Spesifikasi teknis
SPESIFIKASI TEKNIS KAPAL IKAN 30 GT – FRP
DINAS KELAUTAN DAN PERIKANAN
PEMERINTAH PROPINSI JAMBI TAHUN ANGGARAN 2011
1
Spesifikasi teknis
SPESIFIKASI TEKNIS 1.
UMUM 1.1
PENDAHULUAN
Untuk memenuhi kebutuhan sarana dan prasarana dalam pemanfaatan sumber daya laut tersebut khususnya untuk kapal ikan 30 GT maka pemerintah sebagai motor penggerak dalam pembangunan dan melalui pemerintah daerah mengusahakan dibangunnya kapal ikan 30 GT yang memadai dan sesuai dengan kondisi perairan yang ada di Indonesia. Oleh karena itu kapal yang akan dibangun ini dirancang sebagai kapal ikan 30 GT yang dapat dipergunakan untuk mengoperasikan alat Gill Net. apal tersebut dibuat dari bahan !"# $!ibreglass "einforced #lastic% dengan propulsi digerakan dengan mesin diesel inboard berbaling&baling satu dan untuk penangkapan ikan di perairan 100 mil dari pantai. apal ini dapat menampung a'ak kapal hingga ( orang. apal ini dilengkapi Na)igasi yang memenuhi standar. apal ini mempunyai palka hasil tangkapan dengan pendingin yang sesuai dan effisien dalam pemeliharaan serta effektif dalam operasional. 1.2
PERATURAN KLASIFIKASI
onstruksi kapal ini 'alaupun tidak diklasifikasikan* tetapi dibangun sesuai dengan peraturan +iro lasifikasi untuk ,enis* ukuran dan daerah pelayaran di Indonesia. -elain dari itu* kapal ini dirancang dan dibangun sesuai dengan ,enis* ukuran dan daerah pelayaran berdasarkan peraturan ir. /en. #erhubungan aut. 1.3
JENIS KAPAL
apal ikan 30 GT !ibreglass dengan konstruksi lambung !"# $!ibreglass "einforced #lastic% serta bahan penun,ang lainnya memenuhi persyartan kapal $marine use%. 1.4
DAERAH PELAYARAN
apal ikan fibreglass 30 GT ini dibuat secara maksimal supaya dapat berfungsi sebagai layaknya kapal ikan yang akan di operasikan di daerah pelayaran Indonesia terutama pantai timur -umatera * aut ina -elatan. 1.5
PENGAWAS PEMBANGUNAN
-elama pelaksanaan pembangunan kapal ikan 30 GT fibreglass di galangan sampai kapal selesai dibangun* akan dilakukan penga'asan oleh petugas penga'as $onsultan #enga'as% yang ditun,uk pihak pemilik. idalam pelaksanaan penga'asan pihak penga'as dan pemilik berhak menolak bahan& bahan dan peralatan yang tidak sesuai dengan spesifikasi teknis yang telah disetu,ui oleh pihak pemilik atau yang tidak memenuhi persyaratan bangunan untuk kegunaan di kapal $marine use%. 2
Spesifikasi teknis
1.6
UJI COBA
-etelah kapal selesai dibangun dan telah diluncurkan* akan dilakukan u,i coba terhadap kapal yang akan dihadiri dan disaksikan secara langsung oleh pihak #emilik dan #enga'as. #elaksanaan U,i oba terdri dari dua tahap* yaitu a. 4ooring Trial U,i coba ini dilaksanakan setelah kapal selesai dibangun dan seluruh instalasi permesinan* instalasi pelistrikan dan #eralatan Na)igasi talah lengkap dipasang di kapal. U,i coba ini dilakukan digalangan dan kapal dalam keadaan diikat $mooring%. U,i coba ini merupakan u,i coba resmi yang akan dilengkapi dengan laporan lengkap da +erita 5cara U,i oba yang disetu,ui pemilik. U,i oba terdiri dari
&
"unning test 4esin Induk dan 4esin +antu.
&
U,i coba ketahanan 4esin Induk dan 4esin +antu serta Generator.
&
#ercobaan instalasi pompa&pompa dan perpipaan dikapal.
&
#engu,ian beban listrik dan peralatannya.
