SEGURIDAD INDUSTRIAL EN REFINERIAS 1. OBJETIVOS •
Conocer las causas y las consecuencias de los accidentes en la industria
•
petrolera, mas específicamente en las refinerías. Conocer las acciones preventivas que se toman en una refinería para la lucha contra incendios, mediante las redes de sistema contra incendios instaladas.
2. INTR INTROD ODUC UCCI CIÓN ÓN En este proyecto se expondrán diversas medidas de protección contra incendios dentro dentro de planta plantass de tratam tratamien iento to de petról petróleo eo (refin (refino o y almace almacenam namien iento) to).. Los procesos asociados a la otención de suproductos derivados del petróleo y el almacenamiento de ellos conllevan determinados ries!os de incendio asociados que que hacen hacen impre impresc scin indi dil les es las las medi medida dass cont contra ra ince incend ndio io.. "demás demás la prop propia ia importancia de la materia prima, la maquinaria, el mercado y la producción hacen indispensales estas medidas contra incendio. El petróleo es la fuente de ener!ía más importante de la sociedad actual. En una u otra de sus muchas formas usamos los productos derivados del petróleo cada día de nuestra vida. #roporciona fuer$a, calor y lu$% lurica la maquinaria y produce alquitrán para asfaltar la superficie de las carreteras% y de &l se farica una !ran variedad de productos químicos. El petróleo posee una !ran variedad de compuestos, que hacen que se realicen más de '. productos, en los que destacan comustiles, disolventes, !ases, alquitranes y plásticos. La !ama casi infinita de productos derivados le convierten
en uno de los factores más importantes del desarrollo económico y social en todo el mundo. ras la extracción del crudo y su posterior transporte a las plantas de producción se reali$a el refino del petróleo que comien$a con la destilación, o fraccionamiento, de los crudos en !rupos de hidrocaruros separados. Los productos resultantes están directamente relacionados con las características del petróleo crudo que se procesa. La mayoría de estos productos de la destilación se convierten a su ve$ en productos más *tiles camiando sus estructuras físicas y moleculares mediante craqueo, reforma y otros procesos de conversión. " continuación, estos productos se someten a diversos procesos de tratamiento y separación (extracción, hidro+ tratamiento y desmercaptani$ación), para otener productos terminados. ientras que que las las refi refine nerí rías as más más senc sencililla lass se limi limita tan n !ene !enera ralm lmen ente te a la dest destililac ació ión n atmosf atmosf&ri &rica ca y al vacío, vacío, en las refiner refinerías ías inte!ra inte!radas das se hace hace fracci fracciona onamie miento nto,, conve conversi rsión ón,, trat tratam amie ient nto o y me$c me$cla la con con luri lurican cante te,, com comus ustitil les es pesa pesados dos y faricación de asfalto, y, en ocasiones, procesado petroquímico. -entro del proceso del refino y dentro de la propia planta se deen prever numerosos depósitos a!uas arria y aao de cada unidad de proceso para asorer las discontinuidades de marcha deidas a los paros de mantenimiento y a los tratamientos alternativos y sucesivos de materias primas diferentes, para almacenar las ases, cuyos productos terminados serán sacados a continuación por me$cla, y para disponer de una reserva de traao suficiente a fin de hacer frente a las variaciones de envío, tales como la reco!ida de un !ran car!amento reciido por mar. La economía mundial y su desarrollo está re!ida por los comustiles y derivados del petról petróleo, eo, avione aviones, s, arcos, arcos, trenes trenes,, fáric fáricas as y ciudad ciudades es enteras enteras utili$ utili$an an la ener!ía !enerada por estos.
odos los productos y sus precios están relacionados de al!una forma con el petróleo ya sea por los !astos de transporte, producción o emalae. Cuando sue el precio del petróleo se produce una suida de los costes, de forma más o menos inmediata, inmediata, en casi todos los sectores sectores productivos productivos y, en consecuencia, consecuencia, se nota en los precios de los ienes de consumo. "l!unos estudios estiman que cada / dólares de camio en el e l precio del crudo el efecto expansivo o depresivo en el crecimiento !loal es de un ,/0 del #12 mundial. #or todo ello un accidente dentro de una planta de producción producción o almacenamien almacenamiento to de productos derivados del petróleo trasciende a niveles políticos, económicos y a la opinión p*lica. -eido a lo cual se dee disponer de equipos apropiados para operar de una forma rápida y efica$ en la lucha contra incendios. 3na ve$ demostrada la necesidad de las medidas contra incendio se deen definir unos parámetros para el dise4o de las mismas. 5o ostante y deido a la alta especiali$ación de este sector no s& puede en!loar dentro del sector industrial. Las normas existentes no definen los medios a utili$ar para la protección contra incendios en refinerías. #or ello se han creado varias or!ani$aciones a nivel mundial que aconsean y sirven de !uía en el dise4o de los medios de extinción, detección y actuación en caso de incendio. 5o ostante las compa4ías petrolíferas y las propias in!enierías han dispuesto una serie de estándares para los medios contra incendio dentro de sus instalaciones.
3. ANTEC NTECED EDEN ENTE TES S Las refinerías de petróleo son conocidas por ser de los lu!ares más peli!rosos para traaar, y cuando ocurren accidentes son !eneralmente a una escala tan importante que inmediatamente se convierten en noticia nacional. Las causas más comunes de accidentes en refinerías de petróleo
El equipo compleo en una refinería de petróleo requiere mantenimiento constante y continuo continuo para mantenerlo mantenerlo en condiciones condiciones de funcionamien funcionamiento to óptimas y se!uras para que lo utilicen los traaadores. 6asta el más mínimo defecto o falla de funcionamiento de la maquinaria puede causar un accidente catastrófico. -esafortunadamente, muchas empresas escatiman a la hora de las inspecciones de rutina, el mantenimiento constante y la capacitación adecuada del personal, ya sea para evitar el !asto elevado de se!uir las medidas de se!uridad adecuadas, o por simple ne!li!encia. " fin de cumplir la aundante demanda de !asolina y otros productos refinados del petróleo, la compa4ía a menudo coloca sus exi!encias por encima de la se!uridad de los traaadores. Los accidentes en refinerías de petróleo ocurren por una variedad de ra$ones diferentes. Las tuerías que se tornan del!adas por el uso continuo, escapes de !as y otros ries!os pueden conducir fácilmente a incendios y explosiones. Los traaadores tami&n se lesionan al caerse, o al ser !olpeados por oetos o equipo que se cae, o por camiones. Los peores accidentes involucran explosiones que matan a muchos y hieren a varias docenas más, más allá de que un accidente que da4a o mata a un solo traaador ya es una tra!edia.
3.11 3.
Refi Re fine neri riaa Amua Amua ! Ven Vene"u e"ue# e#a a $S%& $S%&a' a'( ( 2) 'e 'e a*(+, a*(+,( ( 'e# 'e# 2-12 2-12
propano tras una fu!a. Cau+a+ a# a//i'en a //i'en,e0 ,e0 Explosión de una nue de !as propano tras
El /(m#e( refina'(r 'e Amua es una instalación para la refinación de petróleo perteneciente a la empresa ener!&tica estatal #etróleos de 7ene$uela (#-78"). " las 9':;/ a. m. se recie la primera alerta sore la fu!a de propano en el loque '; de almacenamiento del C<# "muay, lo que provocó que los omeros de #-78" actuaran inmediatamente acordonando la $ona, cerrando la "venida 2olívar de =udiana y la "v. 1ntercomunal "lí #rimera. Exactamente a la 9:> am se produce la explosión de los !ases acumulados por la fu!a que ocasionó una onda expansiva de !ran ma!nitud. El estallido se sintió como si fuera el de una oma en una !uerra.
C(n+e/uen/ia+0 • • • • • • •
as de // fallecidos 9/? heridos #ersonas desaparecidas -a4os a las estructuras aleda4as @uardia nacional ' fallecidos #ánico en la polación. -a4os en otros tanques de almacenamiento.
Este accidente fue una de las más !randes y duras que vivió 7ene$uela, se tuo ; días de duelo a la muerte de los traadores indicado así por el presidente 6u!o Cháve$.
6asta el dia si!uiente del incendio este se!uía activo, Este es el accidente más !rave ocurrido en la industria petrolera vene$olana en la *ltima d&cada, pero no el primero. 8olo durante el primer semestre de '9' se reportaron 9A incidentes en las áreas de operaciones de #-78": explosiones, incendios, derrames de petróleo, fallos en las operaciones de refinerías, po$os y unidades de almacenamiento. En esos seis meses, murieron dos traaadores y más de una decena sufrieron heridas. 8iete de estos accidentes ocurrieron en el Estado de Balcón, donde está uicada la refinería de "muay% en mayo, por eemplo, estalló el horno 1 de la planta catalítica del Centro de
3.2
Refinera 'e Ana/(r,e+
La explosión ocurrió cuando una unidad de la refinería de "nacortes se traía de vuelta el traao de mantenimiento en línea despu&s de que se estaa haciendo. @randes llamas, que fueron !olpeados por los vientos fuertes estra!os de la refinería, se extin!uieron despu&s de unos A minutos. ientras que la ma!nitud de los da4os fueron notales. La refinería, que se encuentra en la ahía de Bidal!o a unas > millas al norte de Seattle, tiene unos ; empleados. Las causas del accidente fueron determinadas por la Seguridad Química e Investigación de Peligros encuentra que el 9> por !raves de se!uridad y violaciónes de la salud en la refinería de "nacortes. L 1 los inspectores encontraron un total de 9/ casos de incumplimiento en la refinería de Tesoro. La empresa no era la !arantía de prácticas de traao se!uras para el control de la ener!ía y no haía podido actuali$ar la información de se!uridad cuando se introdueron camios en el equipo y la tecnolo!ía. Las consecuencias que tuo la empresa fue una multa demasiado !rande que se le dio al incumplimiento de normas. Costos para el reempla$o de materiales y equipos.
Bue un ries!o ao pero que afecto mucho emocionalmente a la sociedad.
3.3
In/en'i( Refineria B4 TE5AS $2--)
Cau+a+0 La contra explosión del motor de una camioneta encendió un líquido hidrocaruro inflamale y el vapor proveniente de una ventilación atmosf&rica de la unidad de isomeri$ación (18D). 3na de las causas t&cnicas y si!nificativas del desastre fue que la válvula de fluo de salida del refinado pesado se deó cerrada cuando se suponía que deía mantenerse aierta mientras el refinado era omeado hacia el interior del separador "l investi!ar y evaluar el incidente, la =unta de 8e!uridad uímica detectó deficiencias or!ani$ativas y de se!uridad en todos los niveles de la Corporación 2#. La =unta -irectiva no supervisaa de manera efectiva la cultura de se!uridad de la empresa ni los principales pro!ramas de prevención de accidentes. El recorte de !astos, la falta de inversión y las presiones de producción impuestas por la @erencia Eecutiva del @rupo 2# afectaan el se!uro desempe4o de los procesos en la refinería de la Ciudad de exas.
C(n+e/uen/ia+0 • • •
9/ traaadores fallecidos ás de 9F heridos La explosión provocó da4os por una suma aproximada de 38G 9./ millones de dólares, entre los que se incluye la reducción a astillas de los tráileres de traao que se encontraan en las proximidades, el pandeo de los !i!antescos tanques de !asolina y el estallido de ventanas en viviendas y comercios situados a una distancia de hasta ,>/ millas (9,' Hilómetros).
•
los omeros comatían las llamas y el ne!ro humo que envolvía una parte de la tercera refinería de petróleo más !rande del país, situada a ; millas (IF Hilómetros) al sudeste de 6ouston.
La nue de vapor se formó en poco más de noventa se!undos, deido principalmente a la evaporación del líquido hidrocaruro inflamale que caía, y que haía erupcionado hacia afuera de la chimenea atmosf&rica de 99A pies (;? metros) de alto de un tamor de pur!a llenado en exceso. El tamor de pur!a era un componente central del sistema de eliminación de alivio para emer!encias de la unidad 18D. La unidad 18D era una de las 'A unidades de refinación de petróleo de la
.F/I.99F litros) de !asolina por día, equivalente al ',/ por ciento del aastecimiento de todo el país.
3.6
Refinera Vene"(#ana E# 4a#i,(
Cau+a+0 3n rayo ocasionó el incendio de dos tanques de nafta. C(n+e/uen/ia+: !racias a dios no se tuvo p&rdidas humanas, pero si materiales. Es lo que indico el ministro de hidrocaruros de 7ene$uela
tanque. Ja se lo!ró extin!uir el incendio en uno de los sellos, estamos traaando para extin!uir el incendio en el otro sello del tanque. La información la dio para aclarar que no se trata de nin!una explosión, ni se trata de nin!*n incendio en la refinería. Es una situación que se presenta en la refinería cuando hay situaciones de tormentas el&ctricas. Este accidente natural que se dio se da a no más de un mes del accidente de "muay. Bue un ries!o y de lesiones leves casi insi!nificantes.
