Tune Up Motor Bensin

Tujuan Tune-Up Engine Prinsip Kerja Engine Prosedur Tune-Up Engine Tugas RANGKASBITUNG-LEBAK

Tes Formatif

BANTEN

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tujuan Tune-Up Engine Prinsip Kerja Engine Prosedur Tune-Up Engine Tugas

Tes Formatif Kalau ingin tau Silahkan klik pada tombol di samping


Tes Formatif

TUJUAN TUNE-UP ENGINE ADALAH UNTUK MENGEMBALIKAN KINERJA ENGINE SECARA MAKSIMAL DENGAN, MEMERIKSA, MENYETEL, MEMBERSIHKAN DAN MENGGANTI KOMPONEN.

Tujuan Tune-Up Engine Prinsip Kerja Engine

Engine 4 Tak

Prosedur Tune-Up Engine

Engine 2 Tak

Tugas

Tes Formatif


Tes Formatif

Engine 4 Tak

A

B


Engine 4 Tak

A

B

Prosedur Tune-Up Engine Tugas

Tes Formatif

1. Langkah Hisap 2. Langkah Kompresi 3. Langkah Kerja/ Expansi 4. Langkah Buang


1. LANGKAH HISAP/ Intake

2. LANGKAH KOMPRESI

Piston bergerak dari TMA ke TMB, udara dan BB (14.7:1) dihisap kedalam silinder P=0,6-0bar

Piston bergerak dari TMB ke TMA, udara dan BB dikompres di dalam silinder, P=10-15bar, T=300o 600 C

Engine 4 Tak

A

B


Tes Formatif 3. LANGKAH KERJA/ Power

4. LANGKAH BUANG/ Exhaust

Piston bergerak dari TMA ke TMB, udara dan BB terbakar dan menghasilkan tekanan P=-30-

Piston bergerak dari TMB ke TMA, gas hasil pembakaran keluar dari silinder, T=600-1000 oC


Tes Formatif

Engine 2 Tak

A

B


Tes Formatif

Siklus Engine 2 Tak Piston bergerak dari TMB ke TMA : Di crankcase (ruang bawah piston) :BB+Oli+Udara masuk Diatas piston : terjadi kompresi – pembakaran / Kerja ( expansi )

Engine 2 Tak

A

B

Piston bergerak dari TMA ke TMB : Di crankcase (ruang bawah piston) :BB+Oli+Udara ditekan oleh piston mengalir ke atas piston melalui ruang bilas Diatas piston : terjadi usaha – pembilasan


Tes Formatif

Piston bergerak dari TMA ke TMB :

Piston bergerak dari TMB ke TMA :

Di crankcase (ruang bawah piston) :BB+Oli+Udara ditekan oleh piston mengalir ke atas piston melalui ruang bilas

Di crankcase (ruang bawah piston) :BB+Oli+Udara masuk Diatas piston : terjadi kompresi – pembakaran usaha

Engine 2 Tak

A

Diatas piston : terjadi usaha – pembilasan

B

Tujuan Tune-Up Engine

Membersihkan Saringan Udara Periksa Oli Mesin

Prinsip Kerja Engine Prosedur Tune-Up Engine Tugas

Tes Formatif

Periksa Baterai

Menyetel Platina

Periksa Sistem Pendingin

Menyetel Sudut Dwell

Memeriksa V-Belt Menyetel Katup Memeriksa dan menyetel Busi Memeriksa Kabel Busi Memeriksa Fungsi Advenser

Menyetel Saat Pengapian Menyetel RPM


Prosedur membersihkan saringan udara/ air filter


Tes Formatif

Semprot dengan udara tekan dari arah berlawanan dengan arah aliran udara masuk


Tes Formatif

Periksa Kondisi Oli

Periksa : Jumlah

Oli

Viskositas

oli

Ganti Oli dengan jumlah dan kualitas sesuai rekomondasi pabrik. Misalnya; Mesin Toyota Kijang jumlah 3 liter, ganti saringan 3,5 liter. SAE 30-50W, API Service minimal SF


