sistem informasi management "PT Astra Honda Motor"

Nuke Fadillah Malik Arizona 142214537

1

Teknik Industri 6A Malam

Kata Pengantar

Puji Puji syuk syukur ur keha kehadir dirat at ALLAH LLAH SW SWT T atas atas sega segala la limpa limpaha han n Rahm Rahmat at,, Inay Inayah ah,, Taufik ufik dan dan Hinayahnya sehingga kami dapat menyelesaikan penyusunan makalah ini dalam bentuk maupun isinya yang sangat sederhana. Shalaat serta salam kami panjatkan kepada !abi "#HA""A$ SAW berserta para keluarga, sahabat, dan para pengikutnya yang Insya Allah masih setia hingga akhir %aman. "akalah ini kami buat dalam rangka memenuhi keajiban tugas yang telah diberikan kepada kami kami.. Harap Harapan an saya saya sem& sem&ga ga makal makalah ah ini ini dapa dapatt memb memban antu tu menam menamba bah h peng pengeta etahu huan an dan dan pengalaman bagi para pemba'a di bidang Teknik Teknik Industri, kuhususnya dalam materi tentang (Sistem Inf&rmasi "anagement). "akalah ini saya akui masih banyak terdapat kekurangan karena pengalaman yang kami miliki sangat kurang. *leh kerena itu saya harapkan kepada para pemba'a dan terutama kepada +apak Ir. Heru Prasety&n&, "T, selaku d&sen kami untuk memberikan masukanmasukan yang bersifat membangun untuk kesempurnaan makalah ini.

Sid&arj&, - April /0-1

Penyusun

DAFTAR ISI

KATA KATA PENGANTAR PENGANTAR ............................................. .................................................................... ....................................... ........................ ........ 2

Sistem Informasi Management

Page 2


DAFTAR ISI ..........................................................................................................

3

BAB 1 COMPENY PROFIL ............................................................................................. 5

-.-./ -.3 -.6 -.2 -.7 -.1 -.9

!ama Perusahaan .................................................................................... Alamat ..................................................................................................... 4isi 5 "isi .............................................................................................. Website .................................................................................................... 8mail ...................................................................................................... +idang #saha .......................................................................................... Pr&du't ..................................................................................................... $ifferentiati&n Pr&du't, :uality, Ser;i'e, Pri'e.......................................

2 2 2 7 7 7 7 7

BAB 2 CONCEPT SIM .................................................................................................... 8

/.- ...................... 9 /.3 Peran SI" Terhadap "anajemen *rganisasi ..........................................  /.6 Strategi SI" ............................................................................................ -/ /.6.- "edia SI" .................................................................................... -/ /.6./ $ifferentiati&n Than ?&mpetit&r .................................................. -3 /.6.3 ?&mmuni'ati&n 5 ?ust&mer Handling .................................................. -3 /.6.6 ?&rp&rate@s SI" Sustainable 8;aluati&n "&del .................................... -6 /.2 Analisis
Page 3


3.- Pi'ture $isplay SI" ................................................................................ /0 3./ Pi'ture $isplay Pr&du't .......................................................................... /3


Page 4


BAB 1 C"#$an% Pr"&'(e 1.1 NAMA PER)SA*AAN + PT. ASTRA *ONDA MOTOR ,A*M-

PT Astra H&nda "&t&r =AH"> merupakan sinergi keunggulan tekn&l&gi dan jaringan pemasaran di Ind&nesia, sebiah pengembangan kerja sama anatara H&nda "&t&r ?&mpany Limited, epang, dan PT Astra Internati&nal Tbk, Ind&nesia.
l. Laksda B&s Sudars&, Sunter I akarta -6320 Telp 0/- 72-9090 CaD 0/- 72/-99

1.3 ISI 0 MISI  4isi E

AH" ingin menjadi pemimpin pasar sepeda m&t&r di Ind&nesia dan menjadi pemain kelas dunia, dengan meujudkan impian k&nsumen, men'iptakan kegembiraan bagi k&nsumen dan berk&ntribusi kepada masyarakat Ind&nesia.  "isi

"en'iptakan s&lusi m&bilitas bagi masyarakat dengan pr&duk dan pelayanan terbaik.


