PTS-013.TS Operacion Camion Pluma

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO OPERACIÓN CAMION PLUMA Tiger Ingeniería y Servicios

Tabla de Contenidos

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Objetivos Responsabilidades Definiciones Recursos Necesarios Descripción de la Actividad Medidas de Seguridad y Salud Ocupacional Medidas Ambientales Estándar Básico de la Operación Housekeeping en el área Respuesta ante Emergencia Anexo Hoja Control de Modificaciones

Elaborado Por: Angelo Zamorano M.Supervisor Tiger.

Revisado Por: Romina Maggiolo H.Jefe Dpto. Sistemas de Gestión.

Aprobado Por: Fernando Reyes A.Gerente General.

Firma:

Firma:

Yessenia Ramírez C.Asesor APR.

Firma:

Código: PTS-013.TS Versión N°: 01.

Fecha Autorización: 01 Septiembre 2011.-

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1.- OBJETIVOS El objetivo de este procedimiento es establecer una metodología que permita ejecutar la operación de camión pluma en forma adecuada y coordinada, con el fin de proporcionar un apoyo en las operaciones y reparaciones a equipos mineros en cuanto a izaje y montaje de estructuras. Además entrega los lineamientos a seguir para controlar los peligros y aspectos asociados a la actividad a fin de evitar daños a las personas, equipos y medio ambiente.

2.- RESPONSABILIDADES Administrador de Contrato: Será el responsable de exigir el cumplimiento en su totalidad del presente procedimiento, además de gestionar y entregar todos los recursos necesarios para el desarrollo de la actividad.

Supervisor: Verifica que la metodología adoptada por el presente procedimiento es adecuada en su ejecución, aplicabilidad y operatividad de manera de garantizar calidad en el uso de camión pluma. Es responsable de entrenar y controlar al personal involucrado en este procedimiento para asegurar el desarrollo de la actividad según las especificaciones entregadas.

Operadores Camión Pluma: Su responsabilidad es operar el camión pluma y ejecutar sus tareas conforme a este procedimiento, cumpliendo totalmente todas las instrucciones entregadas por el supervisor, aplicando los pasos a seguir descritos en este documento como también de aquellos relacionados y afines.

3.- DEFINICIONES No Aplica.-

4.- RECURSOS NECESARIOS 4.1.- Materiales, Herramientas e Insumos: o o o o o o o

Herramientas Manuales Accesorios de Levante ( Eslingas diferentes capacidades, cordeles, fajas tensoras o de amarre) Extintor PQS Conos y/o Cintas de Peligro (02) Almohadillas (02) Cuñas Tarjeta y candado de Bloqueo, solo si se requiere



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4.2.- Maquinas y Equipos o

Camión Pluma

4.3.- Elementos de Protección Personal: o o o o o o

Casco de seguridad Lentes de seguridad Buzo Tipo Piloto Chaleco Reflectante Guantes de cabritilla Zapato de Seguridad

5.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD 5.1.- Etapas Previas a la Ejecución de la Actividad o

o

El operador del camión pluma antes de iniciar cualquier actividad, deberá esperar las instrucciones que serán entregas por el supervisor, quien designara los recursos necesarios para el desarrollo de la labor. Posterior a las instrucciones entregadas por el supervisor, el operador realizará una inspección visual del equipo para posteriormente chequear el estado de todos los niveles (aceite, refrigerante, aceite hidráulico etc.), dejando registro diario en Check List “R-025.IN Registro de Verificación Camión Pluma”, de la misma manera y de acuerdo a el programa de inspecciones, se chequeará mediante una lista de verificación el correcto estado de los accesorios de levante “R-016.IN Registro Inspección de Accesorios de Levante” .

5.2.- Chequeo de los Lugares de Trabajo o

o

El operador del camión pluma antes de posicionar el equipo en el lugar de la actividad, debe chequear que la superficie de trabajo se encuentre libre de obstáculos y lo suficientemente aplanada con la finalidad de evitar posibles volcamientos, las superficies de trabajo deben ser lo suficientemente duras para impedir que los estabilizadores se hundan. Además se deberá verificar que las maniobras a realizar no se encuentren cerca de líneas eléctricas. Además de lo anterior verificara y se asegurara que el área de trabajo tenga el espacio suficiente y adecuado para realizar las maniobras.

