TRABAJO DE INVESTIGACION DEL VIENTO I. RESUMEN: La palabra palabra "viento" "viento" viene viene de de la raíz latina latina ventus. El viento viento se origina origina de la la rotación del Planeta junto con la diferencia en temperatura entre la tierra y el mar. El viento contiene energía cinética (de movimiento !ue se aproveca por medio dio de mo moli linos nos de vi vient entoo y aerogeneradores aerogeneradores## los cual cuales es gene genera rann la electricidad. La energía !ue proviene del viento se le llama energía eólica. eólica. La fuerza del viento se mide en nudos o $ilómetros por ora utilizando la escala de %eaufort## la cual cuantifica la velocidad del viento desde una brisa asta un %eaufort urac&n. El viento es aire !ue se mueve mueve de un lugar lugar a otro# bien bien sea de una ligera brisa o de un fuerte urac&n. 'iene una procedencia directa de la energía solar. El calentamiento desigual de la superficie de la tierra produce zonas de altas y bajas presiones# este dese!uilibrio des e!uilibrio provoca desplazamientos del aire !ue rodea la tierra dando lugar al viento. El viento es causado por las diferencias diferencias de temperatura temperatura eistentes eistentes al producirse producirse un desigual desigual calentamient calentamientoo de las diversas diversas zonas de la 'ierra 'ierra y de la atmósfera. a tmósfera. Las masas de aire m&s caliente tienden a ascender ascender## y su lugar es ocupado entonces por las masas de aire circundante# m&s frío y# por tanto# m&s denso. )e denomina propiamente "viento" a la corriente de aire !ue se desplaza en sentido orizontal# reserv&ndose la denominación de "corriente de convección" convección" para los movimientos movimientos de aire en sentido vertical. vertical. La dirección del viento depende de la distribución distribución y evolución de los centros isob&ricos* se desplaza de los centros de alta presión (anticiclones acia los de baja presión (depresiones y su fuerza es tanto mayor cuanto mayor es el gradiente de presiones. En su movimiento# el viento se ve alterado por diversos factores tales como el relieve y la aceleración de +oriolis. En superficie# el viento viene definido por dos par&metros,
II.
la dirección en el plano orizontal. la velocidad.
CONTENIDO
III. INTRODUCCION:
MARCO TEORICO
III. INTRODUCCION:
MARCO TEORICO
El estudio del viento es fundamental para la ciencia atmosférica# puesto !ue permite analizar la din&mica de la atmósfera a través de su movimiento. mov imiento. -ada la relevancia relevancia del tema# resulta resulta importa importante nte disponer disponer de de información información a nive nivell loca locall# regi region onal al y glob global al## del del com comport portam amiient ento de est esta vari variab ablle meteorológica# con el fin de proporcionar erramientas técnicas y científicas !ue apoyen los procesos de toma de decisión. sí sí como como apoy apoyar ar dive diverso rsoss estu estudi dios os con con aplic aplicaci acione oness propi propias as de la meteorología como, • • • • •
-ise/o de infraestructura n&lisis del tiempo y el clima )ector energético 0peraciones aeron&uticos +alidad del aire
DEFINICIÓN: El viento es la variable variable de estado de movimiento movimiento del aire. )e estudia estudia el viento como aire en movimiento tanto orizontal como verticalmente. Los movimientos verticales del aire caracterizan los fenómenos atmosféricos locales# como la formación de nubes de tormenta. Es el movimiento movimiento del aire causado por el calentamien calentamiento to diferencial diferencial de la superficie superficie terrestre y la atmósfera# !ue presenta presenta variaciones variaciones significativas significativas en el tiem tiempo po y en el espaci espacio. o. 1iento ento se refi refiere ere especí específi ficam cament entee al movi movimi mien ento to orizontal de las parcelas de aire (!ue alcanzan grandes distancias y pueden persistir en diferentes escalas de tiempo# puesto !ue los movimientos verticales# limitados por el espesor de la +apa Límite Planetaria (+LP ó P%L por sus siglas en inglés son principalmente valorados con el proceso convectivo. Es una magnitud vectorial caracterizada por tener velocidad y dirección (variable# con un desplazamiento determinado por la acción de diferentes fuerzas sobre las parcelas de aire# especialmente por las diferencias de presión. La velocidad se define como la magnitud !ue determina la fuerza del vector y la dirección del viento determina la orientación del vector (dirección desde la !ue este sopla. l descomponer el vector viento se obtienen las componentes zonal (positivo 2 proveniente del occidente# negativo 2 proveniente del oriente y meridional (positivo 2 proveniente del sur# negativo 2 proveniente del norte# !ue representan el movimiento del viento a lo largo de los paralelos y de los meridianos# respectivamente. +abe anotar# !ue el viento junto con la temperatura y la umedad del aire determinan las condiciones de confort térmico para los seres vivos.
III.1. III.1. FORMAC FORMACIÓN IÓN DEL VIENTO VIENTO El viento viento es causado causado por las diferenc diferencias ias de tempera temperatur turaa eiste eistente ntess al producirse un desigual calentamiento de las diversas zonas de la 'ierra y de la atmósfera.
Las masas de aire m&s caliente caliente tienden tienden a ascender ascender## y su lugar es ocupado entonces por las masas de aire circundante# m&s frío y# por tanto# m&s denso. )e denomina propiamente viento a la corriente de aire !ue se desplaza en sentido orizontal# reserv&ndose la denominación de corriente de convección para los movimientos de aire en sentido vertical. La dirección del viento depende de la distribución y evolución de los centros isob&ricos* isob&ricos* se desplaza de los centros de alta presión presión (anticiclones (anticiclones acia los de baja presión (depresiones y su fuerza es tanto mayor cuanto mayor es el gradiente gradiente de presiones. presiones. En su movimiento# movimiento# el viento se ve alterado alterado por diversos diversos factores tales como el relieve y la aceleración de +oriolis. En superficie# el viento viene definido por dos par&metros, la dirección en el plano orizontal la velocidad. 333.4. CLASIFICACIÓN ATMÓSFERA
DE
VIENTOS
EN
LA
El movimiento movimiento del aire es el resultado de la la acción acción de una o varias fuerzas sobre una partícula de aire# fundamentalmente fundamentalmente se reconocen las fuerzas del gradiente de presión# coriolis# fricción y centrífuga. Los vientos !ue soplan a lo largo de todo el a/o de denominan “PERMANENTES” y de clasifican en,
Alisios: Alisios: Estos vientos vientos son a!uell a!uellos os !ue soplan soplan a lo largo largo del paralelo paralelo ecuatorial# ecuatorial# estos vientos gracias a su ubicación en el globo# solo se movilizan del este al oeste. Estos vientos pueden ser del noroeste y del suroeste
Vie!os "el oes!e: Estos vientos son llamados también contralisios# no se forman en la zona ecua ecuato tori rial al## sino sino !ue !ue se form forman an en el tróp trópic icoo de c&nc c&ncer er y el tróp trópic icoo de capricornio.
