2012 Matériaux rendu chantier
Mohamed KAMAGATE KAMAGATE E. 09/08/2012
Table des matières ..................................................................................................... ........................................................................................................... .................................................................. ............ 6 AVANT-PROPOS................................................
I.
AGREGATS DE RIVIERE.............................................. ..................................................................................................... ............................................................................................. ...................................... 7
1.
T.V.O ........................................................................................................................................................................................
2.
SABLE : 0/3 .......................................................................................................................................................................... 7
7
3°) GRAVIER : 3/8 ....................................................................................................................................................................... 8 4°) GRAVIER :8/15 ....................................................................................................................................................................... 8 5°) GRAVIER : 15/25................................................................................................................................................................... 8 6°) MOELLON ORDINAIRE : (Pierre sèche de sablière 40/60).......................................................................... 9
II. AGREGATS DE CARRIERE .................................................... ........................................................................................................... .................................................................................. ........................... 10 1°) SABLE : 0/3 Densité : 1.4 T/ m3.......................................................................................................................... 10 2°) GRAVIER : 3/8 Densité : 1.3 T/ m3...................................................................................................................... 10 3°) GRAVIER : 8/15 Densité : 1.3 T/ m3................................................................................................................... 11 4°) GRAVIER : 15/25 Densité : 1.3 T/ m3................................................................................................................. 11
III.
..................................................................................................... .................................................................................................... .............................................. 12 SABLE DE MER: ...............................................
IV. LES LIANTS ................................................. ....................................................................................................... ............................................................................................................ ........................................................ 13 1°) CIMENT ...................................................................................................................................................................................... 13 2°) CIMENT BLANC: ..................................................................................................................................................................... 13 3°) PLATRE: 40 kg/sac............................................................................................................................................................ 14
V.
LES PRODUITS ROUGES .............................................. ..................................................................................................... ........................................................................................... .................................... 15
1°) BRIQUE CREUSE 4 T (5 x 20 x 30).......................................................................................................................... 15 2°) BRIQUE CREUSE 8 T (10 x 20 x 30)........................................................................................................................ 15 3°) BRIQUE CREUSE 9 T (10 x 10 x 20)........................................................................................................................ 16 4°) BRIQUE CREUSE 12 T (15 x 20 x 30)...................................................................................................................... 16 5°) BRIQUE PLEINE (5 x 10 x 20).................................................................................................................................... 17 6°) BRIQUE REFRACTAIRE :..................................................................................................................................................... 17 7°) VERRE CERAMIQUE OU BRIQUE NEVADA (0,20 x 0,20 x 0,08)...................................................................... 18
VI.
LES PRODUITS EN BETON : ............................................. .................................................................................................... .................................................................................. ........................... 19
1°)- HOURDI (0.16 x0.52 x0.20) poids: 13 Kg/U .................................................................................................. 19 2°)- HOURDI (0.20 x0.52 x0.20) poids: 18 Kg/U .................................................................................................. 19 3°) - PARPAINGS (0.40 x 0.20 x 0.10) poids: 10 Kg/U.................................................................................... 20 4°) - PARPAINGS (0.40 x 0.20 x 0.15) poids: 15 Kg/U.................................................................................... 20 5°)- PARPAINGS (0.40 x 0.20 x 0.200), poids: 20 Kg/U.................................................................................. 21 6°)- BORDURE BORDURE DE TROTTOIR
(0.50 x 0.30 x 0.15) 2 U/ml............................................................................... 21
7°)- CLAUSTRA
VII.
(40 x 40) .................................................................................................................................................. 22
LES ACIERS : .................................................. ........................................................................................................ .................................................................................................... .............................................. 23
1°)-
Ø 6 lisse .......................................................................................................................................................................... 23
2°)-
Ø 8:(lisse) ..................................................................................................................................................................... 23
3°)-
Ø 6 T: ................................................................................................................................................................................. 23
4°)-
Ø
5°)-
Ø 10 T: ............................................................................................................................................................................... 24
6°)-
Ø 12 T: ............................................................................................................................................................................... 24
7°)-
Ø 14 T: ............................................................................................................................................................................... 25
8°)-
Ø 16 T: ............................................................................................................................................................................... 25
9°)-
Ø 20 T: ............................................................................................................................................................................... 25
8 T: ............................................................................................................................................................................... 24
10°)- TREILLIS SOUDE (15 x 15): 247 kg/U .............................................................................................................. 26 11°)- TREILLIS SOUDE (20 x 20): 185 kg/U .............................................................................................................. 26 12°)- FIL D'ATTACHE: .............................................................................................................................................................. 26 13°)- POINTE: ............................................................................................................................................................................... 27
VIII.
BOIS DE COFFRAGE: .................................................... ........................................................................................................... .................................................................................. ........................... 28
............................................................................................................ .................................................................................................... .............................................. 29 IX. REVETEMENTS:......................................................
1°) CARREAU GRANITO (20 x 20)......................................................................................................................................... 29 2°) CARREAU GRANITO (25 x 25)......................................................................................................................................... 29 3°) - PLINTHE (0, 10 x 0, 20) poids: 0.250Kg/U 5U/ml.................................................................................. 30 4°)- FAIENCE:( 0,15 x 0,15) 0,250 kg/U................................................................................................................... 30 5°) MARCHE ET CONTRE MARCHE D'ESCALIER................................................................................................................... 31
X.
