56007 Manual de Diagnostico Tm650 Tm651por

Manual de Diagnóstico - TM 650/TM 651 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar [email protected] [email protected]

Índice Introdução Ciclo básico do sistema de refrigeração Procedimento para realizar diagnóstico Análise de temperatura e pressão do A/C Diagnóstico de falhas - A/C automotivo Procedimento de operação da recicladora Tabela de carga de gás Reposição de óleo lubrificante Pressão de vapor R134a

REV. 11/2011 1

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Introdução Chamamos de climatizador ou ar-condicionado ao processo de troca de calor entre um ambiente interno e o externo do habitáculo do veículo. Este processo é chamado de refrigeração. É possível retirar calor de um sistema fechado e dissipá-lo no meio ambiente, através de um fluído refrigerante, que circula em um sistema fechado, retirando o excesso de calor existente no interior do veículo e transferindo-o para sua área externa, para que ali seja dissipado ao meio ambiente. am biente. Em termos simples, o climatizador tem como função controlar a temperatura e umidade interna do veículo, trazendo conforto aos seus ocupantes. Além de evitar a condensação do ar e, conseqüentemente, o embaçamento dos vidros em dias úmidos.

Como funciona O fluído refrigerante encarregado de fazer a transferência do calor do ambiente interno para o externo é o fluído refrigerante R134a. Para realizar essa transferência de calor o sistema é composto basicamente por:

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1. Compressor:

Ele funciona como o coração do sistema. É responsável por promover a circulação do R134a e do óleo lubrificante por todo o sistema de refrigeração. Para isso, succiona o refrigerante, que sai do evaporador em estado gasoso e o comprime em direção ao condensador, provocando a elevação de sua pressão e temperatura.

2. Condensador:

Responsável pela mudança de estado do fluído R134a de gasoso para líquido. Ao passar pelo condensador, o refrigerante sob alta pressão e temperatura, libera o calor através das aletas e tubulação para o ar externo. Neste processo o fluído refrigerante mantém sua alta pressão e temperatura ,mas perde energia térmica em forma de calor, mudando para o estado líquido ainda em alta pressão.

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3. Filtro Secador:

Sua função é reter a umidade e sujeira contidas no sistema, funcionando ainda como reservatório do fluído nos casos em que o sistema exige maior capacidade de refrigeração.

4. Válvula de Expansão:

Funciona como o cérebro do sistema. É ela quem controla a quantidade de fluído refrigerante que entra no evaporador, dependendo da carga térmica exigida pelo sistema, sem comprometer o bom funcionamento do circuito. Ao passar por um pequeno orifício pela válvula de expansão, o refrigerante líquido cai em uma câmara de grande volume causando uma queda brusca de pressão e temperatura. Nestas condições, o refrigerante passa a absorver o calor do interior do veículo, o qual trocará posteriormente com o ar ambiente. 4


5. Evaporador:

É onde ocorre a principal troca de calor entre o interior do habitáculo com o ambiente externo, reduzindo a temperatura do interior do veículo. Dentro do evaporador, o refrigerante expande-se quando o ar quente empurrado pelos ventiladores internos (caixa de ar) passa pelas aletas do evaporador. Neste momento o ar perde calor, baixando a temperatura do interior do veículo. No evaporador também ocorre a mudança de fase do fluído refrigerante, da condição líquida a baixa pressão para a condição vapor a baixa pressão. Esta mudança de fase é muito importante no sistema de A/C, pois garante que o mesmo nunca retorne ao compressor no estado líquido e sim, no estado gasoso. Os componentes do circuito de refrigeração estão distribuídos em dois circuitos: • Circuito de alta pressão • Circuito de baixa pressão

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Ciclo básico do sistema de refrigeração Circuito de alta pressão Inicia-se na saída do compressor e termina na entrada da válvula de expansão. Nesta fase o fluído refrigerante no estado gasoso admitido pelo compressor é comprimido, e como conseqüência, dá-se a elevação de sua temperatura e pressão, podendo chegar até 80 graus. Ao passar pelo condensador, o fluído refrigerante ainda no estado gasoso sob alta pressão, perde energia térmica sob a forma de calor, alterando seu estado gasoso para líquido ainda em alta pressão. Este circuito tem a função de dissipar o calor absorvido pelo gás refrigerante durante a fase de compressão, alterando seu estado físico para que haja troca de calor no evaporador.

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Circuito de baixa pressão Inicia-se na saída da válvula de expansão e vai até a linha de admissão (entrada) do compressor. Nesta fase o fluído refrigerante após passar por uma abertura calibrada pela válvula de expansão e cair em uma câmara de grande volume (evaporador), sofre grande queda de pressão e temperatura, podendo chegar até 0 grau, ainda no estado líquido. Durante a circulação pelo evaporador, o fluído refrigerante absorve parte do calor existente no interior do veículo e dissipa-o no ar ambiente. Com isso, o fluído refrigerante sofre uma elevação de temperatura, passando do estado líquido para gasoso (vapor) e retorna ao compressor.

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Procedimento para realizar diagnóstico 1. Funcione o motor para que o cofre do mesmo e toda a tubulação do sistema de ar-condicionado aqueçam; 2. Destrave a balança através do prato da garrafa nos parafusos localizados nas laterais do mesmo, acessando - os pela parte traseira da Tec-clima; 3. Ligue o cabo de energia a uma tomada elétrica em 220 Volts; 4. Ligue a Tec-clima na chave liga/desliga no painel; 5. Conecte as válvulas de alta e baixa pressão nas conexões do sistema de arcondicionado do veículo com o motor desligado; 6. Abra as válvulas de alta e baixa pressão; 7. Acesse o “Menu de Opções” através das teclas Sim, Não, Retorna, Direita ou Esquerda. Escolha a opção “Modo Teste”. Coloque a placa do veículo e confirme com a tecla Sim; 8. Dê partida no motor e ligue o ar-condicionado; 9. Coloque a sonda de temperatura no difusor do painel e feche todas as portas; 10.Compare os valores de pressão e temperatura lidos pela Tec-clima com a tabela “Teste PxT do veículo”. Através desta tabela é possível verificar se o sistema de A/C do veículo está atingindo o rendimento esperado. Caso não esteja, é preciso realizar um diagnóstico de falhas utilizando-se da tabela “Diagnóstico de Falhas”; 11.Caso o sistema apresente alguma anomalia, realize o procedimento de reciclagem para verificar a carga de fluído refrigerante do sistema; 12.Compare a quantidade de gás reciclado com a tabela 4 “Carga de Gás”; 13.Faça a recarga de gás com a quantidade específica para o sistema e realize novamente os procedimentos de 1 a 10.

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Análise de temperatura e pressão do sistema A/C automotivo As tabelas abaixo servem como referência para análise do sistema condicionador de ar automotivo. Primeiro meça a temperatura ambiente externa e anote este valor. Em seguida meça a temperatura na saída do difusor central e compare com a tabela “Temperatura interna ao veículo”.

Temperatura interna do veículo Temp. externa ao veículo (ºC) 20 25 30 35 Temp. nos difusores (ºC - valor médio) 6 a 8 8 a 10 8 a 12 9 a 14 Caso os valores de temperatura do ar no difusor estejam fora da faixa, realize os testes de pressão de trabalho das linhas de alta e baixa pressão. Para isso, compare os valores de pressão das linhas de alta e baixa apresentadas pela Tec-clima com a tabela “Pressão de Funcionamento do Sistema”. Se os valores de pressão estiverem fora da faixa normal de trabalho, o sistema de refrigeração poderá apresentar problemas no seu funcionamento. Com base nas indicações dos valores de pressão das linhas, poderá realizar um diagnóstico para identificar as causas da falha no sistema, tomando como referência a tabela “Diagnóstico de Falhas”.

Pressão de funcionamento do sistema Compressor variável/R134a Compressor fixo/R134a Temp. Externa baixa pressão alta pressão baixa pressão alta pressão (ºC) (bar) (bar) (bar) (bar) Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. 15 1.5.............2.3 9,5..............13 1.5................3 8,5..............12 21 1.5.............2.3 11...............17 1.5................3 10,5.........17,5 26 1.5.............2.5 11...............20 1.5................3 11...............20 32 1.5.............2.5 14...............22 1.5.............3.5 14...............22 38 1.5.............2.5 16...............24 1.5.............3.5 16...............23 43 1.5.............2.5 18...............24 1.5.............3.5 19...............25 Pressão de funcionamento do compressor Compressor variável/R134a Compressor fixo/R134a Temp. Externa baixa pressão alta pressão baixa pressão alta pressão (ºC) (psi) (psi) (psi) (psi) Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. 15 22...............35 140.......... 190 22............ ..35 140...........190 21 22...............43 160...........250 22...............43 160...........250 26 22...............43 160...........330 22...............43 181...........330 32 22...............43 200...........350 22...............45 203.......... 350 38 22...............45 235...........353 22...............45 232...........353 43 22...............45 265...........353 22...............45 275...........353 9


Diagnóstico de falhas - A/C automotivo O diagnóstico de falhas do sistema condicionador de ar automotivo poderá ser realizado com base nas indicações de pressão apresentadas pela Tec-clima e comparados com a tabela “Pressão de Funcionamento do Sistema”. Esta tabela apresenta valores médios de operação das pressões do sistema. Caso estejam operando fora da faixa normal de trabalho, utilize a tabela abaixo para identificar as prováveis causas de falha do sistema.

