Seyir Problem

HESABİ YÜKSEKLİK VE INTERSEPT HESAPLAMAK SORU :

A gemisi vardiya zabiti Güneşten yaptığı gözlem sonucu Ho 48º 36´, Hesabi yüksekliği ise Hc 48º 26´ olarak saptadığına göre, intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?

ÇÖZÜM : HO>HC ise INTERSEPT Yakın olur HC>HO ise INTERSEPT Uzak olur...

Sorumuz da HO>HC olduğu için intersept yakın olacaktır. HO 48°36’ HC 48°26’ ---------------

intersept 10’ (10 mil yakın bulunur...)

SORU :

A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext. Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter -septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?

ÇÖZÜM : HO = Sext. Alt – IC – dip – Ō

Sorunun çözümü için Ek Cetvel A2 ( Açısal Yükseklik Düzeltme Çizelgesi 10 -90 verilecektir.) Sext. Alt. IC dip (16m)

Ō

67°35’,0 -1’,2 -7’,1 -16’,2

-----------------------------67°10’,5 bulunur. HO =

Hazırlayan Ergin ERUĞUZ

HO>HC => intersept yakın HC>HO => intersemp uzak olur...

HC : 67° 35’ HO : 67° 10,5 ------------------

intersept : 24’,5 (24,5 mil uzak bulunur.)

SORU :

Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC : -2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yüksek -lik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)

ÇÖZÜM : 32° 20’ Sext. Alt IC -2’ dip (8m) -5 54’4 HP ----------------------------33° 07’,4 ( böyle olması lazım ancak soru cevabı sıklarda 3° 12’,1 olarak HO Belirtilmiş.......) SORU :

Rasadi İrtifa (Ho) : 57˚ 35.5, Hesabi İrtifa (Hc) : 57˚ 41.5, Azimuth Açısı (Az) : N 75˚ E olduğuna göre, Intersept ve Semt (Zn) değerleri aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : 57° 35’,5 HO 57° 41’,5 HC -----------------------INTERSEP 6’ (6 Mil uzak) 075° Zn SORU :

5 Mart 1999 günü A gemisi vardiya zabiti Venüs gezegeninden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 28º 38´,0 olarak, Hesabi yüksekliği ise HC 28º 32´,2 olarak hesaplayıp intersepti saptamıştır. Vardiya zabiti aşağıda ifade edilen değerlerden hangisini intersept olarak saptamıştır? IC+0´,9 ve KÜGY 16 mt.

ÇÖZÜM : 28° 38’,0 Sext.Alt. 0’,9 IC dip - 7’,1 mean corr . Venüs - 1’,8 Venüs Paralax Corr. 0’,2 -----------------------------------------HO Venüs

28° 30’,2 28° 32’,2

HC -----------------------------------------2’,0 (2 Mil uzak) INTERSEPT


SORU :

Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC : -2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yüksek -lik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)

ÇÖZÜM : 32° 20’ Sext. Alt IC -2’ dip (8m) -5 54’4 HP ----------------------------33° 07’,4 ( böyle olması lazım ancak soru cevabı sıklarda 3° 12’,1 olarak HO Belirtilmiş.......) SORU :

Rasadi İrtifa (Ho) : 57˚ 35.5, Hesabi İrtifa (Hc) : 57˚ 41.5, Azimuth Açısı (Az) : N 75˚ E olduğuna göre, Intersept ve Semt (Zn) değerleri aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : 57° 35’,5 HO 57° 41’,5 HC -----------------------INTERSEP 6’ (6 Mil uzak) 075° Zn SORU :

5 Mart 1999 günü A gemisi vardiya zabiti Venüs gezegeninden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 28º 38´,0 olarak, Hesabi yüksekliği ise HC 28º 32´,2 olarak hesaplayıp intersepti saptamıştır. Vardiya zabiti aşağıda ifade edilen değerlerden hangisini intersept olarak saptamıştır? IC+0´,9 ve KÜGY 16 mt.

ÇÖZÜM : 28° 38’,0 Sext.Alt. 0’,9 IC dip - 7’,1 mean corr . Venüs - 1’,8 Venüs Paralax Corr. 0’,2 -----------------------------------------HO Venüs

28° 30’,2 28° 32’,2

HC -----------------------------------------2’,0 (2 Mil uzak) INTERSEPT


SORU : 3 MAYIS 1999 günü göz yüksekliği 48 feet olan bir seyirci IC değeri + 2,7, fabrikasyon hata değeri +0,1 olan bir sextantla akşam rasat zamanı Venüs’ün yüksekliğini 50° 19',9

olarak ölçmüştür.Venüs’ün düzeltilmiş sextant yüksekliği (Ho) nedir?

ÇÖZÜM : 50°19’,9 2’,7 0’,1 - 6’,7 Venüs Mean Corr. - 2’,8 Venüs Paralax Corr. 0’,1 Sext. Alt. IC Fab.Hat. Dip (48feet)

----------------------------------------HO 50° 13’,3 (Cevap anahtarında 50°15’,2 olarak verilmiştir.....)

SORU :

12 ARALIK 1999 günü Güneş’in üst kenarından alınan Sex. Alt. : 37° 28’, IC : +1’ ve göz yüksekliği 9m olduğuna göre Düzeltilmiş Yükseklik (Ho) nedir?

ÇÖZÜM : Sext. Alt. IC dip (9 mt.)

Mean Corr. Ō

37° 28’,0 1’,0 - 5’,3 - 17’,3

------------------------------------------37° 06’,4 HO

SORU :

Spica yıldızından alınan Sex.Alt. : 42° 38’,6, IC : -1,5’ ve göz yüksekliği 15 ft. olduğ una göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?

ÇÖZÜM : 42° 38’,6 Sext. Alt. IC - 1’,5 dip (15 feet) - 3’,8 Spica Mean Corr. - 1’,2 -----------------------------------------42° 32’,1 HO


SORU :

18 Haziran 1999 tarihinde Satürn gezegeninden alınan Sex.Alt. : 28° 40’, IC : +2’ ve göz yüksekliği 5,1m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). ne dir?