Por el contrario# contrario# los vientos vientos “PERIÓDICOS” no son constantes* estos se deben a la variación de la posición del eje terrestre# a las estaciones del a/o# monta/as y valles. )on los siguientes,
Vie!os #o$oes, Estos vientos son los !ue se producen gracias la traslación de la tierra. En verano el viento tiene una dirección del mar a la tierra y en invierno es de la tierra al mar. B%is&s:
Estas se producen en el día y en la noce con direcciones opuestas# todo esto se debe al eco de !ue los continentes se calientan y se enfrían con mayor rapidez !ue los mares dando lugar a !ue en la noce se presentan brisas tierra mar. Por 5ltimo# los vientos “NO PERIÓDICOS”' !ue resultan los m&s temibles para los navegantes. -entro de este grupo incluimos,
To%&"os: 6emolinos permanentes de aire !ue poseen formas de grandes embudos y poderosa fuerza. To%#e!&s: )on cumulonimbos formados por r&pidas corrientes de aire ascendente# estos se producen en ciertas regiones donde les dan nombres locales. Ti(oes: 7randes torbellinos atmosféricos# con un di&metro de varias decenas y asta cientos de $ilómetros# van en sentido anti orario. T%o#)&: 6emolinos fuertes en el océano.
333.4.8. F*e%$& G%&"ie!e "e P%esi+ ,FGPEs determinada por las diferencias de presión entre dos puntos de la atmósfera y tiende a mover las parcelas de aire desde los centros de alta a los de baja presión (9igura 8.:# con el fin de alcanzar un e!uilibrio barométrico. Esta fuerza es la responsable de provocar el movimiento inicial del aire.
6epresentación de la fuerza de 7radiente de Presión. Espacialmente# las isobaras representan líneas con el mismo valor de presión# y teniendo en cuenta !ue la fuerza ejercida sobre las partículas de aire es proporcional al gradiente de presión# es importante mencionar !ue entre
m&s cerca estén las isobaras# mayor ser& la fuerza y por tanto la velocidad del viento.
6epresentación de 3sobaras con centros de lta y %aja Presión. En los mapas de tiempo# estas líneas se generan a partir de los datos de presión atmosférica registrados a nivel del mar en milibares (mb o ectopascales (Pa.
La fuerza de gradiente de presión es un vector# por lo tanto tiene tres componentes# dos en la orizontal y uno en la vertical# a continuación la representación matem&tica por unidad de masa.
+uando se genera un balance entre la fuerza de gradiente presión con la gravedad# se alcanza un e!uilibrio idrost&tico# v&lido para condiciones a gran escala. La Ecuación representa esta condición#
333.4.4. F*e%$& "e Co%iolis ,FCOREs una fuerza aparente !ue se produce de forma perpendicular a la dirección del movimiento# generando una desviación en la trayectoria del viento por la rotación de la 'ierra (alrededor de su eje con una velocidad angular . En el emisferio norte# el efecto de +oriolis desvía el movimiento de las parcelas de aire acia la dereca y en el emisferio sur# desvía el movimiento acia la iz!uierda. Esta fuerza aumenta en la medida !ue aumenta la velocidad del viento y la latitud en !ue se ubica el flujo. 'eniendo en cuenta !ue# en el ecuador ; < =># la aceleración de coriolis tendr& un valor igual a cero. (9igura. 8.?. El efecto de esta fuerza sobre el aire resulta cuando el aire est& en movimiento o tiene velocidad# mientras !ue las partículas permanezcan en reposo# la influencia de +oriolis ser& nula. Esta fuerza es proporcional al Par&metro de +oriolis# !ue se designa com5nmente con la notación .
-ónde#
es la velocidad angular de la rotación de la 'ierra.
velocidad de la parcela de aire. es la latitud.
representa
la
Efecto +oriolis en la franja ecuatorial. En consecuencia# el movimiento del aire determinado por las fuerzas de gradiente de presión y +oriolis# modifica las Ecuaciones 8.@ a 8.8=# de la siguiente manera,
333.4.A. Vie!o Geos!%+(io Es una aproimación al viento real# producto del balance entre la fuerza de gradiente de presión y coriolis (9igura @# !ue se desarrolla a través del e!uilibrio entre la magnitud de las dos fuerzas y la oposición en la dirección. Las condiciones !ue favorecen el desarrollo del balance geostrófico se localizan encima de la +apa Límite Planetaria en la atmósfera libre. 'eóricamente# este flujo de aire se caracteriza por ser rectilíneo# no acelerado y libre de fricción. El desplazamiento del viento se presenta de forma paralelo a las isobaras.
B: %aja Presión
A: lta Presión
6epresentación del viento 7eostrófico. 333.4.:. F*e%$& Ce!%/(*0& ,FCFEsta fuerza se manifiesta como una acción de empuje radial desde el centro de un círculo (9igura 8.B. En la atmósfera# se presenta en los sistemas de alta y baja presión# dirigiéndose desde los centros de alta o baja presión acia fuera. La fuerza centrífuga esproporcional al cuadrado de la velocidad del aire e inversamente proporcional al radio de la curvatura de la trayectoria. )e representa matem&ticamente mediante la Ecuación , 2
V FC = R
6epresentación de la fuerza +entrífuga en un )istema de %aja Presión en el emisferio norte. 333.4.C. Vie!o G%&"ie!e Las isobaras tienden a ser paralelas y rectilíneas como en el caso del viento geostrófico# sin embargo# este comportamiento rectilíneo puede presentar curvatura# determinando el movimiento del aire. Por lo tanto# en el desarrollo del viento gradiente# interviene la fuerza centrífuga# permitiendo !ue las parcelas de aire se desplacen en una trayectoria curva. El viento gradiente es producto del balance entre la fuerza centrífuga (se manifiesta como una acción de empuje desde el centro del círculo y el flujo !ue a estado determinado por las fuerzas del gradiente de presión y coriolis (9igura 8.8=. En los sistemas de alta y baja presión# el viento gradiente fluye paralelo a las isobaras en forma curvilínea y sopla conforme a las manecillas del reloj en los sistemas anticiclónicos del emisferio norte y en el sentido contrario en los sistemas ciclónicos. En los sistemas de alta presión# las fuerza de gradiente de presión y centrífuga !ue act5an acia fuera# son e!uilibrados por +oriolis !ue act5a acia adentro. En los sistemas de baja presión el viento gradiente sopla con menor velocidad !ue el viento geostrófico# mientras !ue en los sistemas de alta presión el viento el flujo de viento es m&s r&pido !ue el viento geostrófico.
FGP: F*e%$& "el G%&"ie!e "e P%esi+ FCOR: F*e%$& "e Co%iolis Ce!%/(*0&
FC: F*e%$&
6epresentación el viento gradiente en los sistemas de alta y baja presión. 333.4.D. Vie!o Cilos!%+(io En sistemas atmosféricos de menor escala# como el caso de los tornados (decenas o centenas de metros# el radio de curvatura es tan pe!ue/o !ue el efecto de +oriolis es despreciable. En estas condiciones# se presenta un e!uilibrio entre la fuerza del gradiente de presión y la fuerza centrífuga (9igura 8.88# !ue se conoce con el nombre de balance ciclostrófico.
