SEGURIDAD EN RIESGOS LABORALES Aire Comprimido

TÉCNICO SUPERIOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES ESPECIALIDAD SEGURIDAD EN EL TRABAJO TRABAJO – – 100 HORAS

LECCIÓN 19 AIRE COMPRIMIDO. ÍNDICE CAPÍTULO 1: PRESENTACIÓN. PRESENTACIÓN........ .............. ............... ............... .............. ............... ............... ............. ...... 2 CAPÍTULO 3: FILTRO DE ADMISIÓN ADMISIÓN DE AIRE AL COMPRESOR............... COMPRESOR.................... ..... 4 CAPÍTULO 4: COMPRESORES......... COMPRESORES................ ............... ............... .............. ............... ............... ............. ...... 5 CAPÍTULO 5: ENFRIADOR...... ENFRIADOR............. .............. ............... ............... .............. ............... ............... ............. ...... 8 CAPÍTULO 6: SEPARADOR DE CONDENSADO.................... CONDENSADO........................... ............... ............. ..... 9 CAPÍTULO 7: SECADORES DE AIRE............... AIRE...................... .............. ............... ............... ..............10 .......10 CAPÍTULO 8: ACUMULADOR DE AIRE COMPRIMIDO........ COMPRIMIDO................ ............... ...............11 ........11 CAPÍTULO 9: LÍNEAS DE CONDUCCIÓN. ........ ............... .............. ............... ............... ..............14 .......14 CAPÍTULO 10: FUNDACIÓN. ........ ............... ............... ............... .............. ............... ............... .............18 ......18 CAPÍTULO 12: INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO. ....... .............. ..........23 ...23 CAPÍTULO 13: PRECAUCIONES GENERALES EN OPERACIONES DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO. ........ ............... ............... ............... ............... ............... .............. ............... ............... ........25 .25 CAPÍTULO 14: FORMACIÓN E INFORMACIÓN DE LOS TRABAJADORES. .......27 CAPÍTULO 15: PRUEBAS E INSPECCIONES PRESCRITOS POR LA LEGISLACIÓN ESPAÑOLA................................................................................28 RESUMEN. ....... ............... ............... .............. ............... ............... .............. ............... ............... .............. ..............29 .......29

élogos CONOCIMIENTO, S. L.

TÉCNICO SUPERIOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES ESPECIALIDAD SEGURIDAD EN EL TRABAJO TRABAJO – – 100 HORAS

CAPÍTULO 1: PRESEN PRESENT TA CIÓN CIÓN.. Los peligros del aire comprimido: •

Puede penetrar a través de la piel o por los orificios del cuerpo humano, boca, nariz, ano, etc., causando graves lesiones.

•

La presencia de partículas o gotas de aceite en suspensión en el aire comprimido puede afectar gravemente a los ojos.

•

Los depósitos y carbonillas que se pueden producir durante su obtención, debido a la presencia de aceites lubricantes, puede entrar espontáneamente en ignición y ser causa de explosión.

•

Los

acumuladores,

enfriadores,

etc.,

pueden

explotar

violentamente, aun a relativamente bajas presiones, una vez que han

perdido

o

disminuido

la

resistencia

constituyente, por ejemplo por corrosión.


del

material

TÉCNICO SUPERIOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES ESPECIALIDAD SEGURIDAD EN EL TRABAJO – 100 HORAS

CAPÍTULO

2:

COMPOSICION

DE

UNA

INSTALACION

DE

GENERACION/UTILIZACION DE AIRE COMPRIMIDO. Comprenderá los siguientes elementos: •

Filtro de entrada, tiene como misión el eliminar las impurezas contenidas en el aire de aspiración.

•

Compresor, comprime el aire a la presión deseada.

•

Fundación, sirve de anclaje al compresor.

•

Refrigerador de aire, que tiene como misión el enfriar el aire, calentado al comprimirse.

•

Separador de condensados, elimina las condensaciones de agua, etc., producidas al enfriarse el aire.

•

Acumulador de aire, constituido por el depósito acumulador del aire proporcionado por el compresor.

•

Líneas de conducción hasta los lugares de utilización del aire comprimido.

•

Puntos de toma del aire comprimido.