Temperatura alta no difusor

Prováveis causas Baixa carga de gás refrigerante; • Obstrução da tubulação na linha de A.P. antes do ponto de leitura da válvula; • Válvula de expansão travada fechada; • Compressor com deficiência; • Defeito na válvula de controle do compressor (válvula torre); • Posicionamento incorreto do bulbo sensor da válvula de expansão; • Filtro saturado (não filtra). • Baixa carga de gás refrigerante; • Compressor defeituoso; • Falha na válvula de controle do compressor (válvula torre); • Verificar se a mangueira de sucção e descarga não está invertida no compressor; • Válvula de expansão pode estar travada aberta; • Baixa carga de gás refrigerante; • Falha elétrica no pressostato ou embreagem eletromagnética; • Tubulação de alta obstruída; • Evaporador entupido. • Válvula termostática defeituosa; • Excesso de carga de gás refrigerante; • Filtro secador saturado de umidade; • Válvula de expansão travada fechada ou obstruída; • Condensador com aletas entupidas; • Eletroventiladores inoperantes; • Defeito na válvula de controle do compressor (Torre). •

A.P. = baixa B.P. = baixa

A.P. = baixa B.P. = alta

A.P. = alta B.P. = baixa

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Temperatura alta no difusor

Prováveis causas

Presença de gases não condensáveis no sistema; • Problemas com conexões; • Excesso de carga de gás refrigerante; • Excesso de refrigerante no evaporador; • Eletroventilador inoperante; A.P. = alta • Motor demasiadamente quente; B.P. = alta • Condensador obstruído ou superaquecido; • Válvula de controle do compressor defeituosa; • Válvula de expansão travada aberta; • Filtro secador saturado (não filtra); • Posicionamento incorreto do bulbo sensor da válvula de expansão. • Umidade formando gelo na válvula de expansão, obstruindo a passagem do fluído refrigerante; A.P. = normal • Filtro secador saturado (por umidade); B.P. = baixa • Obstrução nas aletas do evaporador. • Válvula de expansão travada totalmente aberta; • Linha de B.P. obstruída após o ponto de leitura; A.P. = normal • Evaporador muito sujo ou entupido; B.P. = alta • Falta de recirculação no evaporador; • Presença de ar quente no evaporador. • Tubulação obstruída entre a saída do compressor e a entrada do evaporador; A.P. = baixa • Válvula de expansão travada fechada ou obstruída; B.P. = normal • Compressor danificado; • Baixa carga de gás refrigerante. A.P. > Linha de alta pressão B.P. > Linha de baixa pressão •

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Procedimento de operação da recicladora Tec-clima 1. Destrave a balança através do prato da garrafa nos parafusos localizados nas laterais do mesmo, acessando-os pela parte traseira da Tec-clima; 2. Ligue o cabo de energia a uma tomada elétrica em 220 Volts; 3. Ligue a Tec-clima na chave liga/desliga no painel; 4. Conecte as válvulas de alta e baixa pressão nas conexões do sistema de arcondicionado do veículo; 5. Abra as válvulas do engate rápido de alta e baixa pressão; 6. Se houver uma pressão acima de 0,30 bar ou 4,35 psi nas linhas de alta ou baixa pressão, inicie o processo de reciclagem através da tecla F2. Caso contrário execute o teste de vácuo. 8. Verifique na parte traseira da Tec-clima, na garrafa graduada de descarte a quantidade de óleo existente na mesma; 9. Aguarde o final do processo de reciclagem; 10.Verifique a quantidade de óleo descartado na garrafa graduada de descarte, localizada na parte traseira da Tec-clima; 11.Inicie o processo de vácuo acionando a tecla F3, selecionando o tempo de vácuo; 12.Aguarde o final do processo, observando a depressão na tela; 13.Reponha o óleo no sistema abrindo o registro da garrafa de reposição, localizado na parte traseiro da Tec-clima, observando a quantidade retirada de óleo através da graduação da garrafa. Essa reposição só deve ser realizada após o término do processo de vácuo. 14.Inicie o processo de carga através da tecla F4, ajustando a quantidade de líquido refrigerante a ser colocado; 15.Aguarde o final do processo; 16.Inicie o processo de desconexão através da tecla F1. Siga as instruções do equipamento. 17.Desconecte as válvulas do sistema do veículo e faça uma reciclagem nas mangueiras através da tecla F2; 18.Aguarde o final do processo; 19.Desligue a Tec-clima na chave liga/desliga no painel e retire o cabo de energia da tomada; 20.Trave a balança através dos parafusos localizados nas laterais do prato da garrafa de líquido refrigerante acessando-os pela parte traseira da Tec-clima.

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Tabela de carga de gás Marca/Ano

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g)

1994-97 1998-01 1994-01 1996-01 2000-06 1994-97 1995-97 1993-97 1997-06 1997-06 1997-06 1994-98 19981998-06 2004-06 1998-05 1996-05 1996-05

700 700 700 700 550 700 700 700 650 650 650 1200 800-850 700 500 650 650 650

10.92-97 10.92-97 10.92-95 10.92-94 2000-01 2001-06 2003-06 2003-06 19961996-03 -1997 1994-97 2001-06 2001-06 1994-11.97 11.98-12.98 11.97-01 1994-11.97 11.98-12.98 11.97-01 1997-01 1997-98 (* 20mm) 1998-99 (*16mm)

800 800 700 800 550 500 550 550 750/± 50 800 650-700 700 500 500 700 600 750 700 600 750 750 850-900 550-600

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo ALFA 145/146 1.3/1.4/1.6/1.7 145/146 1.9 JTD 145/146 D-Turbo 145/146 Twin Spark 147 (all models) 155 155 1.6/1.8/2.0 16V 155 1.9/2.5 Diesel 156 156 1.9 JTD 156 2.4 JTD 164 164 166 GT Spider/GTV 1.8 Spider/GTV 2.0 Spider/GTV V6

AUDI 100/A6/S4/S6 - compressor Denso 100/A6/S4/S6 - compressor Zexel 80/Coupe/Cabrio 80/Coupe/Cabrio 2.3 A2 A2 A3 1.6i/2.0 - compressor Denso A3 1.6i/2.0 - compressor Zexel A3 Turbo A3/S3 A4 A4 A4 - compressor Denso A4 - compressor Zexel A4/S4 - compressor Denso A4/S4 - compressor Denso/ condenser AWG A4/S4 - compressor Denso/ condenser Showa A4/S4 - compressor Zexel A4/S4 - compressor Zexel/ condenser AWG A4/S4 - compressor Zexel/ condenser Showa A6 - 4cil./V6 A6 - 4cil./V6 A6 - 4cil./V6 13


Marca/Ano 99- (*18mm) 1997-11.97 11.97-08.98 10.98-12.98 04.99-05 08.98-04.99 1997-11.97 11.97-08.98 10.98-12.98 04.99-05 08.98-04.99 -1999 19992001-05 2001-05 98-03.99 03.99-05 2004-06 98-03.99 03.99-05 2004-06 1994-11.97 2003-06 1994-11.97 2003-06 11.97-03 11.97-03 1994-95 10.92-00 10.92-94 10.92-96 10.92-94 10.92-96 10.92-96 1998-06 10.92-93

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 650-700 850 900 600 700 800 850 900 600 700 800 550-600 650-700 600 600 600 700 550 600 700 550 800 600 800 600 850 850 800 700 800 700 800 800 800 800 900

Brava

1988-90

750

BMW 3 Series (E39) (520i, 523i, 528i, 535i, 540i, M5) 3 Series (E46) 318i, 318is, 318ti 325 328i, 328is