ÇÖZÜM : 28° 40’ 2’ -4’ Mean Corr. Satürn -1’,8 Sext. Alt. IC dip (5,1m)

---------------------------------------28° 36’,2 HO

SORU :

Güneşin almanaktan saptanan yarıçapı 15',8 dir. Sextant ile yapılan ölçümde artı yay tarafından ölçülen değer 31',0 asli yay kısmından ölçülen değer 32',2 dir. IC değeri nedir?

ÇÖZÜM : ASLI YAYDAN ÖLÇÜLEN DEĞER DEĞER – ARTI – ARTI YAYDAN ÖLÇÜLEN ÖLÇÜLEN DEĞER

(32’,2 - 31’,0)

-------------------------------------------------------------------------------------------------- = ------------------2 2 1,2 = ------ = 0,6 (Asli yaydaki değer büyük olduğundan hata “ -“ değer alır....) 2

Sonuç – 0,6 olur...... SORU :

Sextant irtifa 43˚ 57'.8 ölçülmüştür. Sextant’ın fabrikasyon hatası – 1'.8 ve IC : + 0'.3 olduğuna göre, Sextant’ın düzeltilmiş irtifa (Hs) değerini bulunuz ?

ÇÖZÜM : Hs = Sext.Alt. + IC – Fab. Hat.

43° 57’,8 Sext.Alt. 0’,3 IC Fab.Hat. - 1’,8 -------------------------------Hs 43° 56’,3 olarak bulunur..


YATAY VE DÜŞEY SEXTANT AÇISI İLE MESAFE HESAPLAMAK 

Yatay Sextant Açısı ile Mesafe Hesaplamak; 57,3 x HARİTADAN ÖLÇÜLEN GENİŞLİK

MESAFE = -------------------------------------------------------------DERECE OLARAK SEXTANT AÇISI 

Düşey Sextant Açısı ile Mesafe Hesaplamak;

Eğer Haritadaki madde yüksekliği “ Feet” olarak verilmiş ise; 0,565 x HARİTAKİ MADDE YÜKSEKLİĞİ (Feet) MESAFE = -------------------------------------------------------------------------------

MADDENİN DAKİKA OLARAK SEXTANT DÜŞEY AÇISI Eğer Haritadaki madde yüksekliği “ Metre” olarak verilmiş ise; 1,854 x HARİTADAKİ MADDE YÜKSEKLİĞİ (Metre) MESAFE = -------------------------------------------------------------------------------

MADDENİN DAKİKA OLARAK SEXTANT DÜŞEY AÇISI SORU :

Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 7° olarak ölçmüştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 1.7 mildi r. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : 57,3 x 1,7 Mil MESAFE= ----------------------- = 13,91 mil Bulunur.....

7° SORU :

Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 10° olarak ölçmüştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 2 mildi r. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : 57,3 x 2 Mil MESAFE = -------------------- = 11,46 mil Bulunur....... 10


SORU :

Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 2° 54' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 metre dir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : İLK ÖNCE DÜŞEY SEXTANT AÇISINI DAKİKA CİNSİNDEN YAZALIM; 2°54’ = (2x60)+54 = 174 dakika olarak bulunur.

1,854 x 300 Metre 556,2 MESAFE = ------------------------------- = ------------ = 3,196  3,2 Mil bulunur. (2x60)+54 174

SORU :

Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 3° 36' olark ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : 0,565 x 300 169,5 MESAFE = ------------------ = ---------- = 0,785 Mil Bulunur... (3x60)+36 216

SORU :

Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 5° 36' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 250 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : 0,565 x 250 MESAFE = --------------------- = 0,42 Mil Bulunur.... (5x60)+36

SORU : Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 5° olarak ölçmüştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 1 mildi r. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : MESAFE = 57,3 x 1


/5

= 11,46 Mil Bulunur....

FENERLERİN COĞRAFİ GÖRÜŞ MESAFESİNİ HESAPLAMAK HARİTA VE KÖPRÜ ÜSTÜ YÜKSEKLİĞİ FEET İSE ;

GÖRÜŞ MESAFESİ = (1,14 YÜKSEKLİĞİ)

√HARİTA

YÜKSEKLİĞİ ) + (1,14√KÖPRÜ ÜSTÜ

HARİTA VE KÖPRÜ ÜSTÜ YÜKSEKLİĞİ METRE İSE ;

GÖRÜŞ MESAFESİ =

(2,08

√HARİTA YÜKSEKLİĞİ) + (2,08√KÖPRÜ ÜSTÜ YÜKSEKLİĞİ)

SORU : GpFL(2)10sec81ft10M özelliğindeki fenerin 16 ft göz yüksekliği olan bir zabit coğrafi

görülme mesafesi yaklaşık kaç mildir?

ÇÖZÜM : (1,14√81) + (1,14√16) => (1,14x9) + (1,14x4) => 14,82 Mil ‘dir

SORU :

Göz yüksekliği 64 ft olan bir gözlemci 144 ft yüksekliğindeki bir feneri kaç milden görebilir?

ÇÖZÜM : (1,14√64) + (1,14√144) => 22,8 Mil

SORU :

Yüksekliği 25 metre olan bir fener, göz yüksekliği 16 metre olan bir gözlemci tarafı ndan kaç milden görülür?

ÇÖZÜM : (2,08√25) + ( 2,08√16) => 18,7 Mil


PUSULA VE KERTERİZ HESAPLAMALARI SORU :

Manyetik pusulamız ile 112° ye ilerlerken,bölgedeki doğal sapma değeri 2°E ve bu rotadaki yapay sapma 4°W ise hakiki olarak kaç dereceye gittiğimizi bul unuz?

ÇÖZÜM : Bu tarz soru çözümlerinde C D M V T yöntemini kullanacağız. Öncelikle C D M V T ‘nin ne olduğunu hatırlayalım. C D M V T

: : : : :

Magnetik Pusula Rotası veya Kerterizi (Compass) Arizi Sapma yeya Yapay Sapma (Deviation) Magnetik Rota veya Kertetiz (Magnetic)

Doğal Sapma ( Variation) Hakiki rota veya Kerteriz (True Course & Bearing)

Bu yöntemde soldan sağa doğru gidilirken “E” değerler toplanır, “W” değerler çıkartılır. Bu yöntemde sağdan sola gidilirken “W” değerler toplanır, “E” değerler çıkartılir. C = 112 °

D= 4° W

M=?