CONCLUSIONES 7 RECO8ENDACIONES0 8aemos que los accidentes suceden cuando uno menos lo espera, es un !rado que no se puede evitar, que suceden a la mala manipulación de equipos o mantenimiento de ellos. 8aer la se!uridad industrial petrolera y las normas nos importan por que se evitarían casos como los que se descriió. Capacitar al personal es primordial para no tener consecuencias humanas, los casos de accidentes petroleros emer!en a la sociedad el !oierno y al país por las perdidas que se ocasiona.
6. INDUSTRIA 4ETROLERA 6.1
4r(/e+( 'e refina/i9n 'e# e,r9#e(
El petróleo crudo no es directamente utili$ale, salvo a veces como comustile. #ara otener sus diversos suproductos es necesario refinarlo, de donde resultan, por centenares, los productos acaados y las materias químicas más diversas. El petróleo crudo es una me$cla de diversas sustancias, las cuales tienen diferentes puntos de eullición. 8u separación se lo!ra mediante el proceso llamado Kdestilación fraccionadaK.
Esta función está destinada a las KrefineríasK, factorías de transformación y sector clave por definición de la industria petrolífera, isa!ra que articula la actividad primaria y extractiva con la actividad terciaria. El t&rmino de refino, nos fue heredado en el si!lo 1, cuando se contentaan con refinar el petróleo para lámparas, se reviste hoy de tres operaciones: • La separación de los productos petrolíferos unos de otros, y sore la
destilación del crudo (toppin!). • La depuración de los productos petrolíferos unos de otros, soretodo su desulfuración. • La síntesis de hidrocaruros noles mediante cominaciones nuevas de átomos de carono y de hidró!eno, su deshidro!enación, su isomeri$ación o su ciclado, otenidos ao el efecto conu!ado de la temperatura, la presión y catali$adores apropiados. En un inicio, el refino se practicaa directamente en los lu!ares de producción del petróleo, pero pronto se advirtió que era más económico transportar masivamente el crudo hasta las $onas de !ran consumo y construir refinerías en los países industriali$ados, adaptando su concepción y su pro!rama a las necesidades de cada país. El petróleo crudo es depositado en los tanques de almacenamiento, en donde permanece por varios días para sedimentar y drenar el a!ua que normalmente contiene. #osteriormente es me$clado con otros crudos sin a!ua y es omeado hacia la planta para su refinación. 3na refinería comprende una central termoel&ctrica, un parque de reservas para almacenamiento, omas para expedición por tuería, un apeadero para va!ones+ cisterna, una estación para vehículos de carretera para la car!a de camiones cisterna. Es, pues, una fárica complea que funciona 'I horas diarias con equipos de t&cnicos que controlan por turno todos los datos. ientras que antes las anti!uas refinerías ocupaan a centenares y a veces a millares de oreros en tareas manuales, sucias e insalures, las más modernas están dotadas en la actualidad de automatismos !enerali$ados para el control y la
conducción de los procesos y no exi!en más que un efectivo reducido de al!unas personas. En la industria de transformación del petróleo, la destilación es un proceso fundamental, pues permite hacer una separación de los hidrocaruros aprovechando sus diferentes puntos de eullición, que es la temperatura a la cual hierve una sustancia.
La industria del petróleo está sometida a ries!o de toda especie, cuyo ori!en puede ser deido a deficiencias t&cnicas, como las averías de las máquinas en las refinerías, a ordo de los uques o en los oleoductos% a causas naturales imprevisiles, como la incertidumre en la prospección de los yacimientos, las tormentas en el mar y en la tierra o los incendios% y tami&n a prolemas políticos, económicos y comerciales, como las crisis que afectan periódicamente las relaciones entre países productores y países consumidores. Las refinerías disponen de numerosos depósitos al comien$o y al final de cada unidad de proceso para asorer las paradas de mantenimiento y los tratamientos
alternativos y sucesivos de materias primas diferentes. "simismo, para almacenar las ases componentes de otros productos terminados que se otienen a continuación por me$cla, y para disponer de una reserva de traao suficiente con el fin de hacer frente a los pedidos y car!amentos de materia prima que les lle!an.
). NOR8AS DE SEGURIDAD ).1
E:ui( 'e r(,e//i9n er+(na# 'e *ru(
oda persona dentro el personal dee portar con el si!uiente equipo:
#rotección ocular, facial, auditiva y respiratoria
-etección de !as y dispositivos de monitoreo de aire
Casco de se!uridad
Cal$ado de se!uridad
@afas anti+impactos
Cal$ado antidesli$ante
2otas impermeales
@uantes de cuero
#antalla de se!uridad
Cinturón anti+viratorio
rae impermeale
PROTECCIONES COLECTIVAS
-elimitación de las $onas de traao de la maquinaria
Dr!ani$ación del personal para evitar interferencias
Drden y limpie$a
#rotección del orde de la excavación
).2
NOR8AS 4ARA LOS E;UI4OS
Las normas en las cuales nos re!imos fueron:
5B#" 9 Extintores #ortátiles
5B#" 99 Espuma de 2aa, edia, y alta expansión
5B#" 9;8istemas de rociadores
5B#" 9I 5orma para la instalación de sistemas de tuerías verticales y man!ueras
5B#" 9/ 5orma para sistemas fios de protección contra incendios de a!ua pulveri$ada
5B#" 9? 8istemas de rociadores de inundación de espuma
5B#" ' 1nstalación de omas estacionarias contra incendios
5B#" 'I 5orma de instalación de redes de a!ua contra incendios y sus accesorios
5B#" ; Códi!o de líquidos inflamales y comustiles
5B#" ;; 5ormas para operaciones de pulveri$ación con productos inflamales o comustiles
5B#" > Códi!o el&ctrico 5acional
5B#" >' Códi!o 5acional de "larmas de incendios
5B#" >F 8istemas de protección contra rayos
).3
Di+(+i/i(ne+ *enera#e+ 'e +erGua#&er,( Vi##arr(e#>
ART. 3)(. #ara la deida atención del servicio contra incendio en la
ART. 3?(. El Comit& ixto de 8e!uridad, edio "miente y 8alud (88), es el or!anismo que coordinará las actividades de prevenciones de incendios.
ART. 3@(. Las oli!aciones del personal de la @erencia de 8e!uridad 1ndustrial, edio "miente y 8alud (88) son: a) Bormular una re!lamentación local para los servicios contra incendio del centro de traao. ) Estudiar y adoptar, de acuerdo con la experiencia y los adelantos de esta rama, todas las medidas que sean necesarias para una adecuada protección contra incendio.
ART. 3(. La @erencia de 8e!uridad 1ndustrial, edio "miente y 8alud (88) deerá impartir periódicamente instrucciones al personal a sus órdenes, sore los procedimientos de se!uridad que deen oservarse en las manioras que impliquen mayor ries!o.
ART. 3(. #E2< 8.". llevará una estadística de los accidentes que ocurran en sus instalaciones y a su uicio, estimulará a los traaadores que se hayan distin!uido, tanto previniendo accidentes como prestando atención inmediata.
ART. 6-(. En la
ART. 6)(. El equipo de protección personal deerá ser tal que evite cualquier da4o a la salud y que cualquiera de los productos o sus vapores que se procesen o se elaoren en las plantas y sean considerados como peli!rosos, entren en
contacto con el or!anismo, y deerá seleccionarse se!*n el caso, de entre los si!uientes: a)
ART. 6?(. Este equipo deerá usarse en la eecución de las manioras y casos de emer!encia.
ART. 6@(. Es oli!ación de los traaadores cuidar del equipo de protección personal que la Empresa les proporciona, manteni&ndolo siempre limpio y en condiciones de usarse en cualquier momento mientras est& a su cuidado. -e i!ual forma la refinería cuenta con artículos para lo que es a!ua contra incendio, sistemas fios de protección o aspersores, espuma, polvo químico seco, vehículos automotrices, sistema inte!rado de anomalías y permisos de traao.
).3.1
Di+(+i/i(ne+ *enera#e+ 'e +e*uri'a'
ART. 13-(. El traaador dee familiari$arse con las características del equipo y de los materiales que se manean, para conocer los ries!os inherentes al proceso, y deerá acatar las instrucciones que sus superiores le impartan y los conseos de sus compa4eros más experimentados. -e i!ual manera dee conocer el uso de los diferentes equipos de se!uridad, tanto el de protección personal como el destinado a prote!er las instalaciones.
ART. 131(. El personal de la planta de proceso deerá conocer los re!lamentos y recomendaciones de se!uridad relativos a su área de traao y acatarlos estrictamente en el desarrollo de su traao.
ART. 132(. En aquel lu!ar en que exista un ries!o potencial, deen fiarse avisos preventivos, de acuerdo con lo estalecido en este re!lamento y demás re!lamentos y normas de se!uridad aplicales.
ART. 133(. El personal de operación dee estar atento al desarrollo de los traaos de mantenimiento que se eecutan en las áreas de proceso, con el oeto de efectuar, en caso necesario, las manioras adecuadas para controlar p&rdidas o fu!as o evitar accidentes.
ART. 136(. Las estopas, residuos y materiales de desechos deen ser depositados en los lu!ares destinados para ellos, pero en nin!*n caso, dentro de los lu!ares que contienen línea de proceso o de los drenaes.
ART. 13)(. Los cuartos de control, áreas de proceso, casas de camio, áreas de tanque, áreas de envases, casetas de vi!ilancia, deen permanecer constantemente limpios de toda clase de desperdicios, asuras y escomros, en particular de materiales comustiles e inflamales. El des!lose de los procedimientos para equipos será desarrollado para su meor comprensión posteriormente.
).6
U&i/a/i9n 'e una Refinera
La uicación de una refinería puede exponer a diferentes variedades de ries!os potenciales. " la inversa, desde propiedades adyacentes tami&n puede exponer a
la refinería para los distintos tipos de ries!os, los peli!ros potenciales deen ser tomados en consideración en la locali$ación de la refinería o evaluar peli!ros. #or eemplo, la uicación de los aeropuertos vecinos y el rellano previsto modelos de aviones podría presentar ries!os de colisión. 3icación deería considerarse en conunto con el dise4o propuesto de las instalaciones. #eli!ros naturales como huracanes, inundaciones, terremotos puede !enerar ries!os de incendio. La frecuencia y !ravedad de los acontecimientos deen ser tomadas en consideración al dise4ar sistemas de refinería. #or eemplo, determinadas $onas de actividad sísmica requieren refuer$os especiales de los equipos. Las áreas suetas a la nieve el frío extremo y pesado puede requerir dise4os especiales para prevenir fallos en los equipos deido a la nieve helada o excesiva o hielo car!a, unto con los ries!os de incendio resultantes asociados con esas condiciones.
).)
4r(&#ema+ Referi'(+ a #a Se*uri'a' In'u+,ria#
).).1
Se*uri'a' 'e #(+ r(/e+(+
8e deerán implementar pro!ramas de se!uridad de los procesos deido a las características específicas de este sector, que incluyen reacciones químicas compleas, utili$ación de materiales peli!rosos (por eemplo, compuestos tóxicos, reactivos, inflamales o explosivos), y reacciones que se reali$an en varias etapas. El maneo de la se!uridad de los procesos incluye las si!uientes medidas:
•
Comproación de los peli!ros físicos de los materiales y las reacciones. Estudios de análisis de peli!ros para revisar las prácticas de química e
•
in!eniería de los procesos, incluidas la termodinámica y la cin&tica. "nálisis de la inte!ridad mecánica y el mantenimiento preventivo de los
•
• •
servicios auxiliares y maquinaria de los procesos Bormación de los traaadores. Elaoración de instrucciones operativas y procedimientos de respuestas a emer!encias.