Page 5


1.4 EBSITE + 666.a/tra7"n9a.:"# 1.5 EMAIL + :/t"#er:are;"n9a7a/tra.:"#

-.7 BIDANG )SA*A E PT. Astra H&nda "&t&r bergerak dibidang manufaktur, perakitan dan distribut&r sepeda m&t&r merek H&nda. $an perusahaan ini merupakan satusatunya di Ind&nesia yang memiliki hak sebagai Agen Tunggal Pemegang "erek =ATP"> sepeda m&t&r H&nda. 1.< PROD)K +    

H&nda "atik H&nda +ebek H&nda Sp&rt H&nda +ig+ike

1.8 DIFFERENTIATION PROD)CT= >)ALITY=SERICE=PRICE

?? DIFFERENTIATION PROD)CT +

)ALITY + 
memasyarakat di masyarakat Ind&nesia. 

Page 6


??SERICE +  "udah dalam mendapatkan spare part.Stati&n ser;i'e dan spare part yang

terdistribusi hingga tersebar hampir ke seluruh k&ta di Ind&nesia membuat k&nsumen dengan mudah mendapatkan part untuk perbaikan maupun akses&ris lainnya.  $ealer F Sh& r&&m yang tersebar di seluruh Ind&nesia. Hal ini memberikan kemudahan bagi para k&nsumen untuk membeli pr&duk dari H&nda. ?? PRICE+

L& Pri'e Pr&duk, Harga jual pr&duk yang terjangkau s emakin membuat masyarakat mudah untuk membeli pr&duk dari H&nda tersebut. Sebagaimana yang di ketahui dengan k&ndisi ek&n&mi yang semakin menuntut disetiap sekt&r , masyarakat harus mampu untuk mengel&la keuangan dengan baik termasuk untuk membeli pr&duk dengan harga yang terjangkau.


Page 7


BAB 2 CONCEPT SIM

2.1 K(a/'&'a/' S'/te# Per/aaan +

Sisem perusahaan dibagi menjadi /E -. Cr&nt 8nd Inf&rmati&n System +erfungsi sebagai sarana untuk penyampaian inf&rmasi kepada "asyarakat =?ust&mer H&nda> yang sifatnya sepihak. Tidak ada pr&ses transaksi&nal yang dilakukan antara masyarakat dengan pihak PT. AH" /. +a'k 8nd Inf&rmati&n System $ifungsikan untuk mempr&ses pengaturan F pemeliharaan data yang sifatnya untuk kebutuhan internal perusahaan. =seperti E Sistem Inf&rmasi A''&unting, Sistem Inf&rmasi Sumber $aya "anusia, Sistem Inf&rmasi Hasil Pr&duksi, $ll.> beberapa data yang sifatnya untuk F perlu disampaikan kepada masyarakat di publish melalui ebsite =Cr&nt 8nd Inf&rmati&n System>.