199819981996-97 1996-97

740-760 715-765 960 1000/± 25 960

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo A6 - 4cil./V6 A6 - compressor Denso A6 - compressor Denso A6 - compressor Denso/ condenser 16 mm A6 - compressor Denso/ condenser 18 mm A6 - compressor Denso/ condenser 20 mm A6 - compressor Zexel A6 - compressor Zexel A6 - compressor Zexel/ condenser 16 mm A6 - compressor Zexel/ condenser 18 mm A6 - compressor Zexel/ condenser 20 mm A6 - V8 A6 - V8 A6 2.0i - compressor Denso A6 2.0i - compressor Zexel A6 V8- compressor Denso A6 V8- compressor Denso A6 V8- compressor Denso A6 V8- compressor Zexel A6 V8- compressor Zexel A6 V8- compressor Zexel A8 - compressor Denso A8 - compressor Denso A8 - compressor Zexel A8 - compressor Zexel A8 S8 - compressor Denso A8 S8 - compressor Zexel Avant RS2 Cabrio Cabrio 2.3 Coupé Coupé 2.3 Coupé S2 - compressor Denso Coupé S2 - compressor Zexel TT V8 BEDFORD

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Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo 525d/530d (E39) - compressor Seiko 525td/tds (E39) - compressor Seiko 525td/tds (E39) - compressor Seiko 528i 540i 725 tds (E38) - compressor Seiko 740iL, 750i (1 evaporador) 740iL, 750i (2 evaporador) 750 iL (E38) - compressor Seiko 750 iL (E38) - compressor Seiko 840Ci, 850Ci M3, Z3 Series 1 (E87) Series 3 (E30) Series 3 (E46) compressor Seiko Series 3 (E46) Diesel compressor Seiko Series 5 (E34) - compressor Denso Series 5 (E34) - compressor Denso Series 5 (E34) - compressor Seiko Series 5 (E34) - compressor Seiko Series 5 (E39) - compressor Seiko Series 5 (E39) - compressor Seiko Series 5 (E60/E61) - eng./mot.M57 Series 5 (E60/E61) - eng./mot.N52/N62 Series 7 (E32) - compressor Denso Series 7 (E32) - compressor Denso Series 7 (E32) - compressor Seiko Series 7 (E32) - compressor Seiko Series 7 (E38) - compressor Seiko Series 7 (E38) - compressor Seiko Series 7 (E65/66) Series 7 (E65/66) eng./mot.M47/M57 Series 7 (E65/66) eng./mot.N62 Series 8 (E31) - compressor Denso Series 8 (E31) - compressor Seiko Series/Compact 3 (E36)- compressor Denso Series/Compact 3 (E36)- compressor Denso Series/Compact 3 (E36)- compressor Seiko Series/Compact 3 (E36)- compressor Seiko X3 (E83) X3 3.0 Diesel X5 (E53) Z3 compressor Denso Z3 compressor Denso Z3 compressor Seiko Z3 compressor Seiko 15

Marca/Ano 1993-96 1993-96 1993-96 1996-97 1996-97 1996-02 1996-97 1996-97 1994-02 1994-02 1996-97 1996-97 2004-06 1992-93 1998-06 1998-06 09.98-03 1998-03 2003-06 2003-06 1993-94 1993-96 1996-09.98 09.98-03 1996-09.98 1993-94 1993-94 1993-94 1994-09.98 09.98-02 2002-06 2002-06 2002-06 1993-99 1993-99 1993-01 1993-01 1993-01 1993-01 2004-06 2004-06 2000-06 1997-03 1997-03 1997-03 1997-03

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 650 1200 1300 1400/± 50 1400/± 50 1200 1480 1630 1250 1400 1485 960 550 800 750 650 1550 1450 1550 1450 1250 750 700 800 1550 1700 1550 1700 1200 650 750 650 800 1550 1550 1000 850 1000 850 800 700 450 1000 850 1000 850


Marca/Ano 2003-06

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 750

1996-97 1996-97 1996-97 1999-04 1995-99 1997-99 1995-99 2000-06 1994-06 1994-06 1999-06

910 970 1360 750 850/ ±50 750 800 700 750 950 1350 550

1994-97 1996-06 1996-06 2005-06 2005-06 2003-06 2002-06 2002-06 2000-05 2000-04 2000-05 2004-06 2002-06 1995-06 10.96-02 10.96-02 94-09.96 94-09.96 2002-06 2002-06 04.96-03 96-03.96 1994-02 1993-01

650 900 800 450 500 600 650 450 700 700 700 650 600 1000 800 1000 1000 1200 800 1000 800 600 1000 800

1993-01

900

1993-01

1000

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Z4 (E85) CHRYSLER Dakota Grand Caravan (1 evaporador) Grand Caravan (2 evaporador) Neon Neon Neon 1.8i Neon 2.0 16V PT Cruiser Stratus Voyager Voyager Wrangler

CITROEN AX Berlingo Berlingo Diesel C1 C1 Diesel C2 C3 C4 C5 C5 2.0 HDi C5 2.2 HDi C5 II C8 Dispatch/Jumpy Relay/Jumper Relay/Jumper Relay/Jumper Relay/Jumper Relay/Jumper II Relay/Jumper II Saxo Saxo Synergie/Evasion Xantia - compressor Sanden SD 7H 15 Xantia - compressor Sanden SD 7V 16/ condenser 16 mm Xantia - compressor Sanden SD 7V 16/ condenser 23 mm 16


Marca/Ano 1998-01 1998-01 02.96-01 1997-01 10.93-96 1996-01 10.93-96 1996-01 1994-96 1996-01 10.93-01 1997-99 2000-06 2000-04 1997-99 1999-06 -2002 1993-98

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 775/-+25 875/-+25 850 700 750 750 750 750 850 850 750 1000 550 700 900 700 700 950

1995-97 2003-06 2003-06 1999-02 1997-03 1997-02 1998-05 1995-97 1997-03 1997-03 2003-06 2003-06 2002-04 2002-04 2001-06 2001-06

750 600 600 700 700 850 550 750 750 800 650 700 850 1200 750 800

2003-06

300

-

900 1020 1420

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Xantia - SD7H15 Xantia - SD7V16, SD7V16 Xantia 1.9D/1.9D Turbo Xantia 3.0 XM 2.0 XM 2.0 XM 2.1/2.2 Diesel XM 2.1/2.2 Diesel XM 2.5 Diesel XM 2.5 Diesel XM V6 Xsara Xsara Xsara 2.0 16V Xsara Diesel Xsara Picasso Xsara Picasso ZX DAEWOO Espero Kalos 1.2 Kalos 1.4 Korando/Musso Lanos Leganza Matiz Nexia Nubira LHD Nubira RHD Nubira/Lacetti LHD Nubira/Lacetti RHD Rexton Rexton Tacuma/Rezzo LHD Tacuma/Rezzo RHD

DAIHATSU Charade/Cuore

DODGE Dakota V6 (gasolina e diesel turbo) Dodge Caravan (1 evaporador) Dodge Caravan (2 evaporador)

17


Marca/Ano


1996-06 199919991995-02 1995-02 1998-02 1999-02 1991-97 1994-98 1996-00 1994-97 1996-00 1994-97 2001200120011994-02 1994-02 1997-01 2003-06 0505050519961996-03 1996-03 1996-03 1996-03 010519971999-06 1999-06 1999-06 1997-01 2002-06 2002 0405052000-01 2002-06 2003-06 1993-99

600 650 650 650 650 650 650 700 550 700 700 500 1100 600 850 1000 1000 800 750 500 400 450 400 625 650 600 600 600 600 550-650 375± 25 600-650 650 850 650 750 650 650 400 450 625 750 650 500 700

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo FIAT Barchetta Brava 1.6 16v Brava 1.8 16v Bravo/Brava - compressor Denso Bravo/Brava - compressor Harrison V5 Bravo/Brava compressor Scroll SCS08 Bravo/Brava compressor TV 14SC Cinquecento Cinquecento Sporting Coupé 1.8 Coupé 16V Coupé 20V Croma Doblo Ducato - 1 evaporador Ducato - 2 evaporador Ducato/Talento Ducato/Talento Panorama/Combi Fiorino Idea Idea Adventure Idea ELX 1.4 Fire Flex Idea HLX 1.8 Flex Marea 1.6 16v Marea 2.0 20V , 2.0 20V T, 2.4 20V Marea/Marengo - compressor 7SB16 Marea/Marengo - compressor Sanden SD7V16 Marea/Marengo - compressor Scroll SCS08 Marea/Marengo - compressor TV12SC Mille Fire Mille Flex Mille SX Multipla 1.6 Multipla 1.6 Multipla 1.9 JTD Palio Palio Palio 1.8 16v Palio 1.8R, 1.8 Flex Palio II 1.0, 1.3, 1.4 (Flex) Palio II 1.3 (gasolina) Palio Weekend Palio Weekend Panda Punto 18


Marca/Ano 1999-06 1993-99 1999-06 1993-99 1996-06 1997-06 1997-03 2000-01 2001-06 2001-04 20012001-04 2001-06 1997-01 2002-06 200219951994-97 1994-97 1994-95 1994-95 1994-02 2002-06 04-

