Sabuk (mesin) Sabuk adalah adalah bahan fleksibel yang melingkar tanpa ujung, yang digunakan untuk menghubungkan secara mekanis dua poros dua poros yang yang berputar. Sabuk digunakan sebagai sumber penggerak, penyalur penggerak, penyalur daya yang daya yang efisien atau untuk memantau pergerakan relatif. Sabuk dilingkarkan pada katrol katrol.. Dalam sistem dua katrol, sabuk dapat mengendalikan katrol secara normal pada satu arah atau menyilang. Sabuk digunakan sebagai sumber penggerak contohnya adalah pada konveyor konveyor di di mana sabuk secara kontinu membawa beban dari satu titik ke titik lain.
Sepasang sabuk V
Sabuk datar
Sabuk yang digunakan untuk menggerakkan sepeda. Sabuk tipe bergerigi juga digunakan pada sabuk pewaktu (timing belt )
Pulley pulley adalah suatu alat mekanis yang digunakan sebagai sabuk untuk menjalankan sesuatu kekuatan alur yang berfungsi menghantarkan suatu daya. Cara kerja Pulley sering digunakan untuk mengubah Arah dari gaya yang diberikan, Mengirimkan gerak rotasi, Memberikan keuntungan mekanis apabila digunakan pada kendaraan. Fungsi dari Pulley sebenarnya hanya sebagai penghubung mekanis ke AC,Alternator, Power Steering dll. Terbuat dari logam atau non logam, misalnya besi tuang, kayu, atau plastik. Pinggiran cakra diberi alur (groove) yang berguna untuk laluan sabuk.
Jenis pulley -Sheaes!"-Pulley # paling sering digunakan untuk transmisi,produk ini digerakkan oleh "-$elt.karena kemudahannya dan dapat diandalkan. Produk ini telah dipakai selama satu dekade. - "ariable Speed Pulley # perangkat yang digunakan untuk mengontrol ke%epatan mesin. $erbagai proses industri seperti jalur perakitan harus bekerja pada ke%epatan yang berbeda untuk produk yang berbeda. &imana kondisi memproses kebutuhan penyetelan aliran dari pompa atau kipas, memariasikan ke%epatan dari drie mungkin menghemat energi dibandingkan dengan teknik lain untuk kontrol aliran. - Mi'(o%k Pulleys # digunakan pada pegas rem jenis ini menawarkan keamanan operasional yang tinggi untuk semua aplikasi, melindungi personil, mesin dan peralatan, dapat diandalkan untuk pengereman yang mendadak atau fungsinya menahan pada mesin yang tiba-tiba mati atau karena kegagalan daya.
- )iming Pulley # *ni adalah jenis lainnya dari katrol dimana ketepatan sangat dibutuhkan untuk aplikasi. Material khusus yang tersedia untuk aplikasi yang mempunyai kebutuhan yang lebih spesi+k.)iming Pulley dapat dibagi lagi kedalam beberapa type yaitu # Classi%al )iming Pulley ( Pulley. ( Pulley. Pulley. Pulley. )S )iming Pulley /mm Pulley. 0mm Pulley. 1mm Pulley. 23mm Pulley. Metri% )iming Pulley ) 4.0mm Pulley. ) 0mm Pulleys. ) 25mm Pulleys. A) 0mm Pulleys. A) 25mm Pulleys.
Jenis dan Penggunaan Belt elt memindahkan tenaga melalui kontak antara belt dengan pulley penggerak dan pulley yang digerakkan. elt digerakkan oleh gaya gesek penggerak, kemampuan belt untuk memindahkan tenaga tergantung pada kriteria berikut ini. •
!egangan belt terhadap pulley.
•
"esekan antara belt dan pulley.
•
Sudut kontak antara belt dan pulley.
•
#ecepatan belt.
Keuntungan transmisi sabuk:
a. Pemindahan tenaga berlangsung secara elastik, maka tidak dibutuhkan kopling b. c. d. e. f. g.
elastik. Tidak berisik. Dapat menerima dan meredam beban kejut. Jarak poros tidak tertentu Jarak poros yang lebih besar dapat dicapai. Mudah dah murah dalam pembuatan. Hanya memerlukan sedikit perawatan. Kerugian transmisi sabuk:
a. lip yang terjadi mengakibatkan rasio angka putaran tidak konstan. b. Diukur dari besarnya tenaga yang ditransmisikan, sistem transmisi sabuk memerlukan dimensi!ukuran yang lebih besar dari sistem transmisi roda gigi atau rantai.
