makalah pengertian sabuk dan rantaiFull description
Deskripsi lengkap
Full description
Modul instalasi tenaga listrikDeskripsi lengkap
Elemen mesin 1
Nagasasra Sabuk Inten (Full Episode)
Power point elemen mesin (flat belt)Deskripsi lengkap
Transmisi daya sabuk, rantai, dan kopling Transmisi daya sabuk, rantai, dan kopling tidak ada roda gigi tidak ada roda gigi tidak ada roda gigiFull description
Instalasi Instalasi Sabuk puli Pada umumnya penggerak sabuk (belt drive) pada kompresor AC mobil terdiri dari satu atau dua sabuk. Sabuk dipasang pada roda puli magnetic clutch. Magnetic clutch digerakkan oleh puli yang terpasang pada engine cranksahft. Untuk mempertahankan kekencangan sabuk, biasanya digunakan roda puli khusus yang disebut idler pulley. Agar umur sabuk dapat bertahan lama, maka kekencangan sabuk harus tepat. Gambar 16.11 memperlihatkan instalasi roda puli dan sabuk pada mobil.
Untuk sabuk baru, kekencangan sabuk diatur hingga mencapai 140 poung sampai 145 pound. pound. Untuk mendapatkan mendapa tkan kekenca ngan sabuk yang tepat, dapat digunakan diguna kan alat ukur khusus yang disebut belt tension gauge. Sebaiknya, kekencangan sabuk baru, diperiksa ulang setelah digunakan satu atau dua hari kemudian setelah dipasang. Kekencangan sabuk dapat pula diperiksa dengan menggunakan tangan. Pada saat mesin berhenti, Tekan sabuk tepat di tengahtengahnya, periksa andongan sabuk. Bila kekencangan sabuk tepat, maka andongan sabuk berkisar ½ inchi. Cara pemasangan sabuk:
Beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum pemasangan sabuk 1. Periksa kselamatan kerja beserta b eserta kelengkapannya 2. Longgarkan semua pengatur ketegangan 3. Bersihkan permukaan gerak dari pulley
Memasang
logam penyambung pada sabuk datar :
1. Tempatkan sabuk mengelilingi poros disanping pulley dengan sisi kasar Menghadap ke pulley 2. Hubungkan jala / kait simpul logam secara bersama-sama 3. Pas kan hubungan pin dan simpul, gunakan bahan yang benar 4. Jalankan sabuk di atas pully
Memasang
V belt ( sabuk V ) :
1. Periksa sabuk, apakah sudah benar panjang da tirus 2. Paskan sabuk pada alur pulley
Memasang
V belt ganda ganda :
1. Periksa sabuk apakah sesuai dengan seragam 2. Mulai pemasangan sabuk dan sisi bagian dala m dari pulley dan selanjutnya Ke sisi luar
Menyetel
ketegangan sabuk :
1. Lepaskan semua baut pengunci 2. Kendorkan semua baut pengunci 3. Geser pulley dengan menyetel skrup pengatur ketegangan 4. Periksa ketegangan sabuk 5. Stel lagi sampai didapatkan ketegangan sanuk da n posisi yang benar 6. Kencangksn baut penjepit 7. Kencangkan baut pengunci
PEMASANGAN RANTAI
1.
Rantai penggerak dapat dengan mudah dipendekan untuk mendapatkan panjang yg tepat dengan cara membuka sambungan extra
2.
Gunakan kunci busi untuk memutar pemutar as sprocket engine untuk menarik rantai . Jangan membongkar sprocket dengan sebuah obeng atau peralatan yg sejenis.
3.
Pasang rantai, Ukur & Hilangkan kelebihan mata rantai untuk mendapatkan panjang yang tepat. Panjang yang baik adalah dimana rantai mempunyai 5mm sampai 10mm gerak keatas kebawah. kebawah.
4.
Sambung Kembali master link. Penyetelan ketegangan rantai dapat dilakukan dengan menggerakan roda belakang. Jika antara kedua rantai dapat dilakukan untuk mendapatkan ketegangan yg sama,
5.
pasang pelindung rantai dengan memasangkannya pada mesin.
Pemasangan rantai : 1.
Periksa lah bahwa keselamatan kerja telah dipenuhi
2. Periksalah apaka h rantai dipasang denga sporket pada posisi yang khusus Bila perlu beri tanda sporket dan dinding mesin mesin agar pada saat rantai dipasang Posisi sporket dapat dikembalikan pada posisi semula semula 3.