2.2 P"/'/' SIM Tera9a$ Manage#ent Organ'/a/' ,Strtr Organ'/a/' Per/aaan-


Page 8


2.3 Peran SIM Tera9a$ Manage#ent Organ'/a/' •

"anajemen *perasi&nal PT Astra H&nda "&t&r ust In Time adalah suatu keseluruhan fil&s&fi &perasi manajemen dimana segenap sumber daya, termasuk bahan baku dan suku 'adang, pers&nalia, dan fasilitas dipakai sebatas dibutuhkan. Semua bahan baku dan k&mp&nen sebaiknya tiba tepat aktu di l&kasi kerja pada saat dibutuhkan. Pr&duk sebaiknya diselesaikan dan tersedia tepat aktu bagi pelanggan disaat pelanggan menginginkannya bukan berdasarkan persediaan yang diantisipasi. Hal ini bertujuan untuk meminimalkan persediaan yang ada sehingga dapat mengeliminasikan biaya penyimpanan serta sekaligus mengeliminasi perlindungan atas kesalahan pr&duksi dan ketidakseimbangan yang diberikan &leh persediaan sehingga dapat mengurangi pemb&r&san. IT juga memperhatikan keseluruhan system pr&duksi sehingga k&mp&nen yang bebas dari 'a'at dapat disediakan untuk tingkat pr&duksi selanjutnya tepat ketika mereka dibutuhkan, tidak terlambat dan tidak terlalu 'epat. PT Astra H&nda "&t&r telah menggunakan IT untuk &perasi perusahaan sejak tahun -90. +ayangkan jika perusahaan &t&m&tif besar seperti PT AH" yang memiliki biaya pr&duksi yang tinggi, daerah pemasaran yang luas, dan k&nsumen yang banyak tidak menggunakan Sistem IT, maka akan terjadi banyak pemb&r&san. PT AH" dapat menerapkan Sistem IT lebih maksimal karena dibantu dengan adanya perkembangan tekn&l&gi inf&rmasi disetiap jalur yang akan melakukan pr&ses peren'anaan, pr&duksi, pemasaran, dan pengaasan. Sasaran implementasi IT yang dilakukan PT AH" yaituE -. Persediaan Sasaran utama dalam penerapan Sistem JIT. #ntuk meminimalisasi persediaan. $engan adanya persediaan maka akan dibutuhkannya pengeluaran berupa biaya penyimpanan. PT AH" telah berhasil untuk meminimalisasi persediaan yang dimiliki. sehingga didapatkan data yang tepat mengenai berapa banyak pr&duk yang akan dipr&duksi untuk peri&de selanjutnya dimana setiap hasil pr&duksi langsung disalurkan ke pemas&k sehingga meminimalisasi bahkan meniadakan jumlah hasil pr&duksi yang tertahan di gudang persediaan barang jadi dan tentunya akan mengatasi pemb&r&san.Apabila terjadi kelebihan pr&duksi maka tentunya kita akan mengeluarkan biaya penyimpanan dan biaya antisipasi jika barang tersebut ternyata tidak laku dijual kemudian mengalami kerusakan karena terlalu lama disimpan di gudang. Pesanan untuk pembelian suku 'adang dilakukan dengan &nline sedangkan pemesanan sepeda m&t&r dilakukan melalui faksmiliFtelep&n.

Page 9


sampai maka akan langsung dipr&ses dan setelah jadi maka akan langsung dikirimkan ke main dealer. Hal ini terbukti sangat ampuh untuk mengurangi persediaan atau &;er pr&duksi. 2. Waktu Siklus

PT AH" berhasil memangkas pemr&sesan menjadi lebih efisien karena pr&ses pr&duksi dilakukan dalam satu l&t. PT AH" mempr&duksi - unit m&t&r dalam aktu -3 menit. Pr&duksi dilakukan dengan mesin sehingga tenaga manusia dialihkan untuk mengaasi dan menganalisis jalannya pr&duksi. Sistem IT telah memangkas aktu tunggu dan membuat setiap aliran pr&duk menjadi lebih efisien Waktu menunggu terjadi akibat pengaruh ke'epatan pr&duksi yang ditentukan misalnya &leh ku&ta pr&duksi suatu mesin.Pada PT AH" pr&duksi dilaksanakan dengan seefisien mungkin dan aktu menunggu bahkan tidak ada. #ntuk mempr&duksi satu unit pr&duk hanya membutuhkan aktu -3 menit. Hal ini bisa terjadi karena kemampuan tekn&l&gi yang dipakai PT AH" dalam pr&ses pr&duksi.
PT AH" bisa berkembang dengan pesat karena adanya perbaikan yang berkesinambungan.

Page 10


akan dialami, belum lagi 'itra pr&duk kita di mata k&nsumen akan mer&s&t dan akan menurunkan permintaan.


Page 11


4. Penghapusan pemborosan

Penghaspusan pemb&r&san dapat dilakukan karena PT AH" telah memenuhi k&ndisi sebagai berikutE Pr&duksi tidak menyisakan persediaan Waktu tunggu minimum, bahkan hampir tidak ada "inimalisasi biaya terhadap barang 'a'at G +eban kerja yang seimbang dan merata Tidak ada interupsi karena kehabisan persediaan dan kualitas buruk, Ternyata tidak selamanya IT berdapampak p&sitif. Penerapan IT pada perusahaan manufaktur juga akan menimbulkan dampak negatif apabilaEa. Pengiriman bahan baku terlambat sehingga terganggunya pr&ses pr&duksib.