&
#engu,ian kekedapan seluruh bukaan dikapal termasuk pintu&pintu* ,endela&,endela dan tutup palka
&
U,i coba lain yang diperlukan sebelum u,i coba berlayar.
b. -ea Trial -ea trial atau U,i coba berlayar akan dilaksanakan sesuai dengan ketentuan dalam kontrak antara #emilik 6 Galangan* dan setelah hasil 4ooring Trial baik serta diterima oleh #emilik. U,i coba berlayar* merupakan u,i coba resmi yang terdiri dari &
U,i coba kecepatan kapal
&
U,i coba kemampuan olah gerak
&
U,i coba kapal berhenti mendadak dan mundur
&
U,i coba ketahanan mesin induk dan mesin bantu
&
U,i coba peralatan na)igasi dan komunikasi
&
#ercobaan peralatan tangkap ikan
7asil pelaksanaan u,i coba berlayar akan dituangkan dalam laporan resmi U,i coba berlayar dan dilengkapi dengan +erita 5cara U,i coba berlayar. 5pabila dalam U,i coba berlayar ter,adi hal yang belum memenuhi ketentuan spesifikasi teknik dan kontrak* maka pihak Galangan akan memperbaiki dan menyempurnakan atau melaksanakan u,i coba berlayar ulang sebelum kapal diserah terimakan kepada pemilik.
3
Spesifikasi teknis
1.
SERAH TERIMA KAPAL
-etelah kapal selesai diadakan U,i coba berlayar dan siap untuk diserah terimakan maka ada beberapa yang dipenuhi oleh pihak galangan a. okumen apal apal akan dilengkapi dengan surat&surat kapal dan dokumen &
+erita acara serah terima kapal
&
+erita acara mooring trial dan sea trial lengkap dengan laporannya.
&
aftar in)entarisasi kapal dan berita acara serah terima In)entaris.
&
+uku #etun,uk $4anual +ook% mesin induk* mesin bantu* peralatan na)igasi 8 komunikasi dan untuk seluruh peralatan lain yang ada dikapal.
&
Gambar&gambar $!inished perhitungan stabilitas kapal.
&
!oto kapal ber'arna samping kiri $#-%* samping kanan $-+%* 7aluan $!#% dan +uritan $5#% dengan ukuran 10 " masing&masing 2 $dua% rangkap.
#lan%
lengkap
dengan
kur)a
dan
b. !amiliarisasi Galangan akan memberikan familiarisasi terhada anak buah kapal yang akan mengoperasikan kapal sebelum serah terima.
1.!
MASA PEMELIHARAAN GARANSI DAN ASURANSI
a. 4asa pemeliharaan minimal ( $enam% bulan dan dapat melampaui Tahun 5nggaran. b. -elama proses pembangunan* kapal akan di asuransikan dan dilan,utkan degan asuransi penyebrangan sampai serah terima kapal ditempat tu,uan yang ditetapkan.
1."
MATERIAL DAN CARA PENGERJAAN
-eluruh +ahan&bahan84aterial* mesin&mesin dan perlengkapan yang dipergunakan untuk pembuatan kapal ini dan yang akan dipasang dikapal ini adalah bermutu baik dan untuk kegunaan dikapal $4arine Use% serta memenuhi ketentuan&ketentuan dari +iro lasifikasi it. /en. #erhubungan aut. +ahan material kapal yang digunakan menggunakan marine fiberglass* pada tahap laminasi bagian dasar $kulit ba'ah% dan lambung $kulir samping% agar dilakukan dengan cermat mengingat lambung adalah single skin . untuk keamanan ker,a lantai geladak dilapisi anti slip agar tidak mudah tergelincir. #elapisan komposisi material gelcoat, matt dan woven roving agar diperhatikan dengan cermat dan tidak kurang dari 19 layer.
:
Spesifikasi teknis
2.
LAMBUNG KAPAL 2.1.
UMUM
apal Ikan 30 GT Glassfibre dengan konstruksi lambung G"# $Glassfibre "einforced #lastic% terdiri dari 3 bagian utama yaitu badan kapal bagian ba'ah $hull%* bagian geladak kapal $deck% dan bagian bangunan atas kapal $superstructure% dimana masing&masing bagian dibuat dengan konstruksi G"# yang dicetak dengan sistem hand ay&Up. apisan&lapisan setiap laminasi serta ketebalan tiap bagian akan diker,akan sesuai dengan ketentuan yang berlaku sehingga laminasi tiap bagian sehingga menyatu dengan kekuatan yang memenuhi sesuai perhitungan. #eker,aan pembuatan bagian&bagian kapal yang tidak diatur dalam ketentuan yang ada maka peker,aan tersebut akan dilakukan sesuai dengan pelaksanaan yang la;im dalam pembangunan kapal !"#.