C 112

D 4W

M 108

V= 2° E V 2E

T= ? T 110

Cevabımız 110 True Course (Hakiki Rota) bulunur. SORU :

Ana cayro puruva değeri 078° iken ripiter puruva değeri 080° olarak görülen yanlış devreye alınmış bir ripiterle A fenerinin kerterizi 268° olarak alınıyor. Ana cayronun hatası 3° E olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?

ÇÖZÜM : Ripiter Hatası A Fenerinin Gerçek Kerterizi Cayro Hatası Hakiki Kerteriz

: 80°-78° = 2°W : 268° – 2°W = 266° : 3° E : 266° + 3°E = 299° Bulunur..

Bu soruyu daha iyi anlamamız için yöntemini kullana biliriz... C D M V T

CDMVT yöntemindeki gibi soldan sağa

: 268 (A Fenerinin Kerterizi)

: 2 W (Burada Ana Cayro değeri > Ripiter değeri ise W Ana Cayro değeri < Ripiter değeri ise E değerini alır..) :? : 3 E (Cayro Hatası ) :?


268°2°W266°3°E 269° Derece bulunur.

SORU :

Güneşin meridyenden geçiş anında filika pusulasının yapay sapmasını belirlemek isteyen filika amiri filika pusulası kart merkezine bir kalemi dik olarak tutarak gölgesinin 190° çizgisinin üstüne düştüğünü belirlemiştir. Bölgede doğal sapma 3°W olduğuna gör e o andaki puruva derecesi için yapay sapma miktarı nedir?

ÇÖZÜM : SORUDA GÜNEŞİN MERİDYEN GEÇİŞİ SIRASINDA DEDİĞİ İÇİN T = 180° OLUR. C

: 190°

C

D D

190° 

7°W 

:?

M

M

:?

V

V

183° 

3°E 

: 3°W

T:

180°

T

180°

D= 7° W Bulunur... SORU :

A gemisinin rotası 135° olup, B gemisi SANCAK 35° de kerteriz edilmiş tir. B gemisinin hakiki kerterizi nedir?

ÇÖZÜM : Öncelikle aşağıda belirttiğim formülü unutmazsak sorular dahada anlaşılır hale gelecektir.



İSKELE TARAFIMIZDAKİ BİR CİSİMDEN NİSPİ KERTERİZ ALIRSAK;

HAKİKİ KERTERİZ = NİSPİ KERTERİZ – ROTA



SANCAK TARAFIMIZDAKİ BİR CİSİMDEN NİSPİ KERTERİZ ALIRSA K;

HAKİKİ KERTERİZ = NİSPİ KERTERİZ + ROTA Hakiki Kerteriz (T) = 35° + 135°




T= 170° Bulunur.

SORU :

14 OCAK 2003 tarihinde seyir yaptığınız bölgeye ait haritanın pusula gülü üzerinde 0°35’E(1981) 5’W ibaresini tespit ettiniz. Manyetik pusula ile 225° rotasına seyr ederken bu rotadaki yapay sapma değeri 4°W ise gemimizin hakiki rotası nedir?

ÇÖZÜM : İlk önce Variation hesaplanır... 2003 - 1981 ---------------

Variation 22 x 5’W = 110’ => 1° 50’ W batıya kaymış 2003 Variation = 1°50’ W -0° 35’E = 1° 15’ W bulunur..



22 yıl Bundan sonrası zaten C D M V T çözümü.. C

D

225° 

M

4°W



V

221°



T___

1°15’W



219° 45’ Bulunur.

SORU :

20 OCAK 2003 tarihinde seyir yaptığınız bölgede bulunan iki burnu n transiti harita üzerinde 055° dir. Aynı transiti geminin manyetik pusulası ile 065° ölçüyorsunuz. Haritanızın pusula gülü üzerinde 3° 20’W(1985) 5'W ibaresi bulunmaktadır. Manyetik pusulanın yapay sapması ne kadardır ?

ÇÖZÜM : İlk önce Variation’u hesaplayalım... 2003 – 1985 = 18 yıl



18 x 5’W = 90’ = 1° 30’ W



3°20’W + 1° 30’ W

V:4°

Bundan sonrası C D M V T çözümü..... C

D

5°10’ W

M

065°



D

: 5° 10’ W Bulunur...




59°50’

V 

4°50’W

T__ 

055°

50’ W Bulunur..

SORU : Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini İSKELE 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini iskele 110° de kerteriz etdiğine göre, B gemisinin

rotası aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : A GEMİSİ B GEMİSİNİ HAKİKİ = 070°- 40° = 030° B GEMİSİ A GEMİSİNİ HAKİKİ = 030° + 180 = 210° B GEMİSİNİN ROTASI = 210° + 110° = 320° Bulunur.... SORU :

262° rotasına seyreden bir A gemisinin, hakiki olarak 082° gördüğü B gemisinin nispi kerterizi nedir?

ÇÖZÜM : HAKİKİ KERTERİZ = NİSPİ KERTERİZ ± ROTA Bu soruda A Gemisi 262° ‘ye giderken 082° hakiki kerterizde B Gemisini gördüğüne göre; B Gemisi A gemisinin KIÇ tarafındadır. 082° = NİSPİ KERTERİZ + 262° NİSPİ KERTERİZ = 262° - 082° NİSPİ KERTERİZ = 180° Bulunur... SORU :

172° rotasına ilerliyen bir gemiden,150° hakiki kerterizinde bulu nan bir fenerin nispi kerterizi kaç derecedir?

ÇÖZÜM : Bu soruda gemi 172° rotasına giderken 150° hakiki kerterizde bir fener tespit etmiş; buna göre fener geminin İSKELE tarafında bulunur. 150° = NİSPİ KERTERİZ -172° - NİSPİ KERTERİZ = 150° - 172° NİSPİ KERTERİZ = 22° İSKELE Bulunur... yada N.K.= 360°-022° = 338° Bulunur. NOT: Bu soru çıkan sorularda 338° cevaplıdır.