Page 12


2.4 Stratg' SIM 2.4.1 Me9'a SIM

+entukbentuk pr&m&si pemasaran yang dilakukan &leh AH", terdapat berbagai ma'am. Tetapi se'ara umum dan untuk mempermudah, dapatdi kateg&rikan menjadi dua bagian yaitu periklanan dan sp&ns&r, dengan uraian sebagai berikut E



Periklanan

Iklan adalah bentuk k&munikasi tidak langsung yang didasari pada inf&rmasi tentang keunggulan sepeda m&t&r H&nda. +iasanya disusun rangkaian katakatanya sedemikian rupa dengan mengubah pikiran sese&rang untuk membeli m&t&r H&nda =baruFse'&nd>, sparepart asli m&t&r H&nda maupun perbaikan di bengkel resmi H&nda. Artinya hal ini sesuai dengan pendapat philip kotler yang menyebutkan baha iklan adalah bentuk k&munikasi n&npers&nal, yang melakukan penyebaran pesan informasi dan persuasi melalui media massa kepada kel&mp&k sasaran tertentu mengenai suatu &rganisasi, barang, jasa maupun ide dengan pen'antuman sp&ns&r yang jelas. Adapun kegiatan periklanan yang dilakukan &leh AH" dengan berbagai ma'am 'ara di antaranya melalui media 'etak seperti surat kabar, media luar ruangan seperti balih& dan spanduk, layar ka'a =tele;isi>, internet dll. Tetapi umumnya masing G masing unit usaha atau diferensiasi dari H&nda melakukan pr&m&si masing G masing. Sehingga akan banyak kita jumpai berbagai jenis iklan yang menaarkan pr&duk h&nda sesuai dengan segmentasinya.



Sponsorship

sp&ns&rship

yang

dilaksanakan

&leh

AH"

bertujuan

untuk

lebih

mens&sialisasikan pr&duk kepada masyarakat luas melalui berbagai kegiatan seperti, sp&ns&r kegiatan amal, festi;al musik, &lahraga dan lain sebagainya. $alam hal ini yang berperan adalah publi' relati&n. Seperti halnya pendapat Kotler dan Amstrong yang menyebutkan publi' relati&n adalah suatu fungsi manajemen yang melakukan e;aluasi sikap masyarakat, mengidentifikasi kebijakan dan pr&sedur &rganisasi danFatau per&rangan yang dikaitkan dengan keinginan masyarakat, serta melaksanakan pr&gram yang sistematis untuk men'apai pemahaman dan penerimaanmasyarakat dalam upaya memper&leh 'itra p&sitif.$imana salah satu perangkat atau alat yang digunakan adalah k&ntribusi s&sial, dan pendanaan.


Page 13


2.4.2 D'&&ert'at'"n Tan C"#$et't"r

Lebih Irit ++" yang super efisien hingga -1.

/.

7.

Lebih +ertenaga dengan mempr&gram akselerasi yang lebih resp&nsif pada setiap putaran mesin. Lebih Ramah Lingkungan mampu mengendalikan dan menekan kadar gas buang atau emisi hingga 0. Lebih "udah menghidupkan mesin Lebih "udah Peraatan yang dik&mbinasikan dengan lampu pintar "IL ="alfu'ti&n Indi'at&r Lamp>. Aman $engan Premium

1.

aransi 2 tahun

9.

Harga jual kembali relatif tinggi .

.

+rand image paling bagus

-0.

+engkel Resmi banyak

--.

Suspensinya lebih enak

3. 6. 2.

2.4.3

C"##n':at'"n 0 C/t"#er *an9('ng 

Sepeda m&t&r merk H&nda dijual baik dengan 'ara ?ash maupun


melalui CIC atau Adira atau jasa pembiyayaan lain. Pelayanan asa +engkel Sepeda "&t&r H&nda menyebar di seluruh ilayah. $engan peralatan terbilang baik dan memadai, perlengkapan untuk ser;i'e m&t&r dan kinerja pegaai yang sejauh ini 'ukup baik. Pelayanan jasa itu sangat penting, keramahan dan kemampuan pegaai dalam melayani k&nsumen serta dalam pengerjaan kendaraan k&nsumen akan membuat kepuasaan pelanggan meningkat dan akan memun'ulkan



l&yalitas dari k&nsumen. Suku 'adang =Spare Part> asli m&t&r H&nda adalah salah satu pr&duk unggulan Astra



"&t&r. Adapun m&t&r bekasFm&t&r Se'&nd yang diperdagangkan adalah m&t&r yang dapat lagi dibayarkan iuran bulanan &leh k&nsumen yang melakukan


Page 14

tidak


 pembelian se'ara kredit atau dengan kata lain kredit ma'et, yang kemudian m&t&r

tersebut ditarik kembali &leh pihak dealer dan nantinya direk&ndisi yang kemudian akan di jual kembali sebagai m&t&r se'&nd.