2.2.
UKURAN # DATA POKOK
Ukuran Utama apal & #an,ang Utama apal
$O5%
& #an,ang Garis 5ir
$'l %
& #an,ang Garis Tegak & ebar 4a
$ pp %
4eter 4eter 4eter
$+45=%
4eter
& Tinggi Geladak
$7%
4eter
& -arat +enam 5ir
$T%
4eter
$GT%
GT
7#
not
4?3
& Gross Tonnage & 4esin penggerak marine iesel & ecepatan /ela,ah
$>%
& >olume "uang #alka & Tanki +ahan +akar
$!OT%
iter
& Tanki 5ir Ta'ar
$!@T%
iter
ecepatan
& ecepatan dinas pada kondisi penuh
knot
& /angkauan Operasi dari #antai
mil
Orang
& 5'ak kapal
$5+%
A
Spesifikasi teknis
2.3.
SUSUNAN PEMBAGIAN LAMBUNG # RENCANA UMUM
+agian lambung kapal dibatasi oleh sekat&sekat yang di atur dalam Gambar "encana Umum dari buritan $5#% ke arah haluan $!#% terdiri dari 9 $delapan% bagian ruang&ruang* antara lain $1% "uang -teering Gear "uang ba'ah &
Tempat steering gear lengkap dengan steering hydraulic yang ,uga dilengkapi peralatan kemudi darurat.
&
Tangki 5ir Ta'ar dibagian kanan dan kiri
$2% "uang abin untuk ( 6 9 orang a'ak latih $3% "uang 4esin $Bngine "oom% &
Tempat instalasi mesin induk dan mesin bantu
&
Tempat panel induk listrik dan panel distribusi
&
Tanki bahan bakar disisi kiri dan kanan
&
Tempat mesin pendingin dan pompa&pompa
&
Tempat tanki minyak lumas
&
ilengkapi )entilasi udara mekanis yang dapat men,aga suhu kamar mesin maksimum :0o celcius.
&
ilengkapi pintu masuk kedap dan tangga darurat keluar
$:%
"uang&ruang 4uatan Ikan $!ish 7old No. 1* dan 2*% &
ua buah fish hold meman,ang kapal $fish hold no. 1* dan 2% dengan total kapasitas adalah 32 m?3 yang dibatasi oleh sekat kedap air.
&
#alka dilengkapi penutup lubang palka kedap air.
$A%
"uang #eralatan tangkap. "uang alat tangkap 1 buah Gillnet 7old meman,ang kapal kapasitas 100 !ish Gillnet. engan ukuran pan,ang 3*CA 4 < 2*30 4.
$(% "uang eruk epan &
"uang atas* gudang tali temali dan peralatan tambat $storage%
$C% "uang 8 abin 5+ &
abin untuk 5+ terletak digeladak utama kapasitas ( 6 9 orang
&
ilengkapi dengan locker tempat penyimpanan
&
ilengkapi pintu masuk kedap air
&
"uang dilengkapi )entilasi mekanis dan natural yang cukup
(
Spesifikasi teknis
$9% "uang 5n,ungan &
"uang 5n,ungan digunakan untuk ruang pengendalian dilengkapi dengan peralatan kemudi* na)igasi dan komunikasi.
kapal
&
"uang an,ungan dilengkapi ,endela di sekeliling ruangan* untuk ,endela depan ,enis tetap* ,endela samping ,enis geser dan pintu keluar 'eather tight type.
&
"uang an,ungan dilengkapi kursi untuk nahkoda.
&
ilengkapi konsole kemudi* 4e,a peta* rak buku* lemari dan locker untuk menyimpan peralatan keselamatan dian,ungan dan laci bendera.
&
"uang an,ungan dipasang 1 set "emote control untuk kemudi.
& 2.4.
TRIM $ STABILITAS
apal mempunyai stabilitas kemantapan yang positif untuk segala keadaan muatan. #ercobaan stabilitas dan dan pelayaran percobaan beserta perhitungan&perhitungan akhir dari stabilitas untuk bermacam&macam keadaan muatan* sehingga memenuhi persyaratan klasifikasi. 2.5.