BİLGİLENDİRME : Hakiki kerteriz kuzeyden itibaren saat yönü istikametinde 000°-360° arasında, Nispi kerteriz geminin pruvasından itibaren SANCAK / İSKELE’ye doğru 0° -180° arasında ölçülür . Hazırlayan Ergin ERUĞUZ

SORU :

080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri ker teriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiği miz de fenere olan mesafemiz nedir?

ÇÖZÜM : Bu tarz sorularda 90-45-45 üçgeni veya 90 -60-30 üçgeni teoreminden yararlanılır.

Gemimiz saatte 10 Knot sürat ile gidiyorsa 15 dakikada 2,5 mil mesafe katdeder. 080° – 35° = 45° Nisbi Kerteriz. 15 dakika sonraki Nisbi Kerterizimizi Hesaplayalım

035° + 360° = 395° – 350° = 45° ; demekki Fener ile Nisbi kerterizimiz değişmedine göre 90-45-45 yani ikiz kenar dik üçgen teoreminden yararlanırız.

FENER

2,5 Mil

15 DAKİKA SONRAKİ GEMİ MEVKİ

2,5 Mil

CEVAP 2,5 MİL DİR


SORU :

Rotası 340° olan bir A gemisi, B gemisini SANCAK 85° de gö rmektedir. B gemisi, A gemisini hakiki olarak kaç derecede görür?

ÇÖZÜM : A GEMİSİ H.K = N.K + ROTA A GEMİSİ H.K = 85° + 340° A GEMİSİ H.K = 425° - 360° A GEMİSİ H.K. = 65°

B GEMİSİ H.K. = 180° + 65° B GEMİSİ H.K = 245° Bulunur...

SORU :

Rotası 040° olan bir A gemisi, B gemisini İSKELE 70° de görmektedir. B gemisi, A ge misini hakiki olarak kaç derecede görür?

ÇÖZÜM : A GEMİSİ H.K = 040° - 70° = - 30° = 360° - 30 ° = 330°

B GEMİSİ H.K. = 330° - 180° = 150° Bulunur ...

SORU :

Rotası 340° olan bir A gemisi, B gemisini SANCAK 60° de gö rmektedir. B gemisi, A gemisini hakiki olarak kaç derecede görür?

ÇÖZÜM : A GEMİSİ H.K. = 60° + 340° = 400°- 360° = 040°

B GEMİSİ H.K. = 180° + 40° = 220° Bulunur..

SORU : Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310° ‘dir. Geminin hakiki mevkiinden

bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308° dir. Cayro hatası nedir ?

ÇÖZÜM : CE = HARİTADAN ÖLÇÜLEN KERTERİZ –RİPİTERDEN ÖLÇÜLEN KERTERİZ

İŞARETİ – İSE “W” + İSE “E” OLUR. CE = 308° – 310° = -2° Bulunur... İşareti – olduğu için “ W” olur... CEVAP : 2° W


SORU :

Gemimizin rotası 262° iken hakiki kerterizi 072° olarak ölçülen bir geminin nispi kerterizi kaç derece olur? ROTAMIZ 262° İKEN 072° HAKİKİ KERTERİZ OLARAK ÖLÇTÜĞÜMÜZ GEMİ BİZİM SANCAK TARAFIMIZDA GÖZÜKÜR. H.K. = N.K ± ROTA 072° = N.K. +262° N.K. = -190° N.K. = 360° -190° N.K. = 170° SANCAK OLUR... SORU :

Atlantik Okyanusu’nda 156° rotasına seyrederken karşılaştığınız; cayro pusula hatası 0° olan bir gemi ile yapmış olduğunuz pusula kontrolunda, siz gemiyi 356° de kerteriz ettiniz. Diğer gemi sizi 179° de kerteriz ettiğini bildirdiğine göre cayro pusula hatanız nedir?

ÇÖZÜM : İlk önce pusula hatası 0 olan gemiye göre rotamızı buluruz.... 179° + 180° = 359° (Pusula Hatası 0 olan gemiye göre rotamız...) C.E. = 359° - 356° = 3° bulunur ve işareti + olduğu için “E” olur. Cevap : 3° E SORU :

Bir seyirci; iki fenerin transitini hatası 1°W olan cayro pusula ile 201° olarak okumaktadır. Bölgede doğal sapma 3°E ve gidilen rotadaki yapay sapma değeri 2°W ise manyetik pusula ile bu transitler kaç derecede okunur?

ÇÖZÜM : C.E. = H.K – RİPİTER OKUNAN KERTERİZ -1

= H.K. - 201°

H.K. = 200° Bulunur... Bundan sonrası C D M V T yöntemiyle yapılır.... _C

199°

D 

2° W

M 

197°

V 

CEVAP : 199 DERECE BULUNUR..


3° E

T__ 

200°

SORU :

Cayro hatası 2° W olan bir geminin hakiki 110° rotasına gitmek için cayro ile rotası ne olmalıdır?

ÇÖZÜM : C.E. = H.K. – RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER -2 = 110° - RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER = 112° Derece bulunur...

SORU :

Cayro pusula hatası 4° E olan ve hakiki 086° rotasına seyreden bir geminin cayro pusula ile rotası aşağıdakilerden hangisidir ? C.E. = H.K. – RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER

4 = 086° - RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER = 082° Bulunur... SORU :

Cayro hatası 2°W olarak bilinen cayro ile hakiki 128° rotasına gitmek için otomatik plota tatbik edilecek rota nedir?

ÇÖZÜM : C.E. = H.K. – RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER -2 = 128° - RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER = 130° Bulunur..

SORU :

187° cayro rotasına gitmekte olan bir gemi radarı ile bir A cismini SANCAK 30° de kerteriz etmektedir. Cayro hatası 2° W olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?

ÇÖZÜM : C.E. = H.K. – RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER -2 = H.K. – (187°+30°) H.K.= 215° Bulunur ....


SORU :

Cayro pusula ile 016° rotasına ilerlerken Cayro arızalanmıştır. Bölge’de Var :2°E ve bu rotada Dev:6°E olduğuna göre Manyetik Pusula ile kaç rotasına seyretmelidir?