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 550 700 550 650 850 500 750 750 500 550 500 550 500 650 650 450 600 700 700 600 700 700 700-750 650-700 1000 600 375± 25

1998-02 031994-00 19972000-01 -1996 2001 1995-99 1999-02 2002-06 200219951994-96

750 550 750 725-755 750 800-900 1080-1140 1140 750 750 650 570 740 750

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Punto 1.2 Punto 1.4 Turbo Punto 1.8 16V Punto 1100 Scudo Seicento Siena Siena Weekend Stilo 1.2/1.6/1.9jtd 8V Stilo 1.3/1.6 16V/1.9 jtd - compressor Denso Stilo 1.6, 1.8 Flex, 1.8 16v, 2.4 20V Stilo 1.8 16V/2.0 20V - compressor Sanden Stilo 1.8/2.4 Strada Strada Strada 1.3 8V , 1.4 Flex Tempra Tempra - compressor Harrison V5 Tempra - compressor Sanden Tempra SW Tipo - compressor Harrison V5 Tipo - compressor Sanden Tipo 1.6 ie/1.6 MPI Tipo 2.0 Ulysse Ulysse Uno Fire FORD Cougar EcoSport Escort Escort Escort SW Zetec Escort/Versalles F250 F250 Diesel Motor MWM Sprint Fiesta Fiesta Fiesta Fiesta 1.0 Super Charger Fiesta 1.0, 1.3, 1.4 16v/Zetec Rocam 1.0, 1.6 Fiesta Classic 19


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Focus Focus Focus Focus C-Max condenser 12 mm Focus C-Max condenser 30 mm Fusion Galaxy 2.0/2.3 Galaxy 2.0/2.3 Galaxy 2.0/2.3 Galaxy 2.0/2.3 Galaxy 2.8/1.9 TDI Galaxy 2.8/1.9 TDI Galaxy 2.8/1.9 TDI Galaxy 2.8/1.9 TDI Granada/Scorpio Ka Maverick Mondeo Mondeo Mondeo Mustang Probe Puma Ranger Ranger/Explorer Ranger/Explorer Scorpio Sierra SportKa StreetKa Taurus Thunderbird Transit Transit Transit Transit/Tourneo Connect Windstar Windstar c/ AC traseiro

Marca/Ano 1998-05 2005-06 19982003-06 2003-06 2002-05 1995-00 1995-00 2000-06 2000-06 1995-00 1995-00 2000-06 2000-06 1994 1996-06 1993-98 1993-00 2000-06 -2000 1996-97 1994-98 1997-02 1999-06 1997-1997 1994-98 1993 2003-06 2003-05 1996-97 1996-97 1994-00 09.97-00 94-08.97 2000-06 1996-97 1996-97 20

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 750 600 750 600 750 650 1000 1400 750 1100 1000 1400 750 1100 H 650 750 750 800 740 965 1000 750 550 800 700 1000 700 650 650 965 1020 900 1200 1400 750 1250 1587


Marca/Ano


2000-06 1998-05 1991-94 1994-98 1998-02 2002-06 2002-05 2002-06 1998-02 2002-06 2004-06 2004-06 2004-06 2004-06 1990-02 1993-97 1994-97 1993-95 1994-95 2001-04 20022000-01 1994-99 -1999 1993-00 2000-06 2000-03 2004-05 2000-06 1991-02.95 03.95-08.96 09.96-98 03.95-08.96 1998-02 2002-04 1996-

500 700/± 25 850/± 50 700 800 700 600 600 600 700 700 450 500 450 500 750 750 1000 750 1000 600 500 650 900 850/± 50 600 900 650 650 550 550 800 750 650 700 650 700 700/± 50

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo GM Agila 1.0/1.2 Astra 1.8, 2.0, 2.0 16V MPFI (inclui Flex) Astra Imp. Astra-F Astra-F Astra-G Astra-G Astra-G 1.6/2.2 Astra-G 1.7/2.0/2.2 Diesel Astra-G 2.0 Turbo Astra-G 2.0 Turbo - eng./mot. Z20LET Astra-H 1.3 Diesel /1.4/1.6/1.8 Astra-H 1.7 Diesel Astra-H 1.9 Diesel Astra-H 2.0 Brava Diesel Calibra Calibra Cavalier/Vectra-A Cavalier/Vectra-A Celta Celta (sistema Zexel) Corsa (novo modelo/inclui Flex) Corsa (Sistema Diavia) Corsa (sistema Harrison) Corsa (Sistema Zexel) Corsa-B Corsa-C Corsa-C Di Corsa-C Di Corsa-C DTi/CDTi Frontera Frontera Frontera Frontera Diesel Frontera-B Frontera-B Kadet 21


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Lumina Lumina Meriva Monterey Monterey Diesel Monza 1.8, 2.0 (EFI/MPFI)* Monza/Kadet/Ipanema Movano Movano - compressor Sanden Movano - comressor Delphi Omega 2.0/3.0 Omega 2.2/4.1 Omega 3.8 (Australiano) Omega-B Omega-B Omega-B 2.0D/2.2D Omega-B 2.2D Omega-B 2.5D Turbo Omega-B V8/2.5D Turbo Omega-B/2.0D S10 DLX Diesel 4x4 S10/Blazer S10/Blazer MPFI Silverado Sintra SS10 Importada Tigra Tracker Vectra A Vectra B 2.0, 2.0 16V MPFI Vectra Flex Vectra-B Vectra-B 1.7D Turbo Vectra-B 2.0D Turbo/2.2D Turbo Vectra-B 2.5/2.6 Vectra-C / Signum Vectra-C / Signum 1.9 Diesel Vectra-C / Signum 3.0 Diesel Vivaro

Marca/Ano 1996 1997 1994-98 1994-98 1992-93 1998-03 2003-06 2003-06 199519982000-03 1994-96 1998-00 2000-03 1994-01 1994-02 1994-03 2006 -1997 19971996-99 1995-00 1996-97 1994-1997 1998-04 2006 1995-02 1995-96 1997-02 1995-02 2002-06 2002-06 2002-06 2002-06 22

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 910 850 700 750 750 850 700 850 850 850 710-750 540-660 800 950 950 950 950 950 950 950 850 790 850 750-850 900 850 900 600 900/± 50 900 725 900 900 750 900 700 700 650 750


Marca/Ano 1998-01 1998-01 2002-05 2002-05 2001-05 2001 2002-05

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 700 950 600 800 700 950 800

1998-02 1996-97 1993-98 1998-03 1993-98 1998-03 2003-06 2003-06 1994-97 1994-97 1998-02 1996-98 1996-98 1996-97 2000-06 1994-95 1994-95 1994-95 1996-01 1994-95 1996-99 2000-02 2001-06 1996-01 1997-00 1995-97 1997-00 1997-00 1997-00 1996-97

500-550 650 750 550 750 550 550 500 650 650 650 650 700 600 550 550 550 550 650 550 650 500/± 50 550 650 550 550 550 550 600 650

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Zafira Zafira Zafira Zafira Zafira 2.0 Turbo Zafira 2.0 Turbo Zafira 2.0 Turbo HONDA Accord Accord Accord - compressor Denso Accord - compressor Denso Accord - compressor Hadsys Accord - compressor Sanden Accord 2.0/2.4 Accord 2.2 Diesel Accord Aerodeck/Coupé - compressor Denso Accord- compressor Hadsys Accord Coupé Accord Diesel LHD Accord Diesel RHD Accord V6 Civic Civic - compressor Denso Civic - compressor Matsushita Civic - compressor Sanden Civic - compressor Sanden Civic (importado) Civic (importado) Civic (nacional) Civic 1.7 CTDi Civic 2/3/4 door/-Türer - compressor Denso Civic 5 door/-Türer Diesel RHD Civic 5 doors/Türer Civic 5 doors/Türer - compressor Denso Civic 5 doors/Türer compressor Sanden Civic 5 doors/Türer Diesel LHD Civic VTI 23


Marca/Ano 1993-95 2002-06 1997-06 1997-02 2002-06 1994-97 1994-97 1994-97 20051999-06 1999-06 2001-06 1996-02 1993-96 1993-96 1999-02 1999-02 1997-01 1996 1994-96 1994-96 2000-06 1995-01 1995-01 2001-06 2001-06

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 800 500 700 650 500 550 550 550 400-450 600 700 450 750 800 800 550 550 750 650 650 700 650 650 850 550 550

1994-99 2002-05 2000-02 1994-99 20001998-04 1996-01 2002-06 1996-97 2001-06 2001-06