PRODUITS D'ETANCHEITE : ............................................. .................................................................................................... .................................................................................. ........................... 32
1°) LIEGE : Plaque de (1,00 x 0,50 x 0,04).......................................................................................................... 32 2°) POLYANE: (70 KG/ROULEAU) densité
0,090 kg/m²......................................................................................... 32
3°) POLYSTIRENE: plaque de (2,00 x 1,00 x 0,04) masse volumique 25 kg/m3.................................. 33 4°) PAPIER KRAFT densité
0,100 kg/m²...................................................................................................................... 33
5°) FEUTRE : 18 m²/ rouleau.............................................................................................................................................. 34 6°) PAXALUMIN : 9 m²/ rouleau......................................................................................................................................... 35 7°) E.I.F:(enduit par application à froid ou flinkot)............................................................................... 35 8) E.A.C:(enduit par application à chaud) fût de 200 Kg/U ou sac de 50 Kg/U consommation 1.5 Kg/m²......................................................................................................................................................................................... 36
XI. ASSAINISSEMENT : ..................................................... .......................................................................................................... ........................................................................................... ...................................... 38 1°) - BUSE Ø 100 ep: 25 mm, poids: 21 kg/U.......................................................................................................... 38 2°)- BUSE Ø 150 ep:25 mm poids: 29Kg/U................................................................................................................... 38
3°)- BUSE Ø 200 ep:28 mm poids:42Kg/U...................................................................................................................... 39 4°) - BUSE Ø 300 ep: 30 mm, pids: 64 Kg/U............................................................................................................ 39 5°) - BUSE Ø 400 ep: 35 mm, poids: 78Kg/U............................................................................................................ 40 6°) - BUSE Ø 500 ep: 40 mm, poids: 143Kg/U.......................................................................................................... 40 7°) - BUSE Ø 600 ep: 60 mm, poids: 244 Kg/u....................................................................................................... 41 8°) - BUSE Ø 800 ep:80 mm, poids: 550 Kg/U.......................................................................................................... 41 9°) - BUSE Ø 1000 ep:80 mm, poids: 820 Kg/U....................................................................................................... 42 10°)- BUSE Ø 1200 ep: 80 mm, poids:.......................................................................................................................... 42 11°)- TAMPON EN FONTE (850 x 850) 325 kg/U.......................................................................................................... 43 12°)- GRILLE AVALOIR (400 x 400)
XII.
28 kg/U.......................................................................................................... 43
PLOMBERIE SANITAIRE: ................................................. ........................................................................................................ .................................................................................. ........................... 44
1°)- BAIGNOIRE: .......................................................................................................................................................................... 44 2°)- RECEVEUR DE DOUCHE:..................................................................................................................................................... 44 3°)- LAVABO: ................................................................................................................................................................................. 45 4°)- LAVE-MAINS:........................................................................................................................................................................ 45 5°)- EVIER DE CUISINE............................................................................................................................................................ 46 6°)- SIEGE A LA TURQUE: ....................................................................................................................................................... 46 7°)- CHASSE D'EAU:................................................................................................................................................................... 47 8°)- CHAUFFE EAU: ..................................................................................................................................................................... 47 9°)- Canalisations galvanisées:.................................................................................................................................... 48 10°)- Canalisations cuivre:.............................................................................................................................................. 49 11°)- Canalisations PVC:..................................................................................................................................................... 49
XIII.
PEINTURE: ..................................................... ........................................................................................................... .................................................................................................... .............................................. 50
1°)- CHAUX: (sac de 25 kg)................................................................................................................................................ 50 2°)- ENDUIT DE PEINTURE AU VINYL (EN POUDRE : sac de 25 kg)................................................................. 50 3°)- PEINTURE PEINTURE VINYLIQUE VINYLIQUE "BLANROC-SUPER "
(bidon 25 kg)........................................................................... 51
4°)- LAQUE OLEOGLYCEROPHTALIQUE " MATE ".............................................................................................................. 51 5°)- LAQUE GLYCEROPHTALIQUE " MATE "........................................................................................................................ 52 6°)- LAQUE GLYCEROPHTALIQUE " SATINEE "................................................................................................................. 52 7°)- LAQUE GLYCEROPHTALIQUE " SUPER BRILLANTE ".............................................................................................. 53 8°)- PEINTURE A L'HUILE " SUPER ATLAS " bidon 30kg....................................................................................... 53 9°)- PEINTURE ANTI ROUILLE PRIMAPLOMB " bidon 30kg....................................................................................... 54
XIV. VITRERIE :.............................................. .................................................................................................... ............................................................................................................ ........................................................ 55 1°)- VERRE DEMI DOUBLE : ep 3 cm 2°)- VERRE DOUBLE : ep 4 mm
densité 8,125 8,125 kg/m²............................................................................... 55
densité 13,100 13,100 kg/m²......................................................................................... 55
3°)- VERRE MARTELE : .............................................................................................................................................................. 56 4°)- MASTIC:
bidon 30kg
type (maxolin hl)..................................................................................................... 56
AVANT-PROPOS Le prix des matériaux rendus chantier s'obtient en ajoutant à leurs prix d'achat en hors taxes les frais liés au transport, à la manutention et aux pertes ou casses éventuelles en cours de transport. Ces frais varient, car les coûts du transport transport et de la manutention sont fonction de l'éloignement des points de vente, du poids et du volume des marchandises à transporter, de l'effectif des équipes de manutention et du temps qui leur est nécessaire pour charger et décharger les produits ou matières Approvisionnés. Dans cette étude, les hypothèses posées en vue de la détermination des frais se rapportant aux articles relevant des lots: étanchéité, assainissement, plomberiesanitaire, peinture et vitrerie sont prises à titre d'illustration. Ainsi, les moyens de transport sont choisis de façon à correspondre au poids ou au volume des marchandises marchandises censées être transportées. transportées. La désignation des équipes de manutention manutention et le temps nécessaire à leurs interventions interventions sont arrêtés suivant les Quantités de matériaux relatives à chaque chargement. Afin que le prix des matériaux rendus chantier soit bien cerné lors de l'établissement des devis, les frais qui seront induits par les moyens à mettre en œuvre pour assurer l'approvisionnement devront être calcules selon les Quantités de produits ou matières spécifiques a chaque cahier des charges.
I. AGREGATS DE RIVIERE RIVIERE Nota: A l'exception du T.V.O. dont l'approvisionnement peut se faire comme il est proposé ci-dessous, nous considérons pour les autres agrégats qu'une distance de 50 km sépare le chantier des points de vente et qu'un camion peut effectuer deux voyages par jour. Cependant, pour le sable 0/3, la production est si faible qu'on ne peut en général se faire livrer auprès d'une même sablière plus d'un chargement de camion par jour.
