SWE140 ESQUEMA BT

Mástil de elevación – 7000 Número de pedido.

Fecha

Carro de horquilla 7420 Rige a partir del número de máquina Código T

258946-240

2009-10-05

6061850-

841, 842, 843

18.2 Carro de horquilla 7420

a b

c

Pos.

Denominación

a

Suplementos

b

Rodillo

18.2.1 Mantenimiento • Comprobar que el huelgo del carro de horquilla no sea excesivo. • Ajustar con suplementos (a) si es necesario. • Hay rodillos de diámetros diferentes (c) para compensar el desgaste de las guías.

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Manual de reparación

SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

18. – 3

Mástil de elevación – 7000 Sistema de cadenas de elevación principal 7120 Código T Rige a partir del número de máquinaFecha pedido

Número de

18.3 Sistema de cadenas de elevación principal 7120 18.3.1 Control del ajuste de las cadenas Las cadenas de elevación se deben ajustar a intervalos regulares debido al estiramiento, ver abajo. El ajuste de las cadenas se controla durante el servicio de mantenimiento conforme al esquema de mantenimiento. Si es necesario un ajuste, éste se realiza con los pernos de fijación de cadena. Ajustar la altura de horquilla según el código C 7100, 7420, 7700 y 7800 cuando sea aplicable.

18.3.2 Control de las cadenas Las cadenas son sometidas a dos tipos de desgaste: desgaste de contorno y estiramiento. El desgaste de los pernos y los orificios de eslabones causa estiramiento. Las cadenas también se ven afectadas por el medio en que se utilizan.

Ruido Si la lubricación es deficiente, se produce en la cadena una fricción mecánica que causa ruido. Debe cambiarse la cadena.

Oxidación superficial La oxidación superficial se reconoce fácilmente porque la cadena adquiere un color marrón rojizo. Entonces habrá empezado normalmente un ataque de oxidación grave y la resistencia de la cadena habrá empeorado. La cadena debe cambiarse

Eslabones oxidados Si hay corrosión por fricción se ve un polvo marrón rojizo en los eslabones exteriores. También puede parecer que la cadena “sangra” si está lubricada. Debe cambiarse la cadena.

Eslabones rígidos Si no es posible estirar la cadena a la posición normal, puede deberse a óxido en los eslabones o agarrotamiento.

18. – 4


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

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Revisiones del documento:

Fecha de publ.

Número de pedido

Modificaciones

2008-08-25

258946-240

Edición totalmente nueva.

2008-11-24

258946-240

Actualizado con SWE120S

2009-04-17

258946-240

Actualizado

2009-10-05

258946-240

Varias correcciones menores por todo el documento Capítulo 4.4 Nueva tabla y correcciones en el texto del capítulo Capítulo 5.3 Medida añadida en "Programa de mantenimiento del mástil" Capítulo 6 Correcciones en el texto y valores Capítulo 7 Correcciones en el texto y valores Capítulo 8.1 Sección "8.1.2 Ajuste del movimiento de acercamiento (kneeling)" añadido Capítulo "9.3 Par de apriete del motor de propulsión" añadido Capítulo 15 Nuevas descripciones relacionadas con la reparación del timón Capítulo 17 Nuevo texto relacionado con la limpieza a la hora de trabajar con circuitos hidráulicos Capítulo "17.8 Pares de apriete de la unidad hidráulica" añadido Capítulo 23 actualizado con una nueva herramienta Tabla "21.4 Presión de desbordamiento para el mástil" añadido

Este manual contiene información sobre las siguientes carretillas:

Código T

Modelo

841

SWE100

841

SWE120

842

SWE120L

841

SWE140

842

SWE140L

842

SWE200D

843

SWE120S

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Número de máquina


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D


Fecha

Sistema de cadenas de elevación principal 7120 Rige a partir del número de máquina Código T

258946-240

2009-10-05

6061850-

841, 842, 843

La cadena debe cambiarse

Rotación de pernos La rotación de pernos puede ser señal de eslabones rígidos. El fallo se ve fácilmente comparando con una cadena nueva. .


Pernos sueltos Los pernos sueltos sobresalen en el lado de la cadena, lo que puede deberse a eslabón rígido o rotación de perno.