MATERIAL
4aterial badan kapal tersebut dari G"# $Glassfibre "einforced #lastic% diperkuat dengan penguat&penguat membu,ur dan melintang yang terbuat dari balok&balok 8 frame glassfibre dengan isi foam. 2.6.
UKURAN BAGIAN KONSTRUKSI KAPAL
+agian&bagian konstruksi kapal seperti lunas* dinding* geladak* penguat* gading* balok dan lain&lain* ukuran dan tebalnya laminasi dibuat sesuai dengan ketentuan kelas* seperti pada gambar midship section dan konstruksi profile. 2..
KONSTRUKSI BANGUNAN KAPAL
2.C.1. #embagian "uangan apal memiliki beberapa ruangan dengan pembagian berdasarkan sekat melintang yang membagi kapal ke arah meman,ang men,adi beberapa ruangan* antara lain a.
iba'ah geladak & eruk haluan* tangki bahan bakar dan ruang untuk peralatan tambat. &
"uang muat* tempat penyimpanan ikan
&
"uang tempat penyimpanan alat tangkap
&
"uang 4esin
&
abin pelatihan $abin Trainee%
&
eruk buritan* ruang kemudi* tangki air ta'ar*.
C
Spesifikasi teknis
b.
c.
+angunan 5tas Geladak Utama &
"uang tidur 5+
&
apur dan gudang
&
amar 4andi dan @
5n,ungan "uang kemudi an,ungan
2.C.2. #embu,ur $Girder% +ottom ongitudinal Girder dan eck ongitudinal Girder pada kapal terbuat dari glassfibre yang dicetak berbentuk profile dengan isi foam* dipasang meman,ang kapal dari transom kapal ke u,ung haluan kapal yang disatukan dengan lambung kapal dengan glassfibre* sehingga merupakan kekuatan menyeluruh pada bagian kapal. 2.C.3. Gading&gading $!rame% apal dilengkapi dengan konstruksi gading melintang yang dibuat dari bahan glassfibre yang dicetak berbentuk profile dengan isi foam yang disatukan dengan lambung pada bagian bottom kapal. 2.C.:. onstruksi Geladak $eck onstruction% onstruksi geladak atau deck dibuat dari bahan glassfibre yang dibuat sesuai dengan ketebalan yang dibutuhkan dan diperkuat dengan kekuatan meman,ang dan melintang $longitudinal D trans)ersal stiffener% berbentuk profile dan disatukan dengan lambung kapal. 2.C.A. -ekat edap 5ir $@ater Tight +ulkhead% -ekat kedap air dibuat dari bahan glassfibre dengan ketebalan yang memenuhi dan diperkuat dengan profile glassfibre yang dipasang secara )ertikal dan hori;ontal. -ekat kedap air merupakan penguat melintang yang dipasang dan menyatu atau menerus dengan kulit lambung kapal bagian dalam dengan pelapisan glassfibre. -usunan dan peletakan sekat sesuai gambar "encana Umum. 2.C.(. #ondasi 4esin $Bngine #ondation% onstruksi pondasi mesin dibuat dan dihubungkan dengan badan kapal oleh sistem pelapisan khusus dengan bahan glassfibre. Untuk meredam dan mengurangi getaran yang timbul karena getaran mesin induk dan mesin bantu* pondasi mesin diperkuat dengan glassfibre profile melintang dan membu,ur sehingga dapat menahan getaran yang ter,adi. #ada sekat yang membatasi kamar mesin diberi penguat menerus baik melintang dan meman,ang terhadap badan kapal* sehingga merupakan satu kesatuan kekuatan yang baik.
9
Spesifikasi teknis
2.C.C. onstruksi amar 4esin onstruksi kamar mesin dibuat dan dipasang 2 $dua% buah gading besar yang terletak pada u,ung depan dan belakang pondasi mesin induk. Untuk lantai kamar mesin dibuat grating dengan menggunakan plat aluminium dengan permukaan atas anti slip $type bordes%. antai kamar mesin ini pada beberapa bagian dapat dibuka dan ditutup untuk pemeliharaan ataupun kontrol untuk sistem&sistem yang berada diba'ah lantai. 2.C.9. onstruksi !ender -ekeliling badan kapal diberi lap. #elindung dari benturan $ fender %.
2.!.
