PMC MAIPO-Cap2

DIAGNOSTICO PLAN MAESTRO RIO MAIPO Y SUS AFLUENTES, REGION METROPOLITANA – DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS - MOP

2.

2-1

ANTECEDENTES BASICOS DISPONIBLES

2.1 ESTUDIOS ANTERIORES Se realizó una recopilación y revisión de los estudios existentes que se encuentran disponibles en organismos e instituciones que se relacionan con la temática del manejo de cauces naturales. Las instituciones consultadas fueron las siguientes:

a)

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS (MOP)

a.1) Nivel Central -

Dirección de Obras Hidráulicas Departamento de Obras Fluviales Archivo Técnico • •

-

Dirección General de Aguas Centro de Información de Recursos Hídricos •

-

Dirección de Vialidad Departamento de Puentes • •

-

Archivo Técnico

Subsecretaria de Obras Públicas Unidad de Prevención y Emergencia •

-

Instituto Nacional de Hidráulica

a.2) Secretaria Regional Ministerial de la Región Metropolitana -

Dirección Regional de Obras Hidráulicas Dirección Regional de Aguas Dirección Regional de Vialidad

a.3) Secretaria Regional Ministerial de la Región de Valparaíso -


a.4) Secretaria Regional Ministerial Región del Libertador Bernardo O'Higgins AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.

Cap. 2 Recopilación de

Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILE TELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

2-2 -

b)



MINISTERIO DE V IVIENDA Y U RBANISMO (M INVU)

b.1) SEREMI MINVU DE LA REGION METROPOLITANA Departamento de Desarrollo Urbano Archivo Técnico • •

b.2) SEREMI MINVU DE LA REGION DE VALPARAISO Departamento de Desarrollo Urbano Archivo Técnico • •

b.3) SEREMI MINVU DE LA REGION O’HIGGINS Departamento de Desarrollo Urbano Archivo Técnico • •

c)

INTENDENCIA REGION METROPOLITANA -

d)

Gobierno Regional Departamento de Emergencia

INTENDENCIA REGION DE VALPARAISO -

e)


INTENDENCIA REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O´HIGGINS -

f)


MUNICIPALIDAD D E SAN JOSE MAIPO -

Dirección de Obras Municipalidades Dirección de Emergencia Comunal

--

Dirección de Comunitario Secretaria deDesarrollo Planificación Comunal

g)

MUNICIPALIDAD DE PIRQUE -

Dirección de Obras Municipales Dirección de Emergencia Comunal Dirección de Desarrollo Comunitario

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes



h)

-

Secretaría de Planificación Comunal MUNICIPALIDAD DE PUENTE ALTO

-

Dirección de Obras Municipales Dirección de Emergencia Comunal Dirección de Desarrollo Comunitario Secretaria de Planificación Comunal

i)

2-3

MUNICIPALIDAD DE SAN BERNADO -

j)


MUNICIPALIDAD D E PAINE -

k)


MUNICIPALIDAD DE BUIN -

l)


MUNICIPALIDAD D E T ALAGANTE -

m) -

n)


MUNICIPALIDAD DE ISLA DE MAIPO Dirección de Obras Municipales Dirección de Emergencia Comunal Dirección de Desarrollo Comunitario Secretaria de Planificación Comunal

MUNICIPALIDAD D E EL MONTE -

Dirección de Obras Municipales



Antecedentes


2-4 -

ñ)


Dirección de Emergencia Comunal Dirección de Desarrollo Comunitario Secretaria de Planificación Comunal

MUNICIPALIDAD DE MELIPILLA -

o)


MUNICIPALIDAD D E SAN PEDRO -

p)


MUNICIPALIDAD D E S ANTO D OMINGO -

Dirección de Obras Municipales Dirección de Emergencia Comunal Dirección de Desarrollo Comunitario

-

Secretaria de Planificación Comunal MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO

-


q)

r)

MUNICIPALIDAD DE MOSTAZAL -

s)


SERVICIO NACIONAL DE GEOLOGIA Y MINERIA (SERNAGEOMIN) -

t)

Archivo Técnico

OFICINA NACIONAL DE EMERGENCIA (ONEMI) -

Protección Civil



Antecedentes



u)

-

Archivo Técnico CORPORACION NACIONAL FORESTAL (CONAF)

-

Archivo Técnico

v)

2-5

COMISION NACIONAL D E RIEGO ( CNR) -

w)

Archivo Técnico Unidad Sistema de Información Geográfica (CIREN)

CENTRO DE INFORMACION DE RECURSOS NATURALES (CIREN) -

x)

Archivo Técnico

COMISION NACIONAL D EL MEDIO AMBIENTE (CONAMA) -

y)

Archivo Técnico

SUPERINTENDENCIA D E SE RVICIOS S ANITARIOS (S ISS) -

z)

Archivo Técnico

BIBLIOTECA N ACIONAL -

Archivo de Prensa

Se recopilaron los estudios disponibles en las instituciones señaladas. Dada la cantidad y diversidad de aspectos tratados se elaboraron fichas bibliográficas de cada estudio, conteniendo cada una de ellas una síntesis de los principales aspectos que fueron sistematizados por área temática. A partir de la información recabada en dichos estudios, se establecieron los antecedentes básicos disponibles para el desarrollo del presente estudio. El detalle de la información revisada se presenta en el Anexo 1 “Fichas Revisión de Estudios”. En tanto en la Tabla 2.1 se incluye un resumen de los estudios consultados, con identificación del título, autor, institución y fecha de publicación.

Tabla 2.1 Estudios Anteriores Revisados Título Vuelo Aerofotogramétrico y Topografía del río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén Plan Director para la Gestión de Recursos Hídricos de La Cuenca del río Maipo Bases para la Formulación de un Plan Director para la Cuenca del río Maipo Concesión Puente Pirque en Santa Rita de Pirque

Autor Diprocar

Mandante Fecha Dirección de Obras 2007 Hidráulicas – Región Metropolitana Luis Arrau del Canto Luis Arrau del Canto 2007 Consultores Consultores CONIC–BF Luis Arrau del Canto 2007 Consultores Coordinación de Coordinación General de 2007 Concesiones - MOP Concesiones - MOP



Antecedentes


2-6


Proyecto Diseño Puente Naltahua Estudio de Análisis del Puente Naltahua

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

2007 2007

Tabla 2.1 Estudios Anteriores Revisados (continuación) Título Mejoramiento Rutas G49 y G421, Los Morros – Pirque – Puente EL Toyo Construcción Costanera del Maipo, Tramo puente Los Morros – Ruta G46 Mejoramiento Camino Lagunillas G 355 Km 0 a Km 19, comuna de San José de Maipo Actualización Plan Regulador Comunal de San José de Maipo

Autor Dirección de Vialidad, Región Metropolitana Dirección de Vialidad, Región Metropolitana Dirección de Vialidad, Región Metropolitana Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región Metropolitana Modificación Plan Regulador Intercomunal Secretaria Regional de Valparaíso. Incorporación El Satélite Ministerial de Vivienda y Borde Costero Sur Urbanismo Región de Valparaíso Construcción Defensas Fluviales río Maipo, Dirección de Obras sector El Asilo, comuna de San Antonio Hidráulicas – Región de Valparaíso Modelación Superficial para las Cuencas de Dirección General de los ríos Maipo y Mapocho Aguas (DGA) Catastro de Obras en Cauces Naturales y Len & Asociados Áreas de Restricción. Etapa I DICTUC. Catastro de Obras en Cauces Naturales y Len & Asociados DICTUC Áreas de Restricción. Etapa II Diagnóstico Plan de Desarrollo Urbano Universidad Católica de Región Metropolitana Chile Diagnóstico y Clasificación de los Cursos y Cuerpos de Agua según Objetivos de Calidad Yacimientos de Rocas y Minerales Industriales de la Región Metropolitana de Santiago Geología para el Ordenamiento Territorial, Cuenca de Santiago: Región Metropolitana de Santiago

CADEIDEPE

Carrasco O, Rodrigo; López O., Maria Cristina; Fajardo, Aníbal Antinao R., José; Fernández M., Juan Cristóbal; Iriarte D., Sergio Diagnóstico Actual del Riego y Drenaje en Ayala, Cabrera y Chile y su Proyección. Región Metropolitana Asociados Ltda. Bases para el Ordenamiento Territorial GTZ, Universidad de Ambientalmente Sustentable de la Región Chile, Gobierno Regional, Región Metropolitana Peligro de Remociones en Masa e Antinao R., José L.; Inundaciones en la Cuenca de Santiago, Fernández M., Juan Región Metropolitana. Cristóbal; Naranjo S., Jose Antonio.; Villarroel A., Patricio. Plan Regional de Desarrollo Urbano y Secretaria Regional Territorial de la V Región de Valparaíso Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región de

Mandante Fecha Dirección de Vialidad, 2007 Región Metropolitana Dirección de Vialidad, 2007 Región Metropolitana Dirección de Vialidad, 2007 Región Metropolitana Secretaria Regional 2007 Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región Metropolitana Secretaria Regional 2006 Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región de Valparaíso Dirección de Obras 2006 Hidráulicas – Región de Valparaíso Dirección General de 2006 Aguas (DGA) Dirección General de 2006 Aguas (DGA) Dirección General de 2006 Aguas (DGA) Secretaria Regional 2005 Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región Metropolitana Dirección General de 2004 Aguas - MOP Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN) Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2004

Comisión Nacional de Riego (CNR) Gobierno Regional, Región Metropolitana

2003

Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2003

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región de

2003

2003

2003

Metropolitana de Santiago



Antecedentes



2-7

Valparaíso Valparaíso Ministerio de Vivienda y SEREMI–MINVU 2002 Urbanismo JuanVarela Servicio Nacional de 2002 Geología y Minería (SERNAGEOMIN) MACRO Arquitectura y Secretaria Regional 2002 Gestión Urbana Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región del Libertador Bernardo O¨Higgins Plan Regulador Intercomunal de Rancagua Secretaria Regional Secretaria Regional 2001 Ministerial de Vivienda y Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región del Urbanismo Región del Libertador Bernardo Libertador Bernardo O¨Higgins O¨Higgins Estudio de Peligros de Flujos de Detritos en Naranjo S., José Antonio; Servicio Nacional de 2001 el Área de El Alfalfal, Cuenca del Río Fernández M., Juan Geología y Minería Colorado, Comuna San José de Maipo. Cristóbal, Antinao R., (SERNAGEOMIN) Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) Ordenanza. Mapa Geológico-Geomorfológico de los Rellenos Cuaternarios de la Cuenca de Santiago Plan Regional de Desarrollo Urbano VI Región del Libertador Bernardo O¨Higgins

Tabla 2.1 Estudios Anteriores Revisados (continuación) Título Catastro y Evaluación de los Recursos Vegetacionales Nativos de Chile. Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias del Gran Santiago Modelo de Simulación Hidrológico Operacional de los Ríos Maipo y Mapocho. Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI. Catastro de Daños y Areas Inundadas en Santiago y Alrededores por Temporal de Junio de 1997 Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el Río Maipo Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca río Maipo. Informe de Diagnóstico. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo

Autor CONAMA,CONAF

en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto Proyecto Obra de Protección Tubería Gasoducto Ribera Norte Río Maipo. Sector Desembocadura Estero San Alfonso Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate1 Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona de Cruce de Gasoducto Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo

Mandante CONAF

CADE-IDEPE

Fecha 2000

Dirección de Obras Hidráulicas – MOP Ayala, Cabrera y Dirección General de Asociados Ltda. Aguas – MOP CISALtda. Coordinación G eneral d e Concesiones - MOP Ayala, Cabrera y Coordinación General de Asociados Ltda. Concesiones - MOP R.E.G. Ingenieros Dirección de Obras Consultores. Hidráulicas – MOP

2000

Ayala, Cabrera Asociados Ltda.

y Dirección de Obras Hidráulicas – MOP

1997

Instituto Nacional Hidráulica

de Dirección de Obras Hidráulicas – MOP

1997

Ministerio de Obras Públicas y de Agricultura.

1995

INFOR, ICSA, BF y DHV

2000 2000 2000 1998


y ARCAN S.A. Ingeniería y Construcción

1996

Ayala,

Cabrera

y ARCAN S.A. Ingeniería y

1996

Asociados Ltda. Ayala, Cabrera Asociados Ltda.

Construcción y ARCAN S.A. Ingeniería y Construcción

1996


y Gasoducto Ga sandes S .A.

1996

Ayala, Cabrera Asociados Ltda. Ayala, Cabrera

y B Y R Ingeniería y Construcción S.A. y B Y R Ingeniería y

1995


1995


Antecedentes


2-8


Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona Cruce de Gasoducto Estudio de Ingeniería Diagnóstico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de Sa n Antonio V Región Estudio de Síntesis de Catastros de Usuarios e Infraestructura de Aprovechamiento Metodología para Identificar Fuentes de Producción de Sedimentos en la Alta Cordillera. Aplicación a la Hoya del Río Maipo. Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura Catastro General de Usuarios de Agua Primera Sección Río Maipo

Asociados Ltda. Ayala, Cabrera Asociados Ltda. Ayala, Cabrera Asociados Ltda. Ayala, Cabrera Asociados Ltda.

Construcción S .A. y B Y R Ingeniería y Construcción S.A. y B Y R Ingeniería y Construcción S.A. y Dirección de Vialidad MOP

Ricardo Edwards G. Dirección General Ingenieros Consultores Aguas – MOP

1995 1995 1993

de

1991

A., Memoria de Título para optar a Ingeniero Civil, U. de Chile

1990

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Consultores en Dirección General de Economía Planificación y Aguas – MOP Administración Estudio de Areas de Riesgo por Inundación, Saragoni R.; Ayal a L. y Ministerio de Vivienda y Segunda Parte Espinoza G. Urbanismo Riesgos Naturales en el Sector Oriente Garrido L., M. Ximena Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN) Catastro de Usuarios río Maipo Segunda Solano Vega y Dirección General de Sección Asociados Ingenieros Aguas – MOP Consultores Carta Geológica deSantiago Ricardo Thiele Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN) Proposición de un Diagnostico Preliminar Waldo E. Canto Vera Corporación Nacional Para el Sector Andino de la Cuenca del Río Forestal (CONAF) Maipo

1988

Rodrigo 1990.

Gómez

1988 1987 1987 1982 1980 1979

2.2 ANTECEDENTES CARTOGRAFICOS Y AEROFOTOGRAMETRICOS Se efectúo una completa revisión y recopilación de los antecedentes cartográficos y aerofotogramétricos existentes para el área en estudio, a objeto de disponer de una base cartográfica adecuada para los objetivos del estudio. En lo que sigue se pre senta el detalle de la inf ormación disponible.

2.2.1Instituto Geográfico Militar (IGM) Para representar la totalidad de la cuenca del río Maipo, se dispone de la cartografía regular IGM en escala 1:50.000 con curvas de nivel cada 50 m. Además se cuenta con una fuente cartográfica general que corresponde a la cartografía IGM en escala 1:250.000, la que permite representar la totalidad de la cuenca y su red hidrográfica. Ambas bases AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes



2-9

cartográficas presentan como sistema de coordenadas el Sistema Universal Transversal de Mercator (UTM) con srcen en el Datum PSAD56. Otro antecedente disponible en el IGM corresponde a los fotogramas de los vuelos realizados en los años 1955 y 1961 para la zona de interés. Los primeros se obtuvieron como parte del vuelo Hycon en escala 1:70.000, mientras que los segundos corresponden al vuelo OEA en escala 1:20.000.

2.2.2Servicio Aerofotogramétrico (SAF) En el SAF se dispone de fotogramas con cobertura parcial para el área en estudio, obtenidos de los vuelos realizados en los añ os 1980, 1992 y 1997. Los fotogramas del año 1980 se generaron como parte del vuelo CH 60 en escala 1:60.000. En tanto los fotogramas del año 1992 y 1997 forman parte de los vuelo FONDEF y GEOTEC en escalas 1:20.000 y 1:70.000 respectivamente.

2.2.3Comisión Nacional de Riego (CNR) Como parte del estudio del proyecto Maipo de la Comisión Nacional de Riego (CNR) se dispone del levantamiento aerofotogramétrico en escala 1:10.000 del año 1979, el cual presenta una cobertura total para el área de interés. Este levantamiento, que se encuentra referido al Datum PSAD 56, fue generado a partir de fotogramas SAF en escala 1:20.000 y posee curvas de nivel equidistantes cada 2,5 m.

2.2.4Dirección de Obras Hidráulicas - MOP La Dirección de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas (DOH del MOP) como parte de las consultorías de Planes Maestros de aguas lluvias que ha contratado en los últimos años para la Región Metropolitana, dispone de levantamientos aerofotogramétricos que permiten representar parcialmente las cuencas de los cauces en estudio. Los antecedentes disponibles son lo siguientes: - Restitución aerofotogramétrica del río Maipo entre puente Los Morros y puente Lonquén en escala 1:1.000 desarrollada sobre la base de un vuelo realizado el año 2007 en escala 1:4.000 (en ejecución). - Restitución aerofotogramétrica escala 1:5.000, generado como parte del Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias del Gran Santiago, cuya base corresponde a fotogramas aéreos del año 1997. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes


2-10 -


Restitución aerofotogramétrica del río Maipo en escala 1:5.000 con base en el vuelo Fondef en escala 1:20 .000 del año 1995 generada de la consultoría “Río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos” de la DOG del MOP en el año 1998.

2.2.5Gobierno Regional Metropolitano Otro antecedente de interés corresponde a la restitución aerofotogramétrica encargada por el Gobierno Regional de la Región Metropolitana generada como parte del desarrollo del proyecto OTAS. Esta cartografía en escala 1:20.000 se generó a partir de un vuelo en escala 1:30.000 del año 2000 cuya cobertura corresponde al área urbana de la Región Metropolitana. Esta cartografía se encuentra referida a la proyección UTM, datum PSAD 56. 2.3 TOPOGRAFIA Se realizó la recopilación y revisión de los antecedentes relativos a los levantamientos topográficos de los cauces en estudio. La información recopilada y revisada solo da cuenta de levantamientos disponibles para el río Maipo, no existiendo antecedentes de interés para los otros cauces. Como parte del estudio “Río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos” del año 1998, se realizó un levantamiento topográfico del río Maipo en el tramo comprendido entre las cercanías de Llo Lleo, en la comuna de San Antonio, y la confluencia del estero El Manzano en la comuna de Puente Alto. El levantamiento incluyó la toma de 57 perfiles transversales perpendiculares al eje del río Maipo, de 1 km de ancho y distanciados cada 3 km en promedio. Este último levantamiento que se encuentra referido a coordenadas UTM con origen en el Datum PSAD 56, corresponde a uno de los antecedentes más completos y de data más reciente respecto del estado de situación del río Maipo. Antecedentes topográficos de interés de tipo local, corresponden a levantamientos efectuados en tramos específicos de los cauces, generados fundamentalmente como parte del estudio de cruces de gasoductos y otras obras. La información disponible en ellos es la siguiente: -

Río Maipo en el tramo comprendido entre los puentes Lonquén y Los Morros desarrollado por la Dirección de Obras Hidráulicas el año 2007 (en ejecución). El levantamiento se encuentra referido al datum WGS84 y cotas IGM.



Antecedentes



2-11

-

Río Maipo en el sector del puente Marambio, que contempló la toma de 18 perfiles batimétricos del río Maipo distanciados cada 300 m en promedio y abarcando una longitud de 5.000 m. Este levantamiento se encuentra referido a coordenadas UTM con origen en el Datum Sudamericano de 1956 y cotas IGM. El levantamiento fue generado como parte del Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla, (Unidad de Concesiones, 2000)

-

Río Maipo en el sector puente Marambio que contempló la toma de 59 perfiles batimétricos del río Maipo en un tramo de 7 km de longitud en el tramo comprendido entre 1 km aguas abajo del puente Marambio y 6 km aguas arriba de este punto. Este levantamiento se encuentra referido a coordenadas UTM con srcen en el Datum Sudamericano de 1969. El levantamiento forma parte de los datos básicos del Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla, (Unidad de Concesiones, 2000).

-

Tramo de aproximadamente 45 km del río Mapocho, limitado al Norte por la intersección con el estero Lampa, y al sur por la confluencia con el Río Maipo (sector Naltahua), encontr ándose referida al Datum PSAD 56 y escalas IGM. Se consideró una faja promedio de 700 m de ancho. El levantamiento se encuentra incluido en el estudio denominado Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el Río Maipo, (DOH, 1997).

-

Río Maipo en escala 1:1.000 que abarca un tramo de 670 m comprendido entre 350 m aguas arriba de la desembocadura del estero San Alfonso y 320 m de aguas abajo de ese mismo punto. Presenta curvas de nivel cada 1 m y se encuentra referido al sistema UTM Datum PSAD 56 y cotas IGM. El levantami ento forma parte de los datos básicos del Proyecto Obra de Protección Tubería Gasoducto Ribera Norte Río Maipo. Sector Desembocadura Estero San Alfonso, (Gasoducto GasAndes, 1996).