FGP: F*e%$& "el G%&"ie!e "e P%esi+ FCP: F*e%$& Ce!%/(*0& 6epresentación 1iento +iclostrófico en el emisferio Forte. Este tipo de circulaciones se presenta generalmente en zonas de latitudes bajas# donde el efecto de +oriolis es bajo y se presentan procesos atmosféricos a partir de procesos termodin&micos !ue desarrollan movimientos verticales de las masas de aire. 333.4.?. Vie!o Ie%i&l Es un flujo de viento !ue no re!uiere la presencia de un gradiente de presión y no sigue una trayectoria recta# puesto !ue por el efecto de coriolis# el movimiento ad!uiere una componente circular. Este tipo de flujo es raramente observado en la atmósfera. Gatem&ticamente se epresa,
)olucionando la ecuación con respecto a, R=
−V
f
El viento inercial puede mantenerse en sistemas anticiclónicos# puesto !ue en )istemas ciclónicos# la carencia de gradiente de presión no permite el desarrollo de un flujo en el !ue se genera un balance entre la fuerza centrífuga y coriolis. En cercanías al ecuador# 6 H I# esto significa !ue el flujo inercial no puede tener una trayectoria cerrada# aun!ue conserva su car&cter anticiclónico a lado y lado del ecuador (altiner J Gartin# 8BC?# citado por Gontoya# 4==@# p. BC.
FCOR: F*e%$& "e Co%iolis
FC: F*e%$& Ce!%/(*0&
6epresentación del viento inercial en el emisferio Forte. 333.4.@. F*e%$& "e F%ii+ Es causada por el rozamiento del aire con la superficie terrestre# generando retraso en el flujo de las masas de aire y cambios en la dirección del movimiento. El efecto de esta fuerza se presenta entre la superficie y altitudes cercanas a los C== y 8.=== metros# es decir# dentro de la +apa Límite Planetaria. La magnitud del retraso !ue ejerce la fricción sobre el movimiento del aire# depende tanto de la rugosidad del terreno (perturba el flujo# características del fluido y el gradiente de temperatura. La medición en magnitud del retardo producido Por el rozamiento# se calcula a través del coeficiente de viscosidad por torbellino# !ue puede ser determinado a diferentes escalas y !ue se denota por la K. La representación matem&tica del viento modulado por las fuerzas del gradiente de presión# coriolis y fricción se puede observar en las Ecuaciones ,
-onde# representa la viscosidad# la densidad del aire y el término de fricción representa el esfuerzo entre dos capas de aire separadas por una distancia # !ue se mueven a diferentes velocidades en el eje orizontal (u# v. ora bien# cuando se presentan diferencias en la velocidad o dirección del viento en dos puntos de la atmósfera# se genera un gradiente !ue se conoce con el nombre de cizalladura# !ue puede ser vertical u orizontal# dependiendo del plano en !ue se desarrollen tales diferencias. En este proceso# el intercambio de cantidad de movimiento se evidencia a través de torbellinos (9igura 8.8A.
6epresentación de cizalladura orizontal del viento por diferencias de velocidad. Por debajo de los 8== metros se observa !ue la fuerza de rozamiento debida a los torbellinos es de mayor magnitud a la acción !ue ejerce la fuerza de gradiente de presión. +onforme se avanza en altura# la influencia de esta fuerza disminuye (menor contacto con la superficie terrestre# permitiendo !ue el viento real se aproime a Las condiciones del viento geostrófico# en donde el aire fluye paralelo a las isobaras# de forma rectilínea y sin aceleración. La espiral de Ec$man (9igura 8.8: representa el comportamiento del flujo del viento en diferentes niveles de la atmósfera.
Espiral Ec$man. daptado de ttp,fjferrer.Mebs.ull.es
III.. CIRCULACIÓN GENERAL DEL VIENTO EN LA ATMÓSFERA El aire de la atmósfera eperimenta unos procesos de circulación de car&cter general !ue determinan la climatología y la estacionalidad y evolución de los fenómenos meteorológicos.
III..1.LA RADIACIÓN SOLAR La energía calorífica de la radiación solar es la generatriz de todos los procesos meteorológicos y clim&ticos !ue se dan en la tierra. l incidir sobre el planeta# atraviesa el gas atmosférico sin apenas calentarlo* en cambio sí calienta la superficie terrestre !ue es la !ue acaba transmitiendo el calor al aire atmosférico en contacto con ella. sí pues# es la tierra la !ue calienta directamente la atmósfera y no la radiación solar. Esto tiene una importante trascendencia para entender la din&mica de todos los procesos !ue se dan en meteorología. )in embargo# no toda la superficie de la tierra recibe por igual la misma energía, los polos son las !ue menos y las zonas ecuatoriales son las !ue m&s. -e este modo# la superficie de la tierra no transmite de una forma uniforme el calor al aire !ue tiene sobre ella. Esto origina !ue se produzcan intercambios térmicos entre las zonas m&s calientes y las m&s frías para restablecer el e!uilibrio, el aire caliente se desplaza acia los polos y el aire frío acia el ecuador. -e este modo# las masas de aire nivelan y suavizan el clima en la 'ierra y establecen los principios de la circulación general.
III..2.ORIGEN DEL VIENTO El viento se origina a partir del )ol# la mayor fuente de calor y energía del universo. El movimiento de aires es fruto de una propiedad intrínseca de sus gases# donde el aire frío baja y el caliente sube. Las temperaturas son ocasionadas por diversos factores y procesos diferentes# y son estudiadas por la meteorología. La radiación solar es absorbida por la 'ierra# y este proceso es disparejo. Este calentamiento irregular es el !ue genera el viento. Para identificar el tipo de viento# se toma en cuenta la dirección y la velocidad del movimiento. Para medir la fuerza del viento se utiliza la escala de %eaufort# y se mide en nudos o $ilómetros por ora.
III... REGIONES DEPRESIONARIAS ANTICICLÓNICAS
3
El aire caliente de la zona ecuatorial se ace m&s ligero y se eleva. l ascender# se dirige en altura acia los polos. medida !ue se desplaza acia el polo sufre la acción de la fuerza de +oriolis# desvi&ndose acia su dereca en el emisferio Forte y acia su iz!uierda en el emisferio )ur. +uando el aire se enfría cae# y una vez en la superficie de la tierra retorna al ecuador absorbido por las bajas presiones !ue se generan en la zona al ascender el aire caliente. En este trayecto se vuelve a desviar debido a la fuerza de +oriolis# de manera !ue al llegar a la zona subtropical es ya un viento del Foreste en el emisferio Forte# y del sureste en el emisferio )ur. Estos vientos son los denominados alisios. En los polos ocurre lo contrario. El aire frío y pesado se desplaza desde la zona polar a ras de suelo en dirección al ecuador. La fuerza de +oriolis# lo desvía al Foreste en el emisferio Forte# y al sureste en el emisferio )ur. l descender de latitud el aire se calienta y asciende# volviendo al la zona polar por arriba# absorbido por la depresión en altitud !ue genera el aire. )obre el polo vuelve a enfriarse descendiendo y se cerrando el ciclo. El ciclo ecuatorial abarca desde el ecuador asta los A=N de latitud en ambos emisferios. El polar desde ambos polos asta los D=N.
