TEKN IK ASAS KAY KAYA AK TEKNIK MENGANGKAT KAYAK
(a) Pikulan di bahu berseorangan. berseorangan. Teknik ini sesuai untuk mengangkat kayak yang ringan ataupun kayak
solo. Bahagian tengah cockpit diletakkan pada bahu yang dominan bagi
mengekalkan keseimbangan kayak. Tangan yang dominan pula memegang hujung cockpit bagi menyelaraskan keselesaan dan keseimbangan berat kayak, manakala
sebelah tangan lagi memegang pendayung. (b) Kelekan di di pinggang pinggang berpasangan. berpasangan. Dua orang diperlukan untuk menggunakan teknik ini. Pengangkat mestilah berada di bahagian bow dan stern serta berlawanan
arah. Tangan pengangkat mestilah memegang bahagian bow dan stern ataupun
toggle dengan kemas. Kayak diinjak ke atas dan dikepitkan di pinggang. esuai untuk
mengangkat kayak dalam jarak yang dekat atau kayak yang yang berat . (c) Pikulan di bahu bahu berpasanga berpasangan. n. Tekniknya adalah sama seperti kelekan di pinggang. Kedudukan pengangkat mestilah selari ataupun sama arah. !ni bertujuan untuk membolehkan mereka berkomunikasi dan mengelakkan kecederaan berlaku sekiranya kayak yang dipikul terjatuh. Teknik ini sesuai untuk mengangkat kayak dalam jarak yang jauh. (d) "ngkat menggunakan menggunakan tangan Dua orang indi#idu diperlukan untuk mengangkat kayak dengan memegang toggle dengan tangan di bahagian bow dan stern dengan
kemas. Kaedah ini sesuai untuk mengangkat kayak dalam jarak yang dekat.
MASUK KE DALAM KAYAK (a) Kawasa Kawasan n pantai pantai $etakkan bahagian hadapan kayak di gigi air dan bahagian belakang di
atas pasir. %asuk ke dalam kayak.
$utut menyangga knee brace dan hujung kaki menekan &ootrest bagi
meningkatkan daya imbangan kayak $ancarkan kayak ke air dengan kedua'dua tangan menolak pasir hingga
keseluruhan kayak berada di air. (b) Kawasan air cetek/separas lutut $etakkan kayak di atas air. Tangan dominan memegang pendayung dan
diletakkan di sisi kayak. Tangan yang memegang pendayung diletakkan di bahagian luar cockpit dan angkat kaki yang paling hampir dengan kayak ke dalam cockpit. $uruskan kaki dan pada masa yang sama sebelah lagi tangan memegang
cockpit. $etakkan punggung pada tempat duduk, pastikan imbangan yang stabil.
"ngkat sedikit punggung dan masukkan ke dalam kayak dengan segera. "ngkat semula punggung dan masukkan sebelah lagi kaki ke dalam
cockpit. (c) Kawasan air ala!" $etakkan pendayung ke dalam cockpit. Pegang bahagian stern dengan kedua'dua tangan. $onjakkan bahagian abdominal badan ke bahagian
stern. Kangkangkan kaki sehingga kedua'dua kaki mengepit bahagian stern dan meniarap di atas bahagian a&tdeck. apai cockpit dengan kedua'dua
tangan dan tarik badan ke arahnya. Keluarkan pendayung dan pegang dengan sebelah tangan. %asukkan segera punggung ke dalam cockpit manakala kedua'dua kaki masih lagi
di luar menghala ke hadapan kayak. Kekalkan keseimbangan dan bawa kedua'dua kaki masuk ke dalam
cockpit. () #erpasan$an" ternman memegang kayak dan mengimbanginya. Pendayung diletakkan
di bahagian cockpit belakang. Bowman masuk dahulu. Bowman keluarkan pendayung dari cockpit dan
bertugas mengimbangi kayak pula. ternman melancarkan kayak dan masuk ke dalam kayak.
