Teléfono: Fax: VAT Registration No.: Notas
Valor especificado
Identificación del vehículo Nº de cilindros Cilindrada (Fiscal) Relación de compresión Adecuado para gasolina sin plomo Octanaje mínimo Sistema de encendido Sistema de encendido Sistema de encendido Ubicación de disparo Sistema de combustible Sistema de combustible Sistema de combustible
Valor medido
Tipo 4/OHC cc 1149 :1 9,8 Sí
RON Marca Tipo Descripción
95 Siemens SIM 32 Map-DIS Cigüeñal
Marca Sagem/Marelli Tipo 5NR Descripción MFI-i
Medidor de aire
Tipo
Módulo de control combinado de encendido y combustible Enchufe de diagnosis Sistema de encendido Bobina de encendido Tensión de alimentación de la bobina de encendido Resistencia primaria Resistencia secundaria Orden de encendido Distribuidor (módulo de control del motor) Distribuidor (módulo de control del motor)
Presión absoluta del colector Sí Sí
Marca + con resistencia compensadora V Ohm Ohm
Electricfil 12,0 0,2-0,4 9300-10000 1-3-4-2
Marca (Marelli) Nº 5 NR
Reglaje y emisiones Reglaje del encendido - básico APMS Comprobaciones avance del encendido Régimen de ralentí Temperatura del aceite para prueba de CO Nivel de CO al ralentí - tubo de escape Nivel de HC al ralentí Nivel de CO2 al ralentí Nivel de O2 al ralentí Incremento del régimen de ralentí para prueba de CO
°Motor/rpm No ajustable °Motor/rpm Controlado por el ECM rpm 750±50 No ajustable °C 80 Vol. % CO 0,5 Max No ajustable ppm 100 Vol. % CO2 14,5-16 Vol. % O2 0,1-0,5 rpm 2500-3000
Fabricante: Renault
Modelo: Clio II/Clio Campus/Clio Storia (98-) 1,2 16V
Código de motor: D4F 722
Potencia: 55 (75) 5500
Reglado para: Catalizador regulado
Año: 2003-11
(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 16/04/2013 V8.500-
Contenido de CO con régimen de ralentí incrementado Lambda a ralentí incrementado
Vol. % 0,3 λ
Bujías de encendido Bujías de encendido Bujía de encendido Separación entre electrodos Bujías de encendido Bujía de encendido Separación entre electrodos
Equipo original Tipo mm Marca Tipo mm
Sistema de alimentación de combustible Presión del sistema Sensor de temperatura del refrigerante del motor Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor Inyector Mantenimiento y reglajes 220 Juego de válvulas - ADMISIÓN 220 Juego de válvulas - ESCAPE Presión de aceite Tapón del radiador Apertura del termostato
0,97-1,03 Champion REA8MCL 0,9 Champion REA8MCL 0,9
bar 3,5±0,6 Ohm/°C 275-290 Ohm 220 Ohm 11,4-12,6 mm mm bar/rpm 3,5/4000 bar 1,20 °C 89
Lubricantes y capacidades Aceites del motor alternativos
222
222
222
222
Gama de temperatura ambiente Grado del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Gama de temperatura ambiente Grado del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Gama de temperatura ambiente Grado del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Gama de temperatura ambiente Grado del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Clasificación del aceite del motor Motor con filtro(s)
-30°C —>
SAE 0W/30, 0W/40 Sintético OEM RN0700 API/ACEA SL/A3, A5 -25°C —>
SAE 5W/30 Sintético OEM RN0700 API/ACEA SL/A3, A5 -25°C —>
SAE 5W/40 Sintético OEM RN0700 API/ACEA SL/A3, A5 -20°C —>
SAE OEM API/ACEA litros
10W/40 Semi-sintético RN0700 SL/A3, A5 3,7
Otros lubricantes y capacidades
240 Grado del aceite de la caja de cambios manual Clasificación del aceite de la caja de cambios manual 241 Caja de cambios manual Sistema de refrigeración Líquido de frenos Líquido de frenos Líquido de la dirección asistida Líquido de la dirección asistida
SAE 75W/80 GL-4
litros 3,4 litros 5,0 Tipo DOT 4 litros 0,7 ABS=1,0 Tipo Elfmatic D2 litros 1,1
Fabricante: Renault
Modelo: Clio II/Clio Campus/Clio Storia (98-) 1,2 16V
Código de motor: D4F 722
Potencia: 55 (75) 5500
Reglado para: Catalizador regulado
Año: 2003-11
(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 16/04/2013 V8.500-
Pares de apriete Instrucciones de la culata Culata
Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 Etapa 5
