SENA
CENTRO DE TECNOLOGIA PARA LA CONTRUCCION Y LA MADERA
TECNICO EN OPERACIÓN DE MAQUINAR M AQUINARIA IA PESADA
GUIA Y ENSAYO DE LA RETROCARGADORA
FICHA: 1323062 INSTRUCTOR: INSTRUCTOR: CARLOS PEÑA
APRENDYS: FRANCISCO MANUEL ARIAS COHEN
FECHA: 28/03/2017
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
DESARROLLO L& +"'+."&*&.+& "$ (#& " )&$ ,&-(#&$ ,&$ *"+$=')"$ "# )&$ =+"&$ " .#$'+(9# " .!+&$ *&)"$4 "# ). $" +""+" & ,.*,"#'.$ " '"++& '+&$)&. " ,&'"+&)"$ D$">&& 5&+& (,5)+ .# )&$ ,&$ &)'&$ ""#&$ "# ('. & $"(+& 5.+ $.!+" '.. " )& *& ?') " )& ,&-(#& S" &+&'"+& 5.+ (# +.!($'. $">. " $"9# " 5)(,& !&)<#4 EM MANUAL: "$ (# .(,"#'. -(" .#'"#" )& "$+59# " &'*&"$ & )&$ #$'+(.#"$ " ($. " (&)-("+ "-(5. Q(" $" *&+.$ '5.$ " ,(&)"$ ,(&) " $"+*. . '&))" ,(&) " 5&+'"$ @5&+'$ ,(&)
,(&) " .5"+&9# ,'"#,"#'. @.5"+&'.# B.#'" ,.#'".#" ,(&) L& T+$,$9# L& '+$,$9# " (&'+. *").&"$ $#+.#&&$ -(" 5.$""# )&$ +"'+."&*&.+&$ 5"+,'" &) .5"+&+. &,!&+ +=5&,"#'" .# $(&*& "#'+" &*" +"'+."$. E$'. "),#& )&$ &+&$ 5.+ $&(&$ "# ).$ .,5.#"#'"$ ") =+!.) " '+$,$9#4 &(,"#'& )& .,.& ") .5"+&+. 5+.5.+.#& (# .#'+.) $(5"+.+ " )& ,5()&9# " )& &+& U# !.'9# " *.)&. " )& '+$,$9# $5("$'. "# )& 5&)& ,()'(#9# " )& &+&.+& 5"+,'" &) .5"+&+. &.+'&+ ).$ '",5.$ " &+& +"#. '.& )& 5.'"#& ") ,.'.+ & )& &+&.+& 5&+& &(,"#'&+ )& 5+.('*& D,"#$.#"$ " )& +"'+.&+&.+& M.'.+: L.$ ,.'.+"$ ($&.$ ''. 5.+ )& +"'+."&*&.+& .,. .'+&$ ,&-(#&$ "$'#&&$ & '+&!&. 5"$&. $.# " '5. "$")4 ($ "$'" '5. " ,.'.+ 5.+ $( 5.'"#& 5.+ .$'. "!. & -(" "$ ,=$ !&+&'. ") .,!($'!)" .,5+"$9# ") &+" $" .,5+," .# ). -(" &)& (#& '",5"+&'(+& "'+&.+#&+&,"#'" &)'&4 "$'.$ ,.'.+"$ $.# ,( )&+.$ .$'.$.$ 5"+. +"$()' ,( +"()&+"$ 5.'"#'"$ & )& %.+& " $( ""(9# "$ 5.+ "$. -(" $.# ($&.$ "# "$'" '5. " ,&-(#&+& Y ") E) ,". &,!"#'" "$'& 5+.5"#$. & $(++ &>.$ 5.+ ") ($. " )&$ ,&-(#&+&$ 5"$&&$ P.+ ") ($. '5.$ " '+&!&. "# -(" $" (')& )&$ ,=-(#&$ $" 5+.(" "+"#'"$ '5.$ " .#'&,#&9# .,. )&$ $("#'"$ C.#'&,#&9# 5.+ -(<,.$: .,. &$"$4 *&5.+"$4 &"+.$.)"$ $.).$ )-(.$ C.#'&,#'"$ <$.$: .,. "#"+<& ,"=#& @+(.$ *!+&.#"$4 "#"+<& ';+,& @&).+ +. Y ). 5.",.$ .#'+&)&+ " "$'& ,"+& S "$'" (# 5")+. ,5.+''" "# (# 5+."'. 5+.5("$'. "$ ,( &.#$"&!)" +"-("++ (#& "*&)(&9# " +"$.$ ,&.