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SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

18. – 5


Número de

Desgaste de contorno P

H2

H3

P = Paso de cadena. H2 = Altura de eslabón nominal. H3 = Altura de eslabón mínima. Una cadena de elevación nueva tiene una altura de eslabón nominal determinada, que se define como H2 en la figura. A medida que se utiliza la carretilla, la cadena de elevación se desgasta radialmente, en el lado que se desliza sobre las ruedas de cadena. La altura de eslabón mínima, definida como H3 en la figura, indica el valor mínimo admisible de altura del eslabón.

El desgaste de contorno máximo permitido es del 5% de la altura H2. Si una cadena de elevación ha alcanzado este desgaste máximo, hay que cambiarla. Las alturas de eslabón nominal y mínima para cada cadena de elevación se indican en la tabla del capítulo “Estiramiento”.

Estiramiento El estiramiento de una cadena de elevación se mide en el lado de la cadena que rueda sobre los rodillos de cadena. En la sección de cadena más desgastada, el estiramiento no debe ser superior al 2%. Se recomienda hacer la medición en 300 - 1.000 mm de la cadena. En la tabla siguiente se indican las longitudes de cadena nominal y máxima para cada cadena de elevación.

18. – 6


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

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Fecha


258946-240

2009-10-05

6061850-

841, 842, 843

Tipo de cadena

Altura de eslabón nominal H2 (mm)

Altura de eslabón mínima H3 (mm)

Paso de cadena P (mm)

Longitud nominal de la cadena para eslabones de 20/30/50 (mm)

Longitud de cadena máxima admisible para eslabones de 20/ 30/50 (mm)

3/4”, 2x3

17,8

16,9

19,05

381/572/953

389/583/972

3/4”, 3x4

17,8

16,9

19,05

381/572/953

389/583/972

3/4”, 4x6

17,8

16,9

19,05

381/572/953

389/583/972

1”, 4x4

23,6

22,4

25,4

508/762/1270

518/777/1295

1”, 6x6

23,6

22,4

25,4

508/762/1270

518/777/1295

El desgaste de los pernos y alrededor de los orificios de los eslabones causa estiramiento de la cadena. Si el estiramiento es de más del 2%, hay que cambiar la cadena.

Daños en la cadena

Si hay daños de otro tipo en la cadena, hay que cambiarla.

Eslabones dañados La rotura de un eslabón de la cadena, puede deberse a sobrecarga o corrosión.

Debe cambiarse la cadena. © BT


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18. – 7


Número de

Pernos dañados Puede ser difícil detectar un eslabón roto. Puede parecer que hay rotación del perno y/o que el eslabón exterior está suelto.

Debe cambiarse la cadena.

Cadena sucia Si una cadena está muy sucia, se recomienda en primer lugar cambiarla. También se puede desmontar y limpiar siguiendo las instrucciones del capítulo “Limpieza”.

18.3.3 Limpieza Si la cadena está muy sucia, se recomienda cambiarla. Las cadenas muy sucias se deben limpiar antes de su lubricación; por ejemplo lavándolas con un disolvente gasoil o gasolina. La cadena debe secarse con aire directamente después de la limpieza.

comprimido

y

lubricarse

¡Atención! Tener cuidado con los desengrasantes porque pueden contener abrasivos.

18.3.4 Lubricación Para relubricar cadenas Rexnord pueden usarse aceites minerales y sintéticos. ¡Atención! El lubricante no debe contener sustancias como bisulfito de molibdeno, PTFE o similares.

Una cadena de elevación debe estar descargada del peso del carro portahorquilla (en suspensión libre) para lubricarla. • Intervalos de lubricación: -

500 horas en empleo normal

-

100 horas en empleo en medios duros como almacenes frigoríficos o entornos corrosivos.

Las cadenas se rocían con lubricante. Tener en cuenta que debe lubricarse toda la cadena, incluso los pernos de fijación. Es especialmente importante lubricar bien la parte de la cadena que se desliza sobre la rueda de cadena.