ÇÖZÜM : C

008°

D 

6°E

M

014°



V

2°E



T 

016°

CEVAP : 008 Derece bulunur..

SORU :

CE 3° 45′W ve bölgedeki Var :1° 30'E ise, Manyetik Pusuladaki DEV miktarı aşağıdakilerdenhangisidir? CEVAP : = VAR – DEV 3° 45’ W = 1° 30’E – DEV DEV = 5°15’ W Bulunur... C.E.

SORU :

Geminiz ile 240° rotasına seyretmektesiniz. Bölgede doğal sapma 5° 10'E’dir. Manyetik pusulanın bu rotadaki yapay sapması 2° 30'W’dir. Manyetik pusula ile rotanız ne olmalıdır?

ÇÖZÜM : C

D

237°20’ 2°30’W

M 

234°50’

V 

5°10’E

T 

240°

CEVAP : 237° 20’ Bulunur... SORU :

Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir? CEVAP : C.E. = H.K. – RİPİTERDEN OKUNAN DEĞER C.E. = 208° - 205°

C.E. = 3° işareti + olduğundan “E” olur

CEVAP : 3° E Bulunur....


SORU :

Haritada 225° olarak okunan bir transiti cayro pusulamız ile 224° olarak okursak cayro pusula hatamız kaç derecedir?

ÇÖZÜM : C.E. = 225° - 224°

C.E. = 1° E Bulunur.. SORU :

141° transit hattı üzerinde bulunan bir gemi, cayro pusulası ile bu transiti 145° olarak okumaktadır. Cayro pusula hatası nedir?

ÇÖZÜM : C.E. = 141° - 145° C.E. = -4° işareti “ – “ değer olduğundan “W” olur. . CEVAP : 4° W bulunur...

SORU :

Bir Cayro ripiteri ile iki maddenin ölçülen transit kerterizi 136°,5 dir. Bu maddenin haritadan alınan transit kerteriz değeri ise 138° dir. Cayro hatası aşağıdakilerden hangisidir ?

ÇÖZÜM : C.E. = 138° - 136°,5 C.E. = 1°,5 E Bulunur.. SORU :

Cayro hatası 1°,5 E olan bir cayro ile 128° rotasına gidersek ,hakiki kaç derece rotasına gitmiş oluruz?

ÇÖZÜM : 1°,5 E = H.K. - 128° H.K. =129°,5 Bulunur...


SORU :

Hakiki 300° rotasına giderken doğal sapma 3°E ve yapay sapma 2°W ise manyetik pusulamız kaç dereceyi gösterir?

ÇÖZÜM : C

299°

D 

2°W

M 

297°

V 

3°E

T 

300°

CEVAP : 299° Bulunur...

SORU :

Hatası 3° W olan bir cayro pusula ile 050° cayro rotasına giden bir geminin radarı nda pruva çizgisi 2° iskelede çıkmaktadır. Vardiya Zabiti bir A cismini radarla SANCAK 35° de kerteriz ediyor. Bu cismin hakiki kerterizi kaç derecedir?

ÇÖZÜM : GERÇEK ROTAMIZ = 050° -3° -2° = 045° H.K. = N.K + ROTA

H.K. = 35° + 45° H.K. = 80° Bulunur...


ENLEM, BOYLAM VE MESAFE HESAPLAMALARI SORU :

40° 00’ N - 026° 30’ W mevkii ile 35° 40’ N - 023° 20’ W mevkii arasındaki departure kaç mildir?

ÇÖZÜM : DIST = dLong x Cos MLat dLong = 026° 30’ W 023° 20’ W --------------------------= 3° 10’ = (3x60)+10

Mlat = 40° 00’ N 

DIS= 190xCos37° 20’

35° 40’ N



-------------------------

=190 x 0,795 =151,07 mil

75° 40’ N -------------- = 37° 20’ 2

= 190’ SORU :

42° 10’ N - 036° 20’ E mevkii ile 46° 20’ N - 033° 00’ E mevkii arasındaki depature kaç mildir?

ÇÖZÜM : dLong = 3° 20’ = (3x60) + 20

MLat = 44° 15’ 

dist = 200 x Cos44°15’ 

= 200’

= 200 x 0,716 = 143,26 mil bulunur...

SORU :

36° 20’ N - 040° 20’ E mevkii ile 36° 20’ N - 044° 40’ E mevkii arasındaki mesafe yaklaşı k kaç mildir?

ÇÖZÜM : Dist = dLong x CosMLat



dist = 260’ x Cos36°20’ = 260’ x 0,805 = 209,45 mil bulunur...

SORU :

Kalkış ve varış noktaları arasında 2° 33’ dlat olan bir seyirde gemi N ile W arası nda bir yöne 200 mil seyretmişse geminin rotası nedir?

ÇÖZÜM : Cos Course = dLat / Dist. 

Cos Course = 153’ / 200

Invers Cos Couse = 40,09° buluruz.. N –W Yönünde gittiğimizden 360 – 40 = 320° olur... Hazırlayan Ergin ERUĞUZ



Cos Course= 0,765

SORU :

120° rotasına 100 mil seyrederek 40°N - 020°E mevkiine demirleyen bir geminin, seyre kalktığı mevkiinin enlemi nedir?

ÇÖZÜM : Bu sorunun çözümünde 180° - 120° = 60°



dLat = dist x Cos60° = 100 x 0,5 = 50’ bulunur..

Kalkış enlemimiz (LatA) kuzey’den güney istikametine olduğu için 40° 50’ N olur..

BÜYÜK DAİRE SEYİRİ SORU:

Başlangıç rota açısı 38°, başlangıç noktası koordinatları 47°N - 050°W olan bir büyük daire seyri için vertex noktasının başlangıç noktasına olan mes afesi nedir? (Problemi ekde bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.) CEVAP: LHA= 38° olurr ve Ek Cetvelde 47° sütunundaki en büyük Hc değeri bulunur. Vertex’in başlangıç noktasına olan 47° ----------------------------------Dec | Hc d Z ----------------------------------54° | 65°10,3 -1,9 59°,1

mesafeyi bulmak için 

bulunur.....