+"$ L& "*&)(&9# " ).$ +"$.$ ,&.+"$ "!" $"+ 5&+'" #'"+'" " )& 5+"5&+&9# ") 5+."'. E$ #"5"#"#'" " )& "*&)(&9# ") ,5&'. &,!"#'&) ;$'& )& "!" ,"#.#&+ L.$ .!"'*.$ " )& "*&)(&9# " ).$ +"$.$ ,&.+"$4 $.# ).$ $("#'"$: I"#'&+ )& #&'(+&)"& ,&#'( ") ($. " )&$ $($'&$ 5")+.$&$ "# )& #$'&)&9# E$5"&+ )&$ ,"&$ '.,&&$ 5&+& )& .5"+&9# $"(+& " )& #$'&)&9#4 ") .#'+.) " )&$ *"+"#&$ ,5.+''"$ -(" 5.+< &($&+ (# &"#'" ,&.+ ).$ 5+.","#'.$ " ","+"#& & ,5)","#'&+$" "# ") $'. I"#'&+ ") '5.4 5+.!&!)& +")&'*& .#$"("#&$ "#"+&)"$ " ).$ &"#'"$ ,&.+"$ D",.$'+&+ -(" ") .#$'+('.+ %&& &5+"&. ") 5.'"#&) " (# +"$. ,&.+ & &($& " )&$ &'*&"$ " )& .,5&><& -(" %&& .#$"+&. $ ).$ .#'+.)"$ $.# &"(&.$
OETIOS M"'" ") "$&++.)). " "$'" "#$&. &5&+'" " -("+"+ &+ (#& *$9# ,=$ #("$'+& " ). -(" "$ (#& +"'+."&*&.+&4 -("+",.$ &+ & .#."+ ).$ .!"'*.$ 5+#5&)"$ & ).$ (&)"$ &5(#'& "$'" "#$&. S&!"+ -(" "$ (#& +"'+."&*&.+& P&+'"$ " )& +"'+.&+&.+& T5.$ " ,(&)"$ C.,. (#.#& )& +"'+.&+&.+& $"(+& " 5+"*"#9#
ILIOGRAFIA:
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30 A'*&"$ " R")"9# #&) E)&!.+" (# !(. " (#& R"'+.&+&.+& "# .#" $">&)" $($ 5&+'"$ $($ (#.#"$
31 A'*&"$ " .#'"'(&)&9# " "#'&9# " .#.,"#'.$ #""$&+.$ 5&+& ") &5+"#&" D"$+59#: R"(++& & $( "5"+"#& . & .'+.$ +"(+$.$ .,. .'+&$ 5"+$.#&$4 )&$ '$ . *".$ +"$(")*& )&$ $("#'"$ 5+"(#'&$: Q(; "$ (# ,(&) R... es un documento que contiene la descripción de actividades y da las instrucciones de uso de cualquier equipo.
T5.$ " ,(&)4 •
manual de servicio o talle
•
manual de partes (parts manual)
• manual de operación y mantenimiento (operation and wointe and mointeonance manual)
Q(; $" .#." .,. R"'+.C&+&.+ es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Consiste en un balde de excavación en el extremo de un brazo articulado de dos partes. Se montan
normalmente en la parte posterior de un tractor o carador !rontal" no debe ser con!undido con una excavadora.
C(=)"$ $.# $($ &5)&.#"$ "# )& ,#"+<& Son utilizadas para las t#picas aplicaciones de retroexcavadoras" por e$emplo excavar para cimentar" para crear sótanos y zan$as de drena$e" zan$ado de servicio p%blico" relleno y mantenimiento de inclinaciones y laderas enconstrucción" aplicaciones industriales y paisa$ismo.