18. – 8


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

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Fecha


258946-240

2009-10-05

6061850-

841, 842, 843

El lubricante debe cumplir con los requisitos de viscosidad y temperatura especificados en la tabla siguiente. Lubricantes recomendados:

Temperatura ambiente

Clase de viscosida d

Productos recomendados*

> - 40°C

VG 15

Klüberoil 4UH 1-15, Klüber Lubrication

VG 68

Klüberoil 4UH 1-68N, Klüber Lubrication Anticorit LBO 160 TT, Fuchs DEA

VG 150

Klüberoil 4UH 1-150N, Klüber Lubrication Anticorit LBO 160, Fuchs DEA Rexoil, Rexnord Kette

VG 220

Klüberoil 4UH 1-220N, Klüber Lubrication

< - 30°C > - 30°C <+ 5°C >+ 5°C < +45°C

>+ 45°C <+ 80°C

* Pueden utilizarse productos similares de otros fabricantes.

¡Atención! No utilizar antioxidantes especiales para evitar la oxidación de cadenas de elevación. Estos productos empeoran la lubricación de las cadenas. La lubricación regular es la mejor manera de evitar la oxidación.

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18. – 9

Índice Código T pedido

Rige a partir del número de máquinaFecha

Número de

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1. – 6

Manual de reparación SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D© BT

Mástil de elevación – 7000 Sustitución del portahorquillas Código T Rige a partir del número de máquinaFecha pedido

Número de

18.4 Sustitución del portahorquillas 1.

Levante el portahorquillas con una grúa u otra carretilla para liberar la presión de la cadena.

2.

Desenrosque el perno de la cadena.

3. Baje el portahorquillas.

18. – 10


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

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Fecha

Sustitución del portahorquillas Rige a partir del número de máquina Código T

258946-240

2009-10-05

6061850-

841, 842, 843

4. Levante la guía interior.

5. Extraiga el portahorquillas.

6. Monte en orden inverso.

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SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

18. – 11

Mástil de elevación – 7000 Sustitución del soporte Código T pedido


Número de

18.5 Sustitución del soporte En el ejemplo se emplea un soporte Duplex Hilo.

18. – 12

1.

Comience desconectando el portahorquillas como se indica en el ejemplo anterior.

2.

Desconecte todas las conexiones de los disyuntores de la altura de elevación.

3.

Extraiga el manguito en espiral.

4.

Desconecte el manguito hidráulico principal de la conexión en T.


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

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Reglas generales de seguridad Sistema eléctrico Código T pedido


Número de

3.2 Sistema eléctrico Aspectos que se deben considerar para trabajar en el sistema eléctrico de la carretilla: •

pueden producirse cortocircuitos si objetos metálicos entran en contacto con conexiones eléctricas cargadas. Ello conlleva riesgo de quemaduras. Por consiguiente, quitarse el reloj, anillos u otros objetos metálicos antes de iniciar el trabajo.

•

usar siempre herramientas aisladas para trabajar en sistemas eléctricos.

•

desconectar siempre la alimentación eléctrica de la carretilla antes de abrir las tapas del equipo de propulsión o del sistema eléctrico.

•

desconectar la batería antes de hacer trabajos de soldadura eléctrica en la carretilla. La corriente de soldadura puede entrar en la batería y dañarla.

•

desconectar siempre el acoplador de batería para realizar trabajos de mantenimiento en la carretilla si no se indica otra cosa en el manual de reparación.

•

limpiar los motores eléctricos con aire comprimido.

•

limpiar los paneles eléctricos, la tarjeta electrónica, los contactores, los contactos, las válvulas magnéticas, etcétera, con un paño húmedo y un detergente.

¡Atención! Hay riesgo de cortocircuito debido a que pueden dañarse componentes eléctricos. No romper el precinto de garantía de las tarjetas electrónicas.

3. – 2


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

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Fecha

Sustitución del soporte Rige a partir del número de máquina Código T

258946-240

2009-10-05

6061850-

5.

841, 842, 843

Coloque un tapón en el manguito hidráulico para detener el flujo de aceite.

6. Extraiga la batería.

7.

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Baje el soporte y fíjelo en ambos puntos de elevación con una grúa u otra carretilla. Ver el capítulo “23.5 Otras herramientas”.


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

18. – 13

3. – 4


SWE100, 120, 120L, 120S, 140, 140L, 200D

© BT

SWE140 ESQUEMA BT

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