UNIDAD I 1.2. Tren de Fuerzas.

ING. CIVIL 4TO. SEMESTRE Ing. Mayra Huerta

Generalidades de la maqinaria !esada Unidad I

".#. Tren de $er%as. Unidad I

Tren de $er%as El tren de fuerzas de una maquinara es aquel conjunto de dispositivos encargado de convertir toda la energía en movimiento, ya sea para trasladar a la máquina o a que esta misma desarrolle cierta accin. En otras pala!reas es la encargada de transmitir la fuerza al suelo. Entre los dispositivos que conforman el tren de fuerza de la maquinaria generalmente seencuentran los"

M&'&res •

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Un motor es una máquina capaz de transformar cualquier tipo de energía #el$ctrica, de com!usti!les fsiles,...%, en energía mecánica capaz de realizar un tra!ajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.

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E&isten diversos tipos, siendo los más comunes" Motores t$rmicos" cuando el tra!ajo se o!tiene a partir de energía t$rmica. Motores de com!ustin interna" son motores t$rmicos en los cuales se produce una com!ustin del 'uido motor, transformando su energía química en energía t$rmica, a partir de la cual se o!tiene energía mecánica. El 'uido motor antes de iniciar la com!ustin es una mezcla de un com!urente #como el aire% y un com!usti!le, como los derivados del petrleo, los del gas natural o los !iocom!usti!les.

Motores de com!ustin e&terna"  son motores t$rmicos en los cuales se produce una com!ustin en un 'uido distinto al 'uido motor. El 'uido motor alcanza un estado t$rmico de mayor energía mediante la transmisin de energía a trav$s de una pared. Motores el$ctricos" cuando el tra!ajo se o!tiene a partir de una corriente el$ctrica. •

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Generalmen'e en la a('alidad la maqinaria !esada sa m&'&res diesel.

El motor diesel es un motor t$rmico de com!ustin interna cuyo encendido se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del cilindro

Transmisi&nes di$eren(iales (e conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotacin, que viene del motor, transmisin, )acia las ruedas encargadas de la traccin.

*os diferenciales son los conjuntos que van colocados en el centro del eje que soporta las ruedas.  +ienen dos misiones fundamentales" primero cam!iar el 'ujo de potencia que viene de la transmisin en ángulo recto para accionar las ruedas, y segundo )acer que las ruedas giren a distinta velocidad cuando la máquina efecta un giro.

Mand&s )inales •

*os mandos -nales son aquellos dispositivos que se encargan de canalizar la potencia del motor para poder dar movimiento a cualquier elemento del la maquinaria.