CAPÍTULO 3: FILTRO DE ADMISIÓN DE AIRE AL COMPRESOR. 1.-RIESGOS. No es generalmente un elemento potencialmente peligroso, salvo el ruido que la admisión de aire puede generar; pero si es un elemento de gran

importancia ya que aun el aire mas limpio presenta elementos en suspensión, que si no son eliminados, pueden deteriorar rápidamente los elementos internos del compresor y dar lugar a situaciones peligrosas.

2.- ELEMENTOS DE SEGURIDAD En estos aparatos el mejor elemento de seguridad es un mantenimiento

adecuado que mantenga el filtro en unas condiciones de limpieza óptima, cuando las circunstancias así lo requieran se deberá disponer de un silenciador en la admisión de aire con el fin de disminuir el nivel sonoro.



CAPÍTULO 4: COMPRESORES. RIESGOS.

- Posible sobrepresión con riesgo de explosión. - Otros elementos a tener muy en cuenta son las correas y árboles de transmisión entre compresor y motor de accionamiento, que pueden ser causa de graves lesiones por atrapamiento.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD. - Adecuado diseño. - Válvulas de seguridad: Irán dotados de una o varias válvulas de seguridad cuyo tamaño y capacidad de descarga vendrá determinado por el caudal de aire máximo que es capaz de suministrar el compresor. - Manómetros: Serán de lectura fácil, su número variará en función del tamaño del compresor; en el caso de compresores de dos etapas se dispondrá uno en cada una de las etapas. En compresores de mediana y gran potencia, con lubricación forzada, se instalarán manómetros para indicación de la presión de aceite. - Protección térmica: los grandes compresores dispondrán de termostatos a la salida de la válvula de descarga de la última etapa del compresor, los cuales pondrán fuera de servicio el compresor de forma automática, cuando se exceda la temperatura considerada como peligrosa. Si el compresor es del tipo multietapas, se instalara un termostato a la salida de cada una de ellas.



En compresores medianos y grandes refrigerados por aire , deben instalarse termostatos para controlar posibles fallos en el ventilador de refrigeración o a la suciedad depositada en la superficie de refrigeración. En compresores rotativos refrigerados por aceite , debe colocarse un termostato de parada que detenga el motor de accionamiento cuando la temperatura del aire exceda de un cierto límite.

- Protección del elemento enfriador: Si la refrigeración se efectúa por agua, se dispondrá un termostato a la salida del agua del refrigerador cuya actuación, si el agua alcanza la temperatura máxima recomendada por el fabricante, será la puesta fuera de servicio del compresor.

- Protección del sistema de lubricación : Cuando la presión del aceite de lubricación descienda por debajo de un valor mínimo recomendado por el fabricante se deberá disponer un sistema de seguridad, en medianos y grandes compresores, de tal forma que su actuación sea la puesta fuera de servicio del compresor, y simultáneamente el disparo de una alarma acústica y/o óptica. En el caso de que la alimentación de aceite se efectúe por gravedad, se dispondrá de un detector de bajo nivel de aceite. Será necesario que se ponga fuera de servicio el compresor y se

dispare la alarma, cuando la temperatura del aceite de lubricación, en el cárter del cigüeñal o colector, exceda la temperatura especificada por el fabricante.



•

Protección contra explosión: El sobrecalentamiento y/o ignición de depósitos carbonosos puede dar lugar a riesgo de explosión, por lo que se dispondrá, en compresores de tamaño mediano y grande, un tapón fusible, con una temperatura de fusión acorde con las características del compresor. Su localización se efectuará en la generatriz inferior de la tubería de conexión del compresor con el acumulador de aire comprimido.

•

Todos los elementos de transmisión como correas, árboles, etc., deberán

disponer

de

sus

correspondientes

resguardos

de

seguridad, de tipo "fijo". •

Todo compresor llevara adosado una placa de características en la cual deberá figurar la presión y temperatura de trabajo máxima.



CAPÍTULO 5: ENFRIADOR. RIESGOS Teniendo en cuenta que los enfriadores son realmente aparatos a presión, los riesgos que presentan son los inherentes a ellos, no obstante pueden presentar algún riesgo especifico según sea el tipo de enfriador utilizado : •

Enfriadores de aire, este tipo puede presentar los siguientes riesgos específicos por sobrecalentamiento.