-

Río Maipo en el tramo que se comprende los últimos 8 km de su recorrido antes de llegar a la dese mbocadura en el Océano Pacífico. Se la toma de 16 se perfiles transversales entre 300 y 500incluyó m. El levantamiento encuentra referido alespaciados sistema UTM Datum PSAD 56 y cotas IGM. El levantamiento se encuentra disponible en el Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provi ncia de San Antonio V Región, (Dirección de Vialidad, 1993). Considerando que los levantamientos mencionados dan cuenta de la



Antecedentes


2-12


situación del cauce del río Maipo en distintas fechas, estos antecedentes podrán ser utilizados para identificar posibles cambios morfológicos locales del lecho. Sin embargo, se debe tener presente por una parte que aun cuando los levantamientos se encuentran referidos a cotas IGM y coordenadas UTM no se disponen en todos los casos de los antecedentes técnicos referentes a las ligazones efectuadas que aseguren la confiabilidad de sus referencias. 2.4 GEOMORFOLOGIA, GEOLOGIA E HIDROGRAFIA El marco geomorfológico e hidrográfico de la cuenca del río Maipo ha sido analizado con diversos grados de profundización en los estudios que se han realizados a la fecha. Se describen a continuación los antecedentes de mayor interés al estudio, con énfasis en el análisis crítico respecto de su vigencia y validez para su aplicación al presente estudio. En el estudio “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998, se entrega un completa caracterización geológica de la cuenca del río Maipo, lo cual fue enfocada a la identificación y caracterización cualitativa de las áreas productoras de sedimentos. Como parte del estudio se entrega una individualización de las formaciones geológicas existentes en la cuenca, las cuales además se encuentran representadas en ubicación y extensión sobre un plano en escala 1:250.000. Otro antecedente de interés se presenta en el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca del río Maipo” (INFOR, ICSA, BF y DHV, 1995) en donde se realizó la caracterización del marco geomorfológico regional en el cual se insert a la cuenca del río Maipo. Se describen las grandes unidades macroestructurales: Cordillera de Los Andes, Depresión Intermedia y Cordillera de La Costa, así como las formas de erosión y depositación de los valles. Todas las unidades identificadas se encuentran representadas en una carta geomorfológica en escala 1:250.000. Un antecedente de mayor detalle se presenta en el estudio denominado “Mapa Geológico – Geomorfológico de los Relieves Cuaternarios de la Cuenca de Santiago”, desarrollado por Juan Varela el año 1996, el cual abarca parcialmente la cuenca del río Maipo. Este estudio entrega una carta geomorfológica de la cuenca de Santiago en escala 1:100.000, en donde fueron sectorizados los distintos depósitos que han rellenado el valle de Santiago, distinguiéndose depósitos de srcen fluvial, coluvial, de remoción en masa, lac ustres, de abanic o aluvial y de cenizas volcánicas. Si bien la cartografía que se entrega es una de las más completas para la cuenca en estudio, carece de una memoria explicativa que detalle las características de los depósitos identificados. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes



2-13

Otro antecedente de detalle se encuentra disponible en la publicación realizada como parte del estudio “Modelo de Simulación Hidrológico Operacional de los Ríos Maipo y Mapocho” (AC Ingenieros Consultores Ltda.2000). En el estudio se abordó la caracterización de la geología regional de la cuenca del Maipo en escala 1:250.000. Se describen las formaciones que la integran, reconociéndose once unidades litoestratigráficas en el dominio de la Cordillera de Los Andes y 9 unidades en el dominio de la Cordillera de la Costa. En forma complementaría se presenta una caracterización de los sedimentos no consolidados que existen a lo largo y ancho de la cuenca del Maipo – Mapocho. Se incluyó además una caracterización geomorfológica regional y de detalle de los materiales que conforman el relleno sedimentario de los valles del Maipo. Este análisis se basó en el estudio de Varela (1996) siendo complementado con trabajos de terreno adicionales. Todas las unidades identificadas se encuentran representadas en una carta geográfica en general en escala 1:100.000. En el estudio “Metodología para Identificar Fuentes de Producción de Sedimentos en la Alta Cordillera. Aplicación a la Hoya del Río Maipo” desarrollado por Rodrigo Gómez, el año 1990 como parte del desarrollo de su memoria de título de Ingeniería Civil se presenta el desarrollo de una metodología para la identificación de las fuentes potenciales más importantes de sedimentos transportados en suspensión por los ríos de la cuenca alta del Maipo, fundamentada en relacionar la composición geológico-mineralógica de los líticos del sedimento con las unidades geológicas presentes en el área. Para ello se entrega una caracterización el área en estudio desde el punto de vista de su comportamiento de la geología y geomorfología, de modo que dicha caracterización sirva como antecedente para la interpretación de resultados e identificación de las fuentes de sedimentos. Al mismo tiempo se caracterizan los sedimentos transportados en suspensión desde el punto de vista de su granulometría y composición geológicomineralógica. En todos los documentos antes citados además se entrega una descripción del patrón de drenaje de los cauces en estudio. Otros antecedentes complementarios a los ya descritos anteriormente, se presentan en estudios de carácter más bien local, en los cuales se efectuaron análisis locales orientados a la geomorfología fluvial de los cauces. Entre ellos destacan los siguientes: -

Yacimientos de Rocas y Minerales Industriales de la Región Metropolitana de Santiago, 2004. - Geología para el Ordenamiento Territorial, Cuenca de Santiago: Región AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes


2-14 -


Metropolitana de Santiago, 2003. Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla. 2000. Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región, 1993. Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura, 1997.

2.5 GRANULOMETRIA Se recabó y revisóa la que granulométricas permitiera disponer antecedentes relativos las información características de de los sedimentos constitutivos de los cauces en estudio. En el caso de l río Maipo , uno de los ant ecedentes más act uales se presenta en el estudio “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” realizado para la Dirección de Obras Hidráulicas el año 1998, en donde se entregan los resultados del muestreo realizado en cuyos diámetros se presentan en la Tabla 2.2.

Tabla 2.2 Características del Lecho del río Maipo (Fuente: “El Río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998)

Ubicación Punto de Muestreo

Bocatoma Canal San Carlos Bocatoma Canal La Sirena

2 1/2

% PESO QUE PASA Abertura Malla (") Malla ASTM N° 2 1 1 3/4 3/8 4 1 40 20 1/2 0 0

25,7

91

82

76

65

60

45

1,00-1,50

21,2

92

83

74

65

60

48

1,50-2,00

27,6

92

83

73

59

51

36

0,00-2,00

26,7

96

89

81

73

67

53

0,00-0,50

37,9

90

77

70

59

54

42

1,00-1,50

34,4

93

87

81

74

68

58

2,00-2,50

10,6

93

82

74

67

62

52

0,00-0,50

22,6

89

76

66

54

47

34

0,50-1,00

19,9

92

84

73

61

53

35

1,00-1,50

22,1

93

83

67

51

45

37

0,00-0,50

18,1

97

86

81

63

53

39

0,50-1,00

35,9

92

79

66

53

44

33

Profundida d (m) 0,00-0,50

Bolones sobre 3" (% Retenido)

Puente Maipo 5 Sur

Puente Lonquén El Paico Aguas Abajo, desembocadura Río Mapocho


3 6 3 8 2 5 4 2 3 4 5 1 4 4 2 9 2 4 3 4 3 5 2 8

2 9 2 6 1 7 3 0 2 9 4 6 3 8 2 7 1 9 3 3 3 4 2 6

19

5

20

1

6

1

10

1

18

3

28

4

24

2

20

5

9

1

20

3

26

2

19

1


Antecedentes


2-15


1,00-1,50

21,4

93

85

73

57

48

32

2 2 6 1

7

1

Otros antecedentes granulométricos que permiten caracterizar a los cauces de interés, se encuentran disponibles en diversos estu dios técnicos del río Maipo. En el estudio “Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla” del año 2000 se presentan los result ados de la granulometría efectuada en tres calicatas excavadas aguas arriba del puente Ingeniero Marambio. En la Tabla 2.3 se presentan los diámetros característicos obtenidos.

Tabla 2.3 Diámetro Característicos del Sedimento Cauce río Maipo Sector Puente Ingeniero Marambio (Fuente: “Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla”, 2000) Muestra D16 4

M1 (80 m aguas arriba) M2 (180 m aguas arriba) M3 (5.000 m aguas arriba)

Diámetros Característicos (mm) D50 D84 D90 Dg 30 90 120 19,0

σg 4,7

9

30

85

120

27,7

3,1

7

30

75

120

22,9

3,3

Para la zona de confluencia con el río Mapocho se cuenta con los datos del estudioRegión “Análisis Hidráulico de(DOH la Confluencia del Estero Lampa el Río Mapocho, Metropolitana” del MOP, 1997) en donde secon entregan los resultados de 2 calicatas de 1,5 m de profundidad y capa de 0,5 m. Los resultados se resumen en la Tabla 2.4

Tabla 2.4 Diámetro Característicos del Sedimento Sector Confluencia Ríos Mapocho y Maipo (Fuente: “Análisis Hidráulico de la Confluencia del Estero Lampa con el Río Mapocho, Región Metropolitana”, 1997) Muestr a 1 2

Diámetros Característicos (mm) D50 D84 D90 D. Standard 1,2 34,04 99,8 126,5 9,64 7 8 0,3 25,74 97,3 11,04 15,83 6 7 D16

Otros antecedentes de interés que permiten caracterizar la granulometría del río Maipo se encuentran en diversos estudios realizados por este consultor. En el informe “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto” del año 1996 se presentan los resultados de una calicata del lecho del río Maipo en el sector ubicado a 100 m aguas abajo de la confluencia con el estero La Calchona. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes


2-16


Los diámetros característicos de este sector se indican en la Tabla 2.5.

Tabla 2.5 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo Sector La Calchona (Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto”, 1996) Capa 1 2

Profundidad Diámetros (mm) (m) D16 D50 D84 D90 DG σg 0,0–0,5 4,6 60 207 272 31 6,7 0,5–0,8 6,1 53 201 221 35 5,7 Integrada 4,7 59 203 257 31 6,6

Así también en el documento “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto” del año 1996, se caracterizan los sedimentos del lecho del río Maipo a través de una calicata excavada en el sector ubicado a 280 m aguas abajo de la confluencia con el estero Manzanito. Los diámetros característicos obtenidos se presentan en la Tabla 2.6. Otro antecedente de interés corresponde a los sedimentos del lecho del río a 1.000 m aguas arriba del cruce con el puente Los Morros, disponibles como parte del documento “Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate-1”, 1996, cuyos resultados se presentan en Tabla 2.7

Tabla 2.6 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo Sector Aguas Abajo Confluencia Estero Manzanillo (Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto”, 1996) Capa 1 2 3

Profundidad Diámetros (mm) (m) D16 D50 D84 D90 DG σg 0,0–0,5 2,5 91 380 425 31 12,3 0,5–1,0 1,9 45 219 244 20 10,7 1,0 1,5 – 0,9 30 90 98 9 9,4 Integrada 1,8 53 277 348 22 12,4

Tabla 2.7 Diámetros Característicos del Lecho, sector Aguas Arriba Puente Los Morros (Fuente: “Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate-1”, 1996) Capa D16 9,3 2,3 1,1 6,2

Diámetros(mm) D50 D84 60 168 73 165 46 154 61 164

g

D90 265 199 170 226

1 4,3 2 8,4 3 12,0 Integrad 5,1 a Nota: Cada capa tiene un espesor de 0,5 m



Antecedentes



2-17

También se dispone de antecedentes del río Maipo en el sector ubicado a 9 km aguas arriba de la localidad de Las Melosas. Estos antecedentes se presentan en la Tabla 2.8.

Tabla 2.8 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo en Las Melosas (Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona de Cruce de Gasoducto”, 1995) Capa 1 2

Profundidad 0,0–(m) 0,5 0,5–1,0 Integrada

Diámetros (mm) 16

50

84 90 G g 1,7D 43D 125D 149D 14,6D 8,6σ 7,3 56 259 297 43,5 5,9 4,3 49 148 187 25,2 5,9

Otro antecedente que da cuenta de las características granulométricas del río Maipo en el sector del puente Los Morros, se encuentra disponib le en la publicación ““Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto”, 1995. Los diámetros característicos de los sedimentos de este sector se indican en la Tabla 2.9.

Tabla 2.9 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo en Puente Los Morros (Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto”, 1995) Capa 1 2 3 Integrad a

Diámetros(mm) D16 D50 D84 9 60 168 2 73 165 1 46 154 6 61 164

D90 265 199 170 226

g

4,3 8,4 12,0 5,1

Nota: Cada capa tiene un espesor de 0,5 m

Por otra parte un antecedente que caracteriza los sedimentos del río en la zona andina se encuentra disponible en el documento ““Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto”, 1995. Se caracterizaron los sedimentos del río Maipo del sector ubicado a 700 m aguas abajo de la confluencia de éste río con El Yeso, determinándose los diámetros que se indican en la Tabla 2.10. Tabla 2.10 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo en

Aguas Abajo Río Río Yeso (Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto”, 1995) Capa 1 2

Profundidad Diámetros (mm) (m) D16 D50 D84 D90 DG 0,0–0,5 5,0 45 147, 174, 27,2 0 0 0,5–1,0 1,1 49 156, 171, 13,4 0 0 Integrada 2,2 47 153, 172, 18,5


σg 5,4 11,7 8,3


Antecedentes


2-18


0

0

Finalmente, se cuenta con antecedentes que permiten caracterizar los sedimentos del lecho ubicados en el sector de la desembocadura al mar del río Maipo, incluidas en el documento Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región”, (Dirección de Vialidad, 1993). Como parte de este estudio se dispone de los resultados de análisis granulométrico 9 sondajes distribuidos en elenperfil del 2.11. puente Lo Gallardo, cuyos de diámetros característicos se indican la Tabla

Tabla 2.11 Resumen D50 (mm) Sector Puente Lo Gallardo (Fuente: Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región, 1993) Profundid ad (m) 1-0 2-1 3-2 4-3 5-4 6-5 >6

Estribo Sur 0,13 7,3 14,5 11,3 10,2 0,07 -

Diámetro D50 (mm) Cauce Estribo Principal Norte 18,1 1,0 12,9 0,4 12,1 7,9 14,8 13,0 10,3
Otro antecedente complementario al anterior, corresponde a la caracterización granulométrica integral de 3 pozos excavados en 2 capas de 0,6 m ubicados a lo largo del tramo en estudio que se extiende en los últimos 8 km de su recorrido hasta la desembocadura en el Océano Pacífico. En la Tabla 2.12 se presentan los resultados obtenidos.

Tabla 2.12 Diámetros Característicos Río Maipo Sector Lo Gallardo (Fuente: Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región, 1993) Diámetro Característi co (mm) D16 D50 D84 D90 DG g

N° 1 (10 m aguas arriba

Pozo N° 2 (800 m aguas arriba

N° 3 (3,2 km aguas arriba

puente) Capa Capa 1 2 10 5 30 25 58 55 64 62 24 17 2 3

puente) Capa Capa 1 2 4 4 26 23 63 46 76 58 16 14 4 3

puente) Capa Capa 2 1 0,20 0,25 14 26 43 60 57 74 3 4 15 16



Antecedentes



2-19

Luego de la revisión y análisis de los antecedentes descritos precedentemente, es posible concluir lo siguiente: - La caracterización granulométrica de mayor cobertura geográfica es la realizada el año 1998, en donde se cuenta con datos en 5 puntos ubicados a lo largo del río Maipo. Sin embargo, la caracterización efectuada adolece de errores que no hacen posible su uso en la presente consultoría. En efecto, de los resultados entregados en el informe se desprende que las granulometrías no fueron integrales, caracterizando sólo el subconjunto de clastos bajo un tamaño de 2 ½”. -

Los restantes estudios, los cuales en su mayoría fueron desarrollados por este Consultor, si bien corresponden a muestreos perimetrales, presentan una metodología acorde a los requerimientos del presente estudio. Con base a ello los datos de dichos estudios es posible utilizarlos como complemento de la caracterización que es necesario desarrollar en la presente consultoría.

Por ultimo se presenta el estudio de denominado “Prestación de Servicios Topografía y Vuelo Aerofotogramétrico del Río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén, Región Metropolitana” encargado por la DOH RM el año 2007. Para este estudio se construyeron 3 calicatas entre el Puente Los Morros y Puente Lonquén. La ubicación en coordenadas geográficas de las calicatas fueron las siguientes:

Tabla 2.13 Ubicación calicatas Estudio CALICATA 1

Latitud 33° 39’ 13,3535”

2

33° 41’ 21,6263”

3

33° 40’ 56,6400”

UBICACIÓN Longitud Referencial 70° 39’ 41,2001” Ubicada entre puente Los Morros y el puente sobre el río Maipo de la autopista Acceso Sur a Santiago, ribera norte a 24 m. aprox. del cauce río y a 40 m. aprox. del pilote del puente. 70° 43’ 25,6918” Ubicada entre el puente Maipo de Ruta 5 Sur y Puente Maipo (antiguo), parte central del lecho a 6 m. aprox. Del caudal río y a 15 m. aprox. del pilote del actual puente Maipo. 70° 48’ 51,4580” Ubicada aguas arriba del puente Lonquén, ribera sur a 135 m. aprox. del cauce del río.

Fuente: Estudio “Prestación de Servicios Topografía y Vuelo Aerofotogramétrico del Río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén, Región Metropolitana, 2007”.

A continuación se presentan los diámetros característicos de las muestras ensayadas en cada calicata para cada estrato excavado.

Tabla 2.14 Diámetros Característicos Río Maipo Varios Sectores (Fuente: “Prestación de Servicios Topografía y Vuelo Aerofotogramétrico del Río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén, Región Metropolitana -2007) AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes


2-20


Diámetro Característi co (mm) D16 D50 D84 D90 DG g

N° 1 Capa Capa 1 2 0,7 0,8 19 22 55 60 60 65 6,2 6,9 8,9 8,7

Calicata N° 2 Capa Capa 1 2 0,2 0,8 6 13 48 42 63 50 3,1 5,8 15,5 7,2

N° 3 Capa Capa 2 1 0,6 0,12 10 0,4 37 30 42 42 4,7 1,9 7,9 15,8

El detalle de las curvas granulométricas y ensayos se presenta en el Anexo 3. 2.6 HIDROLOGIA Los antecedentes hidrológicos disponibles para el desarrollo de la presente consultoría, corresponden a los datos y resultados generados en estudios realizados con anterioridad, así como también de los registros pluviométricos y fluviométricos de las estaciones de control ubicadas en el área de estudio, los cuales permiten conformar una base de datos básicos para la presente consultoría.

a)

Antecedentes Pluviométricos y Fluviométricos

La información pluviométrica y fluviométrica disponible en el CIRH de la DGA del MOP se resume en las Tablas 2.15 y 2.16 encontrándose en las Figs. 2.1 y 2.2, la ubicación de cada una de ellas respectivamente.

Tabla 2.15 Estaciones de Control Pluviométrico en la Cu enca del río Maipo N°

Estación

Ubicación UTM Este UTM Norte 6.248.22 389.044 5 6.251.93 390.543 9 6.253.80 392.064 5 6.257.44 387.394 8

1

LasMelosas

2

El Zorro

3

ElZorroNorte

4

Queltehues

5

Las Arenas

404.344

6

ElYesoEmbalse

399.560

7

LagunaNegra

394.924

8

GlaciarEchaúrren

394.823

9

SanGabriel


385.807

6.259.48 1 6.274.21 8 6.274.16 8 6.283.40 8 6.261.12 5

Período de Registro (años) 01/07/62 -2007 2007 2007 01/01/70 -04/02/05 2007 01/07/63 - 2007 2007 01/03/99 -30/08/02 01/12/77 - 2007 Cap. 2 Recopilación de

Antecedentes



10

SanAlfonso

379.564

11

SanJoseRetén

12

RodeoAlfaro

380.948

13

MaitenesBocatoma

387.002

14

LaObraRecintoEMOS

15

Pirque

16

Angostura en Valdivia de Paine

324.143

17

LagunaAculeo

324.211

18

El Vergel

323.938

19

BarrosNegros

382.133

20

La Ermita Bocatoma Central

373.070

21

Río Mapocho En Los Almendros

363.547

22

La Dehesa

360.260

23

CerroCalan

357.399

24

Antupirén

25

Ramón Quebrada

357.453

26

Campus San Joaquín U.C.