Jenis-jenis belt Di bawah ini akan diuraikan berbagai macam belt yang pernah ada dan digunakan untuk keperluan otomotif maupun untuk konstruksi lainnya. $ound elts $ound belts terbuat dari solid rubber atau rubber dengan cord. elt ini hanya digunakan untuk beban ringan seperti untuk sewing machian projector films. %lat elts &enggunaan flat belts semakin berkurang dengan digunakannya V'belts pada sistem pemindah tenaga. %lat belt terbuat dari leather rubberied fabric dan cord. %lat belt semakin tidak digunakan karena membutuhkan pulley yang lebih besar, tempat yang luas dan kurang fleible. %lat belt juga dipergunakan sebagai conveyor belt bilamana belt tersebut membawa beban. %lat belt umumnya digunakan sebagai pemindah tenaga high power untuk mesin penggerak yang terpisah dengan mesin yang digerakkan. *ontoh+ sawmills. V'belts V'belts banyak digunakan untuk memindahkan beban antara pulley yang berjarak pendek. "a ya jepit ditimbulkan oleh bentuk alur V. "aya tarik atau load yang lebih besar menghasilkan gaya jepit belt yang kuat. #euntungan V'belts adalah seperti berikut. •
"aya jepit belt memungkinkan sudut kontak yang lebih kecil dan perbandingan kecepatan yang lebih tinggi.
•
eredam kejutan terhadap motor dan bearing akibat perubahan beban.
•
emiliki level vibrasi dan noise yang lebih rendah.
•
udah dan cepat dalam melakukan penggantian dan perawatan.
•
-fficiency transmisinya tinggi (mencapai /0).
anded V'belts anded V'belts adalah multiple V'belt yang dibentuk cetak permanen tie band. anded V'belts mengurangi timbulnya masalah pada penggerak dimana belts bergeser, melintir dan terlepas dari alurnya. 1inked V'belts
1inked V'belt dibentuk dari multiple belt yang disusun saling men yambung. Digunakan untuk penggerak'penggerak besar dengan memiliki jarak center yang tetap, dimana terdapat kesulitan untuk memastikan ukuran belts yang tetap. 1ink dapat ditambah atau dikurangi untuk mendapatkan panjang belt yang tetap. !iming elts !iming belt merupakan aksi gabungan antara chain dan sprocket pada bentuk flat belt. entuk dasarnya merupakan flat yang memiliki gigi'gigi berukuran sama pada permukaan kotak dengan gigi pulley. Sebagaimana penggerak gear rantai, membutuhkan kelurusan pada perpasangan pulley. #euntungan timing belt ini adalah sebagai berikut. •
!idak terjadi slip atau variasi kecepatan.
•
embutuhkan perawatan yang ringan.
•
ampu digunakan pada range beban yang lebar.
•
emiliki efficiency mekanis tinggi karena tidak terjadi gesekan atau slip, initial tension berkurang dan memiliki kontruksi yang tipis.
V'$ibbed elts V'ribbed belts merupakan gabungan alur luar berbentuk V'belt. 1apisan inti penguat terdapat pada bagian daftar belt. Sebagaimana V'belt berkemampuan memindahkan power tergantung pada aksi jepit antara alur dan belt. assa jenis berbagai bahan sabuk yaitu+ bahan
massa jenis (dalam kg2cm3)
#ulit #anvas #aret alata 7nyaman tunggal 7nyaman ganda
4.55 4.66 4.4 4.44 4.48 4.6/
Perawatan puli dan sabuk pada mobil 1. Bunyi selip atau cekik, umumnya bila belt rusak atau kendur terdengar bunyi tidak enak pada saat mesin dihidupkan dan sangat menganggu telinga, bisa terjadi terus'menerus atau bisa hilang tiba'tiba. bunyi tersebut dikarenakan bahan karet yang digunakan untuk belt telah mati atau keras.
•
*ara pengecekannya adalah pada saat mesin hidup coba beri sedikit air pada belt dan lihat apakah bunyi yang timbul tadi hilang apa tidak.
•
*ara kedua adalah matikan mesin dan oles pelumas (stempet) pada belt tersebut.
•
*ontoh gambar+
#edua cara diatas adalah bersifat sementara dan bunyi akan balik kembali. solusi terbaik adalah dengan mengganti baru belt anda. . Belt kendur, untuk mobil tipe lama biasanya tidak menggunakan pully adjuster (pully penekan belt) yang berfungsi agar belt tetap kencang dan menjaga belt tetap pada posisi jalur paritan pully. cara mengecek adalah dengan menekan belt ke arah dalam pully bila kendur segera kencangkan setelan baut pengencang. •
*ontoh gambar pully adjuster+
!. Belt peca"-peca", periksa bagian dalam paritan belt. 9mumnya belt yang rusak, alur bagian dalam peceh'pecah dan rapuh. segera ganti belt anda dengan yang baru. •
*ontoh gambar+
#. Sesuaikan ukuran belt, ukuran belt tiap kendaraan berbeda'beda, jadi sebaiknya bila mengganti belt, gunakanlah belt yang sesuai ukuran lama. agar belt tidak terlalu kencang dan kendur sehingga putaran mesin lebih stabil. cara membaca ukuran belt (lihat gambar) tiga angka didepan adalah ukuran jenis belt dan angka berikutnya adalah ukuran lingkar belt. •
*ontoh gambar+
$. Ser%ice Berkala, bila anda sering berpergian jauh atau pemakaian kendaraan anda lebih dari 45.555 #, maka sebaiknya setiap enam bulan gantilah belt anda dengan yang baru. periksakan kendaraan anda pada bengkel kepercayaan anda.