•
"tmósfera con deficiencia de oxí!eno
?. 4ROBLE8AS EN LA REFINERA Los peli!ros más si!nificativos relativos a la hi!iene y se!uridad en el traao se producen durante la fase operativa de la instalación destinada a la refinación de petróleo y entre ellos se incluyen principalmente los si!uientes: • • • •
8e!uridad del proceso "tmósfera con deficiencia de oxí!eno #eli!ros químicos 1ncendios y explosiones
?.1
E+/enari( 'e in/en'i(
8e!*n 5B#" 99 se pueden encontrar los si!uientes tipos de escenarios de incendio: 9. Escenario de incendio representativo de un incendio típico de la ocupación. '. Bue!o de crecimiento ultra+rápido en un medio primario de evacuación. ;. Bue!o que se ori!ina en un recinto normalmente desocupado poniendo en peli!ro a un !ran n*mero de ocupantes en un !ran recinto o en otra área. I. Bue!o que se ori!ina en un espacio confinado en un muro o falso techo adyacente a un !ran recinto ocupado. /. Bue!o de crecimiento lento, fuera del alcance de los sistemas de protección contra incendio y muy cercano a un área de ocupación elevada. ?. El fue!o más severo, resultado de la mayor car!a de comustile característico del funcionamiento normal del edificio. >. Bue!o procedente del exterior. F. Bue!o que se ori!ina en comustiles ordinarios en un recinto en los que los sistemas de protección resultan independientemente inefectivos.
8e!*n "#1 ; se pueden encontrar los si!uientes escenarios de incendio. 5o ostante esta norma indica que estos son solo unos eemplos y nunca deen tomarse como *nicos escenarios de incendio en una planta. -entro de los posiles escenarios en el trasvase de material:
Bu!as en ridas, untas, sellos o enchufes.
Ballos de soldadura o fundición.
" lo lar!o de la cuierta uque.
Exceso de viración.
Exceso de corrosión N erosión.
Ballos deido a una car!a externa o impacto.
Explosión interna.
?.1.1
E+,ra,e*ia /(n,ra in/en'i(
#ara la selección de la correcta estrate!ia contra incendios se deen tener en cuenta el tipo de fue!o que se ha producido, los comustiles implicados y el tipo de instalación afectada.
Criterios se!*n el tipo de fue!o o ipo pool+fire la opción más apropiada será el despla$amiento de la llama y enfriamiento de la me$cla. Las instalaciones cercanas deerán ser prote!idas de la radiación emitida o 1ncendios por defla!ración, la estrate!ia más apropiada será la de enfriamiento de los comustiles para evitar que contin*e el avance del
frente de llamas. 1nstalaciones próximas deerán estar provistas de elementos resistentes al fue!o.
Criterios se!*n el tipo instalación o 1nstalaciones al aire lire, la selección del a!ente extintor dee ser consecuente con la imposiilidad de mantener concentraciones de !ases o líquidos en fase vapor (a!ua neuli$ada) o 1nstalaciones sin estructuras para soportar los sistemas de extinción. Este es el caso de depósitos de techo fio o flotante. #or ello se utili$aran sistemas de extinción que puedan actuar a distancia ya sea mediante la coertura por la lon!itud del chorro (monitores) o por la expansión del a!ente extintor (cámaras de espuma).
-epósitos de comustiles N inflamales dentro de la unidad de proceso: se prote!erán mediante sistema de extinción por espuma, de acuerdo con norma 5B#" 99.
?.1.2
E:ui(+ 'e a#arma 'e in/en'i(+
8e situaran alarmas de incendio si!uiendo la filosofía existente en cada compleo. -e este modo toda estancia o $ona que ten!a ocupación de personal deerá contar con un sistema de alarma en caso de incendio que permita alertar al personal. En !eneral todos estos equipos se austarán a los estándares descritos en 5B#" >' tales como distancias máximas, componentes del sistema y funciones del equipo.
?.1.3
C#a+ifi/a/i9n 'e in/en'i(+
Los incendios son reacciones de oxidación, entre el oxí!eno del aire como comurente, y materias comustiles. Los efectos son:
Calor que produce da4os por sí mismo y puede propa!ar la cadena de accidentes.
6umos sofocantes yNo tóxicos.
Dnda Explosiva de sorepresión cuando se dan ciertas condiciones de aceleración de la velocidad de reacción yNo de contención. #uede propa!ar la cadena de accidentes.
En una
?.1.3.1 In/en'i( 'e #:ui'(+ en 'i+(+i/i9n a&ier,a $'e /=ar/(((#fire Dcurre cuando el incendio se produce en un lu!ar aierto
Líquido derramado en un área más o menos extensa.
Este tipo de incendio suele producir una emisión de calor radiante (radiación t&rmica) y además, humos.
?.1.3.2
In/en'i( 'e #:ui'(+ /(n re&(+amien,(
8e puede producir un incendio y se presenta !eneralmente en los tanques de almacenamiento donde la altura de los comustiles es considerale. #ara esto hay que tomar en cuenta las posiles proyecciones o reosamientos que se pudieran crear.
La comustión en la superficie del líquido !enera calor (que se transmite por conducción y convección) hacia las capas inferiores del mismo. 8e da la presencia de a!ua (principalmente decantada) procedente:
2oil+over(
8lop Dver: La inyección de a!ua o espuma. 8e producirá eullición de la misma con formación de uruas !randes de su vapor y por lo tanto impulsará al líquido en forma de reosamiento enviará este, fuera del tanque.
?.1.3.3
In/en'i( 'e *a+e+ (
Es un caso de una inflamación inmediata de una nue de !ases o vapores que se ha situado de forma rápida en un espacio aierto, y sus efectos son:
Bormar un hon!o por la ascensión de !ases muy calientes y más li!eros que el aire.
#oca sorepresión.
?.1.3.6
In/en'i( 'e *a+e+ (
Esto se produce deido a una fu!a de !ases o vapores inflamales a presión, como el caso de perforaciones, ridas o untas mal austadas, y otros. Esto puede presentar el efecto como de un soplete, este incendio tiene la característica de ser poco peli!roso, sin emar!o si se produce cerca de otras fuentes de incendio puede causar da4os si!nificativos, para esto, se vuelve determinante cortar el
suministro de comustile% donde se encuentra la fu!a de tal manera de reducir y eliminar el efecto de propa!ación.
?.1.6 ?.1.6.1
Si+,ema+ C(n,ra In/en'i(+ Si+,ema+ 'e 'e,e//i9n 'e in/en'i(+
Las instalaciones fias de detección de incendios permiten la detección y locali$ación automática del incendio, así como la puesta en marcha automática de aquellas secuencias del plan de alarma incorporadas a la central de detección. En !eneral la rapide$ de detección es superior a la detección por vi!ilante, si ien caen las detecciones erróneas. #ueden vi!ilar permanentemente $onas inaccesiles a la detección humana. Los sistemas de detección se asan en los si!uientes mecanismos:
-etección anual: mediante pulsadores de alarma.
-etección automática:
-etección de humo% detectores puntuales, detectores lineales (arreras de infrarroos), detectores por aspiración (detección por cámara laser o detección por cámara de niela), detectores iónicos (fuera de uso) o -etectores de temperatura% detectores puntuales, detectores mediante cale sensor. -etectores de llama: mediante ultravioletas o infrarroos.
?.1.6.2
Si+,ema+ 'e e,in/i9n me'ian,e (#<( :umi/(
Los sistemas de extinción mediante polvo químico deen utili$arse mediante el m&todo de aplicación local para la extinción de fue!os de productos inflamales, comustiles líquidos y sore al!unos sólidos. 8e aplicará mediante el sistema de aplicación local cuando no pueda utili$arse el sistema de inundación total, es decir, en aplicaciones al exterior.
Los ries!os especiales cuiertos por polvo químico deerán ser aislados de otros posiles comustiles o productos inflamales a los cuales se puede propa!ar el incendio y que no hayan sido previstos en el dise4o del sistema de extinción. #ara incendios de líquidos inflamales, las oquillas se colocaran unto al tanque o por encima, o una cominación de unto al tanque teniendo en cuenta que la descar!a se reali$a siempre sore los límites del mismo, situando las oquillas de manera que se eviten salpicaduras durante la descar!a. El dise4o se será acorde a 5B#" 9>.
?.1.6.3
Si+,ema A*uaE+uma
Los sistemas de alta velocidad serán utili$ados para el control o extinción de defla!raciones o para prevenir detonaciones. 5o serán utili$ados en sistemas cerrados ya que la expansión del vapor puede producir la rotura del recipiente o deposito.
"plicación Local: las oquillas pulveri$adoras serán diri!idas a puntos donde se pueda prever una posile fu!a de líquido inflamale. 2omas u otros dispositivos que manean líquidos o !ases inflamales tendrán los ees, sellos, y otras partes críticas envueltas por pulveri$ación de a!ua diri!ida a una tasa neta de no menos de ',I (l N minN m '). El caudal mínimo para esta aplicación será de A/Nmin. La presión de traao de cada oquilla será de ;,/ ar mínimo. 3na *nica válvula de diluvio podrá controlar un caudal como máximo de 9FA;L. 8olo se permitirá exceder este caudal si se cumple con la condición de tiempo de respuesta máximo de la válvula al sistema prote!ido (9 milise!undos). El tiempo de suministro será como mínimo de 9/ minutos y en caso de que no se pueda ase!urar la evacuación se incrementará como mínimo el tiempo de evacuación real.
"plicación sore un Orea (inundación total): las oquillas pulveri$adoras ase!uraran una mínima densidad de descar!a sore un área. La densidad
de dise4o será como mínimo de 'LNminNm '. 8e deerá ampliar la densidad de dise4o cuando sea ustificado mediante ensayos. La presión de descar!a será de ;,/ ares.
?.1.6.6
Si+,ema+ re,ar'an,e+ 'e #a nu/#ea/i9n e+(n,%nea
8on sistemas modernos, que a*n están en fase de experimentación. 3no de ellos consiste en un enreillado metálico formado por láminas expandidas de una aleación de aluminio en forma de celdillas hexa!onales, aplicado en el interior de los recipientes. 8e consi!uen los si!uientes efectos: •
En caso de incendio, el calor reciido en la superficie del recipiente se distriuye por toda la masa del líquido y del !as retrasando la aparición de fisuras en el depósito y retardando la nucleación. "l lo!rarse una meor distriución del calor reciido la presión no aumentará tan rápidamente como cuando se calienta mayormente la fase !as y por tanto se retrasará el fallo del recipiente.
?.1.)
Fu*a+0 E+/ae+ 7 Derrame+
Las causas más importantes que deería preocuparnos, son las fu!as de las sustancias en forma de escape (@ases y vapores) y derrames (Líquidos). La evolución que tienen dichas fu!as dependen de:
Condiciones (presión, temperatura, cantidad) y estado físico del fluido fu!ado.
5aturale$a química (inflamailidad, toxicidad).
ipo de sistema de contención (equipo aierto o cerrado) en el que se ori!ina la fu!a.
Condiciones de entorno (!eometría, topo!rafía, meteorolo!ía) hacia el que se
produce la fu!a.
?.1.).1
Fu*a+ 'e #:ui'(+
8i una fu!a o rotura !rave se produce en una línea, la oma dee apa!arse y todas las válvulas apropiadas de loqueo deen estar cerradas. 8i es posile, la succión puede ser aplicada a la porción afectada de la línea a menos que el in!reso resultante de aire crea un peli!ro. En ese caso, el a!ua o inertes de despla$amiento de !as puede ser deseale. 8i la fu!a consiste en un tanque o uque !rande, si dispone de líneas para evacuar producto a un nivel inferior al de la fu!a dee ser utili$ado. Las $anas, diques, o muros de desviación deen utili$arse para confinar el derrame o desviar a las alcantarillas o separadores. 8i la fu!a es de otra manera imparale, el a!ua puede ser utili$ada para despla$ar el líquido siempre que ello no cree un ries!o mayor. 8i es posile que se hayan producido vapores inflamales tras la fu!a no deen utili$arse medios móviles de retirada de derrames ya que estos pueden ser una fuente de i!nición del producto inflamale. El tráfico dee ser controlado y los vehículos deen ser excluidos de la $ona afectada. En el caso de vapores inflamales dee reali$arse la puesta a tierra. #ulveri$ación de a!ua o vapor aplicado en el punto de emisión de una peque4a fu!a puede ayudar a dispersar vapores y prevención de i!nición. 3n sistema de espuma puede ser aplicado para curir derrames de hidrocaruros a reducir la evaporación.
?.1.).2
Fu*a+ 'e *a+
En el caso de una interrupción o fallo de un vapor de hidrocaruro o !as de petróleo licuado línea o uque, todas las fuentes próximas a favor del viento o de i!nición deen ser aortadas inmediatamente. Los vapores de fu!as pueden condesarse en el suelo y se deen diluir y dispersar.