Tes Formatif

Memeriksa Elektrolit Baterai Jumlah Elektrolit

•

diantara Batas Atas dan Batas Bawah BJ elektrolit 1,27

•

Memeriksa dan membersihkan Terminal Baterai


Tes Formatif

A

B

C


D

Periksa Jumlah Air Pada Reservoir


Tes Formatif

A

B

C


D


Tes Formatif

Cek Air Radiator A

B

C


Bila air berminyak kemungkinan terdapat kebocoran oli ke sistem pendingin yang disebabkan gasket kepala silinder rusak, korosi, kepala silinder melengkung karena over heating

D


Tes Formatif

Test Kebocoran Radiator A

B

C


D

Pompa sampai tekanan 1,1 kg/cm2, Cek kebocoran pada radiator dan bagian sistem pendingin lainnya

Test Tutup Radiator


Tes Formatif

A

B

C


D

Pompa sampai tutup radiator terbuka. Spesifikasi 0,75-1,05 kg/cm2. Limit 0,6 kg/cm2

Pemeriksaan V Belt


Pemeriksaan keretakan V Belt


Tes Formatif

Pemeriksaan V Belt dengan cara tekan 10 kg maka difleksi 710 mm Kendorkan baut pengikat, Geser alternator sapai tegangan tepat,

Lanjut


Pemeriksaan Tegangan Tali Kipas Tipe Multi V Pemeriksaan posisi Belt tipe multi V terhadap pully


Tes Formatif Pemeriksaan Belt tipe multi V. Baru 45-55 kg, lama 20-35 kg Kembali


Menyetel Katup Dengan Roker Arm Celah IN = 0,20 mm, EX=0,30 mm

 Putar

poros engkol sampai Top Silinder 1

 Cek

celah katup dengan feller gauge silinder 1 katup IN & EX, Silinder 2 katup IN dan silinder 3 katup EX

IN

IN

EX

Top 1

 Bila

tidak sesuai spesifikasi stel celah katup

Kunci 12

EX

Obeng EX

IN

IN

EX

Tes Formatif Filler gauge  Putar

engkol 360o, cek dan stel katup yang belum

Top 4

Lanjut


Memeriksa Katup Tanpa Roker Arm ( DOHC)  Putar

poros engkol sampai Top Silinder 1

 Cek

celah katup dengan feller gauge silinder 1 katup IN & EX, Silinder 2 katup IN dan silinder 3 katup EX

Prinsip Kerja Engine Prosedur Tune-Up Engine

Celah IN= 0,19-0,29 mm

Tugas

 Bila

tidak sesuai spesifikasi stel celah katup dengan menambah shim/ plat tipis/ Ganti.

Tes Formatif

Celah EX= 0,28-0,38 mm

Top Silinder 1

Kembali

Lanjut


Memeriksa Katup Tanpa Roker Arm ( DOHC)  Putar

engkol 360o atau top silinder 4, cek katup yang belum diperiksa saat top silinder 1


Celah IN= 0,19-0,29 mm

Tugas Top Silinder 4

Tes Formatif

Celah EX= 0,28-0,38 mm

Kembali


Memeriksa dan Menyetel Busi Lepas Busi, periksa kondisi busi, bersihkan dari deposit

Prinsip Kerja Engine

Ukur celah busi

Prosedur Tune-Up Engine Tugas Stel celah sesuai spesifikasinya

Tes Formatif

Toyota

Kijang 0,7 – 1,0 mm

Corona

Twin Cam 1,1 mm


Tes Formatif

Periksa Kabel Tegangan Tinggi 1. Siapkan multi meter, stel pada posisi Ohm meter dengan skala x1K. Kalibrasi alat 2. Ukur Kabel dengan menempelkan colok ukur pada ujung kabel 3. Batas max tiap kabel 25 K Ohm

Tujuan Tune-Up Engine Prinsip Kerja Engine Prosedur Tune-Up Engine

Pemeriksaan Fungsi Advancer Pemeriksaan Centrifugal Advancer

Saat mesin hidup :

Saat Mesin Mati

Hidupkan mesin, lepas Putar rotor searah jarum jam dan slang vacum, saat lepas. Rotor harus kembali ke putaran mesin posisi semula, rotor tidak boleh bertambah maka saat longgar pengapian akan maju sebanding dengan putaran mesin

Tugas

Tes Formatif Memeriksa Vacum Advancer Hidupkan mesin, tekan pedal gas , maka oktan selektor harus berubahubah sesuai pembukaan katup gas.