N.,!+" #. ,&+&$ &!+'"$ " R"'+.C&+&.+"$ •
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•
C*
•
C+,
•
C+S-
•
/012+3
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4
5.677 mm
44
489 mm
6
7.:55 mm
46
4.;6< mm
7
6.<4= mm
47
;.897 mm
;
6.5:; mm
4;
;.798 mm
:
6.58; mm
4:
;.764 mm
9
6.688 mm
49
:.94< mm
5
7.6=9 mm
45
4.59< mm
<
;;>
=
556 mm
48
7=>
4< 4=
7.748 mm 7.558 mm
Q(" (#.#"$ 5("" (,5)+ (# R"'+.C&+&.+ es capaz de transportar ranes cantidades de material (que var#a con el tama?o del cuc@arón)" pero esta dise?ado para excavar. -n luar" el cuc@arón allana el terreno desiual o empu$a la tierra como un arado. a retroexcavadora consiste de una pala dentada dise?ada para desenterrar tierra compacta" o para levantar a los materiales. Asta traba$a seme$antemente a una excavadora en el sentido que cava @acia detrás del ve@#culo" en vez de @acia !uera como una caradora sobre ruedas u oruas.
Q(; &'&,"#'.$ " '+&!&. 5.$"" (# R"'+.&+&.+ -(; (#9# (,5)"# Cucharones de uso general: Cucharones de excavación:
F0G+R- 2esbrozadora B446C
o$a para nieve de 4"< m (9D)
B+R,/' /2RE0/C'
C9,. (#.# ).$ "-(5.$ " '+&!&. ") R"'+.C&+&.+4 -(" ). %&" (#.#&+4 .,. $" ,("*"4 .# -(; ")","#'.$
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pluma o boom. -s un elemento acodado de sección variable articulado en la parte delantera del tractor a la derec@a de la cabina del operador. Fuede ser de una pieza o de dos piezas. a de una sola pieza tiene lonitud constante" y la de dos piezas tiene tres alternativas de variar su lonitud. *razo. -s un elemento" tambiHn de sección variable" articulado en la punta de la pluma en uno de sus extremos y en el otro se articula el cuc@arón. Falanca de descara. -s un elemento compuesto de dos piezas que sirve para @acer irar el cuc@arón" con lo cual se lora el llenado o vaciado del mismo. Cilindros de elevación. Son dos cilindros @idráulicos apoyados en el tractor con conexión en el codo de la pluma y los cuales sirven para elevar o ba$ar la misma. Cilindro del brazo. -s un cilindro @idráulico apoyado en la pluma y conectado en el extremo anterior del brazo. Sirve para controlar los movimientos del brazo. cilindro de descara. -s un cilindro @idráulico apoyado en el brazo y conectado en el vHrtice de la palanca de descara. -s el cilindro encarado de controlar los movimientos del cuc@arón. Cuc@arón. -s el recipiente en el cual se deposita el material excavado. -stá provisto de dientes en su borde para !acilitar el arranque de los materiales. Sistema @idráulico. -s el con$unto de circuitos @idráulicos que controlan el movimiento de todos los cilindros antes descritos. Como !unciona a máquina @unde sobre el terreno una cuc@ara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior. -l brazo y el cuc@arón de la retroexcavadora son operados @idráulicamente. -sto sini!ica que consisten en l#neas @idráulicas" una reserva de !luido @idráulico" una bomba" y una serie de pistones. a bomba e$erce presión sobre el !luido @idráulico" que entonces es liberado dentro del pistón. -l pistón entonces se expande para levantar y pivotar el brazo" y presiona el cuc@arón @acia adentro y a!uera de la tierra. /nvirtiendo a una válvula" el !luido !luye desde el pistón nuevamente @acia dentro de la reserva" descendiendo al brazo. -l cubo se monta t#picamente en la parte posterior de un tractor o carador !rontal. a sección del brazo más cercano al ve@#culo se conoce como el boom" y la sección que lleva el cubo se conoce como mirlo o balanc#n. as retroexcavadoras modernas !uncionan con un sistema @idráulico.
