Topografia Proyecto Final

FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

INFORME TOPOGRAFICO

FACULTAD DE INGENIERIA: Escuela de Ingeniería Civil Ambiental

TOPOGRAFÍA Y GEODESIA SATELITAL II

PROYECTO FINAL

Nº

APELLIDOS Y NOMBRES

TRABAJO DE CAMPO (%)

TRABAJO DE GABINETE (%)

1

Asiú Fernández, Ángel.

100

100

2

Castillo Sánchez, Jheniffer.

100

100

3

Chamba de la Cruz, Luis Aron.

100

100

4

Cubas Rosales, Marcia Thalía.

100

100

5

Guerrero Delgado, Josmel.

100

100

6

Ordinola Roque, Ricardo.

100

100

7

Saavedra Campos, Kenny.

100

100

8

Vega Díaz, Cesar Ivan.

100

100

9

Zevallos Tiparra, Anderson.

100

100

USAT

NOTA

1


INFORME TOPOGRAFICO

ÍNDICE: 1. Introducción………………………………………………………………... Introducción………………………………………………………………... página 03 2. Objetivos…………………………………………………………………… página 04 3. Marco Teórico………………………………………………………………página 05 o o o

o o

Topografía Pendiente Taquimetría  Con Estación Total Método de Radiación Curvas de nivel Características Equidistancia Perfil longitudinal Sección Transversal Rasante Movimiento de Tierras  Corte  Relleno  Esponjamiento y factor de esponjamiento  

o o o o

4. Sistema de Drenaje…………………………………………………………página 11 5. Área 5. Área de Trabajo Trabajo …………………………………………… …………………………………………………………… ……………….página .página 12 6. Descripción de los instrumentos…………………………………………..página instrumentos………………………………………… ..página 14 7. Trabajo de Campo………………………………………………………….página 17 8. Trabajo de Gabinete……………………………………………………….pagina 21 Gabinete……………………………………………………….pagina 21 9.Conclusiones……………………………………………………………….pagina25

USAT

2


INFORME TOPOGRAFICO

INTRODUCCIÓN Un levantamiento topográfico es una representación gráfica que cumple con todos los requerimientos que necesita un constructor para ubicar un proyecto y materializar una obra en terreno, ya que éste da una representación completa, tanto del terreno en su relieve como en las obras existentes. La urbanización creciente, con construcciones de edificios de diferentes tipos, como así también el tendido de carreteras y ferrocarriles, modifican el equilibrio natural haciendo necesario la instalación de Sistemas de Drenaje para conducción y encauce de aguas pluviales o de riego. Un Sistema de Drenaje, es una alternativa para la retirada de las aguas que se acumulan en depresiones topográficas del terreno. En las siguientes páginas el lector encontrará una memoria de datos medidos en terreno, las correcciones realizadas y los cálculos efectuados posteriormente, todo esto para poder llevar a cabo correctamente el levantamiento que se pretende para la ubicación de un Dren. Dentro del informe también se encontrarán varias definiciones de conceptos básicos de la topografía, así como planificaciones detalladas de las tomas de datos y cálculos posteriores a realizar.

USAT

3


INFORME TOPOGRAFICO

1. OBJETIVOS A. OBJETIVO GENERAL: Diseñar un Dren por medio de un levantamiento topográfico con estación total en el distrito de Las Delicias.

B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Trazar las curvas de nivel Se analizara la vía correspondiente al área de trabajo, dando el volumen de corte y relleno tomando en cuenta una cota rasante en la misma. Poner en práctica los conocimientos adquiridos durante el curso, tanto en lo teórico como en lo práctico, como así mismo el uso adecuado del instrumental propio de la Topografía. Saber comprender y utilizar correctamente el uso de los equipo.

USAT

4


INFORME TOPOGRAFICO

2. MARCO TEORICO A. TOPOGRAFIA Es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales. Esta representación tiene lugar sobre superficies planas, limitándose a pequeñas extensiones de terreno, utilizando la denominación de geodesia por áreas mayores.

