PROCEDIMIENTO PO-SGI-189-05 MONTAJE DE ESTRUCTURAS METALICAS REV.02
ÍNDICE 1.
OBJETIVOS
2.
ALCANCE
3.
DEFINICIONES
4.
DOCUMENTOS RELACIONADOS
5.
RESPONSABILIDADES
6.
DESCRIPCIÓN
7.
CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
8.
REGISTROS
9.
ANEXOS
Redactado por: Redactado por: Revisado por: Aprobado por: Nombre: Juan P Muñoz Encargado de prevención. Encargado de UGC.
Nombre: Orlando Pacheco R.
Administrador de contrato Inspector Fiscal.
Firma:
Firma:
Nombre: Fernando Calvo L
Nombre: Patricia Callpa Sarmiento
Firma: Firma: Fecha: Julio 2011
Fecha: Julio 2011
Fecha: Julio 2011
Fecha: Julio 2011
1.- OBJETIVOS.
Garantizar documentadamente el correcto montaje de todos los elementos estructurales en las distintas áreas conforme a los requerimientos explícitos del Cliente, establecer las metodologías reales a seguir y asegurar la calidad bajo planteamientos normados y certificados.
2.- ALCANCE.
Para todos los elementos estructurales que serán montados en el proyecto Sombreado Edificio Caleta Pescadores, desde la recepción de los elementos suministrados por Empresa ConPax, hasta el montaje de los elementos estructurales y entrega final de los paquetes de traspaso (Top) para la recepción de las obras por el Cliente.
3.- DEFINICIONES.
N/A.
4.- DOCUMENTOS RELACIONADOS.
•
Bases Técnicas del Contrato Sombreado Edificio.
•
Especificación Técnica para Suministro de Estructural.
•
Especificación Técnica para Montaje de Estructuras.
•
Especificación Técnica para Pintura de Estructura.
•
Planos Estándares, Diseño y Montaje del proyecto
5.- RESPONSABILIDADES.
5.1.- Generalidades.
Los planos y especificaciones, serán recibidos por el Encargado de Control de Documentos (ECD) de la Obra, quien entregará éstos al Jefe Area de la Especialidad u Supervisor.
Todo elemento estructural a montar deberá haber sido liberado previamente. Lo anterior incluye también a los elementos de conexión.
Al leer los planos, se deberá tener en cuenta que las cotas prevalecen sobre la escala del dibujo. En caso de detectarse discrepancias entre especificaciones y planos, prevalecerán estos últimos. 5.2
Metodología y responsabilidades.
El Jefe Area de Estructuras establecerá una secuencia lógica de montaje, la cual deberá ser extraída de los respectivos planos del proyecto. Esta debe tener una visión clara del personal a requerir, equipos necesarios para poder cumplir con los programas de montaje, junto con la total conformidad de los requerimientos establecidos por el proyecto y de acuerdo a lo establecido en este procedimiento.
Las tolerancias de montaje, para la totalidad de los componentes de las estructuras, deberán estar de acuerdo con lo establecidas en las normas y códigos aplicables vigentes y/o instrucciones claramente establecidas en las especificaciones de proyecto (véase punto 3 y las definidas en el PIE general de la obra Montajes de Estructuras).
Será responsabilidad de los Supervisores entregar el original de los registros al Departamento de Calidad una vez que estén liberadas su actividad y revisados por él.
Los problemas de calidad detectados por el personal (PNC, NC, OM) serán manejados de acuerdo a los estándares establecidos en los documentos Control de calidad del mandante.
La metodología de trabajo se dividirá en 13 etapas básicas a saber:
1.
Trazado de ejes.
2.
Verificación de los pernos de anclaje e insertos.
3.
Verificación de las placas de nivelación.
4.
Revisión de las piezas Estructurales.
5.
Verticalidad de Columnas.
6.
Horizontalidad de Vigas.
7.
Montaje de piezas complementarias.
8.
Colocación y apriete de Pernos.
9.
Soldadura.
10.
Colocación de Mortero de nivelación.
11.
Pintura de Terreno (Touch up)
Para las distintas estructuras a montar se abrirán los registros de control de avance, al inicio del montaje. Lo anterior con el objeto que se vayan cumpliendo, ordenadamente, todos los controles definidos para el montaje.