Las fu!as !randes tienen la posiilidad de viaar !randes distancias y permanecen dentro de los límites de inflamailidad de los hidrocaruros. #or ello tras el incidente se deen tomar medidas de precaución incluso en áreas aleadas, sore todo en $onas haitadas. "l!unos escapes de !as pueden ser tóxicos para los humanos, además de ser inflamale, los servicios de emer!encia deerían utili$ar equipo de protección personal y las polaciones afectadas por el viento que conten!a estos !ases dee refu!iarse en un lu!ar se!uro. #uede ser posile dispersar las fu!as de vapor mediante la utili$ación de a!entes: aire, vapor, a!ua u otros químicos para miti!ar los posiles ries!os tóxicos inflamales. 8i se produce la i!nición, no se dee apa!ar el fue!o hasta que la fuente de la fu!a quede identificada y aislada.
?.2 Tan:ue+ ?.2.1 E+,ra,e*ia+ 'e r(,e//i9n ara ,an:ue+ Los campos de almacenamiento de comustiles difieren principalmente por los elementos a almacenar y su reacción frente al aumento de temperatura, presión o respuesta ante la comustión. #or ello en función de estos productos se dise4an diferentes tipos de tanques y acorde a ello su estrate!ia frente al fue!o. En cualquier área de almacenamiento donde se almacenan líquidos inflamales, comustiles o tóxicos se instalará un anillo de a!ua contra incendios alrededor de los cuetos de retención dotada de hidrantes. "demás se instalará la cantidad suficiente de extintores portátiles o sore carro, situados de acuerdo con los requisitos de 5B#" 9, en una posición visile, de fácil acceso y estrat&!ica alrededor de los cuetos de retención y preferilemente cerca de las estaciones de omeo, de los accesos a los cuetos y de las instalaciones de car!a N descar!a.
8e curirá la superficie de parque de almacenamiento mediante monitores (o monitores montados sore hidrantes) cuya función será refri!erar tanques y esferas. El tipo de monitor será acorde a los productos almacenados. 8e instalarán ocas de incendio o carretes de man!ueras cerca de las estaciones de omeo y cerca de las estaciones de car!a N descar!a.
?.2.1.1
4r(,e//i9n 'e ,an:ue 'e ,e/=( fi(
anques de almacenamiento del tipo cilíndrico+vertical, con techo soldado al cuerpo. La protección de estos tanques se hace teniendo en cuenta un escenario de incendio en el que el incendio está sore la parte superior del tanque. #or ello todas las normas indican que se dee reali$ar la protección desde la superficie del tanque y mediante espuma de aa expansión. La aplicación de la me$cla a!ua espumó!eno se aplicara mediante cámaras de espuma las cuales pueden verter la me$cla sore la parte superior o inyectándola por deao de la superficie del comustile, los parámetros de dise4o se harán acordes a 5B#" 99. La introducción de la me$cla puede ser superficial o su+superficial. -ependiendo del tipo de comustile (punto de inflamailidad y naturale$a polar o apolar) se estalecerán los criterios de dise4o.
?.2.1.2
4r(,e//i9n 'e ,an:ue+ a,m(+fri/(+
m, la distancia hori$ontal corresponderá a los patrones de descar!a de cada oquilla. -onde existan ostrucciones a la descar!a de las oquillas se reali$ará un estudio y se implementaran oquillas adicionales para la correcta coertura de la superficie. Estructuras, faldas o recipientes aislados de
más de ;/mm de altura se prote!erán con una densidad de dise4o de 9,' lNminNm'.
?.2.1.3
4r(,e//i9n 'e ,an:ue+ 'e ,e/=( f#(,an,e
Este tipo de tanques es principalmente usado para almacenamiento de productos a presiones cercanas a la presión atmosf&rica. Los techos flotantes son dise4ados para moverse verticalmente dentro del arma$ón del tanque para proporcionar una
mínima constante de vacío entre la superficie del producto almacenado y el techo. Los tanques de techo flotante interno con un techo fio externo son usados en áreas de pesadas nevadas desde que la acumulación de nieve o a!ua afecta la operación de la flotailidad.
?.2.1.6
Tan:ue+ ,e/=( f#(,an,e a&ier,(+
anques de almacenamiento del tipo cilíndrico+vertical, cuyo techo es flotante, para reducir la emisiones de vapor de los productos almacenados, destinados al
almacenamiento de productos inflamales clases 1", 12 y 1C. La protección contra incendios se hará mediante un sistema fio de extinción contra incendios mediante espuma física, acorde a norma 5B#" 99. Este sistema podría ser sustituido por otro siempre que se ha!a conforme a normas de reconocido presti!io. El escenario de incendio previsto prote!erá la $ona superficial de contacto entre la memrana o sello del techo flotante y las paredes del tanque.
?.2.1.)
Tan:ue+ 'e ,e/=( f#(,an,e /erra'(+
ami&n denominados tanques atmosf&ricos de techo fio con memrana interna flotante. anques de almacenamiento del tipo cilíndrico+vertical, que cuentan con una memrana interna flotante para reducir las emisiones de vapor de los productos almacenados. La protección se hará mediante la aplicación de a!ua + espuma (5B#" 99) u otro sistema de extinción que cumpla con las necesidades y se realice ao una norma de reconocido presti!io. Las estrate!ias para la protección del tanque dependerán de la cuierta flotante. 8i se considera que el incendio curirá toda la superficie superior del comustile (techo flotante de memranas plásticas, diafra!mas, materiales que puedan hundirse fácilmente, etc...) la estrate!ia adecuada será prote!er toda su superficie de forma similar a la de un tanque de techo fio pero con la *nica posiilidad de introducir la me$cla espumante por la parte superficial.
?.3
C(n,r(# ri*ur(+( 'e# *ra'( 'e ##ena'( 'e #(+ re/iien,e+
Es una medida de se!uridad fundamental, no sorepasar nunca el llenado máximo permitido por norma, el cual está en función de las características del fluido y de sus condiciones de almacenamiento.
5in!*n recipiente es capa$ de resistir la sorepresión que se !enera sore sus paredes interiores a causa de la dilatación del propio líquido al aumentar la temperatura. #or este motivo el depósito dee estar dotado de los adecuados sistemas de re!ulación y control del nivel de llenado.
?.3.1
Va/ia'( r%i'( 'e# re/iien,e afe/,a'( (r e# rie+*(
Es necesario prever la evacuación rápida del contenido del recipiente en el caso de una posile rotura, fisura, cualquier fu!a incontrolada o por estar expuesto a una importante radiación t&rmica. Ello requiere disponer de depósitos vacíos en $ona se!ura, interconectados a la red de tuerías de vaciado. Estas tuerías deerían estar prote!idas contra incendios y disponer de válvula de loqueo con control remoto.
?.3.2
Refri*era/i9n 'e #(+ re/iien,e+ /(n a*ua
El a!ua contra incendios deerá rociar todo el depósito pero en especial su parte superior en contacto con la fase vapor en donde pueden alcan$arse fácilmente temperaturas críticas. al rociado de a!ua deerá formar parte de la instalación fia de a!ua contra incendios:
1nstalación de rociados automáticos (sprinHlers) a trav&s de una red envolvente que pulverice el a!ua sore toda la superficie del depósito.
1nstalación de rociado automático desde la parte superior.
8i ien el primer sistema permite una meor distriución del a!ua, es fácilmente vulnerale ante un incendio% en camio el se!undo al disponer de una sola tuería es más fácil de prote!er. La red de a!ua contra incendios dee estar prote!ida contra este ries!o, mediante canali$aciones prote!idas (semienterradas o contra i!nición% en los tramos a&reos de acceso a los depósitos).
?.3.3
Ai+#amien,( ,rmi/( 'e re/iien,e+
El enterramiento es oviamente el sistema más se!uro de aislamiento. Los sistemas de revestimiento son muy diversos, tales como: lanas de vidrio, hormi!ones especiales, pinturas intumescentes, etc. 6ay que tomar en cuenta que un recipiente expuesto a un incendio puede resistir a una 2LE7E entre unos 9 minutos para fue!o directo y cercano a 9 hora para fue!os no tan próximos.
?.6
4re
Es evidente que los depósitos que contienen !ases licuados a presión deen estar sometidos a un ri!uroso control periódico de espesores y !rado de corrosión tanto interior como exterior. Las medidas de control deen extremarse en las soldaduras por la posile existencia de defectos y por ser &stos los puntos más vulnerales. Es necesario prever los posiles impactos mecánicos sore las superficies de los recipientes ya que una perforación de los mismos ocasionaría un descenso rusco de presión que, unto con unas condiciones t&rmicas adversas, podría ori!inar la 2LE7E. Los revestimientos de tipo resistente indicados para el aislamiento t&rmico, tami&n sirven de protección contra impacto, lo mismo que los aislamientos tipo lanas de vidrio, que producen un efecto amorti!uador. #ara va!ones o camiones+cisterna, además de lo anterior se recomienda refor$ar la estructura portante para minimi$ar los efectos de choques o vuelcos, al tiempo que se exian velocidades menores de circulación y evitar en lo posile el tránsito por $onas haitadas.
?.)
E#(+i(ne+
Las explosiones son fenómenos caracteri$ados por el desarrollo de una presión (dentro de sistemas cerrados) o de una onda de sorepresión (en espacios aiertos) que pueden producir da4os mecánicos. 8e!*n su ori!en, las explosiones pueden estar en el inicio de una fu!a o deerse a una evolución de una comustión acelerada hacia la detonación. En las instalaciones industriales suelen afectar a casi todo lo que se encuentra a su paso.
?.).1
Ti(+ 'e e#(+i(ne+ 'e a/uer'( a +u /(m(+i/i9n
•
Explosiones de vapores confinados (7CE).
•
Explosiones de vapores no confinados (37CE).
•
Explosiones de sustancias pulverulentas. •
Explosiones a partir de la expansión de vapores de un líquido en eullición (2LE7E).
?.).2
Ti(+ 'e ini/ia/i(ne+ 'e e#(+i(ne+
?.).2.1
E#(+i(ne+ ini/ia'(ra+ 'e fu*a+
8on aquellas que dan lu!ar a una fu!a, iniciando así una cadena de accidentes que puede arrastrar una emisión tóxica, incendio y otras explosiones.
?.).2.2
E#(+i(ne+ ini/ia'(ra+ en +i+,ema+ /erra'(+
A 4(r e/e+( 'e re+i9n CAUSAS
#or causas del proceso: @olpes de ariete.
#or dilatación de una fase líquida *nica.
PREVENCIÓN
-ise4o adecuado de recipientes y tuerías: materiales, espesores, presiones y temperatura de dise4o.
-ispositivos de alivio controlado de presiones excesivas.
1nstrumentación protectora que controla las condiciones del proceso y de las reacciones incluyendo las paradas de emer!encia y el apa!ado de reacciones.
B 4(r 'e&i#i,amien,( 'e ma,eria#e+ CAUSAS
-eido al calor -eido al Brío -eido a la Corrosión
PREVENCIÓN
#rotección contra el calor: Calorifu!ado,
corrosión
o
revestimientos
adecuados,
protecciones
el&ctricas,
inspecciones periódicas.
?.).2.3
E#(+i(ne+ ini/ia'(ra+ en +i+,ema+ +emia&ier,(+
La apertura parcial de sistemas cerrados, convirti&ndolos en sistemas semiaiertos, se da, cuando se produce un orifico (por impacto de un proyectil, apertura de una válvula de alivio, y otros.), o una !rieta (por fallos materiales, por impacto, choque o calor de incendio exterior). 8e produce en ocasiones una fu!a de fluido a presión o una fu!a controlada (reco!ida a un colector y enviada para su tratamiento o destrucción), otro caso se trata de aquellos sistemas que contienen líquidoNvapor a temperatura superior a la que corresponde al equilirio de dichas fases a la presión atmosf&rica, líquidos calientes en reactores y hornos, a!ua en determinadas secciones de las calderas de vapor.
A Fu*a /(n,r(#a'a $+in e#(+i9n ni in/en'i( CAUSAS
Bu!a Corriente
Bu!a con eullición por despresuri$ación s*ita de líquidos: 2LE7E. C!NSECUENCIAS
8e disparan como proyectiles a cientos de metros de distancia.
#ueden llevar consi!o porciones de líquido eventualmente peli!roso.
La onda de explosión 2LE7E se transmite en el espacio pudiendo causar da4os mecánicos. -ispersión de niela, procedente del fluido, contenido inicialmente, formando una nue cuyo diámetro puede ser de cientos de metros.
?.).2.6
E#(+i(ne+ /(m( /(n+e/uen/ia 'e fu*a+
1!nición diferida de !ases y vapores no confinados (37CEP 3nconfined 7apor Cloud Explosión) se produce cuando:
La nue de vapor o !as es inflamale La i!nición (diferida) de la nue se produce un tiempo despu&s de la fu!a.