•

Enfriadores de liquido: Sobrecalentamiento y roturas debidas a las Vibraciones de tubos.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y MEDIDAS PREVENTIVAS Estos aparatos deberán estar dotados de los siguientes elementos de seguridad: - Válvula de seguridad, cuyo número, capacidad de descarga y presión de tarado deberá estar en consonancia con el fluido a evacuar. - Indicadores de presión y temperatura a la entrada y salida de los fluidos. - En el caso de compresores de tamaño mediano y grande, es recomendable que el enfriador este situado inmediatamente a la salida del compresor. - Como medida preventiva, se asegurara la adecuada limpieza de las superficies de intercambio y en los refrigerados por aire, su ubicación debe ser tal que dispongan del necesario espacio libre a su alrededor.



CAPÍTULO 6: SEPARADOR DE CONDENSADO. Puede ser parte integrante del enfriador o bien ser una unidad independiente, en cualquier caso constituye un aparato a presión.

RIESGOS. Comunes a cualquier depósito a presión pero presentan unos específicos, como puede ser la presencia de aceite de lubricación y la posibilidad de

formarse nieblas del mismo. Otro riesgo presente, es el mal funcionamiento del sistema de drenaje debido a la acción de los agentes atmosféricos, como heladas, que pueden llegar a colapsarlos y de obstrucciones por elementos arrastrados.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD, MEDIDAS PREVENTIVAS Además de los específicos de todo aparato a presión, un sistema de drenaje adecuado al volumen de condensado, generalmente de tipo automático, estará protegido contra las heladas y se mantendrá en

condiciones óptimas de limpieza.



CAPÍTULO 7: SECADORES DE AIRE. RIESGOS Los

sistemas

de

secado

de

aire

emplean

cámaras

presurizadas

e

intercambiadores de calor, por lo que los riesgos que presentan son los de cualquier aparato a presión. Sin embargo, en el caso de desecadores que utilizan calentadores para la regeneración del desecante, se puede presentar el riesgo de explosión de nieblas de aceite en el caso de alcanzarse la temperatura de ignición de la misma.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD. - Si el secador puede aislarse de la red, sus cámaras estarán construidas para soportar la máxima presión que pueda soportar el compresor, o bien irá dotado de una válvula reductora de presión y una válvula de seguridad para evitar que se exceda la presión de seguridad en las cámaras del secador. Cuando no existan medios para aislar el secador, se colocará una válvula de seguridad.

- Los desecadores que empleen la regeneración del desecante por calentadores inmersos en la masa del material, estarán equipados con un protector térmico capaz de detectar temperaturas que sean capaces de ocasionar la explosión de nieblas de aceite.



CAPÍTULO 8: ACUMULA DOR DE AIRE COMPRIMIDO. RIESGOS El principal riesgo que presentan estos aparatos, al estar sometidos a presión interna, es el de explosión, que puede venir determinada por alguna de las siguientes causas: - Defectos de diseño del aparato. - Defectos en la fase de construcción y montaje. - Sobrepresión por fallo de los sistemas de seguridad o fuego exterior. - Sobrepresión y riesgo de explosión por autoignicion de depósitos carbonosos procedentes del aceite de lubricación del compresor. - Disminución de espesores de sus materiales, por debajo de los límites aceptables por diseño, debido a la corrosión. - Corrosiones exteriores, localizadas en el fondo o en la generatriz inferior, según se trate de un depósito vertical u horizontal. - Erosiones o golpes externos. - Fisuras debidas a las vibraciones transmitidas por compresores instalados sobre los propios acumuladores o por una fundación del compresor inadecuada. - Esfuerzos locales en la zona de conexión de la tubería de aire comprimido proveniente del compresor, debido a mal alineamiento, dilataciones y presión interna de la tubería. - Fatiga de materiales debido a trabajo cíclico.



ELEMENTOS DE SEGURIDAD. Estos aparatos cuyo diseño y construcción deberán seguir todos los pasos

establecidos en el Código de diseño elegido referentes a materiales , espesores de los mismos, procesos de soldadura, tratamientos térmicos, ensayos no destructivos, etc., deberán contar con un certificado de calidad que asegure que los anteriores pasos han sido seguidos cuando se trate de un aparato de construcción única, y del correspondiente registro de tipo si se trata de un aparato construido en serie.