III..4.DISTRIBUCIÓN EN LATITUD DE LAS 5ONAS DEPRESIONARIAS 3 ANTICLÓNICAS
-ebido a esta circulación general las zonas de presión atmosférica relativa !uedan distribuidos de este modo sobre cada emisferio de la tierra, 8. )obre el polo un anticiclón. 4. Ona zona de depresiones en torno a los D=N de latitud# a la !ue se dirigen vientos polares y subtropicales. A. Ona zona de anticiclones sobre los A=N de latitud# !ue envía vientos de componente oeste ()0 en el emisferio norte y F0 en el sur acia las regiones templadas y de componente este (FE en el emisferio norte y )E en el sur acia la región ecuatorial. :. Ona zona de presionaría en el cinturón ecuatorial# con vientos en calma pero con fuertes corrientes verticales ascendentes. La denominada zona de convergencia intertropical.
3sobaras dominantes el mes de enero
3sobaras dominantes el mes de julio
III..6.LA INFLUENCIA DE LOS CONTINENTES Este e!uilibrio es el !ue se produciría si el planeta tuviera una superficie omogénea# pero en realidad ay tierra y agua !ue se calientan y enfrían de forma distinta. En el emisferio norte predominan las grandes masas continentales y en el sur el agua# por lo !ue el modelo de circulación general eperimenta variaciones en cada caso. 'ambién las masas de tierra y agua se encuentran mezcladas sin uniformidad# por lo !ue la distribución de las depresiones y los anticiclones no es tampoco omogénea en cada emisferio. En general# en verano (enero para el emisferio sur# y julio para el emisferio norte la zona anticiclónica de los A=N de latitud tiende a interrumpirse en los continentes debido a su intenso calentamiento debido a alta absorción de la radiación solar de la tierra !ue genera la aparición de depresiones denominadas térmicas (El aire caliente asciende. )on las depresiones suramericana# sudafricana y australiana en el verano austral# y las centroasi&tica y Forteamericana# en el boreal. En invierno (enero para el emisferio norte# y julio para el sur la zona anticiclónica se refuerza sobre los continentes al enfriarse el aire sobre ellos m&s !ue sobre los océanos. El anticiclón es m&s denso en los continentes del emisferio norte# donde la etensión de tierra es superior# !ue en el sur. )on los anticiclones )iberiano y Forteamericano.
III..7.CARACTER8STICAS DE LOS VIENTOS Los vientos son masas de aire en movimiento. Este movimiento siempre se produce de las altas a las bajas presiones. Los vientos son consecuencia de las diferencias de presión !ue se dan en la tmósfera# debidas en su mayor parte a las diferencias de temperaturas. El viento es el movimiento del aire. Los vientos globales se generan como consecuencia del desplazamiento del aire desde zonas de alta presión a zonas de baja presión# determinando los vientos dominantes de un &rea o región. 5n así ay !ue tener en cuenta numerosos factores locales !ue influyen o determinan los caracteres de intensidad y periodicidad de los movimientos del aire. Estos factores# difíciles de simplificar por su multiplicidad# son los !ue permiten ablar de vientos locales# los cuales son en mucos lugares m&s importantes !ue los de car&cter general. Estos tipos de vientos son los siguientes, %risa marina %risa de valle %risa de monta/a 1iento catab&tico. 1ientos !ue descienden desde las alturas al fondo de los valles producido por el deslizamiento al ras de suelo del aire frío y • • • •
denso desde los elementos del relieve m&s altos. parecen de forma continuada en los grandes glaciares# ad!uiriendo enormes proporciones en los inlandsis de 7roenlandia y de la nt&rtida# donde soplan a velocidades continuas !ue superan los 4== $m motivado por la ausencia de obst&culos !ue frenen su aceleración. 1iento anab&tico. 1ientos !ue ascienden desde las zonas m&s bajas acia las m&s altas a medida !ue el sol calienta el relieve. El viento act5a como agente de transporte# en efecto# interviene en la polinización anemófila# en el desplazamiento de las semillas. Es también un agente erosivo. La velocidad o intensidad de los vientos suele medirse utilizando la Escala de %eaufort. Ona masa de aire es una gran acumulación de aire !ue se forma sobre los continentes y océanos. -ependiendo del lugar donde se forme puede ser 5meda# seca# fría o caliente. La frontera entre dos masas de aire es lo !ue constituye lo !ue se denomina frente. •
III..9.TIPOS DE FRENTES F%e!e F%/o, Es a!uél en el !ue el aire frío desciende por debajo del aire caliente. Los frentes fríos producen lluvias fuertes seguidas de abundantes cubascos. Formalmente# el movimiento de la tmósfera ace !ue las masas de aire frío se desplacen acia el Este y acia el Ecuador. F%e!e C&lie!e: )e producen cuando las masas de aire caliente ascienden por encima de masas de aire frío# sin llegar a alcanzar la tierra. -e esta forma se pueden producir largos períodos de lluvias. El movimiento de la tmósfera# normalmente# ace !ue las masas de aire frío se desplacen acia el Este y acia los polos# formando lo !ue se denomina sector c&lidoQ. F%e!e Ol*i"o: Es a!uel frente !ue se produce cuando un frente caliente es alcanzado por un frente frío# lo !ue produce !ue el aire caliente se eleve por encima del frío. lo largo del frente ocluido se producen precipitaciones. III...CARACTER8STICAS F8SICAS DE LOS VIENTOS. El estudio sistem&tico de las características del viento es muy importante para, -imensionar estructuras de edificios como silos# grandes galpones# edificaciones elevadas# etc.* -ise/ar campos de generación eólica de energía eléctrica* -ise/ar protección de m&rgenes en embalses y los taludes de montante en las presas. •
• •
La medición de la velocidad y dirección del viento se efect5a con instrumentos registradores llamados anemómetros# !ue dispone de dos sensores# uno para medir la velocidad y otro para medir la dirección del viento. Las mediciones se registra en anemógrafos. Para !ue las mediciones sean comparables con las mediciones efectuadas en otros lugares del planeta# las torres con los sensores de velocidad y dirección deben obedecer a normativas estrictas dictadas por la 0GG 2 0rganización Geteorológica Gundial. Para caracterizar los vientos se utilizan dos magnitudes, la dirección y la velocidad del viento. Las velocidades de los vientos se clasifican en, +lasificación +alma,
1elocidad 8 Rm.
%risa ligera,
D S 88 Rm.
%risa moderada,
4= S 4@ Rm.
%risa fuerte,
AB S :B Rm.
1iento fuerte,
C= S D8 Rm.
'emporal,
@B S 8=4 Rm.
urac&n,
m&s de 84= Rm.