TEKNIK DUDUK DI DALAM KAYAK"
(a) TEM%AT DUDUK" Punggung seharusnya berada di atas bahagian tengah tempat duduk.
Pastikan tempat duduk sesuai dengan sai punggung bagi mengelakkan ketidakseimbangan kayak. (b) LUTUT" Duduk dengan menyangga lutut pada knee brace. %engekalkan keseimbangan dan mengelakkan pendayung terkeluar dengan mudah dari kayak sekiranya terbalik. (c) &U'UNG KAKI" Bahagian tengah tapak kaki harus diletakkan pada &ootrest. %endapatkan daya sokongan dari setiap bahagian badan semasa mendayung dan mengelakkan badan menggelungsur ke hadapan apabila kayak terhentak dengan kuat. () KEDUDUKAN #ADAN" Badan harus tegak seperti duduk di atas kerusi Pastikan kedudukan membolehkan bergerak dengan selesa ke hadapan,
belakang, sisi dan memusing tanpa hilangan imbangan. *angan sandar ke bahagian cockpit bagi mengelakkan kurang daya kawalan dan imbangan, juga membahayakan postur badan dan
mencederakan lower back (e) MATA/KEDUDUKAN KE%ALA %emandang ke arah yang dituju %engelakkan haluan kayak tersasar. KELUA DAI KAYAK"
+) ndurkan kayak sehingga menghampiri tebing, jeti ataupun pantai. Pastikan bahagian stern menghadap ke darat. -) Pegang cockpit dengan kedua'dua tangan anda. Keluarkan sebelah kaki sehingga mencecah dasar pasir. "ngkat punggung dan hulurkan sebelah lagi kaki anda keluar. ) Berdiri tegak dan pastikan kestabilan kayak. emasa keluar di jeti, gunakan pendayung untuk mengimbangi kayak. LATI&AN TE#ALIK"
Teknik untuk keluar dari kayak apabila terbalik.
+) Duduk dalam kayak dengan teknik yang betul. $etakkan kedua'dua tangan di sisi kayak dan pegang bahagian hull, port dan starboard kayak. -) Terbalikkan kayak, tepuk bahagian hull sebanyak kali, lucutkan spray co#er dari coaming. ) Bengkokkan badan ke hadapan, luruskan kedua'dua kaki, pegang cockpit dengan kedua belah tangan, tolak bahagian punggung dan kaki anda keluar (seperti perlakuan melucut seluar) TEKNIK MEM#UANG AI DAI KAYAK" ) #E%ASANGAN Biarkan kayak terbalik. Pegang bow dan stern bersama'sama. ekiranya terlalu banyak air dalam kayak jangan terus angkat kerana
terlalu berat. endengkan kayak ke kiri dan angkat perlahan'lahan. "ir akan keluar
sedikit demi sedikit dan akan meringankan beban. Terbalikkan semula kayak dan buat pergerakan jongkang jongkit. $akukan berulang kali sehingga semua air keluar.
*) MENGGUNAKAN TE#ING (#ESE+ANGAN) $etakkan hujung bow kayak di atas tebing, anda berada di dalam air.
Terbalikkan kayak. "ngkat bahagian stern yang anda pegang dan lakukan teknik jongkang
jongkit. ,) MENGGUNAKAN %EMUKAAN LAUT (#ESE+ANGAN) $etakkan kayak dalam posisi normal di atas permukaan air. Tekan bahagian stern sehingga semua air berkumpul di bahagiannya. Dengan cepat, terbalikkan kayak dan angkat bahagian stern. -) MENGGUNAKAN %INGGANG esuai bagi membuang air yang sedikit di dalam kayak solo Buat pergerakan yang sama seperti kayak solo ke bahu. $etakkan
bahagian tengah cockpit di belakang badan anda. entiasa bengkokkan lutu bagi mengelakkan kecederaan. $akukan teknik
jongkang jongkit sehingga semua air keluar. .) SIDEAYS #E%ASANGAN Bagi membuang air yang terlalu banyak dari dalam kayak.
ecara berpasangan, sendengkan kayak anda ke sisi. Biarkan air keluar
dari kayak. Terbalikkan kayak, buat pergerakan jongkang jongkit bagi mengeluarkan semua air.
