Análisis y Diseño de Sistemas
Empresa de Transportes “Viaje Placentero” 1.- Funcionamiento del Sistema de Transporte “Viaje Placentero”: “Viaje Placentero” es una empresa de transportes de pasajeros, vía autobús desde LimaIca tomando en cuenta a Cañete, Chincha y Pisco. De acuerdo a las políticas actuales de la empresa las personas interesadas en los pasajes, traslado de carga o correspondencia cuentan con un servicio de compra directa. La empresa actualmente cuenta con agencias en todas las rutas donde sus procesos son totalmente manuales. Debido a lo moderno de sus buses y a calidad del servicio durante el viaje, la empresa se ha visto congestionada por la presencia de una gran demanda en la compra de pasajes y otros servicios, por lo que se ha visto en la necesidad de contar con un sistema automatizado para la gestión de sus servicios.
2.- Venta de Pasajes Para la venta de pasajes es necesario, fecha del viaje, señalar el nombre del pasajero, DNI, lugar de origen y destino; en el pasaje se emite el nombre del pasajero, lugar de origen y de destino, hora y fecha de viaje, fecha de emisión del boleto, el número de asiento, código de viaje, hora de partida. Los autobuses para servicios regulares poseen 50 asientos. El precio del servicio que se brinda es: Lima-Cañete: 10.00 Nuevos soles Lima-Chincha: 12.00 Nuevos Soles Lima-Pisco: 14.00 Nuevos Soles Lima-Ica: 16.00 Nuevos Soles Por política de la empresa si la persona está comprendida dentro del grupo “pasajero frecuente” (persona que viaja al menos dos veces por semana) recibe un descuento en la compra de su siguiente pasaje semanal.
La venta de pasajes puede ser directa. No se acepta la cancelación de pasajes, sólo los cambios en la programación del viaje o suspensión indefinida
3.- Programación de servicios de Viaje Los servicios están programados por fecha, destino, código de viaje y horarios. El autobús puede ser programado inmediatamente pero luego del servicio de mantenimiento básico correspondiente. Un autobús no puede ser programado si no cuenta con el informe favorable del servicio de mantenimiento. El mantenimiento también puede ser regular como consecuencia del kilometraje recorrido o por accidente o leve falla. Durante el mantenimiento básico pueden identificarse cualquiera de estas causas y solicitar para el autobús un mantenimiento regular. La empresa solicita a usted el desarrollo de un sistema para el registro de la compra y generación de los pasajes.
4.- Trabajo solicitado Para la situación actual y la propuesta se debe: · Definir el problema · Describir los procesos más importantes. · Construir los diagramas de interacción de roles. · Casos de Uso del negocio. · Construir los diagramas de actividad. · Especificar los requerimientos funcionales y no funcionales Para la solución propuesta en la primera etapa (enfoque estructurado) se debe modelar: . Diagrama de Contexto · Diagrama Entidad – Relación . Diagrama de Dominio Para la solución propuesta en la segunda etapa (enfoque orientado a objetos) se debe modelar: . Diagrama de Subsistemas (Forma General) · Diagrama y especificación de casos de uso del sistema propuesto (Dep_contabilidad, Dep_Marketing, Dep_Logistica, Dep_Recursos Humanos), Gestión de Ventas, Proveedor. · Diagramas de clases
DESCRIPCION DE CASO DE USO – Nombre - Venta de pasajes - Resumen – El sistema registra un movimiento de venta de pasaje. - Eventos: 1- El vendedor ingresa los datos del viaje (origen, destino fecha y hora de salida). 2- El sistema verifica la existencia del viaje. << Include >> buscar asientos libres (viaje). 3- El sistema muestra los asientos disponibles. 4- El vendedor asigna un asiento al usuario y lo da por vendido. 5- El sistema valida los datos. 6- El sistema calcula el importe y emite el pasaje. 7- Finalizar. - Caminos alternativos. 2.1- El viaje no existe en el sistema. Informar. Continúa en 7. 3.1- No hay lugares disponibles. Informar. Continúa en 7. 4.1- El empleado cancela la operación. Informar. Continúa en 7. 5.1- algún dato de la venta no es válido. Informar. Continúa en 7.