-ebido a las variaciones de la presión atmosférica# el viento se origina cuando el aire se mueve de un &rea de alta presión (fría a un &rea de baja presión (caliente. El movimiento de rotación de la 'ierra ocasiona cambios de temperatura# por!ue si la tierra fuera inmóvil# el viento soplaría siempre en la misma dirección y en forma circular. 333.A.B. LA DIRECCIÓN DEL VIENTO: viene definida por el punto del orizonte del observador desde el cual sopla. En la actualidad# se usa internacionalmente la rosa dividida en AD=N. El c&lculo se realiza tomando como origen el norte y contando los grados en el sentido de giro del reloj. 333.A.8=.
LA VELOCIDAD DEL VIENTO:
se mide preferentemente en n&utica en nudos y mediante la escala %eaufort. Esta escala comprende 84 grados de intensidad creciente !ue describen el viento a partir del estado de la mar. Esta descripción es ineacta pues varía en función del tipo de aguas donde se manifiesta el viento. +on la llegada de los modernos anemómetros# a cada grado de la escala se le a asignado una banda de velocidades medidas por lo menos durante 8= minutos a 8= metros de altura sobre el nivel del mar. En la meteorología sinóptica moderna# la escala %eaufort tiende a sustituirse por las mediciones precisas en nudos.
III..11. BRISAS T;RMICAS )on vientos costeros debidos a la diferencia de temperatura entre el mar y la tierra. )u intensidad depende de mucos factores locales tanto sinópticos como clim&ticos. En meteorología se denominan brisas térmicas a los vientos !ue soplan en las zonas de la costa del mar acia tierra durante el día y de la tierra al mar durante la noce. )on vientos pues !ue no se generan por gradientes isob&ricos a nivel general# sino a nivel local en las zonas costeras. En las latitudes medias# alcanzan su plenitud durante las épocas en el !ue el sol caliente con mayor intensidad# es decir# cuando est& m&s alto. )u intensidad rara vez sobrepasa los 4C nudos y es normal !ue se sit5e alrededor de los 8C. III..12. PROCESO DE FORMACIÓN Las brisas se producen por el desfase eistente en el proceso de calentamiento del mar y de la tierra por la acción de la radiación solar. III..1. DURANTE EL D8A medida !ue el sol asciende va calentando la tierra m&s r&pidamente !ue el agua del mar. La tierra va calentando el aire en contacto con ella !ue asciende al aligerarse* su lugar a viene a ocuparlo el aire del mar !ue est& m&s frío. Es decir# se origina un gradiente térmico !ue# a su vez# origina un gradiente de presión !ue causa el desplazamiento del aire de la zona de mayor presión 2 la superficie del mar 2 al de menor presión 2 la superficie de la tierra 2 gener&ndose así un viento del mar acia la tierra !ue se denomina brisa marina o virazón.
P60+E)0 -E 906G+3TF -E L %63) G63F
DURANTE LA NOC
+ondiciones favorables para la formación de brisas 'odas las condiciones !ue favorezcan el incremento del gradiente de presiones entre aire del mar y el de tierra favorecer&n la formación de las brisas.
III.4. TIPOS DE VIENTOS )e denomina viento al flujo gaseoso de gran escala# !ue en nuestro planeta es considerado como el movimiento de esa masa de aire dentro de la atmósfera# de manera orizontal. +onocemos al viento como un fenómeno clim&tico causado por una diferencia de presión atmosférica# !ue se origina en una variación de la temperatura sobre las diferentes partes de la superficie del planeta. Esto se da
por!ue las masas de aire m&s calientes comienzan a subir# mientras !ue el aire m&s denso y frío desciende. través de los a/os y con el conocimiento de las características singulares del viento# se fue aplicando su investigación para una mejor construcción de edificios# por ejemplo# o para el aprovecamiento del viento para facilitar la obtención de energía eólica. la ora de describir los vientos# es necesario tener en cuenta su intensidad 2medida a través de la escala de %eaufort2# así también como la dirección. El desplazamiento de los vientos se realiza desde las zonas de alta presión atmosférica# acia las zonas de baja presión* asimismo la velocidad con la !ue circulan es proporcional a las diferencias eistentes en las presiones en las !ue se encuentra circulando. Para comenzar a clasificar los vientos es necesario tener en cuenta cu&l es el alcance del viento.
DENTRO DE ESTA CLASIFICACIÓN PODEMOS ENCONTRAR TRES TIPOS. 1ientos planetarios 1ientos regionales 1ientos locales
III.6. VIENTOS PLANETARIOS 7lobales o constantes se generan principalmente como consecuencia del movimiento de rotación terrestre# !ue origina un desigual calentamiento de la atmósfera por la insolación y proceden de centros de acción dispuestos en franjas latitudinales de altas y bajas presiones# es decir# de anticiclones y depresiones. Estos cinturones se disponen aproimadamente en las latitudes ecuatoriales# subtropicales y polares.
5ONA DE CONVERGENCIA INTERTROPICAL ,5CIT-: Es un cinturón de bajas presiones en las latitudes ecuatoriales# y est& determinada por el movimiento de rotación terrestre el cual genera lo !ue se conoce como abultamiento ecuatorial terrestre# muco m&s notorio# por la diferente densidad# en los océanos !ue en los continentes y a5n m&s notorio en la atmósfera !ue en los océanos. 5ONAS DE DIVERGENCIA SUBTROPICAL, )on zonas de subsidencia de aire frío procedente de grandes alturas en la zona de convergencia intertropical# es decir# de la franja ecuatorial# y !ue dan origen# a su vez# a los vientos alisios# !ue se regresan acia el ecuador a baja altura# y a los vientos del oeste# !ue van incrementando su velocidad a medida !ue aumentan también de latitud.
5ONAS DE CONVERGENCIA POLAR: )on zonas de baja presión !ue atraen a los vientos provenientes de las latitudes subtropicales. Estos vientos traen masas de aire m&s c&lidas y 5medas# umedad !ue van perdiendo por condensación (lluvias# rocío y escarca a medida !ue van encontrando aire m&s frío con el aumento de la latitud. )uceden como consecuencia del movimiento de rotación terrestre. Estos vientos circulan ocupando grandes etensiones de la superficie de la 'ierra# donde se caracterizan por mantener su constante dirección y facilitar así el transporte de gran cantidad de energía calórica. l&si(i&i+ "el =ie!o >l&e!&%io: Vie!os &lisios, comprenden una zona !ue va desde los trópicos acia el Ecuador. l ser su recorrido lo bastante etenso como para atravesar gran cantidad de superficie oce&nica# cargan con bastante umedad !ue resulta en lluvias. El movimiento por el !ue se rigen es el de rotación de la 'ierra# !ue determina su dirección 2constante2# !ue puede ser noroeste o sudoeste. Vie!os o!%&lisios: también comprenden desde los trópicos# pero# a diferencia de los vientos alisios# los vientos contralisios se dirigen acia los círculos polares. Estos vientos son c&lidos# aun!ue guardan una gran cantidad de umedad y también provocan lluvias. Vie!os i%*#>ol&%es, circulan desde los polos de la 'ierra# acia los círculos polares. Esto resulta en !ue sean vientos muy fríos# !ue se originan en la inclinación del eje de la 'ierra.