En este caso, una parte de la ener!ía de la comustión se manifiesta en forma de ener!ía mecánica asociando al fue!o una onda de sorepresión. al onda, a su ve$, está conectada con el avance (susónico: defla!ración% supersónico: detonación) del frente de la llama en el hueco de la nue inflamada.
?.).2.)
E#(+i(ne+ /(m( /(n+e/uen/ia 'e in/en'i(+
"quí se considera la posiilidad de continuar con una cadena de accidentes. Este caso ocurre cuando las llamas toman contacto con la parte exterior de un contenedor (tanque o tuería) calentándolo.
?.).2.?
E#(+i(ne+ /(m( /(n+e/uen/ia 'e (,ra+ e#(+i(ne+
#ara completar el análisis de las posiles cadenas de accidentes es adecuado mencionar que una explosión puede desencadenar fu!as, incendios y otras explosiones. #or un lado, la onda explosiva puede a su paso% deformar o destruir equipos contenedores (tanques, columnas, tuerías, etc.). #or otro lado los proyectiles procedentes de una explosión pueden causar efectos similares. Las p&rdidas de contención derivadas de tales eventos pueden continuar la cadena accidental.
?.).2.@
E#(+i(ne+ /(n efe/,( HBLEVE
8e denomina 2LE7E (2oilin! Liquid Expandin! 7apor Explosión NExpansión explosiva del vapor de un líquido en eullición). 8e trata de una explosión mecánica de un recipiente por evaporación s*ita y masiva (con aumento de volumen de unos cientos de veces) sorecalentado (situación de equilirio líquido+vapor) al sufrir una disminución rusca de su presión y dando lu!ar a una onda de sorepresión muy potente. Cae anotar que para que se produ$ca una explosión 2LE7E no es necesaria la existencia de reacciones químicas ni fenómenos de comustión, puede darse en calentadores de a!ua y calderas de vapor. En un inicio podría ori!inarse en cualquier líquido almacenado en un recipiente herm&tico, aunque hay explosiones que pueden confundirse con una 2LE7E, Las 2LE7E8 son exclusivas de los líquidos o !aseslicuados en determinadas condiciones. Los proyectiles procedentes de explosiones con efecto 2LE7E pueden arrastrar consi!o porciones de líquido que, si es inflamale, puede ori!inar incendios posteriores leos del ori!en. #ara un meor entendimiento de este efecto, hay que tener presente las si!uientes definiciones:
emperatura: 1ndica el nivel de ener!ía interna de un cuerpo. 8implemente es una medida de qu& tan caliente o frío está un cuerpo. Lasunidades en
las cuales se miden normalmente: @rados Qelvin (oQ)% Centí!rados (oC)%
Bahrenheit (oB). #resión: Constituye una fuer$a por unidad de superficie que eerce un líquido o un !as perpendicularmente a dicha superficie. La presión suele medirse en atmósferas(atm)% además , la presión se expresa en neRtons por metro cuadrado (5Nm')% un neRton por metro cuadrado equivale a un pascal (#a). La atmósfera se define como99.;'/ #a, y equivale a >? mm
de mercurio en un arómetro com*n. Bluo: Lo constituye un fluido en movimiento, y este por tener un volumen, ocupayNo adopta la forma del sistema de transporte, como las tuerías. Este es cuantificado a trav&s de un Caudal: 7olumen de un líquido o un !as por unidad de tiempo. 8e mide en m;Nmin., 2L8.Ndía.
?.)[email protected]
C(n'i/i(ne+ ara :ue +e ' una BLEVE
Líquido (en equilirio con su vapor) a presión superior a la atmosf&rica y a temperatura superior a la que corresponde al equilirio líquido+7apor a presión atmosf&rica. -espresuri$ación 2rusca. #uede ser por fallo del recipiente (a causa del deilitamiento producido por un incendio exterior, a causa de impacto, etc.), por apertura de un disco de ruptura o válvula de se!uridad con caudal excesivo erróneo, por dilatación de la fase líquida. ue el !rado de sorecalentamiento en la situación despresuri$ada (suele ser presión atmosf&rica) sea suficiente para que se produ$ca el fenómeno de nucleación espontánea (formación s*ita y homo!&nea de uruas en toda la masa del líquido) si el sorecalentamiento no es suficiente no se producirá 2LE7E.
?.?
De+/ri/i9n 'e e:ui(+ ara #a e,in/i9n 'e in/en'i(+
odos los sistemas de se!uridad deen dise4arse asándose en la Ley de urphy: S8i al!o malo puede pasar, pasará.T
?.?.1
E,in,(re+
Los extintores portátiles de incendio usados para cumplir con esta norma deen ser listados y rotulados. La clasificación de extintores consistirá en una LE<" que indica la clase de incendio para lo cual un extintor ha sido encontrado efectivo, precedido de un n*mero de clasificación (de clase " y 2 solamente) que indica la efectividad relativa de extinción. Los extintores portátiles deer ser totalmente car!ados y en condiciones operales y uicadas en todo momento en sus lu!ares desi!nados aun cuando no est&n siendo utili$ados. Los extintores deen estar locali$ados donde sean accesiles con preste$a y disponiles inmediatamente en el momento del incendio. -een estar locali$ados preferilemente a lo lar!o de las trayectorias normales de transito incluyendo la salida del área. Los !ainetes de los extintores no deen estar cerrados con llave, excepto cuando puedan ser oeto de uso malintencionado, pueden usarse !ainetes ase!urados, proporcionando medios de acceso a la salida de emer!encia. Los extintores no deen ostruirse u ocultarse a la vista. En haitaciones !randes y en ciertos lu!ares donde no puede evitarse completamente la ostrucción visual, se deerá proporcionar los medios para se4alar la locali$ación. Los extintores deen estar sore los !anchos, o en los suetadores suministrados, montados en !ainetes, o colocados en estantes a menos que sean extintores con ruedas. Los extintores colocados en sitios donde est&n suetos a da4os físicos. (E: de impactos, viración, amiente) deen estar prote!idos adecuadamente. Los extintores con un peso ruto no superior a I liras (9F.9I Q!) deen estar instalados de forma tal que su parte superior no est& a más de / pies (9./;m) por encima del piso. Los extintores con un peso ruto superior a I liras (9F.9I Q!) (excepto aquellos con ruedas) deen estar instalados de tal forma que su parte superior no est& a más de ;9N' pies (9.>m) por encima del piso. En nin!*n caso el espacio lire entre la parte inferior del extintor y el piso dee ser menor a I pul!adas (9'mm). Las instrucciones de operación del extintor deen estar locali$adas en el frente del extintor y deen ser claramente visiles. Las etiquetas del sistema de
identificación de materiales peli!rosos (81#), de mantenimiento cada seis a4os de la pruee hidrostática y otras etiquetas no deen estar locali$adas en el frente del extintor. Los extintores de incendio no dees exponerse a temperaturas por fuera del ran!o de la temperatura mostrada en la etiqueta del extintor.
?.?.1.1 Ti(+ 'e e,in,(re+ ?.?.1.1.1 E,in,(r 'e in/en'i( (era'( (r /ar,u/=(+ ( /i#in'r(. 3n extintor de incendio en el cuál el !as expelente está en un recipiente separado del tanque que contiene el a!ente extintor.
?.?.1.1.2
E,in,(r 'e in/en'i(+ n( re/ar*a&#e.
3n extintor de incendios no recar!ale no puede ser sometido a mantenimiento completo, prueas hidrostáticas y restaurarse a su capacidad plena de operación por las prácticas normales utili$adas por los distriuidores y ne!ociantes de equipos de incendios.
?.?.1.1.3
E,in,(re+ 'e in/en'i( (r,%,i#.
-ispositivo portátil que contiene un a!ente extintor el cual puede expelerse ao presión con el fin de eliminar o extin!uir un fue!o, que puede ir sore ruedas.
?.?.1.1.6
E,in,(r 'e in/en'i(+ re/ar*a&#e+ $reen
El extintor recar!ale puede ser sometido a mantenimiento completo, incluyendo inspección interna del recipiente a presión, reempla$o de todas las partes, sellos defectuosos y pruea hidrostática.
?.?.1.1.)
E,in,(re+ re+i'en/ia#e+ au,(m%,i/(+.
3n elemento extintor fio, dotados con medios automáticos de operación que es desi!nado, proado, listado para uso en un tipo de ries!o especifico tal como se especifica en su etiqueta.
?.?.1.1.?
E,in,(re+ re+i'en/ia#e+ 'e u+( *enera#.
3n extintor que ha sido investi!ado, proado y listado específicamente para uso solamente en y alrededor de residencias (viviendas unifamiliares, ifamiliares y en estructuras para unidades haitacionales multifamiliares) con el propósito de extin!uir incendios.
?.?.1.1.@
E,in,(re+ re+i'en/ia#e+ ara r(9+i,( e+e/ia#.
3n extintor de incendios desi!nado, proado y listado para un tipo especial de ries!o como se especifique en su etiqueta.
?.?.1.1.
E,in,(re+ au,( ee#en,e+.
3n elemento portátil en el cuál el a!ente tiene suficiente presión de vapor a temperaturas normales de operación para expulsarse.
?.?.1.1.
E,in,(r re+uri"a'(.
3n extintor en el cuál, tanto el a!ente extintor como el !as expelente están contenidos en el mismo recipiente y que incluye un manómetro indicador de la presión.
?.?.1.1.1-
E,in,(r 'e in/en'i(+ ,i( 'e a*ua.
El extintor de incendios de a!ua contiene a!entes a ase de a!ua, tales como a!ua, espuma, "BBB, BBB#, anticon!elante y chorro car!ado.
?.?.2
E+uma
Bormada por a!ua, a!ente espumante y aire. #ara poder formar las espumas de diferentes propiedades y niveles de expansión, son necesarios los si!uientes elementos:
A. B. C. D.
3n punto de aastecimiento de a!ua a presión. an!ueras que condu$can el a!ua hasta el punto de ataque. Líquido emulsor para a4adir al a!ua. #roporcionador de líquido emulsor (hidrome$clador) con man!uera de
succión. E. Lan$a de espuma para niveles de aa expansión, y para media expansión. F. @enerador para espuma de expansión alta.
?.?.2.1 Ti(+ 'e e+um9*en( ?.?.2.1.1 ;umi/(+ 8u funcionamiento se asa en la reacción química entre el a!ua y el espumó!eno el cual produce la espuma.
?.?.2.1.2
8e/%ni/(+
8u funcionamiento se asa en la me$cla primera del a!ua y el espumó!eno y la me$cla posterior con aire para que produ$ca la espuma. Los Espumó!enos ecánicos, se dividen en ' !rupos. Los de 2ase #roteínica. Los de 2ase 8int&tica. ?.?.2.1.2.1 E+um9*en(+ 'e &a+e r(,eni/a • •
-entro de los espumó!enos de 2ase #roteínica podemos encontrar varios tipos:
o o o o
#roteínicos. Bluoroproteínicos. Bluoroproteínicos, formadores de película (BBB#). Bluoroproteínicos, formadores de película "ntialcohol (BBB# + "<).
8u uso principal es para fue!os de 6idrocaruros. Principales Ventajas: o o o
2arato. Capa de espuma homo!&nea y estale. Capa de espuma resistente al calor.
Principales Desventajas:
Es incompatile con el a!ente extintor, #olvo uímico 8eco. Es incompatile con -isolventes #olares. o Es incompatile con tanques de acero inoxidales o de aluminio. o Es incompatile con tuerías de acero !alvani$ado. o ?.?.2.1.2.2 E+um9*en(+ 'e &a+e +in,,i/a -entro de los espumó!enos de 2ase 8int&tica podemos encontrar varios o
tipos. o o o o
?.?.2.2
"BBB. "BBB+"<. Espumó!enos para "lta Expansión. Espumó!enos para Clase ". Ni
La expansión es la relación entre el volumen de la solución utili$ada y el volumen de espuma otenida.
Eem#(. Expansión 9:/ 9:/ si!nifica que: mediante 9 litro de me$cla de a!ua y elemento espumante se otiene / litros de espuma.
8e!*n el valor de su expansión, las espumas se clasifican en tres cate!orías:
2aa expansión. 1nferior a 9:'/
edia expansión. 9:'/ a 9:; "lta expansión superior. 9:; hasta 9:9'.
?.?.2.2.1
E+uma 'e &aa ean+i9n
La propiedad extintora de la espuma, consiste principalmente en su condición para flotar sore la superficie del comustile líquido consi!uiendo efectos de sofocación y de reducción de la temperatura. "l mantenerse sore el líquido inflamado impide que los !ases desprendidos de la superficie del comustile, tomen contacto con el oxí!eno del aire. -ado su alto contenido en a!ua, la espuma enfría, asoriendo el calor de la superficie del comustile y de las paredes metálicas adyacentes reduciendo la formación de !ases. "#L1C"C1D5E8 La espuma de aa expansión se puede emplear con &xito en incendios de la Clase " por su alto contenido en a!ua. -E581-"- -E "#L1C"C1D5 Las espumas de aa expansión utili$adas por el 8ervicio precisan que sean aplicadas con una densidad de / litros por minuto y metro cuadrado para incendios de derrames.