Sustituir tornillos Apretar Apretar Aflojar por separado Apretar Apretar
Sí
Sustituir tornillos/tuercas Fase 1 Fase 2 Sustituir tornillos/tuercas Fase 1 Fase 2
Sí
20±2 Nm 20±2 Nm 360° 20±2 Nm 230°±6°
Otros pares de apriete
Cojinetes del cigüeñal Cojinetes del cigüeñal Cojinetes del cigüeñal Cojinetes de cabeza de biela Cojinetes de cabeza de biela Cojinetes de cabeza de biela Bomba de aceite a bloque de cilindros Tornillos del cárter del aceite Tornillo de drenaje del cárter del aceite 96 Volante/disco de transmisión Plato de presión del embrague Tornillo central de la polea/del amortiguador del 96 cigüeñal 96 Engranaje/piñón del árbol de levas 146 Tapa/soporte del árbol de levas Tapa de válvulas/de balancines Colector de admisión a culata Colector de escape a culata Tubo de escape a colector Bomba de agua Bujías de encendido Rampa de combustible Sonda Lambda (sensor de oxígeno) Sensor de detonación Interruptor de presión de aceite del motor Filtro de aceite
20 Nm 76°±6° Sí 14 Nm 39°±6° 9 Nm 14 Nm 20 Nm 18 Nm+110°±6° 25 Nm 40 Nm+70°±6° 30 Nm+45°±6° 12 Nm 10 Nm 25 Nm 25 Nm 9 Nm 24±3 Nm 10 Nm 45 Nm 20 Nm 32 Nm 20 Nm
Pares de apriete del chasis
Cubo delantero Cubo trasero Volante Soporte de la caja/cremallera de la dirección Barra de acoplamiento de la dirección Disco de freno a cubo 168 Pinza de frenos a soporte 168 Soporte de pinza de frenos a cubo Sensor de velocidad de la rueda - ABS Sensor de velocidad de la rueda - ABS 169 Ruedas Arranque y carga Batería
280 Nm 175 Nm 45 Nm 55 Nm PAS=50 Nm 37 Nm
Del. Del. Del. Del. Tras.
20 Nm 40 Nm 100 Nm 8 Nm 8 Nm 90 Nm
V/capacidad de reserva (Ah) 12
Fabricante: Renault
Modelo: Clio II/Clio Campus/Clio Storia (98-) 1,2 16V
Código de motor: D4F 722
Potencia: 55 (75) 5500
Reglado para: Catalizador regulado
Año: 2003-11
(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 16/04/2013 V8.500-
Rendimiento del alternador a velocidad del motor Dimensiones de tambores y discos de frenos Espesor mínimo del disco - sólido Espesor mínimo del disco - ventilado Alabeo del disco Diámetro máximo del tambor 110 Espesor mínimo de la pastilla Espesor mínimo de la zapata Recorrido del freno de estacionamiento Aire acondicionado Nº de conectores de servicio de aire acondicionado Aire acondicionado - tipo de restrictor Aire acondicionado - refrigerante Aire acondicionado - cantidad de refrigerante Aire acondicionado - aceite Aire acondicionado - cantidad de aceite Aire acondicionado - viscosidad de aceite
A/V/rpm 72/13,5/4000 Del. Del. Del. Tras. Del. Tras. Nº de muescas
10,5 mm 17,7 mm 0,07 mm 181,3 mm HD=204,2 mm 6 mm 2 mm 10 2 Válvula de expansión
Tipo gramos Tipo cm³ ISO
R134a 650±35 SP10 135±15 46
Nota Autodata 220
Huelgo de la válvula Árbol de levas con ranura: Admisión = 0,25-0,32 mm Escape = 0,35-0,42 mm Árbol de levas sin ranura: Admisión = 0,10-0,17 mm Escape = 0,20-0,27 mm La ranura está en la posición A. Fig. 112369 Nota Autodata 222
Clasificación del aceite del motor Excede la clasificación ACEA y puede utilizarse para todos los modelos y años. Nota Autodata 240 Nota Autodata 241 Nota Autodata 96
Utilice tornillos/tuercas nuevos. Nota Autodata 146
Tapa/apoyo de árbol de levas 1) Tornillos 1 y 2 = 9 Nm 2) Tornillos 3-12 = 5 Nm 3) Afloje los tornillos 3-12 uno a uno y después vuelva a apretar a 7 Nm + 50±6° Fig. 28990 Nota Autodata 168 Fabricante: Renault
Modelo: Clio II/Clio Campus/Clio Storia (98-) 1,2 16V
Código de motor: D4F 722
Potencia: 55 (75) 5500
Reglado para: Catalizador regulado
Año: 2003-11
(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 16/04/2013 V8.500-
Aplique compuesto de bloqueo. Nota Autodata 169
Ruedas Ruedas de 15" = 105 Nm Nota Autodata 110
Espesor mínimo de pastilla/zapata Esta medida incluye el revestimiento y las placas de freno. 112369
28990
Orden de apriete
Fabricante: Renault
Modelo: Clio II/Clio Campus/Clio Storia (98-) 1,2 16V
Código de motor: D4F 722
Potencia: 55 (75) 5500
Reglado para: Catalizador regulado
Año: 2003-11
(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 16/04/2013 V8.500-