TANGKI%TANGKI
apal ikan 30 GT glassfibre ini memiliki 3 $tiga% ,enis tanki* yaitu Tanki bahan bakar yang memiliki kapasitas 5.000 liter yang terletak didaerah ruang mesin. Tanki terbuat dari pelat ba,a yang dilapisi fibreglass. Tanki air ta'ar yang memiliki kapasitas 2.000 liter yang terletak di daerah ceruk buritan* tanki terbuat dari bahan glassfibre. Tanki minyak lumas yang memiliki kapasitas 50 liter yang terletak di daerah ruang mesin. Tanki terbuat dari bahan glassfibre. Tanki&tanki tersebut diletakan sedemikian rupa sehingga menghasilkan stabilitas yang baik. -eluruh tanki dilengkapi dengan manhole untuk pembersihan* pipa isi* pipa udara dan pipa distribusi yang menu,u instalasi sesuai kebutuhan. husus tanki bahan bakar harus dilengkapi dengan glas penduga dikamar mesin dan indikatorr elektrik di an,ungan.
2.".
KAMAR MESIN
amar mesin terletak diantara ruang penyimpanan ikan $palka ikan% dan ruang penyimpan alat tangkap dan air ta'ar. +agian dinding dilapisi dengan glass'ool dan aluminium foil untuk mengisolasi panas dan meredam suara. ikamar 4esin dipasang penerangan dengan lampu T se,umlah 1 $satu% set dan ,enis tertutup khusus untuk penggunaan dikapal. Untuk kebutuhan )entilasi* kamar mesin ,uga dilengkapi 1 $satu% buah fan tekan mekanikal $blo' out% dan 1 $satu% buah fan hisap mekanikal $blo' in% yang dinyalakan dari dalam kamar mesin dan dapat dimatikan dari luar kamar mesin. !an tekan dan hisap $blo' out D in% tersebut dihubungkan dengan sistem ducting dan mempunyai kapasitas sehingga sirkulasi udara dikamar mesin tidak melebihi temperatur :0oelcius.
E
Spesifikasi teknis
2.10.
JENDELA DAN PINTU
"uangan&ruangan dilengkapi dengan ,endela yang dipasang pada lambung dengan menggunakan sistem baut stainless steel serta diberi silicon untuk sistem kekedapannya. Untuk ,endela sistem geser ,uga dilengkapi dengan sistem pengunci. /endela selain sebagai lubang sirkulasi udara* cahaya masuk ,uga harus tahan terhadap terpaan cuaca dan air laut. /endela&,endela terbuat dari tempered glass dengan frame aluminium dan paking karet segi empat dan bulat dipasang sesuai gambar* baik dalam kamar akomodasi* kamar mesin* kamar kemudi dan lain&lain. /uga dipasang ,endela langit&langit $skylight% ditempat&tempat yang diperlukan. #intu dikapal terdiri dari beberapa ,enis* pintu kedap air yang terbuat dari dari G"# digunakan untuk daerah yang harus kedap air seperti pintu keluar ruangan dan pintu kamar mesin. -elain pintu kedap air* terdapat ,uga pintu& pintu yang kedap cuaca yang terletak diruangan bagian dalam $ ruang akomodasi %.
2.11.
BAGIAN INTERIOR KAPAL
antai ruang terbuat dari bahan utama glassfibre yang terbuat cukup kuat sesuai dengan ketentuan untuk ketebalan lantai. Untuk ruang kamar mandi* ruang dapur pada permukaannya dipasang anti slip yang dicetak langsung pada saat proses laminasi. husus untuk geladak terbuka terbuat dari Glassfibre yang diberi anti slip dan dicetak langsung pada saat proses laminasi. angit&langit pada ruang akomodasi dan an,ungan dilapisi dengan )ynil* sedangkan dinding terbuat dari pelat G"# 'arna sesuai dengan permintaan pemilik.
3.
PERLENGKAPAN LAMBUNG 3.1.
PERALATAN LABUH DAN TAMBAT
5lat&alat persauhan dan tambatan dilengkapi dan dipasang sesuai peraturan yang berlaku & /angkar Gal)ani;e
kg
& Tali ,angkar nylon dia. 2A mm
meter
& Tali tambat dia. 22 mm < 2 buah
meter $F (0 meter%
& Tali lempar atau tali buang 9 mm
buah $F 100 meter%
& "antai ,angkar H pan,ang 10 meter
buah
10
Spesifikasi teknis
3.2.
PERALATAN KEMUDI
#eralatan kemudi dengan sistem hydrulik dapat dikendalikan dari ruang an,ungan dengan steering system. N&
3.3.