650 550 600 670-680 525-625 650 700 600 680 700 700

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Concerto CRV 2.2 Diesel CRV LHD CRV RHD CRV RHD CRX - compressor Denso CRX - -compressor Matsushita CRX - compressor Sanden Fit 1.5 HRV HRV Jazz Legend Legend - compressor Denso Legend - compressor Hadsys Logo compressor Matsushita Logo compressor Sanden Prelude Prelude Prelude LHD Prelude RHD S2000 Shuttle Shuttle Stream 1.7 Stream 2.0 HYUNDAI Accent Accent Accent Accent Accent Atoz/Atos/Amica Coupé Coupé Elantra Elantra - compressor 10PA15C Elantra - compressor HS 15 24


Marca/Ano 2000-01 2000-01 2002-06 1993-06 1993-06 1994-96 1996-00 2001-06 1994 1994-95 2001-06 1995-97 1993-94 1998-05 1996-97 1994-98 1999-01 1997-06 1997-06 1997-06 1997-06 1997-06 1997-06 2001-06 2000-06 2000-06 2004-06 1999-03

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 750 1150 500 650 1400 650 700 550 700 700 600 750 800 700 725 700 650 1300 1300 650 650 1300 650 850 650 850 500 650

1990-03 2003-06 2002-03 1994-98 1998-03 1994-98 1998-03

750 650 650 750 750 750 750

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Galloper 3 doors Galloper 5 doors Getz H100 H100 Lantra Lantra Matrix Pony S Coupé Santa Fe Sonata Sonata Sonata Sonata Sonica Sonica Starex- compressor FS10 Starex- compressor MSC - 130CV Starex MSC - 130CV compressor Starex V6 compressor (CWV618) Starex V6 compressor (CWV618) Starex/H1/H200 - compressor FS10 Terracan Trajet Trajet Tucson XG ISUZU Campo Diesel Rodeo TF Trooper Trooper Trooper Diesel Trooper Diesel

25


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo

Marca/Ano JAGUAR (DAIMLER) Discovery 1998Discovery (2 evaporador) 1998S-Type 1999-02 S-Type 2002-06 XJ6/Sovereign 1993-94 XJ6/XJ8/XJR 2003-06 XJ6/XJ8/XJR 2003-06 XJ6/XJR 1994-97 XJ6/XJR/XJ12 1994-97 XJ8 1997-03 XJI2/Double Six 1994-97 XJI2/Double Six 1993-94 XJS 09.93-97 XK8/XKR/XKR 4,2 1997-06 X-Type 2001-06

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 700/± 25 900/± 25 800 750 1150 650 800 1100 1050-1150 700 1100 1150 950 650 800

JEEP Cherokee Cherokee Grand Cherokee Grand Cherokee Grand Cherokee Wrangler/Cherokee Wrangler/Cherokee

1996 1997-02 1993-96 1997-99 1999-05 1994-96 1997-06

900 570 750 750 750 900 550

1999-06 2000-06 2004-06 1996-01 1996-01 1999-05 1996-00 2000-04 2004-06 2002-05 2000-01 1996-97 2002-06

800 1150 500 700 700 650 700 700 450 650 650 700 600

KIA Carens Carnival/Sedona Cerato Clarus/Credos 1.8 Clarus/Credos 2.0 Magentia/Optima Mentor/Sephia/Shuma Mentor/Sephia/Shuma Picanto Rio Rio 1.3/1.5 Sephia Sorento 26


Marca/Ano 1995-01 2000-04

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 700 700

1996-99 1996-99 1993-95 1996-99 1996-99 1993-95 1995-99 1994-99 1994-99 1994-99 1994-99 1996-99 1996-99 1994-99 1994-99 1994-99 1994-01 1994-01 1994-99 1999-06 1999-06 1999-06 1999-06 1999-06 2001-06 1992-94 2002-06 2002-06 2003-06 1996-03 1996-03 1996-02

700 700 900 700 700 900 900 700 750 750 800 700 700 700 750 750 800 700 800 700 700 700 700 700 600 1100 650 700 500 650 700 1000

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Sportage Sportage 2.0i 16V LANCIA Dedra - compressor Denso Dedra - compressor Harrison Dedra - compressor Harrison Dedra - compressor Sanden Dedra - compressor Sankyo Dedra - compressor Sankyo Dedra 2,Oie 16V 4x4 Dedra Turbo D Delta - compressor Denso Delta - compressor Harrison Delta - compressor Sankyo Delta 1.6 16V Delta 1.8 16V Delta Turbo D Delta/Dedra - compressor Sanden 7v16 Delta/Dedra - compressor Sanden SD710 Kappa - compressor Denso Kappa - compressor Sanden Kappa Diesel Lybra 1600 16V Lybra 1800 16V Lybra 1900 Jtd Lybra 2000 16V Lybra 2400 Jtd Phedra Thema Thesis Thesis V6 Ypsilon Ypsilon 1.1 Ypsilon 1.2/1.4 Zeta

27


Marca/Ano


06.94-98 1999-06 1998-02 09.94-98 09.94-98 1998-04 1998-04 09.1994-98 2004-06 2004-06 1997-00 2000-06 2000-02 1994-99 1999-02 2002-06 1995-98 200219951994-02 09.94-95

1050 750 900 900 1150 700 900 900 600 900 750 550 450 1250 1400 500 1250 500-520 1100 1100 900

1994-96 1996-05 1999-05 1993-00 1993-00 2000-06 2000-06 2000-03 2000-06

850 600 600 700 950 700 900 650 700

1993-94 1995-99 2002-06 2003-06 11.96-98

650 750 400 500 750

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo LAND ROVER Defender Defender TD5 Defender V8i Discovery Discovery Discovery Discovery Discovery Discovery 3 Discovery 3 Freelander Freelander Freelander V6 LHD Range Rover Range Rover Range Rover Range Rover Range Rover Range Rover (Diesel) Range Rover Diesel Rarige Rover/Classic

LEXUS GS300 GS300/GS430 IS200/IS300 LS400 LS400 LS430 LS430 RX300 SC430

MAZDA 121 121 2 3 323 28


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo 323 323 323 Diesel 323 LHD 323 RHD 6 Diesel LHD 6 Diesel RHD 6 LHD 6 RHD 626 626 626 626 Diesel B 2500 B Series Demio E Series E Series E20OO/B2000 E20OO/B2000 MPV MPV MPV MPV MPV 3.0 MPV 3.0 MX3 MX3 V6 MX6 MX6 Premacy Protege RX8 Xedos 6 Xedos 6 Xedos 9

Marca/Ano 94-10.96 19981995-98 1998-04 1998-04 2002-06 2002-06 2002-06 2002-06 06.94-97 1997-02 1996-97 1992-97 1998-06 1995-98 1998-02 1995-03 1995-03 1995-01 1995-04 1999-01 1999-01 2001-05 2001-05 2001-05 2001-05 1995-99 1991-99 06.94-98 1996-97 1999-05 1996-97 2004-06 04.94-01 92-03.94 1994-02

29

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 750 625 750 600 600 450 400 450 400 700 650 700 750 550 550 650 550 1150 1150 550 650 850 600 800 650 850 750 800 700 700 650 605 400 700 700 750


Marca/Ano


1993-95 1993-96 1993-96 1993-95 1993-95 1993-95 1993 1993 1993-96 1993-96 1993-95 1993-95 1993-96 1993 1993 1993-95 1992-98 1992-98 06.91-97 06.91-97 06.91-94 1993-95 1993-95 06.91-97 06.91-97 06.91-97 06.91-97 1996-97 1999-06 1998-05 2004-06 1993-01 1993-01 1993-99 1993-96 1993-96 1998-05 2005-06

1150 1000 1150 1000 1000 1150 1000 1150 1000 1150 1000 1150 1000 1000 1150 H 1200 1400 1200 1400 950 1000 1150 1200 1400 1200 1400 850 950 600 750 950 850 900 950 1150 750 950

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo MERCEDES-BENZ 200/200T/200E/200CE/200TE 200D/20OTD/E20OD/E220D 200D/20OTD/E20OD/E220D 200E/200CE/200TEIE200 220E/220CE/220TE/E220 220E/220CE/220TE/E220 230E/230CE/230TE 230E/230CE/230TE 250D/250TD/E250D/E250TD 250D/250TD/E250D/E250TD 260E/280E/280TE/E280 260E/280E/280TE/E280 300D/30OTD/E300D 300E/300CE/300TE/E300 300E/300CE/300TE/E300 300GE/G300 300SE 2.8/S280/S320 300SE 2.8/S280/S320 300SE/300SEL/400SE/400SEL/S420 300SE/300SEL/400SE/400SEL/S420 300SL/500SL/600SL 320E/320CE/320TE/E320 320E/320CE/320TE/E320 500SE/500SEC/500SEL/S500 500SE/500SEC/500SEL/S500 600SE/600SEC/600SEL/S600 600SE/600SEC/600SEL/S600 C36/C220/C230/C280 CL (215) Class A Class A (169) Class C %  IA 168 524,lF 164 269 Class C  1A 168 525,lF 164 270 % Class C Diesel Class E Class E Class M (163) Class M (164) 30


