrás o hacia delante. En general, los niños deben viajar mirando hacia atrás tanto tiempo como sea posible. Esta es la posición más segura para un niño en caso de accidente. El período durante el cual el asiento de un niño debe colocarse mirando hacia atrás depende de la edad, tamaño y peso del niño. El objetivo del asiento de seguridad es minimizar las heridas en una colisión, impidiendo que el niño se golpee con los elementos duros del interior o que sea arrojado fuera del vehículo. Bolsa de aire: Su objetivo es impedir que los ocupantes se golpeen directamente con alguna parte del vehículo. Para que la bolsa de aire se active, la desaceleración debe superar el umbral establecido en la unidad de control y primero se activara el pretensor y posteriormente la bolsa de aire. Las bolsas de aire detienen la velocidad de los pasajeros a cero, causando poco o ningún daño a pesar de que soportan
grandes fuerzas. Es ahí donde en una fracción de segundo se despliegan para detener el desplazamiento de los pasajeros. Frenos: El principio de funcionamiento básico en los frenos de un auto es la fricción, que consiste en que cuando un cuerpo entra en contacto con el otro en diferentes direcciones aparece una fuerza llamada fricción que se opone al movimiento del mismo cuerpo. Esta fuerza depende de dos grandes factores: El área de contacto entre los cuerpos y la fuerza aplicada entre los mismos. En un vehículo, el área de contacto aparece entre los elementos de frenado del carro (área de contacto entre discos y pastillas, y en algunos casos entre bandas y campanas), además del área de contacto entre las llantas y la superficie en la que circula el vehículo. Por medio de la física, pueden explicarse muchos de los procesos que describen el sistema de frenado de un vehículo. Llantas: Una llanta es una pieza circular, generalmente de metal, situada en el centro de una rueda y sobre la que se coloca un neumático y que va unida al eje del vehículo.
Caso 4 Investiga la labor que realizan los peritos cuando, en un choque de automóviles, pueden determinar la velocidad con que viajaban los autos antes del impacto, midiendo las huellas de las llantas durante el frenado y después del impacto.
El perito actúa cuando no se saben las causas de un accidente y se requiere esclarecer cómo se suscitaron los hechos y poder enumerar los diferentes factores que pudieron intervenir en un accidente en particular. Ya instalado en el lugar, recopila toda la información posible con la observación del lugar de los hechos, los vehículos, las huellas, los restos y vestigios. Hoy día, resulta muy difícil conservar la posición en que quedaron los vehículos después de un siniestro, ya que por lo general, se produciría un congestionamiento vial de inmediato. La poca probable preservación del lugar de los hechos obliga al perito a inspeccionar los automóviles en un lugar diferente, a asistir al lugar de los hechos en fechas posteriores a la ocurrencia, a entrevistarse con los involucrados en su domicilio o trabajo, a solicitarle a la autoridad que le permita conocer las declaraciones que hicieron las partes, etc. Resulta bastante común ver las marcas de una frenada sobre el asfalto. El primer paso es la delimitación y preservación del lugar del hecho. Una vez que se establezca el perímetro, se lleva a cabo una inspección ocular. Luego se nominan las distintas partes de la escena para poder dar comienzo al levantamiento de indicios. Estos son los elementos que podrán convertirse en pruebas en el marco de la investigación. Por ese motivo es fundamental que se respeten los pasos y condiciones en los que se realiza el levantamiento.