Bi!. "plicación de espuma. 5o se recomienda la variación continua del punto de aplicación puesto que la espuma no empe$ará a extin!uir hasta que parte de ella sea destruida por el fue!o en su primera misión refri!erante. ami&n se puede evitar el choque de impacto lan$ando la espuma contra el suelo delante del fue!o.
E+uma 'e me'ia ean+i9n
?.?.2.2.2
Estas espumas se recomiendan !eneralmente para $onas confinadas tales como sótanos, po$os de minas, arcos, alcantarillados, salas de máquinas y otros lu!ares donde la temperatura o dimensiones los hace inaccesiles.
E+uma 'e a#,a ean+i9n
?.?.2.2.3
"l i!ual que las espumas de expansión aa y media, la espuma de alta expansión controla el fue!o por enfriamiento y sofocación, si ien su ao contenido en a!ua 9:9 hace que !ran parte de ella sea destruida por el fue!o en su avance de extinción. 8u principal aplicación, se encuentra en espacios confinados cerrados pero con ventilación que permita la salida de humo y !ases calientes, al tiempo que entra la espuma !enerada.
?.?.3
R(/ia'(re+
Es un dispositivo conectado a un ramal de tuería, por medio del cual se lo!ra la aspersión del a!ua o espuma. Conocido en in!l&s como KsprinHlerK.
?.?.3.1
Ti(+ 'e r(/ia'(re+
?.?.3.1.1
R(/ia'(r a&ier,(
Es un rociador que no posee unión fusile, por lo que el orificio de descar!a está siempre aierto. ?.?.3.1.2
R(/ia'(r /erra'(
Es un rociador dise4ado para arirse automáticamente por la operación de un elemento fusile, el cual mantiene cerrado el orificio de descar!a.
?.?.3.2
Si+,ema 'e r(/ia'(re+ au,(m%,i/(+
Existen I tipos ásicos de sistemas de rociadores: ?.?.3.2.1
Si+,ema 'e r(/ia'(re+ 'e ,u&era =me'a
Es un sistema de rociadores cerrados en el cual los ramales de tuería están normalmente llenos de a!ua a presión. ras la operación del elemento fusile de uno o más rociadores, el a!ua es descar!ada inmediatamente en el área prote!ida. El fluo de a!ua por la tuería activa a su ve$ una alarma. Este sistema por su sencille$ y rapide$ de actuación es altamente confiale y requiere poco mantenimiento. ?.?.3.2.2
Si+,ema 'e r(/ia'(re+ 'e ,u&era +e/a
Estos sistemas se desarrollaron para evitar el prolema del con!elamiento del a!ua en sistemas de tuería h*meda, en climas fríos. Consisten en un sistema de rociadores cerrados conectados a ramales de tuería normalmente llenos de aire a presión. La rotura del elemento fusile del rociador deido al incendio, dea escapar el aire y permite la apertura de una válvula en la línea de suministro de a!ua que permanecía cerrada por la contrapresión del aire. El a!ua fluye entonces por los ramales y descar!a a trav&s de los rociadores cuyo elemento fusile est& aierto. ?.?.3.2.3
Si+,ema 'e r(/ia'(re+ 'e a//i9nre
La diferencia entre este sistema y el de tuería seca, es que la operación de la válvula que da paso al a!ua es activada por un dispositivo automático de detección de incendio independiente del elemento fusile del rociador. Ello permite que el sistema se llene de a!ua inmediatamente que se detecta el incendio y mucho antes que se produ$ca la operación del elemento fusile de un rociador. ?.?.3.2.6
Si+,ema 'e r(/ia'(re+ 'e 'i#u
Es un sistema de rociadores aiertos, que permite la aplicación inmediata de a!ua sore toda el área prote!ida al arirse la válvula en la línea de suministro. Este sistema se usa !eneralmente en áreas de alto ries!o que contiene líquidos inflamales y existe la posiilidad que el incendio pueda pro pa!arse rápidamente. El requerimiento de a!ua de este sistema, es mucho mayor que los mencionados previamente.
?.?.6
Ki'ran,e+
Los hidrantes son aquellos equipos que se colocan en las cercanías de toda instalación a ciertas distancias, mediante estos equipos podemos otener el a!ua de manera inmediata y podemos colocar man!ueras para poder comatir cualquier eventualidad que ocurra dentro de la
?.?.6.1
ES4ACIA8IENTO 7 LOCALIACION AREAS
RE;UERI8IENTOS ES4ECIFICOS
a) #lantas de proceso
-eerán estar espaciadas cada I m (9; pies) alrededor de las plantas y separados de estas a tina distancia máxima que !arantice que cualquier parte de la unidad pueda ser alcan$ada
can
una
lon!itud
total
de
man!ueras 99 superior a >U 999 ('/ pies). )
#atios
de
tanques
"lmacenamiento
de-eerán estar uicados fuera de los muros de contención de los tanques y separados a una distancia mínima de >U 999 ('/ pies) de las paredes de los tanques y a un espaciamiento máximo entre si de A 999 (; pies). En tanques datados con sistemas de espuma, los hidrantes deeran locali$arse en realcion con las conexiones terminales del sistema de espuma de tal manera que la lon!itud total entre el hidrante y el camión de omeros no exceda de >./ m ('/ pies) y la descar!a del camión a la conexión de espuma de los tanques no exceda de 9/ m.
c)
anque
refri!erados
presuri$ados
y-eerian uiicarse de tal manera que curan, por lo menos, dos lados del recipiente.
En aterias o filas de estos
deerian colocarse en los lados exteriores de estas.
La separacion maxima entre
hidrantes sera de >/ m. d)
orres
de
erminales de servicio
enfriamiento.-eeran uicarse de tal manera que curan por
lo
menos
dos
lados
de
estas
instalaciones. Entre hidrantes deerá existir
una separación maxima de ? m. y una minima de ; m. e)
Llenadores
de
camiones,-eeran uicarse de tal manera que curan
separadores de efluentes
por
lo
menos
dos
lados
de
estas
instalaciones. Entres hidrante deera existir una separaciones maxima de ? m. y una minima de ; m. f)
Esracicnes
de
fluo.
#lantan-eerán uicarle de tal ínauera que curaa
Compresora: y de 1nyección de @as, por #lantas de 1ciyeocióV de vapor
lo
mecos
in:talacioVes.
La
dos
lados
separación
de
estas maxiina
permitida entre ladrantes será de 9/ ni (/ pies). !) 1ns:alaci enes portuarias
-eerán uicarse a todo Wo larU% de Wos muelles. espaciado: a una disrancia máxima de ; m (9 pLe:). deiendo quedar a uní distancia máxima de 9/ m (/ X pies) de ios puesto: de car!a
h) Edificios. laoratorio:. allere:. Lí: =iidranre: se uicarán a una disrancia #lantas Envasadora:. -epósitos ymáxima de 9U m (/ pie:) de la edificación. "lmacenes.
La disrriucLon y separación máxima entre ellos deerá real$arse de acuerdo a la norma #E+81+(/.
?.?.)
B(m&a+
?.?.).1
B(m&a+ 4rin/ia#e+
8e usarán omas centrífu!as hori$ontales y verticales, dependiendo de la altura de succión disponile desde la fuente de aastecimiento.
?.?.).1.1
B(m&a+ Cen,rfu*a+ K(ri"(n,a#e+
Las omas centrífu!as hori$ontales serán capaces de suministrar un 9/0 de su capacidad nominal, a una presión no menor de ?/0 de la presión nominal. " cero fluo, la presión no deerá exceder el 9'0)de la presión nominal, para el caso de omas del tipo Kcarcasa partidaK y del 9I0 en el caso de omas del tipo lon!itudinal. ?.?.).1.2
B(m&a+ /en,rfu*a+
Estas omas se usarán normalmente en aquellos casos en que se ten!a una altura de succión ne!ativa. Las mismas deerán ser capaces de suministrar un 9/0 de su capacidad nominal, a una presión nominal. " cero fluo, la presión no deerá exceder del 9I0 de la presión nominal. ?.?.).1.3
B(m&a (Me
La oma presuri$adora, deerá suministrar un caudal mínimo de 9' m;Nh (/ !pm) a una presión de I a > H!Ncm' (?+9 lNpul!'). #ara sistemas compleos, el caudal mínimo de la oma presuri$adora será de 'I m;Nh (9 !pm). 8e deerán tomar las previsiones de dise4o necesarias para mantener la presuri$ación de la red de a!ua contra incendios, en caso de falla o mantenimiento de la oma presuri$adora.
?.@
Sea#i"a/i9n
Entre los tipos de se4ali$ación podemos destacar:
Sea#i"a/i9n 'e +e*uri'a' +a#u' en e# ,ra&a(0 una se4ali$ación que refiera a un oeto, actividad o situación determinada, proporciona una indicación o una oli!ación relativa a la se!uridad o la salud en el traao mediante una se4al o forma de panel, un color, una se4al luminosa o ac*stica, una comunicación veral o una se4al !estual se!*n proceda.
Sea# 'e r(=i&i/i9n0 una se4al que prohíe el comportamiento susceptile de provocar un peli!ro.
Sea# 'e a'
Sea# 'e +a#
Sea# en f(rma 'e ane#0 una se4al que por su cominación de su forma !eom&trica, colores y de su símolo. #roporciona una determinada información, cuya visiilidad está dada por una iluminación de alta intensidad.
C(#(r 'e +e*uri'a'0 un color al cual se lo atriuye una si!nificación determinada en relación con la se!uridad y salud en el traao.
Sm&(#( ( i/,(*rama+0 una ima!en que descrie una situación u oli!a un comportamiento determinado, utili$a una se4al en forma de panel o sore una superficie luminosa.
Sea# #umin(+a0 una se4al emitida por medio de un dispositivo formado por materiales transparentes o translucidos iluminados desde atrás o del interior, de tal manera que apare$ca por el mismo como una superficie luminosa.
Sea# a/+,i/a0 se4al sonora codificada emitida y difundida por medio de un dispositivo apropiado sin intervención de la vo$ humana o sint&tica.
C(muni/a/i9n
Sea# *e+,ua#0 un movimiento o disposición de los ra$os o de las manos en forma codificada para !uiar a las personas que est&n reali$ando manioras que constituyan un ries!o o peli!ro para los traaadores.
[email protected]
Si+,ema+ e#/,ri/(+
8e trata de considerar las características de los sistemas el&ctricos incluidos en las plantas y refinerías petroleras. Con el fin de aportar ener!ía (motores actuadores de válvulas etc.) o transmitir se4ales (medición, control y mando etc.)
desde aspectos que afectan a la se!uridad y que se reco!en en los aparatos si!uientes. En muchas $onas las instalaciones que nos ocupan es muy difícil de evitar la presencia (proale o posile) de comustile (líquido, !as o vapor) y de comurente aire atmosf&rico. #or ello solamente queda la prevención de evitar chispas y sorecalentamiento que puedan actuar como fuentes de inflamación o de auto i!nición. Las fuentes de inflamación por chispas pueden ser las si!uientes: •
Chispas ori!inadas por cortocircuitos en la apertura o cierre de contactos
•
(interruptores, conmutadores, escoillas de motores etc.) Chispas ori!inadas por descar!as de electricidad estáticas !eneradas por
• •
fricciones. Chispas ori!inadas por descar!as de corrientes va!aundas. Chispas de rayos atmosf&ricos.
Buentes de i!nición por sorecalentamiento pueden ser: • •
Dri!inados por sorecar!a el&ctrica de conductores y maquinas. Dri!inados por ro$amientos.
?. 4#aneamien,( /aa/i,a/i9n ara emer*en/ia+ ?..1 In'u//i9n #ara se!uridad en una refinería y del visitante dentro de las instalaciones de la refinería se dispone de un video informativo y de una K!uía para el visitanteY donde se muestra la si!uiente información:
4ARA SU INGRESO •
•
(costado derecho del pecho). 8u in!reso está restrin!ido a lu!ares que no hayan sido previamente
•
anunciados y autori$ados. 5o está permitido el in!reso de cámaras foto!ráficas, filmadoras computadoras (laptops) sin la autori$ación respectiva.
•
8e!*n procedimiento estalecido al in!reso y salida de la refinería se revisaran maletines, olsones, caas.