U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
7and 7ydaulik steering gear
unit
2
-teering @heel
unit
3
-elang 7ydaulik
set
PERALATAN PEMADAM KEBAKARAN
#emadam kebakaran dilakukan dengan air laut yang dipompa oleh pompa dinas umum $General -er)ice #ump% melalui saluran&saluran air laut dan selang&selang kebakaran. /uga dengan botol&botol api pemadam kebakaran dan bak pasir.
3.4.
PERALATAN KESELAMATAN
apal dilengkapi dengan peralatan keselamatan ,i'a sesuai dengan peraturan yang berlaku* seperti N&
3.5.
U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
ife /acket $E0 < C0 < : cm%
buah
2
"ing buoy 90 cm
buah
3
+otol pemadaam type busa 2A kg
buah
:
otak obat $#3%
buah
A
-moke signal
buah
(
"adio >7! 4arine
buah
+ENTILASI TATA UDARA
>entilasi di ruang 5+ dan ruang kemudi menggunakan electrical fan dan natural. "uang 5+ diba'ah eck menggunakan electric fan dan )entilasi alam melalui goose neck $leher angsa%. 3.6.
SISTEM PENYIMPANAN IKAN
-istem pendingin palka ikan* adalah &
4enggunakan Bs
&
"uang palka diberi lapisan #olyurethane foam setebal 10 cm dan lapisan bagian dalam menggunakan fibreglass 1 cm yang dilapisi dengan kayu lapis !"+ kedap air setebal 2 cm.
&
#enutup palka kedap air dan kedap cuaca dari !"#. 11
Spesifikasi teknis
3..
KELENGKAPAN AKOMODASI
ikamar&kamar dipasang alat&alat akomodasi yang terbuat dari bahan kayu atau ply'ood yang berkualitas baik. amar mandi atau @ dilengkapi dengan toilet dan sho'er* kaca cermin* ember. antai kamar mandi dari anti slip fibreglass. inding kamar mandi dilapisi dengan !"#. 3.!.
3.".
PERALATAN NA+IGSI DAN KOMUNIKASI N& U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
4agnetic ompass :H
set
2
#apan tulis $'hite board%
set
3
Teropong $binocular%
buah
:
/am inding $marine clock%
buah
A
+endera Nasional
buah
(
G#- 4ap
set
PENGECATAN
+agian&bagian konstruksi kapal dan alat&alat atau mesin&mesin yang dicat* pengecatannya dilaksanakan dengan menggunakan cat kapal berkualitas baik. ayu&kayu diplitur dan diker,akan dengan baik. #enger,aan dan 'arna cat sesuai dengan permintaan pemesan terlebih dahulu. 5nti fouling dibubuhkan pada akhir pengecatan untuk bagian&bagian lambung diba'ah garis air. 3.10.
PAGAR RAILING
#agar dipasang ditempat&tempat yang telah ditentukan sesuai gambar. #agar dibuat dari pipa gal)ani;e dengan menggunakan cat marine paint berkualitas baik. +ul'ark pada bagian tertentu sesuai gambar dipasang dengan tinggi minimum 1 meter. -eluruh badan kapal ditambah fender dari !"#. 3.11.
GUDANG
antai gudang dilapisi rooster kayu. idalam gudang dipasang rak&rak sesuai dengan keperluan. 3.12.
PIPA%PIPA
#ipa&pipa* flens&flens* kran&kran dibuat dari bahan menurut standar perkapalan dan dipasang dengan memperhitungkan getaran&getaran dan benturan&benturan* meliputi &
-aluran pipa bahan bakar
&
-aluran air ta'ar
&
-aluran 5ir aut
&
-aluran pembersih geladak dan pemadam kebakaran.
&
-aluran bilga
&
-aluran pembuangan kotoran
&
-aluran $pipa% udara dan penduga 12
Spesifikasi teknis
4.
PERMESINAN 4.1.