B. PENDIENTE Se entiende por pendiente de un terreno, en general, a su inclinación respecto a la horizontal; puede ser ascendente o descendente, según el punto de observación. Si el terreno es horizontal su pendiente es cero. Las pendientes ascendentes se denominan particularmente rampas conservándose el término pendiente para nombrarlas en general y para el caso particular de las descendentes. La pendiente es el cociente que resulta de dividir la diferencia de nivel existente entre los dos puntos entre la distancia que separa a ambos puntos. La forma más usual de expresar las pendientes es en tanto por ciento (%) indicando el número la diferencia de nivel existente por cada unidades, aunque en la práctica está muy generalizado indicar el tanto por uno, por resultar más conveniente para los cálculos. Por lo anterior expuesto la pendiente queda expresada de la forma siguiente:

 = (ó  − ó /) ∗100 Dónde: D= distancia horizontal.

C. TAQUIMETRIA Por definición la taquimetría, es el procedimiento topográfico que determina en forma simultánea las coordenadas Norte, Este y cota de puntos sobre la superficie del terreno. Este procedimiento se utiliza para el levantamiento de detalles y puntos de relleno en donde no se requiere de grandes precisiones. Hasta la década de los 90, los procedimientos topográficos se realizaban con teodolitos y miras verticales. Con la introducción en el mercado de las estaciones totales electrónicas, de tamaño reducido, costos accesibles, funciones preprogramadas y programas de aplicación incluidos, la aplicación de la taquimetría USAT

5


INFORME TOPOGRAFICO

tradicional con teodolito y mira ha venido siendo desplazada por el uso de estas estaciones. 

CON ESTACIÓN TOTAL:

Una de las grandes ventajas de levantamientos con estación total es que la toma y registro de datos es automática, eliminando los errores de lectura, anotación, transcripción y calculo; ya que con estas estaciones la toma de datos es automática (en forma digital) y los cálculos de coordenadas se realizan por medios de programas de computación incorporados a dichas estaciones generalmente estos datos son archivos en formato ASCII para poder ser leídos por diferentes programas.

D. MÉTODO DE RADIACIÓN. La radiación es un método Topográfico que permite determinar coordenadas (X, Y, H) desde un punto fijo llamado polo de radiación. Para situar una serie de puntos A, B, C,... se estaciona el instrumento en un punto O y desde él se visan direcciones OA, OB, OC, OD..., tomando nota de las lecturas acimutales y cenitales, así como de las distancias a los puntos y de la altura de instrumento y de la señal utilizada para materializar el punto visado

E. CURVAS DE NIVEL Una curva de nivel es aquella línea que en un mapa une todos los puntos que tienen la misma cota o altura. Con respecto a un plano de horizontal de referencia. La topografía se muestra gráficamente por curvas de nivel. Cada curva de nivel es una línea continua, la cual forma una figura cerrada, ya sea dentro o más allá de los límites del mapa o del dibujo. Todos los puntos de la curva de nivel están a la misma elevación y todas las curvas de nivel están separadas en un mapa por el intervalo de la curva, el cual es la diferencia en elevación entre las curvas. Generalmente, para la misma escala e intervalo de nivel, el ángulo de la inclinación se incrementa a medida que la distancia entre las curvas de nivel disminuye. Las curvas de nivel igualmente espaciadas indican una inclinación que se mantiene constante. Las curvas de nivel nunca se cruzan excepto cuando existe un precipicio saliente, un puente natural o alguna forma de tierra similar. Finalmente, en el paisaje natural, las curvas de nivel nunca se dividen o se parten.

USAT

6


INFORME TOPOGRAFICO

CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LAS CURVAS DE NIVELACIÓN: De las curvas podemos citar las siguientes características.          