5.3.- Posicionamiento del Camión Pluma o

Una vez detenido el camión en el lugar a realizar la actividad, se deberá verificar que el camión quede lo más próximo a la carga a levantar.



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o o

El operador debe demarcar el área colocando conos y se asegurará que el camión cuente con las respectivas cuñas posicionadas en los neumáticos. El operador procederá a sacar los estabilizadores en forma completa del camión, colocando sus almohadillas.

5.4.- Carga y Descarga o o

o

o

Al momento de desplegar la pluma el operador, deberá verificar que la actividad a desarrollar en el levantamiento de carga este en el centro de gravedad. Se deberá eslingar la carga al gancho de la pluma (elementos previamente chequeados y adecuados para el peso de la carga) y dirigirá la maniobra verificando que los ayudantes usen correctamente los vientos y en ningún caso permitirá que el personal pase bajo la carga suspendida. Al momento de depositar la carga en la superficie de destino se procederá a deslingar, verificando antes que la carga se encuentre completamente apoyada en la superficie sin posibilidad de movimiento. El operador del camión pluma, luego de terminar con la maniobra de carga y descarga procederá a recoger los estabilizadores, retirando las almohadillas, cuñas y conos.

5.5.- Traslado de la Carga o

o

o

El operador del camión pluma, debe chequear que la carga dispuesta en el camión se encuentre bien estivada (posicionada) antes de realizar su transporte, evitando consigo que ella sufra deformaciones, o se mueva repentinamente sobre la plataforma del camión. Al momento de iniciar el transporte de la carga el operador del camión pluma debe respetar las señalizaciones del tránsito dispuestas en el recorrido, en ningún caso, podrá exceder los límites de velocidad establecidos en la legislación y los establecidos en propiedad de nuestros clientes. Al llegar al área que debe realizar la descarga deberá cumplir con lo establecido en los puntos 5.3 y 5.4: Posicionamiento del Camión Pluma; Carga y descarga, del presente procedimiento.

5.6.- Operación de Camión Pluma con Canastillo Alza Hombre Cuando se requiera usar el Canastillo para Alza hombre se procederá de la siguiente manera: o o o o

El traslado del canastillo se realizara en todo momento afianzado a la base existente en la plataforma del camión. La Pluma deberá estar en su posición de traslado, recogida. Al momento de utilizar el canastillo, este se afianzara a la pluma con sus cuatro pernos de anclajes, para posteriormente realizar la operación con alza hombre. Una vez terminados los trabajos se debe desacoplar el canastillo dejándolo afianzado en su base existente de traslado. En el caso de la pluma esta se retractara (recogerá) en su posición de traslado.



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o

Jamás trasladar la pluma conectada al canastillo.

6.- MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PELIGRO No realizar chequeo de los lugares de trabajo


RIESGO Posicionamiento del camión pluma en superficies irregulares y/o en presencia de cables eléctricos.

DAÑO / CONCECUENCIA Volcamiento Atrapamiento Atropellamiento Desprendimiento de la carga

MEDIDAS DE CONTROL Realizar inspección visual del terreno, verificando que presente las condiciones necesarias para realizar la actividad. Solo se realizaran maniobras en lugares apropiados exentos de cables eléctricos que puedan ser contactados con la pluma del camión. La carga a ser izada deberá estar en cuanto a su peso dentro del rango admisible de la pluma,


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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO OPERACIÓN CAMION PLUMA Tiger Ingeniería y Servicios quedando prohibido sobrepasar el rango especificado por fabricante.

Mal posicionamiento del Camión Pluma

Realizar maniobra de izar Volcamiento sin la colocación de cuñas Atropellamiento y conos antes de realizar la Golpes por o contra actividad. No sacar los estabilizadores del camión según lo especificado por el fabricante

Antes de realizar la actividad se debe revisar que el camión cuente con sus cuñas puestas y los conos posicionados alrededor de él antes de realizar la maniobra. A la vez se debe realizar el check-list diario del equipo y dejar registró en R-025 IN (Registro de Verificación de Camión Pluma). Asegurar que los estabilizadores se encuentren extendidos según indicaciones del fabricante.