5.2.1 Trazado de ejes y verificación topográfica de anclajes.
Primeramente, se deberá chequear la compatibilidad de los planos civiles con los planos estructurales antes de iniciar cualquier maniobra de montaje.
El Topógrafo responsable verificará que los ejes principales estén dentro de las coordenadas del proyecto y hará el trazado correspondiente. Según procedimiento.
5.2.2
Verificación de anclajes e insertos.
Antes de proceder con el montaje de las estructuras de acero en un área determinada se revisará que la ubicación de todos los pernos de anclaje y placas base que correspondan hayan sido liberados por topógrafo.
El Supervisor de Estructuras y/o el Capataz deberán comprobar la limpieza y estado de los hilos de los pernos de anclaje. También es responsabilidad de éste verificar que los espacios destinados a la recepción de las llaves de quiebre tengan la holgura necesaria considerando las placas de nivelación.
Se verificará que la limpieza de la superficie de concreto se encuentre en óptimas condiciones, como también la llave de corte.
5.2.3
Verificación de las placas de nivelación.
Se instalarán las placas de nivelación con la finalidad de efectuar el mejor acercamiento posible a la cota de montaje. Para su instalación se usará un mortero de nivelación (grout) y éstas se ubicarán en los puntos de apoyo principal (generalmente alrededor de los pernos de anclaje) Para la colocación del mortero anterior se deberá tener la precaución de humedecer previamente la superficie y mantenerlo luego humedecido según las indicaciones del fabricante.
El Topógrafo verificará la nivelación de las placas conforme a planos de montaje. Y evidenciará las mediciones en el Informe de Topografía, verificará que las placas en su superficie superior, cumplen con los niveles de terreno.
5.2.4 Revisión de piezas estructurales.
El Supervisor y/o Capataz de estructuras se asesorará y verificará con el Expeditor la documentación necesaria de recepción correspondiente de los distintos elementos, antes de montar. Por otro lado, previo al montaje, realizará una inspección previa de los elementos, con el objeto de asegurar que no se hayan producido daños por transporte y/o almacenamiento. Cualquier problema observado debe ser reportado de acuerdo a lo indicado en el punto 5.2, en lo relativo al manejo de los problemas de calidad.
5.2.5 Verticalidad de las columnas, y nivel de vigas principales.
Deberán usarse los arriostramientos al inicio del montaje de columnas o pórticos y deberán mantenerse por el tiempo que sea necesario, de modo que en todo momento el conjunto pueda resistir las solicitaciones a que la estructura parcialmente armada pueda estar sometida, incluyendo las provenientes del equipo de montaje y su operación.
Es de responsabilidad del Jefe Area Estructura verificar que topografía certifique la verticalidad, horizontalidad, aplome y nivel de las columnas y vigas principales, lo cual se registrará en el protocolo: Informe de Topografía, sobre la base del PIE general correspondiente. En caso que por diseño las columnas no sean verticales deberá indicar mediante el mismo registro que los ángulos estén de acuerdo a los planos de diseño o montaje (última revisión a la fecha del chequeo).
5.2.6 Chequeo topográfico. Aplome y nivelación. Maniobras de corrección.
Antes de proceder con el apriete final de los pernos, para llegar al torque requerido, el supervisor de estructuras será responsable de solicitar a topografía un levantamiento topográfico preliminar de la estructura montada, tal como se señala en los puntos 5.2.4 y 5.2.5.
Este levantamiento preliminar deberá entregar la siguiente información:
-
Identificación de la estructura.
-
Magnitud y sentido del desplazamiento.
