Historia del aire comprimido
El aire comprimido es una de las formas de energía más antiguas que se conocen hasta el día de hoy, considerada por varios autores como la cuarta forma de energía, seguido de la electricidad, electricidad, los combustibles combustibles fósiles y el viento. viento. Se le ubica en ese relativo puesto debido a los costos de su aplicación, ya que generalmente se necesitan compresores (sistema que aplica la correspondiente presión en el aire en cuestión o habitualmente se necesitan controlar algunos factores como la eliminación de polvo y contaminantes, o bien humedad en el sistema. Se de!ne la neumática como la parte de la física que se ocupa del estudio de los fenómenos físicos relacionados con aire ba"o presión, o bien la transformación de la energía neumática en energía mecánica. #a etimología de la palabra neumática neu mática proviene del griego Pneumos ó Pneunma (respiración, (respiración, soplo. #a utili$ación de dicho recurso remota desde a%os antes de &risto, ya que en el vie"o testamento se mencionan diversas referencias que hacen alusión al uso del aire comprimido (en la fundición de plata, hierro, plomo, esta%o, etc. En 'le"andría (poderoso e inuyente centro cultural del mundo hel)nico fueron construidas las primeras maquinas reales del siglo *** a.&. Especí!camente en la escuela de mecánicas fundada allí mismo de manos de &tesibio+. icha escuela se especiali$aba en alta mecánica, por lo que les permitió dise%ar dichas
-igura .
-igura /, a.
-igura /, b.
maquinas neumáticas (impulsadas por aire comprimido.
+&tesibio9 *nventor y matemático 'lgunos artefactos dise%ados en la escuela de mecánicas griego de 'le"andría (/:;a.&. < fundada por &tesibio, (-igura / considerado el precursor de ///a.&. escribió el primer la t)cnica para comprimir el aire. 'lgunos de estos artefactos tratado cientí!co acerca del aire presentan el sistema del )mbolo o pistones. (-igura /, b. comprimido. &onsiderado el padre de la neumática, del griego En Pneumática el siglo *** d.&. el griego (ensayos de Hero escribe en / tomos acerca de las aplicaciones del aire
comprimido y las aplicaciones del vacío. 0osteriormente, #eonardo da 1inci lo utili$o en diversos inventos propios.
ebido a los costos de este sistema, se fueron limitando las áreas de aplicación, hasta que prácticamente eran solo las entidades que poseían mayores recursos los que invertían en artefactos neumáticos, como la reale$a o fábricas dedicadas a esto. El tema permaneció estancado un largo período de tiempo, renaciendo reci)n en los siglos 21* y 21** de manos de pensadores cientí!cos como 3alileo 3alilei, 4tto 1on 3ueric5e, 6obert 7oyle, etc. 6eci)n en la segunda mitad del siglo 2*2, el aire comprimido adquiere una importancia industrial. Sin embargo, fue utili$ado desde tiempos más longevos, como la historia lo demuestra, su uso comen$ó hace más de /888 a%os (produciendo energía neumática por medio de pistones. &omprendiendo este período se continuaron las investigaciones con respecto al tema, como lo hi$o Evangelista
-igura =. 'lgunos de los inventos de #eonardo da 1inci, los cuales incluían armamento de guerra, artefactos de transporte, máquinas industriales, artefactos de medición, etc
>orricelli y el barómetro, un tubo con mercurio en su interior para medir la presión atmosf)rica. ?n largo período de vida es el que ha tenido el aire comprimido, desde los primeros inventos en 'le"andría hasta los inventos neumáticos de hoy en dia (de lo cuales algunos poseen energía el)ctrica. 0or tanto, el hombre siempre ha intentado dominar esta fuer$a para colocarla a su servicio, con el ob"etivo de controlarla y hacerla traba"ar cuando sea necesario. 'ctualmente, la neumática puede suplantar los me"ores grados de e!ciencia, llevando a cabo operaciones sin fatiga de por medio, economi$ando tiempo, herramientas y materiales, además de contar con un alto grado de seguridad.