1. T.V.O DA/M3
- P.A.H.T Location /jour - Chargement: ---------------------------------------------------------------= ---------Quantité x nombre camions x nombre voyages 5 x 5 x 4
DA/M3
(Pelle hydraulique chargeant pour une flotte de 05 camions 10 T. transportant 05m3/voyage et faisant 04 rotations sur un trajet de 50 Km aller-retour.) Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= ----------Quantité x nombre voyages /jour 5 x 4 S/Total
DA / m3
DA / m3
DA / m3
- Perte au transport et au stockage: 3 %
Total
DA / m3
2. SABLE : 0/3 - P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité x nombre voyages /jour
DA / m3
= ----------1 x 6 m3
Ú---------------¿ ³ DA/m3³ À---------------Ù
(Camion 10 T.) S/Total
- Perte au transport et au stockage: 5 %
Ú---------------¿ ³ DA/m3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/m3³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/m3³ À---------------Ù
3°) GRAVIER : 3/8 - P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= Quantité x nombre voyages /jour
----------2 x 6 m3
Ú---------------¿ ³ DA/m3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
(Camion 10 T.) S/Total
- Perte au transport et au stockage: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/m3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
4°) GRAVIER : 8/15 Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
- P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= Quantité x nombre voyages /jour
-----------── 6 m3 x 2
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
(Camion 10 T.) S/Total - Perte au transport et au stockage: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
5°) GRAVIER : 15/25 - P.A.H.T
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= Quantité x nombre voyages /jour
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
----------6 m3 x 2
(Camion 10 T.) S/Total - Perte au transport et au stockage: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
6°) MOELLON ORDINAIRE : (Pierre sèche de sablière 40/60) - P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité x nombre voyages /jour (Camion 10 T.)
= ----------2 x 5 m3 Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
II. AGREGATS DE CARRIERE CARRIERE Nota: Comme pour les agrégats de rivière, nous considérons qu'une distance de 50 Km sépare le chantier des points de vente et qu'un camion peut effectuer deux voyages par jour.
1°) SABLE : 0/3 Densité : 1.4 T/ m3 - P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= Quantité x nombre voyages /jour (Camion 10 T.)
----------2 x 10 T S/Total
- Perte au transport et au stockage: 5 % Total - Prix au m3: prix à la tonne
x
densité =
x 1.4
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
2°) GRAVIER : 3/8 Densité : 1.3 T/ m3 - P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= ----------Quantité x nombre voyages /jour 2 x 10 T (Camion 10 T.) S/Total - Perte au transport et au stockage: 3 % Total - Prix au m3: prix à la tonne
x
densité =
x 1.3
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
3°) GRAVIER : 8/15 Densité : 1.3 T/ m3 - P.A.H.T Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= ----------Quantité x nombre voyages /jour 2 x 10 T (Camion 10 T.) S/Total - Perte au transport et au stockage: 3 % Total - Prix au m3: prix à la tonne
x
densité =
x 1.3
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
4°) GRAVIER : 15/25 Densité : 1.3 T/ m3 - P.A.H.T Location /jour - Transport: ----------------------------------------------= ----------Quantité x nombre voyages /jour 2 x 10 T (Camion 10 T.) S/Total - Perte au transport et au stockage: 3 % Total - Prix au m3: prix à la tonne
x
densité =
x 1.3
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
III.
SABLE DE MER:
Nota: Il rentre dans la composition des bétons et mortiers au même titre que Le sable 0/3 de rivière ou de carrière. Pour des raisons économiques son approvisionnement approvisionnement est exclu pour les régions trop éloignées de la cote. S'agissant de celles qui y sont proches, le nombre de voyages par jour qu'un camion peut effectuer dépendra de la distance existant entre le chantier et les points de vente. Dans cette étude, il est retenu un voyage par jour.
┌─--------------¿ - P.A.H.T Location /jour - Transport: ----------------------------------------------Quantité x nombre voyages /jour (Camion 10 T.)
³ DA/M3³ À---------------Ù = ---------1 x 6 m3 S/Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
- Perte au transport et au stockage: 5 %
Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
IV.
LES LIANTS
Nota: Le chargement des liants (ciments et plâtre) s'effectue généralement à la charge des fournisseurs. Le déchargement et rangement se donnent à la tâche pour 04 manœuvres pour une durée de 04 heures / camion de 10 T.
1°) CIMENT - CPA 325 P.A.H.T - Chargement: - Transport:
Location /jour ---------------------------------------------Quantité
=
----------10 T
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù
(camion 10 T.) - Déchargement et rangement:
4 MO x 4h x ---------------- = 10 T S/Total
- Perte au transport et au stockage: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù
2°) CIMENT BLANC: - P.A.H.T - Chargement: Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité (Camion 10 T.) - Déchargement et rangement:
=
----------10 T
4 MO x 4h x -----------------10 T S/Total
- Perte au transport et au stockage: 3 %
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ = ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù
3°) PLATRE: 40 kg/sac Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
---------- x 1000 40 kg
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité (Camion 10 T.) - Déchargement et rangement:
=
----------10 T
4 MO x 4h x -----------------10 T S/Total
- Perte au transport et au stockage: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/T³ À---------------Ù
V.
LES PRODUITS ROUGES
Nota: Le chargement des produits rouges s'effectue a la charge de l'entreprise a raison de........DA/chargement d'un camion de 10T. Le déchargement et rangement se donnent à la tache pour 04 manœuvres pour une durée de 04 heures.