349.792

27

Terraza Oficinas Central

346.606

28

QuebradaDeMacul

29

HuenchúnEmbalse

331.991

30

HuechúnAndina

336.627

31

RincóndeLosValles

32

Caleu

33

RungueEmbalse

34

Til-Til

35

LasBateasFundo

36

Peñaflor

374.787

363.887 353.200

359.111

359.370

334.854 313.144 322.522 319.578 330.179 694.822

6.266.59 4 6.277.62 3 6.279.55 0 6.290.71 3 6.283.02 0 6.273.62 0 6.256.49 0 6.252.79 3 6.267.58 0 6.309.13 7 6.290.53 9 6.307.04 5 6.319.93 7 6.303.26 0 6.292.19 4 6.299.56 4 6.293.90 2 6.299.39 7 6.292.10 5 6.337.97 7 6.339.90 4 6.352.81 5 6.346.88 0 6.345.20 5 6.335.90 8 6.352.73 5 6.278.31 1

2-21

01/05/62 01/08/73 01/08/71 - 2007 01/07/67 - 2007 01/05/79 - 2007 01/01/95 - 2007 01/10/67 - 2007 01/06/88 - 2007 01/11/88 - 2007 01/04/88 - 2007 2007 01/04/87 - 2007 01/08/99 30/04/04 01/01/90 - 2007 01/06/75 - 2007 01/08/79 - 2007 01/05/80 - 2007 01/11/197730/04/83 01/01/60 - 2007 29/04/03 31/08/05 01/04/88 - 2007 01/01/95 - 2007 01/05/57 - 2007 01/05/57 - 2007 01/05/43 - 2007 01/05/43 01/08/72 01/11/85 - 2007 01/08/71 01/09/79

Tabla 2.15 Estaciones de Control Pluviométrico en la Cu enca del río Maipo (continuación) N°

Estación


Ubicación

Períodode Cap. 2 Recopilación de

Antecedentes


2-22


UTM Este 1

LasMelosas

389.044

37

Talagante

38

FundoMarruecos

39

CarmendeLasRosas

40

Melipilla

294.549

41

Colliguay

299.506

42

LosPanguiles

312.514

43

IbacacheAlto

284.659

44

Mallarauco

45

Estero Puangue en Ruta 7

282.063

46

LosGuindos

293.445

47

CerrillosdeLeyda

268.104

48

LasChilcas

330.147

320.745 331.336 300.845

322.119

UTM Norte 6.248.22 5 6.273.06 7 6.286.20 2 6.263.42 8 6.268.84 3 6.328.12 1 6.298.79 6 6.296.36 6 6.282.33 8 6.274.11 5 6.248.47 6 6.275.63 7 6.354.58 3

Registro (años) 01/07/62 -2007 01/08/71 01/08/72 01/06/89 - 2007 01/11/30 - 2007 01/08/71 - 2007 01/08/50 - 2007 01/11/80 - 2007 01/04/88 - 2007 01/01/91 - 2007 01/04/89 - 2007 01/06/89 - 2007 01/03/32 - 2007 01/06/90 - 1997

Tabla 2.16 Estaciones deCuenca Controldel Fluviométrico río Maipo Existentes en la N °

Estación

1 RíoMaipo en Las Hualtatas 2 RíoMaipoenLasMelosas 3 RíoVolcánenQueltehues 4 RíoVolcánenLoValdez 5 RíoYesoenPiuquenes 6 Río Yeso en Embalse El Yeso

Ubicación Períodode Registro UTM UTM Este Norte 6.239.02 01/12/79 - 2007 392.232 0 6.255.61 01/01/66 - 2007 388.958 7 6.259.31 01/10/66 - 2007 388.915 4 6.257.61 01/12/13 402.820 7 01/09/14 6.279.89 01/12/69 413.418 8 01/04/72 6.274.21 01/01/68 399.560 8 01/07/78

7 Río Yeso antes Junta Río Maipo

388.894

8 RíoYesoenManzanito

391.938

9 EsteroGlaciarEchaurren 1 0 RíoMaipoenElIngenio 1 1 RíoMaipoenSanAlfonso AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.

394.823 382.698 379.564

6.261.16 01/11/13 2 30/08/58 6.264.89 01/12/43 3 01/06/51 6.283.40 01/12/75 - 2007 8 6.262.93 01/06/66 - 2007 6 6.266.59 01/06/85 - 2007 4 Cap. 2 Recopilación de

Antecedentes



1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 3 0 3 1 3 2 3 3

6.292.64 8 6.294.49 Río Olivares antes Junta Río Colorado 394.702 6 6.288.80 RíoColoradoEnMaitenes 382.381 9 6.283.14 Río Colorado Antes Junta Río Maipo 373.168 7 6.283.10 RíoMaipoEnElManzano 370.074 6 6.284.91 RíoMaipoEnElCanelo 366.955 1 6.247.52 Río Angostura En Angostura 339.726 1 6.254.88 RíoPaineEnLongitudinal 338.059 8 6.258.39 Río Angostura en Valdivia De Paine 327.195 5 6.251.00 Estero Pintué en Puente Pintué 327.329 1 6.258.31 RíoMaipoenIslaDeMaipo 322.565 0 6.262.00 RíoMaipoenElRosario 322.496 6 6.265.67 RíoMaipoenNaltahua 320.883 4 6.305.32 Río Molina antes Junta San Francisco 372.876 4 Estero Yerba Loca antes Junta San 6.309.02 Francisco 372.827 0 6.308.87 Estero Arrayán en La Montosa 361.970 1 6.307.04 Río Mapocho en Los Almendros 363.547 5 6.307.06 RíoMapocho enLas Condes 365.098 7 6.307.06 Río Mapocho en Puente Nilhue 365.098 7 6.308.84 Estero Arrayán en Desembocadura (Ca) 360.419 9 6.301.34 C. San Carlos en Príncipe De Gales 352.776 2 C. San Carlos en Desembocadura Río 6.301.31 Mapocho 351.226 8 Río Colorado antes Junta Río Olivares


2-23

01/12/77 - 2007

394.722

01/03/91 - 2007 01/12/69 01/07/36 01/01/70 - 2007 01/06/65 - 2007 01/11/14 01/08/31 01/12/68 01/02/72 01/12/68 01/06/84 01/06/81- 2007 01-04-03 - 2007 01/12/29 01/08/30 01/01/66 01/02/73 01/07/85 – 31/01/60 01/02/87 30/07/87 01/09/74 - 2007 01/08/80 - 2007 01/01/86 - 2007 01/12/43 - 3007-48 01/12/28 - 3007-40 01/10/42 31/12/45 01/12/79 01/09/8 01/08/65 30/01/82


Antecedentes


2-24


Tabla 2.16 Estaciones de Control Fluviométrico Existentes en la Cuenca del río Maipo (continuación) N °

Estación

3 4 Zanjón de La Aguada En Santa Rosa 3 5 Zanjón de La Aguada Puente Particular 3

b)

Ubicación UTM UTM Este Norte 6.295.72 348.214 6 6.295.60 340.469 1 6.295.60

6 3 7 3 8 3 9 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4

Zanjón de La Aguada En Pajaritos Quebrada Ramón en Recinto EMOS

340.469 357.508

Río Mapocho en Puente Pudahuel

331.110

Estero Polpaico en Chicauma

321.370

CanalColinaenPeldehue

344.614

Río Colina Sección Las Huacas

335.352

Canal Colina en Sección Las Huacas

336.874

Río Mapocho Rinconada de Maipú

331.239

5 4 6 4 7 4 8 4 9

Río Maipo en Chignigue (Juncal) CanalMaipoenChocalán

302.275 291.580

Estero Puangue en Boquerón

301.325

RíoMapochoenElMonte

317.689

EsteroPuangueenRuta78

282.063

RíoMaipoenCabimbao

265.420

1 6.295.86 7 6.299.13 9 6.322.99 9 6.327.09 4 6.323.24 5 6.325.12 0 6.291.74 6 6.271.16 1 6.269.00

Períodode Registro 01/12/28 01/08/39 01/12/7131/12/87 01/06/68 06/08/69 01/07/96 - 2007 01/12/28 31/08/31 01/06/68 - 2007 01/12/80 - 2007 01/12/30 31/12/39 01/12/30 01/01/34 01/05/65 - 2007 01/06/47 30/09/42 01/01/68 -

5 01/07/77 – 6.263.23 01/12/29 0 30/06/30 6.315.21 01/09/68 – 2007 5 6.274.11 01/08/72 - 2007 5 6.258.92 01/01/89 - 2007 4

Caudales d e Crecida

En forma complementaria la información básica de lluvias y caudales observados, se recabaron y revisaron los antecedentes generados en estudios previos, en donde se efectuaron estudios hidrológicos que establecieron caudales de crecida para diferentes puntos de control en la cuenca del río Maipo. Uno de los antecedentes más recientes se encuentra disponible en el estudio hidrológico realizado en la publicación “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998 en donde en una primera parte se determinaron los caudales promedios, máximos y mínimos de cada mes de manera de correlacionar los con las estadístic as de gasto sólido en suspensión y con las estimaciones de AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes



2-25

gasto sólido de fondo en 13 puntos de análisis, cuyos resultados se indican en la Tabla 2.15. Adicionalmente se determinaron los caudales de crecida para diferentes períodos de retorno para 2, 5, 10, 25, 50,100 y 200 años tanto para aquellas de srcen pluvial como nival. A modo de síntesis en las Tablas 2.17 a 2.18 se entrega un resumen para los puntos de interés ubicados en los cauces que son materia de la presente consultoría. Otros estudios también recientes en que se analizó a la cuenca del Maipo fueron los desarrollados para la DGA en los años 2007 y 2004 como parte de las consultorías Bases para la Formulación de un Plan Director para la Cuenca del río Maipo y Diagnóstico y Clasificación de los Cursos y Cuerpos de Agua según Objetivos de Calidad. No obstante ellos los análisis hidrológicos estuvieron orientados dados los enfoques de los estudios a la determinación de caudales medios mensuales para distintas probabilidades de excedencia.



Antecedentes


2-26


Tabla 2.17 Caudales Medios Mensuales del Río Maipo (m3/s) (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Estación Maipo en San Alfonso - Promedio - Máximo - Mínimo

Abr

May

Jun

Jul

Agos

Sep

Oct

Nov

Dic

Ene

Feb

Mar

Total

45,01 80,61 17,67

41,59 191,0 00 19,74

39,68 119,2 0 18,71

36,95 71,10 18,54

36,03 64,90 13,53

41,16 90,07 13,33

61,65 106,0 0 20,50

112,0 5 194,0 0 33,43

159,6 9 383,5 4 28,60

143,7 4 435,9 8 38,11

100,8 9 283,0 7 43,49

66,29 162,9 7 24,95

73,7 3 154, 71 26,3 6

20,93 3 64,10 0 8,210

17,99 5 71,70 0 7,890

16,77 1 61,90 0 6,550

16,41 0 46,90 0 6,140

16,58 7 65,30 0 5,910

18,52 7 57,50 0 6,100

25,22 1 60,00 0 5,970

39,98 5 82,00 0 13,00 0

55,45 0 104,0 00 19,00 0

58,46 3 116,0 00 2,500

49,04 8 97,50 0 23,40 0

35,72 7 79,40 0 17,20 0

30,9 3 58,9 3 14,1 7

68,49 147,4 1 31,87

61,07 198,0 0 29,41

60,38 186,7 3 26,91

60,67 142,9 0 31,47

60,49 123,9 9 25,17

66,57 144,3 7 23,56

94,06 148,7 3 23,70

154,3 5 266,4 9 45,13

219,5 05 49,54 43,50

209,4 2 605,9 8 70,11

151,7 4 459,0 7 65,68

103,9 7 260,9 7 48,63

109, 23 238, 91 42,1 5

1,76 3,79 0,14

1,84 4,23 0,33

2,56 7,29 0,69

3,23 11,15 0,33

2,67 11,07 0,32

1,94 8,35 0,21

2,74 8,10 0,21

3,69 12,56 0,27

4,46 16,46 0,14

2,88 11,70 0,12

2,65 11,16 0,13

25,50 7,43 0,16

2,74 7,52 0,45

Río Maipo en puente Los Morros - Promedio - Máximo - Mínimo

28,02 70,80 5,59

36,47 105,9 7 13,95

53,38 196,2 8 11,03

62,96 275,9 1 17,51

48,19 205,0 1 7,47

40,41 156,4 9 6,23

28,27 93,71 5,00

41,83 149,7 0 4,08

64,52 238,4 8 2,18

54,38 233,8 9 2,23

37,31 161,5 3 1,24

32,69 115,3 7 2,97

44,0 4 131, 16 8,15

Río Angostura en Angostura - Promedio - Máximo - Mínimo

3,74 8,360 0,760

3,908 9,792 0,880

4,862 15,34 1 1,550

7,270 27,88 5 0,830

7,709 32,65 2 1,020

5,486 19,20 0 0,730

6,870 20,66 4 0,670

9,470 32,04 0 0,590

9,588 35,10 0 0,590

5,513 22,03 2 0,650

4,217 17,43 5 0,200

4,678 13,99 2 0,710

6,11 17,6 3 1,03

Paine en Longitudinal - Promedio - Máximo - Mínimo

3,51 7,60 0,28

3,76 8,91 0,67

5,10 15,34 1,33

6,04 22,31 1,17

5,15 21,16 1,07

3,66 15,70 0,39

3,84 11,57 0,31

5,22 17,94 0,36

6,32 23,52 0,18

4,44 18,29 0,17

4,13 17,44 0,20

3,93 11,61 0,23

4,59 12,5 1 0,74

56,63 0 143,1 00 11,30 0

73,71 9 214,2 00 28,20 0

107,8 99 396,7 50 22,30 0

127,2 69 557,7 00 35,40 0

97,40 8 414,4 00 15,10

81,67 6 316,3 20 12,60 0

57,14 4 189,4 2 10,10 0

84,55 9 302,6 00 8,250

30,41 0 482,0 40 4,400

109,9 16 472,7 70 4,500

75,41 3 326,5 10 2,500

66,06 9 233,2 0 6,000

89,0 1 265, 13 16,4 8

2,280 8,290

2,728 15,60

3,457 24,70

4,232 22,90

5,002 20,00

7,765 23,40

11,03 7

13,26 7

11,34 2

7,659 26,00

4,706 15,20

2,975 6,050

6,37 1

Colorado en Desembocadura - Promedio - Máximo - Mínimo

Maipo en el Manzano - Promedio - Máximo - Mínimo

Río Clarillo en Desembocadura - Promedio - Máximo - Mínimo

Maipo en Chiñihue - Promedio - Máximo - Mínimo

Mapocho en Los Almendros - Promedio - Máximo



Antecedentes


2-27


Mínimo -

0,810

0 0,240

0 0,000

0 0,810

0 0,000

0 0,860

25,10 0 0,960

42,00 0 0,000

34,10 0 0,000

0 1,290

0 1,540

1,100

16,3 20 0,87 9

16,20 36,10 3,57

20,20 40,20 8,91

27,21 78,10 9,09

37,19 362,0 0 7,03

33,09 140,6 0 5,54

26,94 94,20 4,16

24,10 58,50 3,75

25,28 66,70 3,61

24,83 58,80 2,67

19,48 44,10 3,59

16,92 34,70 6,80

16,65 34,70 6,80

24,0 1 70,1 4 6,43

65,35 150,9 1 17,79

99,32 274,8 7 44,82

134,9 9 475,1 9 49,14

179,6 7 759,0 4 51,65

159,1 2 664,7 2 48,51

102,7 3 393,4 4 18,50

69,75 220,9 7 9,25

95,84 319,7 8 9,70

119,2 7 420,3 9 6,48

102,3 0 412,3 1 3,94

68,64 284,7 5 2,43

57,24 190,4 3 7,59

104, 33 300, 26 28,9 7

Estero Puangue en Ruta 78 - Promedio - Máximo - Mínimo

18,12 25,14 13,30

20,77 98,86 13,60

28,44 87,95 14,20

25,67 116,0 0 15,00

20,51 78,70 12,40

15,91 65,40 8,01

14,61 30,80 8,10

9,15 12,10 6,74

7,32 9,06 5,93

5,40 6,88 4,29

6,98 9,57 5,59

11,78 15,86 9,44

15,3 9 27,0 0 10,9 8

Maipo en Cabimbao - Promedio - Máximo - Mínimo

72,75 2 168,0

110,5 72 306,0

150,2 74 529,0

200,0 2 845,0

177,1 43 740,0

114,3 65 438,0

77,65 0 246,0

103,3 59 356,0

132,7 81 468,0

114,4 43 459,0

76,63 4 317,0

63,17 8 212,0

116, 14 334,

00 19,80 0

00 49,90 0

00 54,70 0

00 57,50 0

00 54,00 0

00 20,60 0

0 10,30 0

00 10,80 0

00 7,210

00 4,390

00 2,700

0 8,450

27 32,2 5

Río Mapocho en Rinconada de Maipú - Promedio - Máximo - Mínimo Río Maipo en puente Marambio - Promedio - Máximo - Mínimo



Antecedentes


2-28


Fig. 2.1



Antecedentes



2-29

Fig. 2.2



Antecedentes


2-30


Tabla 2.18 Caudales Máximos Instantáneos en río Maipo (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Período de Retorno (años

2 5 10 25 50 100 200

Maipo en San Alfonso

Pluvia l (m3/s) 75 142 211 314 451 598 776

Maipo en El Manzano

Maipo en Puente Los Morros

Maipo en Chiñigu e

Nival (m 3/s)

Pluvial (m3/s)

Nival (m3/s)

Pluvial (m3/s)

Pluvial (m3/s)

Maipo en Puente Maramb io Pluvial (m3/s)

213 301 357 410 459 496 535

174 409 658 1043 1588 2181 2916

319 449 535 636 725 886 991

204 480 772 1223 1863 2559 3422

485 1044 1584 2356 3334 4347 5540

537 1156 1752 2607 3689 4810 6130

Maipo en Cambimbao

Pluvial (m3/s)

Nival (m3/s)

590 1270 1926 2865 4054 5286 6737

196 345 457 590 736 867 1006

Tabla 2.19 Caudales Máximos Instantáneos en ríos Colorado, Clarillo y Angostura (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Período de Retorno (años) 2 5 10 25 50 100 200

Colorado en Desembocadura Pluvial (m3/s) Nival (m3/s) 43 99 155 238 350 468 611

79 122 150 183 213 240 266

Clarillo en Desemboca dura Pluvial (m 3/s) 27 49 64 88 118 171 213

Angostura en Angostura Pluvial (m3/s) 30 54 74 100 128 154 184

Un antecedente menos reciente se presenta en el “Estudio de Factibilidad programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca del río Maipo” en donde se efectúo un análisis hidrológico tendiente a evaluar los caudales máximos instantáneos en diferentes sectores del cauce, sobre la base de la estadística disponible. Se establecieron los caudales de crecida según las fórmulas de Verni King y del hidrograma unitario sintético. En la Tabla 2.20 se presentan los resultados obtenidos para las principales crecidas.

Tabla 2.20 Principales Crecidas del Río Maipo (m3/s) (Fuente: “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas. Cuenca Río Maipo”, 1995) Fecha May-93

Caudal Máximo Instantáneo (m3/s) Maipo en Cabimbao Maipo en San Alfonso Maipo en El Manzano 1.997 889 1.536



Antecedentes



Ago-89 Jul-87 Jun-86 Jun-82 May-80 Jul-77 Ago-72

1.945 5.095 1.249 3.674 1.158 2.257 1.310

109 109 208 710 145 197 94

2-31

736 726 2.000 816 651 622 403

Existe un conjunto adicional de estudios técnicos en donde se evaluaron los caudales de crecidas en puntos de control de los cauces en estudio. Maipo. Sin embargo, estos son de tipo local para tramos específi cos del río A modo de referencia se puede mencionar la información disponible en el documento “Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el Río Maipo” del año 1997 en donde se determinaron los caudales "peaks" en la confluencia del río Mapocho con el río Maipo, para los distintos períodos de retorno, los cuales se indican en la Tabla 2.21.

Tabla 2.21 Caudal de Crecida Río Mapocho en Junta con Río Maipo (Fuente: “Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el Río Maipo”, 1997) Período Retorno (años)

Caudal (m3/s)

2 5 20 50 100

501 1.108 1.949 2.439 2.757

En el “Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla” del año 2000 se evaluaron los caudales de crecida del río Maipo en el sector del puente Marambio, correspondiendo sus resultados a los indicados en la Tabla 2.22.

Tabla 2.22 Caudales de Crecidas Pluviales Río Maipo en Puente Marambio (Fuente: “Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla”, 1997) Período de Retorno (años) 2 5 10 50 100

Caudales de Crecida (m3/s) 370 970 1.470 3.360 4.550

En el “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Km 74,6. Zona AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes


2-32


Cruce de Gasoducto” del año 1995, se caracterizaron las crecidas en el sector ubicado a 700 m aguas abajo de la confluencia de éste río con El Yeso, habiéndose estimados los caudales que se indican en la Tabla 2.23.

Tabla 2.23 Caudales de Crecida río Maipo, Sector El Yeso (Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto”, 1995) Período de Retorno (años)

Crecidas Pluviales

Crecidas de Deshielo

50 100

517 781

457 507

Caudal Adoptado (m3/s) 517 781

Los valores de las crecidas representativas del sector de la desembocadura al mar del río Maipo, se encuentran consignados en el documento “Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallar do, Provincia de San Antonio V Región” del año 1993. Los resultados se resumen en la Tabla 2.24.

Tabla 2.24 Caudales de Crecida Sector Ini cio Estudio a estero San Juan (Fuente: “Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Lo Gallardo, Provincia deSector San Antonio V Región”, 1993) Estero San Juan Período de Retorno (años) 5 10 25 50 100 200

Caudal (m3/s) 1.237 2.061 3.504 4.947 7.008 9.482

Estero San Juan a Desembocadura estero el Sauce Período de Caudal Retorno (m3/s) (años) 5 1.333 10 2.185 25 3.663 50 5.130 100 7.219 200 9.271

Desembocadura estero El Sauce al Mar Período de Retorno (años) 5 10 25 50 100 200

Caudal (m3/s) 1.407 2.279 3.784 5.269 7.372 9.903

A partir de la revisión de los antecedentes presentados precedentemente, es posible realizar los siguientes comentarios: -

Sin duda que el estudio que realizó la determinación de crecidas más reciente, corresponde al realizado para la Dirección de Obras Hidráulicas el año 1998, son embargo, a la fecha han transcurrido 10 años que requieren la actualización de las series de caudales observados.