Page 15


2.4.4

C"r$"rate@/ SIM S/ta'na(e Ea(at'"n M"9e(


Page 16


2.5

Ana(%/'/ Ke(e'an Strateg' 0 K"n/e$ SIM Per/aaan ,Be9a/aran C'r' In&"r#a/' Yang Bera('ta/ Starategi Segmenting

PT Astra H&nda "&t&r =AH"> membuka lembaran baru tahun /0-6 dengan keberhasilan menempati peringkat pertama penjualan di segmen m&t&r sp&rt. Pada bulan anuari, AH" memimpin segmen m&t&r sp&rt setelah berhasil meraih 67 pangsa pasar atau 3/.3 unit. +erdasarkan data As&siasi Industri Sepedam&t&r Ind&nesia =AISI> pada bulan pertama /0-6, penjualan m&t&r di segmen m&t&r sp&rt nasi&nal ter'atat sebanyak 10.39 unit atau turun 7 dibandingkan dengan anuari /0-3 yang hanya 12.6-9 unit. Pada bulan yang sama AH" justru membukukan l&njakan pertumbuhan penjualan sebesar 6 dibandingkan dengan anuari /0-3 yang hanya /-.79 unit. $eputi " Sales $i;isi&n AH" Th&mas Wijaya menyatakan pada aal tahun ini se' ara nasi&nal pasar m&t&r sedikit mengalami penurunan, termasuk di segmen m&t&r sp&rt. !amun demikian, permintaan terhadap sepeda m&t&r sp&rt H&nda justru mengalami pertumbuhan yang p&sitif dibandingkan tahun sebelumnya. Pada bulan lalu, AH" melun'urkan sepeda m&t&r sp&rt terbaru !e H&nda "egaPr& CI dan H&nda 4er%a.

Page 17


Starategi Targeting

yaitu 2.000 unit perbulan. +erdasarkan data perusahaan, sepeda m&t&r sp&rt terbaru bertekn&l&gi injeksi ini pada bulan lalu terjual sebanyak 2.6// unit. Pen'apaian ini berk&ntribusi p&sitif terhadap t&tal penjualan m&t&r injeksi H&nda yang tumbuh /- dari 30-.913 unit pada bulan anuari menjadi 376.- unit pada bulan lalu. $eputy eneral "anager Sales $i;isi&n AH" Th&mas Wijaya mengatakan besarnya anim& masyarakat terhadap !e H&nda "egaPr& CI membuktikan keper'ayaan masyarakat yang semakin p&sitif terhadap pr&dukpr&duk injeksi H&nda yang ditaarkan di semua segmen, termasuk di segmen sp&rt. !e H&nda "egaPr& CI hadir dengan mesin baru -20'', S*H?, 2

Page 18


Starategi Positioning

P&sisi H&nda sebagai raja skutik di Ind&nesia semakin k&k&h setelah pada bulan anuari lalu PT Astra H&nda "&t&r =AH"> berhasil membukukan angka penjualan sebesar /97.//7 unit. Pen'apaian ini semakin mengukuhkan p&sisi H&nda sebagai pemimpin pasar skutik dengan 1-,1 pangsa pasar. +erdasarkan data As&siasi Industri Sepedam&t&r Ind&nesia =AISI>, penjualan sepeda m&t&r skutik di pasar d&mestik pada bulan lalu ter'atat 39.2 unit atau tumbuh /-,1 dibandingkan dengan bulan sebelumnya. Penjualan H&nda sendiri ter'atat sebanyak /97.//7 unit atau tumbuh -9, dibandingkan dengan bulan sebelumnya. H&nda +eAT series ter'atat sebagai k&ntribut&r terbesar penjualan skutik AH" setelah pada bulan lalu terjual sebanyak -61./-3 unit atau 2-,6 dari t&tal penjualan skutik H&nda pada bulan pertama /0-3. H&nda 4ari& series menjadi penyumbang terbesar berikutnya dengan angka penjualan --7.776 unit atau 60,1 dari t&tal penjualan skutik H&nda. Selain dua m&del ini, AH" juga memasarkan m&del skutik lain yang juga sangat diminati &leh k&nsumen, yaitu H&nda S'&&py, H&nda Spa'y Helm in P"CI, dan H&nda P?J. $eputy " Sales $i;isi&n AH" Th&mas Wijaya m&del skutik sangat diminati masyarakat Ind&nesia karena kepraktisannya.