90° – Dec = 90° - 54° = 36° bulunur ve dakikaya

çevirilir... Dist = 36x60 = 2160 mil bulunur....

SORU :

Kalkış noktası koordinatları, 45°N - 060°W, vertex noktası koordinatları 52° 12,7’N - 023° 18’W, kalkış rota açısı 60° olan bir büyük daire seyrinde, vertex noktasından sonraki ilk ara noktanın koordinatları aşağıdakilerden hangisidir? (Ara noktalar yaklaşık 5° dlong farkı ile alınacak ve ekteki NP 401 sayfası kullanılarak problem çözülecektir.) LHA = 60° Ek cetvelle 45° sütununa girilir ve Vertek noktası karşılığı Dec. değerinden 5°

önceki Hc değerini bulunur.... 45°

Vertek Noktasından sonraki ilk ara noktamızın ----------------------------------Kordinatları Dec 60° karşısındaki değerlerdir... Dec | Hc d Z  Lat=Hc Long = Long1-Z dir. Long = 60°-44°,8 dir 60° | 52°06’,4 -3’,9 44°,8 =15° 12’ W 65° | 52°12’,7 -2’,8 36° ,7 bulunur.... Cevap 52° 06’,4 N - 15° 12’W bulunur...


SORU :

Kalkış noktası 48°N - 050°W ve kalkış rota açısı N60°E olan bir büyük daire seyri için vertex noktasının koordinatları nedir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)

ÇÖZÜM : LHA = 60° Olur ve Ek Cetvelde 48° sütünundan en büyük Hc bulunur... 48° ----------------------------------Dec | Hc d Z ---------------------------------66° | 54°35’1 -1’,1 37°4

Vertex Noktasının kordinatı 

bulunur.....

Lat = Hc ve Long = Long1- Z değeridir.. Lat = 54°35’1 N Long = 50° - 37°,4 = 12° 36’ W

Cevap : Lat = 54°35’1 N - Long= 12° 36’ W bulunur...

SORU :

Kalkış noktası 46°N - 065°W, varış noktası 50°N - 027°W olan bir büyük daire seyri için kalkış rota açısı ve mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)

ÇÖZÜM : LHA’ yı bulmak için dLong bulunur.. dLong = 65° W - 27°W = 38° bulunur.. Ek cetvel LHA=38° ile 46° ye girilir.. Lat2 = Dec 46° -------------------------------Dec | Hc d Z 50°| 64°32’,6 +4’,9 67°,0 bulunur....



Kalkış Rotası = Z değeri işareti ise N ve E dir. Kalkış Rotası = N 67° E Mesafe  Dist = 90° - Hc = 90° 64° 32’,6 =25° 27’,4 = 25,45 x 60 = 1527 Mil bulunur...

CEVAP : N 067 E – 1527 Mil bulunur.....


SORU :

Kalkış noktası 51°N - 065°W, varış noktası 61°N - 005°W olan bir büyük daire seyri için kalkış r ota açısı ve mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)

ÇÖZÜM : LHA = dLong  65° – 5° = 60° Ek cetvelde 51° sütünundan Lat2 =Dec 61° ‘ye girilir. 51° ----------------------------------------Dec | Hc d Z 61°| 56°19’,9 10’,2 49°,2



Kalkış Rotası = N 49°,2 E = N 42° 12’ E Mesafe yi bulmak için Dist = (90-Hc) x 60 = 33°,37 x 60 = 2020,11 Mil bulunur...

SORU :

Kalkış noktası 45°N - 065°W, varış noktası 40° 37’N - 010° 00’W olan bir büyük daire seyri için kalkış rota açısını ve mesafeyi bulmak için NP 401 in ilgi sayfasına girilerek aşağıdaki değerler elde edilmiştir. Hc 48 32,6’

d +28,6

Z 81,2

Ekte bulunan interpolation cetvelini kullanarak mesafeyi bulunuz.

ÇÖZÜM : Enterpolasyon cetvelinden “ d “ değeri olan +28,6 değeri ile girilir... Dec. Inc. | 28’,6 |

20’ 9,5

| Decimals |....... 8’ | .6 | 4,1 bulunur.....

Sonra ; Double second Diff. And Corr. 28.0 1,8 bulunur... 29,6

Sonra ; enterpolasyon tablosundan bulduğumuz bütün değerleri toplarız.. TTL=9,5 + 4,1 + 1,8 = 15,4 ve Mesafeyi hesaplamaya geçeriz.. Dist = 90 – Hc + TTL  Dist = 41° 42’,8 x 60 = 2502,8 Mil bulunur...


GÖKSEL SEYİR SORU :

ZD = +4(W) olan bir saat diliminde ve 32°N enlemindeki bir m evkide ZT = 04:00:00 iken LMT =04:30:00 ise bu mevkiin boylamı nedir?

ÇÖZÜM : GMT = ZT ± ZD LMT = GMT – Long W = 04:00 + 4  04:30= 08:00 – Long W  = 08:00 Long W = 03:30 hours

03:30 = (3x15) + (0,5 x 15)

= 45° +7,5° = 52,5° W = 52° 30’ W bulunur ....

SORU :

5°E boylamı üzerinde olan bir mevkiide, ZT 08:15:00 iken GMT nedir?

ÇÖZÜM : GMT = ZT – ZD = 08:15 – 0  GMT = 08:15 Bulunur...

SORU : ZD = - 4 olan bir saat diliminde ve 32°N enlemindeki bir m evkide ZT = 14:00:00 iken LMT =14:15:00 ise, bu mevkiin boylamı nedir?

ÇÖZÜM : GMT = 14:00 – 4  LMT = GMT – Long E = 10:00 14:15= 10:00 – Long E Long E = - 04:15 hours



04:15 = (4x15) +(0,25x15)

= 63°,75 E = 63° 45’ E Bulunur..

SORU :

115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır? LMT = GMT + Long W  16:48 = GMT + (115W/15)  GMT = 24:28 Bulunur.. GMT = ZT±ZD 24:28 = ZT + 8 ZT = 16:28 Bulunur..