-

En el período entre 1996 y 2007, al menos se han registrado 4



Antecedentes



2-33

eventos de magnitud relevante para el estudio hidrológico. Lo señalado permite formarse una idea general respecto de la importancia de evaluar los caudales de crecida considerando los registros de caudales actualizados. -

Ninguno de los estudi os descritos cuenta con la determinación de curvas de duración de caudales medios diarios, que conforman los antecedentes básicos para el análisis de la capacidad de arrastre de sedimentos en el río y su capacidad de renovación desde el punto de

vista de la explotación comercial de los sedimentos del lecho. 2.7 HIDRAULICA Y MECANICA FLUVIAL Se realizó una recopilación de datos relativos a la hidráulica y mecánica fluvial de los cauces. Entre los antecedentes disponibles y de mayor cobertura geográfica del río Maipo se cuenta con la información generada como parte de la consultoría “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998. Como parte del estudio, se desarrolló un análisis hidráulico, cuyo objetivo fue determinar las condiciones del escurrimiento a lo largo del río Maipo. Se realizó el cálculo del eje hidráulico para el conjunto de 57 perfiles transversales para los caudales medios mensuales promedio del período 1950-1996, así como para las crecidas de entre 2 y 100 años de período de retorno. Se determinó el arrastre de sedimentos de fondo mediante los métodos de Meyer-Peter-Müller y de Sato, sin aclarar qué diámetro característico y qué curva granulométrica utilizaron para el cálculo. Adicionalmente se determinó el gasto sólido en suspensión utilizando la serie de la estación DGA en El Manzano (no disponible en el estudio), con datos desde el año 1965 al 1990. Además se señala en el estudio que se estimó el aporte de sólidos en suspensión en crecidas extremas, en base a mediciones de turbiedad de la estación EMOS, quienes cuentan con una correlación de tipo lineal entre concentración de sólidos en suspensión y turbiedad. Otro antecedente complementario al anterior se encuentra en el “Estudio Sector Variante del año 2000de seDeslindes evaluó el Río eje Maipo hidráulico del Proyecto río MaipoVial en un tramo Melipilla” de 7 km que se inicia 1 km aguas abajo del puente Maram bio y que se prolonga por 6 km aguas arriba de este punto para crecidas asociadas a eventos de 2, 5, 10, 50 y 100 años. Se determinaron las cotas de escurrimiento, concluyéndose que este posee un comportamiento subcritico. Así también se pueden citar estudios ejecutados por este consultor en AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes


2-34


los cuales se analizaron las características hidráulicas de tramos específicos de los ríos Maipo y Angostura, destacando los siguientes: •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto. Proyecto Obra de Protección Tubería Gasoducto Ribera Norte Río Maipo. Sector Desembocadura Estero San Alfonso. Estudio de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos de del Areas City Gate-1. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona de Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona Cruce de Gasoducto. Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región. Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura.

En todos ellos se abordaron dos aspectos relacionados con el comportamiento hidráulico y mecánico fluvial. El primero de ellos se refiere a la determinación de los niveles de escurrimiento mientras que el segundo a la determinación de las características de arrastre de los sedimentos y el equilibrio sedimentológico de los tramos analizados. A partir de la revisión de los antecedentes presentados precedentemente, es posible comentar que sin duda el estudio desarrollado por REG el año 1998 corresponde a uno de los más completos puesto que abarco a todo el cauce del río Maipo, sin embargo existen falencias metodológicas que no aseguran la confiabilidad de sus resultados. Así también existen otros de carácter local, los cuales en su mayoría fueron desarrollados por este Consultor, si bien presentan una metodología acorde a los requerimientos del presente estudio. Con base a ello los datos de dichos estudios es posible utilizarlos como complemento de la caracterización que es necesario desarrollar en la presente consultoría 2.8 EXTRACCIONES DE ARIDOS Se efectúo una recopilación de los datos relativos a las faenas de extracción de áridos que operan en los cau ces del estudio, para lo cual se recurrió a los archivos del Departamento de Obras Fluviales de la Dirección AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.


Antecedentes



2-35

de Obras Hidráulicas del MOP, Municipalidades y estudios previos. Entre los antecedentes disponibles, se cuentan aquellos consignados en el estudio de REG del año 1998, en donde se presenta un catastro de las extracciones de áridos que operaban en el río Maipo entre los años 1987 a 1997, los permisos en trámite al 30/11/1997. Esta información se resume en la Tabla 2.25.



Antecedentes


2-36


Tabla 2.25 Extracciones de Áridos en Cauces en Estudio (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Permiso Nº

Fecha Permiso

Inicio Explotación

Ubicación

Término Concesión

Cauce

Sector

Kilometra je

Volumen(m 3/año) Informad o

Autorizado

Tipode Extracción

Concesionario

MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO 2822

Sep-07

Maipo

Esval

2656 Ago-97 Sep-97 3049 Oct-97 TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE SANTO DOMINGO

Anual Anual

Maipo Maipo

LoGallardo SanJuan

4,3a4,8 4,8a5,3

1996

Anual

Maipo

LoGallardo

4,8a5,3

24.000

750 1996 1996 TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE SAN PEDRO

Anual

Maipo

LoGallardo

4,3a4,8

12.000 12.000 36.000

Sin registro

1996

5,6a7,3

18.000

Mecanizad a Áridos Río Maipo Mecanizad 0 a Patricio Larraín 0 Artesanal SindicatoArenero

Sep-97

751

Sep-97

15.474

20.000 10 15.474

Mecanizad a Mecanizad a

Áridos Gloria Santa Áridos Sto. Domingo

Artesanal Mecanizad a

Pirquineros

0

0

51.672

Mecanizad a

0

33.072

0

43.032

0

41.112

24.000

No se Tiene

Indefinida Ago-97

Maipo

Quincahue

100.000

TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE MELIPILLA

0

Antilhue

-

No hay

1991

Maipo

No hay

1990

Maipo

No hay

1990

Maipo

No hay

1990

Maipo

No hay TOTAL MUNICIPAL

1990

Maipo

Puente Marambio Puente Marambio Puente Marambio Puente Marambio Puente Marambio

65,7 a 66,2 65,5 a 65,7 61,2 a 61,7 60,7 a 61,2 60,2 a 60,7

0 33.072 201.960

JoséCamarena

Artesanal Mecanizad a Mecanizad a

HernánValdés

RomaniniLtda

Artesanal

LosHelechos

Carlos Valdés

MUNICIPALIDAD ISLA DE MAIPO AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.

Antecedentes



2-37


1995

1995

Maipo

Puente Naltahua

93,5 a 94,1

TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE PAINE Nohay TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE BUIN

Noexiste

Angostu ra

LasMulas

Nov-95

Feb-96

Feb-00

Maipo

Ruta5Sur

Nov-97

Nov-97

Nov-01

Maipo

Ruta5Sur

Sep-96

Sep-96

Sep-00

Maipo

Ruta5Sur

Indefinido 4.015

4.015

Indefinido 127,5 a 129,2 126,5 a 127,5 125,5 a 126,5

TOTAL MUNICIPAL

Mecanizad a

Artesanal

480.000

295.000

100.000

0

140.000 82.500 377.500

Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a

Alejandro Soto Sindicato de Areneros

Megaridos Fermac Transcab

Tabla 2.25 Extracciones de Áridos en Cauces en Estudio (continuación) (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Permiso Nº

Fecha Permiso

Inicio Explotación

Ubicación

Término Concesión

Cauce

Sector

Kilometra je


Autorizado

Tipode Extracción

Concesionario

MUNICIPALIDAD DE SAN BERNARDO 625

Sep-81

Sep-81

Sep-01

Maipo

Ruta5Sur

231

Ene-94

Ene-94

Ene-04

Maipo

Ruta5Sur

101

Ene-92

Ene-92

Ene-02

Maipo

Ruta5Sur

1175

Feb-92

Feb-92

Ene-02

Maipo

Ruta5Sur

1316

Dic-91

Dic-91

Dic-01

Maipo

Ruta5Sur

1064

Ago-92

Ago-92

Ago-02

Maipo

Ruta5Sur

134,6 a 135,1 126,5 a 127,0 126,0 a 126,5 125,5 a 126,0 127,0 a 127,5 124,0 a 125,0 123,0 a 124,0

Indefinido

201.076

Indefinido

41.359

Indefinido

141.306

Indefinido

141.306

Indefinido

125.931

Indefinido

269.955

Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad


Antecedentes


a

ArenexLtda Constar Comer.Alce Ari-2S.A. Ari-2S.A. TransexLtda Megaridos Ltda


2-38

511


Feb-95

Feb-95

Mar-06

Maipo

Ruta5Sur

Mar-95

Mar-95

Mar-05

Maipo

Lonquén

Maipo

Ruta 5 Sur

Maipo

Ruta 5 Sur

Maipo

Los Morros

Clarillo

PuenteBlanco

122,5 a 123,0 119,0 a 119,5 132,1 a 133,4 127,5 a 129,2 136,6 a 137,1

Indefinido

92.299

Indefinido

9.004

Mecanizad a Mecanizad a

Indefinido

0

Artesanal

Sind.Ind.Arenero

Indefinido

0

Artesanal

Sind.LaVara

Indefinido

0 1.022.23 6

Artesanal

SindLosMorros

TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE PIRQUE 80620

Nov-95

Dic-95

Jun-95 78214

Nov-92

Maipo Nov-92

Nov-05

Maipo

83507

Mar-96

Mar-96

Feb-06

Maipo

76199

May-95

May-95

May-05

Clarillo

San Ramón Clarillo SanRamón Puente Blanco Puente Blanco

78206 Jul-95 Jul-95 TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE PUENTE ALTO 80634

514

Nov-92

Sep-92

Nov-92

Jul-05

Clarillo

Nov-05

Maipo

IslaLosPatos

Maipo

Isla Ureta

Sep-92

Sep-02

Maipo

IslaLosPatos

515

Oct-92

Oct-92

Sep-02

Maipo

IslaLosPatos

533

Nov-92

Nov-92

Sep-96

Maipo

IslaMiguel

531

Dic-92

Dic-92

Sep-02

Maipo

IslaMiguel

8a8,5 147,1 147,3a 138,8 a 139,1 147,5 a 148,1 9,5a10,3 12,4 a 13,1 140,0 a 141,2 139,1 a 139,7 139,7 a 140,0 140,0 a 141,2 141,2 a 141,5 141,5 a 151,8

90.400

17.407

20.000

1.262

Indefinido

0

150.000 72.000

38.290 37.908

120.000 20.194 452.400 Indefinido

165.156

Indefinido

5.910

Indefinido

813

Indefinido

72.043

Indefinido

68.514

157.131

20.556

Mecanizad a B. Mecanizad o Mecanizad a B. Mecanizad o Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a Artesanal Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a Mecanizad a


Antecedentes


Betonsa SantaBlanca

Bitumix Bernardo Rosales FeGrandeS.A. FeGrandeS.A. Bitumix TransaLtda.

Minera Rosario SindicatoA renero EXPLAR TransexLtda F.A. Áridos S.A. EduardoBaeza


2-39


409 419 408 99

Jun-90 Jul-90 Oct-90 Abr-91

Jun-90

Jun-00

Jul-90

Jul-00

Oct-90

Oct-00

Abr-91

Abr-01

Maipo

141,8 a 142,0

Indefinido

10.747

Maipo

142,0 A 142,3

Indefinido

7.500

Maipo

SanPedro

143,1 a 143,4

Indefinido

2.880

SanPedro

143,4 a 143,7

Indefinido

19.400

Maipo

B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o

IvanCuadra InésCabezas ComerÁridos Bitumix

Tabla 2.25 Extracciones de Áridos en Cauces en Estudio (continuación) (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Permiso Nº

Fecha Permiso

Inicio Explotación

Ubicación

Término Concesión

Cauce

Sector


Km

Autorizado

148,0

Indefinido

49.718

148,2

Indefinido

1.800

Tipode Extracción

Concesionario

MUNICIPALIDAD DE PUENTE ALTO 530

Sep-92

Sep-92

Sep-07

Maipo

344

Jul-91

Jul-91

Jul-99

Maipo

Matadero

163

Mar-93

Mar-93

Mar-03

Maipo

LaPuntilla

149,1

Indefinido

147.630

511

Jul-87

Jul-87

Jul-07

Maipo

El P orvenir

149,7

Indefinido

191.493

440

Jul-94

Jul-94

Maipo

LosBoquetes

150,5

Indefinido

0

343 598 512

Jul-91 Oct-96 Nov-91

Jul-91 Oct-96 Nov-91

Maipo Maipo Maipo

LosBoquetes LosBoquetes LosBoquetes

150,6 150,7 150,9

Indefinido Indefinido Indefinido

2.700 27.100 0

Oct-01

B. Mecanizad o Mocarquer B. Mecanizad o Fer. Valenzuela B. Mecanizad o Áridos Quintar B. Mecanizad o ReadyMix B. Mecanizad o Patricio López B. Mecanizad o SaúlCarrillo Artesanal SindicatoArenero B. Alb.Undurraga


Antecedentes



2-40

746


Dic-95

Dic-95

Dic-00

428 Oct-90 Oct-90 TOTAL MUNICIPAL MUNICIPALIDAD DE SAN JOSE DE MAIPO 88

Jul-94

Jul-94

Maipo

Q.Panaderos

151,2

Oct-00

Maipo

Q.Panaderos

151,6 a 152,1

Jul-98

Maipo

Fdo.ElToyo

174,5 a 175,1

Indefinido

0

Indefinido 32.400 826.360

Indefinido

19.730

Indefinido

20.072

169,3 a 74

1994

Jun-93

Oct-07

Maipo

LaLaja

107

1993

Feb-94

Feb-98

Maipo

SanJosé

169,8 179,0 a 179,5

Indefinido

5.000

SanJosé

179,5 a 180,0

Indefinido

32.144

LaObra

157,2 a 157,7

Indefinido

104.766

LaObra

158,3 a 158,8

Indefinido

65.900

LaObra

158,8 a 159,3

Indefinido

0

SanJosé

178,5 a 179,0

Indefinido

18.787

LaObra

156,0 a 156,4

4.320

5.183

156,7 a 166,1

30.780

26.072

147 117 144 158 135 105 81

1994 1991 1994 1994 1993 1991 1991

Oct-93 May-91 May-92 May-94

Jul-07 Ago-98 May-98 May-97

Dic-93 May-91

Dic-98 May-97

May-91

Jun-97

Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo

Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o

B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o


Antecedentes


Suc.Sanhueza EresaS.A.

Soc.ElToyo

R.Campusano RAzocar C.Tapia Soc.Pétreos Sucesión J.Catalán Arenas Antilef ManuelPerot Arenas El Canelo


2-41


104 159 119 TOTAL MUNICIPAL

1991

May-91

Jul-97

Maipo

1994

May-91

Ago-97

Maipo

1991

May-91

Sep-97

Maipo

LaObra

LaObra

155,6 a 156,0

Indefinido

10.170

165,2 a 165,7

Indefinido

13.366

156,4 a 157,0

Indefinido 11.762 332.952

B. Mecanizad o B. Mecanizad o B. Mecanizad o


Antecedentes


Sergio Escalona P Soc. Catalan/Letelier Soc. Balmaceda


2-42


Un antecedente de tipo histórico de la situación de la explotación de áridos del río se presente en el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca el río Maipo” (INFOR, ICSA, BF y DHV, 1995) en donde se da cuenta de extracciones de áridos que operaban en las principales cauces de la cuenca al año 1995. De acuerdo a lo indicado en este último estudio, se indica que en todo el río Maipo se desarrollan actividades de extracción de áridos en 58,1 km, según se detalla en la Tabla 2.26.

Tabla 2.26 Extracciones de Áridos Autorizada en río Maipo (Fuente: Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca Río Maipo, 1995) Cauce Río Maipo

Mecanizada Longitud (Km) Volumen (m 3/mes) 43,1 391.000

Artesanal Longitud (Km) Volumen (m 3/mes) 15 35

Otra fuente de información corresponde a los registros de ext racción de áridos que se disponen en el Departamento de Obras Fluviales de la Dirección de Obras Hidráulicas – MOP de las regiones Metropolitana, de Valparaíso y del Libertador B. O´Higgins. Estos antecedentes se indican en la Tabla 2.27. a 2.38.

Tabla 2.27 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo (Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región Metropolitana - MOP) Comun a

Productor

ÁridosSUM

Paine

Constructora Lircay Ltda. Ferrovial-Agroman Ferrovial-Agroman Ferrovial-Agroman

Pirque

Alcides Aguilera Bitumix RamónR amírez BernardoRo sales FeGrande FeGrande Manuel Cabrera Pedro Guillón Pedro Valverde

Objetivo

Cauce

Sector

VolumenTotal m3

Comercializa ción Comercializa ción Concesión Ruta 5 Concesión Ruta 5 Concesión Ruta 5 Comercializa ción Planta Asfalto

Angostur a Angostur a Angostur a Angostur a Angostur a Clarillo

1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur Puente Los Maquis aguas arriba Puente Champa aguas arriba y abajo Confluencia Est udio Cl arilloEstero Seco 5.2 Km aguas arriba, Puente Blanco

145.000/año

Comercializa ción Comercializa ción Planta Hormigón Planta Hormigón Comercializa ción Comercializa ción Comercializa

Clarillo Maipo

1.0 Km aguas arriba, Puente Blanco PuenteSan Ramón 20.000/año

Maipo

IslaEl Clarillo

Maipo

Puente San Ramón

Maipo

IslaLasBurras

Maipo

LaObra-LaGuitarra

Maipo

La Puntilla(El Rodado)

Clarillo


93.500/año

48.000/año

139.261(3 años) 100.000/año

Fecha Explotación Inici Términ o o 199 s/i 7 199 s/i 8 199 s/i 9 199 s/i 9 199 2001 9 200 0 200 2002 0 200 0 196 5 199 7 199 0 199 9

.

Cap. 2 Recopilación de Antecedentes


2-43


Sindicato de Areneros de Pirque Alberto Undurraga

Maipo

Isla El Clarillo

Maipo

Los Boquetes

Maipo

SanPedro

25.000/año

Maipo

IslaSanMiguel

80.000/año

Maipo

BajosdeMENA

68.000/año

Maipo

BajosdeMena

15.000/año

Maipo Maipo

BajosdeMena LosBoquetes

20.000/año .

Maipo

IsladelMedio

250.000/año

Maipo

SanPedro

150.000/año

Maipo

Puente San Ramón

Maipo

LosBoquetes

.

Maipo

CasasViejas

200.000/año

Maipo

LosBoquetes

2.700/año

de Puente

Comercializa ción Comercializa ción Planta Hormigón Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Planta Hormigón Comercializa ción Comercializa ción

Maipo

LosBoquetes

50,000/año

de Puente

Comercializa ción

Maipo

IslaUreta

11.000/año

Bitumix EduardoB aeza Fernando Adriasola Inés Cabezas LuisCuadra Luis Sanhueza Puente Alto

Minera El RosarioTransex Minera Santa Ana Mocarquer PatricioL ópez ReadyMix Saul Carrillo Sindicato Areneros Alto Sindicato Areneros Alto

ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción

.

198 9

197 0

75.000/año

200 0

Tabla 2.27 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo (continuación) (Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región Metropolitana - MOP) Comun a

Productor

ÁridosSUM Puente Alto

San Bernar do

Sindicato de Areneros Puente Alto Sindicato de Areneros Puente Alto Alce( Pétreos) Arenex Arenex - Areneros Ari 2 (Pétreos) Ari 2-Areneros Betonsa Betonsa

Objetivo

Cauce

Sector

VolumenTotal m3

Comercializa ción Comercializa ción

Angostur a Maipo

1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur San Pedro

145.000/año

Comercializa ción

Maipo

Isla San Pedro

Comercializa ción

Maipo

3.5 Km aguas abajo, Ruta 5 S.

Plantas Hormigón Plantas Hormigón Comercializa ción Comercializa ción Planta Hormigón Planta Hormigón

Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo


98.750 (3 años)

Fecha Explotación Inici Términ o o 199 s/i 7

200 1

2004

2.3 aguas abajo, Puente 1.800.000 (3 Los Km Morros años) 3.8 Km aguas abajo, Puente Los Morros . 4.0 Km aguas abajo, Ruta 5 97.700 (3 S años) 0.8 Km aguas abajo, Ruta 5 S 98.400 (3 años) 2.5 Km aguas abajo, Ruta 5 S

200 1 200 1 200 1 200 0

2004

7.0 Km aguas abajo, Ruta 5 S

200 0

96.000/año

s/i 2004 2003 s/i s/i



2-44


Betonsa Betonsa Betonsa Constar Ferrovial-Agroman Ferrovial-Agroman Ferrovial-Agroman Megáridos Sindicato Ribera Norte Sindicato Ribera Norte Nº 2 Sindicato Ribera Norte Nº 2 La Vara SuperaridosAreneros TransexLtda. TransexLtda. Alejandro Soto

Isla de Maipo

Planta Hormigón Planta Hormigón Planta Hormigón Comercializa ción Concesión Acceso Sur Concesión Acceso Sur Concesión Ruta 5 Plantas Hormigón Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Plantas Hormigón Plantas Hormigón Comercializa ción


Maipo


Maipo

2.0 Km aguas abajo, Ruta 5 S 3.0 Km. aguas abajo, Ruta 5 S 0,3 km aguas arriba, Puente Los Morros 0.3 km aguas abajo, Puente Los Morros 0,3 km aguas arriba, Ruta 5

Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo Maipo

BetonService

Maipo

BetonService

Maipo

Jaime Liborio Guzmán Marco Antonio Ferrer

Maipo Maipo

ReyesyReyes San José de Maipo

Maipo

Aresa CarlosTapia Catalán y Nasur Catalán Hnos. Comercial Balmaceda Eduardo Atisha Florindo Soto Manuel Perot Miguel Icekson PatricioL ópez Pedro Guillón Pétreos Pétreos

S.A S.A.