-
Margen de tolerancia de acuerdo a normas del proyecto
-
Medidas de Proyecto V/S Medidas reales
Sobre la base de los antecedentes entregados por topografía, el Jefe Área Estructural, con apoyo del Supervisor de la especialidad, será responsable de estudiar las m aniobras para corregir el desplazamiento o desaplome de la estructura. Para desarrollar el estudio deberá tener en cuenta las siguientes consideraciones:
-
Peso de la estructura a desplazar
-
Magnitud y sentido del desplazamiento
-
Accesorios y equipos necesarios para la maniobra
-
Personal adecuado
-
Sector donde se realizará la maniobra
-
Posibles interferencias para el desarrollo de ésta
Una vez que la maniobra esté lista para ser realizada, se comienza a desplazar la estructura en la dirección dada por el estudio de la maniobra. Topografía chequeará primero la alineación vertical inferior y luego la superior. Topografía irá indicando las medidas que se van obteniendo. Una vez que se llegue a las tolerancias, la maniobra habrá concluido. El chequeo topográfico se realizará según la metodología y criterios definidos en el PIE general de la obra.
Tanto los puntos 5.2.4, 5.2.5 y 5.2.6, son requisitos previos para liberar la estructura para el torque de perno.
Por la importancia que tiene este punto es absolutamente necesario que el especialista en el Montaje de Estructuras exija la liberación correspondiente de todos los instrumentos topográficos inmediatamente antes de verificar los puntos 5.2.5, 5.2.6 y 5.2.7.
5.2.7
Pre-armado Elementos Complementarios.
Es responsabilidad del Supervisor planificar los pre-armados por plano, identificar las piezas por marcas, las cantidades que conformarán los complementos seleccionados. Para lo cual, controlará aspectos que se indican en punto 5.2.4 de (realizar inspecciones previas de los elementos, con el objeto de asegurar que no se hayan producido daños por transporte y/o almacenamiento. Además analizará que las formas y diseños concuerden con los calces de piezas por posición, distancias entre perforaciones, largos, elementos de sujeción, etc.).
Los prearmados siempre se realizarán sobre superficies parejas y horizontales para una mejor presentación del complemento y calce durante el montaje.
Previo a los izamientos de los pre-armados, se verificarán distancias entre los puntos de conexión con el objeto de permitir el mejor calce y seguridad de estos.
5.2.8
Colocación y Aprete de Pernos de alta dureza.
Es de responsabilidad del Jefe Área Estructural verificar que se seleccione al personal idóneo para ser instruido para el apriete de pernos con el objetivo de formar un equipo que trabaje en un proceso continuo.
Todos los elementos estructurales deberán ser alineados, nivelados y ajustados antes que se de el apriete (torque o tracción) definitivo. Los pernos en los empalmes, sólo se instalarán después de que las superficies en contacto permanente, hayan sido limpiadas y puestas correctamente en contacto total.
Se utilizará llave Tensionadora en condiciones óptimas de usos y apropiada para apretar los pernos a la tensión requerida (cuando corresponda).
El apriete requerido de los pernos de anclaje serán los indicado en las especificaciones del proyecto.
La liberación del torque será de responsabilidad del Jefe Área Estructural y deberá quedar en el registro: Protocolo de Control Torque de Pernos.
5.2.9 Soldaduras.
Las conexiones soldadas serán del tamaño indicado en los planos.
Las piezas por soldar y los electrodos deberán estar completamente libres de humedad. En consecuencia, al soldar a la intemperie los sectores correspondientes a la soldadura deberán protegerse de la lluvia, viento, humedad, con carpas o similar.
En los casos donde el área de trabajo cuente con temperaturas bajas se deberá calentar la zona a soldar. Para establecer las temperaturas adecuadas, se tendrá que aplicar los criterios indicados en las normas AWS D.1.1 tabla 3.2 y ASME B31.3 tabla 330.1
En ningún caso será aceptable que se adopten medidas para acelerar el enfriamiento de la unión de soldadura. La unión será protegida del viento y de los cambios bruscos de temperatura con los implementos adecuados. Será responsabilidad del Superviso definir éstos.
En todas las soldaduras de tope de penetración completa que se ejecuten desde ambas caras, se deberá tener especial cuidado al limpiar la base de la soldadura hecha desde un lado antes de soldar sobre ella desde el otro.
Aquellos defectos que pudieran quedar en la superficie de la soldadura o en lugares adyacentes a ella se podrán corregir por método manuales mecánicos Ej. poros, inclusiones de escoria, socavaciones, desgarros, chisporroteos, Etc.
