Enchufe visto desde lado del cable.
Datos de la localización de averías Model: 206 1,4 Componente:
Motor: KFW / Sagem S 2000 De:
A:
.
.
.
Batería (masa) Batería (masa) Batería (masa) Batería (masa) Bobina de encendido DIS Bobina de encendido DIS Bobina de encendido DIS Bobina de encendido DIS Encendido Encendido Motor paso a paso de ralentí Motor paso a paso de ralentí Motor paso a paso de ralentí Motor paso a paso de ralentí Motor paso a paso de ralentí
3H4 1H1 2M 4 2 L4 3G3 3H3 3G3 3H3 2B4 2B4 1D2 1D3 1D1 1E3 1D2
Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. 1D3
Estado:
Valor
Medido: Imagen
.
Motor paso a paso de ralentí 1E3
1D1
Potenciómetro de la válvula de mariposa Potenciómetro de la válvula de mariposa Potenciómetro de la válvula de mariposa Potenciómetro de la válvula de mariposa
3B4
Batt. -
Pieza de unión vista desde el lado del alambre Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralentí Ralentí Encendido conectado Encendido desconectado Ralentí Ralentí Ralentí Ralentí Encendido desconectado, pieza de unión unidad de control (ECU) desmontada Encendido desconectado, pieza de unión unidad de control (ECU) desmontada Encendido conectado
1E1
Batt. -
Encendido conectado
5V
1A2
Batt. -
0,6 - 0,8 V
1A2
Batt. -
Relé Relé Relé Relé Señal del generador Sensor de detonación
3F2 3A4 3F2 3A4 3C4 3C3
Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. 3B3
Sensor de temperatura del refrigerante Sensor de temperatura del refrigerante
3D4
Batt. -
Encendido conectado, válvula de estrangulación cerrada Encendido conectado, válvula de estrangulación completamente abierta Encendido desconectado Encendido desconectado Régimen motor de arranque Régimen motor de arranque Ralentí, aumentar régimen Ralentí, aumentar momentáneamente el régimen Encendido conectado
3E4
Batt. -
Encendid Ence ndido o conecta cone ctado, do, 20 °C
3,8 V
0V 0V 0V 0V 2 sek. Batt. + 2 sek. Batt. + 1 04 1 1 04 1 11 - 14 V 0V 1 05 5 1 05 5 1 05 5 10 5 5 48 - 62 ohm
48 - 62 ohm
0V
3,8 - 4,6 V
11 - 14 V 0V 0-1V 11 - 14 V 11 - 14 V 1 04 2 0V
Datos de la localización de averías Model: 206 1,4 Componente:
Motor: KFW / Sagem S 2000 De:
A:
Estado:
Valor
Sensor de temperatura del refrigerante Sensor inductivo de la posición del cigüeñal Sensor MAP con sensor de temperatura del aire Sensor MAP con sensor de temperatura del aire Sensor MAP con sensor de temperatura del aire Sensor MAP con sensor de temperatura del aire Sensor MAP con sensor de temperatura del aire Sensor MAP con sensor de temperatura del aire Sensor O2 con precalentador Sensor vel. Vehículo
3E4
Batt. -
Encendid Ence ndido o conectad conec tado, o, 80°C
1V
1B1
1B2
Régimen motor de arranque
2 V AC
1C3
Batt. -
Encendido conectado
5V
1C2
Batt. -
Encendido conectado
0V
1C1
Batt. -
Encendido conectado
4,5 V
1C1
Batt. -
Ralentí
1,3 V
3A2
Batt. -
Encendid Ence ndido o conecta cone ctado, do, 20 °C
3V
1C1
Batt. -
Ralentí, aumentar régimen
4,4 V
1A3 2G2
Batt. Batt. -
Sonda Lambda detrás del catalizador Sonda Lambda detrás del catalizador Sonda Lambda detrás del catalizador Válvula de purga del cartucho
3E3
Batt. -
0,1 ~ 1 V Ralentí Encendido conectado, empujar vehículo 0,8 ~ 0,9 V Ralentí, caliente
3E3
Batt. -
Régimen del motor decreciente 0,1 - 0,4 V
3E3
Batt. -
Régimen del motor creciente
0,6 - 1 V
2D2
Batt. -
Encendido conectado
( 11 - 14 V ) 0V
Válvula de purga del cartucho 2D2
Batt. -
Valvulva de inyeccion de cil. 1 1H2
Batt. -
Válvula reguladora de ralentí activada Encendido conectado
Valvulva de inyeccion de cil. 1 1H2 Valvulva de inyeccion de cil. 2 1G3
Batt. Batt. -
Ralentí, caliente Encendido conectado
Valvulva de inyeccion de cil. 2 1G3 Valvulva de inyeccion de cil. 3 1G2
Batt. Batt. -
Ralentí, caliente Encendido conectado
Valvulva de inyeccion de cil. 3 1G2 Valvulva de inyeccion de cil. 4 1H3
Batt. Batt. -
Ralentí, caliente Encendido conectado
Valvulva de inyeccion de cil. 4 1H3
Batt. -
Ralentí, caliente
Medido: Imagen
1 01 3
2 00 5
10 1 7 1 05 7 10 7 3
1 02 8 ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 4,2 ms ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 4,2 ms ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 4,2 ms ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 4,2 ms
1 00 4
1 00 4
1 00 4
1 00 4