Maipo Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Planta Hormigón Planta

Maipo

96.000/año

192.000 (5 años) 90.000/año 90.000/año 95.000 (10

S. 6.0 km aguas abajo, Ruta 5 S. 1.2 km aguas abajo, Ruta 5 S., Ruta 5 S. 2,4 km aguas arriba, Ruta 5 S. 1,5 km aguas abajo, Ruta 5 S. 0.8 km aguas arriba, Ruta 5 S 5.0 km aguas abajo, Ruta 5 S

meses)

75.237/6,7 años 99.400/3 años

5.5 km aguas abajo, Ruta 5 98.975 (24 S meses) Puente Naltahua, 800 m. 12.000/año aguas arriba Tramo B, 3 km aproximada aguas abajo puente Naltahua Tramo A, km 2 al 3, aguas abajo puente Lonquén Tramo A , k m 1 al 2 , a guas abajo puente Lonquén Tramo B, aguas arriba puente Naltahua km 1,301,80 Tramo A, km 7 al 8 aguas abajo puente Lonquén LaObra 50.000/año

Maipo

EstadioMunicipal

33.000/año

Maipo

ElCanelo

13.000/año

Maipo

LaObra

80.000/año

Maipo

LaObra

18.000/año

Maipo

CerroElVolcán22705

30.500/año

Maipo

La Obra

Maipo

LaObra

8.000/año

Maipo

LasVertientes

.

Maipo

El Melocotón

Maipo

ElToyo-Guayacán

Maipo Maipo


LaObra LaObra

. 20.000/año 50.000/año 70.000/año

200 0 199 9 199 9 200

2005

1 199 3

2000

200 3 200 2 199 9 200 0 200 0 199 5 200 0 200 4 200 4 200 4

2009

s/i s/i s/i

2005 s/i s/i 2.002

200 4 199 3 196 0 199 7

200 0 199 5 198 5 198



2-45


Quintar Hnos.

Melipill a

Rosendo Campusano Rosendo Campusano ÁridosTransveg

Hormigón Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción

5 Maipo

ElCanelo

25.000/año

Maipo

LasLajas

20.000/año

Maipo

ElCanelo

20.000/año

Aguas abajo Puente Marambio, Km 4,00 al 5,00

Tabla 2.27 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo (continuación) (Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región Metropolitana - MOP) Comun a

Productor

ÁridosSUM CarlosV aldés

Objetivo

Cauce

Comercializa ción Comercializa ción

Angostur a Río Maipo

EmpresaTamarena FernandoMardones Hernán Valdés Melipill a

José Camarena Jovita Mora Los Helechos Mariano González

Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción

Navarrete y Díaz Coumsille RamóndelaFuente Romanini Ltda. Ferrovial-Agroman Ferrovial-Agroman Loma BlancaAreneros Megáridos-Areneros Megáridos-Areneros Buín

Sindicato Puente Los Morros Sindicato Puente Los Morros Sindicato Puente Los Morros Sindicato Ribera Sur Superaridos

Comercializa ción Concesión Acceso Sur Concesión Acceso Sur Comercializa ción Plantas Hormigón Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción Comercializa ción

Sector

VolumenTotal m3

1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur Puente Marambio 3.0 km aguas abajo RíoMaipo Aguas arriba del Puente Ingeniero Marambio, Km 2,00 al 2,50 RíoMaipo Aguas arriba del Puente Ingeniero Marambio, Km 2,50 al 3,00 Río Maipo Puente Marambio, 2,0 km aguas abajo Río Maipo Puente Marambio, 1,3 km aguas arriba

145.000/año 50.000/año

50.000/año

Fecha Explotación Inici Términ o o 199 s/i 7 199 3

199 1

Río Maipo Río Maipo

Puente Marambio, 4,5 km 199 aguas abajo 3 Puente Marambio, 4,0 km 199 aguas abajo 3 Río Maipo Puente Marambio, 1,7 Km. 200 aguas arriba 0 Río Maipo 400 m aguas arriba del 6000 máximo Puente Ingeniero Marambio RíoMaipo Aguas arriba del Puente Ingeniero Marambio, km 3,00 al 4,00 Río Maipo Puente Marambio, 1,0 km aguas arriba Río Maipo Puente Los Morros 0,3 km 90.000/año 199 aguas abajo 9 Río Maipo Puente Los Morros 0,3 km 90.000/año 199 aguas arriba 9 Río Maipo Ruta 5 S. 1,8 km. aguas 200 arriba 0 Río Maipo Ruta 5 S. 0,3 km aguas abajo 350.000/5 199 años 5 Río Maipo Ruta 5 S. 0,8 km aguas 97.800 (3 200 arriba años) 0 Río Maipo Puente Los Morros 1,55 km. 94,195/3 años 200 aguas abajo 3 Río Maipo Puente Los Mo rros 2, 05 km 99.515/3 años 200 aguas abajo 3 Río Maipo Puente Los Mo rros 2, 55 km 99.433/3 200 aguas abajo años 3 Río Maipo Ruta 5 S. 1.9 km aguas abajo 99.575 (2 200 años) 1 Río Maipo Ruta 5 S. 2.5 km aguas abajo 200 1


s/i s/i

s/i 2003 2006 2006 2006 2003 s/i



2-46


Tabla 2.28 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo (Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región de Valparaíso y del Libertador Bernardo O´Higgins - MOP) Propietario MiguelDíaz ÁridosSantaGloria Sociedad Comercial Industrial Áridos Ltda. CasinoMostazal

Cauce RíoMaipo RíoMaipo e RíoMaipo Río Angostura

Comuna SanAntonio SantoDomingo SanAntonio San Francisco de Mostazal

VolumenAutorizado (m3/año) 18.000 48.000 40.235 20.000

2.9 CATASTRO DE OBRAS Se realizó una recopilación y revisión de los antecedentes relativos a obras existentes en los cauces de interés, con el fin de disponer de una base de datos preliminar para ser utilizada en la etapa de catastro de obras. Para ello se recabaron antecedentes disponibles en las siguientes instituciones y organismos: Departamento de Obras Fluviales, Departamento de Puentes, Direcciones de Obras Hidráulicas y General de Aguas del Ministerio de Obras Públicas y Comisión Nacional de Riego. También se tomó contacto con las municipalidades que se ubican en la cuenca del río Maipo. En lo que sigue se presenta una síntesis con los antecedentes obtenidos relativos a la infraestructura de cauces tales como: puentes, obras fluviales y bocatomas.

2.9.1Puentes Se dispone de las fichas de puentes del Sistema de Catastro de Obras que administra el Departamento de Puentes de la Dirección de Vialidad del MOP. Como parte de este catastro se incluye información relativa a: nombre, ruta, características geométricas, estado de conservación y fotos. Otra defuente “Estudio de Factibilidad Programa Manejoimportante de Cuencascorresponde Hidrográficas,alcuenca río Maipo” (INFOR, ICSA, BF y DHV, 1995), en donde se presenta un catastro de los puentes que cruzan a los cauces en estudio. Como parte de la información se identifica el kilometraje respecto al cauce y principales características de cada obra. Este catastro además se ve complementado con una representación en planta de los puentes en escala 1:50.000. Cabe comentar que los antecedentes generados en este catastro AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




2-47

fueron posteriormente actualizados como parte de la consultoría “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, siendo estos los antecedentes más recientes. Cabe comentar que la actualización no incluyó la generación de monografías de cada obra, consignándose antecedentes como: cauce, kilometraje, características, estado de servicio, causa o evento asociado. Solo en algunos casos se presenta una fotografía de la obra visitada. La situación se encuentra referida a un kilometraje de los cauces, no existiendo coordenadas de ellas. El Km 0,0 de cada uno de ellos, corresponde a la desembocadura en el mar o curso afluente. En la Tabla 2.29 se entrega un resumen con la infraestructura de puentes identificadas en el estudio antes mencionado.

Tabla 2.29 Ubicación Puentes en Cauces de la Cuenca del río Maipo (Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998) Cauce

Kilómetr o 2,3

63,7 94,7 Río Maipo 116,5

130,0

Puente

TipoyCaracterísticasdelaObras

EstadodeServicio

Lo Gallardo

Estructura de hormigón armado de largo total 850 m. con Puente 27 cepas 200 m. aguas arriba se encuentran restos del Adecuado antiguo puente, hoy destruido y abandonado. Puente Inutilizado Marambio Estructura de hormigón armado, largo total de 330 m. Adecuado . San Estructura de hormigón armado, largo total de 158,5 m. Antonio con 8 tramos de largo variable. de Naltahua Lonquén. Estructura de ac ero, puente de fe rrocarril, actualmente utilizado para el paso de vehículos. Longitud 550 m. Maipo Ruta 5

Estructura de hormigón armado; largo total 462 m, 14 tramos de 33 ni, cada uno.

Actual: Antiguo:

En construcción

Adecuada

Adecuado

Tabla 2.29 Ubicación Puentes en Cauces de la Cuenca del río Maipo (continuación) (Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998) Cauce Río Maipo

Kilómetr Puente TipoyCaracterísticasdelaObras o 130,0 Carretero Estructura de hormigón largo 360 m. con 14 cepas en (Antiguo) tramos a 24 m. (Fuera de uso) 130,0

EstadodeServicio

Ferrocarri Estructura metálica de 360 m. con 10 cepas a 30 m. l

137,4

Los Morros

Estructura de hormigón armado con viga postensada; Adecuado largo total 160,5 m., 5 tramos de longitud variable.

147,3

San Ramón Nuevo

Infraestructura metálica, vía de dos pistas y 100 m. de luz. Adecuado




2-48


147,3 159,0 182,5

Río Angostura

100 m. de longitud. Infraestructura de hormigón armado de 4,8 m. de ancho y 4 m. de altura.

Las 90 m. de longitud. Estructura de hormigón armado. Vertiente s El Toyo. Estructura de hormigón armado. Longitud 45 m.

Fuera de uso Adecuado Adecuado

4,1

Valdivia de Paine

Estructura de hormigón armado y vigas metálicas, longitud 68 m.

9,0

Rosario

Estructura de hormigón armado y madera, longitud 17 m.

17,0

Champa

Estructura de hormigón armado, longitud 76 m.

18,8

Aguila Norte

19,4

Ferrocarri l Los Maquis Puente Aguila Sur NegroEl Clarillo

23,4 0,2

Río Colorado

San Ramón

Adecuado Adecuado Adecuado

Estructura de hormigón armado y vigas metálicas, longitud 34 m. Estructurametálica.Longitud90m.

Adecuado

Adecuado

Estructura de hormigón armado y vigas metálicas, longitud 24 m.

Regular

Estructura de Hormigón armado, longitud 20 m. con Adecuado enrocado en ambas bases.

7,8

Blanco

Estructura de hormigón armado de 30 m. de longitud.

Adecuado

7,8

con Bóveda 4 m.

Mampostería de piedra reforzando su estructura, en brazo Norte.

0,38

El Largo m., altomaterial. 80 m. puente de muy hormigón conaarco Colorado cepas 120 del mismo Se ubica próximo su y Adecuado desembocadura en la ribera derecha del río Maipo.

Otra fuente de información corresponde a las bases de datos que administra el Sistema de Información Geográfica de la Comisión Nacional de Riego (CNR) en donde se cuenta con un catastro básico de la infraestructura asociada a los cauces, entre ellos a puentes, en donde solo se identifican datos relativos a ubicación asociando coordenadas y comuna.

2.9.2Bocatomas Respecto de las bocatomas existente en los cauces de interés se dispone de varias fuentes de información en donde se ha catastrado este tipo de obra con distinto grado de detalle. de los antecedentes másde completas de los 80Uno se encuentra en los estudios Catastro generadas de Usuariosen delaladécada DGA-MOP, a saber: “Catastro General de Usuarios de Agua Primera Sección Río Maipo” y “Catastro de Usuarios río Maipo Segunda Sección”. Según ambos estudios, las bocatomas de canales identificados en el río Maipo alcanzan un total de 19, 2 en el río Col orado y 7 en el río Angostura. Para cada una de ellas, se presentan monografías con antecedentes relativos a ubicación, característ icas geométricas y estado de AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




2-49

la obra. Además se encuentran representadas en planos en escala 1:10.000. En el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca Río Maipo” se dispone de un catastro de las bocatomas en los cauces de la cuenca del río Maipo que incluye la individualización de la obras en planos en escala 1:50.000, según kilometraje, y sus principales características. De la misma forma que en el caso de los puentes, este catastro fue posteriormente actualizado de la consultoría río Maipo y sus Afluentes como Fuente como de parte Abastecimiento de “El Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”. Cabe precisar sin embargo, que la actualización no incluyó la generación de monografías descriptivas de cada obra, consignándose para cada bocatoma en forma tabular antecedentes del: cauce, kilometraje de ubicación, características, estado de servicio, causa o evento asociado. Solo en algunos casos se presenta una fotografía de la obra visitada. En la Tabla 2.30 se presenta un resumen de las bocatomas según cauce.

Tabla 2.30 Bocatomas de Canal Según Cauce (Fuente: “El río Maipo y sus Regiones AfluentesMetropolitana, como Fuente de Abastecimiento de Áridos V y VI”, 1998) Cauce

Kilómetr o 5,4 72,0 95,2 96,8 105,4 108,0

Río Maipo

109,6 116,0 116,6 138,4 139,0

Bocatoma

Tipo y Características de la Obras

ESVAL

Estado de Servicio

En ribera izquierda; estructura de hormigón armado. Posee una compuerta plana. San José Encauzamiento de derrames del Mapocho hasta ribera derecha. Canal Toma ubicada en ribera izquierda de tipo Naltahua provisoria (patas de cabra) Canal San Toma de tipo provisoria (patas de cabra), sobre la Antonio ribera izquierda. Canal Toma de tipo provisoria (patas de cabra) sobre la Rosario ribera izquierda. La regulación del caudal se ejecuta por medio de compuertas. Canal Toma de tipo provisoria (patas de cabra) sobre la Mercedado ribera derecha. Canal Lo Toma de tipo provisoria (taco de tierra) ubicada Chacón en la caja del río, ribera izquierda. El Chancho- Toma de tipo provisorio (patas de cabra) sobre la Las ribera derecha. Mercedes Canal Toma de tipo provisorio, se ubica sobre la ribera Lonquén derecha y consta de un pretil de piedras y arena. Canal Lo Torna ubicada en la ribera derecha del río, Herrera formada por un taco de patas de cabra, bocatoma de carácter temporal. Canales Ribera izquierda, formada por un encauzamiento Unidos de que va tomando altura respecto al río. Cuenta Buin con protecciones de enrocado al llegar al puente Los Morros.


Adecuado Se adapta año a año Se adecua año a año Se adapta año a año Se adapta año a año Se adapta año a año Adecuada Adecuado Adecuada Regular



2-50


Tabla 2.30 Bocatomas de Canal Según Cauce (continuación) (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Cauce

Río Maipo

Kilómetr o 141,0


Estadode Servicio Adecuado

151,1

Canal Lo Espejo y otros Canal Carburera

Bocatoma a base de barrera fija y captación hacia ribera derecha. Toma ubicada en la ribera derecha, es de Adecuado carácter permanente y está formada por una barrera de hormigón armado con un sistema de compuertas.

157,4

Canal Eyzaguirre

159,1

Bocatoma unificada (canal San Carlos en ribera derecha y EMOS en ribera izquierda). Canal La Sirena

Toma dede carhormigón ácter pe rmanente, c onsta de undea Adecuado barrera armado con sistema compuertas. Es de carácter permanente compuesta por una Adecuado barrera de hormigón y mampostería, con sistemas de compuertas en ambas riberas.

164,0

12,0 17,8 23,0 Río Angostura

Bocatoma

24,0 25,4 28,6

Barrera fija de hormigón y mampostería y Adecuado barrera móvil a base de 4 compuertas frontales. La captación se produce hacia la ribera izquierda mediante un vertedero lateral. Canal Vincula Toma de tipo provisoria con barrera de patas de Se adapta cabra. Ubicada sobre ribera izquierda. cada temporada Canal Aguilino Toma de tipo provisoria con barrera de Se adapta pedraplén ubicada sobre la ribera izquierda. cada temporada Canal Hospital . T oma d e t ipo pe rmanente e n e structura d e Adecuada concreto compuertas hacia donde se desvían las aguas del río mediante un pedraplén, sobre la ribera derecha. Canal Mantel Toma de tipo provisoria, sobre la ribera Se adapta izquierda. cada temporada BocatomaT ronco Toma de tipo provisoria (pedraplén), ubicada en Se adapta unificado canales la ribera izquierda. cada Águila Norte y Sur. temporada Canal Calán Toma de tipo provisorio sin barreras de ningún Se adapta tipo, sobre la ribera izquierda. cada temporada

Se dispone también de la información que administra el Sistema de Información Geográfica de la Comisión Nacional de Riego (CNR ), que contiene las bases de datos de las bocatomas existente s para los cauces de interés. Sin embarg o esta información es limitada ya que solo contiene información relativa a ubicación, tipo bocatoma y fuente al recurso.

2.9.3 Defensas Fluviales Al igual que para las obras descritas anteriormente, en el “Estudio de Factibilidad Programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca Río Maipo” se presenta un catastro de las obras de defensa fluviales existentes habiéndose posteriormente actualizado como parte de la consultoría El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




2-51

En la Tabla 2.31 se presenta un resumen de las obras identificas según cauce.

Tabla 2.31 Defensas Fluviales Cauces Cuenca Río Maipo. (Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998) Cauce

Kilómetro 5,0-5,7

Río Maipo


Estadode Servicio Sobre ribera derecha existe obra de defensa fluvial que se Adecuado

extiende 700una m. constituida porm. unLa enrocado por de 1aproximadamente m. de espesor y con altura de 3,0 obra está destinada a proteger terrenos agrícolas ubicados junto a la ribera y las obras de la bocatoma de ESVAL. 86,0-86,5 Ribera izquierda: existen 2 defensas con enrocado de 130 y Regular 250 m. de longitud, están construidas con enrocado de 500 a 2,500 kg.

Tabla 2.31 Defensas Fluviales Cauces Cuenca Río Maipo. (continuación) (Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998) Cauce Río Maipo

Kilómetro


Estadode Servicio Adecuado

93,0-95,0 En ribera derecha existen defensas de espigones de enrocado de 51 m. de extensión, construidos con conglomerado de cantera de 22 m. de longitud y 5 m. de altura; su parte frontal está defendida con roca de 1.000 a 2.000 kg, los primeros 3 m. y el resto con rocas de 500 a 1.000 kg. Aguas arriba de los espigones existe defensa longitudinal de enrocado constituida con rocas de 500 a 1500 kg., de 6 m. de alto y una longitud aproximada de 60 m. 100,0- Ribera izquierda: existen defensas longitudinales y Adecuado 102,3 espigones de enrocado destinados a proteger las viviendas rurales y terrenos agrícolas del sector; las primeras; ubicadas aguas arriba y abajo del callejón Lo Acevedo, poseen una longitud aproximada de 140 m. y 5 m. de alto. Están construidas con rocas de l.000 a 2.000 kg. los primeros 3 m. y con roca de 500 1.000 kg. los 2 m. restantes. La longitud de los espigones es de 17,5 m. y su altura es de 5 m. están construidos en roca de 300 a 1.000 kg. en su cuerpo y de 1.000 a 2.000 kg. en su cabeza. 103,0- En la ribera derecha existe defensa longitudinal y espigones Adecuado 103.5 de enrocado. Las primeras tienen una longitud de 50 m. y 5 m. de altura, constituida con roca de 1.000 a 2.500 kg. los 3 m. inferiores y roca de 300 a 1.000 kg. los 2 m. superiores. Los espigones tienen 14 m. de largo y 5 m. de alto, están construidos con roca de 300 a 1 .000 kg. en el cuerpo y de 1.000 a 2.000 kg. en la cabeza. 107,5- En ribera izquierda existe defensa de ribera y espigones de Adecuado 108,5 enrocado; esos últimos tienen una longitud de 22,5 m. y una a1rura de 5,0 m. El núcleo está construido de material fluvial con rocas de 500 a 2.000 kg. en todo su contorno. Aguas abajo de los espigones existe una defensa de enrocado con una extensión aproximada de 250 m.