SORU :

Boylam 060° 12’ W olan bir mevkide LMT 08:21:37 iken boylamı 018° 03’ E olan bir noktada LMT kaçtır?

ÇÖZÜM : 060°12’W

018°03’E

BOYLAM FARKINI BULURUZ

(W’TEN E’E GİDERKEN TOPLANIR) 60° 12’ W 18° 03’ E --------------



78° 15’ Bulunur 1°

08:21:37

X

78°,25

4m x

------------------------

78°,25 x 4

X= ---------------- = 313 minutes bulunur...... 1 = 5 h 13 m 00 s buluruz ve;

08:21:37 + 5:13:00 = 13:34:37 bulunur...

SORU :

Seyir durumundaki bir gemi; 26 Nisan günü ZT olarak 16:36:14’de güneşten rasat yapmıştır.Rasat anındaki DR mevkiin boylamı 159˚ 19'.5E olduğuna göre, rasat yapıldığı andaki GMT zamanı aşağıdakilerden hangisidir? GMT = ZT ± ZD  ZD = (-11) Bulunur.. = 26.04 16:36:14 11:00:00 --------------------------------= 26.04 05:36:14 bulunur...

SORU :

Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : HA= 360 – (GHA ±Long)  360 – 220 + 60 = 80° Bulunur..


SORU :

Boylamımız 100° W ve GHA değeri 350° ise saat açısı (HA veya t) aşağıdakilerden hangisidir?

ÇÖZÜM : HA= 360 – (350 – 100)  HA= 110° Olur..

SORU : GHAγ değeri 242° ve SHA H değeri 103° ise, GHA H değeri nedir? GHA H = GHAγ + SHA H  GHA H = 345° Olur..

SORU :

Kutup Yıldızının düzeltilmiş açısal yüksekliği (Ho) 51˚ 15', a0 : 14'.8, a1 : 0'.6, a2 : 0'.6 olduğuna göre, bulunduğunuz enlem değeri nedir ?

ÇÖZÜM : LAT = Ho + a0 + a1 + a2 + 1°  LAT = 51°15’ + 14’,8 + 0’,6 - 1° = 50° 30’,4 bulunur.. SORU :

Vardiya zabiti olarak; güneşin batış anında semtini 289° olarak ölçtüğünüze göre; güneş in o andaki SIA değeri nedir?

ÇÖZÜM : 289° 270°

090° 289° - 270° = 019° Bulunur... Semt açımız güneşin batı için W, Semt > 270° olduğundan N işareti alır. Cevap : A = N 019 W olur..


SORU : Vardiya zabiti olarak; güneşin doğuşu anında semtini 079° olarak ölçtüğünüze göre; güneşin o andaki SIA değeri nedir?

ÇÖZÜM : SIA = 090° - 079° = 011° işareti ise E v N olur... Cevap : A= N 019° E bulunur... SORU :

Gemisinin mevkii 28° 00’S - 42° 36’W dir. Güneş’in Dec. değeri N 20° 30’, SİA değeri 23° ,4 dir. Güneşin doğuşunda semtini aşağıdakilerden hangisidir? SIA = 90 – SEMT  SEMT = 90 - SIA  SEMT = 90 - 23°,4  SEMT =066°,6 Olur..

SORU :

02 MAYIS 1999 günü 22° 10’S - 046° 18’W mevkiinde bulunan bir gözlemci için, Güneş’in meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?

ÇÖZÜM : Almanaktan 02 Mayıs 99 tarihine gidilir ve M.P (Meridyen geçis) zamanı bulunur... M.P zamanı LMT olarak verilir... M.P = 11h 57m bulunur..

LMT = GMT ± Long

11:57 = GMT + (46°,3 x 4m) GMT = 11:57 + 03:05:12 GMT = 15:02:12 Bulunur...

SORU :

02 MAYIS 1999 günü 17:25:26 ZT’da 30° 09'N - 078° 45'W mevkiinde Alphard yıldızını n GHA ve Dec değerleri ne olur? ZD= 78°,75/15 = 5,25  ZD= +5 ; GMT=ZT±ZD 17:25:26 + 5  GMT = 22:25:26 olur. GHA ɣ 22 h

= 190° 22’,2 25 m 26s = 6° 22’,5

------------------------------------GHA ɣ = 22h 25m 26s = 196° 44’,7 bulunur..

GHA ɣ = GHA - SHA  GHA= SHA + GHA ɣ = 218° 06,8 - 196° 44’,7 = 414° 51’,5 Bulunur.. (GHA- 360°) = 54° 51’,5 Almanaktan; Alphard Dec = S 8°39’,5

CEVAP : 54° 51’,5 S 8°39’,5 OLARAK BULUNUR... Hazırlayan Ergin ERUĞUZ

SORU :

03 MAYIS 1999 günü 09:24:22 UT (GMT) de Güneş’in GHA ve Dec. değerleri nedir?

ÇÖZÜM : Almanakdan 3 Mayıs 99 tarihine gireriz... GHA

DEC N 15° 35’.2

315° 46’,3 09 h 24 m 22 s  6° 05’,5 -------------------------------------------------------------------------------GHA = 321° 51’,8 N 15° 35’,5 Bulunur...

SORU :

03 MAYIS 1999 günü 16:25:38 ZT’da 40° 45'N - 029° 35'E mevkiinde Güneş in GHA ve Dec değerleri ne olur?

ÇÖZÜM : ZD= -2 GMT = ZT ± ZD  GMT = 16:25:38 – 2 GMT = 14:25:38 Bulunur..

Almanaktan 3 Mayıs tarihine girilir GHA

DEC

 30° 46’,6 14 h N 15° 38’,9 25m 38s  6° 24’,5 d (0,7) düzeltmesi -0,3 ----------------------------------------------------------------------------N 15° 38’,6 Bulunur... GHA = 37° 11’,1

SORU : 03 MAYIS 1999 günü 20:24:48 ZT’da 48° 00'N - 020° 30'E mevkiinde Ay’ın GHA ve Dec

değerleri ne olur?