USAT

Las curvas no se cruzan entre sí. Todos los puntos de una curva de nivel, tienen la misma cota. La distancia horizontal que separa a dos curvas de nivel, es inversamente proporcional a la pendiente del terreno. Dos o más curvas de nivel no pueden unirse en una sola, si sucede indicará que dicha parte se encuentra en posición vertical. Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las líneas del dibujo. Cuando se acercan entre si indican un declive más pronunciado y viceversa. Las curvas de nivel cortan los caminos con pendiente o cresta según curvas características en forma de U. La línea litoral o de costa de un lago pequeño constituyente una curva de nivel fija, si no se considera a la afluencia, el derrame, y los defectos del viento. Los accidentes orográficos de control para determinar las líneas de nivel son generalmente as líneas de drenaje o escurrimiento. Una simple curva de nivel de una elevación dada no puede existir entre dos curvas de nivel de igual altura de mayor o menor elevación.

7


INFORME TOPOGRAFICO

EQUIDISTANCIA Se denomina equidistancia vertical entre dos curvas de nivel consecutivas y que se encuentran representadas en un plano. La selección de la equidistancia, depende de; escala de dibujo, pendiente o topografía del terreno y objeto por el que se ejecuta el plano. La tabla que a continuación se detalla, sirve para la selección de la equidistancia a usar para el dibujo de las curvas de nivel.

F. PERFIL LONGITUDINAL La línea del plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama directriz y la línea horizontal de comparación sobre la que se construye el perfil, base. Para construir un perfil se toma un sistema de ejes perpendiculares, sobre el eje horizontal X se llevan los puntos A’ B’ etc. Que se corresponden con las distancias, sobre el eje Y se llevan a escala las cotas de las curvas de nivel. Los puntos de intersección de estas perpendiculares con las paralelas trazadas a la base por la cota respectiva nos dan los puntos a, b, c, correspondientes al perfil. Los perfiles pueden ser: 



USAT

Naturales, cuando la escala de las longitudes horizontales y verticales es la misma del plano. En él se pueden medir las diferentes pendientes que son las que corresponden al terreno. Realzados, si la escala de las longitudes horizontales es la misma del plano y la de verticales es mayor (normalmente 5 o 10 veces). En estos perfiles las pendientes que resultan no son las que corresponden al terreno, sino que se ven multiplicadas por las veces que es mayor la escala de altitudes

8


INFORME TOPOGRAFICO

G. SECCION TRANSVERSAL Los perfiles transversales son cortes verticales del terreno realizados perpendicularmente a la traza del perfil longitudinal, y representan la situación en la que queda la sección tipo definida en la rasante con el terreno natural. Corresponde a una sección normal al eje longitudinal de cualquier tipo de obra lineal proyectada. Esta sección será distinta en cada punto del eje longitudinal por donde se tome.

H. RASANTE En toda obra importante de Ingeniería se acostumbra, antes de iniciar la construcción, fijar la posición que ha de ocupar alguna línea en la obra ya concluida y adoptarla como línea de referencia para determinar las cotas de las de las diferentes secciones de la obra durante la construcción. Esta línea se denomina RASANTE y se dibuja siempre en el plano del perfil. Se compone de líneas rectas de pendiente constante, enlazadas por curvas verticales. Al dibujar quedara en algunos tramos encima o por debajo del terreno natural. La pendiente de la rasante depende de la obra a ejecutar. La rasante se llama también línea de proyecto. Las cotas de puntos sobre el terreno se denominan cotas negras. Las cotas sobre la rasante, cotas rojas.

I. MOVIMIENTO DE TIERRAS Es la modificación que se le realiza a un terreno natural, con la finalidad de conseguir la rasante del proyecto para la construcción de una obra, esta actividad se basa en el estudio topográfico, la deforestación y limpieza, replanteo y nivelación, remoción USAT

9


INFORME TOPOGRAFICO

ordinaria y cuando se necesita extraordinaria, corte o banqueo, construcción de terraplén, bases y sub-base granular, se puede realizar de dos formas manual y la que más se utiliza hoy en día mecánica, para llevarlo a cabo son necesarios dos acciones que son:

CORTE: Son las excavaciones en el terreno natural que se realizan para ajustar niveles del terreno natural con los niveles de la rasante o sub-rasante. RELLENO: Llamado también terraplén, vendría hacer el material con que se rellena un terreno para levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para hacer una obra.