Marca/Ano 1999-06 1999-06 07.91-99 07.91-99 07.91-99 07.91-99 1995-03 1995-03 1995-03 1995-03 2000-05 2000-04 2004-06 2000-04 2004-06 1995-03 2002-06 1997-03 2002-06 1996-97 2003-06 20001995-99 1995-99 1995-99 1995-99 1993-01 1996-04 2004-06 1995-06 2002-06 2003-06 2003-06

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 950 1050 1200 1400 1150 1250 900 850 850 1100 750 750 850 750 850 1000 950 850 750 900 850 750 1200 1400 1200 1400 950 850 650 850 600 550 600

2001-06

400

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Class S Class S Class S %  1A 128 373 Class S %  1A 128 373 Class S  1A 128 374 % Class S  1A 128 374 % Class V/Vito - compressor 10PA17C Class V/Vito - compressor 7D7V16 Class V/Vito - compressor 7S816 Class V/Vito - compressor 7SB16/HH7 Classe C Classe C (203) % 23/04/04 Classe C (203) 23/04/04 % Classe C (203) compressor Bock % 23/04/04 Classe C (203) compressor Bock 23/04/04 % Classe E Classe E CLK (208) CLK (209) E300/E320/E420/E500 LWB M-Class S420/CS420/S500/CS500 S420/CS420/S500/CS500 S600/CS600 S600/CS600 SL280/SL320/SL500/SL600 SLK (170) SLK (171) Sprinter Vaneo (414) Viano/Vito (639) Viano/Vito (639) MINI Mini One/Cooper/Cooper S

31


Marca/Ano


1993-00 1996-97 1996-05 1997-05 1992-96 1996-03 1996 1997 1996-97 1996-97 1993-97 1997-03 1996-97 1994-97 19971995 1995 1994-97 1997-06 12.93-97 1993-97 1994 1996--97 1994-00 1994-00 2000-06 2000-06 1999-05 1999-05 1998-06 1999-05 1993-98 1993-98 1999-05

750 740 700 700 600 550 740 650 700 700 650 700 650 700-740 550-600 600 800 700 600 650 700 700 590 800/± 50 620/± 20 740 650 1050 550 750 600 550 650 550 700 700 700

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo MITSUBISHI 3000 GT 3000GT Carisma Carisma Diesel Colt/Lancer Colt/Lancer Diamant Diamant Eclipse, 2.0 Turbo Eclipse, 2.0 Turbo & 2.4 Galant Galant Galant L 200 L 201 L 300 (1 evaporador) L 300 (2 evaporador) L200 L200 Lancer Lancer break Lancer Estate/Kombi Lancer GLX Pajero Pajero 1.8 Pick-up Shogun/Pajero Shogun/Pajero Shogun/Pajero Shogun/Pajero Shogun/Pajero Pinin LHD Shogun/Pajero Pinin RHD Shogun/Pajero Sport/Challenger Space Runner/Wagon Space Runner/Wagon - compressor 10PA15 Space Runner/Wagon - compressor 10PA17 Space Star 32


Marca/Ano


1994-00 1996-97 1996 1994 1995-00 1995-00 1995-00 1995-00 2000-06 2000-06 06.94-00 2002-06 2002-06 1996-97 2000-04 04.94-00 2000-02 2003-06 2003-06 1996-97 1998-04 1992-98 07.94-98 1996-97 03.92-98 1998-02 2002-06 2002-06 09.93-96 1996-99 2002-06 09.93-96 09.93-96 1999-01 2001-02 1999-02 1999-02

700 600 550 600 650 650 500 500 500 500 650 650 850 1400 650 650 450 500 500 550 600 800 1000 600 750 800 550 600 700 750 600 500 600 600 600 600 600 600

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo NISSAN 200SX (S14) 240SX 300ZX 300ZX (Z32) Almera (N15) LHD - compressor Calsonic Almera (N15) LHD - compressor Zexel Almera (N15) RHD - compressor Calsonic Almera (N15) RHD - compressor Zexel Almera (N16) Almera Tino (V10) Cabstar (F23) Frontier Interstar Interstar Máxima Maxima QX (A33) Micra (K11) Micra (K11) Micra (K12) Micra 1.5dCi (K12) Pathifinder Patrol (Y61) Patrol Diesel (Y60) Patrol GR (Y60) Pick-up Pick-up (D21) Pick-up (D22) Pick-up (D22) Primaster Primera (P10) Primera (P11) Primera (P12) Primera (W10) - compressor Calsonic Primera (W10) - compressor Zexel Primera 1.6 - eng/mot GA16DE (P11-144) Primera 1.6 - eng/mot GA16DE (P11-144) Primera 1.8/2.0 (P11-144) Primera 2.0 D Turbo (P11-144) 33


Marca/Ano 1991-96 1994-00 1996-97 07.96-04 07.96-04 92-06.96 92-06.96 07.96-04 07.96-04 92-06.96 92-06.96 10.92-95 04.94-95 1992-96 04.94-96 90-08.92 09.92-03.94 09.92-03.94 1993-06 07.94-96 07.94-96 1995-99 2001-06 2001-02

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 800 650 600 650 700 700 750 600 750 650 800 750 700 700 700 600 750 600 750 950 1200 850 500 500

1994-97 1997-03 1997-03 1993-98 1998-06 199819981999-06 1993-97 1997-02 2001-06 1994-97 1995-99

900 800 750 650 700 680-720 630-670 650 900 750 600 650 750

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Primera Diesel (P10) QX (A32) Sentra Serena/Vanette Cargo LHD Serena/Vanette Cargo LHD Serena/Vanette Cargo LHD Serena/Vanette Cargo LHD Serena/Vanette Cargo RHD Serena/Vanette Cargo RHD Serena/Vanette Cargo RHD Serena/Vanette Cargo RHD Sunny (N14/B13) Sunny break/fourgonnette (Y10) Sunny Diesel break/fourgonnette (Y10) Sunny Estate/Kombi (Y10) Sunny Estate/Kombi (Y10) Sunny Estate/Kombi (Y10) LHD Sunny Estate/Kombi (Y10) RHD Terrano Il (R20) Urvan (E24) Urvan (E24) Vanette Cargo Diesel X-Trail (T30) X-Trail 2.2 D Turbo (T30) PEUGEOT 106 106 106 Diesel/1.6 GTI 205 206 206 (exceto RFR/RFN) 206 (RFR/RFN) 206 2.0i 306 306 307 405 406 - compressor Delphi 34


Marca/Ano 1995-99 1999-04 1999-05 1999-05 1997-99 1999-05 2004-06 1995-99 1994-99 1995-99 1995-99 1997-99 2000-06 1994-02 2002-06 10.96-02 10.96-02 94-09.96 94-09.96 2002-06 2002-06 1995-06 1996-03 1996-06 1996-06

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 800 800 650 600 750 750 650 780-820 850 885 850 850 600 1000 600 850 1050 1050 1250 850 1000 1000 1000 850-900 900 800

1993-97 1997-05 1993 1997-05

800 900 850 850

2000-03 2000-03 1994-98 1998-06 1998-05

800 800 650 650 700

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo 406 - compressor Sanden 406 1.6/1.8/2.0 - eng./mot. XU 406 1.7/2.0/2.2 - eng./mot. EW 406 2.0 HDI/2.2 HDI 406 V6 406 V6 407 407 (compressor Sanden) 605 605 605 2.5D Turbo 605 V6 - eng./mot. ESJ 607 806 807 Boxer Boxer Boxer Boxer Boxer II Boxer II Expert Expert Partiner Partner Partner Diesel PORSCHE 911 911 968 Boxster

RENAULT Avantime 2.0i Turbo Avantime 3.0i 24v Clio Clio II Clio II 2.0 16V 35


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Espace Espace Espace 1.9 D Turbo Espace 2.0 1.9 D Espace 2.0/1.9 dCi Espace 2.2 D Turbo Espace 2.2 dCi - compressor Calsonic Espace 2.2 dCi/3.0 dCi/3.5 Espace 3.5 - compressor Delphi 7CVCE Espace 3.5 V6 2.2 D 3.0 D Espace V6 24V Extra/Express/Rapid Kangoo Laguna Laguna Laguna 1.6/1.8 16V Laguna 1.9 D Turbo Laguna 2.0 - eng./mot. F3P 670/674 Laguna 2.0 16V - eng./mot. F4R Laguna 2.0 16V - eng./mot. N7Q Laguna 2.2 D Turbo Laguna 2.2 D/3.0 Laguna 3.0 Laguna 3.0 24V Laguna II - compressor Calsonic Laguna II - compressor Denso Laguna II - compressor Sanden Laguna II 2.0 Laguna II 2.2D Master Master - compressor Delphi Master - compressor Delphi Master - compressor Sanden Master 1.9dCi Master 2.5 D 2.2 D Mégane Mégane - compressor Delphi Mégane - compressor Delphi Mégane - compressor Sanden