4ARA SU SEGURIDAD •
Está prohiido fumar en las áreas industriales, inclusive en el interior de los
•
vehículos. En áreas industriales es necesario el uso del equipo de protección personal E## E## (casc (casco, o, !afas !afas de se!ur se!urid idad ad,, $apat $apatos os,, ropa ropa adecu adecuad ada a y prote protect ctor or
•
auditivo). #rohiido el in!reso con celulares. odo peatón dee circular por las cal$adas o al costado de los caminos
•
identificados para su uso. La refinería tiene procedimientos procedimientos aplicales aplicales a traaar o visitas visitas en plantas, plantas,
•
pre!unte antes de reali$ar cualquier actividad en nuestras instalaciones.
4ARA 4ARA CIRCULACION DE UN VEKICULO •
Estacione los vehículos en lu!ares autori$ados de frente hacia la cal$ada con la llave en el contacto y no ostruya equipos de comate a incendios
•
• •
(extin!uidores e hidrantes) o calles. 8e dee siempre ceder el paso a vehículos de emer!encia. Dserve la se4ali$ación existente. La velocidad máxima en nuestras instalaciones es de ; QmNh, resp&tela. odo vehículo que circule en áreas industriales ($onas roa y amarilla) dee contar contar con arresta llamas en el escape y la autori$ación autori$ación respectiva pe!ada en el vidrio frontal del vehículo.
EN CASO DE E8ERGENCIA •
En caso de emer!encia en las instalaciones de refinería marque el ;; y de aviso hale pausadamente y explique el tipo de accidente o suceso (fue!o, derr derram ame, e, socor socorro, ro, emer! emer!en enci cia a m&di m&dica, ca, fu!a fu!a), ), la uic uicac ació ión n o punt punto o de
•
referencia y su nomre completo. En caso de sonar la alarma de emer!encia diríase al punto de encuentro más cercano y si!a las orientaciones de su contacto interno.
•
Existen rutas de evaluación por las que será evacuado desde los puntos de encu encuen entr tro, o, a diri diri!i !irs rse e a las las mism mismas as,, no corr corra a y no pase pase por por área áreass
•
industriales. ipos de alarmas: 1dentifique el sonido de la alarma de la si!uiente manera: Dndular: 1nicio de emer!encia Continuo: Evacuación de refinería Las áreas de la
•
ries!os. Orea verde.+ Orea donde se tiene un ries!o mínimo.
• • • • •
?..1.1
Fa+e 'e ##ama'a
#rocedimiento #rocedimiento de comunicación comunicación hacia las personas personas de la refinería que contempla contempla cinco fases para distintos tipos de comunicación en caso de cualquier emer!encia: Base 9.+ El plan de llamada será por el personal de la unidad de vi!ilancia llamando primero al !erente de la refinería y a los !erentes de área. Base '.+ En esta se tiene que comunicar a todo el personal de apoyo incluyendo !erente de apoyo. Base Base ;.+ ;.+ 8e comu comuni nica ca a todo todo el pers person onal al perm perman anen ente te de la refi refine nerí ría a or!ani$arlos por áreas de traao. El comit& de apoyo lo!ístico se hará car!o de eecutar la fase. Base I.+ En esta fase se comunica a todo el or!anismo de apoyo externo que sea necesario. El comit& de apoyo lo!ístico se hará car!o de eecutar la fase. Base /.+ En esta fase se comunica a todo el or!anismo de apoyo de la empresa y si es necesario se solicita el apoyo del estado, para soporte de situaciones sociales. 8e da solo por orden del !erente y por comit& de apoyo lo!ístico.
?..2
Simu#a/r(+
3n pro!rama de simulacros de incendios se dee utili$ar en la incorporación de un cuerp cuerpo o de om omero ero o ri! ri!ad ada a de emer emer!e !enc ncia ia de una una refin refinerí ería. a. En !rand !randes es instalaciones &stos pueden estar relacionados con la unidad planes específicos de incidentes de fue!o. Los simulacros de incendio deen formar al personal en la respuesta de la emer!encia en el lu!ar de traao emer!encia y detectar posiles prolemas en las áreas de operación. Esto se puede lo!rar si un personal de operación y personal de respuesta a emer!encias planifican conuntamente una emer!encia simulada. El simulacro dee activar las partes del sistema de mando del suceso que se incorporarían en una respuesta real. #or eemplo, un incendio provocado por la perforación de un prensaestopas de soplado puede ser simulado. 8i la unidad está func funcio iona nand ndo o sin sin prol prolem emas as,, el pers persona onall aprop apropia iado do dee dee ser adve advert rtid ido o de la perforación, las notificaciones hecho y la alarma deen sonar. Los omeros deen entonces responder de forma apropiada a la lucha contra incendios y el Comando de 1ncidentes dee ser estalecido. El sistema extinción dee continuar apa!ado mientras dure el simulacro. Estas opera operaci cion ones es de apa!a apa!ado do puede puede llev llevars arse e a cao cao medi median ante te la colo coloca caci ción ón de etiquetas o untas de peque4as firas, marcados como KaiertoK o KcerradoK, en válvulas, omas y similares. #ara fines de oservación, una o más personas pueden ser asi!nados para mantener un re!istro del tiempo necesario para activar el equipo de extinción de incendios e informe sore la eficiencia !loal del simulacro de incendio. Las lecciones lecciones aprendidas del simulacro simulacro deen ser discutidas por los operadores, y, si es necesario, el simulacro se puede repetir para meorar el rendimiento. " la conclusión del simulacro dee reali$arse un análisis con el fin de evaluar la efectividad de la respuesta y la forma en que podría meorarse.
8e deen desarrollar estrate!ias para diri!ir el control y extinción de varios tipos de incendios de refinerías. Las estrate!ias pueden incluir la evaluación de los medi medios os para para dar dar un adec adecua uado do uso uso para para reso resolv lver er un pro prole lema ma !lo !loal al,, la identificación de necesidades específicas, como salvar vidas y t&cnicas de rescate y las las expo exposi sici cion ones es que que cur curen. en. Los Los simu simula lacr cros os dee deen n reali reali$a $arse rse de form forma a periódica en las distintas secciones de la refinería. El análisis de ries!o se reali$a en > áreas de la refinería donde se reali$aran simulacros de nivel ' cada a4o y simulacros menores con mayor frecuencia. 8e traaa en tres turnos diarios, cada uno de F horas.
?.. ?. .2. 2.11
C#a+ C#a+if ifi/ i/a/ a/i9 i9n n 'e 'e +e
-e acuerdo a la severidad del accidente se le asi!na colores se!*n la si!uiente clasificación:
Ne*r( 8uer,(+
?..3
4#an 'e emer*en/ia
Este es un manual de referencia en caso de emer!encia producida por un incendio se clasifica en ; niveles de acuerdo al tipo de ayuda necesaria:
Ni
Ni
?..3.1
C(nf(rma/i9n 'e #a &ri*a'a
8e or!ani$a el comit& de crisis para tomar decisiones para entrar en comate y se determina los oetivos específicos además se manean todo tipo de posiilidades. Este comit& es el encar!ado de solicitar el #lan de Evacuación mediante una alarma de aviso, activa solamente desde la sala de servicios t&cnicos.
?..3.2 •
Re+(n+a&i
#i'a'e+ 'e #a &ri*a'a 'e emer*en/ia
situación de emer!encia. -eerán asistir a los entrenamientos y simulacros. -urante el desarrollo de las prácticas, utili$arlos en una emer!encia real. "plicar las t&cnicas y conocimientos. Conocer las características de las sustancias. ?. Cri,eri(+ :ue 'e&en /(n+i'erar+e ara #a 'i+(+i/i9n 'e e:ui(+ e • • • •
in+,a#a/i(ne+. El área total de una instalación, deerá sudividirse en áreas o loques separados por carreteras o por vías para facilitar las laores de comate de incendios, mantenimiento y reparaciones mayores en cada loque, conforme a los lineamientos si!uientes:
8e deerá ase!urar que cada loque ten!a vías de acceso en toda su
periferia. En áreas de almacenamiento, podrá aceptarse un mínimo de 'N; de la
periferia rodeada por vías de acceso. Es recomendale limitar las dimensiones máximas de cada loque, con el oeto de permitir el comate de incendios en cualquier punto desde los lados opuestos, a tiempo que se reduce el requerimiento de a!ua K8istema de "!ua Contra 1ncendiosK.
2loques mayores de / x 9 m. en áreas de proceso, y 9 x 9/ m. en áreas de almacenamiento, requieren la inclusión de vías de acceso internas para comate de incendios. Las vías de acceso tendrán un ancho mínimo de
? metros. -entro de una misma área o loque, se tendrán en cuenta los lineamientos ásicos si!uientes: Los equipos de llama aierta (hornos, calentadores, calderas, suestaciones el&ctricas y salas de control) deerán uicarse
preferentemente en la periferia del área, unto a las vías de acceso. 8e tendrá en cuenta la dirección prevaleciente del viento y la pendiente del terreno con el oeto de evitar que puedan ser fácilmente afectadas por escapes o derrames producidos en los equipos que maneen hidrocaruros
u otras sustancias peli!rosas. #odrá permitirse un cierto !rado de aproximación de equipos, que permitirá la utili$ación ra$onale del espacio ocupado por la instalación. 8in emar!o, deerá evitarse aproximar equipos que presenten un elevado ries!o
potencial de !eneración yNo propa!ación de incendios. #articularmente, intercamiadores de calor y equipos rotativos (omas y compresores), que maneen sustancias inflamales o comustiles a temperatura de auto i!nición, no deen uicarse ao enfriadores de aire, puentes de tuerías, u otras estructuras que puedan producir un efecto de chimenea, en caso de incendio de tales equipos.
?..1
Di+e( 'e +i+,ema 'e a*ua e+uma /(n,rain/en'i( en ,an:ue
?..1.1
'e a#ma/enamien,(. Cara/,er+,i/a+ 'e# ,an:ue 'e a#ma/enamien,(.
El tanque de almacenamiento para hidrocaruros líquidos será el tanque vertical de techo flotante.
?..1.2
Cara/,er+,i/a+ 'e# 'i:ue 'e /(n,en/i9n.
8e!*n la norma 5B#" todos los tanques de almacenamiento de hidrocaruros se deen dise4ar con diques de contención para confinar derrames, con excepción de los tanques a aa presión de dole pared.
8e deen dise4ar para contener y resistir la presión lateral que les pueda transmitir la altura total hidrostática, considerando el líquido almacenado
como a!ua, deen ser construidos de concreto refor$ado. La capacidad volum&trica del dique dee ser como mínimo i!ual a la capacidad nominal del tanque y la altura con respecto al piso de la calle, dee estar comprendida entre 9.' a 9.F m.
Con todas estas exi!encias, el diámetro del dique de contención se determina tomando un valor ra$onale de la altura comprendida entre los valores recomendados.
?.1- 4r(,e//i9n /(n,ra in/en'i( ?.1-.1 A &a+e 'e ine//i9n 'e e+uma me/%ni/a Los sistemas para la extinción de incendios en tanques de almacenamiento que contienen productos inflamales o comustiles, se deen dise4ar tomando en consideración:
Las características y especificaciones t&cnicas de los productos que
contienen, ipo de techo externo: flotante, techo fio con sin memrana interna flotante, El tipo de dispositivos medidores que deen ser fio o semifios
#ara su aplicación por medio superficial yNo susuperficial de espuma mecánica contraincendio, ao los requisitos mínimo que piden las normas. #ara la aplicación superficial, en taques de almacenamiento de techo externo flotante, que conten!an productos inflamales o comustiles, se deen utili$ar cámaras de espuma tipo 11. 8e deen dise4ar para que su instalación sea en la parte superior y por la parte externa de la envolvente de los tanques, en forma equidistantes conforme al n*mero de descar!as estalecido en el dise4o de in!eniería, cuyo n*mero no dee ser menor al indicado en la tala y con un distanciamiento radial entre ellas, no mayor a 9? ft (IF.F m). La cámara de espuma dee incluir un sello que !arantice su ruptura a una presión máxima de I psi ('.F9 H!Ncm'), destinado a impedir que los vapores de hidrocaruros se introdu$can y condensen en el interior de la tuería de alimentación de solución espumante. El dise4o de la línea de entrada de la solución espumante, dee incluir la instalación de una unta universal para tuería o una man!uera flexile a pruea de fue!o, para impedir que la distorsión del techo del tanque de almacenamiento durante un incendio, fracture la tuería de alimentación.
La densidad de aplicación de espuma mecánica contraincendios mediante cámara de espuma, dee ser como mínimo de .9 !pmNft' (I.9 lpmNm').