ESPONJAMIENTO Y FACTOR DE ESPONJAMIENTO Al excavar el material en banco, éste resulta removido con lo que se provoca un aumento de volumen. Este hecho ha de ser tenido en cuenta para calcular la producción de excavación y dimensionar adecuadamente los medios de transporte necesarios. En todo momento se debe saber si los volúmenes de material que se manejan corresponden al material en banco (Banco, B) o al material ya excavado (Suelto, S). Se denomina factor de esponjamiento a la relación de volúmenes antes y después de la excavación.

 : Factor de esponjamiento  : Volumen que ocupa el material  : Volumen que ocupa el material suelto  : Densidad en banco  : Densidad del material suelto.

USAT

10


INFORME TOPOGRAFICO

3. SISTEMA DE DRENAJE La función principal de un sistema de drenaje es la de permitir la retirada de las aguas que se acumulan en depresiones topográficas del terreno, causando inconvenientes ya sea a la agricultura o en áreas urbanizadas o carreteras. El origen de las aguas puede ser: Por escurrimiento o escorrentía superficial o Por la elevación del nivel freático, causado por el riego, o por la elevación del nivel de un río próximo o Directamente precipitadas en el área. o

Otra función sumamente importante del sistema de drenaje es la de controlar, en los perímetros de riego, la acumulación de sales en el suelo, lo que puede disminuir drásticamente la productividad. Un Dren debe ser periódicamente limpiado, de las malezas que crecen en el fondo y en los taludes, caso contrario muy fácilmente el flujo del agua se modificaría y se perdería la eficiencia del sistema. Su funcionamiento ocurre de forma que los terrenos que deben ser drenados están todos a una cota superior de donde se quiere llevar el agua drenada, se aprovecha la declividad natural del terreno y el sistema funciona perfectamente con la fuerza de la gravedad. USAT

11


INFORME TOPOGRAFICO

4. AREA DE TRABAJO A. UBICACIÓN:

Av. Carretera Panamericana Norte Nº 855, Chiclayo –Perú.    

Sector: “Las Delicias” Distrito: Reque Provincia: Chiclayo Departamento: Lambayeque

Chiclayo, situado a 27 m.s.n.m, al Norte de Lima y a 578 k.m de la frontera con el Ecuador.

USAT

12


INFORME TOPOGRAFICO

El distrito de Reque está situado a 11.5 km al sur de la cuidad de Chiclayo, en la margen izquierda del río del mismo nombre y a 22 m.s.n.m.

B.

ACCESO AL LUGAR:

El lugar donde se realizó el trabajo topográfico fue exactamente fue “Las Delicias” Reque que está ubicado en el departamento de Lambayeque provincia de Chiclayo. La ruta para llegar al sitio de trabajo siempre fue el punto de salida la Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Una vez reunida la brigada topográfica encargada de realizar el trabajo topográfico, se emprendió el viaje a dicha zona .

UBICACIÓNN

Tomando la movilidad desde la universidad al lugar de trabajo todo el trayecto al lugar de trabajo es de 20 minutos.

C. LIMITES: Norte: Sector de Nuevo Reque

Sur: Pueblo joven Miraflores

Este: Carretera Panamericana Norte

Oeste: Huaca Miraflore

D. POBLACIÓN USAT

13


INFORME TOPOGRAFICO

El terreno a trabajar cuenta con una población aproximado de 400 familias .

E. AREA DE TRABAJO El relieve del terreno es bastante accidentado y posee desniveles de alta envergadura además de poseer terrenos arenosos.