Marca/Ano 1994-97 1996-04 1999-04 2002-05 2002-06 1996-04 2002-06 2002-06 2002-06 2002-05 1998-04 1994-01 1998-06 1994-01 2000-05 1998-01 1998-01 1994-01 1999-01 1996-99 1996-01 1994-01 1994-99 1997-99 2000-05 2000-06 2000-06 2002-05 2000-05 1998-03 2001-03 2003-06 2003-06 2001-05 2001-03 2002-05 1995-99 1999-02 1995-99 36

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 1250 750 700 750 1000 700 1000 1000 1000 1000 900 700 650 700 650 700 700 800 650 800 700 800 800 800 650 650 650 700 650 850 850 850 850 850 850 550 750 750 800


Marca/Ano 1995-99


1999-02

700

2002-06 1996-99 1996-99 1994-96 1995-96 1995-96 1995-96 1995-96 1995-96 1994-95 1995-01 1996-01 1999-04 2000-06 2000-03 2000-03 2001-06 2001-06 1993-05 1993-97 1996-06 1996-06 2000-06

550 800 800 800 800 800 800 800 800 750 800 800 700 550 700 800 750 1050 650 650 750 700 650

1989-95 1996-99 1996-99 1989-96 1991-97 1991-95 1996-99 1996-99 1993-99 1999-05 1994-99

700 650 550 700 700 700 650 550 750 450 650

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Mégane Diesel Mégane eng./mot.K4J/K4M - compressor Delphi 6CVC Mégane II Mégane Scenic Mégane Scenic - compressor Delphi V5 R19 R19 1.4 R19 1.8 R19 1.8 16V R19 1.9 D Turbo R19 1.9 Diesel R21 Safrane Safrane 2.0 16V/2.5 20V/2.2 D Turbo Scenic Scenic II Scenic LHD Scenic RHD Trafic Trafic Twingo Twingo eng./mot.C3G Twingo eng./mot.D7F - compressor SD7V16 Twingo eng./mot.D7F/D4F - compressor SD6V12 Vel Satis ROVER 214/414  605482 % 216/218 Coupé/Cabrio LHD 216/218 Coupé/Cabrio RHD 216/416  605482 % 218/418 Diesel  605482 % 220/420  605482 % 416 Tourer LHD 416 Tourer RHD 600 Series 75/MG ZT/ZT-T 820 37


Marca/Ano 1996-99 1994-96 1996-99 1994-96 1995-05 1995-05 1994-95 1996-99 1996-99 1995-99 1995-99 1999-05 1999-05 1994-95 1995-99 1995-99 1996-99 1996-99 1999-05 1999-05

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 650 650 650 650 700 600 700 650 550 650 550 650 550 700 650 550 650 550 650 550

1993-96 1997-98 1993-98 1993-99 1992-98 1992-98 1992-98 1998-03 2002-06 2002-06 1998-02 1997-06 2002-06

700 700 700 950 950 950 950 800 650 650 800 850 850

1996-00 1996-00

1000 1400

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo 825 825 2.5 D Turbo 825 2.5 D Turbo 827 MGF AT MGF MT Series 200 Series 200 Coupe/Cabrio LHD Series 200 Coupe/Cabrio RHD Series 200 LHD Series 200 RHD Series 25 LHD/MG ZR LHD Series 25 RHD/MG ZS RHD Series 400 Series 400 LHD Series 400 RHD Series 400 Tourer LHD Series 400 Tourer RHD Series 45 LHD/MG ZS LHD Series 45 RHD/MG ZS RHD SAAB 900 2.0 900 2.0 900 2.3 9000 2.0 9000 2.3 9000 Sanden 9000 Seiko-Seiki 9-3 9-3 9-3 - eng./mot. B207E/L/R 9-3 Diesel 9-5 9-5 Diesel

SEAT Alhambra Alhambra 38


Marca/Ano 2000-06 2000-06 1997-00 2000-05 1999-02 2002-06 1993-99 1993-99 1995-04 1995-04 1999-05 1999-05 1993-99 1993-99

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 750 1100 750 750 800 550 850 900 850 900 800 800 850 900

03.01.03-06 98-03.01.03 2004-06 1998-04 1998-04 1998-04 2003-06 2003-06

450 600 450 600 600 600 600 600

1999-06 1996-01 1996-01 1996-06 2004-06 2004-06 2004-06 2002-06

550 750 750 800 550 550 550 600

1997-99 1996-99 2002-06 2002-06

700 700 850 1200

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Alhambra Alhambra Arosa - compressor Sanden SD7B10 Arosa - compressor SD6V12 Ibiza/Cordoba Ibiza/Cordoba Ibiza/Cordoba LHD Ibiza/Cordoba RHD Inca LHD Inca RHD Leon Toledo Toledo LHD Toledo RHD SMART Smart City Coupe/Fortwo (450) Smart City Coupe/Fortwo (450) Smart Forfour (454) Smart Passion Smart Puls Smart Pure Smart Roadster Brabus Smart Roadster/Coupé

SKODA Fabia Felicia 1.3 Felicia 1.6 Octavia Octavia II compressor Denso Octavia II compressor Sanden Octavia II compressor Zexel Superb

SSANGYONG Korando Musso Rexton Rexton 39


Marca/Ano


1997-06 1997-06 1994-96 2000-06 1996-97 1997-00 1997-00 1994-95 2003-06 1996-97 1996 1997-99 2000-03 1996 1997-99 2000-03 1994-97

600 700 650 500 680 600 600 650 400 750 600/± 50 650 600 650 750 800 450 650

1997-04 2002-06 1997-02 1995-02 1993-96 1998-06 2001-06 1998-06 2000-06 1996-97 1996-97 1997-00 2000-06 1996-97

550 400 550 600 600 550 350 550 500 605 500 650 550 500 600

1993-96 1993-96

750 700

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo SUBARU Forester LHD Forester RHD Impreza Impreza Impreza Impreza LHD Impreza RHD Legacy Legacy Legacy Legacy (motor Boxer 2.2 16V) Legacy LHD Legacy LHD Legacy LHD Legacy RHD Legacy RHD Legacy RHD SVX

SUZUKI Alto Alto 1.1 RF410 Alto SH410 Baleno Cappuccino Grand Vitara Ignis Jimny Liana Sidekick Swift Vitara Wagon R Wagon R X-90

TOYOTA 4Runner LHD 4Runner RHD 40


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Avensis Avensis 2.0D eng./mot. 1CD-FTV Avensis Verso Avensis Verso Aygo Aygo Diesel Camry Camry Camry Camry LHD Camry RHD Carina E Celica Celica Corolla Corolla Corolla Corolla 1.9D made in GB Corolla 1.9D made in Japan Corolla Verso Corolla Verso 2.0 D4D Corolla Verso 2.0 D4D Corolla/Corolla Verso Hi-Lux HI-Lux Landcruiser 3.4 Landcruiser 3.4 Larndcruiser 4,5 MR2 MR2 Paseo Picnic Previa Previa Previa (1 evaporador) Previa (1 evaporador) Previa (2 evaporador) Previa (2 evaporador) RAV4

Marca/Ano 1998-06 2003-06 2001-06 2001-06 2005-06 2005-06 1994-96 1996-01 1994-96 2001-05 2001-05 1992-98 1994-99 1999-05 1994-97 1997-02 1994-97 2000 2000 2004-06 2002-04 2002-05 2002-06 1993-96 1997-05 1996-02 1996-02 1995-98 11.93-99 1999-05 1996-99 1996-01 08.93-00 08.93-00 1996-97 2000-05 1996-97 2000-05 1994-00 41

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 450 H 500 800 450 500 950 800 900-1000 550 600 750 650 450 700 650 650-750 450 650 450 550 500-560 500 750 550 700 950 H 850 500 600 750 900 1150 900 670-730 1150 850-910 700


Marca/Ano 2000-06 1994-96 1996-99 1993-97 99-07.99 08.99-06 2000-05 2000-05

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 500 H 600 700 450 450 400 450

1998-06 07.92-09.98 10.98-05 1995-04 2004-06 07.92-95 2004-05 20002003-05 2003-06 2003-06 2003-06 07.92-09.98 10.98-05 1997-05 07.92-02 06.95-02 19991993-99 19951996-06 1996-06 06.99-05 11.00-05 1998-00 07.92-97 2001-05

750 750-850 700-800 850 550 900 450-550 750/± 50 750/± 50 750 550 550 550 750-850 700-800 800 850 850 750-800 900-950 750-800 800 800 600 600 750 700 1200 600