Menyetel Platina Cek kondisi platina dari keausan maupun kontak yang tidak tepat Perbaiki atau ganti bila platina sudah aus


4. Bila celah tidak tepat, geser platina menggunakan obeng (-) pada tempat penyetelan sampai tepat. 5. Kencangkan skerup pengikat platina

Tugas Stel celah platina

Tes Formatif

3. Sisipkan felller gauge 0,45 mm diantara rubbling blok dengan lembah nok.

1. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi terendah 2. Kendorkan skerup pengikat platina


Menyetel Sudut Dwell Langkah Kerja •

•

•

Tugas •

Tes Formatif

Pasang dwell tester seperti gambar yaitu kabel sensor mendapat (-) coil atau terminal distributor dan kabel yang lain mendapat massa. Putar selektor pada posisi Dwell Hidupkan mesin, bacalah besar sudut dwell. Spesifikasi mesin 4 silinder 50-54o. Bila sudut terlalu besar berarti celah platina terlalu kecil dan sebaliknya. Lakukan penyetelan seperti menyetel platina


Menyetel Saat Pengapian


Langkah Kerja: 1. Hidupkan mesin pada putaran idle (700 rpm)

Tugas

Tes Formatif

2. Pasang Timing Tester pada kabel busi silinder 1 atau silinder 4. 3. Arahkan sinar timing tester ke tanda pengapian (pully atau fly wheel). Saat pengapian 8 o sebelum TMA 4. Bila saat pengapian tidak tepat maka kendurkan baut pengikat distributor. Geser distributor sampai saat pengapian tepat. Kencangkan baut pengikat distributor


Menyetel Saat Pengapian Distributor Double Vacuum


Tes Formatif

Saat pengapian vacum dilepas 3-70 sebelum TMA Pasang slang vacum, saat pengapian 9-15 0 Sebelum TMA Lanjut


Menyetel Campuran B.Bakar dan Putaran Idle ( RPM ) Hidupkan mesin sampai temperatur kerja normal


Putar sekerup IMAS sampai diperoleh putaran maksimal

Tugas

Stel putaran idle mesin (700 rpm)

Sekerup penyetel putaran idle

Tes Formatif Sekerup penyetel campuran idle/ IMAS

Lanjut


Menyetel Putaran Idle Mesin EFI

Hidupkan

mesin sampai temperatur kerja normal

 Pasang

Tugas

tacho

meter Stel

Tes Formatif

putaran idle mesin pada sekerup penyetel menggunakan obeng (-)

Kembali


Tugas Praktik Lembar Kerja

Tes Formatif


Tes Formatif

Tugas Praktik 1. Lakukan latihan praktik perawatan/servis engine bensin pada engine stand atau pada unit kendaraan yang ada pada bengkel sekolah berulang-ulang sampai benarbenar menguasai materi/trampil. 2. Catatlah dalam buku tugas setiap hasil pemeriksaan dan perbaikan/penyetelan yang dilakukan serta kesimpulan hasilnya. 3. Laporkan pada guru pembimbing bila sudah menguasai materi untuk dilakukan tes praktik.


Lembar Kerja A. Tujuan

B. Keselamatan Kerja

Tugas

Tes Formatif Lanjut


C. Alat


D. Bahan Tugas

Tes Formatif

Kembali

Lanjut


Tes Formatif

E. Langkah kerja 1. Siapkan peralatan dan bahan. 2. Pastikan hand rem aktif bila menggunakan unit kendaraan. 3. Praktek Tune-up dengan langkah seperti pada manual. 4. Diskusikan dengan teman atau Tanya pembimbing bila ada yang ragu. 5. Catatlah hasil pemeriksaan dan penyetelan komponen pada buku tugas. 6. Ulangi pekerjaan ini sampai benar-benar kompetensi. 7. Kembalikan alat dan bahan seperti semula. 8. Bersihkan lingkungan kerja seperti semula. 9. Laporkan pada pembimbing bila sudah menguasai materi untuk bersama-sama merencanakan uji kompetensi internal. Kembali


EVALUASI Pililah jawaban yang paling benar dengan mengklik huruf A, B, C, D, atau E 1. Pada engine 4 tak Piston bergerak dari TMA ke TMB atau dari atas ke bawah dan intake valve atau katup hisap dalam kondisi terbuka, langkah apakah yang sedang di kerjakan pada proses tersebut? A. Langkah kerja/ expansi