F. CONDICIÓN CLIMÁTICA: El clima templado, de buen sol la mayor parte del año, no hay heladas ni granizadas, mucho viento, es menos frecuente encontrar cielo nublado, rara vez se encuentran días con lluvias de poca intensidad. La temperatura media anual es de 22°C, con una máxima temperatura media anual 27ºC y una mínima temperatura media anual de 15 °C aproximadamente.

5. DESCRIPCIÓN DE INSTRUMENTOS -

ESTACIÓN TOTAL CARACTERISTICAS

ESTACIÓN TOTAL USAT

MARCA

TOPCON

MODELO

GTS-105W

FOTOGRAFIA DEL INSTRUMENTO

USAT

14


-

INFORME TOPOGRAFICO

GPS CARACTERISTICAS

GPS

MARCA

GARMIN

PRECISIÓN

3 METROS


-

01 PRISMAS CARACTERISTICAS

PRISMA

MARCA

TOPCON

CONSTANTE

0 mm y 30 mm

FOTOGRAFIAS DE INSTRUMENTO

USAT

01 TRIPODE 15


INFORME TOPOGRAFICO

CARACTERISTICAS

TRIPODE USAT

MARCA

TOPCON

MATRIAL

AUMINIO

MODELO

TP-100

FOTOGRAFIAS DEL INSTRUMENTO



BRÚJULA CARACTERISTICAS

BRUJULA

MODELO

BRUNTON

FOTOGRAFÍA DEL INSTRUMENTO

USAT

WINCHA 16


INFORME TOPOGRAFICO

CARACTERISTICAS

WINCHA

MARCA

BULLTOLLS

LONGITUD

30 M

FOTOGRAFÍA DEL INSTRUMENTO

-

01 ECLÍMETRO CARACTERISTICAS

MIRA


USAT

17


INFORME TOPOGRAFICO

6. TRABAJO DE CAMPO RECONOCIMIENTO DE TERRENO Al llegar al área designada para desarrollar nuestro proyecto, hicimos un reconocimiento previo, para ubicar los puntos respectivos procediendo así con el trazado del terreno y marcado de los puntos. Al mismo tiempo utilizamos el eclímetro, con ayuda de un compañero fijamos una franela de color rojo a dos jalones a la altura de la vista del que visara, obteniendo de esta manera un desnivel de 0.5 a 1% los cuales fueron apuntados en la libreta topográfica. Todo este trabajo fue realizado en nuestra primera experiencia de campo.

Figura N° 1: se aprecia a nuestro compañero Josmel con el eclímetro visando uno de los puntos.

Figura N° 2: se observa el marcado de puntos visados y al mismo tiempo como se amarraron las franelas en los dos jalones.

Para nuestra segunda experiencia de campo, empezamos utilizando la estación total en los puntos previamente marcados, los ángulos, distancias y niveles obtenidos, fueron guardados en la misma estación total. Para este caso USAT

18


INFORME TOPOGRAFICO

utilizamos el prisma ya que no había sólidos para visar. De la misma forma se empleó el GPS satelital, tomando coordenadas de cada punto previamente marcado y apuntándolo en nuestra libreta topográfica.

Figura N° 3: Josmel manejando la estación total, en el punto de partida.

Figura N° 4: Marcia tomo las coordenadas con el GPS, mientras que Asiu sostenía el bastón de prisma, en lo que vendría a ser el punto de referencia.

USAT

19


INFORME TOPOGRAFICO

Figura N° 5: Kenny, atreves del GPS satelital se obtuvo las coordenadas de los puntos asignados para trabajar.

Figura N° 6: Se aprecia el marcado de puntos y una pequeña formación rocosa en donde se marca el punto a visar.

USAT

20


INFORME TOPOGRAFICO

Figura N° 7: se miden los 20 metros respectivos y los 5 metros de los extremos.