1°) BRIQUE CREUSE 4 T (5 x 20 x 30) - P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
---------4000 U
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------(Camion 10T) Quantité
=
----------4000 U
4 MO x 4h x -----------------4000 U
- Déchargement et rangement:
S/Total
- Perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
2°) BRIQUE CREUSE 8 T (10 x 20 x 30) - P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Transport: (camion 10T)
---------2000 U Location /jour ---------------------------------------------Quantité
- Déchargement et rangement:
----------2000 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
4 MO x 4h x -----------------2000 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
=
S/Total - Perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
3°) BRIQUE CREUSE 9 T (10 x 10 x 20) Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
---------4000 U
Location /jour - Transport: ----------------------------------------------(Camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement:
= ---------------4000 U
4 MO x 4h x ----------------------------------------------4000 U S/Total
- Perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
4°) BRIQUE CREUSE 12 T (15 x 20 x 30) Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
---------1500 U
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------(Camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement:
=
----------1500 U
4 MO x 4h x -----------------1500 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
S/Total - Perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
5°) BRIQUE PLEINE (5 x 10 x 20) Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
---------5000 U
Location /jour - Transport: ----------------------------------------------(Camion 10T) Quantité
=
----------5000 U
4 MO x 4h x -----------------5000 U
- Déchargement et rangement:
S/Total - Perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
6°) BRIQUE REFRACTAIRE : Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
---------5000 U
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------(Camion 10T) Quantité
=
- Déchargement et rangement:
4 MO x 4h x -----------------5000 U
----------5000 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
S/Total - Perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
7°) VERRE CERAMIQUE OU BRIQUE NEVADA (0,20 x 0,20 x 0,08) Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
---------U
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
x 100 km -------------U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(DA/km pour un trajet de 100 km aller et retour) - Déchargement et rangement:
MO x x -----------------------------------------------U S/Total
- Perte ou casse au transport
: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Nota: La Quantité de briques "Nevada" varie d'une architecture à l'autre. Le moyen de transport ainsi que la main d'œuvre pour la manutention et la durée de son intervention seront choisis en fonction des Quantités à approvisionner.
VI.
LES PRODUITS EN BETON :
Nota: Le chargement des produits en béton s'effectue à la charge de l'entreprise a raison de ........ DA/chargement d'un camion 10T.
1°)- HOURDI (0.16 x0.52 x0.20) poids: 13 Kg/U - P.A.H.T. - Chargement:
--------------800 U Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= Quantité
----------800 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
3 MO x 2 h x -----------------------------------------------800 U S/Total
- Majoration pour casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
2°)- HOURDI (0.20 x0.52 x0.20) poids: 18 Kg/U Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------500 U
Location /jour - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
----------500 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
3 MO x 2 h x -----------------------------------------------500 U S/Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Majoration pour casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
3°) - PARPAINGS (0.40 x 0.20 x 0.10) poids: 10 Kg/U Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------1000 U
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
----------1000 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
3 MO x 2 h x -----------------------------------------------1000 U S/Total
- Majoration pour casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
4°) - PARPAINGS (0.40 x 0.20 x 0.15) poids: 15 Kg/U - P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
--------------700 U
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
----------700 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
3 MO x 2 h x -----------------------------------------------700 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
S/Total - Majoration pour casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
5°)- PARPAINGS (0.40 x 0.20 x 0.200), poids: 20 Kg/U Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------500 U
Location /jour - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
----------500 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
3 MO x 2 h x -----------------------------------------------500 U S/Total
- Majoration pour casse au transport et au stockage : 5 %
Total
6°)- BORDURE BORDURE DE TROTTOIR - P.A.H.T. - Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(0.50 x 0.30 x 0.15) 2 U/ml Ú---------------¿ ³ DA/ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/ml³ À---------------Ù
2 x --------------100 ml
(100ml = 200 U) Location /jour - Transport: ---------------------------------------------(Camion 10T) Quantité
=
----------100 ml
Ú---------------¿ ³ DA/ml³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
4 MO x 2 h x -----------------------------------------------100 ml S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
7°)- CLAUSTRA
(40 x 40) Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ DA/ml³ │ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/ml³ À---------------Ù
--------------U
Location /jour - Transport: ----------------------------------------------= ----------Quantité U Camion 5 T MO x x - Déchargement et rangement: -----------------------------------------------U S/Total - Majoration pour casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Nota: Les Quantités de claustras varient d'une architecture à l'autre. Le moyen de transport ainsi que la main d'œuvre pour la manutention et son temps d'intervention seront choisis en fonction des quantités a approvisionné.
VII.
LES ACIERS :
1°)-
Ø 6 lisse
- P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
=
----------10 000 kg
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
2°)-
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ø 8:(lisse) Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- P.A.H.T. Location /jour - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
----------10 000 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
NOTA: Le coût du déchargement des aciers 6 et 8 lisse livrés en couronnes est négligeable car il peut s'effectuer rapidement par simple basculement de la benne du camion transporteur. Le chargement s'effectue à la charge de l'entreprise à raison de ......... DA/q.
3°)-
Ø 6 T:
- P.A.H.T. Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité Camion 10 T
=
----------10 000 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
NOTA: Le chargement des aciers s'effectue à la charge de fournisseur. A défaut d'engin, le déchargement et le rangement au chantier se donnent à la tâche pour 04 MO pour une durée de 04 h / camion 10T.
4°)-
Ø
8 T:
- P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Camion 10 T Quantité
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
=
----------10 000 kg
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
5°)-
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ø 10 T:
- P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Camion 10 T Quantité
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
=
----------10 000 kg
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
6°)-
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ø 12 T:
- P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Camion 10 T Quantité
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
=
----------10 000 kg
- Déchargement et rangement:
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
7°)-
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Camion 10 T Quantité - Déchargement et rangement:
=
----------10 000 kg
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------10 000 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ø 16 T:
- P.A.H.T. Location /jour - Transport: ---------------------------------------------= ----------Quantité 10 000 kg Camion 10 T 4 MO x 4 h x - Déchargement et rangement: -----------------------------------------------10 000 kg Total
9°)-
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ø 14 T:
- P.A.H.T.
8°)-
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Ø 20 T:
- P.A.H.T. Location /jour - Transport: ----------------------------------------------= ----------Quantité 10 000 kg Camion 10 T 4 MO x 4 h x - Déchargement et rangement: -----------------------------------------------10 000 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
10°)- TREILLIS SOUDE (15 x 15): 247 kg/U - P.A.H.T. Location /jour - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
----------8 U x 247 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
4 MO x 0 h 13 x -----------------------------------------------247 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
11°)- TREILLIS SOUDE (20 x 20): 185 kg/U - P.A.H.T. Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Camion 10 T Quantité - Déchargement et rangement:
=
----------8 U x 185 kg
4 MO x 0 h 13 x -----------------------------------------------185 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
12°)- FIL D'ATTACHE: - P.A.H.T. 2 MO x 0h 08 x - Chargement: -------------------------------------------100 kg Camionnette x 50 km - Transport: ---------------------------------------------- = --------------Quantité 100 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 50 km aller et retour) - Déchargement et rangement:
2 MO x 0 h 13 x -----------------------------------------------100 kg Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
13°)- POINTE: - P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
--------------------------------------------100 kg
(100 kg, 20 paquets de 5 kg) Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité (.....DA /km pour un trajet de - Déchargement et rangement:
=
x 50 km --------------100 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
50 km aller et retour) 2 MO x 0 h 25 x -----------------------------------------------100 kg S/Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- perte au transport et au stockage : 5 %
VIII.
