Principio de Pascal Principio de Pascal o ley de Pascal,
Es una ley enunciada por el físico y matemático francés Blaise Pascal Pascal (1623 –1662) que se resume en la frase: La presión ejercida La presión ejercida sobre un fluido un fluido poco poco compresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables indeformables se transmite transmite con igual igual intensidad en en todas las direcciones direcciones y en todos todos los puntos del fluido. fluido.
El principio de Pascal puede comprobarse utilizando una esfera hueca, perforada en diferentes lugares y provista de un émbolo. Al llenar la esfera con agua y ejercer presión sobre ella mediante el émbolo, se observa que el agua sale por todos los agujeros con la misma velocidad y por lo tanto con la misma presión. La prensa hidráulica es una máquina compleja que permite amplificar las fuerzas y constituye el fundamento de elevadores, prensas hidráulicas, frenos y muchos otros dispositivos hidráulicos. La prensa hidráulica constituye la aplicación fundamental del principio de Pascal y también un dispositivo que permite entender mejor su significado. Consiste, en esencia, en dos cilindros de diferente sección comunicados entre sí, y cuyo interior está completamente lleno de un líquido que puede ser agua o aceite. Dos émbolos de secciones diferentes se ajustan, respectivamente, respectivame nte, en cada uno de los dos cilindros, de modo que estén en contacto con el líquido. Cuando sobre el émbolo de menor sección A1 se ejerce una fuerza F 1 la presión p1 que se origina en el líquido en contacto con él se transmite íntegramente y de forma casi instantánea a todo el resto del líquido. Por el principio de Pascal esta presión será igual a la presión p2 que ejerce el fluido en la sección A2, es decir:
Presión La presión es la magnitud escalar que relaciona la fuerza con la superficie sobre la cual actúa,
de área A se aplica una fuerza normal F de manera uniforme, la presión P viene dada de la siguiente forma:
Presión absoluta y relativa En determinadas aplicaciones la presión se mide no como la presión absoluta sino como la presión por encima de la presión atmosférica, denominándose presión relativa, presión normal, presión de gauge o presión manométrica. Consecuentemente, la presión absoluta es la presión atmosférica ( Pa) más la presión manométrica (Pm) (presión que se mide con el manómetro).
Manómetro de presión ¿Qué es un manómetro de presión?
Un manómetro de presión es un indicador analógico utilizado para medir la presión de un gas o líquido, como agua, aceite o aire. A diferencia de los transductores de presión tradicionales, estos son dispositivos analógicos con un dial circular y un puntero accionado mecánicamente que han estado en uso durante décadas. En muchas aplicaciones modernas el manómetro analógicos está siendo sustituidos por manómetros digitales con una pantalla digital y características adicionales, tales como incorporación de alarmas y analógica, digital o retransmisión inalámbrica del valor indicado. los manómetros digitales de presión se fabrican a menudo en un soporte de alojamiento de proceso que es similar en tamaño y forma a los manómetros analógicos tradicionales, haciéndolos intercambiables.
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ACEITES HIDRÁULICOS
Los fluidos hidráulicos tienen su origen como aceites de transmisión de potencia en circuitos hidráulicos, los cuales tienen su aplicación debido a la versatilidad que proporcionan dada la amplia gama de movimientos que pueden llegar a realizar, con una transmisión de potencia que puede variar desde valores bajos a muy altos. En el circuito hidráulico se cuenta como componentes básicos de una bomba, encargada de convertir la energía mecánica en energía hidráulica e inferir al fluido de un caudal presión, y actuadores que pueden ser lineales (cilindros) ó rotativos (motores) que tienen por misión convertir la energía recibida del fluido en energía mecánica. Así, las ventajas que se obtienen con el empleo de la hidráulica ,son : Velocidad variable, actuando sobre el caudal. Reversibilidad Protección a las sobrecargas Tamaño reducido Bloqueo del sistema
Como medio transmisor de energía se usan los aceites hidráulicos que presentan como ventajas su poca compresibilidad y su tendencia a tomar los caminos de menor resistencia, siendo la presión establecida en el sistema generada por la carga de trabajo y proporcional a ella. 5.1.- BOMBAS
Las bombas empleadas en la transmisión de potencia han de ser de desplazamiento positivo, lo que implica que éstas darán caudal constante. Su objetivo, es dar el caudal y garantizar éste sea cuales sean las resistencias exteriores, por lo que la presión en el fluido será función de la magnitud de estas.