ÇÖZÜM : ZD = -1 GMT=ZT-ZD GMT=20:24:48 GMT=19:24:48 Bulunur.. Almanaktan 03 Mayıs 1999 tarihine gidilir... GHA v Dec d  249° 23’,0 12’,5 19 h S 18° 31’,2 3’,9 24 m 48 s  5° 55’,1 d corr. (3.9) 1,6 ------------------------------------------------------------------------------------------------------Dec = S 18° 32’,8 GHA = 255°18’,1 +5,1 v corr (12’,5)= ------------------------------------GHA = 255 23’,2 bulunur..


SORU :

04 MAYIS 1999 günü 46° 14'N - 006° 15'W DR mevkiinde, 06:24:22 ZT’da Venüs gezegeninden rasat yapıldığında bu gezegenin GHA ve Dec değerleri nedir?

ÇÖZÜM : ZD=0  GMT=06 24 22 olur..

04 Mayıs tarihli almanaktan Venüs GHA ve Dec değerlerini bulalım VENUS -4,1 GHA

Dec

227° 12’,4 N 25° 42’,0 06 h 24 m 22 s  6° 05’,5 0’,1 v Corr. (-0.7)  - 0’,3 d Corr. (0,2)  ----------------------------------------------------------------------------Dec = N25°42’,1 GHA = 233°17’,6

SORU :

4 MAYIS 1999 günü 42°N - 039°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Güneş’in batış zamanını UT (GMT) olarak kaçtır?

ÇÖZÜM : Almanaktan 04 Mayıs 99 tarihine girilir.... Güneşin Batışı Enlem ----------------------------------------N 40° 18:58 N 42° 19:02:24 bulunur.. N 45° 19:10 ---------------------------------------5° ‘de 1° de

12m artma olmuş

x ---------------------------------------- 42°N 19:02:24 bulunur.. 1° N = 2m 24 s artar 

GMT = ZT – Long E = 19:02:24 – 2:36 (39° x 4m) = 16:26:24 bulunur...


SORU :

04 MAYIS 1999 günü 02:24:00 GMT de, Ay’ın GHA ve Dec değerleri nedir?

ÇÖZÜM : GHA

351° 02’,8 5° 43’,6 v corr (12,3) 5’,0 02 h  24m 

v 12,3

Dec

d

S18° 56’,9

3,3

d corr (3,3) 1’,3

------------------------------------------------------------------------------------------GHA = 356° 51’,4 Dec= S 18° 58’,2 bulunur..

SORU :

04 MAYIS 1999 01:25:10 UT (GMT) de, Acrux yıldızının GHA ve Dec değerleri nedir?

ÇÖZÜM : GHA = GHAɣ + SHA 



GHA = 416° 08’,2 - 360°  GHA= 56° 08’,2

236° 28’,7 01 h Acrux SHA Dec  173° 21’,0 S63° 05’,9 25 m 10 s  6° 18’,5 ------------------------------------------------------------------------------------------GHAɣ = 242° 47’,2 SHA = 173° 21’,0 Dec = S63° 05’,9

SORU :

05 MAYIS 1999 günü 39°N - 007°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için sabah sivil alaca karanlık zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?

ÇÖZÜM : Alaca Karanlık Sivil Enlem ---------------------------------------------N 40 04:26:00 N 39 04:28:36 Bulunur N 35 04:38:00 --------------------------------------------5° de 12 m artmış 1° de x ---------------------------------------------X= 12 m / 5° x = 2,4 = 2m 24s artmış  GMT = ZT - LongE = 04:28:36 – (7° x 4m) = 04:00:24 bulunur....


N39° = 04:23:36

SORU :

05 MAYIS 1999 günü 37°N - 025° E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Ay’ın üst meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak nedir?

ÇÖZÜM : M.P = 03:25 Long E = 100 m = 1h 40m -----------------------------------GMT = 03:25 – 01:40 M.P GMT = 01:45 Bulunur..

SORU :

5 MAYIS 1999 günü 42°N - 028°W mevkiinde bulunan bir gözlemci için Ay’ın ü st meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır? (EK-8 ve 38 kullanılır)

ÇÖZÜM : M.P = 03:25 Long W = 112 m = 1h 52m ------------------------------------GMT = 05:17

= 00:04 (W Boylamı için 04 Mayıs M.P zamanı ile Enterpole Cizelgesi Kullanılır) ------------------------------------GMT = 05:21 olarak bulunur...

SORU :

05 MAYIS 1999 günü 36° 20’N - 032° 42’E mevkiinde bulunan bir gözlemci için, Güneş’in meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?

ÇÖZÜM : M.P = 11:57:00 Long E= 02:10:48 130,8 m (32,7 x 8 den bulunur..) -------------------------------------------------------------------------GMT = 09:46:12 Bulunur...


SORU :

05 MAYIS 1999 günü 43°N - 036°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Pollux Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?

CÖZÜM : RA= 360° - SHA (saat cinsinden) RA= 360 – 243 41,3 RA=116°,3  116°,3 x 4m  = 465,2 m = 07:45:12 Yapar.. RA = 07:45:12 M.P = 09:08:48 Long E = 02:24:00 144m (36 x 4m) ---------------------------GMT = 14:29:00 Bulunur..

SORU :

06 MAYIS 1999 günü 35°S - 052°W mevkiinde bulunan bir gözlemci için Rigel Yı ldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?

ÇÖZÜM : RA = 360° – SHA RA = 360° – 281° 22’,9 RA = 79°37’,1 316,38 m = 5h 16m 23s M.P = 09:08:48 RA = 05:16:23 Long W = 03:28:00 --------------------------GMT = 17:53:11 Bulunur...

TIDE SORULARINI CEVAPLAYAMADIM ... CETVELLERI KULLANMAYI UNUTMUSUM 


S E Y İ R S IN AV IN DA K UL LAN IL AN E KL ER EK – 1


EK – 7


EK – 8


EK – 9


EK – 10


EK – 13


EK – 22


EK – 23


EK – 25


EK – 26


EK – 27


EK – 28


EK – 29


EK – 30


EK – 31


EK – 32


EK – 33


EK – 34


EK – 35


EK – 36


EK – 37


EK – 38


EK – 39


EK – 40


EK – 41


EK – 42


EK – 43


Seyir Problem

Recommend Documents