BOIS DE COFFRAGE: Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------6 m3
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
----------6 m3
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
Camion 10 T - Déchargement et rangement:
4 MO x 2 h x -----------------------------------------------6 m3 S/Total
- perte ou casse au transport : 0,3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
HUILE DE DECOFFRAGE - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------100 l
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
- Déchargement et rangement:
=
--------------100 l
1 MO x 0 h 15 x -----------------------------------------------100 l S/Total
- perte au transport et au stockage : 1 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/L³ À---------------Ù
IX.
REVETEMENTS:
1°) CARREAU GRANITO (20 x 20) - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------20 m²
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------(Camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement:
=
----------200 m²
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------200 m² S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
Nota: Le chargement s'effectue à la charge de l'entreprise à raison de ...... DA/Palette de 20 m². Le déchargement et le rangement se donnent à la tâche pour 04 manœuvres pour une durée de 04 h/camion de 10T.
2°) CARREAU GRANITO (25 x 25) - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------20 m²
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------(Camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement:
=
----------200 m²
4 MO x 4 h x -----------------------------------------------200 m² S/Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
3°) - PLINTHE (0, 10 x 0, 20) poids: 0.250Kg/U 5U/ml - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------2 000 ml
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------- = (Camion 2.5T) Quantité - Déchargement et rangement:
-----------------2 000 ml
3 MO x 1h50 x -----------------------------------------------2 000 ml S/Total
- perte au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/Ml³ À---------------Ù
Nota: Nous considérons que la Quantité de plinthe à approvisionner est de 200 m². Pour ce faire, le moyen de transport approprié sera le camion 2,5 T. Le chargement s'effectue généralement à la charge du fournisseur.
4°)- FAIENCE:( 0,15 x 0,15) 0,250 kg/U - P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
--------------------------------------------200 m²
Location /jour - Transport: ----------------------------------------------(camion 2,5T) Quantité - Déchargement et rangement:
= -----------------200 m²
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
3 MO x 1h50 x -----------------------------------------------200 m²
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
S/Total - perte au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
Nota: Nous considérons aussi que la Quantité de faïence à approvisionner est de 200 m². En ce qui concerne le moyen de transport et le chargement de la marchandise, ils seront identiques à ceux de la plinthe.
5°) MARCHE ET CONTRE MARCHE D'ESCALIER (Une marche + une contre marche) = (1,25 x 0,32) + (1,25 x 0,14) = 0,58 m² - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------46 m²
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------- = (camion 2.5T) Quantité - Déchargement et rangement:
-----------------46 m²
4 MO x 1 h 50 x -----------------------------------------------46 m² S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
Nota: La cage d'escalier des bâtiments classiques de 10 logements (R+4) comporte en général 18 marches et 18 contremarches par étage courant. Pour des raisons techniques, les concepteurs créent au niveau de l'accès principal un premier palier composé de 5 à 7 marches. Le calcul pour un bâtiment à terrasse non accessible donne (4x18) +7=79 marches et contremarches. La superficie moyenne d'une unité (marche + contremarche) étant de 0.58 m², la Quantité à approvisionner sera de: 0.58 m² x 79 = 45.82 m² soit 46 m²/bâtiment.
X.
PRODUITS D'ETANCHEITE :
1°) LIEGE : Plaque de (1,00 x 0,50 x 0,04) Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 m3
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------- = (camion 2.5T) Quantité - Déchargement et rangement:
-----------------10 m3
3 MO x 1 h 50 x -----------------------------------------------10 m3 S/Total
- perte au transport et au stockage : 5 % Total Nota: La Quantité nécessaire pour une terrasse de 21 x 10 = 210 suit: 210 m² x 0,04 0,04 = 8,4 m3 (0,04 m étant l'épaisseur l'épaisseur Lors de l'approvisionnement cette Quantité sera arrondie a Le volume d'une plaque de liège est de 1,00 m x 0,5 x nombre de plaques à approvisionner sera de : 10 m3 ----- = 500 U 0.02
2°) POLYANE: (70 KG/ROULEAU) densité
- Transport:
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
m² est déterminée comme de la plaque de liège). 10 m3. 0,04 = 0,02 m3 d'où le
0,090 kg/m²
- P.A.H.T. - Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
--------------------------------------------70 kg Camionnette x 20 ---------------------------------------------- = -----------------Quantité 70 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 20 km Aller et retour) - Déchargement et rangement:
2 MO x 0 h 08 x -----------------------------------------------70 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
S/Total - perte au transport et au stockage : 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
3°) POLYSTIRENE: plaque de (2,00 x 1,00 x 0,04) masse volumique 25 kg/m3 - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 m3
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------- = (camion 2.5T) Quantité - Déchargement et rangement:
-----------------10 m3
3 MO x 1 h 50 x -----------------------------------------------10 m3 S/Total
- perte au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M3³ À---------------Ù
Nota: La Quantité nécessaire pour une terrasse de 21 x 10 = 210 m² est déterminée comme suit: 210 m² x 0,04 0,04 = 8,4 m3 (0,04 m étant l'épaisseur de la plaque de polystyrène). Lors de l'approvisionnement cette Quantité sera arrondie a 10 m3. Le volume d'une plaque de polystyrène est de 2,00 m x 1,00 x 0,04 = 0,08 m3 d'où le nombre de plaques à approvisionner sera de : 10 m3 ----- = 125 U 0,08
4°) PAPIER KRAFT densité
0,100 kg/m²
- P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
--------------------------------------------21 KG
- Transport: véhicule de liaison - Déchargement et rangement:
-----------------21 KG ------------------------------------------------21 kg S/Total
- perte au transport et au stockage : 3 % Total Nota: La Quantité de papier nécessaire pour pour une terrasse de 21 x 10 10 210 m² x 0,100 = 21 kg.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù est de:
5°) FEUTRE : 18 m²/ rouleau - P.A.H.T. - Chargement:
x 52 -------------------------------------------52 rouleaux
Location /jour - Transport: ---------------------------------------------- = (Camion 2.5T) Quantité - Déchargement et rangement:
-----------------52 rouleaux
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------52 rouleaux S/Total
- perte au transport et au stockage : 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Nota: La Quantité nécessaire pour une terrasse de 21 x 10 = 210 m² est déterminée comme suit: 1 couche de feutre pour l'écran l'écran par vapeur vapeur 210 :18 m² = environ 12 rouleaux. 3 couches de feutre pour le complexe d'étanchéité: 12 x 3 = 36 rouleaux; soit: 36 + 12 = 48 rouleaux.