2-52


120,5125,5

147,7147,9 154,8155,5 158,3158,6 161,7162,4

165,9166,0 183,0183,5

183,5185,0 194,0195,0

Existen defensas sobre ribera derecha de gaviones, Adecuado espigones de enrocado, y terraplén de camino con revestimiento de enrocado. Este último tiene una longitud de 230 m., revestido con enrocado de 500 a 2.503 kg. Los espigones tienen 13 m. de longitud y una altura de 5 m.; su núcleo es construido con material fluvial revestido con roca de 500 a 1.000 kg. en el cuerpo y de 800 a 2.500 kg. en la cabeza. La defensa de gaviones está construida con gaviones de 2 x 1 x 1, 3 x 1 x 1 y 6 x 2 x 0,5 y se extiende por 150 m. En ribera izquierda existe defensa de ribera de enrocado, Adecuado que se extiende por 180 m.,el enrocado tiene 5 m. de altura, y está construido con rocas de 500 a 2.500 kg Obras deabajo protección ruta G-421, ambas riberas aguas arriba Adecuado y aguas de desembocadura estero El Coipo. Defensa de ribera de 130 m. de longitud con reves timiento de enrocado y espigones de 6 m. de altura. En ribera derecha defensa longitudinal con enrocado, de Adecuado 230 m. de longitud, 6 m. de alto, roca de 500 a 2.500 kg. En la ribera derecha existen defensas de enrocado con una longitud aproximada de 70 m. y 6 m. de alto, construidos con roca de 1.200 a 1.500 kg. en su base y de 500 a 1200 kg. en su coronamiento. Aguas abajo existe baterí a de espigones constituidos por muros de mampostería de longitud variable de 5 a 10 m. defendidos con rocas de 800 a 2.500 kg. En ribera derecha en la base del corte existe defensas con enrocado de 100 m. de longitud, tiene una altura de 6 m., está construida con roca de 1.000 a 2.200 kg. en su parte inferior y de 300 a 800 kg. en su parte superior. Aguas arriba del puente El Toyo, en ribera derecha existe Adecuada defensa de enrocados de 80 m. de longitud y 5 m. de alto, conformada por un conglomerado de 150 a 500 kg. corno relleno de respaldo revestido con roca de 1.000 a 2.000 kg. en su parte inferior y de 1.200 kg.laenmisma su parte superior. Aguas arriba de 500 esta aobra y por ribera, existe una defensa de enrocado de aproximadamente 50 m. de longitud conformada por un relleno de material fluvial revestido con enrocado de 5 m. de alto y roca de 800 a 2.500 kg. En el sector del puente El Toyo, ribera derecha, se encuentra protegido con defensas de similares características a las descritas, que se extienden por 60 m. y 15 m. aguas arriba y abajo respectivamente del puente. En ribera derecha existe una defensa de ribera con Adecuada enrocado de 60 m. de longitud y 5 m. de alto. Está constituida íntegramente con rocas de 1.500 a 3.000 kg. Aguas arriba y abajo del estero Jaboncillo sobre ribera Adecuado derecha, hay obra de defensa de enrocado que se extiende por 400 m. aguas arriba del puente y por 600 m. aguas abajo. La obra está constituida por un relleno de respaldo cubierto por geotextil y revestido por enrocado de 2,5 m. de base, 2,0 de coronamiento y 7,5 m. de alto y construido con rocas de 4.000 kg.

Tabla 2.31 Defensas Fluviales Cauces Cuenca Río Maipo. (continuación) (Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998) Cauce

Kilómetro



Estadode Servicio




Río Angostura

Río Clarillo

2-53

17,0-17,5 Aguas arriba del puente Cham pa, sobr e margen derec ha Adecuado existe defensa de ribera en 500 m. de longitud, con tres sectores diferentes. El primer sector corresponde a un muro de hormigón de 2 m. de alto, que se extiende por 120 m., reforzado con contrafuertes. El segundo sector es un pretil que se extiende por 230 m. y tiene una altura de 4 m. construido con material fluvial, revestido con rocas de 1.200 a 2.500 kg. Aguas arriba del pretil se tienen 4 espigones de enrocado de 12,5 m. de longitud y 5 m. de altura, construidos con roca de 300 a 800 kg., revestidos con rocas de 800 a 2.500 kg 18,8-19,4 Entre los puentes Los Maquis y Águila Norte existe encauzamiento del río de aproximadamente 64 m. de ancho y que se extiende por 500Águila m. En Norte la ribera derecha aguas arriba y abajo del puente existe defensa de enrocado, que se extiende por 15 m. y 5 m. de altura, está constituida por material fluvial revestido con roca de 500 a 1.500 kg. 23,0-25,5 Sobre riber a derech a existe defensa de la Ruta 5 Sur de 2.500 m. de longitud con enrocado de 5 m. de altura, cuyos 3 m. inferiores están construidos con roca de 1.000 a 2.500 kg., los 2 m. restantes con roca de 500 a 1 .000 kg. El revestimiento se encuentra complementado con espigones botadores. El río está encauzado con un ancho aproximado de 60 m. 7,8-9,8 Aguas arriba puente Blanco y sobr e ribera izquierda existen defensas de enrocado que se extienden por 220 m.,conformadas por un terraplén revestido por un enrocado de 5 m. de alto construido con rocas de 500 a 2.500 kg. Aguas arriba de esta defensa existe una batería de 3 espigones botadores de enrocado, de 5 m. de altura y 10 m. de longitud, está construida con rocas de 1.000 a 2.500 kg. Sobre la ribera derecha existe defensa de enrocados de 110 m. de extensión con características similares a la anterior. El 11,511,82

lecho se encuentra promedio de 44 m. encauzado por 2.000 m.,con un ancho Sobre ribera izquierda existen defensas que se Extienden por 320 m., conformadas por un terraplén construido con material fluvial revestido con enrocado de 6 m. de alto, construido con rocas de 500 a 2.500 kg.

Regular. En crecidas importantes el río puede atacar la Ruta 5.

Adecuada

2.9.4 Otras Obra s En el estudio de 1998 se entrega la identificación de otras obras en cuya categoría se incluyen atravieso, cruce sifón y pretiles. El detalle de esta información se presenta en la Tabla 2.32.

Tabla 2.32 Otras Obras Identificadas en Cauces de la Cuenca Río Maipo (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Cauce Río Maipo

VlayObras VI”, 1998) Kilometra Regiones Metropolitana, Tipo y Características de Estado de je Servicio 2,0-2,3 Sobre ribera derecha y aguas abajo del puente Lo Regular Gallardo existe un revestimiento de ribera en base a escombros, construido por particulares. 2,9 Sobre ribera iz quierda se ub ican las in stalaciones de Operando ESVAL para la extracción de aguas subterráneas. El agua es conducida por tuberías soportadas por cables y dos marcos de acero en los extremos. 60,0-63,7 Ribera derecha, existe pretil de enrocado. Ribera Adecuado izquierda, existen espigones de enrocado.




2-54


116,5118,0 157,0 158,9159,1

166,5

Ribera derecha existe pedraplén que se extiende por 150 m., su núcleo está construido con material conglomerado de 300 a 500 kg. y revestido con rocas de 500 a 2300 kg Cruce Sifón Agua Potable EMOS, bajo el lecho del tío. En ribera izquierda, aguas arriba y aguas abajo del puente Las Vertientes existe un muro de hormigón armado de 6 m. de alto, revestido con rocas de 800 a 2.500 kg; se extienden por 100 y 135 m. aguas arriba y abajo del puente, respectivamente. Estación Fluviométrica Maipo en El Manzano

Adecuado Adecuado

Adecuado

2.10CANTERAS Y ZONAS DE EMPRESTITOS Se realizó una recopilación de los antecedentes disponibles referente a catastros existentes de canteras tanto en los estudios anteriores disponibles como en instituciones públicas. En el estudio “Yacimientos de Rocas y Minerales Industriales de la Región Metropolitana de Santiago” del año 2006, se presenta un catastro de las extracciones de rocas y minerales industriales de la Región Metropolitana, entregando información valida para esta región de la cuenca del río Maipo. A modo de síntesis en la Tabla 2.33, se entrega un resumen con las extracciones identificadas y que se encuentran en los cauces de los ríos Maipo, Angostura, Clarillo y Colorado en su paso por la Región Metropolitana.

Tabla 2.33 Fuentes de Empréstito Identificadas en Las Cercanías a Cauces en Estudio (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Nº Nombre 1 Camonero Hernán Valdez 2 Jerez y 3 Valdés Salamanca 4 LosHelechosS.A 5 Culipran 6 Naltahue 7 GrupoClorita La Puntilla de 8 Lonquén 9 MegaridosLtda. 10R osarioLtda. 11 Betamo 12 ArisS.A 13M egaridos 14 ReadsMixArenex

Material Áridos

UTMNorte 6.269.022

UTMSur 331.178

Áridos

6.265.675

294.909

Áridos

6.264.916

294.199

Áridos Pumicita

6.264.562 6.258.566

293.752 291.558

Caliza Caliza

6.266.631 6.262.600

315.490 404.000

Áridos

6.263.855

331.040

Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos

6.268.031 6.268.544 6.269.894 6.271.153 6.270.555 6.274.524

334.905 335.582 337.688 340.072 356.277 343.960





15 S/N 16 S/N 17 TransportesMoron 18V íctorJara 19P erezyCia. 20I vánCuadra 21E duardoBaeza Fernando 22 Adriazola Soc. Minera 23 Rosario 24 El CaneloLtda. Catalán Herrera Hnos. 26 LaObra 27 MauricioVargas 25

Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos

6.275.806 6.275.600 6.275.165 6.275.018 6.274.524 6.277.100 6.277.059

349.650 349.650 350.506 350.976 351.370 352.183 351.841

Áridos

6.276.935

351.712

Áridos Áridos Áridos Granito Áridos

6.276.837 6.283.600 6.282.834 6.282.296 6.281.905

2-55

351.255 364.837 362.910 361.930 361.720

Tabla 2.33 Extracciones Identificadas en Las Cercanías a Cauces en Estudio (continuación) (Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998) Nº Nombre 28 LaJunta 29M anuelPerot 30 SergioEscalona 31 Bitumex 32 S/N 33 Transa 34 ElToyoMinerales 35 Maquinarias Antilef 36C arlosTapia 37 ElToyo 38 LaPerlita 39 Pétreos

Material Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos Áridos

UTMNorte 6.281.711 6.281.266 6.281.240 6.281.160 6.271.270 6.270.555 6.280.126

UTMSur 361.848 361.300 361.147 360.845 355.033 356.277 374.671

Áridos

6.277.100

374.206

Áridos Pumicita Caliza Áridos

6.276.072 6.273.200 6.298.848 6.282.192

374.292 374.500 404.845 362.750

Este el informe se respalda de una carta de la Región Metropolitana de escala 1:100.000, UTM 1956, Huso 19 en la cual se aprecia la distribución espacial de los distintos minerales, rocas y yacimientos de la Región Metropolitana. 2.11ANTECEDENTES PERIODISTICOS Se efectúo una completa revisión y recopilación de los antecedentes periodísticos disponibles en los archivos de prensa de la Biblioteca Nacional con el objeto de identificar los problemas de desbordes y anegamiento que históricamente se han registrado en los cauces del estudio en el período de 27 años (entre 1980 – 2007). AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-56


Para el análisis de los antecedentes periodísticos se consultaron diarios de circulación nacional y local. Los diarios consultados fueron los siguientes: La Tercera, El Mercurio, Las Ultimas Noticias, La Nación y El Labrador de Melipilla, de los cuales los 5 primeros poseen circulación nacional mientras que los dos últimos cuentan sólo con circulación local. Para cada uno de los eventos analizados se consideró la revisión de a lo menos 2 diarios, sin embargo ellos no siempre fueron los mismos como consecuencia del mal estado en que se encontraban algunos ejemplares lo que imposibilitó la revisión. El criterio de búsqueda de información periodística se realizó a partir de los antecedentes de tormentas registrados por estac iones pluviométricas y fluviométricas o informadas en estudios previos. En el Anexo 2 “Revisión Periodística”, se entregan los detalles de la información de prensa recopilada para las tormentas más significativas que han afectado a la Región Metropolitana, acompañada con una copia de los artículos de prensa correspondientes. A modo de resumen en la Tabla 2.34 se entrega una síntesis de los eventos en donde se identifica en la primera columna la fuente consultada, en la segunda la fecha y en la tercera sus principales características. Tabla 2.34 Eventos Históricos de Inundaciones Cuenca Río Maipo,

Según Registros Periodísticos Período 1980-2007 Fuente FechaEvento LA TERCERA 18 de Junio 1982

-

-

LA TERCERA

19 de Junio 1986

-

CaracterísticasPrincipales El temporal ha provocado el desbo rde del río Maipo en el sector de Valdivia de Paine afectando a 500 personas. En Pirque se cortaron dos puentes y se registraron desbordes del río Clarillo. En San José de Maipo sufrieron daños los puentes San Gabriel y El Manzano y en el sector La Obra, el río arrastró instalaciones de propiedad de “Arenera Catalán Hnos”. El río Maipo se desbordó a la altura de Lo Gallardo inundando la escuela. El Servicio Aéreo de Rescate (SAR) rescato a las 86 familias que quedaron aisladas en la zona de El Monte tras quedar totalmente anegada por el desborde del río Maipo. Este desborde, además, provocó la muerte de una persona. El Gobernador de Isla de Maipo señala que en la comuna de El Monte existen 100 personas damnificadas. El puente “El Manzano” fue destruido por la fuerza de la corriente del río Maipo en el sector del Cajón del Maipo, dejando aislado a San José de Maipo. El personal militar anunció la instalación de un puente mecano para superar la situación. Efectivos del Regimiento de Ingenieros Nº 2 de Puente Alto, instalaron un puente tipo Bailey sobre el estero el Manzano el cual permite el paso desde y hacia San José de Maipo. En Pirque, en el sector “Principal”, los efect ivos del mismo Regimiento de Puente Alto iniciaron la construcción de una pasarela o andarivel peatonal, para reabrir el paso hacia esos





-

LA TERCERA

19 de Julio 1986

-

-

-

-

LA TERCERA

19 de Junio 1987

-

-

EL LABRADOR

15 de Julio 1987

-

2-57

lugares. En un andarivel trescientas personas cruzan diariamente el río Maipo. Vecinos Afectados por el corte del puente señalan que en diez años han debido sufrir cuatro veces el aislamiento total a raíz de las crecidas del río Maipo cuyo afluente pasa por el lugar aumentado por las aguas del río Angostura. Completamente inhabilita dos se encuentran los puentes entre San Gabriel y El Melocotón además del puente poniente de El Melocotón en el sector del Cajón del Maipo por el socavamiento de sus bases debido a la acción del río Maipo. La acción de río Maipo también ha ocasionado derrumbes y cortes en los caminos del sector. La crecida del río Maipo ha provocado la obstrucción de la planta de filtro Las Vizcachas ocasionando con ello, el corte de agua potable en la Provincia Cordillera y el área sur de la Región Metropolitana. Las persis tentes lluvias han produc ido un gran arrastre de lodo en las zonas precor dilleranas a través del río Maipo, cuyas aguas se utilizan como materia prima para la producción de agua potable. Un aumento de la turbiedad y una menor presión del suministro de agua potable puede producirse debido a las crecidas experimentadas por las fuentes superficiales. A través de una pasarela se ha subsanado el problema de aislamiento que mantenía la localidad de Naltahua, debido al desmoronamiento del terraplén por los embates del río Maipo. En Peñaflor 700 personas permanecen aisladas por la caída del puente que los comunica con el resto de las comunas. Casi dos mil personas damnificadas debido a los temporales que han afectado la Comuna Antonio. Los sectores más aafectados sondeLoSan Gallardo y San Juan debido al desborde del río Maipo y del estero San Juan. Se han habilitado tres recintos de emergencias en donde se realizan rondas médicas, inspección de higiene ambiental y curaciones a los albergados por voluntariado de la Cruz Roja. Debido al gran caudal de agua que traía el río Maipo el puente Ingeniero Marambio se hundió durante las primeras horas del domingo a causa de la erosión de sus bases. Este gran caudal fue ocasionado por las intensas lluvias que han asolado a la zona central del país.

Tabla 2.34 Eventos Históricos de Inundaciones Cuenca Río Maipo, Según Registros Periodísticos Período 1980-2007 (continuación) Fuente EL LABRADOR

FechaEvento 15 de Julio 1987

-

-

CaracterísticasPrincipales Se estima que los trabajos de reparación siempre y cuando el río no se lo lleve, pueden demorar un tiempo relativamente corto, para dejar expedita la vía. El río Maipo a la altura del puente Marambio, supera los 500 m 3/s. Vialidad inspecciona el lugar. Por el aumento de las aguas del río Maipo se cierra el puente Marambio. Carabineros controla el paso en el puente limitándolo sólo a vehículos de bajo tonelaje. Gobernación, organizaciones de voluntariado y la municipalidad inician campaña de ayuda de recolección de ropas y alimentos.




2-58


-

LA TERCERA

4 de Mayo 1993

-

EL LABRADOR

22 de Junio 1997

-

-

EL LABRADOR

15 de Junio 2000

-

-

EL LABRADOR

2 de Mayo 2002

-

-

EL

5 de Junio

LABRADOR

2002

-

Bomberos rescata a 400 personas en la comuna de Melipilla. Existen 5 albergues en la Comuna de Melipilla casi todos en escuelas. En la comuna de San José de Maipo, el río Maipo alcanzó un caudal de 900 m 3/s. Esto cortó la ruta G-25, en los sectores de Guayacán, Solana del Maipo y Las Hortigas. En forma preventiva fueron evacuadas cuatro familias. 4 Km. al este de San José, en el sector llamado “Pata del Diablo”, un rodado interrumpió el tránsito. Cuatro puentes cortados y la suspensión de agua potable es el saldo del temporal en la Provincia Cordillera. Los puentes El Yeso, El Volcán, El Toyo y El Coipo de la comuna de Pirque fueron cortados debido a la fuerza del río Maipo. Dos viviendas fueron arrastradas por el río Maipo, sus habitantes se encontrarían albergadas en el fundo El Toyo. La Sociedad de Canalistas del Maipo negó que la causa del aluvión que afecto a las comuna de La Florida, Peñalolén y La Reina, se haya producido por el desborde del canal Las Perdices El abogado de la entidad Sr. Gabriel Muñoz acotó que a primera hora de la mañana las compuertas del río Maipo y de los Canales San Carlos y Las Perdices fueron cerradas como medida precautoria. El temporal que afecta hace días a gran parte del territorio nacional a provocado que en la comuna de Isla de Maipo (que no posee alcantarillado), se produzca el anegamiento de las fosas debido al continuo aumento del río Maipo. La comuna de El Monte ha sido afectada por el desborde del río Maipo debido a las intensas lluvias caídas en la zona central En la comuna de Melipilla el aumento de los niveles del río Maipo hacía peligrar el desborde del río en las cercanías del camino Chocalán. La fuerte lluvia en altura y la acumulación de nieve ha provocado que los vecinos de la Isla de Chocalán queden expuestos a los riesgos que puede ocasionar el derretimiento de las nieves y el aumento del volumen del caudal del río. Existen herramientas legales para obliga r a las personas que abandonen sus casos en caso de riesgo inundación, ya que se están resguardando sus vidas, enseres y bienes Autoridades de la Provincia de Melipilla, Municipales y personeros de Defensas Fluviales realizan un recorrido por las riberas del río Maipo para constatar la extracción indiscriminada de material del río. Existe una denuncia presentada al la corte de apelaciones de San Miguel por la extracción indiscriminada de material del río. Hay peligro para las comunidades que se encuentran en la ribera de río Maipo ya que las extracciones están socavando las obras que se han hecho para proteger a la población. Se habilitan tres albergues, dos en el centro de la comuna y uno en el sector de San Antonio de Naltahua, donde se distribuyen 60 personas. Cuadrillas municipales trabajan para mermar los efectos de las inundaciones en la comuna. A diferencia de otros años no existen problemas de desbordes del río Maipo El Gobernador de la Provincia de Melipilla informó que hay más de1.417 damnificados en la Provincia de los cuales 622 son de Melipilla, 545 de Curacaví, 20 de San Pedro y 230 de Alhué.





2-59

Tabla 2.34 Eventos Históricos de Inundaciones Según Registros Periodísticos Período 1980-2007 (continuación) Fuente EL LABRADOR

FechaEvento 5 de Junio 2002

-

-

LA TERCERA

19 de Junio 2005

-

LA NACIÓN

28 de Agosto 2005

-

LA NACIÓN

28 de Agosto 2005

-

CaracterísticasPrincipales Una de las situaciones más grave se presentó en Melipilla donde se encontraban 115 personas aisladas; 11 familias del sector Mandinga, 3 de Cholqui, 30 personas en Lumbreras de Puangue y 15 en Pueblito Hundido. Una de las mayores preocupaciones de las autoridades fue la crecida del río Maipo, que cerca de las 21:40 horas estaban a capacidad completa. Nuevamente el caudal del río Maipo vuelve a aumentar peligrosamente dadas las intensas precipitaciones caídas durante las últimas horas. En Pirque quedaron cortados los puentes Blanco y Coipo y continúan aislados los sectores de San Vicente y El Principal. En San José de Maipo continúan cortados los puentes el Manzano, san Gabriel, San Alfonso, Las Vertientes, la Calchona y El Tollo. En Isla de Maipo, quedó aislado el sector de El Monte con 200 damnificados, es este lugar, tanto la Municipalidad como la Gobernación solicitaron rescate aéreo vía helicóptero y ayuda en especies. . El fuerte caudal del río Maipo socavó algunos puntos del puente ferroviario que cruza el cauce, lo que obligó a suspender parcialmente el servicio. El aumento del caudal del río Maipo ha provocado el temor de los habitantes de los campamentos Santa Mariana en la comuna de El Monte. El mapa de la Región Metropolitana muestra los alcances funestos que ha traído el temporal de lluvia que ha azotado a la zona central del país. En la comuna de Buín el metrot rén se mantie ne suspendido desde Santiago hasta el río Maipo. Se inunda el Colegio Santa Teresa. Camino Santiago – San José de Maipo corta do en los Km 23, 24 y 65 por salida de aguas, una pista habilitada. La reparación del puente ferroviario Maipo – cuyo pilar cedió un metro tras la fastuosa crecida del río Maipo- podría tardar al menos un mes. La lluvia caída incremento el caudal del río Maipo once veces sobre lo normal, hecho que provocó el desnivel del puente.