USAT

21


USAT

INFORME TOPOGRAFICO

22


INFORME TOPOGRAFICO

DISTANCIA DE TRAMO A TRAMO P1-S20 S20-S40 S40-P1 S60-S80 P2-S120 S120-S140 S180-P3 P3-P4 P5-P6 P7-S300 S300-P8 P9-S380 P11-S440 S460-P12 S560-P15 P17-S640

19.91 20 11.043 19.8 18.98 19.77 6.17 23.88 15.94 20.73 20.2 11.19 12.24 11.7 14.06 6.08

S700-S720 S720-P19

19.8 5.86

S20-S40

CURVAS 53

∆ 0.13

L 15.294

S40-P1

CURVAS 52.4 52.6 52.8 53

∆ 0.16 0.36 0.56 0.76

L 2.209 4.969 7.730 10.491

S60-S80

CURVAS 52

∆ 0.03

L 2.829

P2-S120

CURVAS 52

USAT

∆ 0.05

L 11.863

23


INFORME TOPOGRAFICO

S120-S140

CURVAS 51.6 51.8 52

∆ 0.15 0.35 0.55

L 5.113 11.930 18.747

S180-P3

CURVAS 51.2 51.4 51.6

∆ 0.12 0.32 0.52

L 1.157 3.085 5.013

P3-P4

CURVAS 51.2 51.4 51.6

∆ 0.12 0.32 0.52

L 4.776 12.736 20.696

P5-P6

CURVAS 51.4

∆ 0.08

L 7.084

P7-S300

CURVAS 51.2

∆ 0.02

L 1.382

S300-P8

CURVAS 50.8 51 51.2 51.4

∆ 0.09 0.29 0.49 0.69

L 2.361 7.608 12.855 18.101

P9-S380

CURVAS 49.8 50 50.2 USAT

∆ 0.03 0.23 0.43

L 0.730 5.595 10.460 24


INFORME TOPOGRAFICO

P11-S440

CURVAS 50 50.2

∆ 0.12 0.32

L 4.451 11.869

S460-P12

CURVAS 49.4 49.6 49.8

∆ 0.04 -0.17 0.03

L 1.017 -4.324 0.763

S560-P15

CURVAS 49 49.2 49.4 49.6

∆ 0.18 0.38 0.58 0.78

L 2.636 5.565 8.495 11.424

P17-S640

CURVAS 48.8 49 49.2 49.4 49.6

∆ 0.02 0.22 0.42 0.62 0.82

L 0.134 1.470 2.806 4.142 5.479

S700-S720

CURVAS 48 48.2 48.4 48.6 48.8 49 49.2 49.4

USAT

∆ 0.15 0.35 0.55 0.75 0.95 1.15 1.35 1.55

L 1.833 4.278 6.722 9.167 11.611 14.056 16.500 18.944

25


INFORME TOPOGRAFICO

S720-P19

CURVAS 47.8 48

∆ 0.01 0.21

L 1.465 30.765

CONCLUSIONES 

La aplicación de la taquimetría tradicional con teodolito y mira ha venido siendo desplazada por el uso de estas estaciones por su alta precisión.



Se han desarrollado 36 secciones transversales a lo largo del dren perpendicularmente a la traza del perfil longitudinal.



La razante consta de 5 tramos los cuales cuenta con las siguientes pendientes: -0.71%, -0.57%, -0.88%, -0.03%, -2.60%



La medición para dicho trabajo fue cada 20 metros horizontales y 3 metros en los extremos.



Se obtuvo un desnivel de 0.5 a 1% los cuales fueron apuntados en la libreta topográfica.

RECOMENDACIONES 

Tener en cuenta los criterios de las normativas de drenaje para las pendientes.



En el momento de utilizar el eclímetro se recomienda que sea la misma persona que realice dicho trabajo.



Se debe tener en cuenta la pendiente en los lugares donde haya hondos para el cual se debería bordear el terreno.

USAT

26

Topografia Proyecto Final

Recommend Documents