4 rouleaux de paxalumin sont nécessaires pour l'exécution du relevé d'étanchéité de la même terrasse. Il y a lieu de les faire transporter par le même camion en même temps que le feutre car ils seront approvisionnés à partir des mêmes points de vente. Le nombre de rouleaux à transporter sera de 52. Le chargement s'effectue à la charge de l'entreprise à raison de :.....DA/rouleau.
6°) PAXALUMIN : 9 m²/ rouleau Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (Voir nota ci-dessous) - Transport: (Voir nota ci-dessous) - Déchargement et rangement: (Voir nota ci-dessous) S/Total - perte au transport et au stockage : 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Nota: La Quantité nécessaire pour une terrasse de 21 x 10 = 210 m² est déterminée comme suit: On considère un relevé constitué d'une bande de 0,50 m de largeur. La superficie à couvrir en paxalumin sera de: ((21 + 10) x 2) x 0,50 = 31 m² La superficie d'un rouleau étant de 9 m², d'où 31 : 9 = 3,44 environ 4 rouleaux. Pour le chargement déchargement et transport prendre les mêmes prix que ceux du rouleau de feutre.
7°) E.I.F:(enduit par application à froid ou flinkot) (Fut 200kg/U ou bidon 50 kg/U) consommation 300gr/m²) - P.A.H.T. - Chargement: (Voir nota ci-dessous) - Transport: (Voir nota ci-dessous)
2x ----------------100 kg 2x ---------------100 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
2x --------------100 kg
- Déchargement et rangement:
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(Voir nota ci-dessous) S/Total -Perte au transport et au stockage: 3% Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Nota: La Quantité nécessaire pour une terrasse de 21 x 10 = 210 m² est déterminée comme suit: 1 couche pour l'écran par vapeur 0,3 kg x 210 = 63 kg 1 couche pour le relevé d'étanchéité: 0,3 kg x 0,50 x 62 = 9,30 kg La Quantité totale sera de 72,30 kg soit 2 bidons de 50 kg/U ou 100 kg. Il y a lieu de les faire transporter par le même camion en même temps que le feutre et le Paxalumin car ils seront approvisionnés approvisionnés à partir partir des mêmes points de vente. Pour le chargement déchargement et transport prendre les mêmes prix que ceux du rouleau de feutre.
8) E.A.C:(enduit par application à chaud) fût de 200 Kg/U ou sac de 50 Kg/U consommation 1.5 Kg/m² Ú---------------¿ - P.A.H.T. ³ DA/KG³ À---------------Ù x 15 ----------------1500 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
= ---------------1500 kg
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Chargement: location/j - Transport: -----------Camion 2.5 T Quantité
Point de vente ARZEW ou SKIKDA)
- Déchargement et rangement: 1500 kg=30 sacs x 50kg/U
3MO x 0h50 x ------------------1500 kg S/Total
-Perte au transport et au stockage: 3%
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Nota: La Quantité nécessaire pour une terrasse de 21 x 10 = 210 m² est déterminée comme suit: 1 couche pour l'écran par vapeur 1,5 kg x 210 = 315 kg 3 couches pour le complexe d'étanchéité: 1,5 kg x 3 x 210 = 945 kg 1 couche pour le relevé d'étanchéité: 1,5 kg x 0,50 x 62 = 46,5 kg La Quantité totale sera de 1306,5 kg soit 1500 kg pour tenir compte d'une majoration pour perte. Le chargement s'effectue par SONATRACH a raison de ......DA/quintal.
XI. ASSAINISSEMENT : Nota: Pour minimiser la casse au transport, les buses en ciment comprimé de Ø100 à Ø600 doivent être transportées en position verticale. Au delà de Ø600, elles peuvent être transportées en position horizontale car étant armées le risque susmentionné se trouve a priori écarté. De Ø100 à Ø300 Le chargement s'effectue généralement à la charge de l'entreprise à raison de ........DA/ chargement d'un camion 10T. A partir de Ø400 il est assuré par chariot élévateur à la charge du fournisseur. Le déchargement se confie aux agents de l'entreprise dont le renforcement par un engin de chantier (pelle hydraulique) devient nécessaire pour les buses de diamètre supérieur à Ø300.
1°) - BUSE Ø 100 ep: 25 mm, poids: 21 kg/U
----------------450 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
---------------450 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: location/j - Transport: -----------(Camion 10T) Quantité
=
- Déchargement et rangement:
4MO x 2h x ------------------450 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
2°)- BUSE Ø 150 ep:25 mm poids: 29Kg/U
┌───────────────┐ - P.A.H.T.
³ DA/U³ À---------------Ù
- Chargement: location/j - Transport: -----------(Camion 10T) Quantité
=
----------------242 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
---------------242 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
4MO x 2h x ------------------242 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
3°)- BUSE Ø 200 ep:28 mm poids:42Kg/U Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: location/j - Transport: ------------ = (Camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement:
----------------136 U ---------------136 U 4MO x 2h x ------------------136 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
4°) - BUSE Ø 300 ep: 30 mm, pids: 64 Kg/U
----------------72 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
---------------72 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: location/j - Transport: ------------ = (camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement:
4MO x 1h50 x ------------------72 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
S/Total - perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
5°) - BUSE Ø 400 ep: 35 mm, poids: 78Kg/U
----------------36 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
location/j - Transport: -----------= ---------------(camion 10T Quantité 36 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
- Déchargement et rangement: (Engin 1 h + 3 MO x 1 h)
+ 3MO x 1h00 x -------------------─────── 36 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
6°) - BUSE Ø 500 ep: 40 mm, poids: 143Kg/U Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T.