MESIN UTAMA
& 4esin utama kapal menggunakan sebuah mesin diesel $marine diesel% bertenaga 115 HP dan menggunakan sistem pendinginan dengan air ta'ar yang didinginkan dengan air laut. & "uang bagian dalam kamar mesin dilapisi kedap suara dan anti panas. & -pesifikasi mesin iesel 4arine &
No. Of ylinder
(
&
+ore < stroke
10A < 12A mm
&
isplacement
(.:E: liter
&
ont. "ating output
9:.( @ 11A 7# 8 2A00 rpm
&
4a<. Output
9:.( @ 11A 7# 8 2A00 rpm
&
ombustion system
irect in,ection
&
5spiration
Natural
&
-tarting system
Blectric start 12 > & 2.A k@
&
ooling system
!resh 'ater cooling 'ith hear e
&
ubrication system
omplete enclosed forced lubrication
&
imensin < @ < 7
1:32 < C:0 < E9A mm
&
ry mass $'8o gear%
(1: kg
&
ry mass $'ith gear%
C09 kg
SPESIFIKASI MARINE GEAR
&
4a<. Input torJue
323 N.m
&
"eduction "atio
3.39 !8"
&
irection of rotation I8#
..@. $>ie'ed from stem%
O8#
..@. or .@
&
-hift
4echanical cable
&
ubrication
!orced lubrication
&
Oil OKTL $effecti)e%
3.A $0.3% liter
&
imension < @ < 7
3:A < :00 < AE0 $'8o !oot%
&
+ell housing si;e
-5BM3
&
ry mass
13:.A kg $'8o !oot%
13
Spesifikasi teknis
4.2.
MESIN DAN PERALATAN BANTU
ikamar mesin terdapat mesin dan peralatan bantu sebagai berikut & Genset Bngine A k>5 $4arine iesel% 1 unit & Spesifikasi Generator:
4a
A
k>5
"ated Output
:
k@
>oltage
220
>olt
#hase8#oles
1 $single% phases
#o'er !actor
0.9
"ated -peed
1A00
rpm
"ated !reJuency
A0
7;
& P&( N&
5.
U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
#ompa +ilga 5 220 )olt
unit
2
#ompa air ta'ar 5 220 )olt
unit
3
#ompa celup 5 2208390 )olt $dia. 1H&1 H%
unit
:
#anel instrumen
unit
LISTRIK MATERIAL
-emua material listrik $kabel% menggunakan marine use dengan peralatannya $pipa* hanger* plug* socket* s'itch dan lainnya% memenuhi peraturan kelas. SUMBER DAYA
-umber daya listrik berasal dari generator utama A k>5 8 220 >olt maupun con)erter 12 >olt yang dialirkan melalui papan pembagi ke lampu&lampu* alat&alat na)igasi dan sistem tata udara $e
U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
istribution +o
set
2
5ccu 100 57 12 >olt
buah
3
eling light $lampu ruangan% 12 >olt
buah
:
ampu Na)igasi 2: >
set
A
Instalasi istrik
paket 1:
Spesifikasi teknis
(
Instalasi pipa air
paket
C
Instalasi pipa ++4
paket
9
5rde $#enangkal petir% D Grounding
paket
E.
as +aterai 12 >olt
buah
PAPAN HUBUNG
#apan hubung atau 4ain -'itch +oard $4-+% dipasang didalam kamar mesin dan panel pembagi $distribution board% 5 2208390 )olt menggunakan breaker yang dipasang di ruang kemudi. 5 istribution bo< dan distribution bo< dipisahkan instalasinya.
6.
PERLENGKAPAN AKOMODASI # IN+ENTARIS P/',/*((* A&&(7) N&
.
U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
ursi /uru 4udi
buah
2
emari apur
set
3
#eralatan dapur atau makan $lengkap%
set
PERLENGKAPAN DECK DAN ALAT TANGKAP IKAN N& 1
2
U'()(* 5lat tangkap Gill Net ura'
+&,-/
S(-(*
A&C Inch
&. aging /aring Gill Net ura' A& C Inch
#iece
&. Tali "is 5tas ukuran 10 4m
g
&. Tali "is 5tas ukuran C 4m
g
&. Tali #emberat ba'ah ukuran A 4m
m
&..#elampung besar
buah
&..#elampung kecil $ bulat telur %
buah
&..#emberat or +eton dia. 20 m.
buah
&..+iaya pembuatan alat tangkap
#iece
5lat bantu #enangkapan &. 5lat penarik alat tangkap $ ine hauler %
!.
#aket
LAIN%LAIN N&
U'()(*
+&,-/
S(-(*
1
-urat&surat kapal
set
2
#eluncuran apal
#aket
3
+iaya U,i coba sea Trial D 4ooring Trial
#aket
2
+iaya #engiriman apal
#aket
2
+iaya 5suransi kapal
#aket
/ambi*
/uni 2011
1A