Elementos de Izaje en mal estado

Eslingas, fajas tensoras o de amarre desgastadas

Aplastamiento Caídas Golpes

Antes de realizar actividades de carga y descarga, se deberá revisar el estado de los elementos de Izaje, dejando registro en el check-list. R-016 IN (Inspección de Accesorios de Levante)

Carga y descarga

Tomar vientos sin amarrar el cordel en una de las extremidades superiores Circular bajo carga suspendida.

Aplastamiento Caída de mismo nivel Caídas de distinto nivel Golpes

Instruir a los trabajadores que prestarán apoyo en la actividad, respecto de la manera correcta de guiar los vientos en el desarrollo de la actividad. Prohibido ubicarse bajo carga suspendida Prohibir el ingreso de personal no autorizado en el lugar de ejecución de la actividad.



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Traslado de la carga

Caída de materiales o desprendimiento de cargas. Golpes Atropellamiento

Verificar al momento de cargar el camión pluma que la carga quede bien estivado. Conducir a la defensiva y respetando las indicaciones de las señalética. Al momento de trasladar la pluma el operador debe asegurar que esta no se encuentre conectada al canastillo. Al operar el camión se debe aplicar el presente Procedimiento de Trabajo seguro “PTS-013.TS“en todo momento.

Falta de orden y aseo en el Caídas a igual nivel lugar de trabajo. Incendio Golpeador por o contra

Contusiones Heridas cortantes Esguinces Fracturas

Al termina de cada actividad, los trabajadores a cargo deberán realizar limpieza del área del área de trabajo. No dejar herramientas en zonas de tránsito.

No uso de Elementos de Protección Personal.

Contusiones Objetos extraños en la vista. Quemaduras por contacto con calor. Adquirir una enfermedad profesional

Todos los trabajadores deberán utilizar en forma obligatoria los Elementos de Protección Personal necesarios para cada actividad. Supervisores deberán realizar inspecciones de estado de los elementos de Protección Personal en forma semanal. Los elementos de protección personal en mal estado deberán reponerse en forma inmediata.


Estivación inadecuada de la carga. Conducir el camión pluma a una velocidad fuera de estándar y no respetar las señaléticas. Traslado del Camión con Pluma conectada al canastillo.

Lesiones a las personas Contacto con objetos calientes Inhalación de vapores y humos de soldadura. Exposición a ruido.


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7.- MEDIDAS AMBIENTALES ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL

MEDIO AFECTADO

Generación de elementos de protección personal en desuso

Degradación y ocupación de suelo

Suelo

Generación de residuos

Degradación y ocupación de suelo

Suelo

MEDIDAS DE CONTROL Segregación y clasificación de residuos de acuerdo a estándares de MET, Minera el Tesoro. Difusión a trabajadores del contrato Procedimientos de segregación y clasificación de residuos MET, Minera el Tesoro.

8.- ESTANDAR BASICO DE LA OPERACIÓN o Antes de comenzar los trabajos de Operación del Camión Pluma, se deberá realizar el análisis de la Hoja de Control de Riesgos (HCR) de la actividad, para analizar las etapas del trabajo, peligros asociados y medidas de control. o Inspeccionar el camión pluma y verificar que se encuentran las condiciones para realizar la actividad. o Nunca dejar las llaves puestas en el camión cuando se encuentre estacionado.

9.- HOUSEKEEPING EN EL AREA El manejo adecuado de residuos esta normado por el cliente (Procedimiento Manejo de Residuos), siendo responsabilidad de cada persona su desecho en los contenedores dispuestos en el área según corresponda su color. Será responsabilidad de cada persona disponer los residuos en los contenedores dispuestos en el área según corresponda su clasificación. Dentro de su compromiso ambiental, Minera el Tesoro, cuenta con cinco disposiciones finales de residuos, dentro del concepto de reciclaje, los cuales se detallan a continuación: o

Café Residuo No Reciclables: Plásticos sucios, botellas de detergentes, residuos de lavandería etc.

o

Verde Residuos Orgánicos Compostables: Residuos de alimentos, cáscaras de verduras y frutas, depositados dentro de una bolsa plástica.

o

Amarillos Residuos Industriales Reciclables: Residuos Industriales de operación y/o mantención no contaminado, sin aceite, sin grasa, sin sustancias químicas.