----------------21 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
location/j - Transport: -----------= ---------------Camion 10T) Quantité 21 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Chargement: (clark)
- Déchargement et rangement: (Engin /1h + 3 MO x 1 h)
+ 3MO x 1h x ---------------------------------------------21 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
S/Total - perte ou casse au transport et au stockage : 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
7°) - BUSE Ø 600 ep: 60 mm, poids: 244 Kg/u Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (clark) location/j - Transport: ------------ = (camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement: (Engin /1h + 3 MO x 1 h)
----------------18 U ---------------18 U + 3MO x 1h x ----------------------------------------------18 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
8°) - BUSE Ø 800 ep:80 mm, poids: 550 Kg/U Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (clark)
----------------14 U
location/j - Transport: -----------= ---------------(Camion 10T) Quantité 14 U - Déchargement et rangement: (Engin /1h + 3 MO x 1 h)
+ 3MO x 1h x ----------------------------------------------14 U S/Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- perte ou casse au transport et au stockage : 3 %
Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
9°) - BUSE Ø 1000 ep: 80 mm, poids: 820 Kg/U
----------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
---------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (clark) location/j - Transport: ------------ = (Camion 10T) Quantité - Déchargement et rangement: (Engin /1h + 3 MO x 1 h)
+ 3MO x 1h x ---------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
10°)- BUSE Ø 1200 ép.: 80 mm, poids: Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (clark)
----------------10 U
location/j - Transport: -----------= ---------------(Camion 10T) Quantité 10 U - Déchargement et rangement: (Engin /1h + 3 MO x 1 h)
+ 3MO x 1h x ---------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport et au stockage : 3 %
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
11°)- TAMPON EN FONTE (850 x 850) 325 kg/U
----------------30 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
---------------30 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (clark) location/j - Transport: ------------ = (Camion 10 T) Quantité - Déchargement et rangement: (clark: location minimum
+ 3 MO x 1h x ---------------------------------------------30 U
Exigée: 02 h). Total
12°)- GRILLE AVALOIR (400 x 400)
location/j - Transport: -----------(Camion 5 T) Quantité - Déchargement et rangement:
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
28 kg/U
----------------100 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
=---------------100 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement: (Clark)
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
4 MO x 2h x ---------------------------------------------100 U Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
XII.
PLOMBERIE SANITAIRE:
NOTA : On considère que l'approvisionnement s'effectue pour équiper un bâtiment de 10 logements. Cette hypothèse sera retenue pour l'ensemble des équipements sanitaires. Le transport sera assuré par camionnette de charge utile 10 Quintaux. Le chargement s'effectue à la charge de l'entreprise à raison de....DA/chargement.
1°)- BAIGNOIRE: - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------10 U Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
2°)- RECEVEUR DE DOUCHE: - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 %
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
3°)- LAVABO: - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U Camionnette x 100 km - Transport: ---------------------------------------------= --------------Quantité 10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
4°)- LAVE-MAINS: - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(Voir nota ci-dessous) - Déchargement et rangement:
2 MO x 0 h 25 x -----------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 %
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
NOTA: Lorsque la Quantité à approvisionner ne justifie pas le recours à la location d'un moyen de transport particulier, l'enlèvement des lave-mains auprès du fournisseur s'effectuera en même temps que les lavabos par le même véhicule. En raison de leur poids et de leur volume réduit par rapport aux lavabos, les frais liés à leur transport pourront être considérés négligeables.
5°)- EVIER DE CUISINE - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
6°)- SIEGE A LA TURQUE: Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- P.A.H.T.
- Chargement:
--------------------------------------------10 U
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité (.....DA /km pour un trajet de 100 km)
=
x 100 km --------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
7°)- CHASSE D'EAU: - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
(Voir nota ci-dessous) - Déchargement et rangement:
2 MO x 0 h 25 x -----------------------------------------------10 U S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
NOTA: Tout comme pour les lave-mains, l'enlèvement des chasses d'eau auprès du fournisseur s'effectuera en même temps que les sièges à la turque par le même véhicule. Les frais liés à leur transport pourront aussi pour les mêmes critères être considérés négligeables.
8°)- CHAUFFE EAU: - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 U
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
Camionnette x 100 km - Transport: ---------------------------------------------= --------------Quantité 10 U (Voir nota ci-dessous) 2 MO x 0 h 25 x - Déchargement et rangement: -----------------------------------------------10 U Total
Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/U³ À---------------Ù
NOTA: En ce qui concerne les chauffe-eau, leur enlèvement auprès du fournisseur s'effectuera selon les conditions analogues à celles des lave-mains et des chasses d'eau lors de l'approvisionnement des équipements sanitaires ou, par le véhicule de liaison de l'entreprise. Les frais liés à leur transport pourront dans les deux cas être considérés négligeables.
9°)- Canalisations galvanisées: Désignation
Départ usine HT DA/ml
Chargt + Déchargt DA/ml
Transport DA/ml
Perte 2% DA/ml
Total DA/ml
Densité KG/ml
1.34 1.67 2.50 3.25 3.67 5.17 6.00 7.34 9.00 10.84
15/21 20/27 26/34 33/42 40/49 50/60 66/76 80/90 100/101 102/114.3
NOTA/ Le chargement est à la charge du fournisseur quand il s'agit d'"ANABIB". Le déchargement de 10T de marchandise livrée en fardeaux de poids moyen 2 T/U s'effectue par clarck pour une durée de 2 heures à raison de .......DA/h. A défaut de clarck, il peut être confié à la tâche pour presque le même prix à 4 MO pour une durée de 8 heures. Les coûts du transport et du déchargement devront tenir compte de Quantités réelles à approvisionner. L'application des formules suivantes permet de les déterminer. MO x temps déchargt. x taux horaire MO - Déchargement = --------------------------------------------------------------------------------Quantité x ml - Transport
Location camion = --------------------------------------------------Quantité x ml
10°)- Canalisations cuivre: Désignation
Départ usine HT DA/ml
Chargt + Déchargt DA/ml
Transport DA/ml
Perte 2% DA/ml
Total DA/ml
Densité KG/ml
0.252 0.308 0.363 0.419
8/10 10/12 12/14 14/16 18/20 20/22 26/28 40/42 47/50
0.587 0.671 1.46 2.03
NOTA/ MO x temps chargt + déchargt. x taux horaire MO - Chargt + Déchargt = ----------------------------------------------------------------------------------------------Quantité x ml - Transport
Location camion = -------------------------------------------------Quantité x ml
11°)- Canalisations PVC: Désignation
Départ usine HT DA/ml
Chargt + Déchargt DA/ml
Transport DA/ml
Perte 2% DA/ml
Total DA/ml
Densité KG/ml
30 40 60 80 90 100 110
NOTA/ MO x temps chargt + déchargt. x taux horaire MO - Chargt + Déchargt = -----------------------------------------------------------------------------------------------Quantité x ml - Transport
Location camion = --------------------------------------------------Quantité x ml
XIII.