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os accesorios similares para caradores de deslizamiento se llaman todav#a retroexcavadoras" a pesar de que están montados en el !rente. -sto es porque el nombre se re!iere a la acción de la pala" y no por su posición en el ve@#culo. 0na retroexcavadora es un ve@#culo similar al tractor" está compuesta por un brazo y un cubo excavador montado en la parte trasera" además" de una caradora montada en la parte !rontal
Q(; )&$" " '"#.).<&$ (')& (# R"'+.&+&.+ %. "# <& a tecnolo#a en los motores 2iesel 2eutz y Iubota en!riados en aua" Sistema @idráulico tipo de sistemas. a tecnolo#a J!low s@arinK 02&" utilizada en las excavadoras *atema
32 A'*&"$ " &5+.5&9# ") .#.,"#'. @C.#"5'(&)&9# T".+&9#R"&)" (# +=. "# .#" $">&)" && (#. " ).$ .,5.#"#'"$ ") '+"# " 5.'"#& ") +"'+.&+&.+
R"&)" (# ).$&+. " )& "#9# (#9# " && .,5.#"#'" ") '+"# " 5.'"#& B','R 2/-C- " usan este tipo de motor por su potencia y por costo debido a que es más barato el combustible
los motores diesel la caracter#stica particular que poseen es que aspiran aire puro" sin mezcla de combustible" en el tiempo de compresión el aire se comprime con lo que alcanza una temperatura extraordinariamente alta" estos motores son muy laros y costosos pero resultan muy reulares y potentes a la @ora de su e$ecución es por eso que son usados en este tipo de maquinaria. B',R/L 2-+1,-R' es el sistema en el que el par motor se transmite sólo a las ruedas delanteras. -s el mismo e$e en el que se suele encontrar la dirección del la maquina. os maquinas de tracción delantera incorporan la mayor#a el di!erencial en la estructura de la ca$a de cambios.
U# '+&!&. "$+'. "# ") -(" "5)-(" ") (#.#&,"#'. .,5.#"#'"$ " (# .#*"+'.+ " '.+-("
-l convertidor de par conecta al motor con la transmisión. Su ob$etivo es transmitir la !uerza @idráulicamente de la volante del motor a la transmisión. -l convertidor utiliza aceite para enerar la !uerza entre el motor y la transmisión. Cuando una máquina está traba$ando contra una cara" el convertidor puede multiplicar la !uerza del motor @acia la transmisión. os componentes principales del convertidor son M /mpelente. M ,urbina. M -stator. M -$e de salida.
Q(" "$ (#& $"+*.'+$,$9# -(" '5.$ $" (') "# )&$ +"'+.&+&.+&$
-s un tren de enrana$es que se puede cambiar sin interrumpir el !lu$o de potencia. -n vez de deslizar !#sicamente un enrana$e o un collar" embraues activados @idráulicamente controlan el !lu$o de potencia. y se utilizan transmisiones colineales y de contrae$e ,R+1SB/S/N1 F'O-RS/P," power s@uttle
R"&)" (#& '&!)& "# .#" +"&)" (#& .,5&+&9#4 "$*"#'&&$4 *"#'&&$4 "#'+" R"'+.&+&.+"$ .# $"+*.'+$,$9# 5.B"+ $%('')" 5.B"+ $%' R"&)" (# #.+," $.!+" &+"$ (#'&$ &+=#&$
es un componente mecánico" descrito por primera vez por Girolamo Cardano" que permite unir dos e$es no colineales. Su ob$etivo es transmitir el movimiento de rotación de un e$e al otro a pesar de la no colinealidad. QRealice un in!orme sobre di!erenciales" e$es y enrana$es planetarios. es un sistema de enrana$es (o tren de enrana$es) consistente en uno o más enrana$es externos o planetas que rotan sobre un enrana$e central o sol. ,#picamente" los planetas se montan sobre un brazo móvil o portaplanetas que a su vez puede rotar en relación al sol.
os sistemas de enrana$es planetarios pueden incorporar tambiHn el uso de un enrana$e anular externo o corona" que enrana con los planetas. a velocidad de transmisión en un sistema de enrana$e planetario es muy poco intuitiva" especialmente porque @ay varias !ormas de convertir la rotación de entrada en una de salida. os tres componentes básicos de un enrana$e epicicloidal son •
Sol -l enrana$e central.
• Fortaplanetas (Carrier) Su$eta uno o más enrana$es planeta peri!Hricos" del mismo tama?o" enranados con el sol.
• Corona o anillo 0n anillo externo con dientes en su cara interna que enrana con el o los planetas.-n cualquier sistema de enrana$e planetario" uno de estos tres componentes básicos permanece estacionario" uno de los dos restantes es la entrada" proporcionando potencia al sistema" y el %ltimo componente es la salida" recibiendo la potencia del sistema.