TEKNIK ASAS DAYUNGAN
ebelum mula mendayung, terlebih dahulu mestilah tahu memegang dayung dengan cara yang betul. +) Ketika memegang batang dayung, hendaklah dengan kedua'dua belah tangan. Pegangan ini janganlah terlalu ketat kerana ini akan menyukarkan batang dayung untuk digerak'gerakkan ketika mendayung. -) Posisi kedua belah tangan yang memegang dayung hendaklah sedikit keluar dari bahagian bahu. ) Posisi badan anda hendaklah dibawa kebelakang seberapa yang boleh supaya bahagian belakang anda dapat bersandar pada kayak. ementara itu, bahu anda mestilah berada didalam keadaan yang selesa (rela/ed). 0) "pabila berdayung, kedudukan papan dayung (blades) mestilah keseluruhannya beradadi daam air. Dayungan (stroke) mestilah seberapa panjang yang boleh supaya kelajuan maksima kayak diperolehi. Kadar dayungan ialah antara 01'12 dayungan bagi seminit. 1) Berdayung akan menyebabkan otot'otot berasa letih dan sakit'sakit. 3leh itu, janganlah berkali'kali memaksa otot anda bekerja lebih dari kemampuannya kerana ia boleh mengakibatkan kecederaan jangka panjang, selalulah berehat sewaktu berdayung. Beberapa pegangan pada batang dayung hendaklah dicuba dan diubah'ubah dari satu pegangan ke satu pegangan yang lain supaya otot'otot boleh direhatkan. 4) *angan sekali'kali berdayung dengan menggunakan kedua belah tangan sekali gus. Dan ketika sedang berdayung, elakkan dari perbuatan memukul air. #E&ENTI"
Kayak yang bergerak ke hadapan5 dayungan mengundur yang pantas Kayak yang bergerak ke belakang5 dayungan hadapan yang pantas.
'ENIS0'ENIS DAYUNGAN DAN TEKNIK #EDAYUNG
Terdapat beberapa jenis dayungan seperti berikut yang boleh digunakan dan setiap dayungan itu akan memberi bantuan untuk mengendalikan kayak dengan betul5' )
Da1un$an 'una!
untuk bergerak ke hadapan dan ke belakangetelah berada di dalam kayak dan memegang dayung dengan betul5' (a) Tegakkan badan dengan sedikit condong ke hadapan. (b) 6ulurkan dayung ke hadapan dengan membawa tangan ke hadapan (maka papan dayung hendaklah mengadap ke belakang).
*)
Da1un$an Tusukan
untuk membelok dan memberhentikan kayak. *ika hendak membelokkan kayak yang sedang bergerak supaya pergi ke kanan, maka tangan kanan hendaklah melakukan tusukan dayung ke belakang. Tindakan ini hanya dilakukan oleh orang belakang. $ebih ke belakang tusukan dibuat, lebih kuat dan besar belokan yang akan terjadi hingga boleh berpusing 42 darjah. Tindakan ini berkesan pada kayak yang tidak bergerak. ,)
Da1un$an Sapu (sweep)
untuk membelok atau memusingkan kayak. Tindakan ini berkesan bagi membelok atau memusingkan kayak yang sedang berhenti atau yang sedang bergerak. ntuk membelok ke kanan, &ahamkan pergerakan berikut5' (a) Dayung dihulurkan ke depan melalui sebelah kiri sehingga tangan kiri menjadi lurus dan bahu kiri ke hadapan. (b) Tangan kanan dibengkokkan. (c) $etakkan papan dayung dalam posisi separuh terbenam (d) Tarik dayung kebelakang seberapa keluar yang boleh