Deberán contar con los siguientes elementos de seguridad, que serán fácilmente accesibles tanto para la inspección como el mantenimiento: - Válvula de seguridad cuya capacidad y presión de descarga será adecuada al caudal máximo de aire comprimido capaz de suministrar el compresor en las condiciones más desfavorables. - Indicador de presión interna del aparato. - Tapón fusible, en previsión del riesgo de explosión por autoignicion de depósitos carbonosos por elevación de la temperatura.



- Sistema de drenaje manual o automático, con objeto de minimizar los residuos que puedan quedar retenidos y llegar a inutilizar la válvula de drenaje. - La disposición de un filtro inmediatamente antes de la válvula ayuda eficazmente a eliminar la presencia de residuos en las mismas. - Contaran con las siguientes placas de identificación, situadas de forma bien visible:

- Placa de Diseño : en la que figurará la presión de diseño y en su caso la máxima de servicio, el número de registro del aparato y la fecha de primera prueba y revisión.

- Placa de identificación: en la que constara entre otros datos, el nombre y razón social del fabricante, contraseña y fecha de registro, si procede, número de fabricación, características principales.



CAPÍTULO 9: LÍNEAS DE CONDUCCIÓN. RIESGOS. - Mal diseño del sistema y/o tamaño inadecuado - Mala alineación, mala sujeción y dilataciones de las tuberías, que se traducen en esfuerzos localizados y/o cíclicos en las uniones a los recipientes.

Estos

esfuerzos

pueden

ocasionar

fatiga

en

los

materiales constituyentes con la consiguiente disminución de sus características mecánicas y por tanto el consiguiente riesgo de explosión. - La falta o ruptura del aislamiento en conducciones, válvulas, etc., puede ser causa de sobrepresiones debidas a la acción climática. - Los componentes no metálicos, empleados en filtros, trampas de vapor,

separadores,

engrasadores,

etc.,

pueden

perder

sus

características de resistencia debido a la acción de contaminantes presentes en el aire comprimido, con el consiguiente riesgo de ruptura. - Es muy importante asegurarse de que los lubricantes utilizados para rellenar los lubricadores son compatibles con el recipiente de lubricación y con los equipos a ser lubricados.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y MEDIDAS PREVENTIVAS. - Las líneas de conducción serán diseñadas adecuadamente y de una forma genérica se asegurara que la perdida de carga entre el acumulador de aire comprimido y la toma más lejana, no sobrepasa el 5% de la presión requerida, con un máximo de 0,3 bar. - El diámetro de la conducción principal no será nunca inferior al diámetro de la tubería de salida del compresor.



- El propio recorrido de la línea no será peligroso en si, evitándose aquellas zonas donde existiese el peligro de acciones mecánicas. - Se dispondrá de suficiente espacio en calles, plataformas, etc., de forma que sea fácil el acceso, con objeto de permitir una utilización y mantenimiento adecuado de la red de aire. - Las líneas de conducción se montaran con una ligera inclinación en la dirección de flujo, y se dispondrán válvulas de drenaje en sus puntos más bajos de modo que su descarga sea segura. En los tramos en los que las tuberías transcurran verticalmente, el drenaje se situara en el punto mas bajo. Así mismo, los tramos de tubería que puedan contener agua en su interior y que estén expuestas al frío, se aislaran convenientemente. - Las tuberías se sujetaran adecuadamente y a intervalos regulares, de tal forma que el desmontaje de parte de ella no afecte a la estabilidad del resto. - Para prevenir las dilataciones, particularmente en el tramo comprendido entre compresor y acumulador de aire comprimido, y en las partes que puedan estar expuestas a la acción solar, se pondrán elementos tales como liras de dilatación, juntas de dilatación, tuberías flexibles, etc. - Las tuberías que conectan el compresor y el acumulador de aire comprimido serán de fácil limpieza, con objeto de eliminar las partículas carbonosas, que procedentes del aceite usado en la lubricación del compresor, puedan depositarse. - Las salidas de líneas para toma de conexiones , a las que se tenga acceso, se efectuaran desde la parte superior de la línea de la que parten y estará dotada de una válvula de seccionamiento y una válvula de drenaje, que será manual cuando así se requiera.