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o

Residuos Reciclables: Residuos reciclables de papeles, botellas y cartones.

o

Residuos Peligrosos: Trapos, bidones o materiales contaminados con aceite, grasa, aceite o productos químicos, batería, borra y otros.

Disposición de Residuos: Figura del tambor o dispensador con color y que residuos se disponen en él.

Disposición Transitoria y Final de los Residuos Sólidos. -

Residuos no peligrosos no reciclables. Disposición final en zanjas donde son enterrados Residuos no peligrosos reciclables. Disposición transitoria sectorizada.

Residuos peligrosos. Disposición transitoria en Patio de RP por un periodo máximo de 6 meses.



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Manejo de Residuos Sólidos Los residuos peligrosos son despachados y dispuestos finalmente por empresas autorizadas para ello.

Los residuos industriales comercializable son vendidos a empresas para su reutilización y reciclaje, entre ellos la chatarra de fierro y el material plástico.

Residuo Peligroso (RP) Residuo o mezcla de residuos que presenta riesgo para la salud pública y/o efectos adversos al medio ambiente y presenta alguna de estas características: toxicicidad, inflamabilidad, corrosividad o reactividad



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Vertedero

10.- RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS 1.- Códigos de emergencias MET:

    

Cód. 1: Accidentes grave a persona o equipo. Cód. 2: Incendios o Explosión. Cód. 3: Ambientales Materiales o Sustancias peligrosas. Cód. 4: Naturales (Sismos, Lluvias, Tormentas eléctricas, etc.) Cód. 5: Colapsos Estructurales 2.- Modo de proceder ante la emergencia: N° de Teléfonos de emergencia MET Anexo de Emergencia (MET) desde red fija interna 6700 Anexo Policlínico (MET) desde red fija interna 6607 Anexo CSMA (MET) desde red fija 6537-6670 Frecuencia 9 Celular CSMA 09-8839814 Anexo Garita de Control 6416-6417 Frecuencia 9 Plan de Emergencia del área: Frecuencia Código 1 Cualquier persona que detecte la emergencia deberá comunicarlo inmediatamente (POR TELEFONO) a: CARGO NOMBRE Administrador de Juan Francisco Ramos Contrato Asesor en Prev. de Yesenia Ramírez Cruz Riesgos Supervisores y/o Jefes Angelo Zamorano M. de Turno Jorge Espinoza García Mutual de Seguridad Urgencia Mesa Central

FONO: 77570997 90845088 77570970 055-332255 055-658800

3.- Comunicará lo siguiente:  Se identificará (nombre y apellido).  Indicara el lugar exacto donde ocurrió el incidente.  Informará el tipo de emergencia. (utilizando los códigos de emergencia con el fin de no alarmar al resto de sus compañeros de labores). 4.- Códigos a utilizar:



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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO OPERACIÓN CAMION PLUMA Tiger Ingeniería y Servicios Dependiendo los tipos de incidentes los códigos serán las siguientes: Código 1: Aquellas emergencias que pos sus características pueden ser controladas por el área. Código 2: Aquellas emergencias que por sus características requieren siempre en forma simultánea de recursos internos y externos del área, los cuales se activan de acuerdo a procedimiento por sus implicaciones locales en la empresa y relativa relación con la comunidad o las autoridades no requieren en forma inmediata de la participación de la alta dirección de MET. Código 3: Aquellas que por sus características magnitud e implicaciones, requieren de la intervención inmediata, masiva y total de los recursos internos y externos, incluyendo la alta dirección de MET. RECURSOS MET:       

Policlínico equipado Médico y Paramédico Ambulancia Carro de rescate equipado Brigada Plan de emergencia Simulacro

Emergencia, Emergencia, Código…

EMERGENCIA EMERGENCIA

.( Identifique el código de acuerdo a lo establecido) Atento Jefe de Turno Mina…. INFORMANTE INFORMANTE

(Espere respuesta) Identifíquese (Nombre completo) Identifique el lugar del evento Describa de forma precisa, clara y breve el hecho CANAL 1

11.- ANEXOS No Aplica.12.- HOJA CONTROL DE MODIFICACIONES Versión Fecha Modificación Ítem Alterado

Motivo

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01-08-2010

N.A.

Emisión del Documento

01

01-09-2011

5.Descripción de la Actividad

Analizar el procedimiento bajo el Modelo de La Confiabilidad Operacional.



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