5.2.10 Pintura de Terreno (Touch-UP)
En aquellos lugares en donde se hayan realizado soldaduras de terreno tales como conexiones modificaciones, cortes, interferencias etc. y sea necesario realizar un tratamiento de Touch-Up, se removerá los restos de pinturas y otras substancias en el área involucrada utilizando esmeriles y discos de corte.
Se realizará la pintura de la unión de acuerdo al esquema definido en el Proyecto y se inspeccionará. En caso de resultar nuevamente rechazada, se deberá remover la totalidad de la unión, y se ejecutará nuevamente.
La liberación del Touch up. Será de responsabilidad del Jefe Área Estructural y deberá quedar Registrada. –
5.2.11 Equipos de producción
Definición del Equipo que afecta directamente la calidad.
•
Llave de torque Manual
•
Huincha Metálica
•
Equipos topográficos
•
Equipo de soldadura
•
Soldadura
6.- MANIPULACION, ALMACENAMIENTO Y PRESERVACION.
Durante el período de transporte y almacenamiento de las estructuras metálicas, se tomarán todas las precauciones necesarias para evitar cualquier deformación. Los equipos y los elementos de izaje serán los adecuados, para cada elemento en particular.
Todos los elementos metálicos se transportarán y almacenarán apoyadas sobre soportes de madera, evitando al máximo su deterioro en la pintura por mal manejo en la descarga. Cualquier salpicadura o acumulación de materias extrañas que se produzcan durante el almacenaje, deberá removerse previo al montaje.
7.- CRITERIOS DE ACEPTACION.
7.1.- Operacionales.
•
Especificación Técnica del proyecto.
•
Planos del proyecto.
7.2.- Prevención de riesgos.
Medidas de prevención.
Antes de ejecutar la partida de este procedimiento en obra, el capataz o supervisor deberá tomar todas las medidas preventivas necesarias para la correcta ejecución de los ítems m encionados en este procedimiento.
Antes se deberá asegurar que el lugar de trabajo se encuentre adecuadamente despejado, demarcado o cercado si es necesario para evitar cualquier tipo de obstrucción o un riesgo extra al trabajo, además se tomaran medidas tales como:
Instruir a todo el personal el cual está efectuando cualquiera de los ítems mencionados en este procedimiento, sobre los riesgos, peligros y medidas preventivas asociadas a los trabajos que se ejecutaran, tomando en cuenta los siguientes aspectos:
1.- instruir al personal sobre el uso adecuado del arnés de seguridad ya que este ítem al momento de su ejecución es crítico al tener trabajos en altura.
3.- Instruir sobre uso de maquinaria, herramientas, maquinarias manuales, etc.
4.- Instruir sobre el uso de elementos de protección personal que se utilizara ser los adecuados para esta tarea)
5.-Instruir sobre los riesgos asociados según ítems del procedimiento.
7.2.1.- Riegos asociados
•
Caída al mismo y distinto nivel.
•
Aplastamiento.
•
Golpes por /contra.
•
Ruido.
•
Vibraciones.
•
Proyección de cuerpos extraños a los ojos.
•
Cortes con objetos corto punzantes.
(estos deberán
7.2.2.- Equipos de protección personal.
•
Casco de seguridad
•
Barbiquejo.
•
Protector auditivo
•
Zapatos de seguridad
•
Antiparras
•
Mascara para soldadura
•
Arnés de seguridad.
•
Guantes de cuero (cabritilla).
7.3.- Medio Ambientales.
•
Según se determine en la matriz de aspectos ambientales del proyecto.
7.3.1.- Medidas de mitigación.
•
Según se determine en la matriz de aspectos ambientales del proyecto.
8
REGISTROS.
•
Protocolo de montaje de estructuras.
•
Protocolo de Control Torque de Pernos
•
Control de uniones soldadas
•
Registro de Pintura y Touch-up
•
Charla operacional.
•
Inspección de terreno.
•
Ficha de ingreso maquinaria y camiones.
9
ANEXOS
•
Protocolo de montaje de estructuras.
•
Protocolo de Control Torque de Pernos
•
Control de uniones soldadas
•
Registro de Pintura y Touch-up
•
Formulario 16 Charla Operacional.
•
Verificación de los riesgos por jefes de obra o capataz formulario 17
•
Ficha de ingreso de maquinaria y camiones formulario 24 5