- En cuanto a las conexiones propiamente dichas o puntos de toma,

se dispondrán horizontalmente o hacia abajo . La conexión hacia arriba es causa de acumulación de suciedad y trae consigo la mala práctica de soplado antes del uso - Se dispondrán válvulas de bloqueo suficientes y situadas en los

lugares adecuados, para que las líneas de conexiones de trabajo con aire comprimido se puedan aislar de la red de aire. Todas las líneas secundarias del sistema dispondrán de válvulas de cierre para aislarlas, disponiéndose en su caso dispositivos de seguridad que las mantengan en posición cerrada. - Las tuberías se identificaran con el color adecuado y cuando exista peligro de conexión a líneas distintas a las de suministro de aire, la conexión se efectuara mediante elementos no intercambiables.

- En líneas con disposición en anillo o sistemas con doble suministro de aire comprimido, se dispondrán válvulas de cierre para poder aislar cada una de las fuentes de la red. -

Cuando en el sistema o parte de él, existiesen partes que

pudieran quedar aisladas sin posibilidad de eliminar el contenido, se dispondrán válvulas de venteo, siendo lo mas adecuado la instalación de válvulas de tres vías o válvulas de bola con autoventeo.



Estas válvulas se instalaran de tal forma que cuando la aportación de aire comprimido este interrumpida, la parte del sistema que pudiera quedar aislado se ventee a través de ellas. - Cuando la disposición del sistema contemple el agrupamiento de

válvulas se dispondrá la correspondiente señal de advertencia en la que quede reflejado el cometido de cada válvula y la posición en que normalmente debe de encontrarse. - Las válvulas de cierre deberán contar con un dispositivo, solo accesible a personal autorizado, que permita mantenerlas cerradas durante las operaciones de mantenimiento, o en su caso, poder retirar la palanca de accionamiento manual durante dichas operaciones. - La limpieza de elementos no metálicos , constituyentes de filtros, trampas, etc., solo se efectuará con trapos completamente limpios y libres de cualquier producto, con objeto de que no se vea atacado el material que lo constituyen. - Los filtros, separadores, lubricadores, etc., estarán situados de forma que el riesgo de rotura se minimice, cuando los vasos sean de policarbonato es aconsejable dotarles de un escudo protector. - Se dispondrán reguladores de presión en los que se indicara expresamente la presión de salida mediante manómetro. Si fuesen del tipo "regulable", y según sea el riesgo que la sobrepresión pudiera ocasionar, contaran con la adecuada protección frente al manejo inadecuado. - Se debe instalar una válvula de seguridad tarada a una presión tal que impida excederse la presión del equipo. Se debe colocar de forma que en su descarga se minimice el riesgo a los trabajadores en el entorno.



CAPÍTULO 10: FUNDACIÓN. RIESGO Un mal diseño y ejecución de la misma determina riesgos: •

Mal alineación entre el compresor y su motor de accionamiento cuyo resultado es la aparición de momentos de torsión que

además de generar averías y roturas en los elementos de transmisión, genera vibraciones. •

Desplazamientos reales del conjunto fundación-compresor, la unidad se mueve realmente, debido a fuerzas de inercia, si la masa de la fundación no es capaz de absorber dichas fuerzas.

•

La vibración de tuberías conectadas a compresores puede ocasionar la rotura de éstas.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y MEDIDAS PREVENTIVAS. Los elementos de seguridad de una fundación se basan exclusivamente en un

diseño adecuado: - La carga máxima admisible por el terreno no deberá ser sobrepasada en ningún punto de la base de la fundación. - Las proporciones del bloque de la fundación deberán ser tales que la resultante del peso de la maquina y de la propia fundación, así como de cualquier otra fuerza de inercia existente, deberá estar dentro del perímetro delimitado por la base de la fundación. - La fundación tendrá la suficiente masa y superficie de apoyo para prevenir el deslizamiento.



- Las variaciones de temperatura que se puedan producir en la fundación deberán ser uniformes, sin que existan gradientes dentro de la misma. - La fundación deberá proporcionar la alineación adecuada.



