Enchufe visto desde lado del cable.
Datos de la localización de averías Model: 307 2,0 16V
Motor: RFJ / Magneti Marelli 6LPB
Componente:
De:
A:
Estado:
.
.
Batería (masa) Batería (masa) Batería (masa) Batería (masa) Bobina de encendido DIS Bobina de encendido DIS Cable de bus CAN Cable de bus CAN Cable de bus CAN Conmutador del pedal de freno Conmutador del pedal de freno Encendido Encendido Relé
3G4 3H4 1H1 2M4 2M3 2L3 3A3 3A4 3A3 3E4
Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. 3A4 Batt. -
3E4
Batt. -
3C3 3C3 1F3
Batt. Batt. Batt. -
Encendido conectado, pedal del freno pisado Encendido conectado Encendido desconectado Encendido conectado
Relé Relé del sistema
1F3 3A1
Batt. Batt. -
Régimen motor de arranque Encendido conectado
Relé del sistema Relé del sistema Relé del sistema Relé del sistema Relé del sistema Sensor de detonación
1H4 2F2 2F2 1H4 3A1 2B3
Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. 2C3
del
2A2
Batt. -
del
2A2
Batt. -
del
2D4
Batt. -
Encendido desconectado Encendido desconectado Régimen motor de arranque Régimen motor de arranque Régimen motor de arranque Ralentí, aumentar momentáneamente el régimen 1,7 V Encendido conectado, temperatura del aire 20 °C 1V Encendido conectado, temperatura del aire 40°C 0V Encendido conectado
del
2E4
Batt. -
Encendido conectado, 20 °C
2,8 V
2E4
Batt. -
Encendido conectado, 80°C
0,6 V
3H3 3G2
Batt. Batt. -
Encendido conectado Encendido conectado
0V 5V
Sensor de temperatura aire Sensor de temperatura aire Sensor de temperatura refrigerante Sensor de temperatura refrigerante
Sensor de temperatura del refrigerante Sensor del pedal acelerador Sensor del pedal acelerador
Medido: Imagen
.
.
-
Pieza de unión v ista desde el lado del alambre Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralentí Ralentí Encendido conectado Encendido conectado Encendido desconectado Encendido conectado
Valor
0V 0V 0V 0V
2,5 - 2,7 V 2,2 - 2,4 V 55 - 65 ohm 11 - 14 V
1041 1041 1087 1088
0-1V 11 - 14 V 0V ( 11 - 14 V ) 0V 0-1V ( 11 - 14 V ) 0V 0V 11 - 14 V 0-1V 11 - 14 V 0-1V 1042
Datos de la localización de averías Model: 307 2,0 16V Componente:
Motor: RFJ / Magneti Marelli 6LPB De:
A:
Estado:
Sensor del pedal acelerador
3G3
Batt. -
0,3 - 0,6 V
Sensor del pedal acelerador
3C2
Batt. -
Sensor del pedal acelerador
3G3
Batt. -
Sensor del pedal acelerador
3C2
Batt. -
Sensor Hall del árbol de levas Sensor Hall del árbol de levas Sensor Hall del árbol de levas Sensor inductivo de la posición del ci güeñal Sensor MAP Sensor MAP Sensor MAP Sensor MAP Sensor MAP Sensor O2 con precalentador
2A3
Batt. -
Encendido conectado, válvula de estrangulación cerrada Encendido conectado, válvula de estrangulación cerrada Encendido conectado, válvula de estrangulación completamente abierta Encendido conectado, válvula de estrangulación completamente abierta Encendido conectado
1C3
Batt. -
Encendido conectado
5V
2F3
Batt. -
Régimen motor de arranque
1B1
1B2
Régimen motor de arranque
2 V AC
1C3 1C1 1C2 1C1 1C1 1A3
Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt.
Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralentí 2000 rpm Ralentí
5V 3,8 - 4,2 V 0V 1,6 - 2 V 1,2 - 1,5 V
Sonda Lambda detrás del catalizador Sonda Lambda detrás del catalizador Sonda Lambda detrás del catalizador Unidad de control de la válvula de mariposa Unidad de control de la válvula de mariposa Unidad de control de la válvula de mariposa
2E3
Batt. -
Ralentí, caliente
2E3
Batt. -
0,1 - 0,4 V
2E3
Batt. -
Régimen del motor decreciente Régimen del motor creciente
2B1
Batt. -
Encendido conectado
5V
2C1
Batt. -
Encendido conectado
0V
2A1
Batt. -
Encendido conectado
0,5 - 0,9 V
Unidad de control de la válvula de mariposa Unidad de control de la válvula de mariposa Unidad de control de la válvula de mariposa Unidad de control de la válvula de mariposa Unidad de control de la válvula de mariposa Válvula de purga del cartucho Válvula de purga del cartucho Válvula EGR con sensor de posición Válvula EGR con sensor de posición
2B4
Batt. -
Encendido conectado
4 - 4,5 V
2L1
Batt. -
Ralentí
1061
2M1
Batt. -
Ralentí
1061
2A1
Batt. -
A plena carga
3,9 - 4,3 V
2B4
Batt. -
A plena carga
0,7 - 1,2 V
1F2
Batt. -
Encendido conectado
( 11 - 14 V ) 0V
1F2
Batt. -
1D4
Batt. -
Válvula reguladora de ralentí activada Encendido conectado
0,6 - 0,8 V
1E1
Batt. -
Encendido conectado
5V
-
Valor
Medido:Imagen
0,1 - 0,3 V 3,5 - 4 V
1,7 - 2 V
0V
1008
0,1 ~ 1 V 0,8 ~ 0,9 V
1013
2005 1017 1073
0,6 - 1 V
1028
Datos de la localización de averías Model: 307 2,0 16V Componente:
Motor: RFJ / Magneti Marelli 6LPB De:
A:
2G4
Batt. -
Encendido conectado
11 - 14 V
1A2
Batt. -
Encendido conectado
0V
1H2
Batt. -
Encendido conectado
1H2
Batt. -
Ralentí, caliente
( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms
1004
1G3
Batt. -
Encendido conectado
1G3
Batt. -
Ralentí, caliente
( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms
1004
1G2
Batt. -
Encendido conectado
Valvulva de inyeccion de cil. 1G2 3 Valvulva de inyeccion de cil. 1H3 4 Valvulva de inyeccion de cil. 1H3 4
Batt. -
Ralentí, caliente
( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms
1004
Batt. -
Encendido conectado
Batt. -
Ralentí, caliente
( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms
1004
Válvula EGR con sensor de posición Válvula EGR con sensor de posición Valvulva de inyeccion de cil. 1 Valvulva de inyeccion de cil. 1 Valvulva de inyeccion de cil. 2 Valvulva de inyeccion de cil. 2 Valvulva de inyeccion de cil. 3
Estado:
Valor
Medido:Imagen