III.7. VIENTOS REGIONALES )on a!uellos en los !ue su dirección no permanece constante# sino !ue cambia de acuerdo a las estaciones del a/o# aun!ue a veces también pueden cambiar dependiendo el momento del día# y les da la característica de periodicidad
l&si(i&i+ "el =ie!o %e0io&les: B%is&s: Por ejemplo# llevan como acompa/amiento el lugar en el !ue se originan (oce&nicas# continentales# etcétera. Las brisas oce&nicas se producen en todas las costas del mundo y se caracterizan por inducir una gran diferencia de temperatura. Las brisas continentales son típicas de regiones m&s alejadas de las corrientes marinas# y cambian de dirección entre el día y la noce# lo !ue genera ondas circulares# así también como la eistencia de eladas.
Ciloes: 'emidos ya por su nombre# se originan en torno a &reas de presión atmosférica baja# lo !ue atrae vientos con masas de aire m&s calientes !ue ascienden al estar en una temperatura m&s elevada !ue su entorno. Esto produce vientos arremolinados !ue# por lo general# son 5medos y c&lidos. Eisten clasificaciones de ciclones# entre los !ue destacamos los térmicos y los
din&micos. La dirección de los ciclones en el emisferio sur es oraria# mientras !ue en el emisferio norte lo realizan de manera antioraria.
A!iiloes, )on característicos en &reas de presión atmosférica alta y !ue epulsan vientos de aire !ue desciende. -e igual manera !ue los ciclones# estas reacciones pueden darse por cuestiones térmicas o din&micas# lo !ue diferencia entre !ue provo!ue una cat&strofe o no. -entro de las cuestiones din&micas# podremos encontrar anticiclones !ue provo!uen un viento m&s gélido y no provocan el mal tiempo. Los anticiclones no traen precipitaciones# pero sí alteran las corrientes marinas.
Mo$oes: )e observan al cambiar de temperatura m&s r&pido !ue el agua. Esto se da por!ue en verano el aire provoca un &rea de presión atmosférica baja# como resultado del aire !ue empieza a ascender sobre la superficie terrestre. Esto da origen a la formación de un ciclón estacional !ue ace !ue el viento# en verano# sople de sur a norte y llegue con gran cantidad de lluvias. En invierno# los vientos proceden del interior y son secos y fríos. Los monzones aparecen en determinadas regiones con un régimen bastante general.
(Gapa de grado de intensidad de los vientos regionales de Géico.
III.9. VIENTOS LOCALES Uue son precisamente locales# es decir# !ue se sienten en un solo &rea de la 'ierra y# por lo general# se rigen por las grandes masas de agua !ue atraviesan.
)i bien pueden estar relacionados al circuito anticiclónciclón# los factores locales de estos vientos determinan las particularidades relacionadas a la intensidad y regularidad de los movimientos del aire. lgunos ejemplos de vientos locales son las brisas marinas y las brisas del valle# así también como los vientos catab&ticos !ue se registran en los lpes# los ndes o el Gar Gediterr&neo.
4.? ESTRUCTURAS SOMETIDAS A LA ACCIÓN DEL VIENTO Ona estructura !ue se encuentra ubicada dentro de un campo de viento# est& sujeta a fuerzas aerodin&micas# las cuales se distribuyen sobre y a través de la estructura dependiendo de sus características* estas fuerzas aerodin&micas ocasionan presiones y succiones sobre los elementos !ue recubren la estructura y estos a su vez sobre los elementos resistentes. )i se considera !ue el viento est& soplando en dirección perpendicular a la facada anterior de la estructura# esta se presiona directamente y las r&fagas de viento se desvían por ambos costados y por el teco ocasionando fuerzas de succión
en el teco# las paredes laterales y la facada. +uando el viento logra romper las ventanas y puertas de la facada# el flujo de aire entra violentamente al interior de la edificación# incrementando las fuerzas de succión en las paredes y el teco de la estructura# ocasionando !ue este se da/e de manera severa o !ue colapse. La manera en !ue una estructura se comporta dentro de un flujo de viento depende de varios factores relacionados con sus características y propiedades estructurales# entre las m&s importantes se encuentran el &rea de aberturas# dimensiones# esbeltez# forma y tipo de la cubierta# material de construcción# irregularidades# forma geométrica# entre otras.
P.1
Co#>o%!&#ie!o "e l& F*e%$& "e Vie!o so)%e el SPRFV @ so)%e los Co#>oe!es @ Re=es!i#ie!os Las fuerzas de vientos sobre el SPRFV y sobre los Co#>oe!es @ Re=es!i#ie!os son diferentes# debido a !ue ay grandes diferencias en sus dimensiones# características din&micas y comportamiento de los fenómenos dominantes. La fuerza de viento sobre el SPRFV es calculada sobre la base de la respuesta el&stica del edificio completo ante la fluctuación de la fuerza del viento. La fuerza de viento sobre los +omponentes @ Re=es!i#ie!os es
calculada sobre la base de la fluctuación de la fuerza de viento actuando sobre una pe!ue/a parte del edificio# pero juega un rol importante en la protección de los espacios interiores contra la destrucción de la fuerza de vientos fuertes. Por lo tanto# el dise/o de la resistencia de ambas partes debe ser tomadas con los mismos cuidados. Los factores !ue generalmente se consideran en la fluctuación de la fuerza de viento son los siguientes, a La turbulencia del viento (fluctuación temporal y espacial del viento b 7eneración de vórtice en la zona débil del edificio c 3nteracción entre la vibración del edificio y el flujo del aire !ue lo rodea
La fluctuación de la presión del viento se modifica y sus características din&micas no son uniforme en todas las partes de la superficie del edificio# por lo cual se debe evaluar la carga de viento en el )P691 basado en el comportamiento de todo el edificio y para los Co#>oe!es @ Re=es!i#ie!os el comportamiento en las partes individuales. Para la mayoría de los edificios# el efecto de la fluctuación de la fuerza del viento generada por la turbulencia# predomina. En este caso# la carga orizontal del viento sobre el SPRFV en la dirección a lo largo del viento es importante. En el caso de edificios fleibles# es necesario también considerar en la dirección perpendicular de la dirección el viento y la torsión. Para la carga en el teco# la fluctuación de La fuerza del viento causada por la separación del flujo desde el borde el teco a veces predomina# por lo cual la carga de viento en el )P691 se divide en dos partes, la carga orizontal en el SPRFV y la carga de viento Dirección de la
Turbulenc ia del
&- Fl*!*&i+ "e l& (*e%$& "el =ie!o &*s&"& >o% l& !*%)*lei& "el =ie!o Dirección de la
Vórtic
)- Fl*!*&i+ "e l& (*e%$& "el =ie!o &*s&"& >o% l& 0ee%&i+ "e =+%!ie e l& $o& ")il "el e"i(iio
4.1. DISTRIBUCIÓN DE LA PRESIÓN DEL VIENTO EN LA SUPERFICIE DE UN EDIFICIO RECTANGULAR. La distribución de la presión del viento en una superficie de un edificio rectangular no es simétrico# aun cuando el flujo del viento sea perpendicular (normal a la superficie del edificio# por lo cual la fuerza del viento en la
dirección transversal y torsional no son cero# cuando la fuerza del viento a lo largo de la dirección del flujo es un m&imo. Este efecto debe ser considerado al calcular la carga del viento.