CAPÍTULO 11: UBICACIÓN DE COMPRESORES. RIESGOS. Un mal emplazamiento trae consigo los siguientes riesgos: - En compresores grandes, la dificultad de acceso a sus distintas partes favorece el riesgo de golpes y caídas. Riesgo que se acentúa si la iluminación no es la adecuada. - La falta de elementos auxiliares para elevación de componentes en operaciones de mantenimiento, favorece la ejecución de acciones con elevado potencial de riesgo. - Las vibraciones naturales de la estructura del local donde se sitúa el

compresor

pueden

aumentar

por

acoplamiento

con

las

transmitidas por el compresor. - La instalación de compresores, para accionamiento de herramientas y útiles, en las proximidades del lugar de trabajo, puede dar lugar a que resulten dañados, en especial los acumuladores de aire, por rotura y proyección de útiles. - La presencia de atmósferas peligrosas a zonas donde se ubique el compresor puede ser causa de grave accidente. - El nivel de ruido en la zona de ubicación del compresor puede sobrepasar los límites legalmente establecidos para asegurar la salud y confort de los trabajadores.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y MEDIDAS PREVENTIVAS. Como medidas generales se pueden indicar las siguientes: •

Ubicación de compresores pequeños:



- Se instalarán preferentemente a ras de suelo y dispondrán de una superficie libre a su alrededor que sea adecuada para una fácil inspección y mantenimiento. - Cuando se trate de instalar en una estructura, se estudiará la vibración de la misma; en el caso de que resultase excesiva no se montará el compresor en ella. - Cuando se ubiquen en estructuras o plataformas, se deberá asegurar una adecuada superficie de trabajo a su alrededor. Así mismo, se dispondrán barandillas y rodapiés en su perímetro exterior. - Cuando se utilicen para trabajos en taller, accionando herramientas y útiles, los compresores y en especial el acumulador,

se

protegerán

contra

las

proyecciones

que

resultasen de la rotura de dichos elementos. •

Ubicación de compresores medianos y grandes:

- Se ubicarán en zonas adecuadas para el propósito a que se destinan, disponiendo de un fácil acceso para limpieza y mantenimiento. - Se ubicarán cerca del lugar de aplicación del aire comprimido para minimizar los tendidos de tuberías. - Se alojarán en locales donde mediante aislamiento o calentamiento del mismo, asegure la protección contra las heladas.

- La instalación en un local cerrado deberá asegurar una ventilación adecuada para evitar el sobrecalentamiento. - Se instalarán en zonas exentas de atmósferas polvorientas.



- Contarán con un sistema adecuado para la eliminación del condensado drenado. - La zona de ubicación del compresor se deberá mantener en perfecto estado de limpieza y su entorno no servirá de almacenamiento de diversos restos. - El acceso al compresor estará debidamente garantizado, con una iluminación adecuada, y dotada de medios de elevación necesarios que garanticen la movilidad de los componentes del compresor y equipos anejos. - Clasificación de la zona de ubicación, en función de la peligrosidad de la misma, por lo que las especificaciones al respecto deberán ser tenidas en cuenta a modo concreto. - Cuando la exposición al ruido emitido por el compresor superase los niveles higiénicamente permitidos, se tomarán las medidas oportunas para su reducción.



CAPÍTULO 12: INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO. Tres pilares en los que descansa la seguridad de todo sistema: a) Diseño adecuado y elección de los equipos en función de las necesidades. b) Inspección y mantenimiento preventivo de los mismos. c) Formación e información de los trabajadores.

El mantenimiento de los equipos se efectuara en todo caso según las

recomendaciones establecidas por el fabricante , de acuerdo con lo indicado en el Libro de Funcionamiento y Conservación, que obligatoriamente deberá ser entregado con todo equipo y en el que se detallara la cadencia y las partes objeto de consideración. El fabricante deberá suministrar una lista de

piezas de repuesto

recomendadas, que se pueden clasificar en tres grupos: •

Stock mínimo: aplicable a instalaciones donde la interrupción del servicio no sea importante.

•

Stock medio: recomendado en instalaciones donde la interrupción del servicio produzca inconvenientes.

•

Stock máximo: consistente en un juego completo de piezas de repuesto y aplicable cuando es esencial reducir al mínimo el tiempo de parada.