=unta universal para tuería o man!uera flexile a pruea d fue!o
"plicación superficial de espuma mecánica contraincendio para tanques de techo fio y flotante. El dise4o de las tuerías de alimentación de la solución espumante, dee ser por medio de tuerías independientes a partir del dique para cada una de las cámaras de espuma, conectadas a sistemas de !eneración de solución espumante fios o semifios% asimismo se deen dise4ar con una pendiente de 9 a ' 0 hacia el muro de contención y una pur!a en su parte más aa, locali$ada fuera del dique de contención, que permita el drenado de la tuería. 8e dee dise4ar una plataforma fia a la pared del tanque, para dar mantenimiento a cada cámara de espuma, en caso de que el acceso a la plataforma sea por la escalera de acceso al techo, se dee instalar un arandal en toda la periferia del tanque, para permitir el paso se!uro del personal a la plataforma.
8e deen utili$ar concentrados espumantes diluidos con a!ua, en las proporciones mínimas indicadas en la tala, empleando para su aplicación cámaras de espuma ipo 11. Los tanques se deen dise4ar para disponer como mínimo de protección con inyección de espuma con sistemas semifios, la cual se dee constituir por cámaras de espumas, válvulas y líneas de descar!a de espuma, que se encuentran inte!rados de manera permanente al cuerpo de los tanques que se requieran prote!er. La tuerías de suministro de solución espumante a las cámaras, deen tener una pendiente del 9 a ' 0, para el drenado de la tuería hacia la pur!a locali$ada en las tomas para el camión.
#roteccion contraincendio a ase de espuma con sistema semifio #ara dise4ar el diámetro de las tuerías que conducen solución espumante, se dee tomar en cuenta una velocidad mínima de fluo de ? ftNs (9.F; mNs) y máxima de 9 ftNs (;./ mNs), así como la presión mínima disponile a la entrada de la cámara de espuma de I psi ('.F H!Ncm'). En los sistemas, las tuerías que alimentan a las cámaras de espuma, se deen dise4ar para ser instaladas en el exterior del muro de contención, a una altura mínima de .? y máxima de .A m, tomando como referencia el centro de línea de la tuería hasta el punto donde se ten!a prevista la locali$ación del equipo !enerador de espuma, con tomas de conexión hemra !iratoria de ?;./ mm (' 0 pul!) de diámetro. El suministro de solución espumante a las cámaras de espuma de los tanques de almacenamiento, se deen dise4ar por medio de tuerías independientes, conectadas a un cae$al de distriución. Este cae$al y su tuería de alimentación, se deen dimensionar para manear el !asto para el tanque de almacenamiento que represente el ries!o mayor. La tuería de alimentación a este cae$al dee tener una válvula manual y una de control automático.
En las omas de a!ua contraincendio y de concentrado espumante accionadas el&ctricamente, la alimentación de la corriente el&ctrica, dee ser a trav&s de un circuito independiente de los de operacionales del centro de traao. La capacidad mínima de almacenamiento del concentrado espumante, dee ser la necesaria para el ataque y control del ries!o mayor durante al menos una hora de operación, sin reaastecimiento.
?.1-.2
4(r enfriamien,( /(n a*ua
El dise4o de los sistemas de aspersión para la protección de la exposición al fue!o o radiación de tanques atmosf&ricos, dee considerar la densidad de aplicación de a!ua, la cual nunca dee ser menor a .9 !pmNft' (I.9 lpmNm'), con una presión mínima de descar!a en la oquilla más leana de ? psi (I.''H!Ncm') y una velocidad máxima de fluo de ' ftNs (?.A mNs). El dise4o del sistema de omeo como mínimo dee tener la capacidad para manear la suma de los si!uientes !astos:
•
El !asto requerido para la !eneración de espuma mecánica contraincendio. #ara el enfriamiento de la superficie total de la envolvente del tanque
•
considerando el ries!o mayor. #ara el enfriamiento de las paredes expuestas a radiación de los tanques
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que colindan con el tanque afectado o instalaciones que se afecten. @asto adicional de / !pm (9FA'.>9 lpm) ZN+/ 0 en volumen, para
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monitores, líneas suplementarias, protección personal, entre otros. En los tanques atmosf&ricos de techo flotante el dise4o dee considerar la
•
instalación de anillos de enfriamiento en la parte superior e inferior para ase!urar que se moe toda la superficie d la pared del tanque a una densidad mínima de I.9 lpmNm' (.9 !pmNft'). En caso de que los cálculos hidráulicos muestren que con los anillos mencionados no se ase!ure que se moe toda la superficie de la envolvente del tanque a una densidad mínima de I.9 lpmNm' (.9 !pmNft'), se dee dise4ar un *ltimo anillo colocado a una altura de >m, para completar el enfriamiento de la envolvente.
"nillos de enfriamiento #ara tanques de 9 2l de capacidad y mayores, se deen dise4ar con dos anillos de enfriamiento instalados a diferentes alturas, los anillos se deen dividir en dos secciones de manera que la sección superior e inferior de un mismo lado, ten!a una alimentación com*n de a!ua, su uicación dee considerar la dirección de los vientos dominantes, de tal forma que afecte la radiación del fue!o. #ara suministrar a!ua a la tuería inferior y superior de cada se!mento de anillo de enfriamiento, el dise4o dee considerar la instalación de una tuería de alimentación independiente conectada a la red de a!ua contraincendio, provista de una válvula de control automático y otra con una alimentación independiente operada manualmente.
#ur!as de anillos de enfriamiento
odos los anillos o sectores de anillos de enfriamiento, deen estar provistos de pur!as de 9 pul! ('./I cm) de diámetro. 8e dee emplear aspersores de oquilla de chorro plano, con un án!ulo de coertura máxima de 9;o, con patrón de rociado del tipo rectan!ular y de impacto medio, diámetro de orificio para la densidad de aplicación requerida, tipo de a!ua a manear, medio amiente de la $ona, cuya especificación de material puede ser de ronce o acero inoxidale% instalados en la parte superior (lomo) de la tuería de alimentación para evitar ostrucciones. El n*mero de oquillas de aspersión, se dee determinar dividiendo el perímetro del tanque entre la lon!itud de coertura que proporciona la esprea, considerando un 9/ 0 de traslape a cada lado.
Espaciamiento de oquillas de aspersión El dise4o para la uicación de los anillos de enfriamiento y las oquillas de aspersión dee estalecer una separación con respecto a la pared del tanque de .? a .A m. La lon!itud de coertura de las oquillas de aspersión, se dee determinar con ase en el án!ulo de coertura y la distancia entre la descar!a de la oquilla y la envolvente del tanque.
#or ra$ones de mantenimiento y por confiailidad en la operación, no se deen utili$ar oquillas de aspersión menores de 0 pul! (9'.> mm) de diámetro y diámetros de orificio menores a 0 pul! (?.;/ mm). La suma de los !astos de las oquillas de aspersión, deen proporcionar una coertura homo!&nea en la superficie de la envolvente del tanque que se desea prote!er, equivalente por lo menos al resultado de multiplicar la superficie total de dicha envolvente, por la densidad de aplicación de a!ua. #ara dimensionar las tuerías de los anillos de enfriamiento, se deen tomar en cuenta una velocidad máxima de fluo para el a!ua dulce, de ' ftNs (?.A mNs), proporcionando una presión mínima de descar!a en la oquilla más leana de ? ps (I.''H!Nm'), el diámetro mínimo de la tuería de ee ser de ' 0 pul! (?;./ mm). La tuería dee ser de acero inoxidale o de acero al carono ("8 " + /;). "dicionalmente a la protección de sistemas de aspersión, el dise4o dee contar cor el apoyo de hidrantes+monitores en la periferia del taque de almacenamiento.
?.11 Car*a 'e fue*( 8e define como car!a de fue!o o car!a comustile, a la cantidad de ener!ía resultante de la comustión completa de los materiales comustiles de un sector de incendio. 1ndirectamente, la car!a de fue!o es un indicador de la ma!nitud del ries!o de incendio que presenta un edificio o instalación industrial. La densidad de la car!a comustile es el promedio de la car!a de fue!o por unida de superficie. @eneralmente se expresa en =Nm'.
?.11.1
Se/,(ri"a/i9n
#ara considerar un área de inter&s, dicha área comprende los equipos: tanques de almacenamiento, omas, válvulas, intercamiadores de calor, desaladora, horno y la torre de destilación (toppin!).
E31#D anque atmosf&rico
-1E581D5E 8
#
C"3-"L
- P ''.;/ [m\
#opP 9/ [#81\
de almacenamiento
6 P 9'.9A [m\ '.';
[#81\ #descar!aP 9IA.9F [#81\ >./ [#81\ Z ;] #R
anómetro
P
'>'
[2lNdía\ #ucciónP
L P I [m\
P
;2l Caudal
de crudo 2oma centrifu!a
Capacidad
7olumenP
;
2l
(9) r P .' [m\
1ntercamiador de calor
-esaladora
6orno orre destilación
L P ; [m\ n P // tuos - P 9>.?F [m\ 6
Capacidad P 9/
P A.>/ [m\
[2l\
" P ' [m\ 2P 9 [m\ CP / [m\ de - P ; [ m \ 6 P '/[m\
#opP 9/ [#81\
-atos provistos de normas de dise4o y de al!unos catálo!os.
eniendo el !rado de ries!o intrínseco podemos estalecer requerimientos para -istancia máxima de escape. Clase de infraestructura
8uperficie ocupada por la@rado de ries!o intrínseco industria
2JC
8uperior a / m'
I+/
@9 J @'
8uperior a ' m'
;+I
8uperior a / m'
/+?+>+F
Las unidades de mayor ries!o tami&n dee contar con: •
• •
Extintores móviles, 21E (2oca de 1ncendio Equipada para interior se!*n normas 35E ';I', ';I;), "lumrado de emer!encia, "lumrado de se4ali$ación,
• •
-etección automática o rociadores automáticos, #ulsadores de alarma.
?.12 C(n,r(# 'e fue*( #lanteamos el control de fue!o por tres m&todos. #or rociado, por pulveri$ación y mediante espuma. 3n cuarto m&todo se descriirá solamente deido a falta de datos de dise4o.
A. ROCIADO Los sistemas de rociado se caracteri$an, con respecto de los de pulveri$ación, por las si!uientes características: • • • •
"mplia distriución de los tama4os de !otas. #royección en forma de semiesfera o para!uas desde la oquilla. ama4o de !otas mayores. enor velocidad de las !otas proyectadas por el rociador.
Con ase en las normas 5B#" 9; K5orma para la instalación de sistemas de rociadoresK. enemos los si!uientes cálculos: P d] n]a -ónde: P Caudal requerido [LNmin\ dP -ensidad de aplicación [LNmin ] m'\ #ara nuestro caso y con ayuda de las normas 5B#" se tiene un valor de 9'.' [LNmin ] m'\ a P área cuierta por un rociador [m'\ n P n*mero de rociadores
B. 4u#
• •
• • •
-istriución de los tama4os de !otas más estrechas. #royección más diri!ida, en forma de cono con án!ulo más o menos estrecho. ama4os de !otas menores. ayor velocidad de las !otas proyectadas por el pulveri$ador. #resión mayor.
P d ] n ]a P Caudal requerido [LNmin\ dP -ensidad de aplicación [LNmin ] m'\ #ara nuestro caso de líquidos inflamales es F [LNmin ] m'\ a P área cuierta por una oquilla [m'\ n P n*mero de oquillas
C. E+uma La selección de la espuma dee ser idóneo para cada caso. Caudal de espumó!eno
La cantidad total a disponer será la suma de los valores de E para todas las aplicaciones atendidas por el sistema. Los re!lamentos suelen determinar que se dispon!a de una reserva i!ual a E para el mayor ries!o simple de la planta.
@. CONCLUSIONES Las refinerías cuentan con sistemas de protección contra incendios se!*n lo especificado en las normas de operación para refinerías, pero esto no ofrece una se!uridad al 90 de evitar un incidente.
La industria petrolera dee estar
preparada ante cualquier imprevisto y evitar que pierda su presti!io. La motivación co!nitiva a los estudiantes y futuros traaadores de la industria petrolera en el ámito de se!uridad industrial es de vital importancia, ya que puede salvar su propia vida y la de sus compa4eros de traao.
. ANE5OS
Anexo 2. Piscina de agua
Anexo 3. Bomba principal de agua
1. Vílvula de Woq neo tipo bola 2 !iltro tipo "#" 3$ V%lvula de control autom&ticc
Anexo 11 'n(riamiento con anillos de aspersi&n en tanques es()ricos de almacenamiento