PEINTURE:
NOTA Le moyen de transport retenu pour l'approvisionnement des produits de peinture est la camionnette de charge utile de 10 quintaux. Le chargement s'effectue à la charge de l'entreprise à raison de ..... DA/chargement DA/chargement quelque soit le produit.
1°)- CHAUX: (sac de 25 kg) - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------10 Quintaux
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------10 quintaux
Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------10 quintaux S/Total
- perte ou casse au transport
: 3 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/qt³ À---------------Ù
2°)- ENDUIT DE PEINTURE AU VINYL (EN POUDRE : sac de 25 kg) - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------25 x 40
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------25 x 40
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------25 x 40
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
S/Total - perte ou casse au transport
: 3 % Total
3°)- PEINTURE VINYLIQUE "BLANROC-SUPER "
(bidon 25 kg)
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------25 x 40
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
x 100 km --------------25 x 40
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------25 x 40 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
4°)- LAQUE OLEOGLYCEROPHTALIQUE " MATE " *- DJURDURA (bidon 25 kg) Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- P.A.H.T.
- Chargement:
--------------------------------------------25 x 40
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité (.....DA /km pour un trajet de 100 km)
=
x 100 km --------------25 x 40
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------25 x 40 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
5°)- LAQUE GLYCEROPHTALIQUE " MATE " *- THIXOMAT (bidon 25 kg) - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------25 x 40
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------25 x 40
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------25 x 40 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 %
Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
6°)- LAQUE GLYCEROPHTALIQUE " SATINEE " *- THIXATIN (bidon 25 kg) - P.A.H.T.
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
--------------------------------------------25 x 40
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité (.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
=
x 100 km --------------25 x 40
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------25 x 40 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
7°)- LAQUE GLYCEROPHTALIQUE " SUPER BRILLANTE " *- GLYLAC 2000 (bidon 20 kg) - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------20 x 50
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------20 x 50
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------20 x 50 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
8°)- PEINTURE A L'HUILE " SUPER ATLAS " bidon 30kg - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------30 x 33
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
Camionnette - Transport: ----------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------30 x 33
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------30 x 33 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
9°)- PEINTURE ANTI ROUILLE PRIMAPLOMB " bidon 30kg - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------30 x 33
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
=
x 100 km --------------30 x 33
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
(.....DA /km pour un trajet de 100 km) - Déchargement et rangement:
3 MO x 0 h 50 x -----------------------------------------------30 x 33 S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
XIV. VITRERIE : 1°)- VERRE VERRE DEMI DOUBLE : ep 3 cm
densité 8,125 8,125 kg/m² Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------120 m²
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
- Déchargement et rangement:
=
--------------120 m²
3 MO x 1 h 00 x -----------------------------------------------120 M² S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
NOTA La Quantité nécessaire elle sera de 120 m² et casses au transport et le verre sera commandé dimensions de pose sur
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
pour un logement f4 est de 12 m² environ. Pour 10 logements pèsera 10x12m²x8.125kgs/m² = 975 kg. Pour éviter de grosses le recours aux transporteurs équipés de moyens appropriés, pour être livré en carreaux coupés chez le fournisseur aux chantier.
2°)- VERRE VERRE DOUBLE DOUBLE : ep 4 mm
densité 13,100 kg/m² Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
- P.A.H.T. - Chargement:
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
--------------------------------------------M²
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
- Déchargement et rangement:
=
────────────── M²
MO x x ------------------------------------------------M² S/Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
NOTA Même suggestions que pour le verre demi double en ce qui concerne le mode de livraison. le moyen de transport ainsi que la main d'oeuvre pour la manutention et son temps d'intervention seront choisis en fonction des Quantités à approvisionner.
3°)- VERRE MARTELE : - P.A.H.T. - Chargement:
--------------------------------------------M²
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité
- Déchargement et rangement:
=
--------------M²
MO x x -----------------------------------------------M² S/Total
- perte ou casse au transport
: 5 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/M²³ À---------------Ù
NOTA Même suggestions que pour le verre demi double en ce qui concerne le mode de livraison. Le moyen de transport ainsi que la main d'oeuvre pour la manutention et son temps d'intervention seront choisis en fonction des Quantités à approvisionner.
4°) - MASTIC: - P.A.H.T.
bidon 30kg type (maxolin hl) Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
- Chargement: (Voir nota ci-dessous)
--------------------------------------------30 kg
Camionnette - Transport: ---------------------------------------------Quantité (Voir nota ci-dessous) - Déchargement et rangement: (Voir nota ci-dessous)
=
--------------30 kg
------------------------------------------------30 kg S/Total
- perte ou casse au transport
: 2 % Total
Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù Ú---------------¿ ³ DA/KG³ À---------------Ù
NOTA La consommation étant de 0,250kg/m² de verre. La Quantité de verre demi-double pour 10 logements est de 120 m² environ d'où la Quantité de mastic nécessaire est: 0,25 kg x 120 = 30 kg soit un bidon. Il y a lieu de le faire transporter par la même camionnette en même temps que les bidons de peinture car ils seront approvisionnes a partir des mêmes points de vente. Pour le chargement, déchargement et transport prendre les mêmes prix que ceux du bidon de peinture.