B. Langkah buang

Tugas

C. Langkah Hisap

D. Langkah kompresi

Tes Formatif

E. Langkah overlave

EVALUASI


1. Pada engine 4 tak Piston bergerak dari TMA ke TMB atau dari atas ke bawah dan intake valve atau katup hisap dalam kondisi terbuka, langkah apakah yang sedang di kerjakan pada proses tersebut? A. Langkah kerja/ expansi

B. Langkah buang

Tugas

C. Langkah Hisap

D. Langkah kompresi

Tes Formatif

E. Langkah overlave

Jawaban Salah Untuk kembali ke soal klik pada kotak jawaban salah

EVALUASI


1. Pada engine 4 tak Piston bergerak dari TMA ke TMB atau dari atas ke bawah dan intake valve atau katup hisap dalam kondisi terbuka, langkah apakah yang sedang di kerjakan pada proses tersebut? A. Langkah kerja/ expansi B. Langkah buang

Tugas

C. Langkah Hisap

D. Langkah kompresi

Tes Formatif

E. Langkah overlave


EVALUASI



B. Langkah buang

Tugas

C. Langkah Hisap D. Langkah kompresi

Tes Formatif

E. Langkah overlave


EVALUASI



B. Langkah buang

Tugas

C. Langkah Hisap

D. Langkah kompresi

Tes Formatif

E. Langkah overlave


EVALUASI



B. Langkah buang

Tugas

C. Langkah Hisap

D. Langkah kompresi

Tes Formatif

E. Langkah overlave

Jawaban Sempurna Lanjut


EVALUASI

2. Engine 4 silinder FO 1342, pada TOP kompresi silinder 4 katup mana saja yang bisa disetel? A. Katup IN silinder 3 dan 2 & katup EX silinder 3 dan 2 B. Katup IN silinder 2 dan 1 & katup EX silinder 3 dan 4 C. Katup IN silinder 2 dan 4 & katup EX silinder 3 dan 4

Tugas

D. Katup IN silinder 1 dan 4 & katup EX silinder 1 dan 4 E. Katup IN silinder 3 dan 4 & katup EX silinder 2 dan 4

Tes Formatif


EVALUASI


Tes Formatif

Jawaban Salah Untuk kembali ke pilihan soal klik pada kotak jawaban salah


EVALUASI


Tes Formatif


EVALUASI


3. Berapakah spesifikasi kerenggangan kontak point yang diizinkan ketika menggunakan dwell tester A. 50 ± 40 B. 52 ± 40 C. 54 ± 20

Tugas

D. 52 ± 20 E. 54 ± 40

Tes Formatif

EVALUASI



Tugas

D. 52 ± 20 E. 54 ± 40

Tes Formatif


EVALUASI



Tugas

D. 52 ± 20 E. 54 ± 40

Tes Formatif


EVALUASI



Tugas

D. 52 ± 20 E. 54 ± 40

Tes Formatif


EVALUASI



Tugas

D. 52 ± 20 E. 54 ± 40

Tes Formatif


EVALUASI



Tugas

D. 52 ± 20 E. 54 ± 40

Tes Formatif


EVALUASI


4. Apakah alat yang digunakan untuk menyetel saat pengapian? A. Hidrometer B. Dwell Tester C. Radiator cap tester

Tugas

D. Timing Tester/ Timing Light E. Tachomater

Tes Formatif


EVALUASI


Tes Formatif

Jawaban Salah Untuk kembali ke pilihan soal klik pada kotak jawaban salah


EVALUASI


Tes Formatif



EVALUASI

5. Apakah fungsi dari reservoir tank ?

A. Menyimpan cadangan air radiator B. Pengukur kekencangan V-belt C. Mengukur BJ air baterai

Tugas

D. Memeriksa kebocoran Radiator E. Penyetel idle karburator

Tes Formatif


EVALUASI



Tugas


Tes Formatif



EVALUASI



Tugas


Tes Formatif



EVALUASI



Tugas


Tes Formatif



EVALUASI



Tugas


Tes Formatif



EVALUASI



Tugas


Tes Formatif


Tune Up Motor Bensin

Recommend Documents