2.12IDENTIFICACION DE ZONA CRITICAS En los diversos estudios consultados se dispone de información sobre sectores críticos identificados analizados tanto en forma general como especifica. En el “Catastro de Daños y Areas Inundadas en Santiago y Alrededores por Temporal de Junio de 1997” (Ayala, Cabrera y Asociados Ltda., 1997) se identifican los sectores críticos registrados en los temporales de 1997. Los sectores críticos por comuna son los siguientes: Comuna de Pirque AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-60


o

Crecida y desborde del estero Clarillo en diversos puntos. La situación fue controlada oportunamente.

Comuna Isla de Maipo o

o

o

o

Sector Puntilla de Lonquén: desborde del río Maipo, dañando las defensas fluviales ubicadas en la ribera izquierda. Sector Las Mercedes: desborde del río Maipo, dañando las defensas fluviales ubicadas en la ribera izquierda. Sector La Villita: desbordes del río Maipo en su ribera derecha, resultando dañadas las defensas fluviales existentes en el sector. Sector Puente Maltahua: deterioro de las defensas fluviales adyacentes al puente producto de la crecida del río Maipo.

Comuna de Buín o

o

Sector Los Morros: anegamiento de los sectores adyacentes al puente Los Morros por la crecida del río Maipo. Sector La Estancia: desbordes del río Angostura provocaron el anegamiento de viviendas ribereñas.

Comuna de Paine o

Sector Ruta 5, Km 5,5: anegamiento de terraplén de acceso ubicado adyacente al río Angostura producto de su desborde.

Además es de interés para la presente consultoría la información disponible en el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca río Maipo. Informe de Diagnóstico”. (INFOR, ICSA, DHV, 1995) en el cual se presentan los sectores críticos por desborde de cauces naturales. En la Tabla 2.33 se detalla la información referente a los sectores críticos.

Tabla 2.35 Sectores Críticos por Desbordes de Cauces Naturales (Fuente: Estudio de Factibilidad Programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas Cuenca Río Maipo, 1995) CauceySector ProblemayConsecuencias Causas Río Maipo. Sector desembocadura Río Maipo. Sector aguas abajo puente Lonquén.

Inundaciones frecuentes. Área afectada: 400 casas / 13 manzanas. Zonas más dañadas: localidades de Boca de Maipo y Lo Gallardo. Infraestructura Dañada: Escuela F-476. Población afectada: 2000 personas. Inundaciones de terrenos agrícolas. Área afectada: 600 hectáreas/ 60 viviendas aisladas. Infraestructura Dañada: 2100 m de


Localización de asentamientos urbanos muy próximos al cauce Ocupación de planicie de inundación con cultivos agrícolas y Cap. 2 Recopilación de Antecedentes



Río Maipo. Sector Valdivia de Paine

Río Angostura en confluencia río Peuco y esteros Tronco y Codegua

infraestructura vial. Población afectada: 2000 personas. Inundaciones de sectores poblados y agrícolas. Área afectada: 11 manzanas/325 casas/100 hectáreas. Zonas más dañadas: área urbana de Valdivia de Paine. Infraestructura Afectada: 1500 m de red vial rural. Población afectada: 1.000 personas. Anegamientos de sectores poblados y terrenos de cultivos

2-61

viviendas.

Ocupación de planicie de inundación. Insuficiencia de obras fluviales. Ocupación de planicie de inundación. Insuficiencia de obras fluviales.

Otro antecedente de interés respecto de sectores críticos se encuentra informado en el documento “Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región”. Ellos corresponden a los siguientes: o

o

o

o

o

o

o

o

Inundación de badén y casas adyacentes por la baja capacidad de este durante crecidas en desembocadura estero San Juan. Erosión de la ribera norte que afecta al camino San Juan producto de la activación de un brazo secundario del río Maipo. Erosión de la ribera norte afectando a las viviendas ubicadas al oriente de la población Santa Rosa. Erosión de la ribera que afectan a las viviendas de la población Santa Rosa. Anegamiento y erosión del sector Escuela Lo Gallardo producto de la activación de un brazo secundario del río durante la ocurrencia de crecidas. Aguas abajo puente Lo Gallardo: erosión de la ribera norte aguas abajo del puente Lo Gallardo. Anegamiento de viviendas y terrenos del sector Bajo de Tejas Verdes, ribera norte durante la ocurrencia de viviendas. Inundación del sector Bajo de Tejas Verdes producto de la crecida del estero El Sauce.

Finalmente otro antecedente de interés corresponde a la información informada por los propios Municipios, antecedentes que se resumen en la Tabla 2.36.

Tabla 2.36 Sectores Críticos por Desbordes de Cauces Naturales Informados por Municipios Municipalidad Pirque San Bernardo

Sectores Críticos Informados Por Municipios Sector Condómino las Vertientes y sector La Nogalada, Procesos de erosión y desbordes, año 1988 Sector La Va ra. La Pun tilla de Lon quén y Puntilla La Chillona. En la actualidad provistas de defensas


Cauce Río Clarillo Río Maipo



2-62


Paine Isla de Maipo Santo Domingo San Antonio

fluviales, que han impedido inundaciones desde 1998 Sector Hospital, informa que dicho sector en la Río actualidad se encuentra provisto de defensas fluviales Angostura que han impedido nuevos desbordes Sector de Naltahua cerca del puente Naltahua Río Maipo Sector Agrícola en costanera del río Maipo a 0,5 Km. Río Maipo aguas arriba puente Lo Gallardo Sector costanera Maipo e islas fiscales aguas arriba del Río Maipo Puente Lo Gallardo

2.13EVOLUCION HISTORICA DE LOS CAUCES Se disp one de diversos antecedentes que permiten conocer las modificaciones que han presentado históricamente en sus trazados los cauces en estudio durante su comportamiento en crecidas. Los antecedentes disponibles dan cuenta de la evolución de los cauces del río Maipo y Angostura, no existiendo mayores antecedente s para los cauces de los ríos Colorado y Clarillo. Uno de los antecedentes más recurrentes encuentra disponible en el estudio del año 1998, en donde se presenta un análisis comparativo del cauce del río Maipo a partir de la interpretación de fotogramas aéreos históricos. Las fotografías aéreas analizadas fueron: vuelo Hycon en escalas 1.120.000 y 150.000 del año 1955, SAF del año 1979 en escala 1:20.000 y Fondef de los años 1992 y 1994 también en escala 1:20.000. De acuerdo a las conclusiones del estudio, el análisis comparativo de los años 1955 y 1979 en el cauce del río Maipo no permite determinar diferencias de interés ya que dicho período fue muy seco y sin crecidas importantes. Las mayores diferencias se det ectan a partir del año 1979, al comparar los fotogramas de esta fecha con los de los años 1992-94, producto de las crecidas de los años 1982, 1986 y 1987 a lo que se suman los efectos de los aluviones de los años 1987 y 1993. Los tramos en que se identificaron mayores cambios son: •

•

•

Tramo entre puente Lonquén y junta del río Angostura: tramo con importantes variaciones en su trazado que han sido corregidas mediante la rectificación del cauce en su ribera izquierda por medio de una defensa longitudinal. Tramo entre juntas de los ríos Angostura y Mapocho con el río Maipo: tramo que presenta cambios notorios en su trazado producto de las grandes crecidas. Tramo aguas abajo puente Marambio: confinamiento del cauce por obra de protección fluvial ubicadas aguas abajo del puente





2-63

Marambio desde un ancho de 2,5 km a 1 km Finalmente se concluye que el río Maipo ha experimentado cambios mínimos en su trazado. Los cambios identificados corresponden más bien al efecto que ha tenido la construcción de nuevas defensas y no ha una explotación excesiva del cauce, ya que la sobreexplotación solo se inicio a partir del año 1994. Otros antecedentes de interés se presentan en estudios locales en donde se analizó tramos específicos del cauce Maipo. Entre ellos cabe mencionar los antecedentes consignados en los del siguientes estudios: -

Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla (2000). Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura (1988).

En el primero de los estudios mencionados se efectúo un análisis de la evolución del río Maipo en una longitud de 7 km aguas arriba del puente Marambio con base en la revisión de fotogramas de los años 1980 y 1994. Se concluye que en este período el cauce no experimentó mayores cambios en su trazado. Solo se verificaron cambios locales producto solo del desplazamiento del cauce en un amplio lecho de inundación. Por su parte en el estudio del año 1988 se analizó el comportamiento del río Angostura en el tramo entre el puente Águila Norte y el Puente FFCC, habiéndose analizado fotografías de los años 1955, 1974, 1978 y 1980. Se concluye que el cauce en las fechas analizadas tiende a experimentar cambios importantes en su morfología principalmente después del paso de crecidas. Los cambios se traducen por una parte en la fusión de cauces menores que dan srcen a uno mayor o en la subdivisión de estos en brazos múltiple, resultando por ello una configuraci ón global en que el cauce varía entre un patrón trenzado a uno de meandros. Esta situación da cuenta de la inestabilidad del tramo del río Angostura. 2.14INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION URBANA Se presenta una revisión de la situación actual en que se encuentran los instrumentos planificación urbana para las comunasde que forman parte de la vigentes cuenca. o en fase de aprobación Para tales efectos se realizó una revisión de la normativa de nivel comunal e intercomunal en el Departamento de Desarrollo Urbano de la SEREMI MINVU, R.M. y V y en las respectivas Direcciones de Obras Municipales (DOM) de las comunas de interés. En lo que sigue se presenta una descripción de estos instrumentos de planificación urbana, los que han sido diferenciados en antecedentes AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-64


normativos de nivel intercomunal y comunal.

2.14.1 a)

Antecedentes Normativos Intercomunales

Plan R egulador Metropolitano de S antiago

El Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), aprobado el año 1994, corresponde al instrumento de planificación urbana cuyo objetivo fue regular y orientar el proceso de desarrollo urbano en una primera instancia en 37 comunas del Gran Santiago. En el PRMS, se establece que todas las disposiciones establecidas prevalecen sobre los demás instrumentos de planificación territorial, sin perjuicio de la existencia de planes reguladores y planes seccionales, en cuanto no se contradigan, así como también en aquellos territorios comunales que no cuentan con ninguno de los instrumentos indicados anteriormente o bien la fecha de promulgación de estos es muy antigua. Como parte del PRMS se abordaron entre otras materias las siguientes: -

Límite de extensión urbana Zonificación Metropolitana Uso del Suelo Equipamientos de Carácter Metropolitano e Intercomunal Zonas Exclusivas de Usos Molestos Areas de Restricción Areas de Resguardo de la Infraestructura Metropolitana Intensidad de Ocupación del Suelo

Para los efectos de orientar el proceso de desarrollo urbano, el territorio del Plan Metropolitano se encuentra dividido en las siguientes áreas:

a.1) Area Urb ana Met ropolitana Se define como aquel territorio circunscrito por el límite de extensión urbana y que por su capacidad se destina a acoger el crecimiento de la población urbana y sus actividades estimadas al año 2020. Esta macrozona a su vez se encuentra subdividida en las siguientes zonas: -

Zona Habitacional Mixta: comprende aquel territorio destinado a emplazar actividades residenciales, de equipamiento, productivas y de almacenamiento, de carácter inofensivo e infraestructura y transporte.





2-65

En estas zonas se incluyen a las Zonas Urbanas de Desarrollo Condicionado (ZDUC) y Areas Urbanas de Desarrollo Prioritario (AUDP). -

Zona de Equipamiento Metropolitano Intercomunal y Zonas de Interés Metropolitana: destinadas a concentrar equipamiento de nivel metropolitano o intercomunal.

-

Zona de Actividades Productivas y de Servicios de Carácter Industrial : entendidas como zonas que pueden albergar actividades industriales molestas e inofensivas.

-

Areas Verdes

a.2) Area Restringida o Excluida al Desarrollo Urbano Corresponde a aquel territorio de las 40 comunas del Gran Santiago que no han sido definidos como área urbana metropolitana y en el que sólo se aceptará el emplazamiento de actividades urbanas señaladas en la ordenanza. El área restringida o excluida al desarrollo urbano comprende las siguientes áreas: -

Areas de Alto Riesgo para los Asentamientos Humanos Areas de Valor Natural y/o Interés Silvoagropecuario Areas de Resguardo de Infraestructura Metropolitana

De acuerdo a las categorías de riesgo mencionadas anteriormente, los sectores aledaños a los cauces en estudio se encuentran zonificados como Areas de Alto Riesgo para los Asentamientos Humanos. Esta zona, se presenta bajo la categoría de Recurrentemente Inundables y corresponde a los cauces naturales de interés y sus áreas inmediatamente adyacentes. De acuerdo al PRMS, se incluyen en esta tipología los cauces pertenecientes a ríos, quebradas y las áreas que son o ocupadas por las aguasesteros cuandoy ocurren fenómenos de ribereñas aluvión, avenidas crecidas fuertes. Así como también los terrenos afectados por afloramientos de aguas subterráneas o napas freáticas. Se establece que los únicos usos permitidos son los equipamientos de escala intercomunal y comunal como: áreas verdes, recreacional-deportivo y esparcimiento y turismo al aire libre. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-66

b)


Modificación Plan Regulador Metropolitano de Santiago

El Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), aprobado el año 1994, fue modificado el año 2006 incorporándose a éste todas las comunas de las provincias de Melipilla-Talagante, además de Buin y Paine. En el PRMS, se establece que todas las disposiciones establecidas prevalecen sobre los demás instrumentos de planificación territorial, sin perjuicio de la existencia de planes reguladores y planes seccionales, en cuanto no se contradigan, así como también en aquellos territorios comunales que no cuentan con ninguno de los instrumentos indicados anteriormente o bien la fecha de promulgación es muy antigua. Desde el punto de vista de la planificación en Chile, la Región Metropolitana se convierte en la primera región en tener completamente regulado su territorio a través de un instrumento de nivel intercomunal. La primera aprobación consideró la Provincia de Santiago, Cordillera y parte de la Provincia del Maipo en el año 1994, posteriormente en el año 1997, se incorporó la Provincia de Chacabuco y en esta oportunidad se incorpora el territorio de las Provincias de Melipilla, Talagante y las comunas de Buín y Paine, estas últimas dos, correspondientes a la parte de la Provincia del Maipo, que no estaba considerada en el PRMS. Se aplican las mismas disposiciones descritas anteriormente para el PRMS de Santiago. El tramo del río Maipo que se extiende desde el sector de La Obra hasta La Estancilla en la comuna de San Bernardo se encuentra clasificada como Area de Riesgo Geofísico asociado a inundación recurrente, entendidas como aquellas áreas próximas a los bordes de: cauces naturales permanentes, esteros y/o canales, con riesgo de erosión o socavamiento, producido por el aumento de volumen y velocidad de caudal de agua (artículo 8.2.1.4., letra a). En estas áreas sólo se permite el equipamiento de areas verdes, incorporándose éstas al Sistema Metropolitano de Parques, los que a su vez deben diseñarse de tal forma que la vegetación no afecte el cauce. A su vez, en las áreas urbanizadas y urbanizables afectadas por este riesgo potencial, se puede solicitar una modificación del destino de equipamiento de Área Verde del área de riesgo establecida. Esto, a través de una modificación del Plan Regulador comunal, que implique un aumento de la ocupación del suelo, como asimismo de la densidad de población, la que deberá fundamentarse mediante estudios técnicos específicos, aprobados por organismos competentes, que contemplen las condiciones y obras necesarias para asegurar la minimización de los riesgos identificados AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




2-67

para estas áreas. En el tramo que se desarrolla al inicio del tramo del río Maipo, Km 200,0 hasta el sector de La Obra no se reconocen áreas de restricción asociada al comportamiento del cauce, quedando clasificada los sectores ribereños no urbanos como Areas de Valor Natural, en la tipología de Areas de Protección Ecológica con Desarrollo Controlado, artículo 8.3.1.2. del PRMS. Corresponden a aquellas áreas en las cuales se podrá desarrollar, además de las actividades silvoagropecuarias y/o agropecuarias, determinadas actividades de carácter urbano, en tanto se conserve las características del entorno natural y las intervenciones que ellas generen, contribuyan al mejoramiento de la calidad del medioambiente o incrementen sus valores paisajísticos. Esta zona queda delimitada de la siguiente forma: - Costado Norte y Oriente Cajón del Río Maipo: T ra m o * Límite Comunal Pte. Alto/San José de Maipo hasta el Canal Maurino *CanalMaurinohastaRíoColorado Río Colorado hasta Quebrada El Almendro * Quebrada El Almendro hasta Estero San Alfonso * Estero San Alfonso hasta Quebrada El Yugo * Quebrada el Yugo hasta Estero San Gabriel * Estero San Gabriel hasta Río Yeso

TrazadodeL l ím ite cota 940 m.s.n.m. CanalMaurino cota cota1.000 1.100m.s.n.m m.s.n.m cota 1.200 m.s.n.m cota 1.300 m.s.n.m cota 1.350 m.s.n.m

- Costado Sur y Poniente Cajón del Río Maipo: T ra m o * Estero del Coipo hasta Quebrada El Cepillo * Quebrada El Cepillo hasta Quebrada Las Colas * Quebrada Las Colas hasta Estero El Sauce * Estero El Sauce hasta Estero Coyanco * Estero Coyanco hasta Quebrada La Caldera * Quebrada La Caldera hasta Estero Manzanito * Estero Manzanito hasta Estero El Ingenio * Estero El Ingenio hasta Río Maipo

TrazadodeL l ím ite cota 900 m.s.n.m cota 950 m.s.n.m cota 1.000 m.s.n.m cota 1.050 m.s.n.m cota 1.100 m.s.n.m cota 1.150 m.s.n.m cota 1.200 m.s.n.m cota 1.250 m.s.n.m

Se establece la posibilidad de ejecutar proyectos urbanos siempre y cuando se cumplan ciertos requisitos. Los usos de suelo permitidos son: • • • •

Explotación Agrícola Intensiva Forestación Reforestación con especies nativas y exóticas Explotación ganadero - pastoral extensiva




2-68


El río Colorado es clasificado bajo esta última categoría.

c)

Plan Regulador Intercomunal de Valparaíso Satélite Borde Costero Sur

Este presente instrumento norma el uso del suelo en las comunas de Algarrobo, El Quisco, El Tabo, Cartagena y San Antonio, de las cuales esta última forma parte del área de estudio, cuya entrada en vigencia fue el 24 de abril de 2006. Se reconocen dos macroáreas: Area Urbana Intercomunal, que corresponde a la zona comprendidas al interior de los límites urbanos definidos por los Planes Reguladores Comunales, Planes Seccionales y Límite Urbano; y Area Rural Intercomunal constituida por la Zona Rural, la Zona Excluida al Desarrollo Urbano y la Zona de Interés Silvoagropecuario. Dentro de las zonificaciones propuestas en este instrumento de planificación territorial, se clasifica al cauce del río Maipo en su paso por la comuna de San Antonio como Zona de Protección por Cauces Naturales y Valor Paisajístico (ZPCP). Esta zona la componen aquellos sectores que conforman cauces de esteros y quebradas, cuencas, hoyas hidrográficas que requieren de la conservación de la flora y fauna silvestre propias del lugar, así como áreas con pendientes mayores a 80% y áreas naturales de valor paisajístico.

d)

Plan Regulador Intercomunal de R ancagua

Instrumento de planificación que regula el territorio de las comunas de Mostazal, Codegua, Graneros, Rancagua, Machalí, Olivar y Requinta, vigente desde el 10 de septiembre de 2001. De acuerdo a este instrumento el territorio comunal se encuentra dividido en: áreas Urbanas, áreas de Extensión Urbana y Rural, demás contempla, Areas de Restricción y Protección, las que se superponen a las anteriores. El cauce del río Angostura que es normado mediante este instrumento es clasificado como ZR-2 Zona de Riesgo de Esteros, entendida ésta como los terrenos de eventual inundación y de preservación de las riberas de sus cauces y corresponden a las ajas de terrenos adyacentes a dichos cauces, de un ancho de 20 m medidos a partir de las correspondientes riberas definidas de acuerdo a lo previsto en el D.S. Nº 609 de Bienes Nacionales, de 1978. En esta Zona sólo se permite la actividad agrícola y forestal. Se permitió asimismo zonas de pic-nic e instalaciones sanitarias complementarias a éstas, siempre que se emplacen en unidades prediales no inferiores a 7.000 m2. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




2.14.2

2-69

Antecedentes Normativos C omunales

A nivel comunal los instrumentos de planificación urbana se encuentran representados a través de Planes Reguladores Comunales (PRC), seccionales y límites urbanos. El objetivo de ambos instrumentos es ordenar y regular el espacio o territorio comunal de manera de permitir el desarrollo urbano en forma armónica y respetuosa con el medio ambiente. En los que sigue se presenta un análisis de la situación actual de los instrumentos de planificación en las comunas de interés.

a)

Comuna d e San José d e Maipo

La comuna de San José de Maipo actualmente no dispone de un Plan Regulador Comunal (PRC). Su único instrumento de planificación urbana corresponde a su Límite Urbano los cuales definen el límite entre el territorio urbano y rural de las localidades de San José de Maipo, siendo aprobado el 31 de octubre de 1968. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago. Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

b)

Comuna de Pirque

Una situación similar a la descrita anteriormente se presenta en la comuna de Pirque, comuna que no dispone de Plan Regulador Comunal, existiendo como único instrumento normativo su límite urbano, vigente desde el 3 de julio de 1941. Por tal motivo se aplican las disp osiciones de uso y restricción definidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

c)

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC. Comuna de Puente Alto

La comuna de Puente Alto posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal vigente desde el 3 de abril del 2003. En este instrumento que norma el uso del suelo, exclusivamente del área urbana comunal, no se establece ninguna zonificación al cauce del río Maipo distinta de la establecida en el PRMS de Santiago. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-70

d)


Comuna de San Bernardo

La comuna de San Bernardo posee como instrument o de planificación urbana el Plan Regulador Comunal vigente desde el 2 de mayo de 2006. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo.

e)

Comuna d e P aine

La comuna de Paine posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 15 de enero de 1993. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

f)

Comuna de Buín La comuna de Buín no dispone de un Plan Regulador Comunal (PRC).