:.4.
DIRECCIONALIDAD DEL VIENTO.
La intensidad de la velocidad del viento en una construcción varía en cada dirección con la localización geogr&fica y los efectos de la topografía# por lo cual las características de las fuerzas del viento actuando sobre un edificio varia con la dirección del viento. Las cargas de viento deben ser consideradas en cada dirección Limitaciones en velocidades de viento.
La variación de velocidades b&sicas de viento con la dirección no se deben permitir a menos !ue el an&lisis para velocidades de viento este de acuerdo a los re!uisitos de la sección (%.D.C.:.4 Vonas de amenaza eólica
,B.7.4.2- W PROCEDIMIENTO DE DISEO ,&- La velocidad b&sica de viento V se determina de acuerdo con la sección (%.D.C.:. -eber& suponerse !ue el viento viene de cual!uier dirección orizontal. ,)- El factor de importancia 3 se determina de acuerdo con la sección (%.D.C.C. ,- La categoría de eposición se determina de acuerdo con la sección (%.D.C.D. ,"- )e determina un coeficiente de ajuste por altura y eposición# X# de acuerdo con la fig. (%.D.:24. Sistema Principal de Resistencia de Fuerzas de Viento (SPRFV)
Las presiones de viento de dise/o simplificado# >s' representan la presión neta (suma de presiones internas y eternas !ue se debe aplicar a las proyecciones orizontales y verticales de las superficies del edificio como se muestra en la fig. 33.8 (%.D.:24. Para la presión orizontal (zonas # %# + y -# >s es la combinación de las presiones netas a barlovento y sotavento# >s se determinar& con la siguiente Ec, ps $! I PS1? ,B.7.41-onde*
X< factor de ajuste por altura y eposición# de la fig. (%.D.:24 (continuación. $! < factor topogr&fico como se define en la sección (%.D.C.? evaluado a la altura promedio de la cubierta# ecuación %.D.C28 I < factor de importancia como se define en la sección (%.D.C.C PS1? < presión de viento de dise/o simplificada para la categoría de eposición B con 1? m de la fig. (%.D.:24.
I,B.7.4.2.1.1- Presiones Mínimas Los efectos de carga de las presiones de viento de dise/o de la sección %.D.:.4.8 no ser&n menores !ue el caso de carga mínima de la sección (%.D.8.A.8# suponiendo presiones >s' de Y ?.4? HN#2 para las zonas A' B' C @ D y de ? HN#2 para las zonas E' F' G @ <. ,B.7.4.2.2- W Elementos de Revestimiento y Componentes W Para los elementos de revestimiento y componentes dise/ados usando el Gétodo )implificado# las presiones de viento de dise/o netas# >e! representan la presión neta (suma de presiones internas y eternas !ue se debe aplicar en dirección normal a cada superficie del edificio como se muestra en la fig. ( %.D.:2A. >e! < X $! I Pe!1? ,B.7.42donde*
< factor de ajuste por altura y eposición# de la fig. (%.D.:24 $! < factor topogr&fico como se define en la sección (%.D.C.? evaluado a la altura promedio de la cubierta# l < factor de importancia como se define en la sección (%.D.4 Pe!1? < presión neta de viento de dise/o para la categoría de eposición B a <1?.? m 1éase 9ig. (D.:2A.Q ,B.7.4.2.2.1- W Presiones Mínimas W Las presiones de viento de dise/o positivas y negativas# Pe! de la sección %.D.:.4.4 no ser&n menores a Y=.: $Fm4 y 2=.: $Fm4# respectivamente. ,B.7.4.- W REVESTIMIENTO PERMEABLE W Las cargas de viento de dise/o de la fig. (%.D.:2A se usar&n para todos los revestimientos permeables a menos !ue se demuestre a través de datos eperimentales aprobados u otra literatura reconocida# !ue las cargas son menores para el tipo de revestimiento !ue est& siendo considerado Sis!e#& P%ii>&l "e Resis!ei& "e F*e%$& "e Vie!o ,SPRFV- K M!o"o 1 Z 1.? # Fi0*%& ,B.7.42- P%esioes "e Vie!o "e Diseo E"i(iios Ce%%&"os M*%os @ C*)ie%!&s
@
F0', En la gr&fica longitudinal la pared marcada con % debe ser +
8. Las presiones mostradas se aplican a las proyecciones verticales y
orizontales para la categoría de eposición %# a una altura < 1?.? m# I [< 1.? y $! < 1.?. Para ajustar a otras condiciones se debe usar la Ecuación (%.D.:28. 4. Los patrones de carga mostrados deben aplicarse a cada es!uina del
edificio y se tomara cada una como la es!uina de referencia (1éase 9igura (% D.C2?.
< ? grados# y localice la zona de borde E F# G < a la mitad de longitud del edificio.
A. Para el dise/o del )P691 longitudinal use
:. Los casos de carga 8 y 4 deben verificarse para 26 grados \
\ 46 grados )e da el caso de carga 2 a 4C grado solo para interpolaciones entre 26 0%&"os y ? grados
C. Los signos positivo y negativo significan presiones y succiones
actuando sobre las superficies respectivamente. D. )e permite interpolación lineal para pendientes diferentes a las
mostradas. ?. La carga total orizontal no ser& menor de la determinada suponiendo
>s < ? en las zonas % y -. @. Las zonas de presión representan lo siguiente,
Vonas orizontales de Presión S )uma de las presiones netas (internas y eternas a barlovento y sotavento# en la proyección vertical de, S Vona final del muro + S Vona interior del muro % S Vona final de la cubierta - S Vona interior de la cubierta Vonas 1erticales de Presión S )uma de las presiones netas (internas y eternas# en la proyección orizontal de, E S Vona final de cubierta a barlovento 7 S Vona interior de cubierta a barlovento 9 S Vona final de cubierta a sotavento S Vona interior de cubierta a sotavento B. +uando las zonas E o 7 se ubi!uen en el alero del lado a sotavento del
edificio# se debe usar EO< y GO< para la presión en la proyección orizontal del alero. La presión de los aleros en el lado a sotavento y en los costados ser& la presión b&sica de la zona.
8=.