La importancia de disponer de las piezas de repuesto necesarias no solo afecta al equipo y por lo tanto a la producción sino a la seguridad. El usuario deberá designar un responsable de supervisión de la operación y mantenimiento del equipo de acuerdo con las instrucciones dadas por el fabricante. Esta persona comprobara periódicamente que la inspección y mantenimiento son efectuados adecuadamente y los accesorios y elementos de seguridad se encuentran en buen estado de uso. También verificará que los trabajos de mantenimiento son llevados a cabo por persona o personas con la adecuada experiencia.



CAPÍTULO 13: PRECAUCIONES GENERALES EN OPERACIONES DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO. Todos los trabajos de mantenimiento, a excepción de los realizados en filtros que estén diseñados para la limpieza durante el funcionamiento del compresor:

- Desconectar la línea de suministro de la energía

de

accionamiento. El seccionador de desconexión se deberá bloquear mediante un dispositivo adecuado y colocar en él un candado cerrado por cada trabajador de mantenimiento que esté presente en los trabajos. Las llaves de los candados serán distintas y cada trabajador guardará la suya. - Se comprobara que todas las partes sometidas a presión han sido aisladas de las fuentes de presión y han sido despresurizadas completamente. - Si fuera necesario, interposición de calzos de seguridad que impidan el movimiento de mecanismos. - No se emplearan productos inflamables para la limpieza y se tomaran las medidas oportunas contra los vapores tóxicos que puedan desprenderse durante las operaciones de limpieza debidos a los productos empleados como desengrasantes. - Se prohibirá expresamente el empleo de llama para la inspección de las partes internas de compresores, depósitos, etc. - En grandes recipientes acumuladores que requieran para su inspección la entrada del trabajador, se utilizarán lámparas IP44 alimentadas con baja tensión de seguridad. El transformador de alimentación deberá quedar fuera del recipiente.



- Todas las anomalías encontradas, reparaciones y sustituciones efectuadas deberán quedar consignadas en el correspondiente Libro del Usuario.



CAPÍTULO 14: FORMACIÓN E INFORMACIÓN DE LOS TRABAJADORES. Toda

persona

que

deba

utilizar

el

aire

comprimido

será

formada

adecuadamente y será supervisado por persona adecuada hasta que alcance el grado suficiente de entrenamiento adecuado. Particular atención se deberá dar en la información los riesgos asociados a la utilización del aire comprimido, en particular: -

Es

extremadamente

peligroso efectuar bromas con aire

comprimido. - Los escapes procedentes de herramientas manuales se alejaran

todo lo posible del cuerpo. - No se utilizara nunca aire comprimido en presencia de llama . Cualquier defecto debe de comunicarse inmediatamente a la persona responsable de mantenimiento, debiendo ser reparado antes de poner el equipo nuevamente en funcionamiento. Las soluciones temporales o efectuadas sin ninguna supervisión deberán estar rigurosamente prohibidas.



CAPÍTULO 15: PRUEBAS E INSPECCIONES PRESCRITOS POR LA LEGISLA CIÓN ESPAÑOLA. Se atendrá a lo establecido en el Reglamento de Aparatos a Presión, Instrucción Técnica ITC MIE AP17, según la cual se deberán efectuar las siguientes pruebas e inspecciones: - Anualmente, limpieza interior de los acumuladores. - Cada diez años, inspección visual interior y exterior, y una prueba de presión igual a la de la primera prueba.



RESUMEN. El aire comprimido presenta un elevado riesgo debido a la gran energía que almacena, razón por la cual se deben tomar las medidas adecuadas que hagan que su generación, transporte, almacenamiento, distribución y uso, se efectúa en las optimas condiciones de seguridad. En una instalación de aire comprimido se deben tener en cuenta los riesgos específicos que presentan cada uno de los elementos que la componen, desde el filtro de admisión a la fundación, y las medidas preventivas que hay que tener en cuenta para que dichos riesgos estén controlados. Si ello se une a una información y formación adecuada del usuario, y se cumplen las inspecciones y pruebas prescritas por la legislación, se puede decir que la instalación de aire comprimido y su uso es seguro. Para conocer más sobre los temas de esta lección, se recomienda la consulta de las NTP:

NTP 198: Gases comprimidos: identificación de botellas (pdf ,518 Kbytes) NTP 209: Botellas de G.L.P.: instalación (pdf ,341 Kbytes) NTP 631: Riesgos en la utilización de equipos y herramientas portátiles, accionados por aire comprimido (pdf ,226 Kbytes)


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