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo RAV4 Starlet Starlet Supra Yaris Yaris Yaris Verso Yaris Verso 1.4D VOLKSWAGEN Beetle Bora Bora Caddy Caddy Corrado Fox 1.0, 1.6 (inclui Flex) Gol/Parati/Saveiro ( II e III, inclui Flex) Golf 1.6 (nacional) Golf 2.0/3.2 Golf V - compressor Denso Golf V - compressor Sanden Golf V - compressor Zexel Golf//Golf III/GTI Golf//Golf III/GTI Golf/Bora Golf/Vento/Cabrio - compressor Harrison Golf/Vento/Cabrio - compressor Sanden Ibiza/Cordoba Ibiza/Cordoba Logus/Pointer LT compressor Denso LT compressor Sanden Lupo - compressor Calsonic Lupo - compressor Denso Lupo - compressor Sanden New Beetle Passat Passat 42


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Passat - eng./mot.ALZ/AWT/AZM Passat 2.5D - compressor Denso Passat 2.5D - compressor Zexel Passat B-4 Importado Passat B-5 Turbo Passat LHD - compressor Denso Passat LHD - compressor Zexel Passat RHD - compressor Denso Passat RHD - compressor Zexel Passat V6 Passat W8 LHD Polo Polo - compressor Sanden SD6V12 Polo - compressor SD7B10 Polo (novo) Polo Classic Polo Classic Polo Classic/Estate/Kombi Polo Estate/Kombi Santana/Quantum Sharan Sharan Sharan Sharan Touareg Touareg Touran Transporter Transporter - -->06.00 Transporter - -->06.00 Transporter - 06.00 --> Transporter - 06.00 --> Transporter - compressor Sanden Transporter - compressor Sanden SD7H 1 5 Transporter - compressor Sanden SD7H 1 5 Transporter - compressor Sanden SD7Vl6 Transporter - compressor Sanden SD7Vl6 Transporter - compressor Sanden SD7Vl6 Transporter - eng./mot.AMV 43

Marca/Ano 2000-05 2001-05 2001-05 06.92-06.97 08.971996-01 1996-01 1996-01 1996-01 2000-05 2002-06 10.99-01 94-09.99 2003-04 96-09.99 1997 10.99-02 97-09.99 1995-00 1995-00 2000-06 2000-06 2003-06 2003-06 2003-06 2003-06 2000-03 2000-03 2000-03 2000-03 2003-06 05.92-95 05.92-95 1995-00 1995-00 2003-05 2000-02

Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 600 600 600 1100-1200 700-800 700 700 750 750 650/± 50 500 550 550 750 550 850 800/± 50 850 850 850-950 1000 1400 750 1100 750 1100 550 750 1000 1400 750 1100 950 1000 1400 1000 1400 950 1150


Marca/Ano 2000-02


1995-00

1450

1993-95

1450

1993-94 1994-97 1994-97 1996-97 1991-00 1993-98 1993-98 1993-98 1993-97 1993-97 1993-97 1996-97 1993-99 1993-99 1993-99 1998-05 1997-99 1997-99 1997-04 19961998 19991998 1999-04 1996-98 1999-04 2003-06 2000-06 1997-00 1998-06 1997-00 2000 2000-06

750 650 650 750 800 950 950 950 900 900 900 900 900 900 900 800 900 900 900 900 750 850 750 850 900 850 550 1000 750-825 1000 800 750 1000

Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo Transporter - eng./mot.AMV Transporter compressor Sanden SD7Vl6 châssis long/LWB s Transporter-compressor Sanden SD7H 1 5 châssis long/LWB VOLVO 240 440/460/480 - compressor Sanden 440/460/480 - compressor Zexel 850 850/S/V70 940 - compressor Sanden 940 - compressor Seiko 940 - compressor Zexel 940/960 Diesel - compressor Sanden 940/960 Diesel - compressor Seiko 940/960 Diesel - compressor Zexel 960 960/S90/V90 - compressor Sanden 960/S90/V90 - compressor Seiko 960/S90/V90 - compressor Zexel C70 S/V90 - compressor Sanden S/V90 - compressor Zexel S40/V40 S40/V40 (Exceto GDI) S40/V40 (GDI) S40/V40 (GDI) S40/V40 1.8 GDI S40/V40 1.8 GDI S40/V40 Diesel S40/V40 Diesel S40/V50 S60 S70 S80 SV70 V70 2.4 V70/XC70 44


Quantidade de fluído utilizado em alguns veículos - R134a Modelo XC90 XC90

Marca/Ano 2002-06 2002-06

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Data 22/11/11 Revisão - 04 Carga (g) 1000 1300


Reposição de óleo lubrificante O óleo lubrificante é algo muito importante para o bom funcionamento do sistema de refrigeração automotiva. Ele é misturado com o próprio fluído refrigerante do sistema e circula com o objetivo de lubrificar as peças móveis como compressor, válvula de expansão, além de conexões e mangueiras. A falta de óleo poderá causar danos ao compressor, mangueiras e orings. O excesso poderá causar isolação térmica diminuindo a capacidade de rendimento do sistema de refrigeração. Caso haja a necessidade de troca de algum componente do sistema, será necessário recarregar o óleo lubrificante durante a carga de fluído refrigerante. A tabela abaixo mostra valores aproximados para cada componente:

Componentes Quantidade de óleo Condensador 40-50ml Evaporador 40-50ml Filtro Secador 20-30ml Mangueira de descarga (compressor ao condensador) 20ml Mangueira de sucção (evaporador ao compressor) 15ml Mangueira do filtro secador ao evaporador 10ml Mangueira do condensador ao filtro secador 10ml Tubos 10ml Observação: • Em caso de substituição do compressor, este já vem com a quantidade específica de óleo lubrificante. Será necessário remover da peça a ser instalada aproximadamente 100ml de óleo que ficou armazenada no sistema. Este procedimento é válido quando não há suspeita de falta de óleo lubrificante no sistema. • Em caso de reparação ou limpeza do compressor (que envolve a desmontagem) deve-se colocar diretamente no compressor a quantidade de óleo lubrificante drenada do mesmo. • Para os sistemas de ar-condicionado que trabalham com fluído refrigerante R134a, deve-se utilizar óleo refrigerante sintético. Verifique na etiqueta do compressor a especificação do óleo lubrificante utilizado.

46


Pressão de vapor R134a Tec-clima Tabela de pressão de vapor - R134a Temperatura externa(ºC) R134a (psi) R134a (bar) -4ºC 22.19 1.53 -2ºC 24,95 1.72 0ºC 28,00 1.93 2ºC 31.18 2.15 4ºC 34,50 2.38 6ºC 38,00 2.62 8ºC 41.77 2.88 10ºC 45,68 3.15 12ºC 49,74 3.43 14ºC 54.09 3.73 16ºC 58,59 4.04 18ºC 63.38 4,37 20ºC 68,45 4,72 22ºC 73.67 5,08 24ºC 79,19 5,46 26ºC 84,85 5,85 28ºC 90,93 6,27 30ºC 97,17 6,70 32ºC 103.70 7,15 34ºC 110,66 7,63 36ºC 117,77 8,12 38ºC 125,16 8,63 40ºC 132.85 9,16 42ºC 140,97 9,72 44ºC 149,40 10,30 46ºC 158,30 10,91 48ºC 167,23 11.53 50ºC 176,65 12.18 52ºC 186,40 12.85 54ºC 196,50 13.55 56ºC 207,11 14,28 58ºC 208,00 15,03 60ºC 229,45 15,82 A partir dos modelos de 1995 foi progressivamente introduzido nos sistemas de ar-condicionado automotivo o fluído refrigerante R134a em substituição ao R-12, devido aos seus efeitos nocivos à camada de ozônio. 47


Características: O R134a é um gás refrigerante do tipo HFC (Hidrofluorcarbono) que não causa destruição da camada de ozônio por não possuir cloro em sua composição. • Tem baixa toxicidade, não é inflamável na presença de ar atmosférico em temperatura a 100 ºC e à pressão atmosférica. • Não é corrosivo, é compatível com a maioria dos materiais. • Os seus vapores tem um odor levemente adocicado. • Absorve umidade rapidamente. miscível somente com óleos lubrificantes sintéticos PAG • É (Polialquilenoglicol). • É gasosa a pressão normal e apenas se condensa quando arrefecido à temperatura de -26 ºC. •

A tabela acima mostra a pressão de vapor do R134a de acordo com a temperatura a qual está submetido. Devido a esta característica podemos dizer que a pressão de vapor do R134a é proporcional à temperatura, ou seja, se aumentarmos sua temperatura, aumentará também sua pressão e vice-versa.

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56007 Manual de Diagnostico Tm650 Tm651por

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