Q(; "$ 5&+& -(; $+*" (# .+!'J+.)) -s un sistema de bomba @idráulica (que !unciona en aceite) que se utiliza principalmente para los coc@es de dirección asistida y muc@os ve@#culos más nuevos" sino tambiHn para los sistemas de enanc@e de @idráulicos de tractores modernos. -s un dispositivo de servo @idrostática que no requiere conexión mecánica entre el volante y el e$e director. -ste dispositivo está conectado a la columna de dirección por una pieza de acoplamiento intermedio y es accionado por el volante de dirección.
E# -(; &$.$ 9,. (#.#& )& +"9# "# )&$ (&'+. +("&$ -l iro de las ruedas traseras !unciona racias a un activador elHctrico" controlado electrónicamente por completo. as ruedas traseras no poseen columna de dirección (unión mecánica). + ba$as velocidades" el desplazamiento lateral del e$e trasero disminuye el radio de iro. + altas velocidades" particularmente para iros cortos y seuidos" como cuando se esquiva un obstáculo" el coc@e ira como si se desplazase lateralmente" lo que reduce su rotación sobre el mismo y me$ora su comportamiento. Pinalmente" con el ob$etivo de limitar los es!uerzos mecánicos" el iro solo se produce a partir de 6 mT@.
Q(; "$ 9,. (#.#& )& '+&9# "# )&$ (&'+. +("&$ " es un sistema de transmisión en un automóvil en el que todas las ruedas pueden recibir simultáneamente la potencia del motor.
C9,. (#.#& ") +"#. " (# +"'+.&+&.+4 Q(; .,5.#"#'"$ ). %&"# (#.#&+
Q(; '5. " +"#.$ 5("" '"#"+ (# R"'+.&+&.+ • • • • •
os discos m%ltiples @%medos Retardadores o dinámicos 2e estacionamiento omatsu 25<:M:C PR-1'S 2- I'B+,S0 =78 y <78 Prenos electro manHticos
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Preno @idrodinámico Prenos de descompresión del motor
E# (#& +=& "'"+,#" ).$ .,5.#"#'"$ ") "" '+&$"+. ")'"+. ") +"'+.&+&.+ R"&)" (#& 5+"$"#'&9# .# *&+"& " ,="#"$ .#" $" ,("$'+" "$+!& *&+.$ +9'().$ " $"(+& ") R"'+.&+&.+
P&+& -(; ," $+*"# ).$ ")","#'.$ 5+.","#'.$ " $"(+& & )& %.+& " #$5".#&+ .5"+&+ ") "-(5.
R"&)" (#& '&!)& "# .#" .).-(" && (#. " ).$ #&.+"$ )(,<#.$ ") +"'+.&+&.+4 -(" $# )& &))& -(" $" 5("" "$'&+ 5+"$"#'.4 &($& .#$"("#&
Q(" "!" #$5".#&+$" "# )& ,=-(#& & &+. 4"$+!& && 5+."$. • •
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-1 + BEU0/1+ impiaTavaparabrisas Re!rierante del motor 1ivel de !luido Radiador -n!riador del aceite @idráulico ,anque de aceite @idráulico 1ivel de !luido" ,anque de combustible 1ivel de combustible" -xtintor de incendios -spe$os C'BF+R,/B/-1,' 2- B','R +ceite del motor 1ivel de !luido ,odas las manueras Pisuras" marcas de desaste" !uas ,odas las correas ,ensión" desaste" !isuras *razo de la retroexcavadora Fluma" cilindros de la retroexcavadora Fivote de la retroexcavadora 2eba$o de la máquina
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*ater#as y su$etadores Piltro de aire /ndicador de obstrucción Compartimiento del motor en eneral 2-1,R' 2- + C+*/1+ +siento +$uste Cinturón de seuridad y monta$e *ocina" alarma de retroceso" luces /nterior de la cabina en eneral 2-S2- - S0-' Cuc@arón de carador" @erramientas de ataque" retenedores Cilindro y varilla$e de cuc@arón de carador Cuc@arón" @erramientas de ataque" retenedores de la retroexcavadora *astidor Felda?os" aarraderas uces Báquina en eneral ,uercas y pernos
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E)&!.+" (#& )$'& " %"-(". 5&+& ") +"'+.&+&.+ PROYECTO: IMPECCION REALIADA POR: C&+.: •
FECHA HORA PLACA REICION TECNICA NICA CÓDIGO DE ESTADO : ("#. R R"()&+ M M&). NC N. C("#'& D D"'"+.+&. F F&)'& Q Q("!+&& T T+&. •