Fotación,
&, 8=] de la menor dimensión orizontal o ?.4' la !ue sea menor. Fo debe ser menor al :] de la menor dimensión orizontal o =.Bm. : altura media de la cubierta en metros. +uando 1? grados# se usara la altura asta el alero. , ngulo de inclinación de la cubierta Co#>oe!es @ Re=es!i#ie!os K M!o"o 1 Z 1.? # Fi0*%& ,B.7.4P%esioes "e Vie!o "e Diseo E"i(iios Ce%%&"os M*%os @ C*)ie%!&s E"i(iio Ce%%&"o
Vonas finales +ubierta S Vona 4 Guros S Vona C C*)ie%!& >l&& &0*&s 9 29 0%&"os
Vonas interiores Vonas es!uineras +ubiertas S Vona 8 +ubierta S Vona A Guros S Vona : C*)ie%!&s &
*&!%o
C*)ie%!& & Dos A0*&s ( 9 0%&"os-
C*)ie%!& & Dos A0*&s (9\ Z 46 grados
No!&s: 8. Las presiones mostradas se aplican en dirección normal a la
superficie# para la categoría de eposición %# a una altura# [< 1?.? m I <1.? y $! < 1.? Para ajustar a otras condiciones se debe usar la Ecuación (%.D.:.4. 4. Los signos positivos y negativos representan presiones y succiones sobre las superficies respectivamente. A. Para cubiertas a cuatro aguas con 26># en la zona A se debe tratar como Vona 4. :. Para valores de ^reas de 1iento Efectivas entre los dados# se permite interpolar o usar el valor asociado al ^rea de 1iento efectivamente menor. C.2 Fotación, &: 8=] de la menor dimensión orizontal o ?.4' la !ue sea menor. Fo debe ser menor al :] de la menor dimensión orizontal o =.B m. , altura media de la cubierta en metros. +uando 1? grados# se usara la altura asta el alero. 2 ^ngulo de inclinación de la cubierta# en grados.
6.?. CONCLUSIONES: Los suscritos concluyen !ue los vientos son el flujo de gases a gran escala !ue se encuentra a nivel del sistema planetario solar# específicamente estudiado a nivel del planeta tierra# relacionados a nivel de diferentes continentes y países !uienes lo conforman. sí mismo se estudió sus tipos# clasificaciones# características# importancia# aplicaciones# etc. en diferentes &reas y sectores. -entro el planeta tierra el viento se origina de la rotación del Planeta junto con la diferencia en temperatura entre la tierra y el mar# así mismo los suelon clasificar seg5n su dimensión espacial# la velocidad# los tipos de fuerza !ue los causan# las regiones donde se producen y sus efectos. En la civilización umana# el viento a inspirado la mitología# a afectado a los acontecimientos istóricos# a etendido el alcance del transporte y la guerra# y a proporcionado una fuente de energía para el trabajo mec&nico# la electricidad y el ocio. En la vegetación es un recurso v&lido para controlar el microclima# y contribuir así a aumentar la abitabilidad de los espacios eteriores urbanos y a conservar la energía de las ciudades. )in embargo# contra el sentimiento general# de !ue con la implantación de vegetación en las grandes ciudades# se resolverían# de manera r&pida# toda una serie de problemas como el efecto invernadero o la isla de calor urbano# la realidad es !ue se espera de la vegetación# muco m&s de lo !ue ésta puede dar# o al menos de la manera en la !ue lo puede acer. Por esta razón es importante tener el mayor conocimiento posible# acerca de
las cualidades y re!uerimientos de la vegetación# antes de emprender un proyecto de estas características# lo !ue ace necesario un lenguaje com5n para una colaboración estreca entre el dise/ador de espacios eteriores y los especialistas en vegetación# lo cual es uno de los objetivos principales de este trabajo Los vientos pueden dar forma al relieve a través de una serie de procesos eólicos como la formación de suelos fértiles (por ejemplo# el loess o la erosión. El polvo de desiertos grandes puede ser movido a grandes distancias desde su lugar de origen por los vientos dominantes# y los vientos !ue son acelerados por una topografía agreste y !ue est&n asociados En el &mbito de &reas yo sectores utilizan el aire como un elemento primordial 'anto seres inertes y seres vivos# creadas por los seres umanos pueden llegar a resultar da/ados o destruidos. ctualmente se est& llegando al límite de la capacidad de los ecosistemas para regenerarse de la contaminación producida por la actividad umana. On tercio de la contaminación generada a escala mundial se debe al proceso de producción de energía eléctrica. El desarrollo de las fuentes renovables de energía es deseable y necesario. La energía eólica representa oy en día una de las fuentes energéticas m&s baratas# competitivas y con una tecnología de eplotación completamente madura. Los países m&s avanzados en su política energética ya an emprendido una línea clara de introducción del uso de la energía eólica en sus sistemas de producción de energía. El viento es una fuente de energía natural# renovable y no contaminante El establecimiento de la velocidad b&sica del viento es un paso crítico para el c&lculo de la acción del viento sobre las estructuras. Este paso es usualmente el !ue tiene la mayor incerteza en el proceso de dise/o de las estructuras para la acción del viento En la ingeniería la aplicación de los vientos es sumamente importante para realizar c&lculos de fuerzas aiales en edificaciones# puentes# presas# etc.
13. 6E9E6EF+3) %3%L307693+) 1. eron&utica +ivil (4=88. Procedimiento de +ontingencia para 3nstrumentos Geteorológicos en eropuertos de +olombia. -irección de )ervicios a la navegación érea# 7rupo de 3nform&tica eron&utica.
2. %enavides enry J yala Leonardo (4=8=. n&lisis descriptivo de variables meteorológicas !ue influyen en la calidad del aire de los principales centros industriales del país. 3nstituto de idrología# Geteorología y Estudios mbientales (3-EG# )ubdirección de Geteorología. . +astro# Enri!ue (4==@. Ganual de procedimiento para las Estaciones Geteorológicas. 0rganización para estudios ambientales# -epartamentos +ientífico de la )elva y Ganejo de 3nformación. )arapi!uí# +osta 6ica. 4. -orta# P. (8BBD. Las inversiones térmicas en +anariasQ. 3nvestigaciones 7eogr&ficas. nales de la Oniversidad de licante# 8C# p&gs. 8=B284A. 6. -íez# P. 9. (8BBA. Energía eólica. Oniversidad de +antabria# Escuela Politécnica )uperior de 3ngeniería. 7. 3-EG2OPGE. (4==D. tlas de viento y energía eólica en +olombia. 9. León 7# _. Vea# _. Eslava. (4===, +irculación general del trópico y la Vona de +onfluencia 3ntertropical en +olombia. Meteorol. Colomb. 8,A82A@. 3))F =84:2 DB@:. )anta 9e de %ogot&# -.+. S +olombia. . León 7# _. Vea# _. Eslava. (4==8, 0ndas del este en +olombia y algunos apectos relevantes de los ciclones tropicales. Meteorol. Colomb. A, 8A?28:8. 3))F =84:2 DB@:. %ogot&# -.+. S +olombia . Gartínez# 3. (4=8=. 'ermodin&mica de la atmósfera. IAA. Ingeniería aeronáutica y astronáutica# 4@2AB. 1?. 6acero# +ristóbal (4=84. 1iabilidad de un par!ue eólico con sistema de almacenamiento de energía mediante el uso de modelos de predicción. Proyecto 9in de +arrera Oniversidad de )evilla# Escuela )uperior de 3ngeniería# -epartamento de 3ngeniería Eléctrica. 12. 6etallac$# %. _. (8B?A. +ompendio de apuntes para la formación del personal meteorológico de la clase 31. Publicación 0rganización Geteorológica Gundial 0GG 2 4DD. Vol. I. 7inebra# )uiza.
ANEQOS:
