Pruebas y Ajustes Hhhhhhhh Nu

Pruebas y Ajustes 824H Tractor de Ruedas, 825H Compactador de Suelos y 826H Compactador de Rellenos Sanitarios Sistema de direccin !"mero de medio #RS!R86$%# &4

'ec(a de publicacin #&)*&)*2&)%

'ec(a de actuali+acin #)%*&6*2&)4

i05786229

Presión del sistema piloto de la dirección – Probar ReferenciaPara obtener información sobre los procedimientos correctos para aliviar

la  presión del aceite aceite hidráulico, consulte Pruebas y Ajustes, "Presión del sistema - Aliviar". Tabla 1 Herramientas necesarias Número de pieza

Descripción

T-!

#anómetro $1%

$1%

&l 'ndicador de Presión (i)ital 198-424 tambi*n está disponible. 1.

+oloue la máuina en la posición &+TA A+'A A(&/A0T&.

'lustración 1

)!111

Traba del bastidor de la dirección en la posición TA3 $1% Traba del bastidor de la dirección.

4. +oloue +oloue la traba traba del bastidor bastidor de la direc dirección ción $1% en en la posición posición TA3A( TA3A(A. A.

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

order to print this document from Scribd, you'll 5. +onecte +onecte el freno frenoInde estacionam estacionamiento iento.. +oloue +oloue el selector selector de dirección dirección de la first need to download it. transmisión en la posición 0&6TA/. Cancel

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7álvula de control de la dirección principal y tomas de presión $4% Toma de presión para la presión piloto de la dirección i8uierda.

2. +onecte +onecte un manóme manómetro tro de ! a 2.!!!9P 2.!!!9Paa $! a !lb:pu !lb:pul)4% l)4% a la toma toma de presión presión $4%. /a toma de presión $4% está ubicada en el lado derecho de la máuina y a la derecha de la válvula de control de la dirección. /a toma de presión $4% es la  presión piloto de la dirección del lado i8uierdo. . Arranue Arranue el motor motor. ;pere el motor motor a velocidad velocidad alta en vac? para aumentar la temperatura del aceite hasta la temperatura de operación normal. &l aceite está a la temperatura de operación normal cuando el indicador de temperatura del aceite hidráulico está entre la primera y la se)unda marcas. @. (espu*s (espu*s de ue el aceite aceite haya haya alcan8ado alcan8ado la tempera temperatura tura de operació operaciónn normal, normal, coloue la herramienta li)eramente por encima del suelo. #anten)a el motor en funcionamiento a velocidad baja en vac
bomba de la dirección en la condición de calado durante más de 1! se)undos. ?i es necesario, suelte el volante de dirección y espere 5! se)undos antes de repetir el paso.

. Para obtene obtenerr una lectura lectura de presión presión fiable, fiable, )ire el volante volante de la direcció direcciónn hacia la i8uierda a la posición +;#P/&TA#&0T& 'A(A. . e)istre e)istre la la lectura lectura de presió presiónn en el manóme manómetro. tro. B. a)a funcion funcionar ar el motor motor a velocidad velocidad alta alta en vac
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

In order to print this document from Scribd, you'll 15. Duite el manómetro manóme tro de la toma de presión presión $4% . first need to download it. Cancel

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$5% Toma de presión para revisar la presión piloto de la dirección derecha

12. 'nstale el manómetro en la toma de presión $5%. /a toma toma de presión $5% está ubicada en el lado derecho de la máuina a la i8uierda de la válvula de control de la dirección. 1. #anten)a el motor en funcionamiento funcionamiento a velocidad baja en vac
bomba de la dirección en la condición de calado durante más de 1! se)undos. ?i es necesario, suelte el volante de dirección y espere 5! se)undos antes de repetir el paso.

1@. Para obtener una lectura de presión presión fiable, )ire el volante de dirección hacia hacia la derecha a la posición +;#P/&TA#&0T& 'A(A. 1. e)istre la lectura de presión en el manómetro. manómetro. 1. a)a funcionar el motor a velocidad velocidad alta en vac
12. 'nstale el manómetro en la toma de presión $5%. /a toma toma de presión $5% está ubicada en el lado derecho de la máuina a la i8uierda de la válvula de control de la dirección. 1. #anten)a el motor en funcionamiento funcionamiento a velocidad baja en vac
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

In order to print this document from Scribd, you'll bomba de la dirección en first need to download it.

Nota! (urante el si)uiente paso, no manten)a la

la

condición de calado durante más de 1! se)undos. ?i es necesario, suelte el volante de dirección y espere 5! se)undos antes de repetir el paso. Cancel

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1@. Para obtener una lectura de presión presión fiable, )ire el volante de dirección hacia hacia la derecha a la posición +;#P/&TA#&0T& 'A(A. 1. e)istre la lectura de presión en el manómetro. manómetro. 1. a)a funcionar el motor a velocidad velocidad alta en vac
'lustración 1

)!!@@@B

$1% 3omba de dirección. $4% Toma de presión. $5% Toma de presión para el aceite de detección de car)a.

Ver imagen

1.

+onecte el orificio de alta presión $% del rupo de manómetro de presión diferencial 1"-#$9% $@% al orificio de coneEión rápida en la toma de presión de la bomba $4%. 'nstale un manómetro de 4.!!! 9Pa $5.@4 lb:pul) 4% $2% en el orificio de alta presión $% del rupo de manómetro de presión diferencial 1"#$9%. +onecte el orificio de baja presión $% del rupo de manómetro de presión diferencial 1"-#$9% $@% al orificio de coneEión rápida en la toma de presión $5% de la tuber
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Nota! ?e pueden usar dos #anómetros %&-$8' apartes en lu)ar

del manómetro de presión diferencial. &stos manómetros son manómetros cuádruples. /os manómetros cuádruples son capaces capaces de leer presiones de ! a 2!.!!! 9Pa $.!! 4 lb:pul) %. +onecte un manómetro cuádruple la Print toma de presión $5%. +onecte Cancel Downloaden And el otro manómetro cuádruple en la toma de presión $4% . 4. Arranue Arranue el motor motor. #anten)a #anten)a el cucharón cucharón en la posició posiciónn completame completamente nte inclinada hacia atrás mientras el motor está funcionando a velocidad alta en vac
die8 se)undos. ?i es necesario, suelte la palanca durante die8 se)undos y repita el procedimiento. 3.

Articule completamente la máuina y conecte el freno de estacionamiento. ;pere el motor a velocidad alta en vac
la bomba de dirección debe ser de 4.2!! C 1!! 9Pa $52 C 1 lb:pul) 4%más ue la presión en la tuber
'lustra 'lustració ciónn 5 )!! )!!@@ @@@1 @111

2. Pare el motor motor.. Ajuste Ajuste la válvula válvula compens compensador adoraa de flujo si la presión presión no fue correcta. Afloje la contratuerca $B%. Ajuste el tornillo $1!% para ajustar el valor de la presión mar)inal de la bomba de dirección. a)a )irar el tornillo de ajuste hacia la derecha para aumentar la presión mar)inal. ire el tornillo de ajuste hacia la i8uierda para disminuir la presión mar)inal.

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Referencia&n el #anual de

 presión auEiliar de la bomba de pistones pistones de la dirección dirección - Probar y Ajustar" para la máuina ue se está atendiendo. Cancel Download And Print Nota! ?i la presión mar)inal se fija por encima de la especificación, la dirección

responde con demasiada rapide8 y de forma brusca. &l resultado será una modulación deficiente. ?i la presión mar)inal se fija por debajo de la especificación, la dirección responde lentamente. Pruebas y Ajustes 824H Tractor de Ruedas, 825H Compactador de Suelos y 826H Compactador de Rellenos Sanitarios Sistema de direccin !"mero de medio #RS!R86$%# &4

'ec(a de publicacin #&)*&)*2&)%

'ec(a de actuali+acin #)%*&6*2&)4

i02582755

Rendimiento de la bomba (Direcc (Dirección) ión) - Probar P robar SMCS - 4306-032-QP;

5070-032-ZH

?e debe usar el si)uiente procedimiento para ayudar a determinar si hay un problema con la bomba de dirección. ?e debe verificar el rendimiento de la bomba si la máuina tiene ciclos de )iro lentos.

Preparación de la m*+,ina 1. Mueva Mueva la máquina máquina a una superfi superfie e !"ri#"n$ !"ri#"n$al al % uni&"rme. uni&"rme. 'pár$e 'pár$ese se (e las máquina máquinass en m"vimien$" % (el pers"nal. )a*e la !erramien$a !erramien$a al suel". 2. Permi$a Permi$a s+l" s+l" un "pera("r "pera("r en la máquina máquina.. Man$en,a Man$en,a a $"(" $"(" el pers"nal pers"nal ale*a(" ale*a(" (e la la máquina " a la vis$a (el "pera("r. 3. "ne$ "ne$e e el &ren" &ren" (e (e es$a es$ai"n i"nami amien en$" $"..

Pr,eba de rendimiento Duración del ciclo de giro

&l flujo de aceite producido por la bomba de dirección afecta el ciclo de )iro. 7erifiue 7erifiue los ciclos de )iro para determinar si hay un problema con la bomba de dirección. 1. ealie ealie la la prepar preparai+n ai+n (e la máquina máquina para para la la prue/a. prue/a. 2. alien$e alien$e el aei$e aei$e !i(rául !i(ráuli" i" !as$a !as$a la $empera $empera$ur $ura a n"rmal (e "perai+n. "perai+n. evan evan$e $e la !erramien$a !erramien$a un p"" s"/re el suel". 3. Man$en,a Man$en,a la la vel"i(a vel"i(a( ( (el m"$"r m"$"r en en vel"i(a( vel"i(a( al$a en en va". va".

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5. )a*e )a*e la la !err !errami amien en$a $a al suel". suel". Cancel

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6. e(u#a e(u#a la vel"i(a vel"i(a( ( (el m"$"r m"$"r a vel"i(a( vel"i(a( /a*a /a*a en va". va". 7. Pare are el m"$ m"$"r. "r.

+ompare el resultado de la prueba con la duración del ciclo de )iro ue se indica. /a  bomba de dirección dirección está funcionando funcionando correctamente correctamente si los tiempos de ciclo coinciden con la duración del ciclo de )iro ue se indica. ?i los tiempos de ciclo no son correctos, es posible ue sea por una de las si)uientes condicionesF 

l a*us$e (e presi+n para la válvula (e alivi" (el sis$ema (e ap"%" n" umple "n las espeifai"nes.



a /"m/a n" reali#a una arrera (e "mpresi+n.



a /"m/a pue(e $ener un (es,as$e eesiv".

?e debe medir la presión de alivio principal. ?i la presión de alivio principal es baja, se deben volver a comprobar los tiempos de ciclo despu*s de ue se haya corre)ido la  presión de alivio principal. principal. ReferenciaPara mayor información sobre la

comprobación comprobación y ajuste de la válvula de alivio principal para la máuina ue se está atendiendo, en el #anual de servicio, refi*rase al módulo Pruebas y Ajustes, "7álvula de alivio de respaldo de la bomba Probar y Ajustar". +ompruebe la presión de la bomba de dirección para ase)urarse de ue la bomba est* reali8ando la carrera de compresión. ReferenciaPara mayor información sobre la

comprobación comprobación y ajuste de la bomba de dirección para la máuina ue se está atendiendo, en el #anual de servicio, refi*rase al módulo Pruebas y Ajustes, "+alado a alta presión del sistema de dirección - Probar y Ajustar". ?i el tiempo de ciclo es lento solamente para uno de los circuitos de dirección, se debe comprobar si hay una de las si)uientes condiciones en el circuito con tiempo lento de cicloF 

'*us$e /a*" (e la válvula (e alivi"



u,a en el irui$"



l arre$e (e "n$r"l n" am/ia "mple$amen$e "mple$amen$e

Puede ser necesario ajustar los calces de euilibrio de flujo si los ciclos de )iro son constantemente constantemente lentos en un sentido. ReferenciaPara mayor información sobre la

comprobación comprobación y ajuste de la válvula de alivio principal para la máuina ue se está atendiendo, en el #anual de servicio,

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In order to print this document from Scribd, you'll refi*rase al módulo Pruebas y Ajustes de su máuina, "?incroni8ación de la dirección first need to download it. +omprobar".

esarmado y ArmadoCancel

Download And Print 824H Tractor Topador de Ruedas, 825H Compactador de Suelos y 826H Compactador de Rellenos Sanitarios Sistemas de m-.uina !"mero de medio #RS!R88&4# &2

'ec(a de publicacin #&)*))*2&&$

'ec(a de actuali+acin #)%*&6*2&)4

i02590248

&*l,la de control de la bomba (dirección) - .,itar e instalar SMCS - 5455-010-ZH

Procedimiento de desmonta/e

Qui$e l"s pern"s 18 % el pr"$e$"r 28 .



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4. (esconec (esconecte te el conjunto conjunto de de man)uera man)uera $5% de de la válvula válvula de control control de la bomba bomba $2%. Duite los pernos $% y uite la válvula de control de la bomba $2% .

Procedimiento de instalación

'lustra 'lustració ciónn 5 )!1 )!1!B !B! !

1. 'nstal 'nstalee la la válvu válvula la de contr control ol de la bomba $2% e instale los pernos $%. +onecte el conjunto de man)uera $5% a la válvula de control de la  bomba $2% .

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9ns$ale el pr"$e$"r pr"$e$"r 28. 9ns$ale l"s pern"s 18 .