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ecciones en alunas partes del opertador Buerte o discapacidad para el operador &olcamiento de la maquina Ferdida de material undimientos por super!icies mo$adas o @%medas Colisión con otras maquinas +tropellamientos de traba$adores 2a?os en los componentes de la maquina /ncendios Puas en aceites y l#quidos
E)&!.+" (# #.+," $.!+" ).$ &>.$ -(" 5("" $(++ ") ,". &,!"#'" .# ") ($. " ,&-(#&+& -l medio ambiente esta propenso a su!rir da?os por el uso de las maquinarias pesadas For el uso y tipos de traba$o en que se utiliza las máquinas y se produce di!erentes tipos de contaminación como las siuientes Contaminación por qu#micos como ases" vapores" aerosoles solidos y liquidos . Contaminantes !#sicos como ener#a mecánica (ruidos y vibraciones)" ener#a tHrmica (calor y !rio) U# '+&!&. "$+'. "# ") -(" "5)-(" && (#. " ).$ .,5.#"#'"$ . $($'&$ -(" &"' ") ,". &,!"#'" 9,. 5.",.$ .#'+.)&+)&$ 5&+& +"(+ ") ,5&'. /n!lamable Son las sustancias que por lo tanto representan un peliro de incendio" (por e$emplo" los metales triturados" los l#quidos cuyo punto de lineación sea de 488 VP o menos" etc.) Corrosivo Son las sustancias que requieren contenedores especiales debido a su capacidad de corroer los materiales normales (por e$emplo" los ácidos" an@#dridos de los ácidos y álcalis). Reactivo Son los materiales que requieren especial almacenamiento (por e$emplo" los cianuros y álcalis concentrados) y porque tienden a reaccionar viorosamente con el aua o el vapor (por e$emplo" el !os!eno" los ácidos o álcalis concentrados)" o tienen la tendencia de ser inestables en caso de un c@oque o si existe calor (por e$emplo" los l#quidos in!lamables pr esurizados y pertrec@os militares)" cuyo resultado incluye la eneración de ases venenosos" la explosión" el incendio" o la evolución de calor. ,óxico Son las sustancias (por e$emplo" los metales pesados" pesticidas" solventes y combustibles provenientes del petróleo)" los cuales al ser mane$ados incorrectamente" pueden liberar cantidades su!icientes de materiales tóxicos que pueden causar un e!ecto directo" crónico o audo para la salud" debido a su in@alación" absorción a travHs de la piel e inestión" o causar una acumulación potencialmente tóxica en el medio ambiente o en la cadena alimenticia.
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*iolóico Son los materiales que al mane$arlos inadecuadamente" pueden liberar cantidades su!icientes de microoranismos patoHnicos que pueden causar concentraciones su!icientes de in!ección" polen" @onos o caspa y provocar reacciones alHricas en las personas que sean susceptibles al peliro. 3 lo podemos contralar de esta manera Si existe un peliro importante en un proyecto propuesto es muy aconse$able requerir una Wevaluación de riesos mayoresW. a evaluación de los riesos mayores debe ser parte interante de la preparación del proyecto. -s independiente de la evaluación del impacto ambiental y Hsta la debe mencionar. os ob$etivos de la evaluación de los riesos mayores" son los siuientes /denti!icar la naturaleza y manitud del uso de las sustancias pelirosas en la instalación. -speci!icar las medidas tomadas para la operación seura de la instalación" el control de las diverencias importantes que podr#an causar un accidente mayor y los procedimientos de emerencia a implementarse en el sitio. /denti!icar el tipo" probabilidad relativa y consecuencias enerales de los accidentes mayores. 2emostrar que el constructor @aya apreciado el potencial de un rieso mayor a causa de las actividades de la compa?#a y que @aya considerado si los controles son adecuados.