5.2.- PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO
Los principales parámetros que habrá que tener en cuenta en un circuito hidráulico en los que respecta a su funcionamiento serán : Temperaturadefuncionamiento
La temperatura a la que se encuentre en funcionamiento el circuito hidráulico tiene una decisiva importancia en la respuesta posterior que se obtenga del mismo ya que ésta influye directamente sobre las propiedades físico-químicas del f luido. Viscosidad
La viscosidad del fluido tendrá que ser controlada, ya que afecta a la propiedades de fricción del fluido, al funcionamiento de la bomba, la cavitación, el consumo de energía, y la capacidad de control del sistema. Compatibilidad
Tiene gran importancia la compatibilidad del fluido con las juntas de cierre, y los metales ,así como ejercer una real protección contra la corrosión de los metales, siendo el cobre uno de los más importantes por actuar como catalizador. Velocidadderespuesta
De ella depende la precisión de los movimientos de los mecanismos incluidos en el equipo. Depende de la viscosidad y de sus características de incompresibilidad. La combinación de estos parámetros permiten al fabricante del equipo definir las principales características que deberá tener un equipo para ser el más adecuado en el circuito. 5.
3.- CARACTERÍSTICAS DE LOS FLUIDOS HIDRÁULICOS
VISCOSIDAD
La viscosidad del aceite deberá ser la adecuada a la definida como óptima por el fabricante del equipo, ya que si ésta varía hacia una viscosidad más alta ó baja tendríamos las siguientes ventajas y desventajas. VENTAJAS
VISCOSIDAD ALTA
Mejor lubricación Lubricante más estable Mejor respuesta dinámica
VISCOSIDAD BAJA
Menores pérdidas de carga Mejor arranque en frío Menor fricción interna
Desventajas.
VISCOSIDAD ALTA
Respuestas lentas Cavitación en bombas Problemas en frío Mayores pérdidas de carga en el circuito Mayor fricción interna
VISCOSIDAD BAJA
Mayores fugas internas Menor potencia transmitida Peor lubricación
Como vemos, sería ideal que la viscosidad del circuito se mantuviera constante porque de esa manera la característica inicial del aceite garantizaría un funcionamiento homogéneo del sistema. Realmente, las características hacen que la viscosidad del aceite sea un compromiso claro entre las ventajas y desventajas que presentan las viscosidades altas y bajas. La viscosidad en los aceites hidráulicos está normalmente tabulada por la escala ISO de viscosidades. 5.4.- OTRAS PROPIEDADES:
Además de las enunciadas, a un aceite hidráulico se le deberán pedir, además las siguientes características: Índice de viscosidad Estabilidad frente al cizallamiento Baja compresibilidad Buen poder lubricante Inerte a materiales y juntas Buena desaireación Propiedades antiespuma Demulsionabilidad
5.5.- CLASIFICACIÓN DE LOS ACEITES HIDRÁULICOS
La clasificación de fluidos hidráulicos más extendida es la ISO - 67431/4, que detallamos a continuación. - Aceite mineral no inhibido ISO HL - Aceite mineral inhibido con anticorrosivos y antioxidantes. IS O HM - Aceite con aditivos antidesgaste (HLP Según la norma DIN 51524 2ª Part ISO HH
ISO HV
- Aceite HM con mejorador de índice de viscosidad
Dentro de cada una de las distintas clasificaciones mencionadas, los distintos fluidos vendrán definidos en su aplicación por la viscosidad adecuada medida en escala ISO, tal y como vimos anteriormente.