Su únicolosinstrumento de planificación urbana corresponde a suy Límite Urbano cuales definen el límite entre el territorio urbano rural, correspondiendo su aprobación al 21 de septiembre de 1972. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago. Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

g)

Comuna d e T alagante

La comuna cuenta con un Plan Regulador Comunal de vigente desde el 13 de febrero de 1992. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago. Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




h)

2-71

Comuna de Isla de Maipo

La comuna posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 22 de abril de 1993. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

i)

Comuna de El Monte

La comuna no dispone de un Plan Regulador Comunal (PRC). Su único instrumento de planificación urbana corresponde a su Límite Urbano los cuales definen el límite entre el territorio urbano y rural, correspondiendo su aprobación al 08 de febrero de 1980. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

j)

Comuna de Melipilla

La comuna cuenta con Plan Regulador Comunal de vigente desde el 04 de mayo de 1988. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago. Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

k)

Comuna de San Pedro

La comuna planificación urbana.de San Pedro no posee ningún instrumento de

l)

Comuna de Santo Domingo

La comuna posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 29 de septiembre de 2003. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-72


Maipo.

m) Comuna de San Antonio La comuna dispone como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 07 de junio de 2006. Este instrumento se norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, en la cual se incluye al cauce del río Maipo.

n)

Comuna de Mostazal La comuna posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 04 de marzo de 1987. Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Angostura. o)

Conclusiones y Comentarios

De acuerdo a la revisión de la normativa de planificación urbana aplicable a las comunas que forman parte del área de estudio, se verificó que en ellas rigen disposiciones de nivel intercomunal y comunal. A nivel intercomunal, la planificación delMetropolitano uso del suelo se encuentra definida a través del Plan Regulador deurbano Santiago del año 1994 y de las modificaciones establecidas el año 1997. En un contexto comunal se aplican las disposiciones establecidas en Planes Reguladores Comunales y Limites Urbanos según se indica en Tabla 2.37.

Tabla 2.37 Situación Actual de Instrumentos de Planificación Comunal Comuna San José de Maipo Pirque Puente Alto SanBernardo Paine

Instrumento Límite Urbano LímiteUrbano Límite Urbano PRC PRC Límite Urbano

Buín PRC Talagante IsladeMaipo El Monte Melipilla San Pedro

PRC PRC PRC No posee


FechaAprobación Estado 31 de octubre de Vigente 1968 3dejuliode1941 Vigente 3 de abril del 2003 Vigente 2demayode2006 Vigente 15deenerode1993 Vigente 21 de septiembre de Vigente 1972 13defebrerode Vigente 1992 22deabrilde1993 Vigente 08defebrerode Vigente 1980 04demayode1988 Vigente Cap. 2 Recopilación de Antecedentes



PRC Santo Domingo SanAntonio Mostazal

PRC PRC

2-73

29deseptiembrede Vigente 2003 07dejuniode2006 Vigente 04 de marzo de 1987 Vigente

De acuerdo a los antecedentes indicados en Tabla 2.35, 9 comunas disponen de un Plan Regulador comunal. No obstante ello, se constató que en el caso de las comunas de la Región Metropolitana se aplican las normas establecida s en el PRMS para la regulación de los usos de los cauces en estudio. 2.15 ANALISIS CRITICO DEL ESTUDIO EL RIO MAIPO Y SUS AFLUENTES COMO FUENTE DE ABASTACIMIENTO DE ARIDOS REGIONES METROPOLITANA, V Y VI

a)

Antecedentes Generales del Estudio

Conforme se encuentra señalado en el informe, el estudio se realizó con los siguientes objetivos específicos: -

Identificar los sectores de la cuenca del Maipo productores de áridos y proponer métodos para determinar su potencial. Elaborar un diagnóstico respecto del estado de situación de las faenas de extracciones de áridos, considerando los aspectos técnicos, administrativos y económicos.

-

Proponer tasas anuales de extracción de áridos por tramos de comportamiento homogéneo del río Maipo.

-

Proponer una metodología de control y de fiscalización para las faenas de extracción de áridos. Analizar el beneficio económico asociado a las actividades de extracción de áridos a nivel comunal.

-

Realizar una clasificación de los cauces de la cuenca como fuentes productoras de áridos, considerando categorías de cauce protegido o cauce sobre-explotado.

Con la finalidad de un mejor ordenamiento del presente análisis crítico, se describen en los puntos siguientes los trabajos y estudios básicos desarrollados para el estudio, para finalmente desarrollar la revisión de los principales resultados del estudio y los objetivos específicos alcanzados.

a.1) Catastro de Extracciones de Áridos Se realizó un catastro de las zonas concesionadas para el desarrollo AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-74


de las actividades de extracciones de áridos asociadas a la cuenca del río Maipo. Dicho catastro consideró recabar los antecedentes para 17 comunas a saber: San José de Maipo, Pirque, Puente Alto, San Bernardo, Buín, Paine, Talagante, El Monte, Isla de Maipo, Curacaví, María Pinto, Melipilla, San Pedro, San Antonio, Santo Domingo, Codigua y Mostazal. Conforme se encuentra citado, los datos recopilados correspondieron a los siguientes: -

de la fuente de extracción Identificación del concesionario Fecha y duración de los permisos Volúmenes autorizados por el DOF Volúmenes extraídos Identificación del estudio con que se basó la autorización Volúmenes anuales extraídos por sector Ingresos municipales por cobro de derechos.

Conforme a los datos recabados por REG, se pudo detectar una evidente diferencia entre los volúmenes autorizados por cada concesión y los estimados como volúmenes reales de extracción. Estos últimos resultaban prácticamente el doble de los volúmenes autorizados para la totalidad del río Maipo. Al respecto de los volúmenes reales de extracción no se presenta la metodología utilizada por REG para su estimación.

a.2) Evolución de los Cauces Se realizó el análisis de la evolución del lecho del Río Maipo con base a fotos aéreas de los años 195 5, 1979 y 1992-1994. Las prin cipales conclusiones del análisis se resumen en lo que sigue: Zona precordillerana entre río Yeso y Bocatoma del canal San Carlos, no se detectaron modificaciones del lecho. -

Entre la bocatoma del canal San Carlos y el puente San Ramón (Pirque) no se señalan cambios morfológicos del río.

-

Tramo entre puentes San Ramón y Lonquén se detectaron degradaciones en el lecho, como producto de la intensa actividad de extracción de áridos y la escasa renovaci ón natural durante el período 1994-1997, debido a la relativa baja magnitud de los caudales del período.

-

Zona de Isla de Maipo. Esta zona se consigna como la de mayor variación morfológica, producto de la relativa baja altura de las





2-75

riberas. -

Zona de Naltahua. Se señalan sólo modificaciones de ubicación de los cauces secundarios y del trenzamiento diferente que se produce anualmente.

-

Zona de Chiñihue. Se consigna la degradación que ha experimentados este tramo y la consecuente profundización del lecho. Se indica que las bocatomas de canales se vieron perjudicadas.

-

Huechún entre puente Marambio y desembocadura del estero Puangue. Se señala que el tramo ha experimento cambios como producto de los desbordes e inundación de riberas.

-

Zona costera, no se identifican cambios en la morfología del río.

b)

Antecedentes y Estudios Básicos

b.1) Topografía Se realizó un levantamiento topográfico, el cual se inicio en las cercanías de la desembocadura en la comuna de San Antonio y terminó en la confluencia del estero El Manzano, ubicado en la comuna de Puente Alto. Dicho levantamiento consistió en la representación de un conjunto de 57 perfiles transversales (no se especifica fecha de ejecución) con una distancia media entre cada perfil de alrededor de 3 km., con un ancho de alrededor de mil metros. La ubicación de los perfiles se encuentra graficada en planos de planta escala 1:50.000 y los datos propiamente tal, se entregan mediante coordenadas UTM Datum PSAD 56 y si stema de cotas IGM. En la Fig. 2.3 se muestra la ubicación relativa del conjunto de perfiles transversales antes descritos.

b.2) Hidrología Para el desarrollo del estudio, se determinaron los caudales medios mensuales promedio en 13 puntos ubicados a lo largo del río Maipo, coincidiendo 11 de ellos con puntos control fluviométrico. El período análisis comprendió los años 1950 – de 1996, considerando un registro de de 46 años. En la figura 2.2 se muestra la ubicación de los puntos en donde se caracterizaron los caudales medios mensuales del río Maipo, los cuales correspondieron a los siguientes: Maipo en San Alfonso Colorado en Desembocadura Maipo en el Manzano Claro en puente Los Morros AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-76 -


Angostura en Angostura Paine en Longitudinal Maipo en Chiñihue Mapocho en Los Almendros Mapocho en Rinconada de Maipú Maipo en Puente Marambio Maipo en Ruta 78 Maipo en Cabimbao

Como parte del estudio, también se realizó el estudio de crecidas para los mismos 13 puntos, considerando los mismos 46 años de información. Se determinaron en forma separada las crecidas nivales y pluviales. Se realizó el análisis de frecuencias para los caudales máximos instantáneos determinando los valores para las crecidas de períodos de retorno de 2, 5, 10, 25, 50, 100 y 200 años.

b.3) Caracterización Geológica Se realizó una caracterización geológica de las subcuencas que componen el sistema hídrico del río Maipo, enfocado a establecer similitudes que permitieran suponer equivalencias respecto de la capacidad de producción de áridos. Se señala que los cauces relevantes desde el punto de vista de la generación de sedimentos corresponden a los siguientes: Olivares, Colorado, Barroza, Maipo, Yeso y Clarillo. Se establece una relación para la determinación del gasto sólido en cuencas no controladas, destacando que la metodología para estimar las equivalencias entre cuencas no se presenta imposibilitando realizar un análisis acabado y establecer conclusiones que sean aporte para el presente estudio.

b.4) Granulometría de los Sedimentos La caracterización granulométrica de los sedimentos del lecho del río Maipo, se basó en los datos obtenidos mediante la ejecución de 5 calicatas, cuya ubicación corresponde a las señaladas en la Fig. 2.4. En el informe se encuentran consignados datos parciales de los resultados de las granulometrías: fracciones de material sobre 6”, pero sin entregar resultados parciales por capas del material que extrajo, de entre 6” y 3” y bajo 3” por capas. De esta forma, resulta imposible reproducir curvas granulométricas integrales del sedimento. Tampoco se entregan en el informe los diámetros característicos representativos de los sedimentos. Además los diámetros característicos que entregaba REG no responden la tenencia natural de los sedimentos a disminuir en diámetro desde aguas arriba hacia aguas abajo del río, lo que si se observa en otros estudios anteriores. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




2-77

b.5) Hidráulica y Mecánica Fluvial Se realizó el cálculo del eje hidráulico para el conjunto de 57 perfiles transversales para los caudales medios mensuales promedio del período 1950-1996, así como para las crecidas de entre 2 y 100 años de período de retorno. Se determinó el arrastre de sedimentos de fondo mediante los métodos de Meyer-Peter-Müller y de Sato, sin aclarar qué diámetro característico y qué curva granulométrica utilizaron para el cálculo. b.6) Gasto Sólido Total Se determinó el gasto sólido en suspensión utilizando la serie de la estación DGA en El Manzano (no disponible en el estudio), con datos desde el año 1965 al 1990. Además se señala en el estudio que se estimó el aporte de sólidos en suspensión en crecidas extremas, en base a mediciones de turbiedad de la estación EMOS, quienes cuentan con una correlación de tipo lineal entre concentración de sólidos en suspensión y turbiedad. Adicionalmente, se estimó el contenido de arenas como una porción del gasto sólido en suspensión, basado en los datos generados en una memoria de título que señala el porcentaje de arenas que se encuentran contenidos en el volumen de sedimentos en suspensión para dos períodos del año 1987, entre febrero-abril y octubre-noviembre. La producción promedio total de áridos se obtuvo como la suma entre la arena en suspensión y el gasto sólido de fondo asociado a crecidas extremas. Sin embargo, en el informe no queda claro en definitiva si se utilizó esté procedimiento finalmente, ya que también se indica que el gasto sólido de fondo se obtuvo como una fracción de información de “desripiadores” en Maipo en el Manzano, antecedentes sin embargo, no incluidos en el informe. Para la estimación del gasto sólido en subcuencas que no disponen de control se utilizaron los resultados del estudio geológico que supone relaciones de capacidad de producción entre cuencas, en forma arbitraria. La metodología expuesta por REG para la determinación del gasto total no queda clara y resulta tener supuestos y estimaciones que a juicio de este consultor no representan la realidad siendo necesario mejorar dicha metodología apoyada con mayor cantidad de información de terreno.

b.7) Sectorización del Río y Explotación Sustentable Se determinaron las tasas de extracción sustentable de áridos considerando que la tasa de renovación natural para un determinado tramo, AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



2-78


es igual a la capacidad de arrastre del tramo. En la práctica el supuesto señalado equivale considerar en forma teórica la construcción de un muro retenedor de sedimentos en el río, lo cual daría lugar a la degradación del río en los tramos de aguas abajo. Cabe señalar además que, la sectorización propuesta no consideró la existencia de obras en el cauce tales como puentes, defensas fluviales, bocatomas y obras de tipo menor, cuyo emplazamiento supone restricciones para la ubicación de las faenas de extracciones de áridos. Finalmente el criterio expuesto por REG señalado omite la posibilidad de identificar los sectores que presentan en forma natural la condición de erosión del lecho, debido a las limitaciones que puedan presentar los tramos superiores para equilibrar la capacidad de arrastre de sedimentos del tramo, además este criterio aplicado no permite asegurar la sustentabilidad del sistema a largo plazo, ya que no toma en cuenta las condiciones naturales del cauce para sedimentar y/o erosionar en forma natural el lecho. Fig. 2.3





2-79

Fig. 2.4




2-80

c)


Síntesis de la Revisión

El estudio carece de los fundamentos técnicos suficientes a los objetivos inicialmente planteados, verificándose severas limitaciones en los datos utilizados como base. Al respecto es posible realizar los siguientes comentarios: La caracterización granulométrica presenta discrepancias, lo cual no hace posible su uso para el presente estudio. -

La determinación del arrastre de fondo del río resulta poco confiable dado que los datos de granulometría presentan errores.

-

Un análisis respecto de la capacidad de arrastre del río y su capacidad de renovación resulta adecuado realizarlo para caudales medios diarios. En el estudio en comento se utilizaron los caudales medios mensuales y de crecidas, lo cual genera limitaciones para la representación del comportamiento real del río.

-

El criterio para determinar la capacidad de renovación de áridos del río no es compatible con la necesidad de sustentar su estabilidad hidráulica y mecánica fluvial a lo largo del tiempo. Acepta la explotación comercial de los áridos del lecho sin considerar los

problemas de degradación que ello genera. Como conclusión final del análisis crítico, no se recomienda el uso de estos antecedentes como base para el presente estudio, ya que no es posible realizar un análisis con un mínim o de presión aceptable, salvo lo relativo a información básica general relativa a catastros, reconocimientos geológicos y caracterización hidráulica de tramos de comportamiento homogéneo. 2.16ANALISIS CRITICO Y VALIDACION DE ANTECEDENTES Con base a los antecedentes recopilados en el siguiente acápite se presenta su análisis crítico y validación en relación a los tópicos más relevantes.

2.16.1

Hidrología y Caudales de Crecidas

En general se recopiló una gran cantidad de estudios que dan cuenta de la extensa información y estudios hidrológicos realizados para el río Maipo. Estos estudios permiten obtener información suficiente y relevante en los sectores identificados como críticos o sensibles para el manejo del cauce actualmente y para construir un plan de manejo futuro del río Maipo. En general los estudios hidrológicos se deben actualizar en el tiempo, por lo que los elementos a rescatar de estudios existentes corresponden a datos AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




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básicos como estadísticas y metodologías de cálculo que pueden ser de utilidad, teniendo poca relevancia un análisis detallado de cada estudio.

2.16.2

Rugosidad d el C auce

En general los datos de rugosidad del cauce tienen estrecha relación con las granulometrías del lecho, en ese aspecto y en función de los antecedentes disponibles de las caracterizaciones realizadas en el río Maipo resulta necesario contar con información actualizada ya que los datos existentes son insuficientes e incompletos. Los datos recopilados en estudios anteriores se pueden dividir en dos tipos, los primeros corresponden a datos de proyectos de carácter local, que abarcan un tramo pequeño de río, que no resultan comparables entre si ya que fueron realizados por distintas empresas que utilizaron distintas metodologías de extracción y ensaye de muestras lo que influye en los resultados finales. Los segundos corresponden a la campaña granulométrica realizada por REG el año 1998 a lo largo de todo el río, en este caso los resultados obtenidos resultan estar incompletos, faltando datos de las muestras mayores a 3” en varias calicatas no pudiendo construir la curva granulométrica integral en varios sectores, por lo que no es posible determinar diámetros característicos representativos. En función de los anterior no es posible concluir sobre la valides de la rugosidad de manning la cual esta íntimamente ligada con los diámetros característicos del sedimento. Del punto de vista de otros factores que intervienen en la rugosidad del cauce, estos no se mencionan en el estudio y no hay seguridad de la inclusión de los mismos, pensando en criterios ampliamente usados como el de Cowan para incluir factores morfológicos del cauce en la determinación de la rugosidad representativa de cada sector del cauce.

2.16.3

Tasas d e Arrastre d e Sedimento

En general los datos existentes son de carácter referencial, siendo necesario actualizar los cálculos de arrastre de sedimentos en el río, siendo crítico los sectores de extracción de áridos.

2.16.4

Ejes H idráulicos

El eje hidráulico realizado por REG en su estudio solo permite contar con una caracterización general del flujo ya que tiene perfiles cada 3 km, no aportando información específica puntual en sectores críticos. Es necesario rehacer la caracterización hidráulica en los sectores críticos con mayor precisión. AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.



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2.16.5


Catastros de Obras

Conforme a la revisión de antecedentes documentales respecto al catastro de obras de los cauces en estudio, se puede señalar que la información disponible además de corresponder a fechas pasadas, tiene un carácter más bien general ya que corresponden a registros sin mayor información relativa a sus características geométricas, estado de conservación, ni de su ubica ción en coordenadas. Est a información es presentada solo en forma tabular por lo cual no existe un respaldo en términos de ficha de terreno y monografías. No obstante esta situación, la utilidad de esta información para los fines del estudio es que permite contar con un primer estado de situación de las obras existentes en los cauces al año 1999, fecha correspondiente al estudio desarrollado por REG.

2.16.6

Eventos H istóricos d e C recidas

La información recopilada respecto de los eventos críticos asociados al comportamiento en crecida de los cauces en estudio puede ser entendida como una fuente complementaría respecto a la identificación de los sectores críticos. La información recabada por ser de tipo periodístico solo tiende a dar cuenta de los eventos más significativos en términos de los daños asociados y que tiene más relevancia en términos informativos para la comunidad, razón por la cual es esperable que otros eventos en los cuales no se presente esta situación no exista ningún tipo de registro. Es por ello que la identificación de los eventos ha estado centrada exclusivamente en el río Maipo y no en los otros cauces que poseen una relevancia menor por la menor concentración de población e infraestructura susceptible de ser afectada. No obstante esta situación fue posible identificar los principales sectores críticos informados por la prensa. A modo de síntesis en la Tabla 2.38 se resumen los eventos con la indicación de su frecuencia de ocurrencia.

Tabla 2.38 Resumen de Eventos Históricos de Inundaciones por Sectores Según Registros Periodísticos Sectores Críticos

2 8 n u J8 1

6 8 n u J9 1

6 l -8 Ju 9 1

7 8 n u J9 1

7 l -8 Ju 5 1

y a -M 4 0 3 9

7 9 n u J2 2

0 0 n u J5 1

y a -M 2 0 2 0

2 0 n u J5 0

5 0 n u J9 1

5 0 o g A 8 2

Sector Valdivia de Paine Pirque Sector La Obra Sector Puente San Gabriel Sector Puente El Manzano Sector Puente Lo Gallardo AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA.




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Sector El Monte Sector entre puente San Gabriel y El Melocotón Sector las Vizcachas Sector Naltahua Melipilla Puente Ingeniero Marambio San José sector Guayacán, Solana de Maipo y las Hortigas Sector puente El Toyo Sector Isla de Maipo Sector Fundo Toyo Sector PuenteelFerroviario




PMC MAIPO-Cap2

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