Page 19


2.

Ana(%/'/ Ke(e#aan Strateg' 0 K"n/e$ S'# Per/aaan

$engan analisis kelemahan strategi dapat disiapkan strategi yang dapat di gunakan, Adapun m&del strategi tersebut salah satunya yang dapat digunkan "atrik SW*T. "atrik ini dapat menggambarkan k&mbinasi atas gambaran fa't&r internal dan ekternal. $ari uraian diatas dapat dibahas alternatif strategis sebagai berikut E

 Strategi SO

Adalah memanfaatkan seluruh kekuatan dan memanfaatkan peluang sebesar G besarnya. Sehingga yang dapat di tempuh adalah E KK "eningkatkan pr&duksi jenis tertentu yang sedang menjadi tren, misal jenis mati' atau sp&rt. KK "emberikan;ariasiharga sesuai dengan daerah. KK "empergen'arpr&m&si di daerah. KK "emberikan;ariasipelayanan di dealer G dealer dan purna jual. KK "emberikan ;ariasi pelayanan di jasa ser;i'e.  Strategi ST

Adalah strategi dalam menggunakan kekuatan yang dimiliki perusahaan untuk mengatasi an'aman. Bang dapat di tempuh atau dilakukan adalah E  In&;asi pr&duk dengan tetap mengandalkan keiritan dan kekuatan mesin.  "emberikantrainingskillpadapegaai khususnya di bagian pelayanan jasa ser;i'e.  "empermudah system pembelian atau kredit.  "enambah dealer atau sh& r&&m di daerah G daerah.


Page 20


 Strategi WO

Adalah strategi dalam menggunakan peluang yang dimiliki perusahaan dengan meminimalkan kelemahan yang ada. Bang mungkin dapat dilakukan adalah E KK "emiliki system distribusi dan penyaluran yang merata ke seluruh ilayah sesuai dengan pangsa pasar ilayah terkait. KK "embuat style atau b&di yang lebih dinamis dan m&dern. KK "enyediakan st&k jenis terntentu di dealer khususnya sesuai &rientasi pasar yang dituju misalnya peningkatan jenis skutik dan sp&rt.  Strategi WT

Adalah strategi yang bersfiat difensif dan berusaha meminimalkan kelemahan serta menghindari an'aman.  "enyediakanpaketsurpri'e atau hadiah =biasanya undian berhadiah dari pelanggan H&nda>.  "elakuakanpr&misikedesadesa dan gen'ar memberikan pr&m&si di segmen segmen tertentu.  "embuat suku 'adang yang lebih murah.  In&;asi pr&duk terus menerus.

2.< Ana(%/'/ An9a )nt Mengata/' Ke(e#aan Strateg' 0 K"n/e$ SIM Per/aaan •

•

Selalu mengeluarkan In&;asi dengan m&del pr&duk yang s angat diinginkan &leh pelanggan Tetap menjaga kualitas pr&duk dengan bertujuan meminimalisir agar pelanggan tidak

•

ke'ea "emberikan kemudahan dan pelayanan yang ramah untuk pelanggan yang akan

•

membeli pr&duk "embuat spare part dengan harga yang murah dan berkualitas


Page 21


BAB 3 APPENDI

3.1 P':tre D'/$(a% SIM e/'te

T6'tter


Page 22


Fa:e""

D' Te(e'/'


Page 23


D' K"ran

D' Ba('" a(an


Page 24


3.2 P':tre D'/$(a% Pr"9:t


Page 25

sistem informasi management "PT Astra Honda Motor"

Recommend Documents